維新は新大阪駅の再開発に目が眩んだんじゃないかと思っているが。

しかし、北陸新幹線がなくとも、
リニアや九州新幹線で新大阪駅の再開発はできるし、米原ルートでも新大阪駅地下の利用は可能。

どのみち、北陸新幹線は米原ルートか敦賀止めしか残っていないよ。

しかも財政破綻危機と人口減少ゆえに、
不便な敦賀永久乗り換えの恐れが日々高まっているという。
米原まで延伸できたら御の字だ。