＞黒磯〜那須塩原に両方向からの列車を重複して走らせるほどの旅客需要はないだろ。

ありし日の石狩当別-北海道医療大学とか水戸-勝田とかいくらでも先行事例があるじゃん
黒磯-那須塩原の本数が、那須塩原-宝積寺より多くなるのが不満なの？