>>627
国交省は、
リニア後の米原ルート乗り入れについても
便益や費用対効果をおそらく試算しただろうが、
関西連合や滋賀県と違い、国民には公開しなかったな。
調査さえしなかった。

小浜京都ルートに都合が悪いから、国民には公表しないように圧力があったんじゃないか