>>668
>両方選択できるのだから、利用者にとってベスト。
>携帯も4キャリアで競争だろ。
>まして、在来線は新設でもなし。

小浜京都ルート　8600億
小浜舞鶴ルート　7100億
米原ルート　5300億　← ここから更にいくら下がる試算をすれば良い？