宇都宮線スレ Part114
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滋賀作オフィシャルファンクラブ「宇都宮線スレ Part114」へようこそ！
ここは昼夜を問わず「トツグ…トツグ…」と不思議な鳴き声を放つ滋賀作と一緒に終わりのないエンドレスループな掛け合いをするスレです。
JRの路線である宇都宮線について語りたい方は専用のスレがありますのでそちらへ行ってください。
↓↓↓
【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/
それでは滋賀作と愉快な仲間たちの世界をどうぞ心ゆくまでお楽しみください。
前スレ
宇都宮線 Part113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659060888/ 古河駅上り発車案内
1004 普通 熱＿・＿＿海 上野東京ライン 15両(東京で特快沼津行きに接続)
1021 特快 沼＿・＿＿津 上野東京ライン 15両(熱海で後5両切り離し)
1037 快速 上＿・＿＿野 ＿＿＿＿＿＿ 15両
1043 普通 伊東・御殿場 上野東京ライン 15両(前10両伊東行、後5両御殿場行、国府津で切り離し)
1057 快速 逗＿・＿＿子 湘南新宿ライン 15両
古河駅下り発車案内
1014 普通 宇都宮 15両(小金井で特快宇都宮行きに接続）
1022 特快 宇都宮 15両(終点で新白河行きに接続)
1114 普通 宇都宮 15両(小金井で特快黒磯行きに接続）
1122 特快 黒＿磯 15両(宇都宮で前5両切り離し、終点で快速仙台行きに接続)
確定分だけ 前スレの終わりに栃木のかっぺが発狂するに至ったきっかけを突き止めました。
以下、前スレからコピペです。
0971 名無し野電車区 2022/08/26(金) 12:17:21.10
蒙古タンメン中本
高崎線：大宮、熊谷、高崎
宇都宮線：大宮、宇都宮
東海道線：川崎、横浜
あれ？久喜は？
0972 名無し野電車区 2022/08/26(金) 12:20:01.16
>>971
スレ違いだな
0974 名無し野電車区 2022/08/26(金) 12:58:43.38
>>972
中本無くて悔しいのう（笑）
0975 名無し野電車区 2022/08/26(金) 13:31:18.51
何の関係があるのか分からん
久喜駅前にもあるぎょうざの満洲は熊谷高崎前橋にもあるが小山宇都宮にはない 久喜は東武線の乗り換え客がJRと東武にカウントされるため実際には東大宮にも宇都宮にも及びません
蓮田と同レベルです 滋賀の引き籠もりが埼玉や栃木の路線にケチつけんなよバーカ（笑） 滋賀作って何で栃木に対して敵意を持ってるんだろう
無職引き籠もり滋賀作より99％の栃木県民の方が立場は上なのに しがさくちゃんせんようれっしゃ
ぷられーるくきごう >>7
それは前スレで自ら答えを出してるじゃんか
駅の利用者数は
｛久喜(JR + 東武) − 乗換｝＞ 東大宮
｛久喜(JR + 東武) − 乗換｝＞ 宇都宮
｛久喜(JR + 東武) − 乗換｝＞ 蓮＿田
｛久喜(JR + 東武) − 乗換｝＞ 小＿山
だよね？ 滋賀作が大好きな久喜駅前って、滋賀作が大嫌いな宇都宮駅前どころか
滋賀作が大嫌いな小山駅前以下だよな（笑） >>11
ちゃんと数式で出せないの中卒無職引き籠もり トツグ土人が激推しマンセーする街は
なぜがすべて衰退してる
新築ビルも築浅ビルもテナント募集中
ついに大宮も小山宇都宮化（笑） 芝浦工業大学はついに芝浦キャンパスの豊洲移転を発表したね
芝浦は全棟貸しの収益ビルにするんだってさ
次は大宮キャンパス＠東大宮の廃止？
跡地は公園と巨大倉庫かな 【古河発車前】
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ この電車は、宇都宮線 久喜、白岡、蓮田方面、各駅停車の大宮行き ワンマンカーです。 栗橋、東鷲宮、久喜の順にとまります。
紙幣の両替機は千円札がご利用いただけます。
お客様にお願いいたします。車内は禁煙です。
また、優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、通話はお控えください。ご協力をお願いします。
まもなく発車します。
【栗橋到着前】
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ まもなく栗橋です。お出口は左側です。
電車の一番前のドアだけが開きますので、運転士のすぐ後ろのドアボタンを押してお降りください。
乗車券、運賃、整理券は電車がとまってから運賃箱にお入れください。定期券は運転士にお見せください。
お降りのお客様は電車の一番前のドアまでお進みください。
まもなく栗橋です。
【栗橋停車中】
1両目の後ろのドアボタンを押してお乗りになり、整理券をお取りください。
大宮行きワンマンカーです。
【久喜到着前】
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ まもなく久喜です。お出口は左側です。
お近くのドアボタンを押してお降りください。
乗車券、運賃、整理券は駅係員にお渡しください。
まもなく久喜です。
【久喜停車中】
ドアボタンを押してお乗りください。
大宮行きワンマンカーです。 >>17
報道によるとハリボテの小山とオワコンの宇都宮はどこもかしこもテナント募集中・入居者募集中だらけらしいじゃん
毎回毎回多額の税金を投入してビルを新築してもテナント需要もオフィス需要もなければ意味ないじゃん
地方の駅前で高層マンションは実需があるの？（ほぼないでしょw）
小山・宇都宮の駅周辺は実際にはほとんど人が住んでないから、駅前の商業施設で閑古鳥が鳴いてるんだよ
>>21 >>22
長編成（7両〜）ワンマンはホームドアが必要なのよ
短編成・中編成では増発に必要な線路容量が足らないし・・・
>>23
駅ビルを信奉している時点でかっぺ（笑） JR熊谷線 籠原行き
JR 古河東北線
南古河行き 毎時３本
古河行き 毎時２本
新古河行き １日５本 >>25
過疎地の自称大都会宇都宮市と県南の成り上がり小山市を信奉するトツグのかっぺの知らない世界
人口千人あたり大規模小売店舗面積
埼玉県内６３市町村ランキング
１位 羽生市 1,898m2 ☜注目
２位 上里町 1,777m2
３位 東松山市 1,619m2
４位 久喜市 1,552m2 ☜注目
５位 滑川町 1,508m2
６位 幸手市 1,477m2 ☜注目
７位 本庄市 1,455m2
８位 入間市 1,361m2
９位 三郷市 1,255m2
10位 川島町 1,178m2
出典：平成27年度埼玉県広域消費動向調査報告書
産業分類小分類別の事業所数
埼玉県内小売店舗数
（さいたま市は区ごとに調査）
１位 川口市 2,416
２位 越谷市 1,860
３位 川越市 1,692
４位 所沢市 1,454
５位 熊谷市 1,271
６位 春日部市 1,213
７位 大宮区 1,169 ☜注目
８位 草加市 _,959
９位 久喜市 _,904 ☜注目
10位 上尾市 _,901 ☜注目
出典：経済産業省平成28年経済センサスー活動調査 >>27
データしか出せないの？
実際の現場の写真は？
引き籠もりの滋賀作君 >>27
上位が埼玉の田舎町で笑えるんだが（笑）
羽生市、上里町、東松山市って（笑） >>7
前スレでの推測を再掲すると、
久喜駅の乗換を含まないJRだけの客数が蓮田と同レベル
乗換客を含まないJRと東武の合計が、乗換客を含むJRと同程度で、東大宮や宇都宮とも同じくらい。
ただし推測が合ってるかは不明 >>28
役所が公表する統計データ（客観データ）に文句があるなら役所に言えば？
写真はあくまで撮影者の主観だからあてにならないよ
報道写真が典型例だけどアングル（切り取り方）次第でどうにでもなるし
宣伝材料用写真に至っては上手に加工してるよ
>>30
試算の前提と使用したデータ・計算式を晒せば説得力が上がるよ >>29
埼玉県大規模小売店舗名簿（令和4年4月）の面積上位一覧（PDF：862KB）
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/15236/5.pdf
これ見て笑える？
超巨大なイオンレイクタウン＠越谷市を除いて、ランキング上位の店舗面積はほとんど同レベルだよ おくすり、増やしましょうね。
ちゃーんと飲んで下さいね。 >>33
11位 さいたま市 コクーンシティ（コクーン2、コクーン3、パークサイドビル）
79位 さいたま市 コクーン1（コクーンシティ）
の店舗面積を合計すると62,542（m2）となって
2位 富士見市 ららぽーと富士見 60,000
を抜くけどな（笑） >>35
ド田舎だろが！
そんなので都会とか頭おかしい 大宮の街の衰退＝大宮の街の“小山宇都宮化”の原因
その1
大宮の街を訪れる可能性がある人々が暮らすエリア（大宮〜栗橋・吹上駅間、人口100万人以上）の電車が不便なこと。
その2
大宮駅周辺の道路事情が非常に悪いため、さいたま市民（人口100万人以上）がマイカーで大宮駅周辺を訪れにくいこと。 羽生市、上里町、東松山市の時点で田舎だが滋賀作は知らないのかな 滋賀作ってホント 順位つけるの好きだよなw
本人は人類中 ほぼ最下位ww 性格も最下位レベルなのになw 上里町って神保町駅がある町だがご利用状況を知ってるのかな？東京やさいたまより高崎通勤圏のような >>38
大宮～吹上は不便だけど大宮～栗橋は過剰だろｗ 埼玉県に入ったらすぐに田舎だとわかる
滋賀作は空間認識能力が欠落してんだな >>43
実は宇都宮線も高崎線も
首都交通圏内の駅別乗車人員は同程度
2021年度「駅別乗車人員」の比較
［宇都宮線］ ［高崎線］
土 呂 12,925 宮 原 19,109
東大宮 27,727 上 尾 33,893
蓮 田 16,563 北上尾 12,846
白 岡 10,407 桶 川 20,902
新白岡 _5,675 北 本 14,657
久 喜 27,759 鴻 巣 15,596
東鷲宮 _7,687 北鴻巣 _5,834
栗 橋 _9,522 吹 上 _7,046
平均通過人員（輸送密度）が
大宮〜古河間 ＜ 大宮〜熊谷間
なのは
トツグと埼玉の人的交流が少ないうえ
宇都宮線側は他社線も利用できるから ところが
大宮～熊谷＞大宮～古河
古河～宇都宮＞熊谷～高崎
なわけだが >>24
JREPOINTアプリでチェックインも出来ないクソ田舎www >>33
埼玉県内の大規模商業施設
店舗面積ランキング
1位 ｲｵﾝﾚｲｸﾀｳﾝ@越谷ﾚｲｸﾀｳﾝ
2位 ｺｸｰﾝｼﾃｨ@さいたま新都心
(ｺｸｰﾝ1､ｺｸｰﾝ2､ｺｸｰﾝ3､ﾊﾟｰｸｻｲﾄﾞﾋﾞﾙの合計)
3位 ららぽーと富士見@富士見川越BP
なんと、外環道と国道16号の内側（笑）
>>46
もしかして輸送密度の比較？
ならば古河〜宇都宮間は熊谷〜高崎間よりも約５％多いだけ
たった５％（笑）
>>47
駅ビルを信奉している時点でかっぺ（笑） ecute久喜だの久喜グランドステーションだの言ってたのは誰だよwwww >>49
誰って、トツグけんぽくでしょ
そもそもさいたま市の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」がキチガイレベルだから
時間と費用がかかり過ぎてペイするわけない
東側の「大宮民衆駅（大宮ステーションビル）」部分の建て替えと東武アーバンパークラインの南進で終わると予想 滋賀作と、ケンポクとやらは同一人物w
バレてんのwww
バカな滋賀作wwww １９時１６分頃 宇都宮駅で人身事故
１９時４９分頃 運転再開
Ｑ：今回の運転再開が異常に早かったのはなぜ？
Ａ：宇都宮駅は利用者数が久喜駅・東大宮駅以下なのに無駄に構内が広く無駄に多くの駅員を張り付けていてヒマな駅員が多いため迅速に対応できたから >>48
大半が埼玉県の熊谷～高崎と
ほぼ北関東栃木県の古河～宇都宮が
同じぐらいって時点で熊谷～高崎も大した事無いって事だ
もし古河分断言うなら高崎線は熊谷・籠原分断だ 旅客流動からして古河は問題ないが熊谷籠原あたりでは捌けない
鉄道用地が広くまだ橋上駅化されていない神保原（ATOSの高崎線北限）を改良して輸送を分離するのが最適 >>54
結局高崎線方面は高崎まで行っちゃった方がいいってことか。 神保原駅の構造で分断無理
深谷・本庄と高崎への客を考えると神保原なんて設備の無い所での分断は大悪手 新保原分断とか言ってる時点で埼玉県民ですらないのがわかる ATOS（東京圏輸送管理システム）
東北線：那須塩原まで
高崎線：神保原まで
常磐線：羽鳥まで
支社再編時に東北線の自治医大〜那須塩原間は超ヒマな宇都宮CTCへ移管？ 滋賀作って関東に住んでないから
適当な何も無い駅で分断させても何とも思わないだろうな >>57
大宮〜古河間のご利用状況は
古河〜宇都宮間のナント約3.3倍です!! 国鉄「わたしの旅」スタンプ
浦 和：桜草の自生地の駅
大 宮：氷川さまと盆栽の街
古 河：万葉から続く歴史ある地の駅
小 山：かんぴょうの特産地の駅
小金井：下野国分寺跡のある駅
宇都宮：大谷石とふくべ細工の駅
片 岡：きれいなつつじの駅
西那須：塩原温泉の駅
黒 磯：噴煙たなびく那須岳の駅
白 河：みちのくの関所のある駅 しりとり
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/9922/1414246661/
897 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2684-f4cc) sage 2022/08/23(火) 23:28:47 ID:/pxTXTWE00
さあ、ここでこっそり堂で再開するお
東大出様の得意プレイは全身舐め
ドラクエ風だと、ひゃくれつなめw トツグのかんぴょうは江戸時代に近江国の水口（みなくち）から種を取り寄せて始めたらしい ＪＲ宇都宮線で一時運転見合わせ 人身事故、500人に影響
2022/08/26 22:32
ＪＲ東日本によると、26日午後７時15分ごろ、宇都宮市川向町の宇都宮線宇都宮駅で、熱海発宇都宮行き下り普通電車（15両編成）が駅に進入する際に人身事故が発生した。
救護活動を行い、約35分後に運転を再開した。宇都宮線と湘南新宿ラインで上り１本が区間運休、上下４本が最大47分遅れ、約500人に影響した。
下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/627703 滋賀作と、ケンポクとやらは同一人物w
バレてんのwww
バカな滋賀作wwww 東京駅発の平日最終時刻
新鹿沼 20:49（栗橋乗換）
日 光 20:49（宇都宮乗換）
黒 磯 20:49（宇都宮乗換）
烏 山 20:49（宇都宮乗換）
壬 生 21:30（栗橋・栃木乗換）
足 利 21:45（小山乗換）
足利市 21:52（上野・久喜・館林乗換）
葛 生 21:52（上野・久喜・館林乗換）
新栃木 22:40（栗橋乗換）
宇都宮 23:08 ※次回改正で約30分繰上?
小金井 23:32 ※次回改正で古河打切り? 滋賀作と、ケンポクとやらは同一人物w
バレてんのwww
バカな滋賀作wwww 古河駅から先の宇都宮駅までの最終列車は東京駅22:40発で充分だと思うなぁ
以降の列車は古河駅を過ぎたら車内に乗客はほぼいないと思うよ
だって、帰宅ラッシュど真ん中に大都会宇都宮の中心駅で人身事故があったにもかかわらず、影響した利用者の数はたった約500人なのだから... 滋賀作と、ケンポクとやらは同一人物w
バレてんのwww
バカな滋賀作wwww >>70
> 宇都宮 23:08 ※次回改正で約30分繰上?
> 小金井 23:32 ※次回改正で古河打切り?
ならなかったら>>70くんは久喜駅前で裸踊りをするそうです‼︎ https://youtu.be/7wKjv4eLQ7s
ウーバーワールド 一滴の影響
メンバー
TAKUYA∞ータクヤインフィニティ（ボーカル・ラップ・プログラミング）
彰ーアキラ（ギター・プログラミング）
克哉ーかつや（ギター）
信人ーのぶと（ベース）
真太郎ーしんたろう（ドラムス）
誠果ーせいか（マニピュレーター・サックス・コーラス） 茨城栃木群馬県庁所在地の代表駅まで
東京駅からの平日最終列車
22:12発〜上野乗換〜〜〜〜前橋00:20着
22:40発〜〜〜直 通〜〜宇都宮00:29着
22:43発〜〜〜直 通〜〜〜水戸00:46着
22:44発〜〜〜新幹線〜〜宇都宮23:37着
22:53発〜〜〜特 急〜〜〜水戸00:23着
23:00発〜新幹線高崎乗換〜前橋00:20着
23:08発〜〜〜直 通〜〜宇都宮00:59着
ご利用状況次第だろうが23:08発宇都宮行の小金井〜宇都宮間廃止はあり得るな 高崎線で宇都宮に該当するのは高崎なのを知っててわざわざ県庁所在地縛りにする厭らしさ 東京駅発の平日最終時刻改定案
白＿河 22：44(新幹線・那須塩原乗換) 21：32(在来線・宇都宮乗換)
黒＿磯 22：44(新幹線・小＿＿山乗換) 22：32(在来線・特快)
氏＿家 23：14(新幹線・小＿＿山乗換) 22：36(在来線) ★乗務員宿舎がある場合
宇都宮 23：32(快速)
小金井 23：36
古＿河 23：52 ★乗務員宿舎がある場合
大＿宮 00：22
南浦和 00：24
>>70
>小金井 23:32 ※次回改正で古河打切り?
古河に乗務員宿舎がないのであり得ない >>63
一応聞いておくけど、まさか全員古河で降りてるとか思ってないよね？ 古河駅基準で深夜０時以降に到着する下り列車は古河駅から回送で小山車両センター入庫とすれば
深夜のご利用がほぼ見込めない野木、間々田、小山、小金井の各駅は営業時間を短縮することができる >>80
大宮方面・宇都宮方面とも、ほぼ全員古河までに降りるよね？
大都市圏を除けば、在来線で県境をまたぐ旅客流動は少ないよね？ 在来線で県境をまたぐ例外
18こじき、ﾄﾂｸﾞこじき >>83
首都圏は日本三大都市圏のひとつだよ？
知らないの？
義務教育ちゃんと受けなかったの？ 栃木県が大都市圏扱いされることは無いのでは？
義務教育で学習する八地方区分における「関東地方」は、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県です。
「首都圏」は、関東地方と山梨県です。（首都圏整備法）
総務省「住民基本台帳人口移動報告」における「3大都市圏」は、東京圏、名古屋圏、大阪圏です。
東京圏は、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県です。
国土交通省「地価公示」における「三大都市圏」は、東京圏、大阪圏、名古屋圏です。
東京圏は、首都圏整備法による既成市街地及び近郊整備地帯を含む市区町の区域です。
交通政策審議会「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（答申）」における「東京圏」は、東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲です。 このスレのまともな人に質問なんですが、このスレで「滋賀作滋賀作」と意味不明の単語を馬鹿の一つ覚えで繰り返す気持ち悪い虫けら約１匹は何という病名の精神疾患を発病しているのですか？ このスレのまともな人に質問なんですが、このスレで「トツグトツグ」と意味不明の単語を馬鹿の一つ覚えで繰り返す気持ち悪い虫けら約１匹は何という病名の精神疾患を発病しているのですか？ 滋賀作は荒らすためだけに
回線複数契約
スマホを中古で10台以上購入
PCも複数台所持
して頑張ってるんだぞ 「トツグ」については、前スレにおいて、まともな人から回答がありました。
「トツグ」は訛りなんですね。
訛り言葉を使うこと自体は普通ですので何の問題もありません。これからもバシバシ使ってください。
「滋賀作滋賀作」は、その対象が意味不明であることに加えて、>>90のように妄想に取り憑かれていることも明らかになりました。
このキチガイ虫約１匹の病名に関する回答が待たれます。
ただし、まともな人からの回答に限らさていただきますので悪しからず。
0869 名無し野電車区 2022/08/24(水) 13:14:18.55
イチノミヤ → ウツノミヤ
トチギ → トツグ
標準語のイ段の音が栃木人はウ段の音に訛る現象かと
ただしどのような場合にそう訛るのかは未解明
ケノガワ → キヌガワ（鬼怒川）
のようにエ段の音がイ段の音になったりオ段の音がウ段の音になったりすることもあるため
水害を避けるために一ノ宮を移して「移しノ宮」→ウツノミヤ
水害が多い一ノ宮だから「憂（う）しノ宮」→鬱ノ宮→ウツノミヤ
かもしれないが もしかして、古河以北の宇都宮線は分割してワンマン１両で十分、という的確な指摘に発狂し、かつ古河以北の栃木を「トツグ」と呼ばれることに激昂するあまりに、「滋賀作滋賀作」と見境なく当たり散らし、>>90のような妄想に取り憑かれているのでしょうか。
お気の毒に（笑）
ご自愛ください（笑） ID変えながら一人無職引き籠もりが必死だね
データしか出せず画像を出した事がない
宇都宮線ユーザーでもない で、小山宇都宮は東京圏外の地方、蛮族が棲む化外之地ってことでおk？ >>95
IDコロコロしてる基地外
ワッチョイスレに来れないヘタレ なぜ滋賀作は茨城群馬山梨静岡には敵意が無いのに栃木には敵意があるのか >>99
全部敵意持ってるけどまずは栃木を攻撃してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
