上野東京ライン特別快速沼津発黒磯行きにて


赤羽―大宮(この間無停車)にて15両編成>>871基準でオール5

これはわかるとして

大宮で入れ替え、久喜で緩急接続を取った後、
小金井での緩急接続で黒磯行き10両がオール4になったものの、
宇都宮で前5両切り離し＋入れ替え後、宇都宮―岡本で10両編成でオール5

この状態になっていたら何が考えられる？