相模鉄道(δ相鉄)スレ 111両目 δSOTETSU
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以前は、相鉄バスでそうにゃんバスやってたみたいだけど
10代目そうにゃんトレインもしくは、そうにゃんデビュー10周年記念で
そうにゃんバスやってほしいな ますます遅くなる相模低速鉄道にご期待ください
あちこちで間もなく新横浜直通線開業で便利になるってプロパガンダに励む一方
横浜方面は分断されて不便になるって不利益情報はこの期に及んでも一切触れない
さすが相模低速鉄道、客を騙して儲ける不動産屋体質が骨の髄まで染み付いてるw そうにゃんが埼玉県民にしられコバトンと出会うかと
思うと夜も寝られない >>319
三崎口から油壺に結局伸びなくて残念ですな 三崎口にタダのコーヒー2杯飲みに行ったけど、駅前に何もなくてビビった 東京メトロっていろいろおかしいよね
お嬢様聖水とか 駅呑近?
そうにゃんの肝刺しでもあるのか?
うまいのかそれ? まーた今日もおくれかよw
ホームドアが出来て遅くなったのに、遅延は増える一方
もはや遅くするために運営してるといっても過言じゃない
ホームドアを盲信して、遅くするため遅らせるために必死になってんだから
わけわからんよ
これも田舎者がブランドにしがみつくのと同じだな 遅れるだけでなく、臨機応変なダイヤも組めない
なにもかもが京急と違いすぎる
やること全てが自己満足・はた迷惑
相模低速鉄道 相鉄も有料の撮影会やるようになったんだな
相模大塚で司会のお姉さん付きで無料の撮影会していた頃が懐かしい
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r22-150/ 相鉄の新しい社内広告見た?
そうにゃんの3Dなの
相鉄線が乗り入れる路線は次のどれ?
1 X線
2 東急線
3 ホウレイ線
このそうにゃんが可愛くないの
このそうにゃんデザインした人が憎い 相模低速鉄道は、なぜDQNカーみたちな新車をつくったのか
やはり相模低速鉄道社員もマイルドヤンキーみたいな連中だからなんだろな
だからブルーリボン賞が獲れないんだ
京急とはあらゆる面で差が有りすぎる 相模大塚でJR車と相鉄車並べて撮影会やってほしい
南古谷で相鉄車展示したんだからできるよな? 誰も望んでない迷惑乗り入れのPRに必死
まあ、すでに失敗が確実視されてる事業だからなw >>346
東急との乗り入れが失敗かどうかはわからないけど、JRとの乗り入れは完全に失敗だった
ガラガラ過ぎる JR直通は早晩西谷折り返しになろう
あるいは品川方面に活路を見いだすか 相鉄そうにゃんはハマの電ちゃんとも
のるるんとも仲良しにゃん >>348
東急乗り入れも当初の利用予測を大幅に下回る予定 相鉄は経営を東急に移譲してそうにゃんの著作権管理だけやってればいいのでは
沿線住民も東急沿線になった方が喜ぶ >>355
いずみ野線が
こどもの国線みたいに第3セクター保有になって別運賃の線内完結運用にされそうw >>355
それはだめ
相鉄は駅舎に金かけるけど
東急は金かけねーじゃん
東武の伊勢崎線には金かけるけど
東上線?お前はATMだからと同じ >>357
東急は駅舎に金かけないんじゃなくて、かけるところとかけないところに格差があるというのが正しいかな
田園都市線には結構金かけてるよな >>348
キミ乗ってないでしょ
JR直通列車平日朝晩のラッシュ時はもう座れないくらい乗客いるから
土日も午前10時台とかのお出かけタイムは結構乗ってる 座れない程度にしか乗ってないってことだろ
ラッシュ時なのに
昼間はガラガラだよ
ま、キミのなかでは空気輸送じゃなきゃ結構乗ってるんだろうけどw >>362
いつも着席出来て減便しないのは羨ましいね >>365
大きく考えれば、ラッシュ時の二俣川の長い引き上げ線だと思ってる。 武蔵小杉に空いた電車を送り込むための直通
トクをしてるのはJREだけw うん小杉の混雑対策をしたいJRと、都心乗り入れへの野望を持つ相鉄と
利害が一致した結果だにゃん しかもJRは施設費用負担ゼロ
美味い汁(あごだし)を吸った形だ 断固反対するのです!
バリアフリー工事なんて必要ありません! さすが相模低速鉄道、ダイヤ改正のたびに利用客を苦しめる期待を裏切らない!
俺たちには出来ないことを平然とやってのける!
そこにシビれるあこがれるゥ! 新横浜線のダイヤは発表になったのに
本線のダイヤ改正の情報は出てこない
こりゃとんでもないダイヤ大改悪あるぞw
急行全廃
各駅停車西谷折り返し
快速さらにスピードダウン
横浜二俣川最速15分
あたりかw
で、皆様への感謝を込めて運賃値上げ
現代の貴族 障害者様のために頑張って運賃値上げに耐えてくださいw 誤りってほどのもんじゃなかろうw
それはともかくこの件で某所で批判が出て同調意見が多いと思ったら、
いつの間にか大量の組織的disが沸いてる
相模低速鉄道工作員さんお疲れw 京浜急行は転落防止幌にもホームドア整備も女性専用車両も消極的で最低限
下らぬパフォーマンスや思い付きに金をかけないと言う厳然たるポリシーがある
なにもかも相模低速鉄道とは違いすぎる、本当に素晴らしい >>361
横浜周りより割高だが乗り換えなしの直で行けるのは大きいな 壊れたスピーカーが大量発生www
ワッチョイのほうに書き込めない小心者 >>386
来年度中に改良中の海老名駅除いた全駅整備するんだから工事してて当然だろ、そのくらいわかれよボケ 山パンのマドレーヌに食いしん坊のそうにゃんが
描かれてるぞ そうにゃんは相鉄線が大好きなんだぞ
そうにゃんに失礼だぞ
謝れ 何で他社は駄目なのばっかり何だろう
並んでいると、そうにゃんだけが輝いて見える
そうにゃん以外は駄目な会社だけど そうにゃんだけは認めるけど、濡れせんが本業になってるどっかのポンコツ中小じゃねえんだからさ それにしても相模低速鉄道は乗客舐めてるのかね?
ま、低学歴低民度だから舐めてるんだろうけど、直通線、東急新横浜線の加算運賃の上劇遅ホームドア代まで上乗せして誰が乗るんだよw
会社から定期代でねえとこも多いだろこれ
新幹線のるときはつかうだろうけど、常用は無いな このそうにゃんどう思う?
可愛くないよね?
駅員じゃない方ね もう、社名はそうにゃん鉄道にして電車前面もそうにゃんデザインにすれば評価が上がると思うよ そうね
平行して高速新線作って実用はそっちに任せるのならいいかもねw あああ、そうにゃん様
そうにゃん様は本当にかわいい そうにゃんに落し物はどこにゃん?
なんて言われたら抱きしめちゃいそうだよ
(*´Д`)
そして24されるわけよ >>393
壊れたスピーカー
ワッチョイに書き込めない小心者 いくらそうにゃんで誤魔化そうとしても新横浜直通線の大失敗は確定してるな 確かに3Dそうにゃんはあまり可愛くないな
同じ3Dでも着ぐるみはかわいいのに >>406
な、ナニコレ どこの駅か教えて
明日激写しにいってくる >>408
2019年の話でしたか
そうにゃんの存在すら知らない頃ですな
情報ありがとうございます。 そうにゃんのアルカイックスマイルに
おじさんはもうおかしくなってます
ああ、そうにゃん様 ネタを提供しないけど批判はするんだね
まさに批判は馬鹿でもできるですなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています