>>789
平日と土休日の違い、基山→南福岡が1本伸びる以外は、実質博多〜門司港が普通1往復増えるだけだからな
福北ゆたか線博多口も1運用4本増えるだけ、日豊本線小倉口に至っては全く変わらん
土休日が平日とほぼ同じ輸送力なの、絶対次の改正で減車されてしまうだろと思えて仕方がない
ダイヤを組み分けるのも手間が馬鹿にならないんだろうけどあんまりにもあんまり