>>366
キハ40取替は平成28年の段階で、液体式気動車から脱却して
平成34〜39（令和4〜9）年にバッテリー電車などを量産する
長期計画だった…キハ87を基本にDEC700で要素開発すると

>>410
国鉄末期に除籍され清算事業団の管理下へ入ったが、新会社発足後に
旺盛な需要から車籍が復活、と云う事例が電機を中心に有った様な

>>349
南海12000は何も失敗しておらんぞ

>>359
長話で話される、とは馬から落馬的で有るな

数字？1234567890を見せられるとダメなのか？路車板の住人で
電車の系式がNGで、尚且つ英文字？VVVFなどの用語もNGとは

混沌しちまう？貴様の脳内が混沌としとるだけだろ
…知的に重度の障害が有る事を告白した訳だ