>>754
それ、米原「乗り換え。」
米原乗り入れなら、米原ルートが便益最大。

しかも、米原乗り換えの場合は、
東海道新幹線に新たに生まれる便益が含まれてない。

毎回、乗り入れか乗り換えか、明確に記載しろと書いてるのに。

乗り入れと乗り換えに関する
各ルートの便益、費用便益比はこれな。

滋賀県の試算
https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/31648.pdf

関西連合の試算
https://www.kouiki-kansai.jp/material/files/group/3/1364462148.pdf

国交省の試算
https://www.mlit.go.jp/common/001152043.pdf