佐賀駅にガツンとN700Sが停まるって、想像するだけでカッコいいんだけどな？

博多まで近いし必要無い
新鳥栖駅もあるから尚の事

…ってのもわかるけど、フル規格新幹線で長崎市〜佐賀市〜福岡〜広島〜…と、全国の各都市に繋がる事に意味があると思うんだよね
長崎県と佐賀県、西九州地区の将来の発展には必要必須だと思うんだけどな〜