小田急のワイドドアは結局失敗に終わったが東京メトロ東西線で復権したとかスゲーなｗ
1000形だと開口幅2mと日本一大きかったが開閉に時間がかかった上に座席数が減って1.6mに縮小してる
イメージとして165系や185系のドアを2枚用意し互い違いに取り付けたようなものでいかに巨大だったかが伺える