山陽電鉄スレッド part72
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何で最近の女性タレントやアイドルはプロレスをやりたがるんだろう? 阪急神戸線は準急を6時46分から運転する事で運用本数が36本から37本に増えるのか?
1019Fが出来ても宝塚線転出がないし、宝塚線は箕面発の廃止で1本減だから。
5106Fが12月で検査切れになるし。 うんこJRが頻繁に遅れるため、結局は山陽電鉄のほうが早いという うさぎ亀論理 阪神がおしゃかにした編成はどうなるんや?
前に廃車したのが事故車でしたよね
新車で阪神支払で決まってるのかな おしゃかにはしたけど 改造工事費名目で代金?は相殺されてたりして 阪急のC#2721のように車体修繕して新車登録か? 【社会】NHKで放送された少女の裸が映った番組のDVDを録画して持ち歩いていた男を児童ポルノ禁止法で現行犯逮捕 尼崎[七波羅探題★]★2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1627101447/l50
18歳未満の児童が映った児童ポルノ映像を録画したDVDを所持していたとして、
兵庫県警尼崎南署は10日、加古川市西条山手1丁目13―28の無職、石田一毅(30)を児童買春・児童ポルノ法違反容疑(児童ポルノの単純所持)で現行犯逮捕した。
県警の調べでは、石田容疑者は10日、尼崎市内で府警の職務質問に応じた際、18歳未満の児童の裸が映った番組を録画したDVDを持ち歩いていたのを発見し、
現行犯逮捕した。
石田容疑者は容疑を否認しているが
、「NHKBSプレミアムで放映された番組だ、俺は無罪だ」などと意味不明な供述を繰り返している。
産経新聞2022年11月10日 13:55 \
::::: \ >>20の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレ・・・たてちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂ >>20は声をあげて泣いた。 姫路発の終電に東二見で接続して東須磨まで帰れるのはありがたいわ 夕方の上りのs特急が増発されるみたいだけど、そんなに需要あるのかなぁ。 >>25
高砂、加古川、播磨町の通勤需要じゃね?
補助が出て電車通勤が推奨さ出している。
というわけでこっそり100株買ってみた。 JR快速 赤直特
須磨 10:19 山陽須磨 10:20
垂水 10:24 山陽垂水 10:25
舞子 10:26 舞子公園 10:28
明石 10:30 山陽明石 10:32
須磨では見たところ同時発車
垂水では快速が発車した時点で赤直が入線
舞子ではやはり発車した時点で赤直が入線
明石では赤直の姿を見ることは無かった・・・
須磨浦とか塩屋、舞子前後でも速度制限区間があちこちある割には、快速に食らいついて来るのはなかなかの粘りっぷりだなと。 直通特急(赤、黄)の停車駅変更
姫路、飾磨、(白浜の宮)、大塩、(荒井)、高砂、東二見、明石、新開地、高速神戸、元町、三宮、御影、魚崎、芦屋、西宮、(甲子園)、尼崎、梅田。
急行種別復活
明石以西各駅、舞子公園、垂水、滝の茶屋、須磨、月見山、板宿、高速長田以東各駅、新開地で阪急特急に接続。
普通は明石~阪急三宮間に運転を縮小。 そういや姫路とかで折り返し時間短い場合ってJRみたいにウテシが車内の電話使って交代、
みたいなことやってたっけ 黄色直通特急はわかりにくいので区間直通特急に改名するべきだ 駅毎の新しい時刻表がサイトに出てるけど増発関連以外はほとんどパターンは変わらない感じ。
あともう利用してわかってる人も多いだろうけど駅配布の紙の時刻表が今回より無くなることに。 >>51
3日待ってください
最高のダイヤをお見せしますよ >>53
毎年六甲事故引っ張り出してきて誹謗中傷してる奴にも開示請求してやれよ…
もしかしてお前本人か 今日の午後に魚住から乗ったら、客は3両合わせて4人だった。
これは30分毎でいいだろ。 新ダイヤ、夜間に姫路発明石行き普通が設定されてますね >>62
おまい優しいな。
そこは明石以西廃線と・・・?え、以西?以東じゃなくて? こいつら何が目的なん?アホばっかり言うて楽しいのか? 神戸電鉄スレでも同様だが、廃止を叫ぶだけの勢力が一定数おるんだな 次の新車は2両対応でいいと思う
昼の普通は2両で、4両と組んで直特でもいい 運転系統を明石は難しいにしても東二見で分けることできんのか? 昼間の本数を減らしたり、本線の普通もワンマン化して無駄を減らせばいいだろう ローカル線じゃあるまいし
何でもかんでも運転士にやらせたら駅の停車時間が長くなって
各停が特急の待避駅にまで逃げきれんくなるんだが。
まーでもそういうことはちゃんとわかってて言ってるんだろうな。
頭良さそーだしー。 直通特急
姫路、飾磨、(白浜の宮)、大塩、(荒井)、高砂、東二見、明石、舞子公園、新開地、高速神戸、元町、三宮、御影、魚崎、芦屋、西宮、(甲子園)、尼崎、梅田。
急行
東二見以西各駅、藤江、明石、舞子公園、垂水、滝の茶屋、須磨、月見山、板宿、高速長田以東各駅、新開地で阪急特急に接続。
普通は東二見~阪急三宮間に運転を縮小。 減便して無駄を減らして、早く全駅にホームドアを設置してもらいたい 明石駅で山陽普通列車とJR新快速の接続を改善して乗り換えしやすくして欲しい >>82
あのスリルも楽しいもんやで
思っきりダッシュしてギリ間に合わんかった時は、石投げたくなるけどな いま普通に乗ってるけど、この時間帯なのにガラガラって凄いな
明石以東の普通は減便してもいいわ 明石から須磨あたりは赤字なんじゃないか?
ワンマンや本数減らしてコストダウンすればいいのに そうやな
昼間はワンマンの普通が一時間一本で充分や >>89
どう評価するかによって変わりそうな気がするけど、路線としては一応ペイしてるんじゃね。
コストダウンより、本数減による客離れのデメリットの方が大きいだろう。
もう生活の中に完全に組み込まれなくなってしまうからな。 マリンピア神戸建て替え、延べ床面積は現在の2倍に 1月15日から一時閉館
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202212/0015921119.shtml
三井不動産(東京)は26日、建て替えのため来年1月15日に一時閉館する商業施設「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」(神戸市垂水区)について、建て替え計画の概要を発表した。
隣接地も含めた敷地約9万9400平方メートルに、延べ床面積約7万4千平方メートルの施設を建設する。
24年度中のオープンを目指している。
現在の施設は敷地約7万8千平方メートル(駐車場を含む)に、商業施設5棟があり、延べ床面積は約3万6千平方メートル。
延べ床面積は建て替え後、2倍となる。
同社は「建て替えにより施設のスケールアップを図り、幅広い店舗・ブランドをより一層充実させる」としている。
同施設は1999年に「マリンピア神戸ポルトバザール」としてオープンした。
全面建て替えは開業以来初めてとなる。 たった20年で建て替え。
西武池袋本店なんか70年なのに 間取りというか建物が構造的にリニューアルイメージに合わなかったのだろう。
あとは立地的に潮風(塩害)のせいで痛みがひどかったとか・・・ >>93-94
階段とか通路がうねうねしててなんかごちゃごちゃしてる棟があったけど、
バリアフリーガーの流れもあるし、潰しがきくようにだだっ広い単なる箱みたいにでもするんかな。 バリアフリーやら敷地拡張出来ないから建替するんだよ
三井横浜も似た理由で建替えしている そこで山電廃止して廃線跡捻出して玉突きで国道拡幅ですよw 山陽の新春パス、以前は12月31〜1月3日まで4日連続で使えたと思うんやが。 >>102
一昨年度以前
12/31~1/3の間有効
昨年度
12/31~1/3で3日間有効
今年度
12/31~1/3で2日間だけ有効
だんだんセコくなってるw >>103
垂水舞子1DAY買うより、トータルで200円得するだけ。
仕方ない。神社に行って景品もらいまくるしか使い道なさそう。 本数削減や現車、ワンマン化で経費節減して安月給で頑張ってる社員さんにもっと還元してあげて欲しい >>107
これな。伊是名税とるぐらいなら、単純な値上げでちゃんと末端までの待遇を良くしてほしいわ。 3071は電装解除したのに番号変えてないとか異常
本来は100の位が5~9じゃないとおかしい
附番法則が形式によってコロコロ変わってて6000系は6300番台が付随車 部長以下全員契約社員として賞与に退職金カットでええ 法則に確固たる決まりは無いんだし形式毎に解釈が変わることもあるだろう 昨日のtenの街角トレジャーで気象予報士の蓬莱と共に東二見駅周辺を散策してた。
東二見出身は知ってたけど、駅前の不動産屋が実家だったのは知らなかった。 683 名無し野電車区 ▼ New! 2023/01/06(金) 10:33:38.27 ID:Y9K+VKbO [1回目]
154 名無し野電車区 ▼ 2023/01/06(金) 10:15:18.22 ID:Y9K+VKbO [2回目]
最近は知らんけど、東海は名鉄の急行もクロスシートが主流だった
関西の私鉄も昔の名鉄並みに無料クロスシートを主流にすべき
ロングシートは所詮、社畜運搬用の人権無視の車両
阪急が殆ど走らせてないクロスシートを沢山走らせてるのは偉いんだが、車両が古過ぎる
新鋭のクロスシート車両走らせるべき
何なら神戸まで250円ぐらいなら指定席料金取っても構わん
684 名無し野電車区 ▼ New! 2023/01/06(金) 10:34:40.66 ID:Y9K+VKbO [2回目]
5000系の居住性なんて117系以下だろww 6000系の増備はもう終わりか?もっとして増やしてほしいんだが3000は3編成ぐらいに 6000系はデザインが田舎臭いよなぁ。阪神の1000系や5700系は洗練されて格好良いので差を感じる。
あのダサダサなデザインはわざとかな。 6000系、前面窓の下部を上に向かって湾曲させる必要あったんかなと思わんでもない。
車内から前方を見るとあの湾曲部が丸見えで、その分見晴らし悪いのよな。
しかし阪神5700もそこまで褒められるデザインではないような気も
※デザインの優劣には個人差があります >>118
3000のリニューアルとアルミ、どっちから廃車するか悩んでるだけだったりして >>122
コロナで財政悪化して新造凍結になってるだけのオカン 山陽電鉄の謎解きに明日参戦します。
といっても小6の子どもがやりたいというので一冊だけ買って私は付き添いです。
交通費を節約するには、私は謎解きキットに入ってるフリーパスを使って、子どもはちまちま切符で行くのが一番安いかなあと思っています。
山陽電鉄で子ども料金のフリーパスって無いですよね? ロングシートのゴミ車両のデザインなんて、どーでも良いわww >>125
子供用の企画券はないですね。
謎解きやってないけど主要駅には大抵おりるのかな?楽しんで下さい。 別府にはピンサロ2店、山陽姫路にはソープランド1店ある(りんごの蜜は昨年摘発されて閉店) 高砂は暴力団組員多いの?
tps://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202301/0015968928.shtml 別府交番昭和建築?
別府は駅前にパチンコ屋や風俗あったり隣保館あるし治安悪い? 山電のホーム上にあったガム自販機全滅したの?
tps://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1611705121762848769?t=OL0GPt3S65buj5DNxv9s4g&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まだポポンデッタの6000系の発売日は決まらないのかな。 なぁに阪急京都線だってグモで止まってるんだから同じようなもんだろ クハ103-1より長く使う3000系だから仕方ない 山電もJRもあかんか…阪神百貨店で前払い予約している弁当取りに行かれへん 雪の影響あるんか??
シーサイドエキスプレスやのによ
何を点検しとるんじゃ!? 昨日の中八木駅で止まったヤツか? >>153
いやこれぶつかってたらマジ危ないやろ・・・ >>119
デザインと言うより6000と5000リニューアルは戸袋部に変な色のフィルム貼り付けててダサさを増しているね
コーポレートカラーの赤帯だけで充分なのに
田舎の電車は変な色使いや派手ステッカーを貼る法則が。。。 >>154
心配すんな
健常者の方がよっぽどあぶねーよ。
ぶつかったっても、詳しい状況書いてないあたり
女のほうに落ち度あったかもしれんしな
健常者は言葉でなんとでも説明できるけど、
彼らは説明能力なんて持ってないから
言おうと思えば一方的に悪く言える。 あの阪神が壊した5000系の続報は?
東二見に置いてあるのを見て思い出した 先程23時頃?に人丸前辺りを走っていた6000系の普通電車に乗っていたら機材トラブルで急に東二見止まりに変更になってた >>153
トナラーってそういうことだったんだな。
理由が分かれば怖くないな。・・・いや怖い。 駅ナカでFree Wi-Fi使えるのは山陽明石・山陽垂水・山陽姫路ぐらい?
舞子公園は接続できなかったけど >>136
5年ぐらい前には明石のホームにあった記憶。今の時点では撤去済み 3072Fのリニューアルはどのあたりまでやってるか気になる。
出回ってる画像を見る限り窓が変わりそうなのは高確率
あと足周りインバータになってるか(多分無いかな)、
コンプレッサーも新型になってるか、他客室内
とかはわからないな。 今から3050系リニューアルするんだ…
もう40年モノでしょ? てか5000系も初期配備車はそろそろ40年選手じゃね? むしろコロナの業績悪化で
6000追加新造無期凍結からの30X0置き換え延期は今に始まったことじゃないかと 3071は番号変えずに電装解除したとか異常
他社で事例あったっけ?
ぱっと見暫定Tに見える
元相方の3070は運転台撤去も同時にやるのか? おけいはんとか阪急とかでもなかったっけ?
阪急は暫定Tだったか。 >>169
方向転換してクハ3070化。
クハ3638と置換え。
その可能性がある。 >>171
方転は引き通し回路変更や床下機器取り換えを伴って大変そう
貫通扉がJRみたいに互い違いになる
クレーンで吊り上げないと方転できない
名鉄では1600系が1700系化改造で方転したが2300系側で貫通扉が引き込む向きを変えてた 3072Fリニューアルって冗談じゃなかったのか
出場した日には迷列車で「古い車両を大切に末永く使いましょう計画」としてネタにされるぞw >>172
山電の貫通扉ってもともと互い違いじゃなかたっけ?
しかしデルタ線もターンテーブルもないから方転は困難というのが一番の問題だよな。 あれは武庫川車両(線路が繋がっていない工場)に持って行ったからどっちにせよオフレールさせる必要があった訳で、
そういう意味では方転のコストってないに等しい罠。 あ、トレーラーに載せてトレーラーを方転させればいいのか・・・ オンレールで方転させるには理論上近鉄の伊勢中川まで持って行かないと不可能
昔は阪急西宮北口が配線的に方転可能だった >>169
暫定Tなら阪急がよくやってるけど、電装解除までして変わってないのはなかなかないだろうな… コンビニ店の通報で駆けつけた警察官の腹を殴ったとして、兵庫県警明石署は5日、公務執行妨害の疑いで同県明石市に住む無職の男(53)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後6時半ごろ、同市の山陽電鉄西新町駅1階にあるコンビニエンスストア前の通路で、同署の男性巡査部長(60)の腹部を拳で殴り、職務を妨害した疑い。巡査部長にけがはなかった。
同署によると、男は過去のトラブルからコンビニを出入り禁止になっていたが、逮捕前に泥酔状態で訪れたため、店側が通報。巡査部長が駆け付け、事情聴取中だった。 去年7月、兵庫県姫路市の解体業者の事務所で約2700万円が奪われた強盗事件で、男3人が逮捕されました。
強盗などの疑いで逮捕されたのは、住所不定・職業不詳の古川昴容疑者(24)ら3人です。
3人は去年7月、姫路市の解体業者の事務所に侵入し、女性従業員(50)に刃物を突きつけ、「向こう向いとけ」と脅し、約2700万円が入った紙袋を奪った疑いが持たれています。女性にけがはありませんでした >>184
立体交差事業化できんものなのか?
なんか沿岸部にバイパス通す話があるみたいだが。 3200系を間違えて特急に充当すると100キロしか出ず遅延した?
3000系は110キロ対応でデビューしたが20年以上真価を発揮してなかった 3200形は3連で130キロ出るから問題ない。
2012Fは131キロとの事。 >>130
別府のプッシー・キャット
40歳ぐらいの昔からコギャルやってる感じの太ったおばちゃん。
サービス良かったしイクまではよかった。
しかし出した後の後悔した感じが。
若い子選べばスッキリ終えられるけど本能には勝てんわな 3072Fはリニューアルついでに一段下降窓にして欲しい 3000系の3連は限流値下げてる?
下げないと加速度が5000系と同等の2.8km/h/s位出る 窓セル変えるだけで更新車できそうだけど、そんなに簡単な話ではないのかな? >>194
3000は特急とかS特にも使うから
2.8でいいんじゃない?と思ったけど、
Wiki見たら3両も4両もどっちも2.4ですね。
いじってるのかな >>196
ゴミを信じちゃいけない!
限流値を下げて性能をフルに使えなくしてる。 山電、東須磨-山陽須磨間で一時運転見合わせ 電車が踏切付近で停車
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202302/0016087582.shtml
26日午後4時15分ごろ、山陽電鉄東須磨-月見山間の踏切付近で電車が停車し、
東須磨-山陽須磨間で運転を見合わせていたが、午後6時前に運転を再開した。
JRや神戸市営地下鉄への振り替え輸送は継続して実施している。 >>198
あの月見山ICから西国街道に下っていく下り道か。
あそこどうにかならんもんか?
一応今は植物園の横曲って、東須磨駅の北側から板宿に抜けるルートもあるけどね。 5702Fって、あのダサいグラデーションのステッカーが撤去されたんだな。
もしかして6000系も変更するのか?! 687 名無しさん sage 2023/03/02(木) 18:07:34.46 ID:MrN+2NKI
西区の悪ガキが明石へ来て迷惑行為をしているので困ります
明石は品のいい街なので低レベルな迷惑行為はそれに相応しい西区内で行って貰いたいものです 明石にアサヒ飲料とコカ・コーラの工場あるけど水が綺麗とか理由ある? >>205
地下に古代湖の水脈あり湧き水が湧く。
六甲の水も工場が井吹台に移ってからこっちの水脈。
だから六甲山系の水脈じゃない。 >>206
六甲の水じゃないのに六甲名乗るのは法的にありなの?
新潟に無いけど越後屋みたいな理屈? そこまで言うなら神鉄六甲か阪急六甲(トラウマ)で採水しないと >>207
だから揉めたみたいだよ。
最初は大石の今もコーナンあるところで採取していた。
これは正真正銘の六甲山系の水。
井吹台=神戸市、だから六甲でいいやんという安易な発想なんだろうけど。
裏を返せばそれだけ六甲というブランド名が通っているんだろうな。
江井ヶ嶋酒造があるから明石の水も水質はいいんだろう。
いい酒はいい米と水から生まれる。 米どころ=水が綺麗というわりには西の魚沼と言われる丹波界隈に飲料工場がないのが不思議だ >>210
三田にキリンビールの工場あるじゃん。
三田を丹波に入れるかとなると?だが
むしろ高速道路など交通の便も加味されているかもなぁ。 >>211
神戸工場かw
神戸製造のビールは美味いな 3072F、遠目に見た感じ
床下機器などは変わりなくコンプレッサーも変わってるか疑問なぐらい。
全面、側面の種別行き先幕が外されててLEDにはなりそうか。
これは明らかに見える窓周りの更新。 670 名無し野電車区 (ワッチョイ d7ba-laTi [182.166.197.190]) sage 2023/03/06(月) 12:17:45.31 ID:FsC8deeQ0
その東須磨駅もようやくバリアフリー化
遅すぎるというか
本当に国際都市神戸なのって感じ >>215
なんか負け組どおしでタッグ組んだって感じのヘボさだな・・・ 既成コンテンツの寄せ集めで新事業ですって売り出せるんだから安いもんよ >>216
首都圏以外これからみんな衰退都市×斜陽産業になるからしゃーない 公募に2社応募で1社辞退、もう一社も中身適当で該当者無しとか、なかなかだな 昔、神戸から姫路は、山陽電鉄よりJRは早いけど(新快速)値段は高いイメージだったんだけど、気のせいでした?
今見たら値段かわらないのでびっくりしてるんですが(記憶違いか・・・) 座席転換できる車両とできない車両混ざっていてわかりにくい >>223
転換できない椅子を転換しようとする人をたまに見かけるけど
いつも使う人は椅子の形で分かってるか。
同じ車両で混在する5014Fから5018Fのやつは勘違いしやすそう。 てか、姫路寄りから2両目3両目は必ず座席が転換する車両に当たるのだが。
ドア横の座席は別として。 モバイルICOCAで明石から板宿まで乗ってみた
iPhoneに対応したらもっと使う人増えそう >>226
ほぼ増結された車両だからそうなる。
あ、当たり車両のポイント見つけられたかな。 JR垂水駅南側に駅ビルを開発/24年春に開業/JR西日本アーバン開発
https://www.constnews.com/?p=121783
JR西日本アーバン開発(神戸市東灘区)は、JR垂水駅南側に駅ビルを開発する。
デイリーユースの物販店舗やカフェ・クリニックなどを誘致する。
5月中旬に着手し、2024年春の開業を予定している。 >>231
新快速も空いてるで。
なんせ12両も繋いでるからなw 中古車が新車になるのなら、結果的に山陽は得したな。 >>242
もはや風化しているが、たまにお前みたいな気持ち悪い奴が湧いてくる 山陽百貨店1階に「南館」新設 姫路初「ビームス」など3ブランド出店 バスターミナル跡に4月28日オープン
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202304/0016222110.shtml
山陽電気鉄道(神戸市長田区)は7日、子会社の山陽百貨店(兵庫県姫路市)を改装し、1階に約980平方メートルの「南館」を4月28日に新設オープンすると発表した。
姫路初出店のセレクトショップ「ビームス」など3ブランドが入る。
山陽電鉄は昨年3月、同百貨店本館の一部やオフィスなどが入る「山陽姫路駅ビル」を神姫バス(同)から取得。
南館は、同ビル1階の神姫バスターミナル跡で、昨年11月に着工していた。
投資額は非公表。
ビームスの店舗は傘下の複数のレーベル(ブランド)を扱い、衣料や雑貨を展開する。
他に、スニーカーの上位モデルやスポーツアパレルを扱う「ABCマート グランドステージ」も姫路へ初出店。
アパレルの「ラコステ」も登場する。
山陽姫路駅のコンコースと南館をつなぐ東西通路も改装し、姫路市鳥のシラサギの羽をイメージしたデザインを取り入れるという。
山陽電鉄は「歩きたくなる姫路の中心市街地づくりに資するとともに、駅周辺のにぎわい創出を目指す」としている。
山陽百貨店は今年で開店70年。
現在は、いずれも地下1階~地上6階の本館と西館があり、営業面積は計約2万8千平方メートル。 ローソン+フレンズのフレンズってジャイアンが言う心の友的な意味? 山電から神戸高速への連絡切符を山電の駅精算機で差額精算して下車できる?
例えば入鋏後に急な連絡来て逆方向に移動するケース >>248
お前のもんは俺のモン的な意味かと思ってた(搾取したる)
>>250
ありがとう。精算機で対応? 詳しい人
3050の鋼製車初期金属バネ台車編成3本って全部仕様同じ?
3050 3052 3054の3本 >>253
3052Fから窓の桟の下部が水切り対応で斜めの切り込みがある。
3638を参考に。 >>249
分岐駅を越える金額の阪急の回数券で乗り越した場合はどんな取扱い? 賢いのは伝統の明石ではなくて明石北らしいな
明石南は文武両道だったけど総合学科にされて弱体化させられた
総合選抜は本当に屑だな 学校名不明だが紺のかわいい制服の娘を舞子や垂水で見たがどこの高校?
上は鳳鳴高校にそっくりな制服
https://i.imgur.com/6sGZ27K.jpg >>262
代わりに加古川店はカピル21建て替えにあわせ閉店かな? >>264
加古川に山陽百貨店はないよ、ヤマトヤシキと混同してる? >>793
網干止まりじゃなくて御津まで延伸してたらなぁ。新舞子に行くのも楽なのに 7日午前2時10分ごろ、神戸市垂水区塩屋3の国道2号で、兵庫県明石市の無職男性(33)の運転する乗用車が山陽電鉄須磨浦公園-山陽塩屋間の線路上に転落した。列車との接触はなかっ なかっ
たと見せかけて
とかだったらどうしようって思うと夜も眠れなくて朝と昼爆睡するじゃん 落ちたと言うより突っ込んだだけだよ
JRの方に?かと思った一瞬
歩道に歩行者が居なかったのが不幸中の幸い
あそこ狭いから逃げようないし 建設工事は10月初旬から/垂水区に計画する高さ115㍍の住居・商業施設・駐車場の複合ビル/垂水中央東地区市街地再開発組合
https://www.constnews.com/?p=122862
垂水中央東地区市街地再開発組合(神戸市垂水区)が、垂水駅前に計画している住居・商業施設・駐車場の複合ビルは、10月初旬に建設工事が始動する。
建物の高さは約115㍍。
2026年5月中旬の竣工を予定している。 大蔵谷駅改札内トイレはリニューアル後も男女兼用で和式なのはなぜ? LGBTに配慮するだけじゃなくてストレートの女性や男性にも配慮するべき
ゲイもレズビアンも女性も男性も尊重されるのが
それが本来あるべき社会 自販機置いてるのは山陽じゃないからね、場所貸ししてるだけだし ちなみに神鉄の駅ナカは電子マネー使えない機種が多いんだが採算性の違い? 別府の乗降客数はかなり多い気がする。特急停車駅よりも多いんじゃないか。 >>300
別府は山陽電車の範囲では7位
飾磨が6位東二見が8位で良い勝負 別府は神鋼の業績悪化のせいで順位落ちてきてるな
荒井にも抜かれたし 荒井は神鋼の他に三菱重工、サントリーなど工場多いから
朝と夕の乗降車数が多い >>306
京都の城陽の線路際にも缶コーヒーやペットボトル飲料造ってる工場あり 自販機は道路においては行けない決まりなので道路の下を走っている地下鉄には自販機が置かれていない(特例はあるらしい) >>308
コンビニバイトかよw
東京都でも最賃1000円超えたのに >>310
最賃で危険作業w
地域別最低賃金 兵庫県の地域別最低賃金は、時間額960円に改定されました(32円UP)。2022/12/01
https://web.pref.hyogo.lg.jp/sr05/saiteitingin.html#:~:text=1.%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E5%88%A5%E6%9C%80%E4%BD%8E%E8%B3%83%E9%87%91,%E3%81%9F%EF%BC%8832%E5%86%86UP%EF%BC%89%E3%80%82 >>309
JR東西線のホームで見ない理由はこれ? 自販機の飲み物高い
飲み物はドラッグストアのPB商品で十分 >>314
山電って駅から店や街が離れているのがなあ 2023年3月期決算補足説明資料によると、2023年度に5000系の更新と6000系の新造をするんやね >>321
工事自体は問題が無かったし、試運転での事故再発防止のための対策もしたから大丈夫では?
心配なら東二見へ持って帰ってからの試運転も有り得るし 5000系の更新車、戸袋部分のオレンジ黄色のグラデーションはやめちゃうのかな。 5000の更新、そもそも設計か部品のミスではないのかな?
阪神以外でやった第1陣はどーともないの? >>324
5000の更新は川崎車両が設計やってるはず(施工は大阪車輌とか阪神がやってるけど)
一番5000を知り尽くしてる製造メーカーが設計ならそこまで問題も起きないように思うけど 阪神での事故は、構内試運転での運転ミスだったはず
車両自体には異常はなかった >>322
東二見まで移動できるかの試運転はしたいじゃん・・・阪神には電機もいないんだし。 >>326
その通りで事故の原因は試運転を担当していた阪神電鉄車両部員のブレーキ操作誤り
>>327
もし東二見へ持って帰ってから試運転したいのなら、5000系や6000系で牽引すれば良いのでは?
実際、車両故障で立ち往生した際にはそうしているわけだし 能勢電鉄7200系も完成後に即刻7005Fで正雀に運ぶべき!
尼崎で試運転する事ならん! >>328
編成分轄せずに牽引するとなると通常6連で設定されてる閉塞長を超えるし、編成分轄して甲種wだと連結器変える必要とかありそうだし出来ればしたくないよな いつのまにか窓開けやめと6000系ドアの半自動再開になってる ここの電車の形ってなんかもっさりしてるよな
中途半端な丸みがアカンのか? 阪神1000系や5700系とくらべると山陽6000系は田舎くさいと言うか、ダサさが際立つ。 んー 反対に阪神車の方がダサく見えるがなぁ
まぁ人それぞれの感覚だがね 最低賃金の時給のアルバイトって昔はめっちゃ楽なやつだったのに、今は介護とかだものな。おかしいやろ。国家資格が必要で誰でも出来ない仕事じゃないかそれ。 >>330
営業時間外なら閉塞とか関係ないのでは?
まあ、そんなことするぐらいなら山陽の担当者が尼崎車庫に出向いて試運転する方が簡単だけど >>335
阪急1000系のほうがダサい。
あれA-Trainだし。
9000系の時に大量生産しなかったのも悪い。 >>337
今60歳の人が大学生時代は最低時給700円台なのに1000円超えのバイトがあった好景気の時代 盗撮騒動で逮捕された車掌二人は懲戒解雇?子会社で再雇用されなかったの? 車内座席シートを切る行為多発してるらしいが姫路民の仕業? 阪神の車庫内で車止めにぶつけてお釈迦にした5703Fの去就が気になる
5000系で4両余剰廃車するとか? >>345
阪急6772みたいに廃止車体を流用した新車になるの? 502 名無し野電車区 (スーップ Sdea-25aT) 2023/05/23(火) 01:15:10.25 ID:dgAbA5Okd
NN可ソープに行けば出来るだろ。
高速神戸駅と新開地駅の間に何店かあるぞ。
110分4万円の店とか。 JR西が神戸姫路デジタルパス2日間3000円で山陽1日乗車券に対抗する商品だしてきたな尼崎~播州赤穂、尼崎~篠山口等神戸市営地下鉄と神鉄で有馬温泉もいけます。山陽も2日間で1500円で対抗するべきであるw 「ソープへ行け」で救われた若者は多かったらしいな。
詳しいことは知らんけど >>353
B型肝炎の危険性、、
>>354
kwsk 兵庫生まれ豊橋育ちの鉄道好きアイドル松井玲奈さんロマンス報道 >>357
下心エロオヤジホイホイのサンバカーニバル >>358
基本近くの住人はWi-Fi忠度しているんやなw
最近は図書館側が毎日パスワードを変更しているにゃなw 陣内 智則は、日本のお笑いタレント、司会者、YouTuber。兵庫県加古川市出身。兵庫県立高砂南高等学校卒業。 結婚するときに加古川市役所に二人で挨拶に来てたな。 藤原紀香に生中出しした時点で加古川どころか兵庫県ナンバーワンの男と言って過言ではない 山電明石もフリーWi-Fi使えなくなったがドコモ撤退したから?
827 名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-K37f [106.133.98.233]) sage 2023/05/29(月) 17:50:16.59 ID:Ti1AjuxBa
docomoのギガホなのにパケ詰まりが多すぎる
ドコモWi-Fiの撤退が増えたせいで回線混んでるんじゃないだろうな? 阪急電鉄と阪神電鉄、始発から通常通り運行する方針 台風2号接近
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202306/0016422145.shtml
阪急電鉄と阪神電鉄は、台風2号の接近が予想される2日の運行ダイヤについて、予告運休はせず、始発から全線で通常通り運行する方針を明らかにした。
雨が激しくなるなど天候の変化によっては、運転を取りやめたり、速度を規制したりする可能性があるという。 >>368
JR客を吸い込んでパンクする流れだな
1月の雪ん時と同じことになるだけ 山電は雨で何か起こるなら高砂〜的形あたりがまずやられるだろうな >>368
夕方には止まるだろうけどな
台風の進路次第か 明石の全鉄道駅で乗降客数増加 22年度1日当たり、山電中八木駅が最大10.5%増 コロナ禍から回復鮮明
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202306/0016438089.shtml
兵庫県明石市内にある全ての鉄道駅で2022年度、1日当たりの乗降客数が前年度と比べて増えたことが分かった。
コロナ禍による落ち込みからの回復傾向が鮮明となった。 10.5パー伸びったって
どうせその前に3割以上減ってんだろ? >>379
明石市はインフラ予算削ったのがこれから影響出てくるから 3072F遠目だけど窓の覆いが取れてた様に見えた
本当だったらそろそろ大きな動きが出てもいいな >>381
そのうち道路の穴に子供が落ちて死ぬんだよ。大蔵海岸アゲインだな。 別府駅近くにあるまいどっていうラーメン屋店頭に急行まいどという国鉄風ヘッドマークあり 大将が明らかに鉄っちゃんなんだよな
やたらと山電の写真とか飾ってある 板宿と須磨の構内にでかい募金箱みたいな像があるが募金してる人いるのかな? この前のS特急増発はやっぱり福原のソープ需要なの? 落書きしかできないならこのスレ廃止したら? ->管理人どの 東須磨駅から西、山陽須磨駅までを地下化できれば
山陽電鉄のイメージもグッと変わるだろう そうだ、現JR神戸線~琵琶湖線を山電が運営したら運行状況が安定するぞw なんとAppleウォッチで板宿駅で乗り降りできた
今日から始まったモバイルICOCAで 乗り降りできなかったらどうせ妖怪のせいにするんだろ >>411
高砂でもiPhoneで乗り降りできた
明石から乗って >>384
7月3日に値上げらしい
マスターは鉄ちゃん? 富士電機製のインバータが全国的に極めてレアだな
他に207系900番台と四国7000系IGBT試験車しかない
6000系で三菱に切り替えたのかと思いきや5000系リニューアルで復活した 長い目でみたら、そらやるでしょう。
あとはいつどこでやるかの問題で。 別府駅2049発加古川駅行き最終かこバスは明石方面から来る電車からの接続時間30秒ほど 5000系のリニューアル車ってドア横のステッカー?が剥がされてるな。こっちの方がシンプルで格好良いけど、6000系もデザイン変更するのかな。 >>428
山陽タクシーの新車にもドア横ストライプデザイン使われてる >>428
なんで剥がしたんだろうね。
戸袋部分にPRステッカーを貼りにくいからだろうか。 >>431
ならば次の全検のときあたりでもよかろ。
今、剥がしたい「積極的な理由」があったということだ。 >>290
西舞子改札内も同じく。しかも中途半端に設備が新しいから意図的にこの形にしてるみたい >>436
東二見の統括本部のオッチャンの趣味ってやつか? >>437
いや、兵庫県警が流してる振込詐欺防止啓発放送(神姫バス車内でも流れている) 808 名無し野電車区 2023/07/01(土) 17:54:29.62 ID:pxcSssxz
ちなみに加古川でやばいのは別府や尾上の松とか山電沿線。
あと夜の東加古川駅南口は飲み屋のキャッチが多い
>>23
撤去済み ん?23番レスに対して「撤去済み」で意味が通じるのは、引用レスの中にある偶然の一致なのか? え?何を今更
野球の時間が押したら帰られへんことやん 甲子園で延長12回までしたら加古川に帰られないと思ってる人が、本当に居てびっくりだ・・・ >>452
確かに山陽沿線の加古川の人は帰れないですね・・・ >>381
> >>379
> 明石市はインフラ予算削ったのがこれから影響出てくるから
ツケを払わされるのはあの元市長が死んでからの世代
かわいそうに強く生きて。 2つ先の別府駅では事務室シャッター破損
3つ先の浜の宮駅ではトイレの鏡破損
ぜんぶ加古川の野蛮な猿が悪い
あいつら子供運賃初乗り(90円)で切符買うし 直通特急の西代・荒井・白浜の宮停車車両わかりにくい 別府はノーマスクで咳したり路上に唾吐く下品な人種多い 対応がよかろうが悪かろうが沿線民は乗らざるを得ない
特に明石以西
つか、ふだん乗ってる分には、駅員の顔すらあまり見ないと思うが >>470
明石や西代はあまりいい対応してくれない 後期アルミカーもリニューアルしてんだな
6000系と同じ塗装になる? >>460
ただでさえ利益少ないのに子供運転でキセルかよ >>476
相鉄は大手、山陽は準大手
ちなみに神鉄は中小
クソなのはお前 このままだと神鉄に続いての中小落ちとかあるんかな?
基準がようわからん >>473に関して
全ての赤ラインが剥がされて工場の北側にあるのを見たけど何もないのは何か異様だった
真新しいデザインが成されそうな感じはするね 709 名無し野電車区 sage 2023/07/18(火) 10:45:13.13 ID:MUG7Xarg
加古川市別府出身の陣内智則は別府鉄道を利用したことがありそう >>488
市のホームページに説明があるよ
https://www.city.kobe.lg.jp/j39681/kuyakusho/tarumiku/shoukai/gaiyou/chimei.html#:~:text=%E5%85%88%E9%A0%AD%E3%81%B8%E6%88%BB%E3%82%8B-,%E6%BB%9D%E3%81%AE%E8%8C%B6%E5%B1%8B,%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89%E4%B8%80%E4%BC%91%E3%81%BF%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%80%82
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出会茶屋で思い出したが、
支那朝鮮がやいのやいのと騒いでいる「おせんすい」とは
江戸谷中の笠森稲荷門前の水茶屋で働いていた看板娘・お仙が出してくれる水(あるいはお茶)のこと。 >>489
ありがとう。健全な茶屋でしたか
(天外魔境ZEROに出てくるような茶屋をイメージしていたので) >>491
>>489の同じページにある「菅公橋」の説明
>九州の大宰府(朝鮮や中国との外交機関)に左遷され、大阪から船でくだってきました。
に付随するプチ雑学だが、
この時に菅原道真が淀川の中州を「淡路島」だと勘違いしたのが
現在、阪急の駅名にもなっている大阪市東淀川区淡路の地名の由来だ
https://u5h.jp/four-panel/6449/ >>494
当時の東淀川区淡路界隈は淡路島と間違えるほど自然豊か? 阪急阪神の車両に防犯カメラを付けるという事みたいで山陽もまず直通特急車両に付ける方向でいくだろうな。 クモハ3072F薄ネズミに塗装してるけどクモハ3066Fもリニューアルしたらクハ3638をクモハ3070の電装解除車に振り替えながら同じ薄ネズミになるだろう。 最終的には3050系アルミカーが全て同仕様に統一するのがつまんない!
クモハ3066もクモハ3076も同じ仕様って本当不快だ! まさかのホワイトエンジェル復活か
クリーム色じゃダメか?
3619の為だけにグレーの塗料を用意する気合ぶりだった 103系1200番台と同じネズミ9号に赤い模様の貼り付けだろ。
クハ5702Fみたいな感じで。
配色は違うだろうが。 別府鉄道の鶴林寺駅はなくなったが尾上の松駅の副駅名が(鶴林寺) >>478
マジレスすると業界団体の日本民営鉄道協会に払う会費の額。
準大手私鉄と中小私鉄の違いは金をたくさん払ってるかどうかだけにしか過ぎない。
(大手私鉄の場合は、国土交通省の統計でも区別されている。)
協会は東急・近鉄・阪急のトップ3の権限が強く、その恩恵を受けやすい関東と関西の
私鉄以外の地位が低すぎることもあってか、名鉄と西鉄が一時期脱退し、
京成も成田空港の開港遅れによる経営難で脱退した時期がある。
また静鉄、遠鉄、広電など山電より規模は大きい会社でもわざと中小私鉄で通してる所も多い。 >>508
路線規模が大きい広電はともかく静鉄と遠州は鉄道事業そのものは中小レベルだからな。
グループでの売り上げがいいのはトヨタのディーラーやってるからと鉄道とは関係ない理由だからね。 やっぱ政治的働きかけの面じゃね?
立体交差事業の費用は道路特定財源からも出ているわけだし。 >>512の垂水港
「三井アウトレットパーク マリンピア神戸建替え計画」着工!店舗数は150に増加、アスレチックやドッグランを設置【2024年秋開業】
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8933.html 「仕事のストレスでやってしまった」山陽電鉄の電車内でシートに座っていた女性の前に立ち、チンポを露出した派遣社員の男(28)を逮捕 [565880904]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691149660/ 快活クラブは鉄ヲタに人気だが、加古川店は駅から遠い 記念乗車券買って公式twitterにリプ飛ばせば中の人(女子?)が喜んでくれるって 15日は一応始発から普通のみの運転みたいだけど一番最初に止まるのは東二見〜高砂だろうな
強い台風だけど再接近は昼過ぎだし状況を見ながらってとこか 山電、15日始発から東須磨-山陽姫路で普通のみ運行 網干線は通常ダイヤ 台風7号
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202308/0016698042.shtml
山陽電気鉄道は14日午前、強い台風7号の接近に伴い、15日の始発から東須磨-山陽姫路間で普通電車のみの運行とすると発表した。
網干線は通常運行の予定という。 何で東須磨までなん??
東からは阪神が高速神戸折り返しで阪急が本数半減やけど新開地まで行くからなんとか繋がるかと思いきや、山陽は中途半端に東須磨止まりとかw
ま、明日はそれほど人の移動は無いとは思うけど >>522
地下で風の影響は無いからかな
大阪メトロも地下区間は走らせるみたいだし 山陽電鉄、普通電車の運転再開 東須磨-山陽姫路間と飾磨-山陽網干間 直通特急や特急は運休
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202308/0016703046.shtml
山陽電鉄は、台風7号の接近に伴って15日午前から運転を見合わせていた東須磨-山陽姫路間と飾磨-山陽網干間で、同日午後6時過ぎから順次、普通電車の運転を再開した。
直通特急や特急は運休している。 新幹線を避けて
姫路豊橋を私鉄経由で逃げた人っているんかな 山陽百貨のお買い物切符が次の土日は安くなって電車賃が実質ただになる。
と言っても元が安く設定されてるからそこまでありがたみは無いけど
ロフトやちょうど店を開けてる551を買って帰るぐらいかな。 3072F、朝見た時は工場建屋の外から見えるぐらいのとこにいたけど、
夕方には建屋の西側に移動しててピカピカの足回りやドア周りが見れた。
そろそろ試運転かな。 ホワイトエンジェル復活か
車体をあれこれ加工したので隠蔽のために塗装したとか? VVVFと一段下降窓改造されて見違える姿になるんだろう 5000系更新工事の発生品を使って3000系を界磁添加励磁制御化できないものか 無塗装アルミ車体は事故した時に修復痕が目立っちゃうので塗装する方針に変えたのか?
5630Fも事故での修理の仕上がり具合によってはグレー塗装で誤魔化してもおかしくなかったはず 3072Fって模型化されてて、今まさに我が家で整備してる最中だわ。
実車探してたけどリニューアルされちゃったのか・・・ >>536
補助電源装置がMGだからクモハ3068と変わらんと思う。
同時のクモハ3100は最初からSIV。 終電近くの人身事故に巻き込まれて霞ヶ丘で全員下ろされたわ
垂水で降ろされた人達はJR乗り換え出来たけどJRも人身で遅れてたのな
警察の許可降りて運転再開したから無事帰れたけど 今日は阪神春日野道で山陽車の直特煙が出て故障(阪神スレより) 3072F乗ったわ。マジで中身は6000系になってた。
色は割と良い感じ。白4連は新鮮だ。 5000系もうガタガタじゃね?
更新工事緊急施工になりそうだな >>542
そりゃ直通特急運用で酷使されているだろうからなぁ。
けど阪神8000系と車齢はあんまり大差なさそう。
となるとやっぱメンテナンスの差? 直通特急で飛躍的に走行距離が伸びたな
検査周期が短くなってる? 713 名無し野電車区 2023/08/24(木) 22:03:37.01 ID:8YBzohiG
https://streamable.com/hbn4da 山陽5000、数年ぶりにパンダ破損したか新車入れようぜそれにしても3000まだ使い倒す気かよ 神戸・阪神電鉄トラブル、3時間運転見合わせ 1万7000人に影響
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202308/0016737772.shtml
24日夜に神戸市中央区の阪神電鉄神戸三宮-春日野道間を走行中の特急電車(6両編成)が故障したトラブルで、
同電鉄は25日、影響人員が約1万7千人に上ったと発表した。
5両目の天井付近から煙が出て車内に充満し、春日野道駅に緊急停車して乗客約500人が避難したほか、
約3時間にわたり神戸三宮-西宮間などで運転を見合わせた。
同電鉄や葺合署が、引き続き故障の原因を調べている。
故障したのは、阪神電鉄と相互乗り入れしている山陽電鉄が管理する車両。
山陽電鉄によると、車両は1995年6月製造の5000系で、同型の車両の中では「古くはない」といい、点検も実施しているという。 5000系で老朽廃車が出そうだな
阪神でも8000系は直通特急でかなり酷使されてる 3072Fの改造を担当したのはJR西日本テクノスだったのか。 阪神車両メンテナンスじゃないんだな
阪急車のリニューアルで手一杯だったか? >>559
構内試運転を担当していた阪神電鉄車両部員のブレーキ操作遅れが原因で、
阪神車両メンテナンスの施工に問題があって事故になったわけではないが >>556
今は阪神9000系と叡山電車700系?のリニューアル中 自社でやらずアウトソーシングなんだな
5630Fの修理も川重に運び込んだ
5703Fも川重に運び込まれたが修理不能と判断されて送り返されてる 40年モノの車両が「新車並み」に? リフレッシュ工事が完了 ピッカピカの白い車体 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/127717 >>563
あれ、修理できたけど賠償とか、金銭的な問題で一旦持ち込みはしたけど、
廃車にしたんじゃなかったっけ?
踏切事故で顔面大破した5000だって修理できる会社だぞ。 自社線内の事故ならともかく、他社線で起こされた事故なら保証問題も絡んでくるし修理して返せばokと単純な問題ではないしな 中古車が事故廃車になって新車で返してもらえるなら、山陽は結果的に得をしたね。 >>567
恐らく台枠が歪んでる
5630Fは上半分が大破して台枠が無事だった
20系客車では追突事故で明らか台枠が変形したのに修理したとか自動車のフレーム修正みたいな感じで修理したのあった >>570
まあ経年車といった方が良いか。
どちらにしても新造から20年以上経った車両が新車になるんだから得したでしょ。 >>574
6000系が増備されるんだろうけど
4両廃車をどうやって補うかだな
5000Fか5002Fをリニューアルして5253,5603を足し6両編成にして
抜けた分6000系4両編成を1本新製するのか 春日野道で煙噴いた5014Fが復帰
ヘッドマークは外してた あれまだ使う気なのかw
阪急阪神HDとか国交省から怒られてもしらんぞw 阪神電車はともかく親元の阪急阪神HDに権限あるか? >>ただ、1990年からの改造、それも川重絡みとなると1989年夏前実施の山陽電鉄3000系3500形3500・3501の冷房化改造工事の成功を受けてのものだろうなと思う。
>>あの2両を(失敗覚悟で)川重へ送って冷房化した山陽の決断以降、大阪市交も営団も保有する第2世代アルミ車の冷房化を躊躇せず行う様になった。
大阪市交60系は川重製であっても骨組みの強度のなさでクーラーの重みで歪んだ。
日車製との差があんまりないのかも知れない。 クモハ3072について。
>>ボディについては、アルミの接合面が経年劣化で目立ってきていたので、「バレ隠し?」的に塗った部分もあるでしょう。
その点が阪急7300系アルミ車に比べると技術が落ちる。
同じA6005A素材でも5000系は技術が向上した。 阪急電鉄の7000系アルミ車と山陽電鉄5000系は不死身車体で耐久性が非常に高いと聞く。
阪急電鉄8000系はやたらと朝のみの運用に入って入庫する使い方をするから7000系と同じようにローテーションで満遍なく終日運用に入れて走行距離の均等化をはかったら短期間で車体の溶接の接合部や骨組みの劣化が進行する可能性が高い。
8000系の使い方は異常過ぎる。
5300系の5408.5409の運転台の接合部は25年間放置しても何の遜色もなかったとの事。 阪急電鉄の2000系から7300系鋼製車までの車両は京阪電鉄1810形や南海電鉄の21000系と同じく精錬した素材の鋼で造って非常に頑丈で耐久性が高い。
耐候性の鋼的な素材である。
鉄板を叩いたら音で判る。
キンキンって音がする。
普通の鋼製車はポンポンとの音。
7300系のアルミ車は山陽電鉄3050系アルミ車よりかしっかりした造りをしてる。
8000系は耐久性が下がった経済設計かな? 阪急の電車は鋼製車も良い材質を使って接合部もしっかりしてる。
物がいいのは事実だ。 3072はクリーム色でも問題無かったはずだがホワイトエンジェルにしたな
3619のために用意した塗料が余ってたとか? 686 名無しさん 2023/09/05(火) 20:04:47.44 ID:LFo5fD8W
荒らしはほっといて、口直し
マルハチが12月中旬にオープン予定 東二見で悪いけど
レジ打ちの求人に載ってたわ
トーホー東二見店が閉店するから、マルハチに高齢者の客が移動するかも
トーホーは使ってないけど、社長から名刺を貰ったことがあるな >>576
滞留場所がないからそういう交差点は二段階右折禁止なんだっけ? >>463
> 直通特急の西代・荒井・白浜の宮停車車両わかりにくい
荒井と白浜の宮は特定の旅客が乗れるのわかればいいから問題ないのだろうな データイム時に姫路〜東二見・山陽明石までの2両ワンマン普通電車運行が望まれる いまでも毎時4本走ってるのにさらに追加で走れと?
流石にそれはないだろから、2両ワンマンに置き換えろと?
わざわざ不便にしてどーすんだよハゲ
2両ワンマンの種車は?
改造費用は?
それすることで利用者になんのメリットがあるの?
運賃値下げでもしてくれるの?
チラシの裏にでも書いてろや 本線も自動放送も入ったし、2連化は無理だけど、ワンマン化はいつでもできるよな。
むしろ、網干線は昔からワンマンなのに未だに本線の普通車がワンマン化されてないのが不思議。4連だとワンマン運転が難しいのかな。そのうちワンマンになるだろうけど。 6000系3連は全てワンマン対応なんだろ?
昔よりもワンマン運転始めるハードルが下がってきてるから
そう遠くもない話なんじゃないか? クモハ6017×3Rはワンマン機能あるが阪神用の列選装置がない。
両方とも幌枠と転幌差しがない。 3068Fがリニューアルに入った様子でさっそく帯が外されて工場の北側に停めてあった 東須磨の少し西にある姫路方面からの引き上げ線って月見山止まりの折り返し用け? 明石利用者の民度。次は阪神がアレしたタイミングで壊されそう
明石駅コンコース内に置かれている信楽焼のタヌキの名前は「明石ポン太」。待ち合わせの目印として利用者から親しまれている。初代は、1981年にタバコポイ捨て防止キャンペーンのために明石セントラルライオンズクラブが寄贈したであったが、泥酔者によって破壊されたため二代目が設置された。
二代目は、1995年の阪神・淡路大震災で台座が壊れたため明石市立少年自然の家に移設。
しばらく何も置かれなかったが問い合わせが相次いだため、1996年6月に三代目が設置された。この三代目も2019年に後頭部が破壊されゴミ箱のように扱われたため、同年四代目に交代した。四代目は、三代目と同時期に明石市役所に寄贈されていたものを譲り受けたもの 481 名無しさん (アウアウウー Saa3-AD4a [106.146.81.205]) sage 2023/09/15(金) 12:47:39.21 ID:DdjfYIy1a
まあ阪神電車自体は大阪の会社でセールも阪神百貨店とかジョーシンとかだからね
姫路市民からしたら余所事とまではいかないけど遠い所の話ではあるな 山陽電鉄は別に阪神の子会社じゃないから優勝セールする義理はないのだろう
・阪急電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で完全子会社
・阪神電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で完全子会社
・神戸高速鉄道は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で連結子会社
・神戸電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で持分法適用会社※
※連結財務諸表を作成するにあたって、持分法の適用対象となる会社のこと。
親会社の保有する議決権の比率が20%以上50%以下の非連結子会社と関連会社は
原則的に持分法適用会社となる
(参考)完全子会社、連結子会社、持分法適用会社など。会社のつながりを徹底整理
https://resonacollaborare.com/compliance/18102204/
・山陽電鉄の筆頭株主は阪神電鉄(17.5%) 1985年の時は日本一にまでなったせいか、関係ない企業でも関西の店ならどこもかしこもセールやってたな。
その頃ガキで神鉄沿線に居たが、ダイエーでセールやグッズ販売やってたのを憶えてる。
デカい消しゴム買ったな。
まさかずっと後にホークス買収するとは思わなかったが w
神鉄駅前の阪急のスイミングスクールに通ってたからブレーブスのミニバック使ってたし、
親父が巨人ファンだから巨人の帽子被せられてたし、節操ない格好だったな w 118 名無しさん sage 2020/09/13(日) 17:30:02.83 ID:0sw4sd4i
姫路は日曜の昼にイオンとか行くと
世界遺産レベルの障碍者が闊歩してるぞ
カブトムシみたいにエレベーターに引っ付く
しつけのなってないガキを注意しないババアとか
割とマジで昆虫見ている気分になる 3000系の一部編成で4+2組成可能にしても良かったのに
3100系でやろうとして頓挫してる
3+3はやった事例あり 6000系のように車両連結部用の転落防止幌付けれないっしょ? 神戸市バス板宿からの神戸駅前行に乗り新開地東口停留所下車すると眼の前に福原の柳筋があるから女遊びにオススメ 山電おもてなしきっぷ15000円売ってほしいな。
往復運賃と50分総額プレイ料金込みで(別途差額支払いで長時間コースやオプション可能) >>633
1day提示で5000円割引でもいいと思う >>633
山電の「ウラ稼業」ってことですか? >「オモテ無し切符」 5630FのLEDがフルカラーになり、車内にもLCDが付いてた。
あれは尼崎で事故った奴からの流用なのか? >>638
もしそうなら車体部分より足回りの損傷が激しかったから色々取れるのかもな 乗ってやらんからや
で、以下乗らない理由をクドクドと 3両編成のガラガラの普通電車に乗ってると侘しい°C持ちにならぁね… むしろ公共交通機関としての使命を果たしていて誇らしい >>642
カーブ多くて揺れる、頻繁に停まる(須磨や垂水といった新快速通過駅に特急が停まる)、運賃高い Sは山陽のSなんだろうな
急行はいやだろうから快速急行とか準特急とか区間特急とかにすればいいのに 歌に出てくる場所に行ってみよう!その2
初回放送日: 2023年9月30日
鉄道の「音」にトコトンこだわる「鉄旅・音旅」。歌に出てくる鉄道にまつわる場所に行ってみると、そこはどうなっているの?という答え探し的なトレベリン。今回は神戸編。
トレベラーは準レギュラー・演歌歌手の徳永ゆうきと、てつおと初登場の元純烈・小田井涼平の歌好き鉄ちゃんコンビ。▽今回は平松愛理『駅のない遮断機』の場所を探して神戸へ。▽ヒントを頼りに山陽電車沿線で踏切探し。舞台となった踏切はどこ?▽山陽電車随一の海が見える絶景区間を満喫。
https://www.nhk.jp/p/tetsuoto/rs/Z664YQ6294/episode/re/4QZ5R6QJY6/ >>636
>>646
184 近鉄新型寝台特急「泡姫」あわひめ、運行開始 age 2023/09/27(水) 12:46:45.13 ID:6t/a56tA0
社員提案
近鉄新型寝台特急「泡姫」あわひめ
料金 10万
運行区間 難波~奈良~八木~賢島
全車両1個室8両編成 8名限定
マットソープ、スカトロ、SM、泡風呂等様々なプレイに対応可能なバスルーム、ダブルベッド付個室。電マ、SM道具一式、助平椅子等完備
コンセプト
男の欲望満たせる移動型ソープ特急
エスワン、SOD等有名AVメーカーと提携し、有名女優8名と乗車時間中様々なプレイ(オールオプション可能)をお楽しみ下さいませ!
当列車の乗務員、アテンダントは、全て女性(オールヌード)ですので、ご自由に写真動画撮影、お触り下さい。
車内巡視時に無料でフェラチオ、クンニサービスあります。追加料金5万で生ハメ可能です。 >>658
ラジオかよ
絶景区間も出演者のコメントだけか w 山陽百貨店6階(レストランフロア)男子トイレ個室は今どき和式2と温水機能がない洋式1だけだが金ないのかな? 三洋電機はパナソニックに吸収合併されたし、サンヨーやさんようって社名は風水や姓名学的に良くないの? 舞子公園の姫路寄りホームに屋根つけてください。
オナシャス!なんでもしますから! >>672
何でもするなら、設置費用出すだけでいけるんじゃないの? >>672
ホームページの「ご意見・ご要望」に「回答必要」で投稿しよう https://i.imgur.com/cOXWiL6.jpg
更に家族等などに紹介する側になり、プラス\4000×人数をゲット可能
tk..tk [あぼーん用] ルパン三世のマモーの正体。それはプロテリアル安来工場で開発されたSLD-MAGICという高性能特殊鋼と関係している。ゴエモンが最近グリーン新斬鉄剣と称してハイテン製のボディーの自動車をフルスピードでバッサリ切り刻んで、またつまらぬものを斬ってしまったと定番のセリフ言いまくっているようだ。話をもとにもどそう、ものづくりの人工知能の解析などを通じて得た摩耗の正体は、リカバリー性も考慮された炭素結晶の競合モデル/CCSCモデルとして各学協会で講演されているようだ。 ルパン三世のマモーの正体。それはプロテリアル安来工場で開発されたSLD-MAGICという高性能特殊鋼と関係している。ゴエモンが最近グリーン新斬鉄剣と称してハイテン製のボディーの自動車をフルスピードでバッサリ切り刻んで、またつまらぬものを斬ってしまったと定番のセリフ言いまくっているようだ。話をもとにもどそう、ものづくりの人工知能の解析などを通じて得た摩耗の正体は、リカバリー性も考慮された炭素結晶の競合モデル/CCSCモデルとして各学協会で講演されているようだ。 ルパン三世のマモーの正体。それはプロテリアル安来工場で開発されたSLD-MAGICという高性能特殊鋼と関係している。ゴエモンが最近グリーン新斬鉄剣と称してハイテン製のボディーの自動車をフルスピードでバッサリ切り刻んで、またつまらぬものを斬ってしまったと定番のセリフ言いまくっているようだ。話をもとにもどそう、ものづくりの人工知能の解析などを通じて得た摩耗の正体は、リカバリー性も考慮された炭素結晶の競合モデル/CCSCモデルとして各学協会で講演されているようだ。 特急用車両は窓側にしか吊り革なくて中央にはないけど代わりに中吊り広告掴めということ? 山電車内マスクしてない男ばかりだが沿線に多く生息するヤンキーにはマスクする文化ないのか? >>693
もちろん。御着や大久保あたりは客層微妙ではあるが
>>694
女は水商売? >>699
加古川(別府駅近く)のピンサロ嬢が言うには午前は夜勤明けのお客が多いらしい なんとかキャットかな?
20年以上前に初めて行ったときに中学の同級生と遭遇して最初気まずかったが、超良かったわ。 垂水って屈折した雰囲気の年寄が多いと感じるが貧乏人多い地域? 鬱病だけど、刺身のタンポポを乳首に乗せてたら元気出てきた 山電車内は秋祭りと須磨周遊パスの中吊り広告ばかりだが、スポンサーつかないのかな? >>711
阪急は過払い金請求や週刊誌の広告もNGらしいが山電は審査ゆるい? >>712
駅広告なんか山さんだらけだから、とりあえず何でも受け入れそう w >>701
プッシーキャッツだよ
>>714
他社だと西武のホームにラブホ広告、駅の壁張りでキャバクラ広告を見た >>717
どちらも風俗客を運ぶ鉄道という点で共通してるね 354 名無し野電車区 (ワッチョイ df07-ANn9 [251.139.18.52]) 2023/10/22(日) 22:37:48.63 ID:ziOmlGpD0
東武みたいに駅ホームに車掌室の前だけ屋根を付けよう 沿線にもトー横みたいは若者が集うサブカル発信基地を作ろう >>162
SANYO RAILWAY FREE Wi-Fiはサービス終了した?
2020年からたった3年の稼働? フリーWi-Fiなんて主にケチな観光客向けなのに、
山陽が始めた頃にちょうどコロナで外人観光客も来なくなったし、
そんなところに無駄金使う余裕なんてないだろう。
そもそもフリーWi-Fiなんて何処のも使いづらいのばかりだし。 >>712
https://lucky-fortune.jp/
この座って読んでもたちばな出版の、わけのわからん開運本の広告も阪急にはないのかな >>726
JR西はドアステッカーでおなじみ。
ちなみに全車両かは不明だが阪神1000系にはたちばな東州の広告はなかった >>726
JR西はドアステッカーでおなじみ。
ちなみに全車両かは不明だが阪神1000系にはたちばな東州の広告はなかった 仕事で名鉄沿線に引っ越したら、名鉄にも貼りまくっててウンザリ。
本名に半田とあるので愛知の半田市関係あるのかと思ったら、兵庫県出身だった。
ヒュンダイ(ヒョンデ)のルネッサンスマン!? >>715
札幌の地下鉄だと某超有名ボーカロイドとコラボした共同募金の車内広告があるよ
山陽なら、はばタンとか、しろまるひめ?と組んでみたらどうだろ?
異論は認めます。 27 名無し野電車区 sage 2023/10/19(木) 18:15:21.58 ID:cyJ+eGOD
バスという機械は好きだが、移動で乗るのはなるべく回避したいから、
徳島⇔関西をバス移動の時は舞子公園で乗り降りしてる。
余分な金と手間は掛かるが、趣味的には鉄道を楽しめる。
よっぽどメンドい時は大阪発着に乗ることもあるけど。 板宿のホームは西田ひかるの放送あり
板宿駅前のケンタッキーは山商ではないらしい 山陽電鉄第2種割引
単独でご乗車
※連絡乗車券発売範囲で片道101km以上となる場合のみ
と書いてあるが連絡運輸範囲は係員に尋ねる以外に確認方法ありますか?
阪急・阪神や神鉄は全駅連絡で近鉄は連絡していないのかな?
https://www.sanyo-railway.co.jp/railway/untin/waribiki.html 大久保駅でブランドバック持ってるわりにはあまり可愛くないし大して仕事できなさそうな雰囲気の若い女を見たがこいつらはパパ活でもしてるのか?
女はイージーモードだなと >>734自己解決
三社とは全駅連絡運輸しているが近鉄は連絡運輸範囲外(難波まで購入し乗越)
>>733
明石のケンタッキーはモバイルコンセントあり 山電→阪急2種単独で割引効く最短区間は普通1370(割引690)円区間 50mレールが延々と続く希少な路線だな
全面ロングレール化されてない >>739
阪急電鉄は園田の手前にある。
JR東海も東海道線にある。 秩父鉄道にもあるが10mレールを5本溶接してるはず
山電のは25m2本溶接なのか50mで出荷されてるのか
定尺のままだと騒音が大きいしロングレールにすると溶接に手間がかかるので間を取った >>740
園田のカーブのところか
あとは鉄橋はロングレールになってない所が多い
JRだと東海道新幹線の鉄橋はロングレールだし淀川の鉄橋も10何年か前にロングレールになった >>742
50メートルのレールは阪急園田のカーブとJR東海の東海道線だね。 明石のマネケンでワッフル買えば山電の新車購入費の足しになる? STU48新曲MVロケ地(小島愛子は兵庫出身)
709 名無し48さん(仮名) 2023/10/30(月) 21:22:11.26 ID:6jlsESSi0
清流新岩国駅
岩国駅の商店街
舞Q西条市の禎瑞
ふくちゃんは香川県の龍満池のバス停
高雄は山口県のガードレール
立仙は徳島県鳴門の小鳴門橋の下
小島 兵庫県明石市大蔵海岸 明石海峡大橋
工藤 富貴屋 岩国市岩国2丁目15-7
広島市現代美術館 信濃宙花と石田みなみは兵庫出身
715 名無し48さん(仮名) 2023/10/30(月) 22:54:42.32 ID:6jlsESSi0
瀧野 山口県清流新岩国駅
瀧野 山口県岩国駅の商店街
中村 愛媛県西条市の禎瑞
福田 香川県の龍満池のバス停
高雄 山口県のガードレール
立仙 徳島県鳴門市小鳴門橋の下、大毛島
小島 兵庫県明石市松江海水浴場 明石海峡大橋
工藤 富貴屋 岩国市岩国2丁目15-7
信濃 神戸市垂水区の舞子高校前バス停、
新多聞センター街
吉田 徳島県徳島市蔵本駅
沖 岡山県倉敷市下津井の田土浦坐神社
尾崎 岡山県児島市児島公園
石田 兵庫県山陽本線 大須賀踏切
甲斐 ブルーライブ広島前
今村 平和記念公園付近
石田 広島駅 ズームスタジオ前
広島市現代美術館 須磨駅前金券ショップおいで家は午前中のみ営業
切手や私鉄・地下鉄回数券など販売 山陽百貨店のポイント還元率が悪くなっている。
100円1ポイントが200円1ポイント。 山電は回数券袋配布終了らしい
2枚きっぷ入れるのに使おうと思ったが 軍事輸送を考慮し津波の被害を受けにくい場所に建設されたJR(旧国鉄)より海側にある山電って南海トラフ来たら線路ごと壊滅? 垂水の辺りは山電の方が高い所を通ってるだろ。
結局どちらもヤられる、ってことだよ w 夜乗るとタイミングや強さ的にATS動作したかのような不自然なブレーキに当たることがよくある
>>756
灘あたりに津波浸水想定区域の警告があり、少なくとも阪神より北へ
と書いてあったよ 別府駅前整備
https://i.imgur.com/ln1weXE.jpg
なぞとききっぷって謎解きが目的で、特別な景品貰えたり、特別な場所に立ち入りはできないの? 3200系は出力が低く4両編成不可だったな
特急で代走するとダイヤ的にきつそう
3000系は3連だと2.8km/h/s位出るはず いま乗ってる各停が蒸し暑いから少しだけ窓を開けたいんだけど
ものすごい勢いで落ちて全開になってしまう
どうすれば少しだけ開けられるんだろう? >>760
3連で約130キロ出る。
弱め界磁を目一杯50%弱めてたら。
3000系アルミカーにMB-3037付きの台車履かせたら131キロ出る。 歯車比が4.32とも相まって高速性能が3000系より上か?
3200系全廃で5.47に統一されギアボックスが1種類になった
これは6000系にも受け継がれてる >>764
3200形はうさぎの足だね。
阪急6000系は4M4Tで135キロ出る。
3000系と7000系は140キロの化け者。 東の相鉄西の山陽と言われてたけどそれぞれ全く変わってしまった。
ちなみに沿線の駅前から坂を登っていく、客が多く混んでるバスと言う点で
相鉄バスと山陽バスも似ている 3050系の3+3の直通特急やって欲しかった
かつて3+3の特急があったが短期間で消えた >>766
いま営業運転してる電車で一番加速が弱いのは加古川線と小浜線の125系だったはず
次にE217系 >>771
217は加速遅いけど高速運転適した仕様? そう。
209とE217で同じ出力性能だけど歯車比の関係で最高速度が違う。
209の起動加速度が遅くなった代わりに最高速度が早くなったのがE217
209と同等の起動加速度だけどモーターがより高速回転できるようになり最高速度もE217同等になったのがE231 いくら最高速度が速くてもチンタラ運転だから意味ない 異常なまでに歯車比5.47に固執しすぎ
5030系開発時モーターを高トルク低回転型にしてる
本気出せば150キロ以上出せるかと思いきやそうでもない 5030系の釣り合い速度は130キロだな。
Osaka Metro66系で120キロぐらいか?
阪神5500系も。 一般的なVVVF車は4極モーターが多いが6極モーターでも使ってるか?
トルクが大きくなるが回転数が低くなる
JR北海道も異様に高速寄りの歯車比になってる
N700Sが新幹線初の6極モーターで軽量化を達成してるが高周波を出せるSiCだから出来た荒業 【兵庫】ホームにいた電動車いす、直通特急電車と接触して燃える 乗っていた男性がけが 阪神武庫川駅 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699404011/ 648 名無しさん 2023/11/07(火) 08:04:31.91 ID:seyWxqXS
パチンコプレミオ垂水 11月8日閉店
怒りのロックオンされたら潰れるよなこっわ 予言者の威力を思い知った
予言者凄いパワーだな 神戸まるごと沈没近いか?大震災再びも近いか? 垂水・須磨エリアの情報発信拠点 山陽垂水『エキソトinfo(インフォ) lab(ラボ).』~神戸マラソン応援特別展示~
https://www.city.kobe.lg.jp/j39681/806629160292.html X見たら5008F陸送準備してるみたいだね
さすがにあんなことがあったからもう阪神には頼まないのか 旧型車全滅見込みいつ?
フィットネスクラブの広告に石田社長、保科有里さんを起用
~関西テレビライフ 「フレスコ垂水」の新規会員募集で~
2023年11月14日(火)
https://www.ktv.jp/info/ktvinfo/2023/20231114/
当社のグループ会社、(株)関西テレビライフは、同社が運営するフィットネスクラブ「フレスコ垂水」の新規会員募集の広告(ポスター、リーフレット)に、「株式会社夢グループ」代表取締役社長・石田重廣氏と所属タレントの保科有里氏を起用、11月6日(月)から神戸市垂水区の同事業所、JR垂水駅でのポスター掲出、近隣世帯へのリーフレットの配布を開始しました。今後、webでの展開も行っていきます。 >>788
関係が冷え込んでるの?
そのうち直通運転も廃止されそう Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない)
https://tiktok.com/t/ZSNfswpm6/
3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ
4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登録
5.10日間連続のチェックイン(←重要)で合計で4000円分のポイントゲット
ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換できます!
家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます 宝塚音楽学校24年度生徒募集の中吊り広告出したままでいいんか? 垂水・須磨エリアの情報発信拠点 山陽垂水『エキソトinfo(インフォ) lab(ラボ).』 ~「神戸登山プロジェクト」展示~
https://www.city.kobe.lg.jp/j39681/591438064592.html Vパレード「はしご」ファンの影響か 阪神元町駅、混雑で入場規制
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202311/0017057657.shtml
プロ野球の阪神タイガースの優勝記念パレードは23日正午ごろ、神戸市内で終わった。
阪神が午後から大阪市内でパレードするのに合わせ、阪神電鉄元町駅は同日午後0時半時点で、混雑のため、入場規制を実施した。
同駅では、比較的すいているJRや阪急電鉄の利用を呼びかけた。
阪神電鉄では、神戸と大阪のパレードを見たいファンのために、元町、神戸三宮-大阪梅田間を直行する臨時列車を企画。
元町駅の混雑は、この列車に乗りたい人たちによるとみられ、地下の駅周辺から地上まで行列ができた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています