便利だが油断禁物「環状線」、大阪ご当地鉄道事情 中心部に乗り入れる近鉄・南海・京阪も存在感

[0009 名無し野電車区 2023/02/02(木) 23:58:29.86 ID:VxN6Mzsu]

そうすれば利用者の多い渋谷⇔青山一丁目の運賃収益も東京メトロと山分けできるメリットがあるだろ