(東武)東上線 Part306
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東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋~寄居75.0km・越生線:坂戸~越生10.9km)を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやな、激しく同意、土人はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part305
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673577126/ >>638
路線バスもそうだけど100系のオリジナルカラーで統一できねーもんかね
ほんとアタマ悪いねこの会社 >>643
グモっても目立たぬよう、赤黒いカラーが良いな 明らかにゴミ改正発表されてから加速的に増えたよな
志木以北の沿線価値が暴落してるからか JR乗ってたら池袋着く直前で車掌が、東上線止まってます放送してた。またかって思った。 こんなんで相鉄直通大丈夫なんか?
開業まであと45日切ってるぞ。 ポコチン(ナイト)グモキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
鶴ヶ島お肉キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
大迷惑グモキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
埼玉県鶴ヶ島市内のカラスちゃんの遅い夕ご飯キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! ダイブするカスむかつくな
もう死ねよって言えないのが腹立たしい もう人身事故は防げないし、そもそも防ぐ気ないんだから
いつ起きても速攻で処理できるように、要所に処理班待機させとけ。
そっちの方がまだ安上がりだろ。 川越市〜小川町のみ見合わせにしてるだけマシなのかな。ってもう新ダイヤ発表されたのか? 東上線が止まるとどうしようもないところに住むのが悪いわな。
己のマヌケさを呪いながら黙って運転再開を待てよ。 >>659
東入間警察署の鑑識に東武から人材を派遣すればいいと思う >>661
どうしようもないところに住んでるマヌケなわたしを許してください
せめてそのどうしようもないマヌケにわざわざ自分から絡みにきて煽りにくるなどという愚かなる行為はおやめください笑 >>665
本当に相鉄直通でネットワーク巨大化したら更に悪影響大きくなりそうだよな 京王「やはり王座は然るべき者に、ウチが座ってること自体がおかしい」 >>658
自殺する奴は氏ね!というパワーワードがあってだな 死を選ぶくらいだからそれなりの事情もあるんだろうけどここまで来たら改正後のダイヤを知るまで待ってみてもいいんじゃないかとは思うよね >>670
府中競馬に京王閣競輪場に多摩川競艇
あんさんもポテンシャル自体は上位なんやで >>653
一番の原因は物価高じゃない?
さすがにダイヤ改正で死なんでしょ 東入間グモか。巻き込まれた方お疲れさまでした。
せめて東入間警察署管内は避けて欲しいよ。 >>678
でも去年だって景気は良かったかと言われたら良くなかったと言うべきだし、値上げもはじまってたよね。 去年の不調ぶりが嘘のような独走態勢
沿線を離れたので遠くからご活躍をお祈りしてますね 名鉄?
そんな田舎くさい貧乏路線やめて都会の洗練された優雅な東武東上線に戻ってこいよ? 池袋〜男衾って70.8キロもあるのか。遠いんだな。 >>691
男衾はなかなか遠い
山歩きの帰りでたまに通るが
花園アウトレットが自転車なら行けるかって距離ではある >>688
そういえば最近「ちゅーぷる」連呼厨がいないな… >>695
症状が酷くなって日常生活にも影響が出てきたので、措置入院じゃね? >>692
地元の方たちには失礼ながらホントにその言い方共感できるw バリアフリー運賃で値上げして
野田線や本線のホームドアばっかり整備するんだろ?
2035年というけど車両はおろかホームドアもその辺まで未整備貫くんだろな
東上線 嫌なら乗るな
嫌なら引っ越せ
駅改良するなら殆ど地元負担での
スタンスは崩すことはないな 東武アプリは便利なんだが
運行情報の通知の音を
見合わせと遅延と通常に戻ったのと
3種類に分けられないものかね? >>713
野田線は乗り換え駅以外は可動式柵でなくドアの所が開いてる固定式柵で済ますというのをどっかで見た
そのままワンマン化らしい >>714
もう袖仕切りが汚いんだが
東急車が綺麗だから余計に東武車が汚く感じられる もうすぐダイヤ詳細発表だな。
鶴瀬利用者だが、東武のことだから、日中は毎時1本(新横浜行きのみ)を覚悟してる。
前に以南毎時4本かもって荒れていたが、そんな俺たちが想像できるようなことでは済まないのが東武。 >>711
企画があの悪名高いクラブツーリズムかw 上板橋
https://pbs.twimg.com/media/FnuE1BfaQAA09eB.jpg
こんな関係ない区間まで新横浜やら相鉄をアピールしてるけど
なんでこんなに力入れてるの?
どう考えてもそんな使われるようには思えないんだけどな
むしろここまで煽る割に東上線への直通が滅多に来なくて、また所要時間もかかってクレームになりそう 横浜→新宿三丁目とか池袋はたまに使うけど馬鹿みたいに時間かかるとは思わないな
新横浜までだと時間かかるの? >>727
そこはFライナーが走ってる区間でしょ
今度の相鉄直通は渋谷まで急行だけどそこからは各停で
朝霞台と新横浜が日中は70〜80分かかるわ
Fライナーで乗り換えた方がはやい 相鉄は直通が来ない横浜口の海老名方面ホームに「海老名・JR線直通(西谷のりかえ)方面」と看板下げて案内してるし、どこも新規直通は需要開拓に気合い入れるんじゃないの >>728
そうなのか、渋谷から先は各停になっちゃうのか
朝霞~新横浜が70~80分はそんな長くないとは思うが渋谷~新横浜が各停はだるいね >>733
いや長いと思うぞ
朝霞台から菊名はFライナーで55分なんだぞ? >>732
ありがとう、新横浜は行く予定ないんだよね
まあ観光がてら行ってみてもくらいかな 新横浜って新幹線止まるのに陸の孤島感が半端ないよな! >>733
逆
渋谷から新横浜が急行で渋谷から副都心線東上線内が各駅停車
渋谷でバカ停して東新宿でも退避して、東上線内ふじみ野でも退避する >>734
てことは横浜からだとちょうど1時間くらいか
やっぱり70~80分は長いね >>737
てことは小竹向原であるのか知らないけど準急以上に乗り換えすれば良いのか たぶん新横浜から東上線行きは渋谷で前を走る西武線直通の石神井公園行きに追いつくんじゃないかと思うわ
でもこのスジは西武線行きだから入れ替えられず、そこでダイヤ的に段落としして渋谷で時間調整して次の東新宿退避スジに合わせるんだろう >>688
野田線とアーパー線、同じ路線だけど
大宮発と柏発で使い分けてるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています