>>251
関東民鉄の考え方は、色々な所からのアクセスが便利になれば商売にも好都合と考える。
うちから他所に行っても、他所からもうちに入ってくると考える。
新規の直通で便利になれば、自社線にも効果があると考える。

関西民鉄はとにかく囲い込む。悪くいうと閉鎖的。余裕がないからかもしれないが、鉄道全体で発展するという意識が希薄。