>>223
利用者は国鉄型かどうか、で単純評価はしていない
ヲタでも業界人でもなければそんなことは当たり前だ
で、国鉄型を置き換えたら地元からブーイング食らった701系
>>289
さっきは末端は各駅停車が当たり前とか言ってたくせにｗ
ホーム延伸費用だしたところは停めるとか言ってたくせにｗ
そしてアクティー、常磐特別快速、どんどんなくなっていくねえ
＞世界中探しても
日本のクソ束に多数
>>292
＞複々線化してると
なんで南武線とか複々線化しないの？　阪和線よりよほど乗客多いんだから
まずはそっちが言われるのが当たり前だよね
ってか「クソ束になってから」複々線化したのどれだけあるの？