>>105
もうやりようはないし無茶苦茶だよ
経営努力は限界までやってて主要駅のみどりの窓口は削減されて長蛇の列ができてる
大阪駅からたった3駅で乗降客4万人もいる吹田駅ですら昼間無人駅になってる
ローカル線の赤字を負担する黒字路線のサービスが限界まで削減されててもう我慢できないレベルになってる