東京・調布の住宅街に軽飛行機が墜落 [転載禁止]©2ch.net
東京消防庁によりますと、２６日午前１１時ごろ、東京・調布市の住宅街に軽飛行機が墜落しました。現場付近では黒い煙が上がり、軽飛行機のほか、住宅３棟と車２台が燃えているということです。
東京消防庁によりますと、逃げ遅れた人が、住宅に２人、軽飛行機に１人いるということです。このうち、住宅にいた１人を救出したということです。けがの程度など詳しいことは分かっていません。
東京消防庁は、消火作業を進めるとともに、さらに逃げ遅れている人の救出を急いでいます。
墜落した軽飛行機は
国土交通省によりますと、墜落した軽飛行機は午前１０時５８分に調布飛行場を離陸し、離陸直後に南に１．８キロ離れた場所に墜落したということです。
国土交通省では現在事故の詳しい状況を調べています。 >>638
それがもう回らなくなっているんだろ
金も首も 五月蝿い連中に気づかれないようにお金はまわってるよ
何十億、何百億とね
霞ヶ関もバカじゃない 警○庁の友人が言ってたけど、振り込め詐欺系の犯罪がなくならないのは
なくならないのではなくて、なくさないのだとか。ババアのタンス預金
を世の中に回すように財○省からの指示だとか。もちろん犯罪は犯罪だから
捜査は一応する。 ＞ババアのタンス預金 を世の中に回すように
世の中って中国のことか？ 中国の日本大使館とかJICAとか、北京で接待うけてウハウハでたまらん
飲み食いにとどまらず地中海に別荘やらベンツやら買ってもらったり 東京都港湾局、調布飛行場まつりを中止に - 航空機墜落事故を踏まえ
http://news.ameba.jp/20150918-620/ >>647
そのくらいで済むのなら安いもんだなと思っているだろう
さすが葱しょった鴨国民はおいしいｗ >>643 それよりも、女子中高生のエンコーを早く合法化しろよ カジノ解禁になれば、特区内ではＪＫとのエンコーも闇では解禁になる予定
たまりませんなーｗ カジノっていったら、あの事故った会社のハンガーの中で
夜中カジノやってたらしいぜ。何年か前の話だけど。
局が目つけてたそうだ。 TBS「噂の！東京マガジン」で、これから追跡取材結果を流すんだと
冒頭の概略を見た限りでは、新情報はあまりなさそう 終わった
原因については新規情報なし
結論が出るまで補償の主体が決まらず、現場保存のかねあいもあり周辺被害の復旧が手付かず >>656
普通に
都道から家に車が飛び込んできても都は補償しないだろ せいぜいガードレール新設かな
設置要請蹴り続けてたなら揉めるかもしれんが ラジコンの遊び場となった農道空港
農道空港は、昭和六三年に「流通の合理化」「農作業の効率化」が"目的"の「農道離着陸場整備事業」
として構想され、平成三年から八年にかけて八カ所が完成した。福島市の福島飯坂、岐阜県の
飛騨、岡山県の笠岡、大分県の豊肥、北海道の十勝西部、北後志、中空知、北見がそれだ。
これこそバラ撒き政治の端的な見本である。
総事業費一一二億八〇〇〇万円は当初、国が四九億円、都道府県が四三億円、市町村が二一億円ずつ
負担したが、政府は平成七年になって道、県、市町の負担分を事実上肩代わりすることにした。地方の
起債限度を負担分の五〇％までとしていたものを、九五％まで可能と変更し、しかも、その元利償還の
八〇％を国が交付することにしたのである。これは地方負担がきわめて少ない「農道」などと
ほぽ同様の負担率である。
予期された通り、野莱を運ぶ飛行機場などというバカげた話が現実に成り立つはずはなく、
平成一一年度の年間利用回数は福島飯坂で三七回、北見で一七回、中空知は一四回という
惨たんたる状況となった。仕方なく各地とも空港を「多目的利用」に変え、"スカイパーク"
などの名称を付けてラジコン競技やジャイロプレーンなどの遊び場に利用している。また
「ふるさと体験遊覧飛行」や「ふれあい空港」などとうたっての遊園やイベントにときどき
使っている始末だ。
農道空港は、予算の大部分を占めてきた農園整備や土地改良などの事業費が減少してきた
農水省が、「既得権益」を確保するためにひねり出したものといわれている。「既得権益」とは、
農水省の官僚や農林族議員のものである。「農業」や「農民」が大事にされているわけではない。
この事業は、農水省の会計課でさえクビを傾けたのに、旧大蔵省の査定を通ってしまったと
いわれる。旧大蔵省も既得権益には甘いのである。 >>653
ベルハンドクラブが開催してたのかな？
ま、今は「バレそう、ヤバイ」みたいな感じで
やめてるんだろうけどさｗ >>660
エアロテックとベルハンドの社長が
港湾局長に呼ばれて事情聴取
今後迷惑かけたら調布から撤退する旨
その場で念書を書かされた。
よってエアロテック社は解散。 今さらって言う感じだけど、石原爺がいつも唱えてたよな
安倍首相もヒタ隠す「調布飛行場と米軍」の絶対ルール
http://news.livedoor.com/article/detail/10697372/
別に安倍さんも隠しているわけではないと思うし、橋頭堡になれる
ほどの規模でもないわなｗ >>664
> 「羽田空港を離陸したとき、大阪や福岡など西に向かう際は左に旋回すれば
北風という思い込み
> この遠回りと上昇は、運転士の高い操縦技術を要するだけでなく、
運転士w
触れてる内容は今更な話なので間違ってはいないだろうが
記事は酷いな >>665 贅沢いうなら、飛行機が踏んでも壊れないソーラーパネルを誰か開発して貰いたい w
滑走路に敷き詰めて、メガソラ業務続けつつ作物の輸送もできるように 今はじっくりと腰を落ち着けて昼間の運航の安全実績を上げ、改善事項を徹底的に修正していく時期にあるでしょう。
知事は導入したヘリが自動操縦で飛べるとか、障害物を検地できる赤外線の装置があるから、
今でも夜間飛行ができると言う、運航会社のセールストークを真に受けているようです
運航会社は２４時間運航の契約をすれば、年間売り上げはたぶん１，５倍から２倍は取れそうですから、強い契約者の要望があり、
パイロットと整備士の数をそろえることが出来れば、契約しかねないでしょう。
何しろヘリの運航の実態を知らない、厚生労働大臣や県知事が夜間飛行することを強く希望し、
これまたヘリを知らない天下りや文系の運航会社の経営者が経営実権を握っていたらもしかするとやりかねないでしょう。
ドクターヘリの夜間飛行は将来的には大変大きな課題であって、クリアするべき条件はあまりに多くありすぎ、ほとんど実現は困難と言える 調布とか福島スカイパークとかの夜間離着陸は、
マズ昼間の安全運航の実績を積んで、
夜間離着陸をフライトシミュレータで練習してから
挑戦たほうが良いですね。 アメリカとか普通に深夜でもポリスやERヘリ飛んでるけど
日本だとなにがまずいんだ？ たしかにアメだと夜間飛行で電線に
ひっかかって墜落とかしょっちゅうやってるけど。。。 日本でも必要なら飛んでるが？
法的用件さえ満たせば誰でも飛べる普通のことだろ。 【新車17台導入】小田急バスを語るスレ【稲10系統】 [転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1436448401/47-
47 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/07/27(月) 00:19:01.21 ID:yY8KbXOh
今日っていうか昨日っていうか20150726の東京都調布市の小型機が住宅に墜落した件。
いくら俺が元・東京都民かつ現・東京都民と言っても、 南多摩地区（っていうのか？）への土地勘はない。
西武バスの営業区域外の土地勘はほぼない。府中の免許センターが限度だ。
そんな土地勘のない調布界隈なのに
バスが迂回？運行していて困ったよ。
どういうふうに迂回するのかサッパリ分からん。
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/150726_15274611_2_lb.jpg
↑小田急バス？小田急シティバス？。大沢コミュニティセンター。東京都調布市でヒコーキが住宅に墜落したため、バスは通りません。画像が表示されない場合はURL欄でエンター連打。ガラケーならURL直接入力。
↓京王バス。大沢コミュニティセンター。こちらだと「沿線火災」というザックリとした記述。以下同上。
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/150726_15280211_2_lb.jpg
あと23区内でないのに運賃前払いなんだな。タクシーもそうだが、三鷹が絡むと特例的なものがあるのかな？
どうでもいいが、20150726は19時からTBSで驚き映像みたいのやっていて、その中にはヒコーキ事故もあったが、調布の件のほうがより時事的（タイムリー）だったな。
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0040【エルガN尺】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1410780905/710
↑前乗り先払いに関しては関東バスで学習していたからなんとかなった。
ただ、前乗り先払いの後降りでも、終着地では前扉から降りてもいいかどうかは、会社によるのか？ 事故後、初めて取材に応じました。当時の状況について「離陸後は変わった様子はなく、同乗者と『伊豆大島では何するか』などと話していた」ということですが、墜落後は「椅子にベルトでくくり付けられるような状態で下を向いていたが、機体が逆さまに倒れた」
「知人の服に引火していたが、意識はなく、無我夢中で引きずり出した」ということです。捜査関係者によりますと、機体はしばらく地面に突き刺さるようになっていたため、燃料がエンジン部分にまで流れ込み、爆発的な火災を引き起こしたとみられます。
男性は最後に「『友人が機内にいるだろう』と頭では分かっていたが、現実とは思えない光景に何もできなかった」「あの時、友人を救えなかった自分を責め続けている」と悲痛な思いを口にしていました >>659
ラジコンカーやドローン遊技場として有料で開放すれば、案外と儲かると自分は考えてるけど。 その機体ですら同じことやらかしているし
通常の機体でもインジケーターで目視(確認)できる訳だが･･･。
お前の言っていることは何の解決にもならない。 駐機中にランディングギアレバーをアロンアルファで固定すればﾖﾛｼ 改正航空法
航空交通管制圏および航空交通情報圏における脚操作の制限
高度九百メートル以下の空域を飛行するピストン発動機を装備する航空機に
あっては、指示対気速度が百ノット以下の場合、脚下げ状態を維持すること。 戦時中の方が親切だ！
22 ：名無しさん＠１周年 2015/11/17(火) 05:35:03.18 ID:AIJh+56k0.net
第二次世界大戦の時のパイロット養成の訓練中によくあったらしいね。
ちなみに車輪を出さずに着陸しそうになったら滑走路の監視員が発光弾
を空に撃って警告した。今は管制官とかが警告しないのかねぇ。 警告灯とかないのかな?
消えていると出ているとか
点いていれば出ていないとか
車のシートベルトの警告とか
うるさいうるさいが（笑） なんでマスコミっていつもこういう不謹慎な見出しつけるのかね？
自分とこもヘリもってるだろ
ヘリ墜落：あわや大惨事 高速道、数十メートル上の斜面に
http://mainichi.jp/select/news/20151123k0000e040119000c.html
オレならこう書くね
ヘリ墜落：操縦士は高速道を避けて不時着試みるも失敗か？ なるほど。
認定されている事実もないのに憶測でテキトウなタイトルを付ける馬鹿だと言いたいわけだな。 ヘリ墜落で2人死んでるだけで十分に大惨事だと思うけどな。 毎日新聞って航空機事故のときはいつも機長が悪いって決めつけて書く傾向があるが、それでは何も改善にはつながらない 事故の最大の原因はパイロット(人間)にあるんだから仕方がない。 もし新聞社のヘリが墜落したらどうのように報道するのかね？
運航整備会社の責任？メーカーの責任？天気の責任？
あるいはレーザーポインタのいたずら？ ロビンソンR22なんて趣味の飛行だろ
遊びと公共では違って当然
蕎麦食いに行ったにすぎないんだろう 霧ではなく雲な
雲低が低かったって事
そんな時に飛ぶなんて・・・ 認定されている事実もないのに憶測でテキトウなタイトルを付ける馬鹿 >>704
なので高速道の走行車から続々通報があったということは
地表付近には雲がなかった >>707
道路からは余程の濃霧でなければ余裕で見える距離 >>708
山並みは見えなかったけど墜落現場は見えたという証言
やっぱ雲低が低かったか ＜調布小型機墜落＞プロペラも分解調査へ 国の運輸安全委 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151124-00000078-mai-soci
久々の続報だが、調査の進捗は捗々しくなさそう ＞エンジンとプロペラは今月４日に現地の工場に到着・・・って
11月4日までアメリカに送らずに何やってたんだ？
何とも悠長なことですなー >>712
ただ送れば思ったとおりやってくれるとでも思っているのか？ まあ第三者機関に調査のKHがないから
当事者のメーカーに調査してもらうのだけれど
免責の契約結ばなければまともな調査は期待できないだろぅ どこかに都合のよい結果が出るようになるための「契約」は重要だわな 刑事責任問われる可能性が有るなら黙秘権が存在するからな 確かに契約という単語は聖書にも多く登場している。
キリスト教欧米社会ではまず契約しないと話は進まない。 >>722
ふつう約束せずにやることはないだろ
自分はやったけど相手は何もしてくれないって・・・ >>724
バカか、個人間では無くビジネスベースの話しをしてるんだろうに >>725
ビジネスベースの話をしてるからこそ約束（契約）だって話だろ 僕はご主人様に拾われました。
毎日、おいしいご飯をくれました。
外で汚れたら、お風呂で洗ってくれました。
いつも、いっぱい遊んでくれました。
たまに、イタズラして怒られました。
けれども、すぐに頭なでてくれて許してくれました。
ご主人様が泣いて帰った時、僕が慰めました。
そしたら、いっぱい僕を抱きしめて、いっぱい泣いてました。
いつも、ご主人様の布団で寝かせてもらいました。
いつも、ご主人様の暖かさが伝わってきました。僕の体が痛くなって、ご主人様は夜中に走って病院に連れて行ってくれました。
病院で先生のお話を聞いて、ご主人様泣いてました。
家に帰っても、ご主人様は泣いてました。
だから僕はまた、ご主人様をなぐさめました。
そしたら、ご主人様は僕を抱きしめて、『ごめんねごめんね』っていっぱい泣いてました。
数日後…僕は体が動かなくなりました。
ご主人様は僕を抱きしめて、また泣いてました。いつもより、いっぱい僕の名前をよんでくれました。
ご主人様、なんで泣いてるの？また僕が慰めました。
僕は…少し眠くなりました…
ご主人様がもっと強く抱きしめてくれました。
ご主人様、なんで泣いてるの？また僕が慰めました。
僕は…少し眠くなりました…
ご主人様がもっと強く抱きしめてくれました。
ご主人様の暖かさがいっぱい伝わりました。
ご主人様…僕が起きたら、またいっぱい遊んでください。
僕はすごく幸せです。おやすみなさい。
僕は…眠りにつきました… >>727
なんの謝罪？、好きで飛行場の離陸経路上に住んでいて、リスクは承知の上だろ？ >>733
小型機は着陸したら常に満タンで駐機しておくのが常識
普通は離陸前に燃料抜くことなんかしない 燃料タンク内の空気には水分が含まれていて
それが朝方とか結露して燃料に水が混ざる
飛行中エンジンに水が回るのを避けたいから
駐機中の燃タン内には空気を溜めたくない
一応飛行前に水抜きすることにはなっているけどね アメリカでも動きがあった
エンジン部品、外観異常なし＝米メーカーで分解調査−小型機墜落
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201601/2016012600658&;g=soc 米国メーカーで分解調査した結果、部品に外観上の異常はなかったと明らかにした。離陸直後に墜落していることから、安全委はエンジン出力が低下した可能性があるとみて、引き続き詳細な調査を行う。 
