【シティライン】 名門大洋フェリー 3便 【大阪⇔門司】 [転載禁止]©2ch.net

1NASAしさん2015/10/19(月) 12:39:35.47
プリンがおいしい大阪南港と新門司港を結ぶ、シティライン 名門大洋フェリーのスレへ
ご乗船いただき、ありがとうございます。1000到達まで、ごゆっくりおくつろぎください。

公式サイト
http://www.cityline.co.jp/

過去スレ
【シティライン】 名門大洋フェリー 2便 【大阪⇔門司】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423576190/-529
【シティライン】名門大洋フェリー1.1【大阪⇔門司】
 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1284977482/
【自称】名門大洋フェリー【大阪⇔門司】
 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1075279519/

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【ご注意】第4セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。

第4セクターとは長年船舶板を荒らし続けてきたサイドスライダーの正体です。
便乗犯もいるのでコピペの全てが第4セクターというわけではありませんが、
コピペ荒らしの大半は第4セクターの仕業です。

口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言するなど、十数回にわたって
ボロを出し続けたことが決定的な証拠となり、完全に特定されました。

現在45〜46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレているようです。
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

668NASAしさん2018/03/20(火) 12:33:01.46
>車両は全車廃車
脱線時の衝撃を解析を解析するため、データを取りながら解体したじゃなかった。

669NASAしさん2018/03/20(火) 12:54:50.02
>九州新幹線で全車脱線した車両は1両だけ廃車で残りは復旧したよ
1編成、全車廃車に変更。
1編成ない分は、3月のダイヤ改正で運用を減らしたんでしょう。

670NASAしさん2018/03/20(火) 13:23:25.56
東海ラジオでCM流してるのは名古屋にゆかりがあるから?

671NASAしさん2018/03/20(火) 20:23:30.53
>>670
大洋フェリーと合併する前の名門カーフェリー時代は名古屋と新門司の航路だった。だから「名門」ね。

672NASAしさん2018/03/20(火) 21:22:01.40
>>666
スレ違いだけど
https://www.youtube.com/watch?v=5Qx6DdQlN7Q
上越新幹線とき325号【ありがとう】完結編

673NASAしさん2018/03/20(火) 21:49:15.94
>>660
きょうとふくおかは港の後背の主要都市名。
港がある都市の名前はおおさかきたきゅうしゅうってのがある。
おおさかとか付いてるメジャーな船ってそういえば
あまり聞かないよね。

674NASAしさん2018/03/21(水) 00:30:36.62
>>660
国鉄にも生駒市内にかすってもいない「急行いこま」があった

675NASAしさん2018/03/21(水) 09:19:09.92
>>642
今の状況ならむしろ常時満席状態だと思うが

676NASAしさん2018/03/21(水) 09:39:31.04
5月連休後に旅行で使う予定だが
いつ予約再開してくれるかな

水面下でどの便も満席だけはマジ勘弁

677NASAしさん2018/03/21(水) 17:51:35.26
>>675
どうだろう?予定が決まっていない利用客なら安いから使うだろうけど
大多数は配送時間が決まっているトラックとスケジュールが決まっている観光客とビジネスマンが利用客だからね
そういう人はライバルの阪九フェリーに乗るだろうから通常よりガラガラかもしれない


結局スクリューが欠けるか曲がったかで動かせないから尾道ドックに入渠の上
ペラ交換だから今月は全て欠航になった。一番早くて4月上旬〜中旬辺りに復帰かな

678NASAしさん2018/03/22(木) 02:07:23.19
>>673
っおおさかエキスプレス

まあ出発港変更で名前変わっちゃったけど

679NASAしさん2018/03/24(土) 04:00:48.12
5月18日まで欠航の運航スケジュール出たよ

680NASAしさん2018/03/24(土) 05:20:45.56
二カ月か
痛いな

681NASAしさん2018/03/24(土) 06:15:20.13
週末満席ばっかだね。

682NASAしさん2018/03/24(土) 07:03:04.41
春休みだしドック入りしているからね

683NASAしさん2018/03/26(月) 20:03:20.43
>>679
この長さだとプロペラ修理だけじゃなさそうね
ほんとフェリー業界災難続きだな

684NASAしさん2018/03/27(火) 16:25:59.05
阪九の呪いじゃ〜

685NASAしさん2018/03/27(火) 20:32:59.78
新幹線以外で福岡→北近畿を移動するとして、名門だと出港が早く目的(人と福岡市内で夕食)のスケジュールに合わないのと、翌朝or昼に北近畿へ戻り次第肉体労働があるため体への負担を考え夜行バスはNGとなると代用できる移動手段は皆無ですか?

松山までの船も考えたけど、翌朝の松山から北近畿の移動にだいぶ時間かかるし、徳島への便は志布志港からだから福岡からでは遠いし、飛行機最終便で関空か伊丹へ飛んでもそこから帰る足が無いし、翌朝飛ぶなら空港から遠いので翌日の仕事には不都合だし困りました。

686NASAしさん2018/03/27(火) 21:06:41.22
>>685
ないよ

687NASAしさん2018/03/27(火) 21:33:34.91
松山小倉フェリー
小倉港発21:55 松山観光港着5:00
松山観光港リムジンバス
松山観光港発5:15 JR松山駅着5:35

松山駅発6:13 岡山着9:00 しおかぜ6号

後は岡山から普通や新快速
乗り継いだら
12:00ぐらいには大阪に到着できますよ。

688NASAしさん2018/03/27(火) 21:35:59.23
>>685
その行程なら新幹線バリ得ひかりだろうね。

689NASAしさん2018/03/27(火) 21:40:47.86
ピーチエアで福岡から関空に飛んで、南海電車で新今宮まで移動して、西成の安宿に泊まれ。
ピーチ安いし、西成のドヤも普通に予約サイトで取れる2000円以上のところなら狭いけど、清潔安心。

690NASAしさん2018/03/27(火) 21:44:02.44
こだま号限定の乗車券探せば激安で行けるかもしれん

691NASAしさん2018/03/27(火) 22:16:50.42
>>685
福岡7:00→(JAL2050)→伊丹8:05 伊丹9:05→(JAC2321)→コウノトリ但馬9:45

692NASAしさん2018/03/27(火) 23:33:57.65
小倉駅18:30解散が可能なら、
小倉駅北口18:40→(送迎バス)→新門司20:00→(阪九神戸便)→六甲アイランド8:30
→(連絡バス)→JR住吉→JR神戸10:01→(はまかぜ1号)→北近畿各地
だな
ただし、曜日に注意だ

693NASAしさん2018/03/28(水) 00:41:32.94
>>687
岡山から先
岡山9:13→(スーパーいなば3号)→鳥取11:04 鳥取11:09→浜坂11:52 浜坂12:07→(快速)→豊岡13:16

694NASAしさん2018/03/28(水) 08:03:16.08
おまいらどんだけ親切やねんw

695NASAしさん2018/03/28(水) 17:53:56.76
>>692
それやと、名門2便からこうのとり5号乗り継ぎでもええな

696NASAしさん2018/03/28(水) 18:26:20.97
泉大津に上陸して南海電車の急行じゃあかんのか?

697NASAしさん2018/03/28(水) 18:45:46.09
前提条件が
・前夜に福岡市内で会食
・遅くとも翌日昼から北近畿で仕事(豊岡あたりか?)
・新幹線×
・夜行バス×
やからな

阪九の泉大津航路は小倉駅出発が早すぎやろ
この条件やと、福岡空港〜伊丹空港〜但馬空港の一択しかあれへん

698NASAしさん2018/03/28(水) 20:13:44.96
夜行バスはともかく、新幹線がNGの理由は?

699NASAしさん2018/03/28(水) 23:00:29.83
瀬戸内航路が人気なのは、はやり揺れない酔わないってのが大きいのでは?
日本海も太平洋もすごく揺れる

700NASAしさん2018/03/29(木) 00:20:06.94
質問の本人じゃないけれど
東京発の九州方面の夜行寝台が無くなる時に
雑誌のインタビューで
高齢者の方が
新幹線はトンネルの中を高速で走るから
気圧の関係で?耳が痛くなるから
九州に帰る時は毎回↑の列車を使っています
と言っていましたよ。

701NASAしさん2018/03/31(土) 03:08:55.29
新幹線と夜光バスとLCCを比べたら新幹線が一番マシな座席
けど全部1時間も乗ったら疲れるのばっか

702NASAしさん2018/03/31(土) 09:19:59.63
>>687
>>691
>>692
>>693
ありがとー

>>689
ドヤ泊まったことあるけど怖かったし無理w

703NASAしさん2018/03/31(土) 09:21:43.72
>>688
翌朝新幹線使うとしてネックなのは旅費

704NASAしさん2018/03/31(土) 09:37:56.45
>>703
バリ得こだま(ひかり)ならピーチより安いことも多いよ

705NASAしさん2018/04/02(月) 18:39:02.00
>>704
バリ得で博多20:51のひかりで
姫路(グリーン車も500円アップだけ)に泊まって
翌朝のんびり播但線かバスで帰るのが一番かな

706NASAしさん2018/04/27(金) 22:45:11.97
今日の南港発の2便は満席だな。

レストランが激混みでゆっくり食えん

707NASAしさん2018/04/29(日) 12:44:30.24
上り臨時で南港に近づいたら新さつまがタグに押されて入港してました。
夜明けの瀬戸大橋でホープとすれ違い、ジャンボに離されるのも何時までかな?

708NASAしさん2018/05/21(月) 09:43:39.07
7月夏休み前に2便の往復予約入れた
空いてると良いが混んでるだろうな

709NASAしさん2018/06/05(火) 17:19:18.22
只今 南港にて乗船待ち
「ふくおかU」修理終わって
外装も少し綺麗になってた!
中の人と話したけど、製造した下関では無く
尾道に入庫したのは早く修理できる為
しかし、新造するスクリューの職人不足で
大変だったそうです

7107092018/06/05(火) 17:33:54.60
続きです
「おおさかU」が減速ダイヤにしてまで
運行するのは2機のうち1機で航行してるから
まあ それは知ってたけど、1機のみでも
普通ダイヤで運行出来るけど、負荷で無理して
故障すると漂流しちゃうからね

また 修理するにはエンジンの上の甲板を上の階から最下階まで全てくり抜かなければ出来ないそうで、車みたいにボンネットを開けて修理は無理との事

設計段階で、まさかエンジンの大規模な修理を
想定してなかったとの噂らしいです

711NASAしさん2018/06/05(火) 17:55:33.91
E/G換装が前提ということは、架構(クランクケース)をやっちまったのか・・・
足出したという噂は、やっぱ本当だったんだな・・・
ぱーるといい、おおさか2といい、由良はどえらいことやってくれたもんだ

712NASAしさん2018/06/05(火) 19:45:25.88
まあ普通エンジン換装は想定してないよね
保安庁の巡視船なんかはドックでエンジン交換して工場で整備にまわすけど
それらが特殊

713NASAしさん2018/06/05(火) 20:40:56.81
それこそ軍艦や貨物船だったら、船体延長工事みたく新製エンジンの載ったスパンのブロックを別に作っておいて、
ドックに入った途端に船体を2箇所で輪切り、前後から新製ブロックを挟んで溶接して、ハイおしまい!
って強引な手法が取れるんだけどなぁw

714NASAしさん2018/06/06(水) 00:30:41.48
じゃあ、おおさかIIは永久に今のままなのか

715NASAしさん2018/06/06(水) 01:20:13.69
さっさとドック会社の全額負担で代替新造船つくれよな

7167092018/06/06(水) 08:33:13.95
>>714
そうなんだよなー
中の人にそこまで聞かなかったけど
今の臨時ダイヤは8/31まで
大規模修理 いつかはしなくちゃいけない
どうするのだろうね?

今 乗船中だけど船の位置情報がテレビで
でますよね!時速で28~30キロで(場所によっては20キロ位まで落とす)航行してます。

717NASAしさん2018/07/07(土) 19:09:01.77
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【シティライン】 名門大洋フェリー 4便 【大阪⇔門司】
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718NASAしさん2018/07/07(土) 19:10:53.34
大雨の影響で混んでる?

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