【清水・波方・宮古】海上技術短期大学校part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>273
大丈夫だとおもうよ
心配なら在籍者の出身校が募集要項にあるから取り寄せてみて >>273
AOは学力ほぼいらんから大丈夫だと思うよ
資格も有るし、本番で思いっきり船員になりたいア 気持ちをぶつければ受かる
ただ将来的に上級資格を目指すのなら最低限高校の数学と英語はそれなりにできておいた方がいい 質問なのですが、皆さんは長期船上演習の時にどのぐらいの大きさのキャリーバックを持ってい行くのですか？
キャリーバックを新調するため参考にしたいと思ってます。 >>276
居住スペースの狭い帆船（海王丸、日本丸）以外はキャリー持っていっても大丈夫だよ
大きさはその人の荷物によるとしか言えない
まあ大きさに制限はないから好きなもん持ってけばいい 汽船の練習船ならまず実習生の部屋はすし詰めにされない。
空きボンクを荷物置き場として利用可能。 寮生の人に質問です。
スマホ、インターネットの利用状況・月額料金などを教えてください。 船員の人は、携帯の名義は自分ですか？奥さんや彼女の名義にしてる人っていますか？ >>269
>>270
>>271
遅くなったけどありがとう
立派な船員になれるように頑張るよ >>285
やっと来ました💦💦 >>274
>>275
遅レスですがレスありがとうございます
ガンバリマス。 >>295AOて専願が条件だから辞退ない前提でしょ
つまりAOで補欠はない。 >>296
ありがとうございます
AOや推薦は、興味なかったので不勉強でした >>294
清水aoバカ高いけど一般は宮古と同等くらいなんだよね倍率
そんで補欠そんなにいるなら清水のがワンちゃんあったかもな そろそろ準備しないとな
波方は買い物に不自由しそうだから困る 河合で英語偏差値60 国数50ぐらいなんだけど受かるよね？
年齢が24だから心配 清水AOは数学2割位しか取れてなかったけど受かったから、面接と論文が得意なら大丈夫なのかな。既卒女です。
三保の松原、清水が大好きな故郷になったから本当に受かってよかったと思うし、仕事もいじめられず頑張れてます。お給料もいい感じ。
一度落ちても二年受ければそのやる気を買われることが多い様。ぜひ再チャレンジして欲しいです。
お仕事は辛いけど、女でも役に立ててると感じることもあります。一緒に後輩さんたちと働きたいです。応援しています。 余裕すぎ
ちゃんと勉強すればトップ10ぐらいには入れる 一年棒に振ってしまうかもしれないから、ちゃんと調べた方が良いでしょう
過去スレ見るだけでも、結構悲惨なレスもあるので… >>311
二年掛けて三級海技士の勉強＆乗船実習で実免とれる
さらにSECOJの若年外航船員育成スキームに進めば外航船員に(なれるかもしれない) SECOJは自分で調べてね
ググれば出てくる
ちなみに若年外航船員育成スキームに行っても大手三大外航船社は無理
中堅から外航タンカーがせいぜいかな
まあ調べればわかるよ 内航大手の大半が海大行って三級取っても部員スタートだぞ。 乗船実習時の持ち物でコンパスっていらないんですか？ ん？
コンパスって方位磁石のこといっているのか？
それともジャイロコンパスとかサテライトコンパス担いで持っていくの？ 清水寮生の先輩、OB方に質問です。
アルバイトってしてる人いますか？いらっしゃればどのような職種が多いですか？ ２日午後２時半ごろ、東京・有明の多目的ふ頭に接岸していた練習船「日本丸」で、
１０代の男子実習生がマストの高さ１０メートル付近からデッキ上に転落した。
実習生は病院に搬送されたが、死亡が確認された。 そんな残念な事故が起きてしまったのですね。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。 >マストに掛けられた縄ばしごから下りる訓練の最中にデッキに転落しました
なるほど 命綱は登り降りの時は着けないってオープンキャンパスで教員が自慢げに言ってた
正直どうかしてると思う 亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
今年から入学なのですが、このような事故が起きてしまうような環境で学ばなければならない
事を考えると不安で仕方ありません。 ちょっと不祥事多過ぎじゃないか？
これじゃあ船員不足になるのも当然だろ この事故で登り降りでも命綱をつけるようになればいいが… というか帆船が不要
木炭バスで大型二種の試験をしているようなものだ 登り降りで安全帯使うようになるとそれはそれで別の事故が起きそうな気がする。 今後の対応に期待
もう2度と実習中に人が亡くなるなんて事は起きないでくれ そもそもとうしょうれい自体無くすべき
身を危険に晒すような悪しき伝統は残す必要はない 以前は三級海技士の口述試験の受験に必要な乗船履歴を練習船の乗船により短縮する要件として
帆船もしくは漁船の練習船で日付変更線か赤道を超えることってのがあったらしく
商船大学や高専の実習は必ず帆船に乗せられた経緯がある。
だから昔は海校の実習は帆船に乗らないこともあった。
今はそれがなくなり商船大学も必ずしも帆船で実習しなくても良くなり
帆船のスケジュールに余裕が出まくってるので海校や海短も帆船で実習するようになったらしい。 ここ前も不祥事起こしてたよな
ほんと自浄作用ないな相撲協会かよ 帆船不要論はどうやら戦前からあったらしい。
今や帆船マニア(航訓の中の人達)の自己満足ツール。
ネットに転がっているんだけど数年前に海運会社向けに行った
アンケートで帆船実習は必要ないって返答する船社が過半数
越えていたような気がする。
外国なんかでは帆船は海軍の訓練船が多いんだよな。 一人の尊い命が奪われたのだから、訓練機関は安全対策をきちんと行ってほしい。そして帆船の実習について見直してほしい。
仲間を失った生徒たちや我が子を亡くした保護者の気持ちを考えると、本当にやりきれないです。 機関の3級まで取りたいんだけどどれくらいの数学物理の知識いるの？
数Ⅲとかいる？ 実習船で港に着いたら、上陸して自由行動とかあるんですか？
足をのばして、少し遠いホテルとかに泊まる許可とかももらえますか？ すこし遠いホテルについては一等航海士の裁量によるところが大きいかも AO入試で入る予定ですが生徒会とか入ってた方がいいですか？ >>354
関係ないと思います。
AO入試のために生徒会に入るのではなく、生徒会に入って何かをやりたいと思って入るんだったら将来、何かしら間接的に役に立つこともあります。
船員になりたいという熱意のみ！ 船乗りになりたいのにかなづちです…
大変恥ずかしいのですが泳げない人ってそこそこいたりするのでしょうか？
海水浴とかは救命胴衣きながらやるんでしょうか？
入学までには空いてる時間を使って泳げるようにした方がいいですかね 学生の中には泳げない奴もいるけど、海が仕事場なんだし泳げた方が良いに決まってる
でも50m泳げたり数分浮かぶ程度でいいよ。助けてもらうのが基本だからね 俺も泳げないけど、海短生ですよ
海上実習の甲板だと、目に見えて動きが固くなってるかもです 28歳の未経験免状なしと
30歳の海技短大卒4級免状持ち
だと長い目で見るとどっちが就職や給料が良いの？ 4級免状持ちでしょう
28歳と30歳なら誤差みたいなもの 土曜日説明会で清水の方に行くのですが制服で大丈夫ですよね その年ごとに違うので、立地とか考えた方がいいですよ >>369
先生って言っても、免状持った元船員だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
