【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net

1NASAしさん2016/11/18(金) 01:08:27.23
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
                               2016年11月18日現在

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
日本航空               日本     32    32    −     −
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
エアロリース            米国     20    10    10
ロックトン             スェーデン  (20)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    427   233    170     24 

初号機納機予定: 2018年中期
初号機納機遅延発表: 2015年12月17日
1号機初飛行: 2015年11月11日
ロールアウト: 2014年10月18日
強度試験実施: 2014年8月 
事業化:  2008年3月28日

公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」
 http://www.flythemrj.com/
 http://www.mrj-japan.com/j/top.html

※ 粘着、ストーカー、荒しがトンデモなく酷い。

313NASAしさん2016/12/27(火) 16:45:00.05
.
  中学校 国語 入試問題

以下の1.および 2.の文の違いを述べよ。(10点)

1. FAAは必ず通るとは限らない

2. FAAは必ずしも通るとは限らない

314NASAしさん2016/12/27(火) 17:06:00.05
東芝、米原発サービス会社買収で数千億円減損の可能性
http://jp.reuters.com/article/toshiba-sw-idJPKBN14G00K

東芝広報によると、減損は数千億円規模に上る可能性があるという。
東芝の2016年9月末の株主資本額は3632億円にとどまるため、
減損の金額によっては債務超過に陥る可能性も否定できない説明内容だ。
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ちなみに、エジソン社 SONGS に係るミツビシへの賠償請求額は
8000憶円程度になろうか。

315NASAしさん2016/12/27(火) 19:39:01.84
>1. FAAは必ず通るとは限らない
>2. FAAは必ずしも通るとは限らない
設問以前に日本語がおかしい。
さすがシナじいさん。

316NASAしさん2016/12/27(火) 20:10:13.87
>>315
お前だろ、>>312 は。

317NASAしさん2016/12/27(火) 20:12:18.78
長期連休に入ると、チンカスが湧いてくる。

そのチンカス、何年経ってもホント、進歩が無い。

だからチンカスなのだが。 いい迷惑よ。

318NASAしさん2016/12/27(火) 20:15:04.82
複数の相手も一人に見える。
普通の人ならなにかの病気の可能性があるんだろが
シナじいさんなら仕方がない。

319NASAしさん2016/12/27(火) 20:16:40.91
>>318
お前の様なカスが普通に見えるという者はいない。

他所へ行けよ、チンカスが。

320NASAしさん2016/12/27(火) 20:17:54.18
鬱陶しいチンカスよ。

ぼちぼち次スレかな。

321NASAしさん2016/12/28(水) 08:20:08.50
瀕死の仏原子力大手 「アレバ」 に巨額出資する 「三菱重工」 への疑問
http://blogos.com/article/203712/

原発「統廃合」の迷路:電力は 「反対」 メーカーは 「推進」
http://www.fsight.jp/articles/-/41688

322NASAしさん2016/12/28(水) 08:21:54.62
ディスカバリーチャンネル
ボーイング 空と宇宙の開拓者 - The Age Of Aerospace
12/27/2016(火) 21:00
01/02/2017(月) 11:00
ボーイング787ドリームライナーは次世代のジェット旅客機。
エアバス社に対抗するために作られたと言われている。
主翼を設計・製造するのは日本の三菱重工だ。
この旅客機の製造の舞台裏を紹介。最新鋭の航空機の秘密に迫る。


プロジェクトのあり方、機体メーカーとしてサプライヤーに対する
リーダーシップの取り方、顧客への信頼を獲得、維持するためにはどうあるべきか、
困難に直面したときの対処法などなど、とても良い番組だった。

この番組が9年前に放送されていたら、おそらくMRJの事業化は無かっただろう。

船、原発、ロケット、戦車、軍艦、飛行機、あれやこれやあるが、どれも技術的に
大したものを持たず、しかもリーダー不在の企業が片手間にやれるほど飛行機
ビジネスは甘くない、ということが分かるからだ。

323NASAしさん2016/12/28(水) 09:52:51.96
>>313
微妙だな
霞ヶ関文学の域だろw

324NASAしさん2016/12/28(水) 10:24:46.97
>>313
どちらでも100%通るわけではないということでは正解だと思う

325NASAしさん2016/12/28(水) 10:25:55.89
米ファンドが日立工機買収=1500億円超
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800088&g=eco

KKRは日立と正式合意後にTOB(株式公開買い付け)を実施し、全株を取得。
完全子会社化を目指す。日立工機は上場廃止になる。(2016/12/28)

ここも選択と集中という名の整理。

東芝機械は優れた工作がある。
潜水艦のスクリュー作る際にも必須の機械。

326NASAしさん2016/12/28(水) 10:35:47.23
三菱の予定通りで、2500時間の試験が完了するとは思えない
納期はさらに遅れると思う

327NASAしさん2016/12/28(水) 10:37:56.02
MRJ納入、5度目の延期認める 三菱重工社長
2016/12/26
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I64_V21C16A2TJC000/
三菱重工業の宮永俊一社長は日本経済新聞社などのインタビューに応じ、
国産初のジェット旅客機 「MRJ」 について 「納期を精査している」 と
5度目の納入延期を事実上認めた。


メディアの延期報道から2日経ったが、重工側からそれを否定するコメントが
出されないところをみると、納入延期を事実上認め、観念したということだろうか。

それとも口を開く度、面白がって好き勝手解釈を書かれるので、
もう放置しているのだろうか。

328NASAしさん2016/12/28(水) 12:49:26.84
■フランス留学生不明 なぜ日本人女性ばかり狙われるのか?
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/196656

そりゃ、あんた、こんな↓記事を世界に発信された日にゃ、日本の女性は
いとも簡単に男をくわえ込む、と地球規模で世界中の男が思う筈だ。
日本の女性に声を掛けない方がおかしいだろ。

某反日新聞のために、海外で日本人の婦女子が狙われている。

【DHC】12/23(金) 武田邦彦・藤井厳喜・居島一平【虎ノ門ニュース】
https://youtu.be/BjjUI-0XxCM?t=4528

329NASAしさん2016/12/28(水) 12:53:25.25
昔フランス女を文字通り食った奴いたな
そういえば

330NASAしさん2016/12/28(水) 13:06:06.04
東芝の巨額損失危機、原発事業が数千億円の減損で再建に暗雲
2016年12月28日
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/12/post-6634.php
ぜい弱な財務状況のまま原発を経営再建の柱に据えた同社の誤算を指摘する声が聞かれる。
                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  鏡に映した様にそのまんまの状態が ↓

瀕死の仏原子力大手「アレバ」に巨額出資する「三菱重工」への疑問
http://blogos.com/article/203712/

三菱重工、仏アレバに苦渋の出資 原子力から引くに引けず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWB_Y6A201C1TJC000/

東芝は巨額損失で、三菱はもんじゅで苦境に、日本の原子力産業どうなる?
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12177-12286/

ミツビシの場合はさらに悪いことに、SONGS の賠償 66億6700万ドル(約7800憶円)
の行方がどうなることやら。

331NASAしさん2016/12/28(水) 16:58:14.27
東芝に激震が走った「社内アンケート」驚きの結果
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50603

この期に及んで、「組織風土」 云々を語っても致し方ない、
と思うのだが。

東芝 本日の株価
現在値(15:00) 311.6 前日比 −80.0(−20.43%)

ちなみに、

瀕死の仏原子力大手「アレバ」に巨額出資する「三菱重工」への疑問
http://blogos.com/article/203712/

三菱重工、仏アレバに苦渋の出資 原子力から引くに引けず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWB_Y6A201C1TJC000/

東芝は巨額損失で、三菱はもんじゅで苦境に、日本の原子力産業どうなる?
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12177-12286/

ミツビシの場合はさらに悪いことに、SONGS の賠償 66億6700万ドル(約7800憶円)
の行方がどうなることやら。

332NASAしさん2016/12/28(水) 18:51:52.29
日立は三菱重工と…トランプ政権で「企業大再編」加速も
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/196653
「最初に統合話が表面化したときは、三菱グループOBの猛反対で立ち消えになったといいます。
ただ、三菱重工は子会社の三菱航空機が手掛けるMRJや、豪華客船ビジネスでつまずいてしまった。
再び日立と急接近しても不思議はないのです」

つまずいたから合体しましょうって、オトコとオンナじゃないのだから、
いい加減にしないとねぇ。

333NASAしさん2016/12/28(水) 20:27:18.42
安田美沙子の夫・下鳥直之氏が謝罪 不倫認め
「一生をかけて妻とお腹の子に償っていく」
http://www.oricon.co.jp/news/2083801/full/

嫁の腹に子が入ってるときに浮気をするなんざぁ、
下種の極みなんだよな。

償うと言ったって、他の女の腹の中へ入れて描き回した一物
を今度は自分の腹の中で入れられるだろうか。
その一物を咥えろと言うのだろうか。

美沙子に限らず、どの嫁も許せないはずだ。

それにしても、何処で遊び相手を見つけるのだろうか、
伝授して欲しい。

334NASAしさん2016/12/29(木) 07:48:59.01
.
モーゼス MRJ は完全にハッピーホリデー モードに入ってる様だ。

335NASAしさん2016/12/29(木) 08:30:16.16
 MRJ開発費、5000億円超

三菱重工業 <7011> が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、
MRJ(三菱リージョナルジェット)の開発コストが5000億円を超える見通しとなったことが28日分かった。
事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161228-00000029-jijc-biz

http://megalodon.jp/2016-1229-0748-44/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161228-00000029-jijc-biz

336NASAしさん2016/12/29(木) 12:20:10.08
日経が先に奉じた4000億円という数字が近かったことになる。

思うに、実際は少し(1000憶円ほど)上増しして言ってるのではないか?

と言うのも、どうせ後日、税金で補てんしてくれ、何とかしてくれ、

と泣きつくならば、少しでも多い方が良いだろ。

その程度だよ。 この企業は。 ビッグマウスだが何一つ満足に

出来やしない。

SONGS の賠償額がどんなものになるか、戦々恐々だわな。

ところで、東芝の現在の株価は、

現在値(11:30) 263.5 前日比 −48.1(−15.44%)

もはやチャートのレンジが無い!

337NASAしさん2016/12/29(木) 12:34:31.00
Mitusbishi MRJ jet program may be about to suffer another delivery delay
Dec 28, 2016
http://www.bizjournals.com/seattle/news/2016/12/28/mitusbishi-mrj-jet-program-moses-lake-bombardier.html
The Nikei and Kyodo News Service have reported deliveries to
MRJ launch customer All Nippon Airways could be pushed back to 2019 or later,
something Mitsubishi has not confirmed.

さらに半年以上の遅延は、もう我慢の限界を超えた有り得ない話ではないか。

待っておれ、そのうち売ってやるから、という殿様商売のつもりなのだろうか。

338NASAしさん2016/12/29(木) 12:46:54.91
MRJ納入5度目の延期へ 原因は“三菱の体質”のせいなのか?
2016年12月29日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/196799
社長は読売新聞のインタビューで、三菱重工の“問題点”について 「(社員が)自分から 『これは問題ですよ』
というようなことは言わない。上意下達で素直な人が多い」 などと話していた。

三菱重工の中堅社員もこう言う。
「トップダウンに慣れ過ぎていて、現場の誰かが問題点に気づいてもボトムアップされにくい。先回りして問題を解決できず、
後手に回りやすいのです。結果的に、開発期間もコストもかかるという悪循環に陥ってしまっている。時代のスピードに
追いつけないのはウチに限った話ではなくて、これは三菱グループ全体が陥っている “迷悶大企業病”でしょう」

339NASAしさん2016/12/29(木) 12:57:24.42
MRJ開発費、5000億円超へ=初の国産ジェット、受注増課題−三菱重工
(2016/12/28)
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800666&g=eco
国産初の小型ジェット旅客機、MRJの開発コストが5000億円を超える見通し
となったことが28日分かった。
事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。

この期に及んで一体全体何が問題なのだろうか?

340NASAしさん2016/12/29(木) 13:09:35.58
開発費は737、320が2000億くらい
767、777が6000億
787はサプライチェーン各社が開発費を出すのとバッテリートラブルの件もあり、3兆9000億

341NASAしさん2016/12/29(木) 13:22:37.18
MRJ
一機 4730万ドル(117円で55億3410万円)
受注 472機(受注243機+オプション180機+購入権24機+イラン25機)
売上 2兆6108億2080万円

航空産業ビジネスの巨大さ

342NASAしさん2016/12/29(木) 13:32:27.13
>>340
>>341

チンカス、よそへ行け

343NASAしさん2016/12/29(木) 15:34:45.12
>>341
売上が幾ら多くても利益が出なきゃ倒産だよ

トラブル続きのMRJ、開発費の高騰で採算ラインが1500機まで上昇
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477622037/
つい2か月前に>MRJの開発に4000億円近い費用を投入となっていたのだが…

>1000機の販売目標という数字は、3000億円の開発費を前提にコスト積み上げ方式で出てきた数字であり、
>もし開発費が4000億円に達しているならば、さらに500機近くの受注を獲得しないと開発費を回収できない計算になる
>今のところ三菱重工業は400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約だという。

344NASAしさん2016/12/29(木) 15:40:56.13
>>343
チンカス、よそへ行け

345NASAしさん2016/12/29(木) 16:17:44.20
佳子さま22歳の誕生日 成年皇族として公務も(2016/12/29)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000091113.html

佳子は美しいのぅ。

346NASAしさん2016/12/29(木) 16:37:38.79
東芝、追い込まれ消滅危機…債務超過、上場廃止に直面 三菱重工や日立にバラ売りも
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161229/ecn1612291000004-n1.htm

資金の手当てが不可欠だが、東芝は東証から企業統治の改善を促す 「特設注意市場銘柄」 に指定されており、
公募増資など市場からの資金調達は困難だ。
それどころか来年3月以降、内部管理体制が改善されなければ上場廃止が待ち受ける。

東芝の社員は正月も楽しくないだろうね。

347NASAしさん2016/12/29(木) 16:44:31.76
電通の社長は責任とって潔く辞めるのに
三菱の社長は何回失敗しても絶対辞めないな

348NASAしさん2016/12/29(木) 16:47:04.51
法治国家の法令に違反した不法行為と一民間企業の業績が同じに見えるとか
人治国家出身のシナじいさんには難しい話だねー。

349NASAしさん2016/12/29(木) 17:01:45.66
>>342>344
よう、ドチンカス
毎回、お前の誘導はマジウザイからここに来るなって言ってるだろ!
ここが気になってしょうがないのか?wwww

350NASAしさん2016/12/29(木) 17:29:50.61
>>349
コイツ毎回1人で盛り上がってて気持ち悪いんだけど

351NASAしさん2016/12/29(木) 17:41:49.19
>>341
トヨタの一月程度のショボい売上を何年でやるの

352NASAしさん2016/12/29(木) 18:17:40.08
>>347
>>348
>>349
>>350
>>351

エェ―イ 鬱陶しい 他所へ行けと言っとるだろが。

353NASAしさん2016/12/29(木) 19:30:37.23

354NASAしさん2016/12/29(木) 21:40:14.95
>>352
よう、ドチンカス
毎回、お前の誘導はマジウザイからここに来るなって言ってるだろ!
ここが気になってしょうがないのか?wwww

355NASAしさん2016/12/31(土) 10:14:17.67
400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約www

356NASAしさん2016/12/31(土) 10:20:25.45
車の中で男女3人が死亡 練炭で心中か 埼玉
12月31日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161231/k10010825341000.html

ホント、この国は美しいよねぇ、ねぇ、シンゾウ君、美しいよね。

 あぁ〜♪  日本のどこかで〜♪  今日も  逝ってる 人がいる〜♪

いや、ホント、美しいよ、日本は。

一方で、軍産複合体がぬくぬくまったりと美味い飯を喰っている。

357NASAしさん2016/12/31(土) 10:24:04.47
誤爆な、>>356
チンカスがしたクソスレに書くはずがないのだ。

358NASAしさん2016/12/31(土) 17:59:16.35
>>エェ―イ 鬱陶しい 他所へ行けと言っとるだろが

だからスレタイにMRJと入れるなと言ってあるだろうによ。
分かったか、チンカスじじぃよ?w

359NASAしさん2017/01/03(火) 03:53:04.95
初日の出フライトすらしなかったのか

360NASAしさん2017/01/30(月) 22:01:01.15
ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください

《あらすじ》

A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓ 
B…「その書き方では目的は移動になる」

A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ムキー」

B…国語の文法について丁寧に説明

A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」(誤魔化し)

A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」(すっとぼけ)

B…レス番を示す

A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」(主張の変更)

B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」

A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない!」(文法の話から論点を逸らす)

B…「厨=オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」

A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中

B…謝罪要求

A…人格否定は俺じゃない(再びすっとぼけ)。

A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ(意味不明)

A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い! 荒らし! 人として正しくない!」←継続中

現在、自らの非を認めず謝罪も回避するためAはBを荒らし呼ばわりして逃走中←←継続中

361NASAしさん2017/02/12(日) 18:25:04.04

362NASAしさん2018/01/30(火) 20:06:57.94
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

BFN55

363NASAしさん2018/12/07(金) 03:51:04.16
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu
bgfdswwae

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