造船総合スレ その18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>822
25年前と今じゃ全く別物なのに、前船あるだろの一言で安く取ったアホが一番上にいるだけ
安くするために人をけちったつけが今来てるだけ 提出した見積からばっさばっさカットした予算にしといて
カットした本人がなんで予算超過するんだって怒鳴ってるパターンか
あんたのせいだよ >>821
今治のエルカノ向けLNGはまだ完成してねーじゃん >>824
数字を出してムリだと説得できるやついないんか、社長も可哀想だなぁ
>>827
そんなに残業が多いの？ IHI愛知は正社員に長年草むしりさせてたような事業所だったからね…
海洋やSPB案件にダボハゼのごとく食いつくのも無理はない
一時期は新知台に住んでたけど、もう知多の従業員は日本全国に飛ばされたのかな？ 造船じゃないIHIのことを書き込むやつがここのところいるけどアスペなのかな？ メーカー不正発覚ブーム来てるね
弊社もそろそろかな？ IHIは商船捨てたけど造船は続けてただろ
いまごろJMUに下放されてるかな ミルシートを捏造したくらいで騒ぎすぎ
某ドリルシップなんか、ブロックバットのギャップに安全靴のつま先つっこめるくらいのものを
呑ませて抱かせてナァナァにしてるのによ 秋の長雨で塗装がアヘアヘ
梅雨だろうとなんだろうと雨の影響は工程に織り込まない弊社 >>844
どこも一緒だね。
上は工程優先で労務管理や塗装グレード後回しになってるわ。
それなら日常、綺麗事言うなと言いたい。 ● サルでもわかる三極構造 ●
・第一極・・・保守＋国際的に使われる本来の意味でのリベラル（穏健な自由主義者）
・第二極・・・極右の女独裁者と、選別され奴隷と化した変節保身パヨク ←選挙後再び変節か？ｗ
・第三極・・・極左＋日本で誤用されるいわゆるリベラル（反日護憲左翼） ←当初合流を望むも拒まれ一転"筋を通した"
（※支持者が総理の演説を大音量で妨害し、党首は革マル派系団体から８００万円の献金を受けている/衆院予算委）
※新たな極・・・マスコミによるアナウンス効果（上乗せした数字に支持者が安心→投票に行かせないという狙いか？）
■健全で常識的な国民の皆さん 発表された数字に惑わされず投票に行きましょう。 偏向した”左派”メディアにまたも騙されている可能性があります。 サイレントマジョリティー（謙虚なお人好し）でいることを、私たちはもうやめませんか？ 船に昔から興味があるような人間にしかこの業界はきついな
きつい割には給料言い訳じゃないし >>854
そこそこ貰えると言っても他業界からみたら少ない >>856
あの金額じゃ人集まらん。
集めようとしても無理。 三級海技士（機関）取ったんだけど、造船所でなんか仕事ある？ ぶっちゃけ今の給与水準じゃ、10年以内に国内の現場作業者は居なくなるよね >>861
10年も持つかな？
人手不足で普通に廃業するヤード出てくると思う。 >>862
2020までに不況入り・東京五輪反動の溶接工余りが発生し小康状態になると思うけど
長期的にはやっぱ足りないと思う
外国人研修生に期待だな >>855
そうか？
大卒なら35歳で750万くらい貰えるぞ 弊社も日産とコベルコ笑えない不正してるから
発覚する前に転職したい 内部告発の手順をしっかり社員教育しておくべき
何十年もやってましたで発覚したら会社終わるわ 今日選挙じゃん。
造船の未来は誰に託せばいいんだ？
造船の未来を考えてる議員っているのか？ >>866
>>867
大手とだけ
課長代理クラスでそれくらい
年功序列で昇進しないと給料上がらないから格差激しいよ 趣味の繋がりで全国津々浦々の老若男女と交流があるんだけど
地方だと40代半ばで年収400万代はざらにいる
自分が10歳も低いのに倍近く貰ってるのがばれてそれ以来酒おごってくれなくなった >>872
そんなにもらえるの一部の大手だけ
業界の平均で製造業の中でも造船業界は給料少なめって話 利益は大差ないのに中手と大手の格差は大きいよね
いつか是正されるんじゃないの 低いとは言うけど上と下見たらキリないよな
建築鉄骨なんかの溶接工ってもっと貰ってないやろ >>873
大卒なら全員なれるよ
そこから先は実力次第 最近の台風はふざけているとしか思えない
平日の午前10時くらいに弊社に直撃しろよ
土日に通過してんじゃねぇよ >>876
是正されるわけない。
是正されたら倒産するわ。
低賃金で働いて貰って浮いた金は一族へと。
今日の選挙報道で当選した政治家と一緒に当選の万歳三唱してる。 某九州の中手造船所勤務大卒男32歳役職なしだが、残業を36協定目一杯やって年収600万だぜ。 >>883
いや、大手重工は造船から撤退or分社化して、
中手の給与水準に収斂するって意味 >>887
競争力出ていいとは思うけど、そこまで下げると人材の維持出来ないんじゃないですか？
下請けに支払う賃金も違ってくるから現場の技術の低下も著しいかと。
中手以下なんて海外で建造してるのと変わらないレベルの品質ですよ。 労基違反、不正まみれの弊社も
もし大手に買収されれば少しは労働環境が良くなるのだろうか >>895
造船は儲からないから大手が買収はないでしょ。
非上場のオーナー系中手が買収はあり得るかもしれないが給与は据え置き若しくは下がる。
安全管理は自社より酷ければてこ入れあるという程度。 >>894
それマジ？新卒に夢見してやれよ.... 中小企業の7割賃上げ実施だってよ。
余裕で3割側だったわ…。 >>872
勘違いするなよ
造船大手の課長代理がそれだけもらえるのは、ほかの部門が稼いでくれているからだということを
某大手と仕事をしたけど、これを勘違いしている課長代理多くて和露他 >>902
勘違いするなよ
大手重工なんて目じゃないほど営業利益率が高いのにもかかわらず給料が安いのは、
オーナー一族の奴隷やってるからだということを
そこんところ勘違いしてて和露他 >>904
倒産待ったなしじゃん
どこか知らんけどなんで辞めないの また我が社の悪口言ってんのか！
余程労災にあいたいようだな？ >>911
ウエノマンのお前がクビとはいろんな意味で笑い話だな >>916
災害発生率ナンバー１
搾取率ナンバー１ 自動車運搬船もこの先厳しいのかな
造船業界で今ホットな船って何なんだろうか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
