[ワッチョイ]船乗りなんでも相談室・13

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1NASAしさん2017/11/08(水) 07:17:33.21
ワッチョイ導入しました

前スレ
船乗りなんでも相談室・10 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1448923590/
[ワッチョイ]船乗りなんでも相談室・12
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1485423334/

船乗りなんでも相談室・9 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1443037973/

船乗りなんでも相談室・8 [転載禁止](c)2ch.net
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※前スレ
[ワッチョイ]船乗りなんでも相談室・11 [転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1463383535/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2NASAしさん2017/11/08(水) 07:50:59.08
嫌われ者のオレ、ようやく下船へ
鬱になる前に降りられて良かった

3NASAしさん2017/11/08(水) 08:55:56.91
内航オペなんですが
マンニング会社から船から司厨長なくして1人減らしたいか言われてるんですが
本当にやったら船員さんのストレスやばくないですか?

4NASAしさん2017/11/08(水) 12:18:21.41
>>1
おつ!

5NASAしさん2017/11/08(水) 14:24:18.58
>>1
スレ立て、乙です。
>>3
ストレスっていうか、急にやったらみんな辞めちゃうんじゃないの?

6NASAしさん2017/11/08(水) 15:33:15.59
>>2
なんで嫌われた?

7NASAしさん2017/11/08(水) 23:09:09.64
>>1
【海上公試】船乗りなんでも相談室【北極海航路】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1450454063/
忘れないであげてください

>>3
司厨長がかわいそう

8NASAしさん2017/11/09(木) 09:42:27.82
食事当番がしんどい…
当番のない船に乗りたい…

9NASAしさん2017/11/10(金) 04:16:38.37
>>8
これ

10NASAしさん2017/11/10(金) 04:38:13.22
明日も飯当番だよ…
ホントもうやだ

11NASAしさん2017/11/10(金) 07:07:24.14
>>10
司厨長が乗ってる船に転職したら?
499乗ってる友にも、そう勧めてるけど、タンカーしかないって言うんだよな。

12NASAしさん2017/11/10(金) 07:35:11.98
転職怖いじゃん

虐められたら嫌だし

13NASAしさん2017/11/10(金) 07:50:41.45
ボーナスもらう前に会社辞めようかな・・・
若い人がドンドン辞めていくし、多数の職員から嫌われてるし
でも部員で履歴が二年もついてないから悩む

14NASAしさん2017/11/10(金) 08:43:48.14
>>13
年はいくつ?
まだ若いなら次言っても問題ないんじゃ無いの?

15NASAしさん2017/11/10(金) 11:34:44.75
船乗りはバンバン転職OK!
免状あるならね

16NASAしさん2017/11/10(金) 11:44:36.98
免状なし履歴10ヶ月
1年でやめるつもりだったが不味いんかね?33歳

17NASAしさん2017/11/10(金) 12:17:47.54
甲板員が欲しい会社から見れば履歴1年っていい人材だぞ

18NASAしさん2017/11/10(金) 12:18:39.67
>>16
免状なしでも雇ってくれるところあると思うよ

19NASAしさん2017/11/10(金) 12:40:00.73
33歳私と一緒
24で甲板員スタート、3級取って2級筆記だけ
今三社目、今の会社辞めます^^;
年越しは無職かな…、お互い頑張りましょう!

20NASAしさん2017/11/10(金) 14:20:13.69
どうせ辞める会社なら、ボーナス貰ってからやめろよ
あと一か月の辛抱だろ

21NASAしさん2017/11/10(金) 17:55:24.07
急にすいません。
転職について質問があります。

現在あるタンカー会社のオペレーター船に乗ってます。
オペレーターが同じ他社若しくは社船に転職したいんですが、
引き抜きみたいになるから無理だとお聞きしました。
実際無理なんでしょうか?

当方四級海技士(機関)実免、三級海技士(機関)筆記持ちです。

22NASAしさん2017/11/11(土) 01:56:28.35
無理じゃないよ
おいらは逆に傭船からオペに行ったよ

23NASAしさん2017/11/11(土) 06:46:47.55
会社を辞めたいんだけど
辞める口実が思いつかない…
何か良いアイデア無い?
乗組員も皆良い人間で会社にも恩がある

24NASAしさん2017/11/11(土) 08:48:29.54
普通辞めるのは船内の人間関係でしょ、良い人間関係作れてるなら絶対辞めない方が良いよ。
家庭の事情とか陸の仕事に転職したいなら事実を伝えて綺麗にやめれば良い。

25NASAしさん2017/11/11(土) 09:34:37.65
>>24
今の仕事に嫌気がさしてきて…
なんだかね…
やる気が出ないんだよね

26NASAしさん2017/11/11(土) 13:59:58.58
そっか、なら素直に違う船種に乗りたいからと伝えれば良い。
嘘をついて辞めても後々後悔するから素直に理由を伝えれば良いと思うけどな、只一からやり直しになるから大変だぞ!

27NASAしさん2017/11/11(土) 14:19:34.67
乗組員が皆良い人間なんて奇跡レベルだね
休暇と給料に納得できるなら、絶対に辞めないほうがいい

俺なんて、3割の嫌な奴、安めの給料、微妙な休暇回りで悩んでるw

28NASAしさん2017/11/11(土) 15:32:29.04
>>26
>>27
一からやり直し何ですよね
それが不安で仕方ないです
やっぱり我慢した方が良いのかな?
給料はまあまあなんだけど休暇が少ないんだよね…

29NASAしさん2017/11/11(土) 16:03:06.82
あと飯当番がきつい

30NASAしさん2017/11/11(土) 16:05:58.76
わかる
各自で勝手に食えならどんなに楽かと
自分が好きなもの作りたくても嫌いな人がいたら作れないし

休み少ないって何日くらい?

31NASAしさん2017/11/11(土) 16:17:55.87
ワッチョイなのにIDが無いだと…

32NASAしさん2017/11/11(土) 16:18:36.90
飯当番の船にのって初めて皹の辛さを知った

33NASAしさん2017/11/11(土) 16:22:33.87
>>30
周り休暇のない船
航海終わったら2日〜3日休みって感じ
ここ3ヶ月はほとんど休みなしで働いてる
帰っても1週間休みあるかどうかって感じ

34NASAしさん2017/11/11(土) 19:40:40.53
綱取りの都合で船振り回されるんだけどそんなもん?

35NASAしさん2017/11/12(日) 08:55:00.76
>>34
なにそれ?
綱取り出来ないから入港してくるなとかあるの?

36NASAしさん2017/11/12(日) 09:12:55.40
>>28
辞めない方が良いと思うな、どの船乗っても妥協しなきゃいけない事は必ずあるしね。
俺結構転職してるけど毎回人間関係作るの大変だもん、休暇が多いなら他の部分で今の船より悪くなっても良いと思うなら転職すれば良いと思う。

37NASAしさん2017/11/12(日) 09:25:05.05
≫33 曳船?

38NASAしさん2017/11/12(日) 09:30:10.71
>>36
自分はどちらかというと無口な方で
人間関係を作るのが苦手です
乗組員は皆さん良い人ばかりですが船長、機関長との相性が余り良くないと言うか相手にしてもらえません
それは自分が仕事が出来ないからかもしれませんが…
今の船に居ると自分の居場所がないように感じてなんの役にも立って無いように感じてしまいます
新しいところで一からやり直したいと思うのですが無僕な事でしょうか?
逃げだとは思うのですが今の所ではやる気がわかないのです

39NASAしさん2017/11/12(日) 09:32:28.67
>>37
曳船です
以前からちょくちょく書き込みしてます

40NASAしさん2017/11/12(日) 10:25:33.17
調査船に転職したい。
もうタンカーはやだ。かれこれ乗船6カ月目。

41NASAしさん2017/11/12(日) 10:30:02.67
>>40
6ヶ月…
そんな長く乗るの?

42NASAしさん2017/11/12(日) 10:54:15.41
>>41
交代がいないんですもん。
みんな休暇に入ったら辞めちゃうから。
会社説明会はデタラメばっかり言ってた。
もう後の祭りだけど。
調査船はいい、って聞きました。

43NASAしさん2017/11/12(日) 11:47:23.79
>>42
調査船は良いって聞くね
しかし6ヶ月は長いな

44NASAしさん2017/11/12(日) 12:56:17.16
>>40
うちは港にいるときは楽だけど、動きだすと忙しくなるよ。あと海外に講習いかされるし、ある程度英語出来ないと辛い

45NASAしさん2017/11/12(日) 13:03:50.17
すぐ止めたほうがいいぞ
給料上げるなり高くついても派遣船員使うって手もあるのに
ケチって負担は現場でなんとかしろなんてロクな会社じゃない

46NASAしさん2017/11/12(日) 17:09:51.98
>>38(笑)俺とおなじだ。
人間関係こそどの船乗っても同じだよ、俺なんて転職するたび最悪になっていくよ。
もう負のスパイラルだね

47NASAしさん2017/11/12(日) 18:07:19.57
石油・ケミカルタンカーは全然良い話聞かないな
直行着桟で荷役も乗員が張り付きできついのがね

48NASAしさん2017/11/12(日) 19:35:00.02
調査船って部屋が相部屋だって聞いたんですが本当なんですか?

49NASAしさん2017/11/12(日) 19:51:09.14
>>48
小さい船はお客さんが多いと若い人から順に相部屋になる

50NASAしさん2017/11/12(日) 21:21:52.56
カット船の仕事ってやっぱりキツい?

51NASAしさん2017/11/12(日) 21:45:33.75
乗組員がやばい

52NASAしさん2017/11/12(日) 21:48:50.91
ヤバイなしか乗ってないの?

53NASAしさん2017/11/13(月) 03:33:03.97
俺が乗ってたガットは掃除が大変だったけどそれ以外は超楽だった。
毎週日曜は休みでほぼ仮バース!

54NASAしさん2017/11/13(月) 07:02:56.50
ガット乗ってたやつが、停泊すると補機止めるから、夏は暑いし冬は寒いって。

55NASAしさん2017/11/13(月) 08:36:10.50
停泊中に補機止めるとかかありえないんですかど
そんなことするのガット船って…

56NASAしさん2017/11/13(月) 09:32:51.21
>>45
派遣会社には嫌われているそうです。
派遣で来てくれた人に対して、船内では慇懃無礼に接するから。
組合船だからいい、って嘘なのかな?
4ヶ月目にちらっと航海士の人に聞いたら怒られました。
「他の奴が頑張ってるのになめてんのか?」
って。
「会社説明会とは話が全然違うんですが」
と余計な事を言ってしまいました。
「降りたきゃ勝手に降りろ。お前の都合だから交通費は出ないぞ」
って言われました。
船員手帳に変な事書かれたくないので我慢してます。
調査船は船内の雰囲気はどうなんでしょう?
会社にもよると思うのですが。

57NASAしさん2017/11/13(月) 10:57:27.50
やっと帰ったら休みだよ…

58NASAしさん2017/11/13(月) 11:12:43.26
別に手帳に変な事なんて書かれないだろう、下船の時は交通費でないのはあたりまえだし。そんな船とっとと辞めた方が良いよ。

59NASAしさん2017/11/13(月) 13:04:08.57
明後日また飯当番が回ってくるよ…
めんどい

60NASAしさん2017/11/13(月) 13:12:46.94
上下船の交通費が出ない会社なんてあるんだ!

61NASAしさん2017/11/13(月) 13:32:12.61
旅費は給料に含まれる会社もある、基本出るけど自己都合で船内雇い止めとか休暇中に辞める場合は下船する時の旅費は無いよ、只稀に出る場合もある。

62NASAしさん2017/11/13(月) 15:09:43.82
>>56
人がクソ→新人がやめる→人手不足で負担増→会社は指導もフォローもしない
→みんな頑張ってるwwwwww自分のせいだろwwwwwww

63NASAしさん2017/11/14(火) 13:42:58.29
>>50
湾内行ったり来たりの砂だけ運ぶガットなら楽勝。
沖ノ鳥島とか南鳥島とか遠い島に行くガットはヤバい。死人続出。

64NASAしさん2017/11/14(火) 19:28:20.88
飯当番だがなんか馴れた
まぁ10日位でメニューループするけど

65NASAしさん2017/11/15(水) 23:00:41.68
言う事機関長マジで氏ね

66NASAしさん2017/11/16(木) 23:13:02.85
船員がたりなくなったのも
意地が悪い船員が多いからだろ
あと、ちょっとでも使えないとそれからもうダメっていう船が多い
教えてやろうぜ・・・それで、しんどいからイライラして
なおさら荒れるからまたループだよ。

67NASAしさん2017/11/17(金) 06:14:59.91
>>66
4〜50代は本当性格悪い奴多い

68NASAしさん2017/11/17(金) 06:44:35.41
つか何で船って分煙意識低すぎ
ほんっと迷惑

69NASAしさん2017/11/17(金) 07:43:57.22
バラ積み船のクリーニングってもしかして地獄絵?

70NASAしさん2017/11/17(金) 19:44:17.69
>>69
外注(陸上業者)頼むと高いから
船員は相場知らないから

71NASAしさん2017/11/17(金) 22:17:05.61
乗船する時の手土産はいつ渡したらいいんでしょうか
タイミングがわからない

72NASAしさん2017/11/17(金) 23:48:18.27
乗って最初の仮バースの時

73NASAしさん2017/11/18(土) 03:31:01.54
>>71
乗ってすぐ

74NASAしさん2017/11/18(土) 07:02:09.02
乗船するとき手見上げ持って行く物なの?
買ったことないよ

75NASAしさん2017/11/18(土) 16:20:32.83
菓子折り1つが相場

76NASAしさん2017/11/18(土) 18:21:48.66
代理店に頼めば船から荷物持っていってくれるのに、「こっちの方が安く済むから」って理由でわざわざ仮バースの日に離れたコンビニまで重い荷物持っていくのを手伝わせるってなんなの?
他人に持たせてまで荷物料ケチるって。
てめえそこまで給料低くねえだろ。

77NASAしさん2017/11/18(土) 18:53:01.73
バラ積み船に乗ることになったけど初めて乗るからどんな作業があるかわからない
ちょっと不安

78NASAしさん2017/11/18(土) 20:28:45.51
>>71
乗ってすぐ、サロンかブリッヂに持っていって、
つまらんものですが、どうぞー
とか言って置いときゃええやろw

79NASAしさん2017/11/19(日) 07:59:19.55
>>69
これ見ると、ばら積みのクリーニングは地獄だな。

https://ameblo.jp/a815k1/entry-12030381230.html

80NASAしさん2017/11/19(日) 08:14:55.17
>>79
地獄絵図ですね…
どうしよう年明けからばら積み船に乗るのに…
最悪だよ

81NASAしさん2017/11/19(日) 11:10:45.25
タグボートってどう?しんどい?
三級機関です

82NASAしさん2017/11/19(日) 12:21:38.37
>>81
タグボートの機関ほどらくなものはない

83NASAしさん2017/11/19(日) 16:02:43.09
しかしばら積みって毎回こんな積み荷極端に変わるの?

84NASAしさん2017/11/19(日) 16:49:29.95
18で海中転落とは気の毒
まさかこのスレのタンカー嫌がってた人じゃないよな?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00000048-asahi-soci

85NASAしさん2017/11/19(日) 17:33:25.20
船が嫌で飛び込んだとか

86NASAしさん2017/11/19(日) 18:00:13.73
こんなの自殺に決まってるだろ
作業船や漁船ならまだしも、航海中の商船から誤って転落とか無い

87NASAしさん2017/11/19(日) 18:17:50.47
立ちくらみでその場に崩れ落ちたことあるわ
ありえなくもないっしょ

88NASAしさん2017/11/19(日) 18:55:40.51
199tの船なんかだと船主から清水もったいないからおしっこは艫からやれって
指示されることもあるから危険を感じながらおしっこするぞ
>>84の記事は1500tクラスの船だから違うとは思うが

89NASAしさん2017/11/19(日) 19:29:15.65
おまえなんていなくてもいいって言われたから飛び込んだことあるわ

90NASAしさん2017/11/19(日) 21:26:49.60
>>89
成仏しろ

91NASAしさん2017/11/20(月) 00:21:37.49
この船、大王からずっと1マイルまえを同速で走ってた
7時半いきなり反転していって?と思っていたけど、その後VHFで緊急。
もしかしたら救えたかもしれんと少し鬱

92NASAしさん2017/11/20(月) 00:41:12.56
>>84
前スレにあったM○Kの船員だろ。
ただですらTファンネルで忙しいのに、他のタンカー会社をクビになった中古船員を幹部で使うからこういうことになる。

93NASAしさん2017/11/20(月) 05:58:06.14
>>92
船長が基地害なの?

94NASAしさん2017/11/20(月) 07:38:50.97
>>82
ありがとう

95NASAしさん2017/11/20(月) 08:34:49.79
>>94
本当にタグの機関部は楽だから
タグに乗ってるから何でも聞いて(笑)

96NASAしさん2017/11/20(月) 12:00:13.94
>>95
じゃあ…
タグの機関部の良いところと悪いところ教えてください

97NASAしさん2017/11/20(月) 13:39:46.66
>>96
良いところはとにかく楽なこと
一回の運転時間も短いしね

悪いところは大して無いよ
朝が早いことかな
毎日基地で寝るし楽勝だよ

98NASAしさん2017/11/20(月) 13:54:55.81
>>90
生きてるわ
居眠りシングルワッチをするのが癖の船長だった

99NASAしさん2017/11/20(月) 13:56:07.10
タグはデッキも楽なの?

100NASAしさん2017/11/20(月) 16:45:37.09
>>99
デッキは船長が大変なだけであとは楽かな
トランシーバーの担当は忙しいかもだけど
肉体労働無いし楽勝だよ

101NASAしさん2017/11/20(月) 17:34:54.65
>>97
整備作業は多いですか?あと、学校時代の機関の先輩が三重県かそのあたりのタグで200時間?くらい残業した月があったと友達から聞いたんですがそういうこともあるんですか?

102NASAしさん2017/11/20(月) 18:09:44.39
>>101
整備作業は仕事の合間の暇なときにやる感じかな
ちょこちょこやる感じ
全然しないで全部ドック任せって会社もあるよ

残業は東京や名古屋大阪あたりは多いかもね
でも200まではいかないじゃなあかな?

103NASAしさん2017/11/20(月) 18:17:57.62
>>102
そうなんですか、ありがとうございます
ご飯はやっぱり作りますよね?

104NASAしさん2017/11/20(月) 18:22:45.71
>>103
飯炊きは交代制でやってるな
でも基本昼飯だけだから丼物とか焼きそばとか簡単な物でいいよ
会社によっては一番新人さんが作るってところもあるよ!

105NASAしさん2017/11/20(月) 18:30:39.96
タグ会社も、いろいろ・・・
とんでもないタグ会社もあるから、気をつけて

106NASAしさん2017/11/20(月) 18:33:08.46
残業100の時点で過労死ラインなんだよなぁ

107NASAしさん2017/11/20(月) 18:33:31.55
新卒から2年で指飛ばしてたやついたなぁ
そのリスクはタグに限らんけどさ

108NASAしさん2017/11/20(月) 20:09:11.41
タグで残業200時間って言っても待機時間は休んだりしているから
さほどきつくは無い
むしろ乗組員は給料増えるから残業喜んだりしているし

タグ会社によっては残業時間減らすために出勤時間おそくしたり
退社時間早めたりしてる

109NASAしさん2017/11/20(月) 21:38:31.04
なんでタグなんか勧めるかなぁ・・。ちょっと思いつくだけでも凄いぞ。

・ろくに履歴付かないから先が無い。
・休日も2時間で駆け付けられるところにいなきゃいけない。
・実質ケータイに縛られて24時間勤務(午前2時出港立ち合い)
・船員の醍醐味である長期休暇が無い
・上下関係のイジメがひどい。
 特にメシについては包丁で千切り作らせて、ちょっとでも細くないのが混じると馬の飯を食わせる気かとぶん殴られる。
・アホなパイラーに振り回される上に責任被らされる。

こんなん乗るぐらいならバンカー船に乗るわ。

110NASAしさん2017/11/20(月) 22:10:54.74
みなさんありがとうございます
タグボートは保留にしときます

内航船の場合ではどの船種がオススメとかありましたら教えてください

111NASAしさん2017/11/20(月) 22:20:19.12
船種なんて関係ないよ
大事なのはメンツ
強いて言うならケミカルはオススメせんけど腕のあるメンツ揃ってるならそこまで苦じゃない

112NASAしさん2017/11/20(月) 23:44:33.26
>>109
〇知県のとこっぽいな・・・そこ・・・
そこはな

113NASAしさん2017/11/21(火) 00:33:51.31
>>112
いや、東京湾内だよ。

114NASAしさん2017/11/21(火) 03:08:47.86
>>110
ここで質問してた元自衛隊の者だけどセメントの雑感(機関)でいいなら書くよ

良いところ
楽(そこまで仕事にカツカツじゃない)
ちゃんと手当て出るとこなら給料も悪くない
荷役は取り付けだけ

悪いとこ
小さい船は飯が交代制など
たまに夜中積み直行揚げ荷で1日起きなきゃいけない
セメントで汚れること
休暇が大体2~3ヶ月で20~25なのでちょっと少ない
遅い船だと1日仮バースが無いこと(うちの船)

面接と話が違う所があったけど居心地がめっちゃいいから免状とってもいようと思ってるよ

115NASAしさん2017/11/21(火) 15:40:14.96
>>84
第十二松丸か
まぁ99.9%イジメパワハラが原因の自殺だろな

116NASAしさん2017/11/21(火) 15:49:26.55
>>110
オススメは離島を巡る雑貨船だよ
荷役は全て船員任せで寝る暇なし
辰巳埠頭行って見ると死にそうな顔の船員が必死で荷役している様子が見られるよ

117NASAしさん2017/11/21(火) 18:16:04.15
睡眠は1日3時間でずっと働き詰め
殴る蹴るの暴力もあるよ

このクソブラック業界よ・・・

118NASAしさん2017/11/21(火) 19:48:17.33
>>116
そう言えばゆりかもめの日の出駅近の桟橋(埠頭?)で?がコンテナに
ワイヤー取り付けて積込みやってたな

まさかセーラーさんじゃないよね?

119NASAしさん2017/11/21(火) 20:42:34.12
>>114
ありがとうございます
たしかにセメント船は良いって聞いたことあるような気がします

120NASAしさん2017/11/21(火) 21:07:49.51
皆さんボーナスいくらでますか?

121NASAしさん2017/11/21(火) 21:50:33.03
>>119
勘違いしてもらっても困るからあれだけど自分の所はだよ

会社によっては休暇あるけど全部買い上げて半年とかでしか休暇回さない所もあるし
自分は海外旅行とか行きたいからこの会社で満足してるけどお金重視とかなら他の方がいいとおもう

122NASAしさん2017/11/22(水) 01:53:42.14
そういえば、未だに暴力あるのね
なみはや大橋の手前に、盗難暴力は警察へって書いてあるのが涙

>>113
又聞きだけど入ってきた人が、ごはん作ったらさ
「これは俺がアレルギーだからたべられないんだーー」
って殴られたって話を聞いたんだよ。最初から言えよボケと思いましたが
普通だと考えられない話です。

123NASAしさん2017/11/22(水) 16:38:04.79
>>122
無茶苦茶だな

124NASAしさん2017/11/22(水) 17:02:25.47
休みが終わるよ…

125NASAしさん2017/11/23(木) 07:20:30.27
しかし本当、会社や船に依るとしか言いようがないよね。
同じ船種でも楽な所とヤバイ所極端にあるし。
実際に入ってみないとマジでわからん。

126NASAしさん2017/11/23(木) 07:31:27.42
1日12時間、しかもまとまった休憩時間取れずに休みも年80日くらい
年収200万下がっても工場で働いてた時の方がマシだった気がする
せっかくの好景気だし次の休みでやめるつもり
免状さえあればブランク数年あっても雇って貰えるだろうし

127NASAしさん2017/11/23(木) 18:19:55.47
>>126
免状あらばなんとかなるよ
俺5年くらい陸で働いたけど直ぐ船に戻れたしね
怖がることはないよ!

128NASAしさん2017/11/23(木) 23:01:57.46
内航が混乗化されない限り船員不足状態はより加速するから仕事にあぶれることはない。
ただ、それなりの求人しかないけどね。

129NASAしさん2017/11/23(木) 23:50:50.43
船乗りとひとくくりにされてるが陸の仕事と同じだわな
陸の仕事で人手不足と言っても高待遇の所は人気で人手不足なんて関係なし
ブラックは常に人不足

130NASAしさん2017/11/25(土) 08:11:05.04
社船から陸に上がって安全担当になったけど
会社の上の連中は口じゃ船員不足というくせに
配船を緩くしたり船員の待遇改善する気配が全くない
口で危機感煽りながらなんもしないいつもの日本的対応
実際に船が止まらないとわからんらしい

131NASAしさん2017/11/25(土) 09:40:43.60
うちはエンジンが不足だと言いつつデッキばっかり採用してる
この前文句言ったら逆ギレされたわ
船ぶつけて陸に上げられたのにまだ船長気取りか◯◯◯さん?

132NASAしさん2017/11/25(土) 18:36:40.81
分かります。
乗ってまだ01年少しですが、今の会社で絶望してます。
ただでさえ給料安いのに、部員給で士官してる人もいます。
執職手当て無しの上、船員数はギリギリ足りてますが、
旅費を安くするため03ヶ月以上の乗船が常態化してます。

結局何事も上次第ですね!

133NASAしさん2017/11/26(日) 12:37:57.87
奴隷不足を人手不足って言い換えてるだけだしな
若い子辞めても昔と違って根性が無いとか言い出す始末
単に忙しすぎるのよベテランでも余裕無いのにそのペースに新人が付いていけるかよ

134NASAしさん2017/11/26(日) 17:42:06.23
>>133
その通りだと思います。
団塊の世代の引退でここ何年かで急に若返って頭数だけ揃えて素人の子が次の日から戦力になるはずない。

各チームで新人教育しっかり出来るおじさんいないと厳しい。
自分も含めて知識なくて仕事回すことで精一杯の集まりでしかないと思う。

頑張って会社に貢献しても給与は頑張ってない人とほとんど変わらないし年功序列。
頑張っても報われない。

135NASAしさん2017/11/26(日) 20:42:14.40
もうすぐ休暇だがどうせなら東京近辺で下船したい

136NASAしさん2017/11/26(日) 23:26:53.58
未経験で機関でこの業界入りたい場合尾道行くのがベスト?
ログ読んだら倍率高いのに評判悪いみたいですが・・・
30過ぎてるので2年の養成学校は考えていません

137NASAしさん2017/11/27(月) 00:15:51.92
>>136
尾道のエンジンとか本当クズだからいらない。
30代未経験なんて4級以上じゃないと要らない。
よほど機械得意じゃなければ黙ってデッキ1択だろ。

138NASAしさん2017/11/27(月) 01:06:59.40
そもそも尾道の新6級の発想に無理があるんだよ
最短で10.5カ月で6級が取れるようだが、実歴僅か6カ月の人間にワッチ取らす訳ないだろ

139NASAしさん2017/11/27(月) 07:22:58.12
未経験だとエンジンのほうが狭き門だよね
免状無し機関員を乗せてくれる大型内航船を運航している
会社があればいいけど

199tや499tで余分な部屋持っている船って少ないからね

140NASAしさん2017/11/27(月) 10:34:04.48
経験者でも実力見極めるの難しいしな
免状なんてあてにならんからね
履歴は機関士でも甲板部の業務しかしてないとか
機関は新卒育てるのが一番良いよ

141NASAしさん2017/11/27(月) 16:45:10.93
うちはそうやって、よそである程度基礎ができた機関部を金の力でぶっこぬくw
もちろんデッキもw
ここでよく出る会社なんかいいカモ

142NASAしさん2017/11/27(月) 20:04:32.56
>>138
かといって航訓で9ヶ月なんの役にも立たない暗唱大会や帆船実習やるのも同じぐらい無意味だけどな

1431362017/11/27(月) 21:33:01.53
そっかー(´・ω・‘)
機械いじり好きだから機関になりたかったけど3級筆記取って甲板突撃することにします
答えてくれてありがとね

144NASAしさん2017/11/28(火) 00:29:16.61
>>141
そんな徳島とか長崎とか某オペ系とかWeb広告うざい作業船とか、
クソな会社に行く人間はいっぱい見てきたけど、その後あんまり幸せになってる様子はない。
本当に価値のある人間は金だけでは動かないし、会社も手放さない。

そして必要な船が減ってくる中で、真っ先に切られるのはコストの高い船。
給料でオール士官の某船に転職した後輩航海士が船内お通夜だと嘆いてた。

145NASAしさん2017/11/28(火) 11:02:05.92
価値ある人間は金以外の何で動くの?
会社が手放さないって、奴隷じゃないんだから辞めようと思えばすぐ辞めれるが?

146NASAしさん2017/11/28(火) 12:20:26.90
東京湾とかでスマホの電波が悪いんだけど、ポケットWi-Fiを買っても悪いまんまかね?
迷ってんだよなぁ
店の人に聞いてもわかんないし

147NASAしさん2017/11/28(火) 14:12:57.59
>>146
飛行機の離着陸多い昼間はwi-fiでも電波入り難いというか途切れる。夜は若干マシかな?

148NASAしさん2017/11/28(火) 14:39:06.24
>>147
おぉ、ありがとう
何つかってます?
WiMAXにしようかなと

149NASAしさん2017/11/28(火) 16:27:45.64
>>146
ポケットwifi使っても状況は変わらないよ。
陸からの携帯の電波をwifiに変換してるようなもんだから、陸との通信に使ってる電波は同じ。
ただ、スマホはドコモ、ポケットwifiはauって感じにしておいて、状況に応じて使い分けるとかなら意味あるかも。
通信会社によって繋がりやすい場所繋がりにくい場所があるし。

150NASAしさん2017/11/28(火) 17:10:01.35
>>146
船のなるべく見晴らしの良い高いところにwifiのルータを置いとくと電波入りやすくなる。
オレはブリッジに置いて自室でスマホやパソコン使ってるけど自室に置いて使うよりも遥かに高速だよ。

151NASAしさん2017/11/28(火) 17:26:35.89
>>149
おぉそんな手があるんですね
スマホau ポケットWi-FiがDOCOMOになりそうです

>>150
ブリッジに置いといて何かの拍子にバレたらめんどくさそうなんですよねぇ

152NASAしさん2017/11/28(火) 21:14:09.18
wi-fiルーター使うなら目立つけどステンレスのボウルの中心にルーター本体固定して窓に貼り付けるとパラボラ効果で電波の入りがかなり良くなるらしい。

153NASAしさん2017/11/28(火) 21:19:24.82
>>151
東京湾内なら、UQWIMAXで十分使えますよ。
ほかに2人ほどWIMAX使ってますが、いいようです。
ただ、工場のあたりだとちょっと電波弱いですね。
あと、使うならモバイルじゃなくて家庭用の置き型がいいですね。
とはいえ、UQWIMAXの15日間レンタルかレンタルWIFI30日〜で
借りて確かめてからのほうがいいですよ。

154NASAしさん2017/11/29(水) 03:48:30.19
Web広告の多い作業船、、ヤバいんですか?
結構見かけますよね!

155NASAしさん2017/11/29(水) 08:23:08.89
刈り上げデブがまた打ちよったらしいな。

156NASAしさん2017/11/29(水) 15:53:19.78
格安スマホって海上でも使えますかね?
小遣い減らされたんで検討中

157NASAしさん2017/11/29(水) 17:18:07.60
>>156
結局はどこの電波使っているかって事だから格安でも使える
ただしソフトバンク系列はクソだから沿岸はダメだと思った方が良い

158NASAしさん2017/11/29(水) 22:27:41.36
>>156
ドコモの回線使ってる格安スマホなら問題ないんじゃない。

159NASAしさん2017/11/29(水) 23:38:41.91
>>158
こないだ遠洋から帰ってくる時ドコモの格安SIM使ってたら他の人より電波の入り悪かったからなぁ
沿海なら問題ないんじゃね

160NASAしさん2017/12/01(金) 01:55:46.73
船降りたいよ…
辞めて他の仕事がしたい
お家に帰りたいよ

161NASAしさん2017/12/01(金) 06:25:53.09
RORO船て13名未満でなかったかな?

162NASAしさん2017/12/01(金) 08:14:35.12
>>160
心の病気になる前に辞めなよ

163NASAしさん2017/12/01(金) 08:54:51.76
来年から漁業取締船に乗るんだが不安でしかたがない
海上実歴なしのオッサンだけど大丈夫かな?
仕事はワッチメインて聞いたけど…
取締船乗ってる人います?

164NASAしさん2017/12/01(金) 13:14:17.67
瀬戸内でドコモ回線の格安simを2枚使ってるけど
外国メーカーのスマホは電波悪かった
ドコモの白ロム端末に格安sim刺したのが一番イイっぽい
国内周波数に対応してるvaioフォンって端末買ってみたけど、
ドコモ白ロム端末に比べたらイマイチ

ドコモ系でも端末次第で大きく差がでる

165NASAしさん2017/12/01(金) 13:53:30.74
>>163
取締官としてか?それとも乗組員として?

166NASAしさん2017/12/01(金) 14:33:19.83
>>165
傭船漁業取締船の乗組員です

167NASAしさん2017/12/01(金) 14:43:16.75
人間関係が結構ピリピリしてた
後ルールも多かったし

休みは多いけどね

168NASAしさん2017/12/01(金) 15:50:37.93
船員さん船長さんに質問したいんですけど、

客船とかフェリーとか貨物船とかたくさんありますが
船員さん船長さんが、航行中に海で起こる現象で一番怖いのはなんですか?

やっぱり強い風や高い波ですか?それとも津波などですか?台風ですか?

169NASAしさん2017/12/01(金) 17:21:08.04
面子が糞な船に乗ることかな

170NASAしさん2017/12/01(金) 18:05:58.53
マジレスすると漁船が航法無視してめちゃくちゃに動くからクソ

171NASAしさん2017/12/01(金) 18:48:01.82
>>166
そうか頑張れや

172NASAしさん2017/12/01(金) 21:52:26.92
>>168
航海中に起こる殺人事件に船長と二航士が船を空ける事かな〜
凄い迷惑なんよ

173NASAしさん2017/12/01(金) 21:56:02.07
>>172
なにそれ高橋英樹?
船越英一郎?

174NASAしさん2017/12/01(金) 22:24:10.48
>>172
チョッサー過労死待ったなし

175NASAしさん2017/12/02(土) 04:45:52.12
>>168
来島が霧で視界50メートル位の時は怖かった

後はやっぱ3Gの奇行かな

176NASAしさん2017/12/02(土) 08:03:13.94
質問させてください50代、60代でも体力的に続けられそうですか?
それとも止める人が多い?

177NASAしさん2017/12/02(土) 21:45:35.05
>>176
最近の若い子より60代、70代の方が元気。
でもバブル世代はダメ。

178NASAしさん2017/12/02(土) 22:14:07.53
俺はもう50でも隠居したいって思ってるわ

179NASAしさん2017/12/02(土) 23:53:21.35
確かに!
バブル世代ヤバイ人多すぎです。
まともな人が少ない気します。

180NASAしさん2017/12/03(日) 07:49:20.67
僚船の欠員運航がバレて海保の手入れが入ったらしい。

181NASAしさん2017/12/03(日) 09:26:46.14
>>180
乗組員からのチクリなのかね?

182NASAしさん2017/12/03(日) 09:35:39.50
バレるんだな

欠員でリスク高くなるならマンニングでも任せればいいのに

183NASAしさん2017/12/03(日) 11:56:31.69
辞めるやつが置き土産にチクる
陸側の作業員からチクられる
うっかり口を滑らす
事故ってバレる
偶然バレる

184NASAしさん2017/12/03(日) 20:18:48.39
どんどん入ればいいんだよ

185NASAしさん2017/12/03(日) 21:09:35.50
この仕事は人が最悪だね
なにしろ船員ムラで育ってきた人しかいないからねHaHa

186NASAしさん2017/12/03(日) 23:48:13.11
まず人員がかつかつだから新人教育しながら仕事回すのが土台無理なんだよね

187NASAしさん2017/12/04(月) 00:26:50.91
その新人がスタンバイ中に普通にスマホをいじってるのを見ると日馬富士の気持ちが分かるわ。

188NASAしさん2017/12/04(月) 00:54:47.39
といいつつ、職員もいじってたりするからなw
俺は船内ではスマホ持ち歩かないが、他の職員がワッチ中にいじってても何も言わないし

189NASAしさん2017/12/04(月) 01:39:53.23
基本、人が居るときは触らないなぁ。大人の方々は。
お子様は常時と言っても過言ではない。
仕事もこなせてないで、一人前気質な態度は良くない。
多分、リアルなコミュは出来ないんだろな。
常時、持ち歩いてるし。
そろそろ、日馬富士になろうかと思案中

190NASAしさん2017/12/04(月) 02:05:01.65
うち船65の船長でもワッチ中に面白い動画ないか?って私物のスマホ持ち歩いてるよ。
もうスマホ弄るくらいでグチグチ言う時代じゃないよ、スタンバイ中っても暇な時間は有るんだし食堂でテレビがついてるのと変わらないよ

191NASAしさん2017/12/04(月) 02:41:28.62
まあ、毒されてるわな。
猿がセンズリ覚えたようなもんだろ。

猿のセンズリ、バカにスマホ。

192NASAしさん2017/12/04(月) 07:57:08.69
>>191
ええこと言うなあ。

193NASAしさん2017/12/04(月) 08:30:57.93
仕事に支障があるならともかく、スマホごときでグチグチ言うなよ

>多分、リアルなコミュは出来ないんだろな。

こういう何の根拠もない妄想から人格否定が始まって、暴力沙汰に発展してるんだろ
是非とも日馬富士になって保安庁の世話になってくれ

194NASAしさん2017/12/04(月) 14:07:17.20
>>193
これなマジで

てかよく平気で日馬富士になるとか言えるよな
今時部下や年下に暴力振るう奴とか糞だわ

195NASAしさん2017/12/04(月) 14:30:44.30
>>194
ほう。
では、仕事中にスマホを持ち歩き、常時、対応してるのは常識だとでも?
営業リーマンとかなの?船員てのは?
人目を憚らずして良いこと悪い事の判別がつかない事は船員としての服務なのか?

196NASAしさん2017/12/04(月) 14:42:35.76
御託並べてないで憧れの日馬富士になれよ
スマホは非常識、暴力は常識ってなw

197NASAしさん2017/12/04(月) 14:48:45.98
>>196
え?
レス読んでる?
日馬富士=暴力なの?
暴力振るうとか殴るとか一言も書いて無いけど、日馬富士も最初は説教したんだよ?
>>193も言ってるね。
根拠は何?
もしかして病んでる人?
病んでるなら船乗んなよ。皆が迷惑するから。
人前で仕事中にスマホ触るより迷惑だからね。
サルがスマホを持つと困るよね。

198NASAしさん2017/12/04(月) 14:55:20.51
キチガイはレッコ

199NASAしさん2017/12/04(月) 15:02:14.49
下らない揚げ足とってるな
反論できなくなると怒鳴り散らすタイプだね

200NASAしさん2017/12/04(月) 15:32:43.34
>>199
ブーメランが刺さると罵るタイプだね。韓国人みたいwwww
時事に精通してないで自己の発言に責任持てないタイプ?w

201NASAしさん2017/12/04(月) 17:35:25.18
触ったら駄目な人だったww
うちの会社にいないことを祈っとこww

202NASAしさん2017/12/04(月) 18:18:08.58
入って2週間程度だけど、人格否定(障がい者とか生きてる価値ないだとか)、
殴られる、ミスをしたからお金を払え等を機関長から言われる。
話す相手もいないし、そろそろ機関室に入るのすら怖くなってきた

203NASAしさん2017/12/04(月) 18:21:01.04
>>202
しんど

仕事辞めたから、せっかく海技士もってるし船乗ってみようと思ってたけどこのスレ見てるとやっぱ乗るべきじゃないよなぁ

204NASAしさん2017/12/04(月) 18:46:23.64
まあ、休憩中とかスタンバイ中でもやることやって暇ならスマホいじっていいんじゃないかな

205NASAしさん2017/12/04(月) 19:27:54.73
スマホでそこまで発狂してるから船員の村社会って言われるのよね
そら若い子が入らない続かない訳よ

206NASAしさん2017/12/04(月) 20:07:32.75
やはりこんな抑圧された異常な世界はまともな人は皆辞めてくよ。
鈍感な人間や図太い人間だけ残ってそいつらが新人にプレッシャーかけるのだからそりゃみんな辞めてくわ。

207NASAしさん2017/12/04(月) 21:33:47.48
仕事しないヤツほど不平不満が多い
仕事中にスマホなんか論外
ガタガタ言わせないよう、完璧な仕事をすればイイまで
簡単なことだよ

208NASAしさん2017/12/04(月) 22:08:53.78
このスレにも若手が増えない要因になってる悪いおじさんもいっぱいいるんだね

209NASAしさん2017/12/04(月) 22:14:29.57
スマホごときで発狂してるのはさすがに一人だろ…?

210NASAしさん2017/12/05(火) 03:40:37.78
仕事できん奴程しょうもない事をネチネチ言う

211NASAしさん2017/12/05(火) 07:53:22.19
スマホ持ち歩いてるな
もはやカメラ機能しか使わないけど

212NASAしさん2017/12/05(火) 08:18:54.12
練習船のブリッジにスマホ持ってきていじるようなのは論外だけど
実際に常時携帯してる人は多いよな
俺は落としたりしたら嫌だから持ち歩かず居室に置いてあるけど
ワッチ中にいじっている人多いから何も言わないわ

213NASAしさん2017/12/05(火) 08:24:29.09
休暇下船だ……(´;ω;`)

214NASAしさん2017/12/05(火) 14:21:45.71
一人ワッチでスマホはやめてほしいけど居眠りされるよりはマシではある

215NASAしさん2017/12/05(火) 19:08:04.54
スマホは便利だよね。
写真撮ればGPSで位置情報も一緒に記録されるし。
ゴミやワイヤーレッコしてるとことかみんな写真撮ってあるよ。

216NASAしさん2017/12/06(水) 19:43:06.37
二丈海運阿部雄一 の逮捕まだなん?

217NASAしさん2017/12/06(水) 21:35:12.43
倒壊の偉い教授が北朝鮮と漁師について語ってるね
漁師や北朝鮮にも詳しいんだww
ニュー速+で今見た
野放しいでいいの?w

218NASAしさん2017/12/06(水) 22:12:36.08
>>217
まいどトンチンカンなこと言うあいつか
海難事故のみならず北朝鮮の事にもコメントするんだ

219NASAしさん2017/12/06(水) 22:30:32.39
組合船ってどの組合にはいってる船のことを言うのですか?

220NASAしさん2017/12/06(水) 23:04:19.94
>>219
全日本海員組合

221NASAしさん2017/12/06(水) 23:38:21.37
運航よりは専門に近いんじゃね
いい加減航海学会はお灸据えてやれ

222NASAしさん2017/12/06(水) 23:38:53.82
組合船の求人って少ないですね

223NASAしさん2017/12/07(木) 04:08:51.99
「この靴では漁労はできない!したがって工作員!」
いやいや、島からかっぱらったやつかもしれんやんwww
あの自信はどこから来るんやろか?
いつの間にか北朝鮮のスペシャリストにw

224NASAしさん2017/12/07(木) 04:12:15.81
まあ、北の軍人ってのは同意するけどw

225NASAしさん2017/12/07(木) 07:49:27.51
>>218
イージス艦の事故の時に「こんな船の多い東京湾の手前で自動操舵にしているなんて危険極まりない」とか言ってのけたのには噴いたわ
自動操舵がどういう物か知らないんだろうな

226NASAしさん2017/12/07(木) 10:19:47.07
>>225
東海大の教授と元自衛艦の現金沢工大の教授は全く現状を知らないのに
騙るトンデモ系
マラッカ海峡で商船は夜間無人航走ですなんて放送事故レベル

227NASAしさん2017/12/07(木) 10:55:58.84
>>222
近所の全日海の事務所を訪ねたら、組合船の求人教えてくれるよ
海運局と違って、組合なら訪船とか行ってて船内の雰囲気とか社内の雰囲気とか知ってるからいろいろ教えてくれるよ

ま、そんな俺はもう組合員じゃないけどなw

228NASAしさん2017/12/07(木) 12:57:39.77
最近だと組合より好条件な未組織の会社も多くなってきてるから拘るのも良し悪しと思うけどね
組合船だからって船内の雰囲気や休暇回りが良いって訳でもないし。
年次昇給が唯一のメリットだけどその分、最初の方で安くなってるから

229NASAしさん2017/12/07(木) 14:58:13.09
未組織で二ヶ月乗船とかだとあまり金貯まらないな
楽だけど

230NASAしさん2017/12/09(土) 01:15:26.28
>>222
全■海とか組合は、船員守るどころか組合費巻き上げるだけで何もしない。
それどころか、会社がメシ接待して袖の下渡したら
定員減でも何でもハンコ押し放題で、働いても働かなくても同じ低額昇給。
何が悲しくて組合の陸上組織に食い物にされなきゃならないんだ?
休暇や賃金の個別交渉できる未組織の方がよっぽどマシ。

231NASAしさん2017/12/09(土) 09:58:29.27
>>230
組合ってのはそういうもんだし
採れるとこから美味しく(゚д゚)ウマー」
職員の生活のために一生懸命w

232NASAしさん2017/12/09(土) 15:14:51.12
スマホに刺すタイプのアンテナ使ってる人いますか?

233NASAしさん2017/12/09(土) 15:48:31.61
あのぉ、弊社に親会社である前会社のやり方をやれっていうセカンドがいるんですが、対処法を教えてもらえないでしょうか?
前会社ではこうだったってすぐに騒ぎはじめるのでウンザリしております

234NASAしさん2017/12/09(土) 16:12:50.98
c/oやc/pに対処してもらえば?
うちにはうちのやり方があるって本人に直接言っても角がたつなら

235NASAしさん2017/12/09(土) 16:38:00.22
>>234
いや、みんな影で笑ってはいるんですよ
すぐ前会社は〜って言い出すんで
特に部員は職員にそう言われたら従うしかないですし

236NASAしさん2017/12/09(土) 17:32:27.33
>>235
それ、うちの会社にも居るなあ・・・
何処の会社にも居るタイプなんだよあ
俺はとりあえずその場はいう事聞いてる
すみません、すみませんってへこへこしてるわ

237NASAしさん2017/12/09(土) 19:13:48.95
そんなに前の職場持ち出すなら前の職場に戻ればいいのに

238NASAしさん2017/12/09(土) 19:49:15.73
>>237
それ!www
二言目には「前の会社では〜」って言う奴何員も見てきたw
部員だったけどガツンと言ってやったよ
「だったら前の会社に帰りなさいよwここは前の会社じゃないんだよ」
船長、チョッサーがにやにやしながら見守ってくれたよwww

239NASAしさん2017/12/10(日) 00:19:44.84
>>238
職員で上司だからタチが悪いんすよ
すぐ手は出るし
人の悪口ばっか言うし

240NASAしさん2017/12/10(日) 03:09:58.54
>>232
そんなのあんの?
昔のガラケーにはそんなやつあったけど

241NASAしさん2017/12/10(日) 11:55:47.11
>>239
俺が部員で、むこうがサードね
手出されたんならそれなりの対応してやれば

242NASAしさん2017/12/10(日) 13:57:30.04
他所から来たサードなんて部員と変わらん

243NASAしさん2017/12/11(月) 00:15:44.73
糞船長むかつくわ
テメーの免状が小さいからって2級持ちの俺に免状のことで絡んでくるなや
こっちは気にもしてないんだがなあ?

244NASAしさん2017/12/11(月) 02:31:54.89
自動運航船、2020年にまでに技術確立へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171210/k10011253691000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_023

やばくね?
貨物船は完全無人
経験の浅い部員はもちろん、職員も減給失職の嵐が吹き荒れそう
外航船の外国人船員解禁の時と同じことが起こる

245NASAしさん2017/12/11(月) 05:55:26.67
>>244
技術が出来たところで導入が進むとはまだ思えないけど・・・

246NASAしさん2017/12/11(月) 07:02:11.62
25年に250隻予定
まだ先にしても今の20代30代からしたら脅威でしかないわ
40過ぎは逃げ切れるだろうけど

247NASAしさん2017/12/11(月) 09:40:44.18
それより既存の機関士じゃメンテナンスどころじゃないからそれに対応したエンジニアを育てるのは今の状況からして無理じゃない?
ただでも機関士なんてタマ数が少なくてどこの船でも取り合いなのに

248NASAしさん2017/12/11(月) 10:27:35.70
まあ法律も変えないといけないしまだもう少し先の話だと思う
航海士が真っ先に要らなくなるというけど、陸で船の管理とか仕事はいくらでもあるだろう
管理するにしても船乗った経験がある人は必ず必要

249NASAしさん2017/12/11(月) 11:44:00.94
船体の保守整備は誰がする?
ワッチだけが仕事ちゃうやろ

250NASAしさん2017/12/11(月) 15:08:18.64
保守整備だけが仕事になるんでしょ

251NASAしさん2017/12/11(月) 16:52:04.83
やっと入社一年目
もう辞めたい
免状ない
休暇も早めに来る(その分短い)も急で予定がたてられない
タンカー辞めてカーゴとかローロー船行きたいなぁ

252NASAしさん2017/12/11(月) 17:35:51.18
辞めたければ辞めればええ
船なんていくらでもあるわ

253NASAしさん2017/12/12(火) 08:12:28.48
自動運行になったら
漁船がいっぱい沈むだろうな〜www

254NASAしさん2017/12/12(火) 10:45:22.92
いきなり漁船に当たって運航停止やろ。

255NASAしさん2017/12/12(火) 11:34:37.39
瀬戸内とかのコマセ漁に対応するんか?ボンデンになんか仕込むにしてもその費用は誰がもつん?漁船じゃ管轄が違うから強制もできんだろ

256NASAしさん2017/12/12(火) 18:43:37.24
大型船で下っ端やってるより小型船で船長やってる方がよくない?

257NASAしさん2017/12/12(火) 19:07:33.39
弱小校でエースか
強豪校でベンチか
おれは前者がいいな

258NASAしさん2017/12/12(火) 22:41:26.60
弱小校=人材不足=休暇こない
船長はしんどいぞ

259NASAしさん2017/12/13(水) 00:17:20.52
小型でも船長なら最低手取り50〜60万だし
なるのに10年もかからん

260NASAしさん2017/12/13(水) 02:02:24.13
常識ないやつ多ない?特に年取ったやつ

261NASAしさん2017/12/13(水) 06:07:06.96
年寄りほど長く船に乗ってるから世間ずれして常識が通用しないと俺は思ってる

262NASAしさん2017/12/13(水) 06:19:12.27
船長ってそんな貰えんの?
国の船員労働調査で船長平均62万になってるんだけど
この62万て総支給だよね

263NASAしさん2017/12/13(水) 09:07:47.28
別に前の会社では
って言うのそんなに悪いことか?
前の会社がこうだったから自分はそのやり方をやるって言ってる訳じゃねーのに
ただこういうやり方もあったんですよ
みたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これにがたがた言う奴一々神経質過ぎんか?
コンプレックス凄そうww

264NASAしさん2017/12/13(水) 09:57:29.19
おっさんらは若い子辞めさせて自分らで業界を苦しくしてるのわからんのんかな

265NASAしさん2017/12/13(水) 10:44:11.36
>>263
よく嫁、二言目には「前の会社では〜」で強要するって

>ただこういうやり方もあったんですよみたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これなら特に問題は無い

266NASAしさん2017/12/13(水) 10:57:16.96
若いやつ潰せば人不足で給料上げざるを得なくなるだろ
昔の船員余り時代の待遇は本当に酷かった
将来の業界どうこう言ってもその頃には定年だから関係ない

267NASAしさん2017/12/13(水) 11:19:26.96
一発殴られたら二発殴り返すぐらいの気概のある人間でないと船ではもたない。
自分も乗りたての頃は散々やられて黙って我慢していたが、
ある日、お前良い加減にしろよ!海に突き落として殺ろすぞ!と言ったらそれからは何もされなくなった。
まぁ本当に殴り返したり突き落としたりしちゃダメだけど。

268NASAしさん2017/12/13(水) 12:05:10.86
>>262
749の船長だけど総支給58だよ
だから、62は普通に考えれば総支給だと思う
そんなに貰えるのって言うけど年収にしたら850万ぐらいだから別に高給取りってほどじゃない
しかも昇給はほぼないし

269NASAしさん2017/12/13(水) 12:36:00.16
その辺の中小企業でも50代なら定時帰り年休み120日で年収800くらいいくからな
時給換算したら850でも薄給もいいとこ
夢のない業界だ

270NASAしさん2017/12/13(水) 13:32:24.54
でも家賃光熱費食費タダじゃん?

271NASAしさん2017/12/13(水) 14:06:57.34
嫁も子供もいなけりゃな

272NASAしさん2017/12/13(水) 14:08:18.69
>>263
>>265
こういうやり方もあるんですよで終わらないんだよなぁ・・・

273NASAしさん2017/12/13(水) 14:18:26.48
家賃タダって家ないのかよw
食費光熱費でせいぜい給料+30万くらいでしかない

274NASAしさん2017/12/13(水) 16:01:41.92
>>282
いつまで昭和の幻想見てんだよ
そこまで条件いい民間その辺にはないわ
これでも見て世間ずれ治せ
https://togetter.com/li/1180231

275NASAしさん2017/12/13(水) 16:03:33.52
アンカずれの人きてんね

276NASAしさん2017/12/13(水) 16:09:14.42
にちゃんと5chでレス数がだいぶ違うみたいだ

277NASAしさん2017/12/13(水) 16:20:50.07
50代男女正社員の年収
年収400万未満21.3%
年収800万以上30.3%
男に限れば平均が700万超えだぞ

278NASAしさん2017/12/13(水) 17:24:38.10
高卒、中卒でそんな額簡単に貰えるわけないだろ

279NASAしさん2017/12/13(水) 17:35:44.21
>>269
行くわけねぇだろ
中小企業舐めすぎ

50代で年収400万台の奴なんてゴロゴロいるわ

280NASAしさん2017/12/13(水) 17:41:52.53
>>258
組合船の大手のほうが休暇回らんぞ

若い子は目先の給料に釣られてすぐ辞めて未組織行くし給料は標令給が基準だから中堅どころを札束で叩いて引き抜けない
まして中途だと経験年数×0.8とか組合規定で決まってるから見向きもしてくれない

結果、定年間際のおっさんとすぐ辞める若い子ばっかりの歪な年令構成になる

281NASAしさん2017/12/13(水) 17:43:04.47
高給取りな船員って、昔の外船乗りのイメージだろ
内航なんて船員とすら思われてないよ

282NASAしさん2017/12/13(水) 17:48:48.61
>>280
まともな若い奴には組合船のメリットが無いからな
組合費も結構な額になるし…
仕事はろくにできないが、履歴だけは長いジジイが得するだけ

283NASAしさん2017/12/13(水) 20:14:35.17
>>281
感覚的にはトラックの運ちゃんだな

284NASAしさん2017/12/13(水) 20:40:48.79
再就職が容易なことがどれほど恵まれてるか・・・

285NASAしさん2017/12/14(木) 02:24:32.56
まあ若いのはええわな
20代で年収600万超えるわけやし

286NASAしさん2017/12/14(木) 08:19:27.78
SCの方見て来たら
必死に噛みついたりレスしてるのが1人いてワロタ
こっちからは見えないし、向こうは向こうで
「なんでスルーされてるんや」と思ってんだろうなw

287NASAしさん2017/12/14(木) 08:23:18.99
>>274
そんな足の引っ張り合いはやめようぜ

288NASAしさん2017/12/14(木) 09:12:00.04
>>277
それは平均額であって中央値では無い
極1部の高給取りが平均を押し上げてるだけだ一般的な中央値の年収は450を切ってるよ

289NASAしさん2017/12/14(木) 18:21:55.56
飲食や介護行くくらいなら船くればいいのに

290NASAしさん2017/12/14(木) 18:28:20.35
>>280
船員の仕事なんて素人からでも5年もあれば大抵のことはできるようになるのに、
標令給っていう考え方が実態と合ってないんだよ

291NASAしさん2017/12/14(木) 18:34:57.65
元飲食だが断然船の方が辛い
飲食で辛いのは24時間や深夜までやっててバイトが集まらない店

292NASAしさん2017/12/14(木) 19:36:45.82
>>289
お家に帰れる
船方さん→盆暮れ正月親の葬式無関係

293NASAしさん2017/12/14(木) 19:44:37.28
>>291
じゃあ飲食戻ればいいやん

294NASAしさん2017/12/14(木) 19:46:11.39
内航大手の船長ってどれくらいもらえるんだろ

295NASAしさん2017/12/14(木) 20:23:14.08
>>294
ハングリータイガーは定年前で1800マンって聞いたぞ

296NASAしさん2017/12/14(木) 20:32:55.08
>>295
陸に上がる外航より生涯賃金高くないか

297NASAしさん2017/12/14(木) 21:21:59.11
>>295
それは無いでしょ
Tのファンネルマークの社船船長で900だからいくらなんでも倍とかありえん

298NASAしさん2017/12/14(木) 22:00:36.89
>>297
それ若い船長でしょ
鶴見で900万はない

299NASAしさん2017/12/15(金) 00:15:51.10
1800万の価値が内航船長にあると思う?www
いいとこ1000だろ

300NASAしさん2017/12/15(金) 08:20:27.94
>>299
少なくともお前より価値はあるんじゃね?

301NASAしさん2017/12/15(金) 10:54:47.95
陸の大手で40歳1000万くらいだから
船乗ればそれより2割くらい高いんじゃない

302NASAしさん2017/12/15(金) 11:07:49.30
どこの郵船だよ

303NASAしさん2017/12/15(金) 11:25:30.27
所詮雇われ
でかいクルーザーでドヤ顔してる金持ちとは住む世界が違うと思う今日この頃

304NASAしさん2017/12/15(金) 11:32:04.76
日本没落してるおかげで円安になって製造業の輸出が好調らしいね
昔の友人に20代なのに小さい船買った言われたわ

305NASAしさん2017/12/15(金) 12:28:52.95
郵船は2000万近いだろ

306NASAしさん2017/12/15(金) 14:14:03.14
苫小牧辺りの貨客船で1500万〜1800有るね

307NASAしさん2017/12/15(金) 14:46:12.53
大した仕事でもないのに1500万も貰えるわけない
陸の40才で1000万って難関大を出て、超一流企業に勤めて出世コースに乗って役員まっしぐらな人でしょ

308NASAしさん2017/12/15(金) 15:00:14.64
日本郵船の海上職の40代平均給与が980万なのに内航で外航以上に稼げるなら誰も乗らないでしょ

309NASAしさん2017/12/15(金) 15:13:08.67
外航は半分陸勤だしそんなもんでしょ

310NASAしさん2017/12/15(金) 16:08:35.55
>>308
どこ情報だよ
陸上職でも40歳1000万だからそれはない

311NASAしさん2017/12/15(金) 16:59:22.19
>>308
んな安くない。
35歳一航で1300万。

312NASAしさん2017/12/15(金) 17:49:13.12
>>311
郵船とかMOとかだと、最初丸二年とか休暇無いから給与高いというのは表面上の話。
乗船明けの休暇は陸上研修勤務をぶち込まれて3年以内に辞めた同期が大勢いた。
おまけに船長になってもパイラーの履歴付きそうになったらもう乗せてくれないし。
船員するつもりなら大手商船会社は辞めた方が良い。

313NASAしさん2017/12/15(金) 19:08:04.39
>>294
45ぐらいの船長が自宅に高額納税者の書類が来たって言ってたけど

314NASAしさん2017/12/15(金) 20:00:52.47
郵船は最近長期海上職制度できたけど中途のみなんだろうか

315NASAしさん2017/12/15(金) 20:25:53.45
海上特定職ってやつかな
同級生はおらんけど一個上でMOLか郵船に新卒で海上特定職なったやつおる

316NASAしさん2017/12/15(金) 21:50:16.22
>>312
かと言って交代のいない弱小外航行くとマグロ漁船並に乗せられるぞ。
1年3ヶ月タンカー乗りっぱなしにされたのがいる。最後は泣いて降ろしてくれと懇願したとか。

317NASAしさん2017/12/15(金) 22:53:42.62
>>312
同期ってそんなたくさんいないだろ

318NASAしさん2017/12/15(金) 23:44:25.57
今 ケミカルタンカーで一航士してるけど
経験浅いから28万しかもらえてないけど普通?

319NASAしさん2017/12/15(金) 23:49:00.49
>>318
零細内航なら普通

320NASAしさん2017/12/16(土) 00:08:23.78
>>318
白船タンカーだけど未経験の部員ですらそれ以上もらってるようち

321NASAしさん2017/12/16(土) 00:49:21.35
何のケミカルだか知らんが硫酸とかなら48でも少ないわ

322NASAしさん2017/12/16(土) 03:30:11.90
>>316
たかが1年3か月で音を上げるなら外航には向いてない
瀬戸内の船方じゃないんだから、本気で死の危険があるからな

俺は14か月乗っても不満なんて無かったし、その時の船長は2年乗ってたが何とも思ってなかったみたいだった

323NASAしさん2017/12/16(土) 07:25:08.22
>>320
未経験で30万以上って破格だな

324NASAしさん2017/12/16(土) 09:17:18.74
>>323
そなの?
5年前に俺が未経験で求職登録したときに手取りの30で出したけどめっちゃ電話来たよ

325NASAしさん2017/12/16(土) 09:24:35.25
>>324
未経験だけど資格持ちじゃないの?

326NASAしさん2017/12/16(土) 10:12:25.71
20トン未満の漁船から転職だから小型船舶、二海特くらい同時期に入ってきた部員は完全に未経験だけど給与は一緒だったよ

327NASAしさん2017/12/16(土) 10:57:27.28
休暇の時は基本給だけになるんじゃねえの?
うちは固定給で未経験の手取り28万だね
経験者の新規採用の場合は、履歴半年ごとに一万加給だったはず

328NASAしさん2017/12/16(土) 12:16:45.66
たかすぎ

329NASAしさん2017/12/16(土) 12:44:31.31
>>324
それタンカーばっかやない?

330NASAしさん2017/12/16(土) 12:50:07.54
>>322
おれも14か月2回やったことある。
しかも三国間航路。
最後のほうは、本屋に入る夢見るほど日本語に飢えてたな。
今は、MLC出来て1年以上乗せられないようになったけど。

ちなみに給与だけど、大手の船に乗せられたときは、100万円代中盤だったよ。
ただし、休暇の時の給料なしw

331NASAしさん2017/12/16(土) 13:48:23.29
>>329
白、黒、ガスが1番多かったけど貨客船やフェリーからも電話きたよ

332NASAしさん2017/12/16(土) 18:06:11.32
>>330
外航たいへんっすね

海外でもお金降ろせるんですか?
それとも船に大金持ち込むんですか?
娼婦とか乗ってんですか?

333NASAしさん2017/12/16(土) 18:53:41.15
南極Z号

334NASAしさん2017/12/16(土) 18:58:19.10
>>331
ワイは25で出して全部タンカーやったで
フェリー貨物船いきたかった

335NASAしさん2017/12/16(土) 19:12:53.48
40のおっさんだけど船買って漁師とかなれんのかなぁ
漁業権問題あるんだろうけど
雇われは夢がない

336NASAしさん2017/12/16(土) 20:11:38.68
>>332
入港時に会社通じてバンス(現地通貨での前借り?)申請
給与で清算。
レートは会社の言値(極悪)。

337NASAしさん2017/12/16(土) 21:54:10.31
>>332
今は、世界中どこでもカードで現地のお金を下ろす事ができるんですよ。
おねぇちゃん関係は、代理店にお勧めを聞いてから、いざみんなで上陸!って感じ。

>>335
外航乗りだけど、中学生の時に熱心に頼み込んで地元の漁協に入れてもらい、漁船も持ってる。
どこに住んでるか分からないけど、地方だったら、人手不足で知り合いになれば漁協に入れてもらえるのでは?
取締船乗ってる友が「これからは、漁業がもうかるぞ」とか言ってたよ。

338NASAしさん2017/12/16(土) 22:38:02.26
>>322
アホ言え。MLC条約発効してるから、12か月以内で下船させてなかったら
PSCに引っかかってDetention取られるぞ。

339NASAしさん2017/12/16(土) 22:38:33.11
やっぱカードでおろせるのか
時代はかわった…

>>335
2億くらいで49の中古カーゴかえるよ
頭金で3000万くらい用意すれば銀行も乗ってくるらしい
知り合いが買ってがんばってる
けど
雇われが気楽でいいやん

340NASAしさん2017/12/16(土) 23:22:49.88
>>339
漁師になるのになんでカーゴ船の話になるんだ

341NASAしさん2017/12/17(日) 00:57:48.81
>>337
北朝鮮もそうだけど海外じゃ成長産業らしいな

342NASAしさん2017/12/17(日) 01:46:20.64
>>340
漁師のノウハウなんてもってなさそうだから
カーゴをすすめてみた

漁師からカーゴにきたやつ曰わく
なんて楽な仕事なんだ!

343NASAしさん2017/12/17(日) 02:08:11.26
カーゴ船買って自営業の方がノウハウ必要だろうが

344NASAしさん2017/12/17(日) 03:42:35.27
カーゴなんて人雇って船を動かすだけだよ
トラックの運ちゃんに毛が生えたようなもん
元手と傭船先を見つけられたらだけど

345NASAしさん2017/12/17(日) 07:17:56.29
日本の漁業は採りすぎて漁獲量右肩下がりだよ
取れないから遠くへ、取れないから遠くへ行くようになって年収も右肩下がり
50年前の漁師は超高給取りで当時なった人が続けてるだけ
今ですら独立しても年収300、人雇って遠洋やってようやく1000超える程度
平均60近くなんて状況だから爺引退する10年後くらいなら未来あるかもしれんが

船乗りも独立は自動運転目前で時期が悪い
3000万あれば株の長期保有お勧め
毎年100万弱の不労所得、将来インフレで物価2倍になっても株なら順当にいけば2倍になる

346NASAしさん2017/12/17(日) 08:13:17.79
海技士航海5級を取ろうと思うのですが勉強にどれくらいかかりますか?
2月頭の試験に今から間に合うかな

347NASAしさん2017/12/17(日) 09:23:03.10
>>346
学校のコースで確か最短1週間
普通は1〜2ヶ月通って勉強する

試験問題は過去問から100%近くでる
問題を暗記できるかどうかなんだが
何も知識がないとこから自分で勉強するんだったら
少し時間がかかるかもね

こんなとこで質問するくらいだから
一応教えとくけど
筆記試験の他に口述試験があって、それは乗船履歴がないと取れないよ

348NASAしさん2017/12/17(日) 09:32:04.74
>>347
丁寧にありがとうございます
キツいらしいタンカーだけは避けたいので筆記だけ取ってから就職活動する予定です
最初にハズレ引いてすぐやめてどこも雇って貰えないという状況だけは避けたいので

349NASAしさん2017/12/17(日) 10:04:57.26
49のカーゴ買ったとして年商どれくらいなんだろ

350NASAしさん2017/12/17(日) 10:45:24.85
>>348
せめて4級にしたほうが後々使い勝手がいいぞ
学力にそれなりに自信があるなら、3級まで行ける
>>347の言う通り問題のパターンはほぼ一緒だから、丸暗記でOK
講習なんて時間と金の無駄

351NASAしさん2017/12/17(日) 13:45:49.93
休暇終わって船に帰る電車待ってる時って電車に飛び込む奴の気持ちちょっぴり分かるよね

352NASAしさん2017/12/17(日) 13:54:03.59
あー車に轢かれたら休めるかなぁ…
あるある

353NASAしさん2017/12/17(日) 14:49:03.37
そんなの陸のサラリーマンなら毎週思うことだ

354NASAしさん2017/12/17(日) 22:20:43.46
>>348
タンカーにも種類があって黒油船とかはとても楽で超ホワイトなんだけどね。
でもラクしたいんなら船員なんてなるのやめた方が良いよ。
免状無しの状態で乗ったら便所掃除か飯炊き(大型船は無いけど)だけど、
どんなに船が揺れてもやらなきゃいけないんだからね。

そもそも運行要員5名程度(全部法定職員で要免状)の499GTの貨物船とかに
どうやって免許なしで乗るつもりなのかな?
実質、定員が多いタンカーとかセメントとかしか未経験無免許じゃ乗れないよ。
まあヤバい船なら他にもあるけど、乗ったらクジラの船上解体の仕事だったりするよ。

355NASAしさん2017/12/17(日) 22:50:00.60
>>354
要員外で乗せてもらえるぞ

356NASAしさん2017/12/17(日) 23:33:43.53
>>355
マジレスすると499GTでは6室以上ある船の方が少ないし、
用船料が1000万行くか行かないかで定員外に払う給料が無い。

357NASAしさん2017/12/17(日) 23:53:10.13
同じタンカーだけどガス船ってどうなの?

358NASAしさん2017/12/18(月) 11:26:43.91
>>356
6室が標準だろ

359NASAしさん2017/12/18(月) 12:50:11.79
499って船長含めて航行3人+機関長1人の4人が基本じゃないのん

360NASAしさん2017/12/18(月) 13:14:00.18
プラス一機士で5人がカーゴの標準じゃない?
カーゴで免状無しの部員なんて飯炊き以外で聞いた事がないな。
てか実免まで3年は乗らないといけないのにそんな部員にお金出すほどカーゴは裕福じゃないと思うけどな。
タンカーでも何でも乗って実免にしてから嫌なら楽なカーゴいくなりすれば?
免除無しは発言権がないと一緒だからねこの業界、逆に免状さえあれば船や会社なんて選び放題

361NASAしさん2017/12/18(月) 14:05:03.07
>>360
うちはそれだな
新卒とか中途が初乗船の時は+1で6人にするけど

362NASAしさん2017/12/18(月) 14:34:06.51
寝不足で一人ワッチ怖すぎる

363NASAしさん2017/12/18(月) 20:21:15.99
素人を養成しても、身に付けたスキルを武器により条件の良い所へ流れて行く。
そんな貧乏クジ引く会社はなかなか無いよね。

364NASAしさん2017/12/19(火) 05:02:01.89
自力で金貯めて海大で六級とかとるしかない

それか自力で筆記だけ取って就活するとか

365NASAしさん2017/12/19(火) 09:02:57.66
6級って内定ないとだめなんじゃねぇの?
金ためて短大行くのは賛成
親戚の元ニートの子はそれで頑張ってるよ

366NASAしさん2017/12/19(火) 09:55:31.49
内航は副業できるのがいいな
休暇中は同人活動してるわ

367NASAしさん2017/12/19(火) 11:10:41.25
>>366
マイナンバー押さえられてるのに?
できんことないけど確定申告は?

368NASAしさん2017/12/19(火) 12:04:03.25
まさかお仲間さんいるとは思わなかった
確定申告なんかしなくても手渡しだからバレようがない
なお、売上年間10万円で赤字

369NASAしさん2017/12/19(火) 12:57:49.24
老害まじうぜぇ……
入社半年間いつも笑顔でやってきたけど今日同会社の船から転船してきた爺いに切れそうになったわ
ほんと殺してぇ糞が

それまで平和だったのに

370NASAしさん2017/12/19(火) 12:58:30.71
すげえな
エロ本?

371NASAしさん2017/12/19(火) 13:21:09.88
確定申告必要なのは百万単位で売り上げある場合じゃないの

372NASAしさん2017/12/19(火) 13:28:31.89
普通に確定申告してるぞ
あんたら副業NGなんか?

373NASAしさん2017/12/19(火) 14:25:57.66
>>365
元ニートでいきなり船に乗ったぞ
社会の常識がわからずひどい目にあったぞ
でも船の仕事は辞める気ないぞ

374NASAしさん2017/12/19(火) 15:09:41.61
同人だけで生計立てれるようになりたい

375NASAしさん2017/12/19(火) 17:20:37.76
>>354
大時化の時に便所掃除なんかやらすなよ

376NASAしさん2017/12/19(火) 19:54:07.82
>>375
仕事嫌なら辞めなよ

377NASAしさん2017/12/19(火) 21:00:17.71
>>376
おめーみたいなパワハラ上等の社会的常識のないカスがいる船はロクな船じゃねーんだろうな

まともな会社の船なら大時化の時にセーラーに便所掃除なんかさせてたら「怪我させたらどうする」って船長に怒られるわw

378NASAしさん2017/12/19(火) 21:40:10.74
権力持つと勘違いしちゃう輩の知能はチンパンジー並み

低学歴DQNの世界って人間社会じゃないよな

379NASAしさん2017/12/20(水) 07:54:07.86
>>377
やめてよそいけばいいんじゃね?

380NASAしさん2017/12/20(水) 15:42:12.84
会社辞めたいわぁ…
45歳だから悩む

381NASAしさん2017/12/20(水) 17:19:13.49
>>380
嫌なら辞めてすぐに次が見つかるのが船乗りの長所じゃん
まぁまた1から人間関係やその船のやり方に合わせるのは正直面倒だ
45なんてまだまだ若手の業界でしょうよ

382NASAしさん2017/12/20(水) 17:25:10.15
趣味もかねて副業した方が得

人生の選択肢が増える

383NASAしさん2017/12/21(木) 00:28:23.52
>>375
大時化どころか、3mでダウンなんて日常茶飯事。ベタナギでも部屋から出てこない未経験の新人もいる。
エンジンの振動と音でもうダメとか、ホテルか客船と勘違いして商船に乗って来る馬鹿はマジうざい。

384NASAしさん2017/12/21(木) 07:59:10.91
これからは、変なドラマに感化された奴らがガンガン来るぞwww

385NASAしさん2017/12/21(木) 09:48:32.51
そのくせそう言う奴に限って酔い止め進めても飲まんとか変な中2病拗らせてるしなwwww

386NASAしさん2017/12/21(木) 10:24:03.39
一人の新人を一般化するアホ↑(^◇^)

387NASAしさん2017/12/21(木) 12:02:44.35
>>383
3mって普通に時化だろ
離島航路やフィンスタ持ってる船じゃなきゃ避難するかギリギリのところ

ワッチは取らなきゃダメだけどそんな時にわざわざ作業させて怪我や海中転落されたらこっちが責任取らなきゃダメだから
移動物だけ固縛させてあとは休ませとくわ

388NASAしさん2017/12/21(木) 12:11:30.86
船酔いぐらい大目に見れないのかよw
大抵はそのうち慣れるんだから、休ませておけよ

389NASAしさん2017/12/21(木) 12:52:02.48
どいつもこいつも、なんでもできるようになった今のオレ様が基準だからな。
お前最初からなんでもできたのか?と聞きたい。

390NASAしさん2017/12/21(木) 13:04:24.26
若い時の苦労はいい経験になるだろ
過保護より無理させて自分の限界わからせた方がいい

391NASAしさん2017/12/21(木) 17:05:12.61
そうやって苦労をはるかに飛び越える理不尽なことやらせまくってどんどん年寄りばっかり残るこの業界

392NASAしさん2017/12/21(木) 19:05:56.19
大時化の中で便所掃除させて、それが何かの経験になるのかね
強いて言えば、大時化の時に便所掃除すると危険だからしないほうがいいという教訓は得られるかもしれんが

393NASAしさん2017/12/21(木) 19:11:07.07
船乗りはDQNの割合が多すぎる
もっと高学歴化しろ

394NASAしさん2017/12/21(木) 19:47:02.97
>>393
だから波方の大学があるんじゃないですか
高専なんて原付で日が暮れるまでぐるぐる回ってるDQNばかり
船に乗っても役立たずばかりw

395NASAしさん2017/12/21(木) 20:10:47.24
>>384
タイトル教えて?

396NASAしさん2017/12/21(木) 20:46:22.55
海猿

397NASAしさん2017/12/21(木) 22:15:00.15
商船大学でも偏差値50台ってやばすぎだろ・・・
それ以下ならほんと猿しかいないだろうな

398NASAしさん2017/12/21(木) 23:10:11.67
このスレ見てたら船乗りってやっぱり陸じゃ通用しないパワハラガイジが多いのがよくわかるわ

399NASAしさん2017/12/21(木) 23:31:50.50
新幹線の話
荒天航海乗組員とオペに似・・

400NASAしさん2017/12/22(金) 00:19:27.12
>>397
船乗りにどんだけ高みを求めるんだよ
それに偏差値50台って、国立ってこと忘れてないか?私学の50とは違うんだぞ
そこそこ勉強しなきゃ入れんよ(汗

401NASAしさん2017/12/22(金) 02:17:09.58
センターの偏差値50台とかほんと低いよ
といっても大学受験経験してない人間ならわからんだろうな

402NASAしさん2017/12/22(金) 02:44:05.76
センターなんか9割以上取ったわ
高学歴なのに夢追い人10年続けて諦めて船員やってる俺もいるんですよ

403NASAしさん2017/12/22(金) 07:22:02.80
50前半は低すぎ
エリートは絶対に名乗れない

404NASAしさん2017/12/22(金) 10:57:16.09
商船大は偏差値50ぐらいだけど、70ぐらい偏差値あるのに船乗りなりたいからという理由で来てるのもいるよ。
郵船行くのはそういう類。

405NASAしさん2017/12/22(金) 11:41:54.76
アホ高専卒が偏差値で旧商船大卒を馬鹿にしてたのは見てて面白かった
偏差値のことをよく分かってないらしく
大学の偏差値調べて(どっかのサイト)
自分が受験したときの高専の方が高いとか何とか言ってたけど(おそらく県?かなんかの模試)
大卒くんの君の出身校は君の地元の旧制一中なのになぁと

406NASAしさん2017/12/22(金) 11:53:54.37
一般人<商船大学って大学なんですか?東京海洋大学?東海大のことですか?

407NASAしさん2017/12/22(金) 11:56:58.80
>>404
郵船<商船大は馬鹿ばかりで使えないから、有名大から採用して自社養成するわ

408NASAしさん2017/12/22(金) 12:24:39.76
>>406
東京海洋?どっかの専門?

東京海洋?あー魚くんのとこね

409NASAしさん2017/12/22(金) 12:41:46.74
船乗りなんて所詮土方ってことだ

410NASAしさん2017/12/22(金) 12:50:21.69
土方・馬方>船方
土方馬方は服着てる

411NASAしさん2017/12/22(金) 13:55:40.89
造船所の下請けとどっちが馬鹿?

412NASAしさん2017/12/22(金) 15:10:29.62
>>395
「まじで航海しています」ってドラマ。
乗船中に嫁が録画しといてくれてたのを見たけど、なかなか面白かったよ。
確かにあれ見たら、現場はイジメまがいのパワハラが横行してるって分からないだろうな。

413NASAしさん2017/12/22(金) 16:57:26.33
>>404
仮に東大クラスの奴が数名でも商船大に行ってるのなら、
そいつらが偏差値を引き上げるから、中央値は50以下だね
琉球大以下じゃないのか?

414NASAしさん2017/12/22(金) 18:11:29.47
フェリーって有休ってとれるもんなん?

415NASAしさん2017/12/22(金) 18:32:13.76
>>412
あんなの誰も見てないだろ
感化されねぇよ

416NASAしさん2017/12/22(金) 18:53:30.73
本当に高専出身のやつが一番タチ悪いわ。
なんであそこまで卑屈になれるかね?学歴コンプレックスの塊だよ。

417NASAしさん2017/12/22(金) 19:34:41.33
>>415
それがねオタクや中二病こじらせてる連中は見るんだなこれがw

418NASAしさん2017/12/22(金) 19:37:33.41
>>414
まともに休暇取れない

419NASAしさん2017/12/22(金) 21:03:31.12
休暇日数120日って陸上休暇90日+船内休暇30日ってことですか?

420NASAしさん2017/12/22(金) 21:19:45.85
>>419
陸上120だろ、普通

421NASAしさん2017/12/22(金) 21:38:48.48
>>420
3ヶ月:1ヶ月のサイクルだと90日にしかなりませんがどういうことですか?

422NASAしさん2017/12/22(金) 23:11:23.08
パワハラで俺の下が辞めるって
もう限界です!って
まあ、確かに使えないヤツではあったが
もう少し扱い考えてくれないと
はー、休暇が回らん……

423NASAしさん2017/12/23(土) 00:20:15.58
大体さ、船乗りなんていうドカタ同然の職業に変なプライド持った奴が多すぎなんだよ
人に使えないとか言わずに、謙虚に生きようぜ
世間様に言わせれば、船乗りなんて使えない奴らの集まりなんだから

424NASAしさん2017/12/23(土) 00:21:29.44
馬鹿でもできるってことを忘れてるからね

425NASAしさん2017/12/23(土) 00:51:16.26
簡単なことさえ出来ないヤツなんだよ
謙虚に仕事すればいいのに
どーせ給料変わらないし働いたら損
が座右の銘
あんなヤツでもいなくなると休暇が……

426NASAしさん2017/12/23(土) 01:35:50.34
いいじゃないか
どうせ船が痛んでも損するのは船主だ
仕事なんぞ事故にならんレベルで適当にやっとけ
働いたら損って間違ってはいない

427NASAしさん2017/12/23(土) 02:20:46.29
「自分ひとりぐらいサボっても大丈夫」

これ全員がそうすると組織回らんから規律があるんじゃ

428NASAしさん2017/12/23(土) 07:08:10.83
>>422
それ自業自得だろ

429NASAしさん2017/12/23(土) 09:40:59.77
面と向かって新人なんだから大目に見ろって本人に言われたときは
正直ポルナレフ状態w
1年経っても仕事覚えられないのはある意味新人w
でも手は出さなかったよ、視界から消去するようにはなったけど

430NASAしさん2017/12/23(土) 10:21:49.73
497の船乗ってて、一航士が辞めるときって
おりたい一日前に退職届出せばいいの?

431NASAしさん2017/12/23(土) 10:29:14.87
>>430
第四二条 期間の定のない雇入契約は、船舶所有者又は船員が二十四時間以上の期間を定めて書面で解除の申入をしたときは、その期間が満了した時に終了する。

432NASAしさん2017/12/23(土) 10:43:22.00
>>431
ありがとうございます!
今から 退職届書きまくります!

433NASAしさん2017/12/23(土) 16:30:27.32
俺もここ二〜三日で一気に辞めたくなった

まだ半年も経ってないけど……

434NASAしさん2017/12/23(土) 17:15:30.28
>>433
とりあえずボーナスまで頑張れ

435NASAしさん2017/12/23(土) 22:15:07.90
自分のタイミング、自分の仕事の順序
それだけが違うだけで、使えない扱い
そういう人が結構見る。
時間的には、変わらないのにね。

436NASAしさん2017/12/24(日) 03:30:53.68
>>435
こう言う奴ってほんっとウザいよね
人が手を動かす度にネチネチネチネチ
ほんっと屑だわ

437NASAしさん2017/12/24(日) 07:22:01.65
急激に発達する
避難するのかな〜

438NASAしさん2017/12/24(日) 11:00:49.58
他人のことを使えない使えないと抜かす本人も言うほどたいして使えない

439NASAしさん2017/12/24(日) 15:24:47.68
俺は人の仕事にあんまりものを言いたくないタイプなんだが、真逆の性格の奴もいるからな

440NASAしさん2017/12/24(日) 20:37:14.71
ワイの船 半年で9人辞めてってワロタwww

441NASAしさん2017/12/24(日) 20:52:14.73
>>440
うちは五人かなぁ
若くてこれからって人がどんどん辞めていってる
20代前半とか

442NASAしさん2017/12/24(日) 21:42:35.17
>>船種は?

443NASAしさん2017/12/25(月) 00:52:55.89
タンカーやろなぁ

444NASAしさん2017/12/25(月) 10:48:49.74
自動運転よりホールド内片付けてくれるロボットの方が欲しい

445NASAしさん2017/12/25(月) 16:05:56.94
ワイは ケミカルタンカーやで!
ワイも辞めるし 他も来月辞めるとかいいよるし
7ヶ月で二桁www
辞める人は50代以上のベテランやのにな

446NASAしさん2017/12/25(月) 18:17:57.87
九州商船の件は何が問題なの?


【ストライキ】九州商船がスト突入、全便運休(12/25)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514163382/

447NASAしさん2017/12/25(月) 18:45:33.14
九州商船、日給3万でフェリー経験者募集してる

448NASAしさん2017/12/25(月) 20:12:09.05
はぁ……世間はやれクリスマスだやれ師走だ正月だって騒いでるのに俺は海の上
(´;ω;`)

449NASAしさん2017/12/25(月) 22:22:25.66
陸にも、仕事たくさんあるから
船員辞める若い人もいるんだよな〜残念ながら

450NASAしさん2017/12/26(火) 10:46:51.45
>>446
あそこは定期みたいなもんだよ
九州郵船を許さないとか地元に横断幕掲げられてるくらいだし

451NASAしさん2017/12/26(火) 17:16:40.99
東京湾のタグに転職したい。
普通高校卒から未経験で船に乗って、3級まで取ったけどそろそろ家に帰れる船に乗りたい…

452NASAしさん2017/12/26(火) 17:18:09.81
>>449
ないぞ

453NASAしさん2017/12/26(火) 18:11:08.57
東京湾のタグはイジメが酷いらしいぞ!
先輩の前で裸踊りさせられたってよwww
勿論本人にも原因あるんだろうが・・・

454NASAしさん2017/12/26(火) 18:12:06.54
陸でも仕事はいっぱい有るただ給料は安い
っても何ヶ月も船の上で生活して自由も無く24時間拘束されて時給計算をすると陸での仕事の方がマシやんってなるのが若い子の考え
何が悲しく20代の青春を船の上でオッさんと過ごさんといけないのよ

455NASAしさん2017/12/26(火) 23:18:42.69
10代に青春経験しなかったから船乗りでいいです
まとまった金と休暇をもって陸で遊べるならそれでいい

456NASAしさん2017/12/27(水) 03:21:49.84
今月下船したんだが

いつの間にか50万使ってた


何に使ったかはあまり覚えてない

457NASAしさん2017/12/27(水) 10:20:41.69
退職した月は保険とか税金とか年金が一気にくるよね

458NASAしさん2017/12/27(水) 16:30:48.20
>>454
陸に夢見すぎ

459NASAしさん2017/12/27(水) 21:32:32.73
<15歳自殺の大島商船高専>同室学生にも「いじめ」
12/24(日) 8:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171224-00000003-mai-soci

460NASAしさん2017/12/27(水) 23:44:16.19
休暇中にクレジットカードの請求書見ると毎回50〜80万位請求書くるけど普通に金は溜まっていくからな
まあ一年のうち陸でまともに金使えるのがたった3ヶ月だから金貯まるのは当たり前なんだけど

461NASAしさん2017/12/28(木) 01:03:07.54
船乗りは金溜まるっていうけど
実家暮らしならどっちも大差なくない?

462NASAしさん2017/12/28(木) 01:05:51.16
18過ぎて家を出てから母親のか知らない
父親は物心すぎた頃からすでにいなかった

463NASAしさん2017/12/28(木) 01:22:27.69
陸勤した時はあんま貯まらなかった
やっぱり手当ての差がでかいけど毎日物を買えるから塵も積もればなんとやらって感じ

464NASAしさん2017/12/28(木) 03:24:31.20
タンカーのAU海運ってどんな感じ?

465NASAしさん2017/12/28(木) 09:04:13.57
外航+実家暮らしのワイ

陸勤より金貯まる

466NASAしさん2017/12/28(木) 13:32:39.49
>>460
何をそんなに買うの?

467NASAしさん2017/12/28(木) 16:39:04.85
>>466
夢さ

468NASAしさん2017/12/28(木) 16:58:32.01
春…かな

469NASAしさん2017/12/28(木) 17:36:56.57
仕事やめたい

470NASAしさん2017/12/28(木) 17:53:52.99
三級航海持ってて新卒で内航船社入社したら一年目で乗船中手取り35ぐらいありますか?

471NASAしさん2017/12/28(木) 17:56:50.57
夢見すぎ

472NASAしさん2017/12/28(木) 19:45:13.23
あるけど虐められそう

473NASAしさん2017/12/28(木) 20:28:21.09
今でもぎりぎりで回してるのに、船長・C/O・1/Eが退職願出したらしいwwwww
万年セコンドで適当にやってた俺も辞めるか?wwwww

474NASAしさん2017/12/28(木) 23:54:37.42
>>473
出世のチャンスだろ

475NASAしさん2017/12/29(金) 13:48:43.11
>>470
ガットならある

476NASAしさん2017/12/29(金) 14:45:05.89
皆さん正月仮バースある?
初荷何時から?

よいお年を

477NASAしさん2017/12/29(金) 17:42:03.79
陸上休暇だ
わーい

よいお年を

478NASAしさん2017/12/29(金) 17:52:19.73
>>470
タグなら40

479NASAしさん2017/12/29(金) 19:07:10.06
正月も走りまっせ、日の出お先でっせ

480NASAしさん2017/12/29(金) 20:02:44.49
神戸院生拷問事件の主犯ってもう出所する時期なんだな

481NASAしさん2017/12/29(金) 20:12:57.92
波方のドラッグ野郎はどうなった?
あいつだけじゃないだろうけど
相撲界並みのダークだよな、海技大学はw

482NASAしさん2017/12/29(金) 23:56:45.84
1年の専門学校作ればいいのに
機関・航海両方はいらん

483NASAしさん2017/12/30(土) 08:09:11.34
それじゃあ質が低すぎる
昔みたいに2年でどちらか一つがいい
2年で両方なんて頭おかしいw

484NASAしさん2017/12/30(土) 09:36:51.84
>>394
嘘つけ
航訓一緒になったけど短大ロクなやつおらんかったぞ

485NASAしさん2017/12/30(土) 12:55:28.15
元々あれだから一方2年3年したとこで変わらんよ

486NASAしさん2017/12/30(土) 21:01:08.46
>>484
波方は一般の高校を卒業してから行く大学校
高専や水校専攻科は字が書けたら入れる、その違い

487NASAしさん2017/12/30(土) 21:10:32.73
海技士の履歴について質問させてください
資格を取るには6級なら休暇を除いた海の上に2年で取得可能
5級は10トン以上の船で合計3年、もしくは10トン未満で6級を取ってから10トン以上で1年
であっていますか?
5級に2年+3年の合計5年かかるわけではないですよね?

488NASAしさん2017/12/30(土) 21:30:54.78
>>487
3年

489NASAしさん2017/12/30(土) 21:39:38.93
変な先輩に6級とると履歴がリセットされてまた貯めなきゃいけいないってガセ情報を吹き込まれて騙されたことがあったなwなんだよリセットって

4904872017/12/30(土) 21:45:44.59
5級に3年で6級は2年であってますよね?
ブラックな船引いたら2年我慢して6級取れるようにしてからやめようと思っています

491NASAしさん2017/12/30(土) 22:15:17.33
>>490
六級なんて乗船履歴だけで申請すれば貰えるよ
小型一級同等以下

492NASAしさん2017/12/30(土) 22:27:18.77
6級は試験内容ちょっと酷いな
選択問題だったような
闇の履歴で6級取っている人が沢山いるそうな

493NASAしさん2017/12/31(日) 00:33:13.25
漁船に乗ってましたって嘘の乗船履歴作ってもらうんやろ

494NASAしさん2017/12/31(日) 08:48:08.46
>>490
遠洋漁船に乗っちゃえばいいんだよ
休暇中もつけてくれるからすぐ3級取れる

495NASAしさん2017/12/31(日) 12:40:40.00
>>493
それそれ
漁船の船頭に架空の履歴証明書いて貰って6級の履歴にして
免状ゲット
国土交通省も見て見ぬふり

496NASAしさん2017/12/31(日) 15:24:18.79
今加山雄三みたいなことできるのか?

497NASAしさん2017/12/31(日) 16:45:55.87
俺、日帰りの漁船乗ってたけど雇止めとかなかったからきっちり2年で6級取って内航に転職で部員だけどサード航海士って型で1年で4級取ったよ

498NASAしさん2017/12/31(日) 18:20:40.27
来年もよろしくお願いいたします(゚∀゚)

499NASAしさん2017/12/31(日) 18:23:45.93
>>478
タグそんな貰えるんか?

500NASAしさん2017/12/31(日) 19:45:58.33
タグ大手だけど20代で900万

501NASAしさん2017/12/31(日) 19:53:05.49
でもキツいんでしょ?

502NASAしさん2017/12/31(日) 19:59:12.95
内航に比べればちんちん

503NASAしさん2017/12/31(日) 20:13:44.17
がんばれ日本の戦士たち
盆暮れ正月関係なし
銃後は任せろ

504NASAしさん2017/12/31(日) 20:16:53.70
タグは近辺に住まなきゃいけなくて深夜でも呼ばれて残業月200とかいくって聞いた

505NASAしさん2017/12/31(日) 20:24:08.04
月に380時間働ける物だろうか

506NASAしさん2017/12/31(日) 20:28:08.15
1日12h休みなしで360hだから可能じゃないの
飲食やってた時1日14〜16hで休みが月2で総支給25とか平気であった
船なんか天国よ

507NASAしさん2017/12/31(日) 21:02:27.67
タグなんて時給換算したらドカタと変わらんわ

508NASAしさん2017/12/31(日) 23:59:05.49
ハーバータグで月に200時間って言っても走りっぱなしって訳じゃないからね
早朝自動車船の入港作業やって昼にドライドックの出渠作業、14時に貨物船の出港
夕方にタンカー入港作業とか一日4件程度の入出港作業繰り返してたらひと月で
そこそこ稼げるんだよ
途中で食事する時間もあるしちょっとした休憩時間もある
毎日忙しいわけじゃなくて一日一件の場合もあるし四件の場合もある

509NASAしさん2018/01/01(月) 00:16:18.49
無線でハッピーニューイヤー言っててなんかほんわかした

510NASAしさん2018/01/01(月) 00:19:12.84
>>508
何カウントダウンもせずに書き込んでんだよ(´・ω・`)

511NASAしさん2018/01/01(月) 16:52:49.40
凄いな・・・
飢虎のタンカー、元旦から荷役しまくりw
AIS見たら走りまくりやんwww

512NASAしさん2018/01/01(月) 17:42:44.35
俺は上虎じゃないけど陸の人達も
少しは休めよって思っちゃうわ
出荷止めればせめて沖アンカーくらいできるのにな

513NASAしさん2018/01/01(月) 19:22:04.13
ほんとそれ。
陸の工場動かす(止められない)から運ばざるをえない
本船?31日22時 沖アンカー
今日7時着岸。積み荷役 もう出港して関東向かってる。

514NASAしさん2018/01/01(月) 19:45:55.57
それでも休ませたいから他社に荷物を任す
それをハングリータイガーが拾うw

515NASAしさん2018/01/01(月) 20:05:56.58
>>511
昭和四日市石油とかいう全ての元凶

製油所のくせに平気で24時間荷役するから23時着桟で朝5時30分まで荷役とかさせた後にそのまま揚げ地まで航海しなきゃならん
あそこはマジで爆発事故とか起きてエライ目にあった方がいいわ

516NASAしさん2018/01/01(月) 20:47:59.76
あそこ毎年火事起こしてるイメージあるが
そんなこと平気でしてるなら納得

517NASAしさん2018/01/01(月) 22:04:48.52
感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈(含む誤解)の原因は解釈者。解釈の自由には責任が伴う
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験(煩悩 争い)する
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
論理的思考力が低い者ほど宗教フェイク迷信デマに感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
全社会問題の根本原因は「低水準教育」。解決策は「高度教育」
宗教民族差別貧困は紛争の「原因」ではなく「理由口実動機言訳切欠」
犯罪の原因は「加害者の人格障害」。必要なのは治療と高度教育
体罰は指導力の乏しい教育素人の甘え怠慢責任転嫁コミュ障
死刑は民度の低い排他主義集団による時代錯誤なリンチ殺人
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候

感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・)

518NASAしさん2018/01/02(火) 05:56:22.43
海技士試験に科目合格なんてあるのな

519NASAしさん2018/01/02(火) 11:23:12.91
>>518
なにを今更

520NASAしさん2018/01/02(火) 20:30:10.11
どっかいい会社転がってないかな
人間関係さえよければ、仕事なんて楽勝なんだが、どこに行っても嫌な奴いるんだよなあ

521NASAしさん2018/01/02(火) 20:36:29.97
>>520
ほんとそれ、
嫌な奴らは嫌な奴らで固まって乗っとけと

522NASAしさん2018/01/02(火) 20:39:23.56
最初めちゃめちゃ人良かったのに
役職と給料求めて転職したらクソクソクソで4社目で今もクソ

523NASAしさん2018/01/02(火) 21:04:29.51
いきなり役職高いの転職者来たら煙たがれるのは当然
お前が嫌な奴なんだぞ

524NASAしさん2018/01/02(火) 21:21:58.15
>>523
>>522じゃないが、別にそんなことはねーよw
役職高いのを雇ったのは会社なんだから、なぜそこで個人が攻撃される?
文句あるなら会社に言えや

実力もないくせに僻み根性全開って、これこそ嫌な奴だろ

525NASAしさん2018/01/02(火) 23:06:55.55
あのなぁ本音と建前があるだろ
船乗りだから感覚が違うが、陸ならプロパー社員が可愛いのは当たり前

526NASAしさん2018/01/02(火) 23:48:55.41
>>523
男の嫉妬ほど醜いものってないよね

527NASAしさん2018/01/02(火) 23:57:48.91
>>516
昭四なんて昼間はエラソーに安全推進のおっさんとかが回ってきて小言垂れるくせに深夜の荷役の時は桟橋監視員なんて誰もいないからなw
ほぼ船任せで無人荷役状態w
安全もヘッタクレもねーわw

出荷さえできりゃなんでもオッケーで船員のワークライフバランスなんてこれっぽっちも考えてないブラック労働推進企業
それが昭和四日市石油

528NASAしさん2018/01/03(水) 08:12:49.00
下津の東燃も夜間着桟、夜荷役当たり前んで何年か前に火事おこしてたな

529NASAしさん2018/01/03(水) 09:17:35.76
下津の東燃って去年かな?
火災で有田市の一部の住人に避難指示出てたな

530NASAしさん2018/01/03(水) 14:54:11.64
メジャー検船なんてただの船イジメ
休みも与えないでなにが安全か
検査官も基地害ばっかり

531NASAしさん2018/01/03(水) 15:35:53.26
荷役先の安全管理官でその場では言わなかったのに後々会社に文句垂れる、粗探し、今までやってきた手順に急に文句つけるetcな奴が問題になって消えた時はスカッとした

532NASAしさん2018/01/03(水) 16:30:52.68
根岸か?

533NASAしさん2018/01/03(水) 17:56:11.82
君らの船でMLCて言葉聞いたことある?

534NASAしさん2018/01/03(水) 20:26:18.38
昭和はイメージ良く無い気がします。
たまに四日市行くけど制約多いし色々面倒です。
出光と合併してほしく無いわ!

535NASAしさん2018/01/03(水) 21:33:23.79
せやな、食料積み込み時にアルコール禁止とか
理由が犯罪い防止ってw
バケツで油運んどけwww

536NASAしさん2018/01/03(水) 21:37:36.16
>>533
何の略よ?MMCなら積んでるが

537NASAしさん2018/01/03(水) 23:11:42.59
>>533
あるけどどうした?

538NASAしさん2018/01/04(木) 07:33:34.47
>>533
労働環境の事か?


知らんな

539NASAしさん2018/01/04(木) 09:51:36.78
休暇中、突然明日から乗ってくれと言ってくる会社ってどうよ?
そろそろかなと思っていたころならまだしもまだ一週間しか休んでないのに。

540NASAしさん2018/01/04(木) 10:34:42.02
終わってるなあ
どれくらい乗るのかにもよるけど

541NASAしさん2018/01/04(木) 10:50:07.65
>>535
何それ
買い出しにいってもらった時に酒はダメなん?

542NASAしさん2018/01/04(木) 12:21:11.21
電子通信取ってみようかと思うんだけど、受験資格とか履歴とかいまいちわからんくて…

ちなみに航海3級、1海特、4000トンで2/o です。

543NASAしさん2018/01/04(木) 15:15:44.85
いやな船にローテーションで乗らなきゃいけなくなりそうだよ
辞めたい…

544NASAしさん2018/01/04(木) 17:09:19.38
>>541
そうだよ、料理酒もダメみりんもダメ
理由が笑える、工事業者の土方に酔っ払いがいたからだってさ

545NASAしさん2018/01/04(木) 17:45:18.35
最近まで昭四は売店で普通にビール売ってたのに急にアルコール持ち込み禁止になったと思ったらそんなしょーもない理由かよw
こっちは定期的に就労前にアルコールチェックとかちゃんとやってんのに、それ完全に製油所のチェックミスじゃんw

それなのに船員に割りを食わすとかホントふざけてんなあそこw

546NASAしさん2018/01/04(木) 17:52:32.44
製油所も船側に設備アレつけろコレつけろ要求するんだったらお前らもちゃんと設備整えろとは思う
製品油なのに今どきローディングアームもなくてホース荷役で流速400kLしか出ないバースとかマジでやめてほしい

547NASAしさん2018/01/04(木) 18:44:28.51
そんな厳しい所あるのか

548NASAしさん2018/01/04(木) 20:23:45.50
シェル殆ど行かんのに検船受けるの辞めてほしいわ!
行っても年一だし、どんだけ検船受ければ気がすむのかよ!

549NASAしさん2018/01/04(木) 21:37:58.86
どっかの船食屋も工場の方から言われて酒類の販売は無理って言われたなぁ
それ以来そこで買ってないから何処か忘れたけどお酒なんて船員のプライベートな問題だから大袈裟に言えば人権問題やで

550NASAしさん2018/01/04(木) 21:59:39.16
製油所側は内航船を人とは思ってないからね
蟻位にしか思ってなければ当然の対応だよね

551NASAしさん2018/01/04(木) 22:05:25.80
JXTGの旧日石JOMO系は売店で酒買える
JXTGの旧東燃系は酒は前日までに申請しないとダメ
出光は売店で酒買える
昭四は、みりんも買えない
要するに、なんかあった時に逃げる口実なんだよね
自分が在職中に面倒はごめん、これメジャーの論理w

552NASAしさん2018/01/04(木) 23:11:23.15
聞けば聞くほどタンカーに乗りたくなくなるなw
一度くらいはタンカー乗ってみたいけどケミカルかガスにしようかな

553NASAしさん2018/01/04(木) 23:27:28.38
みりんすら近視とかイスラム国家かよ

554NASAしさん2018/01/04(木) 23:52:52.22
>>552
乗るならケミカルだな物によるけど
ガスは空船でも仮バース取れるとこ限られてくるし荷役は楽だけど揚げ積み直行着桟と忙しい
ケミカルは比較的に仮バース取れるのとタンククリーニング代が小遣い稼ぎになる

555NASAしさん2018/01/05(金) 06:29:03.13
>>522
製油所に出入りする時点で一緒だよw

556NASAしさん2018/01/05(金) 07:25:09.49
>>542
乗船履歴は6ヶ月でok
航海の免状をもってれば筆記免除
一海特もってるなら四電通は身体試験のみでOK

557NASAしさん2018/01/05(金) 11:37:18.87
>>554
ガス船に興味あるんだが、年中忙しいものなの?
749の荷役はどれくらい時間が掛かる?

558NASAしさん2018/01/05(金) 12:16:01.78
>>556
なななんと!
資格って調べてもよくわからんし助かります!
履歴は2/oでいいんですよね?
ちなみに3級電子通信だと、かなりハードル上がりますかね?

月曜に運輸局行ってみようかな

559NASAしさん2018/01/05(金) 15:41:04.01
>>542
海技試験は大したことないので心配不要。
まず三級海上無線通信士の資格をとりなはれ。
試験でもいいが無理そうなら講習でもとれるよ。

560NASAしさん2018/01/05(金) 19:05:34.09
船乗りって彼女できますか?モテますか?

561NASAしさん2018/01/05(金) 19:09:19.63
>>550
明らかに若い桟橋係員がベテランのC/Oに平気でタメ口きいたり小屋で普通にスマホいじってたり
酷い時には居眠りしてる奴もいるからな

おめーのことだよ千◯コ◯モ港運

562NASAしさん2018/01/05(金) 20:20:59.44
うちら荷主側なんで(ヘラヘラ
こちらの指示に従って貰わないと(オラオラ
船方なんて誰でもなれんデショ?(チェケラァ

563NASAしさん2018/01/05(金) 20:57:20.96
ケミカルタンカー乗るなら 荷物の種類
ちゃんと聞いてから乗った方がいい
全部体に悪いけど ベンゼンは発ガン性あるし
フェノールは触れると大火傷
酢酸は近づくだけでも痛いしくさい

564NASAしさん2018/01/05(金) 22:17:32.00
タンカーってめんどくさいんだな
ガットで砂利砂運んでいる方が楽かな

565NASAしさん2018/01/05(金) 23:01:17.48
従業員13人なのに役員は9人か
そのうち役員の方が多くなりそう

566NASAしさん2018/01/06(土) 00:51:04.70
>>563
酢酸は冬なら臭いとるため蒸気と静水でクリーニングするだろ?手当ていくらもらえるの?

567NASAしさん2018/01/06(土) 03:09:02.07
中国で完全無人の貨物航空機運用開始だってよ
船ももうすぐだろうな
定年までまだ30年あるのにどうすんだよ

568NASAしさん2018/01/06(土) 03:25:42.53
今の船乗り目指す奴らはどうなるんだろうねえ

569NASAしさん2018/01/06(土) 06:55:33.50
>>567
落ちまくるだろうね〜

570NASAしさん2018/01/06(土) 08:55:12.55
船の完全自動運航はムリじゃね?
クルマや飛行機と違って、無茶苦茶な走り方をする漁船やら航路内に網とか不確定要素が多すぎて
いくら優秀なAIでも判断付かずに止まってしまうのではないかな?

571NASAしさん2018/01/06(土) 13:03:14.22
AI馬鹿にしすぎ
人間に判断できてAIに判断できないことなんてなくなる
保守要員1人2人、下手したら無人が当たり前で全部港でやるようになるんじゃないか?

572NASAしさん2018/01/06(土) 14:24:01.40
完全自走は外航船の外海なら運用出来るだろうけど内航船ならしょっちゅう桟橋に着けるため船員が必要なのに自動運転を導入してコストを上げるメリットがないから

573NASAしさん2018/01/06(土) 14:26:17.46
ロープ出しからアンカーのレッコホーサー巻き取りまで自動でしてくれるんなら話しは別になるけど

574NASAしさん2018/01/06(土) 15:22:24.04
>>571
漁船やプレジャーボート甘く見たらあかんで、あいつら予測不能や。
海苔網なんかは動かんからなんとかなるやろうけど。

575NASAしさん2018/01/06(土) 17:43:51.51
どうやって認識するかも難しそう、レーダーに写りにくい船や漁具とか沢山あるし

576NASAしさん2018/01/06(土) 18:10:36.32
カメラで識別できそう

というか錆打ち全自動にしてくれ

577NASAしさん2018/01/06(土) 18:20:06.74
距離が近すぎたり、海が時化ていたり、小さすぎてレーダーに映らなかったり、視界が悪くてカメラで捉えられなかったりする可能性もある。
瀬戸内海みたいに航路を閉塞する形で漁船が網を張っていた場合に対向レーンを逆走したり航路外にはみ出たり、そういう本来は違法になる裏技的な走り方をAIに組み込むことが許されるのかという問題もある。

578NASAしさん2018/01/06(土) 18:29:29.68
ところでワイが毎日かかさず餌をやりペール缶で育ててた2年もののナマコをトモから海に投げたのお前らの中におらんか?

579NASAしさん2018/01/06(土) 18:39:03.62
なかなか旨かったよ

580NASAしさん2018/01/06(土) 18:46:06.23
ナマコは案外悪くないよね

581NASAしさん2018/01/06(土) 18:51:11.85
>>566
5000円だったっけ?
まじでうちの社長ケチだから もう無理

582NASAしさん2018/01/06(土) 20:07:28.23
>>581
タンクリは業者に任せてないのか?
組合船?

583NASAしさん2018/01/06(土) 20:08:49.43
自動バラスト・自動ホーサー調整・自動アンカーあたりから実装してくれませんかね

584NASAしさん2018/01/06(土) 20:39:04.02
なんか自動化は一人が言ってるだけで他の人は否定してる感じがするんだが・・・

585NASAしさん2018/01/06(土) 20:49:45.25
自動運転はできても確認判断は当直中の乗組員だからな

586NASAしさん2018/01/06(土) 21:00:26.59
自動運転より船員足りないから外国人使おうぜで待遇悪化と失職が怖い

587NASAしさん2018/01/06(土) 21:03:23.20
ないない

588NASAしさん2018/01/06(土) 21:15:58.90
東北大震災で外国人が寄港拒否しなかったら危なかったかもな

589NASAしさん2018/01/06(土) 23:34:15.66
航海当直基準には船橋を無人の状態にしないこと。とありますから、まずは法律を変える必要がありますね。
まだ10年ぐらいは確実に大丈夫では?

590NASAしさん2018/01/06(土) 23:50:27.81
無人か..

事故ったら誰の責任?

591NASAしさん2018/01/07(日) 05:32:24.35
無人w航空ならまだしも船はねえよ

592NASAしさん2018/01/07(日) 06:56:28.92
>>582
497で 直行着桟 社長ケチだから 業者はいねぇな
5万って言ってたクリーニング代も半額だし
フェノールがマジで嫌 凍るし火傷するし

593NASAしさん2018/01/07(日) 07:11:58.99
漁船から全ての船にAISつけたりしたら
ワンチャンあるけど カメラで自動認識はなぁ
カモメの群をあたふた避ける姿が想像できる

594NASAしさん2018/01/07(日) 08:11:00.77
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ

595NASAしさん2018/01/07(日) 08:17:30.31
>>594
大津でもそうやで。

596NASAしさん2018/01/07(日) 08:30:47.10
過疎医療に尽くすこと40年
人生最後の奉公と自腹で診療所と街灯まで作った医者を追放した村あったな

597NASAしさん2018/01/07(日) 09:58:39.59
>>581
酢酸で5000円貰えれば上等だようちはもっと低いw
つか下でタンククリーニングで業者呼ぶとか言ってるけどケミカルでそんな船あるのか?
丸亀は危険物積んでても仮バースできるから他の船会社と話したり交流したりするけどそんな話し聞いたことない
今後の参考に聞きたいわマジで俺が無知なだけかもしれんから見聞を広めておきたいしな

598NASAしさん2018/01/07(日) 19:08:08.33
俺も外注でタンククリーニングって話は聞いた事ない。
タンカー以外に乗った事がないからカーゴとかでは有る話なのか?
少なくともタンカーではガスフリー後に自分らでするのが当たり前と思うけど

599NASAしさん2018/01/07(日) 19:12:27.67
LNGは業者任せ

600NASAしさん2018/01/07(日) 19:19:00.90
>>598
継続航海のバタワース作業?

601NASAしさん2018/01/07(日) 19:56:43.88
>>600
バタワース後のタンク内の拭き取りとかサーベア入る前の確認とかも含めてタンククリーニングじゃないの?
内航だから自分らでするのが当たり前と思って今までしてきたよ

602NASAしさん2018/01/07(日) 20:14:14.12
ここ外航の人いる?
外航の人も転職したいん?

603NASAしさん2018/01/07(日) 20:16:23.70
船より陸のがきついって聞いたんですが本当ですか?

604NASAしさん2018/01/07(日) 20:19:46.83
縛られるのが辛くないなら船のほうが楽かもね

605NASAしさん2018/01/07(日) 23:29:15.50
>>603
仕事の厳しさは、陸>>>>>>>>>>船
船なんて大して成果を問われるわけじゃないんだから、気楽なもんだね

606NASAしさん2018/01/07(日) 23:38:52.90
ないない
陸のまともな企業の方が断然楽

607NASAしさん2018/01/08(月) 02:35:48.28
陸勤めもしたことあるけど慣れたら船の方が楽だわ
おんなじ事の繰り返しだし

608NASAしさん2018/01/08(月) 10:27:52.01
>>602
外航だよ。
船と海が好きなのと、20代はずっとリーマンしてたから、転職する気はないや。

609NASAしさん2018/01/08(月) 11:26:37.02
陸の方がいいに決まってんだろ
じゃなかったら辞めん

610NASAしさん2018/01/08(月) 13:05:28.25
企業や職種によって千差万別
陸or海の議論なんて意義ない

611NASAしさん2018/01/08(月) 13:30:11.24
陸で働いたことないやつが今の辛さだけで語るべきではないな

612NASAしさん2018/01/08(月) 14:05:51.70
>>608
外航船とか羨ましい

613NASAしさん2018/01/08(月) 14:07:23.73
内航と外航ってそんなお給料違うの?

614NASAしさん2018/01/08(月) 14:17:21.31
外航が意識高い系の美味しいラーメンならワイら内航は意識低い系ラーメン代表の二郎だと思っていただきたい

615NASAしさん2018/01/08(月) 15:22:25.17
タンカー乗って早1年
機関長入れ替えてくれ
仮バースください
そして休暇もください(泣)

616NASAしさん2018/01/08(月) 15:28:16.45
>>613
全然違う
内航はそんな貰えない

617NASAしさん2018/01/08(月) 16:42:22.30
トヨタの研究者と下請け組み立て作業員くらい違う

618NASAしさん2018/01/08(月) 18:21:21.38
短期大学卒の内航の初任給ってどんくらいなん?そこらの大学よりは全然いいらしいね

619NASAしさん2018/01/08(月) 18:44:43.03
手取りで28位かな

620NASAしさん2018/01/08(月) 19:03:02.15
>>616
でも半分以上陸勤じゃん?

621NASAしさん2018/01/08(月) 19:09:36.90
外航海運はそもそも高給取りだろ

622NASAしさん2018/01/08(月) 20:41:52.78
外航は冷凍運搬とか一部を除いて、海上職は単純な船員ではなく現場がわかる総合職として採用されてる。
会社側としたら全員外国人船員の方が安いし問題なく船も回る。
あくまで研修的に乗船させられるだけで生涯を通すと陸勤の方が長い。

623NASAしさん2018/01/08(月) 21:44:52.07
>>622
船機長はピン公でも高い
それこそ日本人と変わらんレベルで高い

624NASAしさん2018/01/08(月) 23:43:46.61
フィリピン人でもシニアクラスは月給1万ドルもらってるからね。
今円安なのもあるけど、お国では税制も優遇されているし、
手取りでいえばとっくに日本人より高い給料もらってるよ。

625NASAしさん2018/01/09(火) 01:04:52.94
まだ高1今年で高2なんですが卒業は海上技術短期大学への進学を考えてます 時間があるうちは猛勉強してでも東京海洋、神戸大学をめざした方がいいですか? 前者と後者の卒業後での仕事の待遇ってどれくらい違うんですか?

626NASAしさん2018/01/09(火) 01:46:02.03
大学入ってその中でも上位で大手入れば年収何百万も違う
船員は馬鹿でも10年引きこもりでもなれてそれなりに高収入なのが魅力であって
神戸大入れるなら船員になるより休みも時間あたりの給料もいい仕事いくらでもある

627NASAしさん2018/01/09(火) 02:52:32.30
>>623
船機長フィリピンってどこの船?

628NASAしさん2018/01/09(火) 03:01:50.10
>>625
浪人して入れそうならどう考えても後者
別の進路も選べるし、学歴はあるにこしたことはない

629NASAしさん2018/01/09(火) 10:22:36.85
ベトナム人1/E、月給2500ドルくらいだったよ

630NASAしさん2018/01/10(水) 01:50:40.51
>>624
外航に夢見ているのをぶち壊して悪いんだが、
うちの外航フィリピン人の船機長6000ドルだけど何か?
これでもJSSの組合船で、払い過ぎだと同業他社に怒られてるよ...
日本人が乗ったときは80万円(手取りではない)でボーナス無し。

見習い甲板員は300ドルからスタートだけど、それでも乗りたい日本人いるの?
当然ながら洋上はケータイ入らないからLINEもゲームも出来ないよ。

631NASAしさん2018/01/10(水) 08:55:26.42
うちはピリちゃんの機関長が8000ドル位だなぁ。
ヨーロッパの船機長達が為替と自国の物価考えると、俺たちより貰ってるとぼやいてる。

632NASAしさん2018/01/10(水) 14:49:12.58
>>625
海洋大か神戸大にいかないと話にならないよ。短大卒と大卒いたら大手は大卒とるし。
海短でて就職で後悔してる人いたけど時すでに遅しだったよ。

633NASAしさん2018/01/10(水) 17:28:20.89
海短なんて学歴のうちに入らんからな
海洋大か神戸大なら陸でも立派な学歴よ
船員の仕事が合わない時でも、20代なら学歴で何とかなる

634NASAしさん2018/01/10(水) 17:46:58.06
30代で神戸より上の学歴なのに部員やってるよ(´・ω・`)

635NASAしさん2018/01/10(水) 17:54:40.27
東海にも船乗りになれる学科があるらしいけどそれはどうなん?

636NASAしさん2018/01/10(水) 18:20:23.66
大手三社とかは普通の頭いい所から取って自社教育してる

637NASAしさん2018/01/10(水) 18:21:29.19
>>631
日本人船乗りも物価安い国で暮らせばいいんじゃないか?

638NASAしさん2018/01/10(水) 18:24:37.85
>>636
自社養成なんて年間五人程度
総合商社入るより難しい

639NASAしさん2018/01/10(水) 18:32:19.06
将来の夢が日本の内航船の船乗りになってとあるヨーロッパの物価が安い国でのんびり暮らすことなんだけど三ヶ月日本で働いて休みになったらその国に行くって人生設計って現実的かな? 内航で働いてるけど暮らしは海外って人いる?

640NASAしさん2018/01/10(水) 18:38:16.47
>>639
内航でヨーロッパに住むと急ぎの乗船が出来ないから使い勝手悪くて嫌われそう

641NASAしさん2018/01/10(水) 18:41:26.69
ヨーロッパは成長しまくってるから現実的じゃない
スイスは平均年収1100万
物価クソ安くてセックスツアーとかやってたチェコなんか20年で平均年収3倍になってるし
世界が発展する中日本だけが衰退してる

642NASAしさん2018/01/10(水) 18:51:08.58
>>641
スイスの物価知らんの?

643NASAしさん2018/01/10(水) 19:19:23.15
マンニングなら大丈夫

644NASAしさん2018/01/10(水) 19:23:22.65
物価安いってチェコの話だろ

645NASAしさん2018/01/10(水) 19:45:41.67
波方の大学なら就職100%!

646NASAしさん2018/01/10(水) 19:52:22.65
499tのコンテナって忙しい?

647NASAしさん2018/01/10(水) 19:53:13.91
東南アジアで未成年
東欧で女買うのが流行だった

648NASAしさん2018/01/10(水) 20:03:43.87
>>646
止めとけ
殺されるぞ

649NASAしさん2018/01/10(水) 22:56:28.70
>>639
その国の人と結婚するなら現実的かもな

650NASAしさん2018/01/10(水) 22:57:42.65
>>641
デタラメすぎてどこを突っ込んでいいか分からない

651NASAしさん2018/01/10(水) 23:50:14.66
>>642
的外れ

652NASAしさん2018/01/11(木) 00:49:01.85
ところでワイの誕生日に司厨長が気を利かせてうに丼を作ってくれたんやけど本当はいくら丼が食いたかったんや( ;∀;)

653NASAしさん2018/01/11(木) 00:55:03.68
おめっとさん

654NASAしさん2018/01/11(木) 01:25:47.63
>>639
フィリピン嫁貰って暮らしは向こうでって人居たけど国内の旅費は空港まで出るけどそれからは自費
行き帰りのチケットなんて事前予約やLCCなんて直前まで乗船日がわからないから使えず往復の旅費やホテル代など通常料金で1ヶ月近くの給料飛んでしょっちゅう入出国してるもんでイミグレで引っかかって乗船できなかった人は解雇になった

655NASAしさん2018/01/11(木) 01:30:50.30
イミグレで引っかかっても、フィリピンに入国できないだけだから日本には普通に帰れるだろ?

656NASAしさん2018/01/11(木) 04:34:26.11
ヨーロッパならポーランド辺りに行って金髪美女と結婚したいんじゃ

657NASAしさん2018/01/11(木) 07:53:39.23
例えるなら
外航の船員はゼネコンの正社員
内航の船員は土建屋の人足

658NASAしさん2018/01/11(木) 08:52:04.59
内航大手の方が生涯収入多い

659NASAしさん2018/01/11(木) 10:59:29.41
電波通じる内航でいいや

660NASAしさん2018/01/11(木) 12:12:07.09
>>619
短大卒なのにそんなに貰えるのか

661NASAしさん2018/01/11(木) 12:18:37.38
しょぼい内航と違って外航は衛星使ったネット標準装備なんじゃ?

662NASAしさん2018/01/11(木) 13:02:37.47
>>661
めっちゃ遅いけどな

663NASAしさん2018/01/11(木) 16:57:04.30
内航ならほぼ圏内、船内Wi-Fiが標準じゃないの?

>>660
そんなにって?普通でしょ

664NASAしさん2018/01/11(木) 17:12:01.70
>>660
みんなの嫌がるタンカーならもっと貰えるけどな

665NASAしさん2018/01/11(木) 17:21:49.42
>>664
お金のために命削りたくないな

666NASAしさん2018/01/11(木) 22:12:26.43
>>665
陸よりお金が良くてまとまった休暇のため何ヶ月も拘束されてんだからそれ言ったら船に乗る事自体を否定しないといけなくなるな

667NASAしさん2018/01/11(木) 22:28:05.02
まとまった休暇って素敵よ 知り合いの高校教員の公務員でも海外旅行に行けるときなんて夏ぐらい 
海外旅行は視野が広がるしいい人生経験になる

668NASAしさん2018/01/11(木) 23:07:30.32
>>644
スイスの物価が高いこと抜きに平均1100万とか言ったらまずいでしょ
チェコの物価については触れてるのに

669NASAしさん2018/01/11(木) 23:19:45.93
>>666
タンカーはガスとか化学物質でガリガリ命削ったり火傷とか怪我してるイメージで給料良くても乗りたくない

670NASAしさん2018/01/12(金) 01:00:53.66
>>646
司厨師いないで

671NASAしさん2018/01/12(金) 01:38:00.80
>>669
もう少しタンカーについて学んだら?
化学薬品運んでるケミカルならともかく、
石油は健康的には余裕だし、火傷なんて甲板部では考えられないし、
機関部で火傷のリスクのない船舶はありえないでしょ。

むしろガット船や荷崩れ恐怖の貨物船なんかに乗ってる方が寿命縮む。
ちなみに二度と乗りたくないのは外航のニッケル船。
液状化して死ぬ恐怖を味わって、内航タンカーに逃げた。

672NASAしさん2018/01/12(金) 01:38:22.25
>>665
陸の仕事からしたら船乗ってる時点で命削ってるようなもんだけどな

673NASAしさん2018/01/12(金) 02:05:49.66
訳のわかんねー時間に起きて1日ぶっ続けで肉体労働した後
ワッチとかもうね

674NASAしさん2018/01/12(金) 07:19:56.36
>>667
広がった気になるだけだぞ

675NASAしさん2018/01/12(金) 07:42:20.85
イルカの群れや海ほたるの写真取ったことある人いますか?

676NASAしさん2018/01/12(金) 08:39:28.89
オレも旅行好きで、陸の仕事よりまとまった休暇の取れる船員になったけど、
突然休暇になったり、休暇中に突然召集がかかったりするから全然旅行に行けなくなっちゃった。
もうちっと予定がハッキリしてる船に乗ろうかな。

677NASAしさん2018/01/12(金) 11:23:57.69
まとまった休暇っても乗船期間は24時間勤務と一緒だからほんと割に合わ無いよなー
うちの会社は110日の休暇ってなってるけど去年は87日しか休暇なかったんだけど23日分はどこにいったのやら?
この場合、会社に掛け合ったら休暇買い上げとかしてくれるんだろか?

678NASAしさん2018/01/12(金) 11:34:49.34
>>675
そんなん良く見る風景だから写真なんてとらんよ。

679NASAしさん2018/01/12(金) 11:52:47.73
>>671
ケミカルも含めた意味でタンカーって言ったつもりだったけど難しくてごめんね。まあシーバースとか町から隔離されたような僻地に着けるタンカーには乗らないね

680NASAしさん2018/01/12(金) 14:35:15.84
どう見ても言い訳というか負け惜しみにしか見えないw

681NASAしさん2018/01/12(金) 16:06:59.00
>>675
イルカの群れは大王崎辺りで見かける
南から南西海域
波の間に少ししか出てないから 写真ばえしないが…

682NASAしさん2018/01/12(金) 16:15:28.69
タンカー船は漁船上がりの人が多くて
口が悪い印象しかない
無駄に人をけなしてくるし

683NASAしさん2018/01/12(金) 16:59:12.63
【SuperFree】 相模原<丶`∀´>座間 国会議員<丶`∀´>150名 早慶<丶`∀´>枠
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515742479/l50

684NASAしさん2018/01/12(金) 17:14:43.74
ガスタンカーってどんなかな?

685NASAしさん2018/01/12(金) 19:12:17.09
水産大学校って旧商船大と比べてどの程度の扱いなんですか?

686NASAしさん2018/01/12(金) 19:12:38.33
>>648
まじ!やっぱ忙しいんやな!749tも大差無いかな?

687NASAしさん2018/01/12(金) 23:48:35.45
>>685
高専くらい

688NASAしさん2018/01/13(土) 00:21:01.55
>>685
外航大手の学閥なんかがある場合だと、旧商船大には明らかに劣るな。
給与面は、新卒だと組合規定だと4年大卒+1年専攻科なので、その分は若干だがちゃんとプラスされる。
あとは、船舶衛生管理者を卒業時にもらえるので、優遇する企業はあるな。

水産庁関連の官公庁船なんかに就職希望なら超強力なんじゃないかな。

中小の内航船社では、大卒ってだけで「扱い方わからないので他行ってください」なんてとこもあるな…

689NASAしさん2018/01/13(土) 00:40:22.49
東海大学卒の扱いも気になる

690NASAしさん2018/01/13(土) 11:00:33.00
>>689
東海大卒は…
っていうか、なんで東海大なんて行くんだろうなw
学費は私学の学費!に乗船実習費は別払い(確か\15000/日くらい×365)

東海は実習内容もケチりまくりだし…
当時最新の望星丸も今では…
内航の中小企業なら大卒!すごいな!なーんて言われるが、大手なら高専以下としか見られてなさそう。

海洋大の水産と商船も水産の奴らの方が頭良かったり、公務員なるなら水産学部の方がよかったり、潰しが効いたり、一概には言えない感じだよね

691NASAしさん2018/01/13(土) 11:21:20.89
>>684
荷役自体はのんびりしてる
基本一種類しか積まないしバルブも5,6個しか操作しないね
チョッサーは忙しいかな
ただ、仮バース出来るところが限られてくるから、休みでもつけられることが少ない
アンカーしてボートで上がる船もある

692NASAしさん2018/01/13(土) 14:02:06.47
学資にそれほど余裕ないなら東海行くなら短大でいいんじゃないかな もちろん金持ちなら私学でもいいと思うけどな

693NASAしさん2018/01/13(土) 14:11:26.75
ならん

694NASAしさん2018/01/13(土) 14:11:43.89
誤爆した

695NASAしさん2018/01/13(土) 16:01:45.28
東海は変人が多い
高専はロクなヤツがいない

696NASAしさん2018/01/13(土) 19:07:39.41
そもそもまともな人がいない
なんだかんだみんな変人なのがこの業界だろ

697NASAしさん2018/01/13(土) 19:08:34.71
短大はホンマにヤバイやつが多い

698NASAしさん2018/01/13(土) 19:14:01.04
海技大を忘れてないか?

うちの会社はもう二度と採用しないらしいけど。

699NASAしさん2018/01/13(土) 19:16:33.46
飛び込んだのは確か海技大か
まぁ、あれは士官が悪いんだろうけど

700NASAしさん2018/01/13(土) 19:41:46.84
清水の短大でも自殺者でてなかったっけ?

701NASAしさん2018/01/13(土) 21:57:56.93
本人の人間性に問題があるのにすぐ出身校のせいにする悪しき伝統はそろそろ止めたほうがいいと思う
世間からしたら商船大も短大も高専も目糞鼻糞のアホの集まりだって自覚すべき

会社訪問や面接の時にそいつの人間性を見抜けなかった海務部が自分の無能さを責任転嫁するために言い出したんだろうけど

702NASAしさん2018/01/13(土) 22:46:58.96
>>688
細かくありがとうごさいます
ちなみに旧商船大や水産大学校から内航フェリー(新日本海、商船三井フェリーetc…)ってありですか?

703NASAしさん2018/01/13(土) 23:01:27.97
>>691
ボートって伝馬船で上がるの?通船?

俺はバラ積みしか経験が無くて、今C/Oしてるんだけど、
最初は甲板員で行った方が良いのかね?

704NASAしさん2018/01/13(土) 23:52:14.87
ヤバい奴とかいってるが
内容がないよな、ただヤバい奴・・・
仕事ができないのなら、教えてあげようヤバい人

705NASAしさん2018/01/14(日) 00:07:38.15
二級(航海)口述ってどんなかんじ?

706NASAしさん2018/01/14(日) 01:02:47.82
>>702
アリもなにも王道かと

707NASAしさん2018/01/14(日) 01:12:07.18
内航フェリーとか夢が無いな
大学からならまずは外船目指せよ

708NASAしさん2018/01/14(日) 10:56:16.71
商船大の大学院卒ってどんな評価ですか?

709NASAしさん2018/01/14(日) 13:40:47.20
>>708
そんなレアキャラ、今まで一度も船の乗組員として会ったことないな…
船乗り希望なら、大抵は院には行かずに履歴だけ取って修業就職するからな
カリキュラムも船乗り課程と、院に進学するのでは微妙に違うはず

710NASAしさん2018/01/14(日) 15:51:29.30
船乗りの給料って年功序列なん?それとも頭打ち?

711NASAしさん2018/01/14(日) 17:17:21.11
商船大学の大学院から船乗りもごく僅かだけどいるよ。
まぁ研究職や教員が圧倒的に多いけど。
実習行ってから10月入学もできるし、4月まで待ってから入学も出来る。

712NASAしさん2018/01/14(日) 17:43:41.26
>>703
伝馬も通船もどっちもある
四日市とかは通船使ってるね

瀬戸内とか走れるなら航海士で行けると思うよ
航海士で履歴つけて、防災とればチョッサーもいける

713NASAしさん2018/01/14(日) 18:58:54.47
この前漁船が当たり屋してきて漁具弁償させられたわ
漁師は皆殺しにしろ

714NASAしさん2018/01/14(日) 19:44:13.63
>>713
子供がバイク欲しがったら・・・
まあそういう事だw

715NASAしさん2018/01/14(日) 22:12:25.14
>>713
ペラにまいて皆殺しにすりゃ良かったのに

716NASAしさん2018/01/14(日) 22:18:35.53
船のってて船員に殴られた場合ってどうやって訴えたらいい?

ちなみに録画とか録音はない

717NASAしさん2018/01/14(日) 22:25:03.95
>>713
電通のねーちゃんみたいに、この国は人が死なないと制度が変わらない。
じゃんじゃん漁船ひっかけてどんどんぶっ殺せば何か変わるのでは?

718NASAしさん2018/01/14(日) 22:27:01.27
>>716
まずは病院行って診断書書いてもらって、それ持って警察か海保に被害届出す。

719NASAしさん2018/01/15(月) 00:11:48.79
>>712
なるほど
瀬戸内全部は走ったことないが、面接で事情を話してみるとするよ

720NASAしさん2018/01/15(月) 01:47:19.83
>>701
学校が生徒の特性隠して売り込んだのが原因の場合が多い。
毎日てんかんの薬を服用してる学生を健康で問題ないとか、
毎日乗船中に寝坊した奴を、大変まじめな生徒とか、
乗船してすぐバレる嘘ついて就職させるから出禁になる。

721NASAしさん2018/01/15(月) 08:29:37.29
>>719
自分は未経験から、油→ガスと乗ってきたけど
免状とって二航士やらせてもらってる
ガスには二年くらい乗ってる
荷役の基本的な計算自体は楽なんだけど
製油所によって計算のローカルルールみたいのがあるからそこが面倒だね
荷役作業自体は簡単だから普通の人ならある程度は乗ってれば覚えられると思う

722NASAしさん2018/01/15(月) 13:36:38.18
セコンドの仕事ってどんな事するのかな?
舵持つだけじゃだめなのかな?

723NASAしさん2018/01/15(月) 13:53:36.73
海図の管理、医薬品の管理、0-4当直、船尾責任者

724NASAしさん2018/01/15(月) 14:03:29.11
>>720
学校なんて就職させるまでが勝負
それに騙される会社が悪い

725NASAしさん2018/01/15(月) 14:28:22.85
高専の学歴コンプレックス、卑屈さは異常

726NASAしさん2018/01/15(月) 14:39:41.66
うちは大卒が性格に難がある奴ばっかりで、
高専はおろか水産高卒にも出世で負けてる

結局個人の性格の問題だから、学歴とは関係ないんだがね
>>701に同意だ

727NASAしさん2018/01/15(月) 14:48:17.07
>>713
「親父、はす向かいのカズオが新しいエアロ付けたんやけど」
「わかった任せろ、いっちょ大物引っ掛けてくるぞなもしw」

728NASAしさん2018/01/15(月) 14:51:44.96
>>723
今まで小さな船で働いていたのですが
転職しまして1000トンクラスの船に乗ることになりました
そこでセコンドをしてもらうと言われたので質問しました
難しい仕事はないですかね?

729NASAしさん2018/01/15(月) 14:56:07.16
>>728
1000トンクラスなら部員が居るから楽やぞ
二航士・三航士が一番気楽でコスパ良い
今は一航士やってるけど三航士時代はほんと天国だったw

730NASAしさん2018/01/15(月) 15:39:00.41
>>726
内航の出世頭は水高卒だよな
18歳で4級、専攻科出れば20歳で3級!
水高のマグロ延縄実習はかなり大変みたいだし、しごかれて育ってるのでタフさはあるよね
俺は水産系の大卒セコンドだけど、見習い次席3航の水高卒は毎回いいやつ来るよ。
でも、水高卒で3級持っててやる気ある奴らはマグロの沖積み冷凍船とかに稼ぎに行くからなー…

731NASAしさん2018/01/15(月) 15:55:48.56
>>729
そうですか
楽なら引き受けようかなぁ
でも大きい船初めてだし少し心配だなぁ
なんとかなるかな?

732NASAしさん2018/01/15(月) 16:50:03.62
>>731
大きくて人数多い船の方が気楽
責任も仕事も分担って感じ
船走らせれるなら、大したプレッシャー感じなくていいと思うよ

733NASAしさん2018/01/15(月) 17:03:46.98
休暇が残ってて下船する時って 会社は買い上げてくれないんだね
有給休暇じゃないから関係ないって 40日残ってるのに
有給休暇もらってないから請求して その分だけでも買い取ってもらえるのかな?

734NASAしさん2018/01/15(月) 17:43:15.14
漁師ってマジで頭おかしいな
航路に網張って壊したら逆ギレしてくるし
しかも海保は漁協の言いなり
なんなんあいつら全然役たたねえじゃん

735NASAしさん2018/01/15(月) 17:44:34.23
漁師なんて土人だからな

736NASAしさん2018/01/15(月) 18:12:18.14
嘘かホントか
むかし田舎の保安部が漁船取り締まったら
子供が小学校でボコボコされたって話
嫁が旦那に泣きながら子供のためにやめてって頼んだらしい

737NASAしさん2018/01/15(月) 18:12:24.57
タンカーで女が乗ってた
その会社行きたいんだが

738NASAしさん2018/01/15(月) 18:38:22.74
船でも始められる、続けられるって趣味なんかいいのないですかねー?

739NASAしさん2018/01/15(月) 18:41:22.71
筋トレ

740NASAしさん2018/01/15(月) 18:59:41.32
>>738
震災の影響だったけど、アマチュア無線始めた。
非番時に勉強したよ。

土地土地?海域海域で、CQCQ

741NASAしさん2018/01/15(月) 19:01:35.11
休暇中に使うフライを巻く

742NASAしさん2018/01/15(月) 19:37:08.97
>>738
同人活動

743NASAしさん2018/01/15(月) 22:25:39.58
>>732
そうですか
じゃあ前向きに考えます
ありがとう

744NASAしさん2018/01/15(月) 23:57:39.33
内航タンカーから499の貨物船に転職を考えてます。
当方5000キロ積みしか乗ったこと無いんで
船尾での係船機の操作等不安ばかりです。
畑違いですかね、、

745NASAしさん2018/01/16(火) 00:08:28.92
皆さん操舵号令とかちゃんと使ってる?

746NASAしさん2018/01/16(火) 00:13:49.85
>>744
トモってことは機関の人??
当方甲板だけど、499のエンジンは担当機器とか細かく決まってないし、守備範囲は広くなるかも。
でも、仕事は覚えれるかも

747NASAしさん2018/01/16(火) 00:18:41.04
>>745
一応IMO標準操船号令を使うように心がけてた。

今は1人ワッチなんで、おもーかーじ もどーせー とか独り言を…

748NASAしさん2018/01/16(火) 00:23:54.66
一人でジャック・スパロウのモノマネしてる...

749NASAしさん2018/01/16(火) 01:19:22.15
操舵号令使ったことない…
転職先でうまく使えるかな
不安‥

750NASAしさん2018/01/16(火) 02:26:24.24
一人ワッチなので暇つぶしに士官、サブワッチ、操舵当番、ルックアウト、リーサイドの
一人五役で練習船ごっこやってるオレは側から見たら相当ヤバいw

751NASAしさん2018/01/16(火) 02:37:21.88
1人ワッチとか居眠りが怖くて出来る気がしない

752NASAしさん2018/01/16(火) 07:45:11.23
>>750
変針点の報告もちゃんとするんだぞ

753NASAしさん2018/01/16(火) 15:28:58.04
もう一回実習生として乗ってみたい
今なら反論できるわ

754NASAしさん2018/01/16(火) 15:44:03.99
45歳で甲板手ってどう思う?

755NASAしさん2018/01/16(火) 16:34:29.20
>>754
何年目か分からんが、、、
45歳甲板手なら、ヘッドクォーターマスターだろうな
とは思う。
ベテラン甲板部員で、そろそろB/Sの声がかかるんじゃ?
って感じの人かな?

756NASAしさん2018/01/16(火) 16:38:53.90
将来船乗りになりたい学生ですがやっぱり船の仕事してる人はこの仕事にやりがいを持ってる人が多いですか?

757NASAしさん2018/01/16(火) 17:14:16.41
>>756
統計とったことないけど、大学時代の同期や先輩後輩は志あるやつは半数くらい居た。

無資格で転職してくる中年のおっちゃんたちは、多重債務から逃れる為にとか、陸よりは給料いいとか…

誰も統計とってないし、大企業と中小でも多い少ないは違うと思う

少なからず、海や船や物流に興味なりないと、ただのキツイ仕事だと思う

758NASAしさん2018/01/16(火) 17:36:19.48
>>756
ないと思う。
海で働きはじめたら陸では働けない環境になってしまうから、そのまま惰性で船に乗ってるだけ。

759NASAしさん2018/01/16(火) 18:08:44.86
セーラーからクォーターマスターに上がるのって何年ぐらいかかるもんなの?

760NASAしさん2018/01/16(火) 18:32:02.12
>>759
士官とワッチ執ったら、クォーターマスター役なんじゃない?
というわけで、無資格無経験からでも半年間の乗船履歴があれば、航海当直部員(だっけ?)になれるので、実歴半年。

出入港なんかで舵とる操舵長役のヘッドクォーターマスターまでの道のりは会社によるだろうが、短くても3年〜5年くらいはかかるんじゃない??

761NASAしさん2018/01/16(火) 19:38:54.45
>>760
それだったらウチの会社のセーラーはほとんどクォーターマスターになっちゃうよw
セーラーでも来島持ったりするし、ウチだけおかしいんかな

762NASAしさん2018/01/16(火) 21:31:58.33
>>761
大型カーフェリーや客船以外だと、ほぼすべての内航船はセーラー≒クォーターマスターだと思うよ
なので、ヘッドクォーターマスターや操舵長と呼び分けてた。
セーラーでも来島もつ って、ラット握ってるだけでしょ?それともワッチもつの?

763NASAしさん2018/01/17(水) 09:19:48.52
ワッチのセーラー3人以外にボースンがいるの?ええなぁ

764NASAしさん2018/01/17(水) 10:03:28.60
うちの船、普通に部員で1人ワッチ取るよ航海日誌には2人で取ってる様にして免状無しでも1人で取るから事故でも起こした日には会社が傾くな

765NASAしさん2018/01/17(水) 10:31:53.67
すでに傾いてないか?

766NASAしさん2018/01/17(水) 13:27:46.04
>>763
24h走ってるカーフェリーだったけど、
ボースン、クォーターマスター、ストーキー、セイラー2人。
航海士3人。
1分たりとも8時間を越えないようなシフトだったw

767NASAしさん2018/01/17(水) 16:04:16.65
>>764
どこよw

768NASAしさん2018/01/17(水) 20:29:02.08
船長が入ってることにして、セーラー一人ってあるぞ
セーラーって言っても免状持ってるとか、ある程度経験があるやつだけど

769NASAしさん2018/01/17(水) 21:01:17.88
もう派遣がおらんと船回らんな
政治の方じゃ有事に船員の自衛隊協力とか言われてるけど
有事の前に海運死ぬわこら

770NASAしさん2018/01/17(水) 21:08:50.86
派遣はピンきりだろ
使えるやつと使えないやつの差が激しすぎ
ワッチ任せられないから負担増えてやばい

771NASAしさん2018/01/17(水) 21:15:41.51
派遣に来島任せてて事故ったとこあったな

772NASAしさん2018/01/17(水) 22:43:32.82
>>767
みんなが大好き白船タンカー
あえてファンネルマークは言わないけど内航大手オペの会社
仕向地までc/pc/o2/o部員2人の5人で仕向地までの時間を頭割りして1人ワッチだからうちの船には0〜4、4〜8とかの概念が無い

773NASAしさん2018/01/17(水) 23:18:19.32
自分が陸に上がったときは何も買ってこないくせに、いざ人が仮バースとか買い物で陸にあがると何か買ってこいだの買ってきたものに対してよっしゃ食おうや!って意気揚々と食べ始めるタコ
ええかげんにせぇや
タチ悪いんじゃ

774NASAしさん2018/01/17(水) 23:52:19.59
なにその乞食w

775NASAしさん2018/01/18(木) 00:49:25.79
質問です
独身の船員の方って休暇はどの家で過ごされてますか?
実家ですか? それともご自分で家を借りてますか?

776NASAしさん2018/01/18(木) 01:06:54.75
倉庫+住民票置くためだけのやっすい賃貸を借りて休暇はホテル暮らしかバイクでキャンプツーリングしてる

777NASAしさん2018/01/18(木) 01:27:06.06
ガスタンカーに乗ろうかと思うのですがどんなですか?
今までタグボートしか経験ないのですが仕事的にきついですか?

778NASAしさん2018/01/18(木) 08:30:59.19
60過ぎのじいさんが乗ってきたのだがまぁ何もできないじいさんで驚いた。
ワッチもロクに取れず、レットはフェアリーダーに通し忘れる。ホーサーのアイも出来ない。
ウィンチのレバーは指示と逆に操作する。
自称中卒からカーゴに乗って50年近いらしいが嘘なんじゃないかというぐらい何もできない。
こんなじいさん船員に初めて出会ったよ。
おそらくバージの後ろに乗っかっていただけの人間なんじゃないかな。
オレは船内イジメとかやらない派だったけど初めてイジメやるやつの気持ちがわかった気がする。

779NASAしさん2018/01/18(木) 09:27:17.95
導いてやれよそれでダメだっだら相手しなければいい。イジメる奴の気持ちがわかるってそれ終わってるよ。

780NASAしさん2018/01/18(木) 09:50:53.24
若いのなら出来なくて当然だし怒鳴ったりしたことなんか一度もないよ
でも60ジジイで仕事できないとかアウトだろ

781NASAしさん2018/01/18(木) 10:29:34.68
>>778
5年前くらいに見たけど、
船員安全なんちゃら協会?みたいなのの、事故の統計とか原因とか、解決策とか問題点とかの資料があって、事故の種類は墜落、巻き込みなんかが上位なのはいつも通りなんだけど、問題点に挙げられていたのが、
年配の船員には指導を行っても、危険な省略行為や危険行動を改めようとしない。
これは、長年の経験に基づく自信等があり、また自分より年下の者の意見を受け入れない。

たしかこんなことが書いてあって、妙に納得した。

782NASAしさん2018/01/18(木) 15:01:19.30
>>778
うちなんかそれに加えて外航上がりかなんか知らないけどプライド高くて船長機関長の言うこと聞かない口を開けば嘘バレバレの自慢話しかしない人の食べ物盗む衛生観点まるでゼロの爺さんが乗ってきたことあるぞ
バンカー船の船長に「あの爺さん本船にいたんですねw」って笑われるほどその筋じゃ有名人らしいけど

783NASAしさん2018/01/18(木) 17:59:58.12
航海灯付いてないとかわざわざVHFでチクんなよww

784NASAしさん2018/01/18(木) 18:19:15.36
事故りかけた あっぶねぇ終わるところだった

785NASAしさん2018/01/18(木) 18:51:45.08
>>783
無灯火たまにいるけどお前はよいかもしれないけどこっちとしては危なくて仕方ない
航海灯は自分のためじゃなくて他船のためって分かれや!

786NASAしさん2018/01/18(木) 19:53:53.95
>>783
大島の北側か。オレも聞いてたw
水島向けの船がマーチスにチクってる最中に無灯火船が慌てて航海灯付けてたなw

787NASAしさん2018/01/18(木) 21:26:13.99
未経験で額面32万って高待遇?

788NASAしさん2018/01/18(木) 21:29:38.82
ハーバータグに転職しようかと思ってます
メリットデメリット教えて下さい
当方五級デッキ持ち37才

789NASAしさん2018/01/18(木) 21:47:30.54
>>786
これこれ
まぁチクったって訳じゃなくついてませんよーって言ってたのをマーチスが食いついたってかんじだったけど

790NASAしさん2018/01/18(木) 22:33:07.88
【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか <世界教師 マイトLーヤ> ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50

791NASAしさん2018/01/19(金) 01:23:14.21
ここで聞くべきなのかわからないんですが
今高2で普通の工学部に行くか東京海洋大学に行ってこの業界目指すかで悩んでます
アドバイスいただけないでしょうか

792NASAしさん2018/01/19(金) 01:40:13.20
>>791
ちなみにもし海洋大に入るとしたら機関士を目指そうと思っています

793NASAしさん2018/01/19(金) 02:41:04.80
>>792
普通の工学部を卒業後と海洋大の卒業後を

各大学の広報担当に聞いた方がいいと思うよ

794NASAしさん2018/01/19(金) 08:43:42.75
あーあ。使えないジジイのおかげでさっそくケガしたよ。
これから病院行ってくる。骨いったかも知れない。めちゃ痛い。
>>779
散々親切丁寧に教えてるのに何度教えても覚えない。もう無視モードに入ってたとこ。
>>780
新卒や未経験者も指導してきたけどここまで何度教えても覚えない人間に初めて出くわしたよ。
それも船員経験50年近いというのにね。
>>781
まさにそれ。なまじっか無駄に経験がある分未経験者よりも格段にタチが悪い。
昨日もこんなやりかたしないであれ使ってこうしたらいいのにとか延々と抜かすので、今あるもんでやるしかねーだろ!とついに怒鳴っちまった。
>>782
そんなジジイもいるんだ。
今までじいさん船員と何人かいっしょに乗ったけど
みなアイがめっちゃうまかったり、ややこしい水路をうまく通るコツを教えてもらったり皆さすが年の功という感じだったんだけどな。
今回の件でホントジジイには懲りたわ。

795NASAしさん2018/01/19(金) 10:16:18.67
怪我させられて骨までいったってことは、まさかロープをフェアリーダーにかけてる時にウィンチ巻かれて指がいったとかじゃないよな?労災扱いにして陸で休んで前向きにとらえろバカンスだバカンス。

796NASAしさん2018/01/19(金) 14:27:32.29
>>783
自分の船名も相手の船名もなんも言わずに「航海灯ついてないですよー!」ってだけVHFで言ってあげるのが大正解
下手に自分の船名言ったらマーチスが呼び出していろいろ聞いてきて鬱陶しい

797NASAしさん2018/01/19(金) 16:30:03.50
>>795
この前四日市で腕切断してるもんな、洒落にならんでゥ

798NASAしさん2018/01/19(金) 16:36:09.05
>>795
部位は違うけどまさにフェアリーダー絡み。
結局打撲だったけどめっちゃ痛い。
交代要員いないから打撲ぐらいじゃ降ろしてもらえない。
ジジイもそのまま。
明日からジジイ見学にさせて自分一人で着けようか考え中。
>>797
四日市のは一人で準備していて巻かれたんだっけ?
こっちは二人で着けててこのザマだからなぁ。

799NASAしさん2018/01/19(金) 17:15:10.41
>>798
四日市のは仮バースに着岸終わって機関長はエンジン手仕舞いで下に降りていってセコンド1人でバイトロープを取ってたらフェアリーダーからホーサー外れてそのまま係船機に巻き込まれて腕切断
立ってた位置も悪いけどマジで可哀想

800NASAしさん2018/01/19(金) 21:13:18.13
本日のVHF大賞
神子元沖でバカアホ罵り合い

次点
東京湾で、航路の端に寄って欲しいという巨大船のエスコートにお前らが避けろ!

以上

801NASAしさん2018/01/20(土) 10:25:03.11
神子元島もアホな走り方するやつおるからなぁ

802NASAしさん2018/01/20(土) 11:01:18.12
>>783
船名言わなくても食らいついてくるよ、東京湾で保安庁がつけてないのを言ったらすぐ反応した

803NASAしさん2018/01/20(土) 12:20:14.17
こちらが東向きに走ってて、神子元の内側を爪木崎から潮岬に向けて斜めに突っ切って来る船もムカつくわ。
あんな走り方するなら最初から神子元の外を走れと。

804NASAしさん2018/01/20(土) 13:08:18.28
>>803
相手はお前が変な走り方してると思ってるよ

805NASAしさん2018/01/20(土) 19:22:10.53
>>798
使えないのが二人って感じだな
ホーサーで事故るヤツは犬ねこレベル
迷惑なんだよ
真面目にやれ

806NASAしさん2018/01/20(土) 19:51:11.53
アホなセーラーが係船機の操作を誤ってホーサー切断して>>805に命中すればいいのに

807NASAしさん2018/01/20(土) 21:23:15.94
ホーサー関係で事故るのは自分にも責任あるのは同意
手元足元なんていかに巻き込まれないかを考えた位置取りが重要なのに

808NASAしさん2018/01/20(土) 21:42:03.26
郵船のグループ会社って給料いいですか?

809NASAしさん2018/01/20(土) 21:42:39.82
ワイなんか両腕失っても未だに現役だけどな

810NASAしさん2018/01/20(土) 23:01:25.60
神子元って島に近づきすぎらん限り別に浅瀬とか無いだろ?

普通に左舷対左舷で変わるような位置で行けば良いのに

811NASAしさん2018/01/20(土) 23:32:06.48
陸側の暗礁の方が危険だから西向けの船はみなインコースを避けたいから島よりに走る
東向けは島に近づきたくないから中央よりを走る

812NASAしさん2018/01/20(土) 23:47:01.66
その左舷対左舷を逆走する感じで潮岬に向けるのがいるからこまる

813NASAしさん2018/01/21(日) 00:45:28.32
海技士の試験申請忘れてたわ

814NASAしさん2018/01/21(日) 02:26:02.81
lpo
人生はリベンジマッチ
https://youtu.be/BXanBVhXCBY

815NASAしさん2018/01/21(日) 14:02:32.69
海短出て大手内航だと初任給どれくらいですか?

816NASAしさん2018/01/21(日) 15:37:58.24
内航大手だと組合船だろうから組合規定で初任給が決まってるから調べたらわかると思うよ

817NASAしさん2018/01/21(日) 17:34:42.66
未経験で手取り30万以上ってあるんですか?

818NASAしさん2018/01/21(日) 17:40:26.89
少し前のレスも読まないのが多くなったな・・・

819NASAしさん2018/01/21(日) 18:02:06.35
自演じゃない?

820NASAしさん2018/01/21(日) 19:18:43.59
なんか就活情報収集スレに成り下がってきたなぁ

821NASAしさん2018/01/21(日) 19:39:46.88
あさたん

ってどんなイメージ?

822NASAしさん2018/01/21(日) 19:55:12.03
>>821
未組織、いつても首にできるってイメージ

823NASAしさん2018/01/21(日) 20:12:23.95
>>821
鶴○ 昭○ 上○ に比べたらまだ楽な配船するオペレーターってイメージ

824NASAしさん2018/01/21(日) 20:14:56.66
タンカーとかブラックなイメージしかなかったわ

825NASAしさん2018/01/21(日) 23:06:28.35
ここでお前らに相談しても何も解決しないもんなw相談じゃなくて雑談になってるし

826NASAしさん2018/01/22(月) 00:03:34.84
海技短大卒で内航船で働く場合の平均的な年収を教えて下さい。貨物船に3ヶ月乗船して一ヶ月休む勤務形態でお願いします。20代、30代、40代、50代とそれぞれ教えてくれれば嬉しいです。

827NASAしさん2018/01/22(月) 00:35:30.82
知恵袋でききな

828NASAしさん2018/01/22(月) 01:13:59.34
免状と仕事の覚え次第だろ

829NASAしさん2018/01/22(月) 01:24:23.30
>>826
金だけで会社選ぶとろくなことにならないよ。
給料が高い会社で募集が絶えないところとか、特にやばいよ。
本当に良い会社は求人してなくて入社待ち行列だから。

830NASAしさん2018/01/22(月) 05:06:30.69
後10日で休暇(´;ω;`)の筈……(´;ω;`)

831NASAしさん2018/01/22(月) 07:33:38.94
>>825
ずいぶん上から目線だな

832NASAしさん2018/01/22(月) 08:59:58.13
あげる奴にろくなのいないよな

833NASAしさん2018/01/22(月) 17:27:01.84
未組織だと年齢関係ないゾ
学歴も関係ない

834NASAしさん2018/01/22(月) 19:49:10.18
はいww休暇まともに取れなくなりそう(´;ω;`)

835NASAしさん2018/01/22(月) 22:34:15.02
ダメじいさんネタで引っ張って申し訳ないが、どうも経歴詐称っぽい。
船長の話だと船員手帳が白紙だったそう。
本人に問いただすと以前、船会社を経営していて自分が乗るときは雇用関係がないから白紙なんだとか。
そんな話本当にあるのか?
おそらく、警戒船とかバージとかの小型船舶で乗船履歴つけて海技士取っただけの大型船未経験者なんだと思う。

836NASAしさん2018/01/22(月) 22:46:42.44
履歴も確認せずに雇うお前の会社もダメダメだと思う

837NASAしさん2018/01/22(月) 22:50:54.19
ところでバラストフルでも走れないならカーゴタンクに海水入れてまで走ってほしいとオペレーターが遠回しに言ってくるんだけどどう思う?

838NASAしさん2018/01/22(月) 23:23:35.55
お前を固定バラストにしてやるって遠回しに伝えたくなりそう

839NASAしさん2018/01/22(月) 23:29:05.22
>>837
カスケードタンクに突っ込む

840NASAしさん2018/01/22(月) 23:50:53.65
彼女欲しいよな

841NASAしさん2018/01/23(火) 05:59:27.97
>>837
匿名で保安部に船名チクれば
オペの指示だって

842NASAしさん2018/01/23(火) 08:27:26.36
>>837
そのうちバラスト抜いて荷物積めって言ってくるかも

843NASAしさん2018/01/23(火) 08:28:26.61
求人してない会社って新卒で入らんとダメなんか・・・

844NASAしさん2018/01/23(火) 10:19:41.50
>>808
むちゃくちゃいいよ。
自分は派遣で行ってたんだけど、ボーナス無いかわりに、都知事と同じくらいの月給だった!

845NASAしさん2018/01/23(火) 19:15:02.67
津波くる?

846NASAしさん2018/01/23(火) 19:22:58.86
>>844
年収1200万以上って嘘やろ

847NASAしさん2018/01/23(火) 19:39:15.42
外船だろ
休暇中の給料は無いぞ

848NASAしさん2018/01/23(火) 20:06:44.22
>>842
普通はバラスト抜かんと積めないだろ

849NASAしさん2018/01/23(火) 20:19:35.78
>>847
それでも1200万近くね?

850NASAしさん2018/01/23(火) 21:31:01.37
>>846
鳥羽商船からNYKに行った30代後半でそんなもんだけど、3/Oの初任給でそんなにある訳無いやろ(^^)

8518442018/01/23(火) 22:10:00.54
1,200万超える予定だったが、スクラップ売船になって4か月半で下船、という落ちでしたw

852NASAしさん2018/01/24(水) 19:56:58.80
>>848
セ号クラスの話だろ

853NASAしさん2018/01/24(水) 21:14:33.77
未経験でいきなり乗っても年収500万なんだから良い職業よな
船乗りって

854NASAしさん2018/01/24(水) 21:30:42.11
何言ってんだこいつ?

855NASAしさん2018/01/24(水) 23:02:45.78
37で転職した俺の初年度の年収が480万だからそんなもんじゃないの?
未組織なんて面接の時で給料決まるから交渉次第でしょ前からいた人より未経験の俺の給料の方が高かったくらいだしね

856NASAしさん2018/01/25(木) 04:31:46.54
>>835
船主なら海員名簿五票で乗れば大型フェリーでもセメントでも内航なら手帳いらんよ。
ついでに検診もいらない。

857NASAしさん2018/01/25(木) 10:55:37.74
>>855
その後、今までの履歴年数と年収が知りたい…

858NASAしさん2018/01/25(木) 18:11:18.13
>>857
5年目セコンド年収600

859NASAしさん2018/01/25(木) 19:20:40.29
最初から高いけどそこから中々上がらんし
40代以降は時給換算したら中小企業未満、拘束時間考えたらバイト以下やで

860NASAしさん2018/01/25(木) 20:26:15.01
社員300人の鉄鋼メーカーにいたとき年休120残業年20hくらいで年収600あった
当然夜勤なんてなくて有給ありで上司優しくて超ホワイト
後悔しまくり

861NASAしさん2018/01/26(金) 09:02:55.01
>>859
バイトで600万稼げるわけねーだろタコ

862NASAしさん2018/01/26(金) 09:03:01.53
萩の船員の性格屑率は異常

863NASAしさん2018/01/26(金) 10:33:43.83
>>861
月給90万円÷31日÷24時間=時給1,210円

864NASAしさん2018/01/26(金) 10:54:33.42
治験ボランティア参加すると24時間拘束でその時間分バイト代出るから月60万もある

865NASAしさん2018/01/26(金) 11:50:44.41
>>863
はいはい

866NASAしさん2018/01/26(金) 12:10:02.13
>>862
天草に比べればまだまだ雑魚

867NASAしさん2018/01/26(金) 16:56:12.02
ビットコインに手を出したらひどい目にあった

868NASAしさん2018/01/26(金) 17:09:48.50
16万で買って80万で売って300万くらいしか儲けられんかった
100万超えてから買ったやつおりゅ?wwwww

869NASAしさん2018/01/26(金) 18:33:35.26
>>862
うちの会社の船長も同じこと言ってたが、海運業界では共通認識なんだな

870NASAしさん2018/01/26(金) 19:21:20.10
萩も天草も津久見に比べりゃ可愛いものよ

871NASAしさん2018/01/26(金) 21:26:55.41
要は西日本出身者の人間性最悪っとことだよね
VHFでわめいているのもたいてい西の方言の人間だし

872NASAしさん2018/01/26(金) 21:58:01.76
東北の遠洋漁業上がりの人間も最悪だけど

873NASAしさん2018/01/27(土) 02:36:03.16
爺さんが

あー
えー

ってダミ声で言ってる時あるけど
内容わかんねぇよ

874NASAしさん2018/01/27(土) 03:30:25.43
>>873
角栄?

875NASAしさん2018/01/27(土) 05:13:53.61
>>873
大平総理?

876NASAしさん2018/01/27(土) 05:15:17.42
外航船以外まともに4大出てない人間ばっかりなんだから船乗り自体あれだろ

877NASAしさん2018/01/27(土) 07:45:21.99
::::::::        ┌─────────────── ┐
::::::::        |   萩が晒されたようだな…    │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   | フフフ…奴は糞地域四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────v──┬───────┘
| 5ちゃんなどで晒されるとは     │
| 糞地域の面汚しよ…          │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●  
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    ` 
   天草         大分       長崎        

878NASAしさん2018/01/27(土) 07:48:06.39
>>876
外航船引退してパイロットやってる奴の基地害率高すぎw
大学出てるとか関係ないw
船乗りやってる時点で糞だよw

879NASAしさん2018/01/27(土) 08:15:11.34
>>878
パイラーにアスペが多いのは同意

880NASAしさん2018/01/27(土) 08:48:32.28
他業種からの転職組みが一番民度高い
漁師を除く

881NASAしさん2018/01/27(土) 12:51:25.76
陸で働いてた奴にまともなのが多いのはわかるが陸で働いてないニートが船に乗ってきたときはkzしかいなかった

882NASAしさん2018/01/27(土) 13:16:27.48
陸に比べたらアルバイトレベルの仕事で高給
いい身分だなおい

883NASAしさん2018/01/27(土) 15:28:10.17
外航→陸→ない

884NASAしさん2018/01/27(土) 15:33:48.88
すまん。変なとこで書き込んでしまった。
外航→陸→内航だけど、内航乗ってから発達障害というかコミュ障というか
ちょっとまともに会話が成り立たない人が多くて戸惑う。
陸側も程度が低い人が多い。みんなで協力してさっさと仕事終わらせましょう的な雰囲気がないのだよね。協力するだけ、働くだけ、損みたいな。
綱取りは船側でボート下ろして勝手にやれとか。

885NASAしさん2018/01/27(土) 16:10:41.68
>>881
なんかすまん
でもな、俺は船に乗るしかまともな生活が送れそうになかったから食らいつくしかないんだ

886NASAしさん2018/01/27(土) 17:15:08.58
>>884
高卒中卒ばかりだしそんなもんだ
簡単な漢字も書けなくて驚いた

887NASAしさん2018/01/27(土) 17:22:18.09
広島 気仙沼 下関 尾道 三角 西海
この中でも気仙沼がマジで謎だよな
講習する場所が毎年変わってる気がするんだよ気仙沼

888NASAしさん2018/01/27(土) 19:37:45.74
内航なんてどんな馬鹿でも乗れるから
変なのも多いだろ

889NASAしさん2018/01/27(土) 21:30:46.27
外航上がりの内航乗りも変なプライド持っててめんどくさいけど

890NASAしさん2018/01/27(土) 21:55:42.52
他業種から転職者船員しかいない会社とかねーかなー

891NASAしさん2018/01/27(土) 22:16:25.88
零細内航でも食費含めたら1年目で700万近くもらえるって船員すげー

892NASAしさん2018/01/27(土) 22:41:56.72
給料高いところで、食糧金含めても500万そこそこだろ

893NASAしさん2018/01/27(土) 23:01:25.66
700は職員じゃないと無理だろう
3年目ぐらいで700貰える奴は居るかもな

894NASAしさん2018/01/27(土) 23:35:16.97
小型船の船機長なんて5年もあればなれるから
20代で年収800万、900万は固い

895NASAしさん2018/01/27(土) 23:38:38.05
船員って金持ってるけど使い方が低俗かつ下品だわ
パチンコ風俗で散財とかバカじゃねーの?w
育ちも悪いから金持ちには到底見えない
ドヤ顔で高級車乗り回すアホッぷりw

896NASAしさん2018/01/27(土) 23:51:44.20
倒壊は糞

897NASAしさん2018/01/27(土) 23:55:52.05
ワイ平水バンカー年収450万低みの見物

898NASAしさん2018/01/28(日) 01:31:31.79
>>897
いつもお世話になっております

899NASAしさん2018/01/28(日) 06:00:09.37
>>895
他業種からの転職組だけど全くその通り
仮バースでちょっとの距離でもすぐタクシー移動
アホやろこいつらw

900NASAしさん2018/01/28(日) 07:18:16.82
船に折りたたみ自転車持ち込んでもいいですか

901NASAしさん2018/01/28(日) 07:22:37.66
>>900
わりといる
でもしっかり保管整備しないとすぐ錆びる

902NASAしさん2018/01/28(日) 08:25:14.92
コンテナとケミカルタンカーどっちがキツいかな

903NASAしさん2018/01/28(日) 08:30:27.95
>>901
部屋に置かないんですか?

904NASAしさん2018/01/28(日) 08:37:17.06
ドックで仲良くなった検査員の人に聞いたら規定で四大卒しかなれないらしいな
最近暇らしいから転職したかったのに

905NASAしさん2018/01/28(日) 10:53:14.61
>>904
中途採用ページ見たら基本他業種からの転職は無理っぽい

906NASAしさん2018/01/28(日) 10:58:37.73
海事協会ってホワイト高給なのに
商船系大学行かないと気づかないな

907NASAしさん2018/01/28(日) 12:47:10.11
>>906
けっして高給ではないよ

908NASAしさん2018/01/28(日) 12:49:55.78
>>907
vorkersに33歳で800万ってあったけど

909NASAしさん2018/01/28(日) 12:58:35.63
NKは部署によっちゃ結構しんどそう
NKKKはそういうの聞かないから狙い目かね

910NASAしさん2018/01/28(日) 13:03:28.99
高学歴なのに転職してきて1年目部員の俺マジ負け組み

911NASAしさん2018/01/28(日) 13:26:24.33
>>908
船乗っててもそれぐらいはもらえるが。
世間からみたら高給なんかな。

912NASAしさん2018/01/28(日) 13:40:27.21
>>910
むしろそっちの方がいんじゃないか
いきなりサードやらされてたらうるさいよ

913NASAしさん2018/01/28(日) 13:49:43.75
仮に東大卒でも無資格のど素人に職員任すわけないだろ何考えてんだコイツ

914NASAしさん2018/01/28(日) 13:50:55.20
他船からの転職で海上履歴有りの免状有りだったらすまんなワイの言い方が悪かったてことで

915NASAしさん2018/01/28(日) 14:35:51.89
>>911
陸上で33歳で800万もらえる仕事がどれくらいあると思ってんだ?
しかも大して激務じゃないし

916NASAしさん2018/01/28(日) 14:52:15.71
NKは内情知らんけどNK3の方は
給料安い、深夜勤務が多い、僻地への転勤多いで辞める人多いってよ。

917NASAしさん2018/01/28(日) 15:36:32.39
nkkkは確かにいい労働環境ではない

918NASAしさん2018/01/29(月) 00:58:06.01
彼女欲しい

どっから拾ってくるんや

919NASAしさん2018/01/29(月) 01:26:18.82
休暇中に探せばいいだろ

920NASAしさん2018/01/29(月) 02:03:08.50
NKも転勤だらけと聞いた気がするが…

921NASAしさん2018/01/29(月) 13:36:42.88
筆記5級の試験について質問させてください
問題集で「運転中排気温度が高くなるのはどのような場合か」のような複数答えがある問題で
回答を見ると8つ@〜Gまで8つの場合が書いてありますが答え全部書かなきゃいけないんでしょうか?
1つ2つくらいだと減点ってことでおk?

922NASAしさん2018/01/29(月) 14:59:07.49
>>921
指定なければ一つでいい

923NASAしさん2018/01/29(月) 20:48:16.42
マジかよそんなんでいいのか・・・ありがとうございました

924NASAしさん2018/01/29(月) 21:02:28.55
>>921
何個か書いた方がいいんじゃねーの?

925NASAしさん2018/01/29(月) 23:08:26.60
>>923
んなわけねーだろw
2chを信用すな

926NASAしさん2018/01/30(火) 01:10:58.43
>>921
各問 6割

927NASAしさん2018/01/30(火) 05:48:15.06
全部書いとけば良いんじゃねーの?

928NASAしさん2018/01/30(火) 13:44:52.07
確実に、自信があるだけの分かいとけ
変に多く書いて、間違ってもその分マイナスになる。

と、言われたぜ。

929NASAしさん2018/01/30(火) 14:36:21.04
甲板員はいくらでも代替がきくので、うちの会社では職員との待遇の差は明確です
年収の100万の位が違うのです
みなさん甲板員(部員)になるのはやめましょう
若造のサードオフィサーやらエンジニアやらにゴミを見るような目で見られて惨めですよ〜^^

930NASAしさん2018/01/30(火) 15:02:52.89
ぼっさんかな

931NASAしさん2018/01/30(火) 15:08:42.53
>>929
マジですか?
今から部員になるつもりなのですが…
そんなに惨めなのかな?

932NASAしさん2018/01/30(火) 15:51:24.65
まず学校も出てない底辺の甲板員風情が一丁前に船員を名乗るなよ
まとめてABとしか呼ばれないその他大勢キャラなんだからw

933NASAしさん2018/01/30(火) 15:54:23.71
明日から休暇……

934NASAしさん2018/01/30(火) 15:59:50.33
>>932
そんな扱いされるのですか…

935NASAしさん2018/01/30(火) 17:44:05.72
未経験なら小型船乗っとけ
大型部員より給料いいし、数年で機関長
そのあとに転職すればいい

936NASAしさん2018/01/30(火) 17:49:16.01
酔っ払ってボースンやナンバンの前で口滑らせて殴られる>>932の図が見える

937NASAしさん2018/01/30(火) 18:10:12.49
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

0PNM9

938NASAしさん2018/01/30(火) 19:09:48.30
>>936
使えない若い職員はボースンにいじめられるからな

939NASAしさん2018/01/30(火) 22:08:11.69
>>935
逆だろう。小型船に即戦力以外なんて乗せる部屋が無いわ。
未経験は黙って大型タンカー一択。

>>929  >>932
未だにそんな川〇湿布マネージメントみたいなRORO会社あるのか?

940NASAしさん2018/01/30(火) 22:18:38.34
>>935
今まで小型船に乗ってて
これから大型船に転職しようと思ってるんですが…

941NASAしさん2018/01/30(火) 23:26:57.62
>>939
求人状況知らんだろ
未経験でも引く手数多だし、どの船でも一部屋は余ってる
>>940
学閥がありそうなところは避けとけ

942NASAしさん2018/01/30(火) 23:31:01.85
>>941
学閥があるかどうかどうやったらわかるのかな?

943NASAしさん2018/01/31(水) 00:41:31.56
40代未経験でも、やとってくれます。
いまの状態はね・・・それくらい、たりないのにねぇ

944NASAしさん2018/01/31(水) 00:50:53.63
タンカーなんか、それも、鶴上野昭和の社船は社畜だよ。
組合に入ってたって提示された休暇は貰えないからな。
社畜の奴隷船。
新人があらかた辞めるのがその現れだよ。
特に昭和日タンがひどい。
旧昭和系ならまだまし。旧日タン系は社畜化そのもの。
親族の喪ですら休暇を与えないからなぁ〜♪

945NASAしさん2018/01/31(水) 03:03:32.76
>>943
うちに入ってきた漁船上がりの40代は勘違いしてるのかやる気が全くないから困ってる
何もできないのに人から言われないと何もしようとしない
そもそもやらせようとしなくなってるのに何も感じてない

946NASAしさん2018/01/31(水) 03:10:49.30
>>945
それは漁師上がりとかが問題ではなく、周りが悪いんじないかな?
キャリアを念頭におく前に職務を理解し、させないお前らさんらのシキタリが問題じゃないのか?
キャリアを否定すると外航上がりが来て同じならどなのよ?
外航上がりの方がプライド高いから扱いにくいぞ?w

947NASAしさん2018/01/31(水) 04:53:08.53
船員って未だにそういうとこあるよね

仕事は自分で見つけろとか覚えろみたいな事

まぁそれも大事だとは思うが教えることもしねーと大事故になるぞ

そうじゃなくても寝食共にしなきゃいかんのにねちねち仕事のダメだししてても仕方ないだろ
まぁ他人のダメだししてりゃ自分が仕事出来るような気がするような勘違いしちゃうのはわからんでも無いが

948NASAしさん2018/01/31(水) 07:42:43.91
>>946
>>947
いや、初めはちゃんと教えてたし何々をしてくださいって言ってたのよ
ただ言われたことしかしないロボットみたいなもんなのさ
「あの人、気がつかないのか気がついてても見て見ぬふりしてるのかどっちなんすか?」って下っ端の雑用の仕事をしてる若い子から言われるんだよ
汚れ仕事も自分から一切しないし

949NASAしさん2018/01/31(水) 07:58:49.56
うちの船もおんなじような困ったのがいるわ。
ホコリまみれになる揚げ地を出港したあと、総出で船体を水洗いしているのに一人ぼーっと傍観。
水で流してください。と指示してようやく流し始めると足元だけチャチャっと流して終了。
上から下まで全体を流さないと意味ないでしょ?というと仕方なく壁を流し、終了。
ハンドレールも流さないと通るときに服にホコリが付くでしょ?というとまた仕方なく流し始めて終了。
反対舷も流さないと・・・延々このループ。指示したそのもの以外何もしない。
一から十まですべて指示しないとダメ。完璧な指示待ち人間。
周りの様子を見てどのぐらいやったらいいかあたりをつけてやることができないんだね。
これがまだ学校出たての新人ならまぁ仕方ないかと思うけど、何十年も船乗ってたという60過ぎのジジイだから頭来るんだわ。
世の中、こんな人もいるんだな。と逆に勉強になったよ。発達障害とかその手の病気なのかね?

950NASAしさん2018/01/31(水) 09:14:24.67
指示待ち人間と批判する奴に限って
勝手なことすると怒るからな

一度それで怒ると自分から何もできなくなるダブルバインド

951NASAしさん2018/01/31(水) 10:09:26.25
作業指示の時とか、お小言の時に急に耳が聞こえなくなるのに、
「いっぷく」って言うと急に生き生きとなる年寄りがいたなぁ。

952NASAしさん2018/01/31(水) 13:28:53.31
45歳大型船の経験なし
免状は5級航海
タンカー船に乗ろうかと思うのですが重要はありますか?

953NASAしさん2018/01/31(水) 14:28:10.58
必ずあります!

954NASAしさん2018/01/31(水) 14:39:51.56
>>953
ありがとうございます
今転職考えてます
未経験でも務まるものですかね?

955NASAしさん2018/01/31(水) 14:40:43.20
(ないわけが)ないです

956NASAしさん2018/01/31(水) 14:46:57.75
>>955
ありがとうございます
少し自信がわいてきました

957NASAしさん2018/01/31(水) 16:15:49.83
なんで大型船乗りたがるの
短大出の若い糞職員にこき使われるぞ?

958NASAしさん2018/01/31(水) 16:16:37.73
飯作らなくていいのはかなりでかいやろ

959NASAしさん2018/01/31(水) 16:36:12.22
>>957
大型船に興味がわいたのと
言われるように食事当番がないのが大きいです

960NASAしさん2018/01/31(水) 18:33:25.53
1級まで取って零細でも外航行ったほうがいいんでない?

961NASAしさん2018/01/31(水) 18:35:56.80
零細の外航ってあるんだな…
外航に疎いんだが、実例挙げてもらえんだろうか

962NASAしさん2018/01/31(水) 18:37:56.94
1隻しか船なくて社長が船長やってる外航あったでしょ
名前覚えてないけど

963NASAしさん2018/01/31(水) 19:13:47.71
限りなく漁船の冷凍運搬も一応外航

964NASAしさん2018/01/31(水) 20:28:55.58
>>944
組合船は組合規定のせいで若い子は給料安いから目先の給料に釣られて未組織行っちゃうし、そのせいで中堅どころはスカスカ
結果、残るのはパワハラ三昧やりたい放題できて給料たんまり貰える船機長クラスばっかりの歪な年齢構成

中堅どころを他所から引き抜こうにも組合規定のせいで給料で釣ることができないからそれも不可能

はっきりいって組合船のタンカーは地雷もいいとこ

965NASAしさん2018/01/31(水) 20:31:49.03
>>961
セコジの外航船員育成スキームの参加企業みればいい

966NASAしさん2018/01/31(水) 20:46:33.50
一級免状持ってるが、外航は内航経験者なんて門前払いでどこも相手にしてくれんかったぞ

967NASAしさん2018/01/31(水) 22:09:26.50
>>966
近海はいけるやろ

968NASAしさん2018/01/31(水) 22:30:22.77
外航は英語ができないと仕事にならん

969NASAしさん2018/01/31(水) 22:36:54.75
英語ペラペラだけど他業種からの転職者なんで相手にされん

970NASAしさん2018/01/31(水) 22:43:21.44
外資系って募集してるんか?

971NASAしさん2018/01/31(水) 22:59:13.16
>>960
1級までとる頭がないです…
馬鹿なんで

972NASAしさん2018/01/31(水) 23:02:02.40
それ内航大手も門前払いだろ

973NASAしさん2018/02/01(木) 00:04:30.32
>>972
やっぱだめですかね…
大手じゃなくても良いんですが
定年まで勤めれたら

974NASAしさん2018/02/01(木) 01:30:50.52
>>967
来ると迷惑だから、外航は外航で通して。
外航スタイルで499や199来て威張っても底辺に来たら、プライドは崩してください。迷惑です。

975NASAしさん2018/02/01(木) 04:14:44.82
今フリーターなんだが海上技術短大入って機関士目指すか、叩き上げどっちがいい?

976NASAしさん2018/02/01(木) 06:30:51.73
機関士なら学校一択じゃない?
てか叩き上げって甲板員なら分かるけど未経験で機関員を乗せる船って今時あるの?

977NASAしさん2018/02/01(木) 06:54:42.34
>>975
尾道の短期養成
未経験で入ってもどうせ行かされる

978NASAしさん2018/02/01(木) 07:38:48.31
0−4、12−16のワッチの1st?って1日のライフサイクルどうなってるんですか?
朝ご飯作る、食べるために8時頃起きてるとまともに寝れなそう
入港出航時の作業も自分の休憩時間中になることが多そうなんですが

979NASAしさん2018/02/01(木) 09:11:19.27
>>966
おれTOEIC受けて、外航に移れたぞ。
最初零細、なぜか準大手に移籍できた
一か月くらい続く大洋航海中が、のどかでたまらなく好き。

980NASAしさん2018/02/01(木) 10:55:40.91
>>979
TOEIC何点くらい取りましたか?

981NASAしさん2018/02/01(木) 12:16:01.21
>>976
知り合いの漁船 
貨物は聞いたことない

982NASAしさん2018/02/01(木) 12:34:28.97
>>979
毎日のブログ更新お疲れ様です
ブログで見るとすごく楽しそうに見えるのに、それでも不満はあるものなんですね

983NASAしさん2018/02/01(木) 12:44:45.55
ちなみに一級あって英語力あろうが、そもそも電話の時点でそこまで聞かれないよ。
経験聞かれて大型の外航船経験がなければ門前払いで免状や英語力の話までならない。
キャリア採用は即戦力を求めてるので育てる気はさらさらないらしい。
中四国らへんのオーナー管理会社ならいけるかもしれんが、評判よくないしな

984NASAしさん2018/02/01(木) 13:23:37.44
>>981
履歴のためにと割り切って乗るなら良いけど漁船の機関に何年乗ったとしても商船じゃ通用しないから素直に学校に行く方が将来的にはよいかもね

985NASAしさん2018/02/01(木) 15:02:18.55
遠洋マグロで5年やってた一機士は超優秀な人だったけどね

986NASAしさん2018/02/01(木) 17:02:15.15
>>985
外航にクズも居るし漁師に優秀な人もいる。

愚者は千に一つの正しきを行い、
賢者は千に一つの間違いを犯す。

987NASAしさん2018/02/01(木) 19:16:00.29
やかましい(笑)

988NASAしさん2018/02/01(木) 20:02:08.19
>>978
2ndだろ?jk

989NASAしさん2018/02/01(木) 20:05:36.08
>>978
0-4が一番ラク。
船にもよるだろうけど、うちの船の場合、昼間のワッチはたいてい荷役でなくなる。
4-8が一番キツい。ワッチ、荷役、ワッチのサンドイッチ。

990NASAしさん2018/02/01(木) 21:25:58.76
東京湾専属で、乗船連続3週以内の船とかありませんか?

991NASAしさん2018/02/01(木) 22:12:58.69
どのワッチがきついかなんて、船に依るよ。
今乗ってる船は0-4から6〜7時頃に入港して、入港後作業した後に荷役ワッチもあるから昼の12〜16に入って、出航が夕方だからスタンバイもやらされるというゼロヨンになんか恨みでもあんのかっていう忙しい船もある。

992NASAしさん2018/02/01(木) 23:38:31.45
そういうのって他のワッチの人が気を利かせたりとかしないの?
0-4の人は寝かせるとかさ

993NASAしさん2018/02/02(金) 00:10:57.74
小型船の方が楽じゃね?
機関部は当直中寝れるぞ

994NASAしさん2018/02/02(金) 00:25:29.22
海外とのやり取りで帰宅がこんな時間になった俺お疲れ
そしてこの寒い日も低賃金で甲板で働いてるABのお前らもご苦労さんw
まあでもお前らは学生時代勉強してこなかったんだからしょうがないよねww

995NASAしさん2018/02/02(金) 00:52:44.35
>>994
偏差値50前後のくせに偉そうだな

996NASAしさん2018/02/02(金) 00:54:24.45
改めて偏差値50ってやばい
商船大切り捨てて一般からもっと取ったほうがいいわ
他の学校に委託しろ

997NASAしさん2018/02/02(金) 01:17:55.78
もう配乗など卒業だ
3月からは白物の運行管理だ
羨ましいか?
お前みたいな間抜けABは危険だからとても乗せられんなあw

998NASAしさん2018/02/02(金) 01:21:13.43
陸上勤務なったら周り高学歴でコンプレックス爆発w
偏差値20くらい離れてるから話合わんだろw2chがお似合いw

999NASAしさん2018/02/02(金) 01:26:08.35
いやいや転職板の船員スレにいる変な奴のレスをまんまコピペして貼ってるだけなんだってw一切改変してないから凄いだろw

1000NASAしさん2018/02/02(金) 07:32:36.81
気持ち悪いな〜自称陸上勤務

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