船乗りなんでも相談室・12

**NASAしさん** · 2018/08/04(土) 14:33:41.82

-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512 EXT was configured
※前スレ
船乗りなんでも相談室・11
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1454213421/

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 13:08:42.05

成山堂と海文堂の教材で十分じゃない？
中古で揃えれば安いし

**849** · 2018/09/20(木) 13:13:29.59

>>851
海事系学校の卒業時期に行ったら、卒業生が捨ててった教材が沢山あって、それを拾ってきたこと思い出したｗ

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 15:20:57.17

外航乗りって器の小さいのばっかなのな
ただでさえ少ない休暇なり寄港だろうに2ちゃんで内航叩きとか終わってんね

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 15:25:48.81

船員手帳の健康診断の血液検査ってその日朝飯食わん方が良いの？

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 17:37:14.25

試験だけなら丸暗記で良いんだろうが、ちゃんとした解説書とか全然ないよな
上目指すなら高専行けってのはわかるが、中学の時に船乗り志す人間なんてそんないないし
大学行っても何したいかわからんヤツがほとんどなのに、中卒からずっとモチベーション維持するって…

なり手いないって言うけど、いざなりたいと思った時に選択肢が無さすぎる

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 17:38:06.83

>>854
んだ

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 19:46:39.78

海技大学の三級通信教育で２月の定期筆記合格目指します

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 20:34:55.40

>>855
成山堂とか分厚い参考書出してるじゃん

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 21:33:05.59

>>855
同感
船員になる為の標準的決断時期は、15～18歳、遅くとも20代半ばくらい
その頃に船員という進路が選択肢に入っていた若者が如何に少ないか

それ以降に船員を志せば、進むは茨の道
おっさんになってからではどの道でも苦しいのは当然だけど、他の人手不足業種に比べて
圧倒的に入口が狭い

とぐだぐだ言ってる間に技術が進歩して法定要員が更に減ってなんとかなるんかね

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 21:37:21.10

解説書あるど
1冊6000円くらいするけど。
ちなみに書店には船関係の本はほとんどないからネットで買うべし

**NASAしさん** · 2018/09/20(木) 21:54:59.64

あの手の解説書って、発行年も古いし
そんなに有用な気がしない

高いし

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 00:09:50.27

海技試験自体が役に立たないことの塊だからね

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 00:23:40.90

それはお前が受かるまでの過程を役立てられないクズなだけだろ？

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 00:28:52.34

海文堂の解説シリーズの過去問はものすごく分かりやすいぞ

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 00:54:44.15

>>863
過去問丸暗記で終了
過程も何も、150時間そこらで1級取れた

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 01:36:01.30

聞いてないし、匿名掲示板で証拠なしに言う意味ある？

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 07:22:57.50

やっぱ文盲だな。
その150時間分の丸暗記を知識として定着できないのはサルだねといってるだけよ。
わかったか、ゲェジ

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 08:02:09.29

内航猿怒りの連投w

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 09:07:27.53

またお前か
いい加減死んどけカス

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 09:32:48.40

教科書だけの知識だけではだめだけど、教科書の知識も必要っていうところが厄介だよな。
関空の連絡橋に激突した船の船長も、7節だったら風速30m/sec.までしかもたないことは、教科書の知識があればわかっていたはず。
また、台風の進路、勢力から、自分のアンカーしている地点が、その風速を超えることも十分予測できたはず。

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 10:20:36.73

波高と底質も考えないと
風速と底質は誰でも見てるが、波高を見てないアホは多い

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 10:30:17.43

時化てるときとか危ないから出したくないのに
でも他の船は動いてますよとか言ってくる営業なんなん？
それで事故ったらお前責任取れるんかよ

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 11:05:52.15

参考書の類は一般商船に乗った事がない人が書いてるからぜんぜん実務的じゃないんだよな

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 11:06:27.51

海技試験の知識は実務でもけっこう役立つぞ。
何を以て役立たないと断言するのか

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 11:16:36.19

高専の教科書はちゃんと実務考えて作られてる
マリタイムカレッジシリーズとか

商船大のは船乗りにならない人と共通のだからしょうがない

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 11:26:57.88

高専卒に良いイメージは無い

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 11:55:14.25

海文堂と成山堂がそもそもの癌だとは思う。
参考書は値段が高いばかりで読みづらいったらありゃしない。
ナツメ社を見習ってほしいわ

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 12:28:03.14

海校とか大学に比べてすぐ辞めるよな。
ほんと根性なし。

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 12:38:59.55

>>877
専門書って何か分かってるか？

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 12:58:21.98

陸に上がったら高卒と何も変わらないのに、大卒同等と勘違いしてる商船高専w
水高専攻科の方が謙虚で、ずっと使い物になる

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 14:52:34.76

それは人によるとしか言えんが

専攻科は3級もらうだけの勉強してるとはとても思えん

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 15:04:05.67

高専のコスパは異常

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 16:04:42.26

とある外航大手
役員A「高専卒はプライドだけは高い馬鹿ばかりだな」
役員B「陸に上がったら水産高校卒と同じなんですがね」
役員C「陸上勤務が本番なのに、こんな奴らに経営なんて任せられん」
役員D「しかし高専より遥かにマシとは言え、旧商船大もレベルが高いわけでは…」
役員ABCD「そうだ有名大から採用して自社育成するか」

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 16:47:11.39

せやな。

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 17:12:57.25

高専卒ってなんであんなに英語できないんだろう
辞書持ち込み可の海技試験で丸暗記、センターレベルにすら満たない三海通の英語を平気で落とす

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 17:51:35.04

零細499乗りだがTOEIC610
なお、まったく役に立たない模様

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 17:54:04.91

旧帝に商船学科作ればいいのに

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 19:14:25.93

面倒くさいなこの人と思ったらまず高専。
しかもたいてい富山。

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 20:15:41.01

>>885
馬鹿だからの一言

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 20:18:40.43

>>887
どうせ神戸大みたいなことになる
商船だけ偏差値低くて、そこ行けば神戸大卒のレッテルをゲトー

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 20:30:05.06

>>881
水高専攻科は3級もらえない
自力で筆記と口述受けて3級とってる

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 20:37:01.42

>>888
それな。

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 21:00:08.69

199や499乗りに質問だけど、便所掃除や共用部分の掃除、共用のタオル洗濯とかって全員でやる感じ？
俺が乗ってる船は全部を年下がやらなければいけないから最近は仕事以外の事で馬鹿らしくなってきた

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 21:05:07.69

>>890
https://www.52school.com/basic_information_1310/deviation-vlu/

文系含めても最下位か
センター71%ってニッコマくらいじゃん

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 21:10:53.04

>>893
俺が乗った499だと
船長：ブリッジ
チョッサー：廊下
セコンド：風呂
機関長：サロン
ファースト：便所
タオルなんかは気が付いた人が適当に替えてた

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 21:43:03.36

小型で一人に掃除させる船はろくな船じゃないね

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 21:47:11.02

>>896
飯炊き乗ってる49は飯炊きがブリッジ以外全部掃除してた
ブリッジはセコンド

>>893が余剰な部員で乗ってるなら全部掃除は普通だが、
職員で乗ってて全部掃除はありえん

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 22:18:00.30

船橋は4-8のC/O
廊下階段トイレは2/O
風呂は司厨長

だったな
俺は1/Eで、2/Oが年上だったら俺が廊下階段トイレやってた
船は699

**NASAしさん** · 2018/09/21(金) 23:40:02.86

>>893
こんなことさせるから役に立たないジジイが居座って、未来ある若者が辞めていくんだよな
掃除に年とか関係ねーよ

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 06:00:26.44

>>873
市販のものは確かにわかりにくいよね。　文体とかも古臭いのが多いし。
ドッグ（JMU）で出している内部向けの整備手順書とか見たことあるけど
市販の参考書に比べると、比べ物にならないほどわかりやすく書かれてたよ。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 07:16:34.13

>>897
余剰な部員じゃなくて2/OでC/O休暇の時はC/Oしてるよ
社歴、年齢が一番下だからC/Oの時も普通に仕事しながら雑用や

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 08:41:37.66

>>901
会社に言って改善させれば？
ダメだったら辞めてしまえばいい
そんな船に未練なんて無いでしょ

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 09:03:51.54

499大変だな。尊敬するわ

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 09:07:53.86

オレも499だけど船長は何もしない
機関長がメシ作り
チョッサーが風呂掃除
セカンドのオレとエンジャーがトイレと床掃除
という感じ。まぁみんなで分担してるから不満はない。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 09:52:58.05

>>887
獣医学部と同じくプロテクトがかかっていて商船学部は安倍総理とお友達にならないと新設できない。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 10:58:37.18

船長が一緒に掃除は夢ないからやめてほしいわw

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 12:02:52.73

499の船長なんて若いやつが押し付けられてやらされる

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 12:58:24.78

立て続けに中途とるところは中途同士で派閥組んでアレがおかしいコレがおかしいと騒いで船内環境がひっちゃかめっちゃかになる
前からいる者は説得や対応に追われるし、だいたい主張強い奴は分担の範囲を少なくしても大してやらない。
要は自分が楽したい奴が多い。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 13:48:20.17

>>886
そこまで英語できるなら、外航行ってみれば？

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 14:21:22.30

人の入れ替わりが激しいとこは船長がヤバいやつで
下をいびってるかまともにコミュニケーションできないことが多い

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 15:44:19.95

>>909
TOEIC610ってほぼ喋れないことをわざわざ証明してるようなもんだぞ…
900超えても喋れるかどうかは人による
TOEFL iBTで90あればそれなりには喋れるが、TOEICは本当にあてにならん

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 15:47:08.33

>>911
で、キミのスペックは？

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 15:49:56.47

>>912
失効してるがiBT 94
内訳は忘れた

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 15:50:24.85

>>912
TOEIC 1020だが

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 15:58:44.93

>>913
えっ、それで船乗りなんてやってるなんて、
他のところに相当問題あったんだね

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 16:39:33.86

>>915
今は陸勤だから、船乗りと普通のリーマンを半々やってる
採用担当だったこともあるから、>>911みたいなことも知ってる

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 17:32:12.82

>>915
卑屈な野郎だなww

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 17:53:39.27

>>909
未経験で乗って5級しか持ってないから相手にされん
大学1年で受けさせられただけで会話なんかまったくできんしな

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 18:07:20.25

TOEIC530
混乗で日本人3人だったけど、どうにかなったw

要はコミニュケーション取る気があるかどうかだと思うぞw
ルー大柴語だとバカにされたけどな…

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 18:55:05.74

オペからすりゃ英語よりまともに日本語喋れよてめーら

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 19:34:24.78

業界違うがTOEIC300台でも仕事の話ならなんとか通じるぞ

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 19:46:04.50

>>916
おまえ、陸勤だからって船乗りじゃないわけじゃないだろ。
なに勝手に普通の総合職と並んでる気になってるんだ笑

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 21:39:53.04

>>922
そういう君は何者なんだい？

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 22:15:28.93

おれ？
総理大臣。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 22:34:35.14

>>911
お前本当に採用担当してたのか？
TOEIC600越えが、普通に会話できるか出来ないかの境だろ。
陸上会社の海外勤務が740点、水先人が500点目安。
ちなみに俺は670点で、ペラペラじゃないけど、外地で言葉でトラブったことないよ。

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 22:40:27.16

オレなんかトーイック2000点
海技試験初段だぞ。凄いだろ？

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 23:23:56.08

俺は関東海技高校主席だけど

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 23:53:13.75

>>925
TOEICはスピーキングに関しては本当に無意味な指標だと思う
900以上だけど留学先で全く通用しなかったとかいう体験談多い

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 23:53:28.55

掃除を面倒くさがるけど、掃除は自分の真面目さと能力をアピールする絶好の機会だぞ。
一生懸命やってれば必ず人に認められる

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 00:29:24.40

>>925
ならば、TOEIC670でも十分という実例3つを英文で書いてもらえるかな？
LRしかないTOEICなんて欠陥試験だと俺は思ってるが、反例を見せてよ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 00:45:57.55

>>928
留学の指標にTOEICなんて使わない
iBT、IELTS、GMATが普通

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 01:08:17.57

>>931
留学の指標の話なんてしてない
個人ブログに「TOEIC満点なのに留学先で挫折した」みたいな話が多い

ってか留学の基準に使われてないってことは
それこそTOEICに信憑性がないことの証左だろw

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 06:03:32.13

航海日誌の付け方は丘の仕事でも役に立つのでは。

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 07:28:32.53

やめろよ英語コンプ晒すのは。
みっともない。

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 09:53:20.13

>>925
これ相手が最大限譲歩してくれてるだけって気づけないのか？

ビジネスレベルでも乗船レベルでも話にならないレベル

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 10:27:24.07

>>930
外航キャプやって、大きなトラブルなく4年間やってこれた、この実歴だけで充分だろう。
TOEICの点数が高ければ、英語の実力があることの証明にはならないという点は同意。

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 12:24:46.43

できねー奴ほどみんなそういうな。
TOEICが低い奴より高い奴のがマシなのは事実だろ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 12:46:25.42

マシかどうかの話なんてしてない

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 12:57:11.71

本人は英語でコミュニケーション取れてるつもりだけど、実際はほぼ伝わってないってのはよくある光景よね

フィリピンクルーは忖度でなんとか動いて仕事しようとするけど、うまくいかなくて本人は外国人船員は使えねーなとかいうのもあったわ。

裸の王さまみたいなもんよ。チョッサークラスになると誰も注意できないww

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 12:58:43.95

TOEIC670でも船長できるって威張るのはいいけど、周りのクルーの苦労を想像すると涙でるわww

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 13:00:21.93

>>925
www

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:03:18.88

うちの会社730取れないバカは船長になれないで

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:28:46.64

>>940
威張ってる訳じゃなく、適当に楽しくやってたよ。
「次も、また一緒に乗れるように会社に頼んでもらえますか」って、フィリピンクルーに何度か言われたからね。
出身地で差別するフィリピン人船長がいやって意見も聞いた。
普通の大学出身だけど、全然英語の勉強なんてしてこなかったから、リーディングがダメだ。

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:33:43.61

>>943
可哀想なやつだ。
あんなクスピンどもは裏じゃお前のこと楽な奴としか思ってないゾ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 18:22:58.53

>>943
素晴らしいと思います
ブログ楽しみにしてますよ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 19:20:43.75

>>943
ちゃんとコミュニケーション取れないから、適当にならざるを得ないんだろ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 19:38:24.67

休憩時間中暇すぎる
電波悪くて5ch更新ぎりぎりでネットあまり使えないし

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 20:18:28.55

映画見てて思ったんだが自衛隊って
うちーかたーはじめー
とかほんとに言ってんの？

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 20:40:43.46

>>944
すごいな
捻くれすぎ

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 20:40:57.01

>>948
自衛隊スレで聞いた方が良いんじゃないか？

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 21:26:43.90

>>944
出来ん奴は徹底的に鍛えたから、楽な船長じゃなかったと思う。
逆に、仕事出来るやつは、やりたいようにやらせて「やばいな」というとこだけ助言してた。
>>945
身バレしてますねｗ
かなり楽しい思いを、今回の航海でしたので、またアップします。
船員として最後だったので、色々と感慨深いものがありました。