【何様】史上最強海技士あまねこ その7【そちら様】
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※ DMもOKです！
※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1586582337/l50 ひっきいっきゅゅう(笑)
かいだいしゅせき(爆)
船の現場はおろか、タクシーすら勤まらずコドオジ一直線てマジ!? 正直、楠田には変な活動やめて欲しい
悪い奴ではなかったけど、理想と実力が離れすぎてる。せめてチーフまでやってから再開して欲しい
同じ班だった実習生より >>11
あまねこ構文がまだまだ未熟だな
本人なら
ほえええwww
ちなみにわたくしは3万ドルもらってるんですよねぇ。。。
って言う みなさんはどれくらいのお給料を頂いているのでしょうか。。。
資格、経験等に左右されると思いますが。。。
ちなみにですが私は3万ドルほどの
お給料をいただいてます_(:3｣∠)_
業界では少ない方かと思います。。。 月収3万ドルか
タクドラってパイロット並みに稼げるんだな ふおおwwwwwwwww
オカマですよろしくお願いします変態です 私何回か、コロナの時期、面接行ったけど、
むしろマスクしてきてください！って会社が多かったよ！ >>14
うわ、本人になりすまし出来るレベルで完璧 本人見てるか分からんが
掲示板の書き込みくらいスルーできないならSNSを辞めたほうがいい
俺たちもそれを望んでいる 他人のTwitterすらスルーできないなら5chをやめたほうがいい。
世の中がそれを望んでいる >>23
ほわわ〜！
そう言って頂けると大変嬉しいです！ ナルシストなオカマ
顔はゴリラ
本人は気づいていない >>27はそう書き込んだ後そっとスマホの画面を消した。
すると画面にはこちらを見つめているゴリラの顔がうつっているのであった 操船環境ストレスモデルかぁ
学校では
習わなかったなぁ… （あまねこ教授）
愛しい海技大学校。 自己満足のせいで仕事に専念できないなら船どころか社会に出るのをやめた方がいい プライドがどうのこうのって、じゃあ俺と勝負できんの？
ヘタレ。
プライド掛けた勝負しよか？ かなり舐められた発言されたから、少し漏らします
先日、司法取引しました 以前、あまねこ先生は、機関と気象予報士の試験を受験すると
Twitterで公言されていましたが、受験されたのでしょうか？ /⌒ヽ⌒ヽ /'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ Ｙ ヽ / ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!ヽ⌒ヽ
/ 八 ヽ /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./. Ｙ ヽ
（ __／/. ヽ, , ） |-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛. 八 ヽ
| i し 八 .|. lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, /⌒ヽ⌒ヽ__／/. ヽ, , ）/⌒ヽ⌒ヽ
|ﾉ ( .八 .〉. | ./ ｌ ”/ Ｙ ヽ し 八 .|/ Ｙ |
( '~ヽ 八 | /⌒ヽ⌒ヽ / 八 ヽ ( .八 .〉 八 | ／⌒ヽ⌒ヽ
| | ./ Ｙ ヽ .（ __／/. ヽ, , ）ヽ 八 |__／/. ヽ, , ）／ Ｙ /
| |/ 八 ヽ .| i し 八 .| |し ﾉﾍ /／ 八 /
/⌒ヽ⌒ヽ （ __／/. ヽ, , ） |ﾉ ( .八 /⌒ヽ⌒ヽ |( ノﾍ /（ __／/. ヽ, ）
| Ｙ ヽ | i し 八 .| ( '~ヽ 八/ Ｙ ヽ | ノﾍ /／ ／ ／
.,v─ｰv_ | 八 ヽ |ﾉ ( .八 /⌒ヽ⌒ヽ / 八 ヽ| / ／ ／
.,i(厂 _,,,从vy（ __／/. ヽ, , ） .( '~ヽ 八/ Ｙ ヽ （ __／/. ヽ, , ）| / ／ ／
.l ,zll^ﾞ″ ﾞミヽ i し ゝヽ ヽ/⌒ヽ⌒ヽ / 八 ヽ | i し 八 .| | / ／
《 il|′ ﾌｰ,ヽ( ( ゝ / Ｙ ヽ（ __／/. ヽ, , ） |ﾉ ( .八 .〉| / .／
＼《 ヽ .ﾞli ._¨＼'~ヽ/ 八 ヽ .,|ヽ,ヽヽ,-|ヽ,ヽヽ ( '~ヽ 八 |／／
＼ ,ﾞr_ lｱ' ヽ（ __／/. ヽ, , ） /（＼`")ノi （＼`")ノ ヽi/／ ／ ＿（ "''''''::::.
ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 ヾ＼＼ヾ ゝ "-" ゝ "-" ,,,,;;::'''''ヽ／ ____,,,... --‐'''^~ ヽ ゛゛:ヽ
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､／、 ﾉヽ :::::::::....:"""" ・ ・ . ＼::. 丿
ﾞ^ｰ､,,,¨ - / ヽ丶 _,.. イ _ノ∨ ::::::::::::::::::: ・ ....:::::::彡''ﾍ::::／
^ｰ-v､,,,_,: {｀‐- .._ ノﾘlヾ '''-=='''´} :::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
´ﾞﾌ'ｰv人｀'''=‐- ' 人 ヽ-=彡ﾉ-‐‐ ''^~
冫=--ｧ''チ ｀''、--=く
＼＼_ ￣`'＼ ＼
ヽ ） > ）
(_/´ / ／
（ ヽ
ヽ_)
() 気象予報士と3級海技士持ってたら高卒でもウェザーニューズとかに入れるかもな
まあ口先だけだろうが 3万ドルぐらいでは活動に支障をきたすなぁ…_(:3｣∠)_ 経験なしの人間が関空走錨タンカーの事を語っちゃうんだ。
どんなけ？何様？
結果論にグダグタ他人が言うもんじゃねーだろ。
やってることはテレビの素人コメンテーターと一緒。 船員手帳手続きとか実際に仕事しないとわからない業務への質問には、知らないから運輸局に聞きましょうとか回答したり。
事故への見解を、他人事だからツイッターでもっともらしく知ってるように投稿したり。
とんでもなくお粗末な活動。
本当に切に願います。もうひっこんでいてください。 日本郵船に
内定もらいました！
っていう報告が来た
最近のツイートでは、一番笑った いかにも「私が教えたから」って言いたそうなツイートでうわぁ……ってなる
お前のおかげじゃないぞ多分 ご相談頂きまして、誠にありがとうございます
その辺のお話は、ぜひ個別で行いたいと思うのですが、お電話は可能でしょうか…？
お電話は無理です。
すいません お問い合わせ、ありがとうございます。返信が遅くなりまして、
申し訳ございません
よろしければ、お電話で対応させて頂きたく思うので、
Twitterのダイレクトメッセージか、LINEの方にご連絡を頂けませんでしょうか？
お待ちしております。（あまねこ尊師）
布教活動お疲れ様です。尊師。 個別でしか解答できない＝知恵袋の解答欄に収まるようにまとめる事ができてないって事だからな
知識としても言語能力としても未熟な証拠
級数がどうこう言う前に出直してこいって感じ なんだか、ポワポワ（？）する
と吐露したあなねこ先生 船種の特徴
【乗船時間】乗った事ないので思い込みや又聞きの適当なことをいう
【賃金】乗った事ないので思い込みや又聞きの適当なことをいう
特定の船種は、乗船期間や時間が短く高収入のような勘違いを起こしそうな表現ばかり
乗ってた時仕事できなくて寝坊ばかりしてとんでもない言い訳してさらに怒られたからって他の船種がいいような言い方しないように いざ、就活になって
「好きな船種は？」と聞いても
まったく思いつかなくて、
全然、就職希望先を
絞れない人が居るんだけど、
それって「興味が無い」んじゃなくて、船種ごとの特徴を
、知らないだけだと思うんだよね。
フェリーは乗船が短いとか
タグは日帰りだとかさ。（あまねこの説法）
この説法は、自分自身の実践経験から会得したものか？？
あまり説得力を感じない。 人のネタでも自分ごとのように感じて学校と結びつける
人生の時間が学校で止まっていて羨ましい限りでございます
それで現場についてこれないのですね オープンチャット（機関）の件だけど、あまねこまじでしゃしゃり出んなよ。機関のこと知らんのに語んな これが現実なんです。
ですが、7月の定期試験に向けて
もう早期から勉強してる人も
居らっしゃる事かと思います。
どうか、めげずに
頑張って頂きたいです
どんな試験も、就活も、自分を
信じる事ができた人が勝ち抜きます
最後まで、自分を信じて
一緒に頑張っていきましょう（あまねこ尊師談）
尊師は、当然、上から目線で説法してます。 ただ、こんな事は、あまり
言いたくないけれど、
自己採点した結果、
明らかにこの基準を超えてたのに
「なんで落ちたの？」
って言う事は、ある。
私もありましたから。
ハッキリ言います。あるんだ、マジで。
こればかりは何とも言えないです。
お前全部一発合格ちゃうんかい レーダアンテナもちゃんと
赤ラインを入れて塗装してある辺り、
船主のこだわりを感じる。
誰がレーダーアンテナに塗装するんだよww >>67
JRCレーダーで最初から赤いラインがあるしな サンダルでマスト上がっちゃあダメじゃん。
程度が知れてるわ。 >>70
俺もそう思った。
もちろん、ベルトもヘルメットもしてなさそう。
うちの会社じゃあり得ない。
ましてや、航海中だなんて始末書もんだわ。
そんな写真を公開する方もあれだし、拡散するあほねこもやばっ！ コンプライアンスとか聞いたことないレベルの末端船乗りの常識外れの情報とそれをありがたがる船ヲタのタクドラの図 救命具の有効期限切れを試してみたとか・・・
有効期限切れたやつあること自体おかしいし、処理の仕方しらない、教わらない、勝手な解釈で船長許可無しで処理してると見受けられる。
これじゃあSNSチェックで次の港で強制下船もありえるぞwww
よかったな。同じレベルで外航乗ってるやつがいてwww
まどのそとをみたらそこは、もうロシアだった・・・そう、だれも・・・ >>67
普通はDo not paint.って書いてあるよな >>73
火薬類を勝手に使用したらクビでも仕方ないよな
どこの船会社だろ レーダーマストサンダルであがったり救命設備属具勝手に試用したりしてるやつは、お国がちがうっぽい？
て、ことから、そんしの考え方は・・・あのお国と一緒？
民度の問題ですな。つながったって感じ
やっぱり、そんなのに習って欲しくないって考えが多いのがわかって安心したりもする つまり免状の裏校を普通にやってりゃ良いのに変にアカデミックな事言い出すから変な事になるんやね 昨日の朝から出て、
いま出張から
帰ってきました。
LINE、DMの返信は
後ほど対応致します
今しばらく
お待ちくださいませ あふぉねこは何かトチると暫く黙りこむよな。
ほんで、ここの人たちを訴えるとか騒ぎだし、時を見計らってまたインチキ先生ごっこを再開する。そしてまたトチる。
これの無限ループ。 知恵袋もしれっとやってるし。
やめるって言ってたのに。
さすが粘着ねこ。 20時間(1日)働いて1日休みの隔日勤務だとtweet時間で業種がばれるとか思っての姑息な言い回し
今まで勤務時間にtweetかまして報告されてこっぴどく怒られたから仕事中tweetしないのを「出張」とか言うんだろう
今までの構文だと「夜勤明け」とか使ってたがこれからも姑息な表現を使うだろう。
どんな表現するか楽しみ コロナが憎い…
かなりダメージを受けたのか？先生。 【お知らせ】
コロナの影響がぼちぼち収まってきており、出張ヘルスが多くなってくる事が予想されます。
そのため、７月以降は、返信が少し遅くなる日があるかと思います。
ご不便おかけ致しますが、これからもお気軽にご相談頂ければと思います。宜しくお願い申し上げます 口述試験の話だけど、
試験終わって
「いけたいけた！」
って言ってる人よりも、
「絶望的でした…」って
言ってる人の方が
受かってる確率高い気がするのよね。
アレってなんなんだろう（
何百人も見てきて思う事です
お前はいつから海技試験官になったんだよ！ 出張www
休日-出張 この2日のループ
たいへんだなー 詳しい人がいたら教えてほしいんだが、、、
オープンチャット機関で、筆記の合格基準の話してるんだけど、8日の0:21に執務と英語それぞれで50%をクリアしないと合格ラインでない。
その14分後に49:1でもいいから英語で点数を取れば合格と某氏が言っているのだが、、、、
どっちが本当なんだ？ 大峰山丸って 虹色 琉球海運ファンネル
無くしたら、ただの 船橋窓 ３枚のチビな内航船。
クセの強い船長 共感出来ないと 厳しい船内環境？船体 落書きだらけの船。
俺は乗りたいとは思わない(笑)
なんで、人気あるのか理解に苦しむ。
あんなチビ船のやりたい放題な船がリスペクトされるのが 意味不明 >>93 よろしければ、お電話で対応させて頂きたく思うので、Twitterのダイレクトメッセージか、LINEの方にご連絡を頂けませんでしょうか？
お待ちしております。
LINE → line.me/ti/p/x_jCKcO6VK >>93
船の大きい小さいで貴賎はないが、ああいう船しか個人が世間に発信できないんだろう。
大きい船の船長が、船内生活をSNSで発信することはコンプライアンス的に不可能 >>93
あなたの人生つまらなそうだね
他人を落とすことでしか自分の存在意義を示す事が出来ないなんてな 日本の海運大手３社のうちに数えられる大手企業ですから、
倍率もそれなりに高いです。
ただ、就活において、難易度が高いとか…そういう表現は、
あまり適切ではないかと。
その人の努力と、才能・素質次第です…
自分のことは脇に置いて、無責任な発言が続く。 なんやなんや、しばらく見ない間にまたあまねこ（あほねこ）はろくでもない事してるんか？ ご質問頂きまして、誠にありがとうございます。
30代の方であれば、業界では、まだお若い方です！
50代から業界に入る方もいらっしゃいますので、そのご年齢で十分就職先はありますよ！ぜひ、入学されることを…
無責任の極み。逆に、あまねこに相談する人が不思議。
あまねこのヤラセか？ 無責任よな
船乗ることのリスクとか何も教えないしな
あっ、実務経験少ないから分からないのか… >>101
ヤラセだろう
30代が若いのはそうだが、海短に行ってる場合じゃない
未経験OKの大型船で部員から始めた方がいい
船が合わなかったときにどっかのタクドラみたいになるからなw >>103
ほんこれ
確かに士官になるには必ず資格がいるし資格を取るためには学校で学ぶのが一番いいのは間違いない
だが、最初から士官として現場に出る事が必ずしも良いとは限らない
現場を経験してればわかりそうなもんだがな 離職率が高い業界なんだし、一度部員で少しカジってから学校行っても遅くないと思うんだよなあ あほーざん船長も仲間です♡免状級で人間は測れません！
そん氏は筆記1級実免？あほーざん氏は公表無し(底レベルの可能性大)
あほな仲間が共鳴して立派な免状の価値を落としまくります！
これからも応援よろしくね！ >>106
周りの人間環境さえ良ければむしろその方がいい場合すらある。 学校に至っては、募集要項には書いてないが教官たちの中で暗黙の年齢制限を設けている学校もある
適当なことを書かないでほしい 一級筆記を取れた所が絶頂で、後は坂道を転げるが如くw どうやって合格基準、決めとるん…
自差・偏差の計算を教えてるのに
足し算、引き算のやり方から
教えないといけないのはとても辛いです
教員ごっこは大変だ。小学校の算数から教えるようだから
本人が教員の自覚があるからなおさら深刻。 >>115
それほんと見てて不快だった
自分だって小学国語か中学国語くらいから怪しいのに…英語だって中学生のほうがよく出来るわ…
いい加減人を中傷するのをやめて欲しい
て、これも中傷なのかもしれないけどそれを伝えたくてもブロックブロックだもんな、、、 アンチじゃないけど、何もわからない素人の陰口をたたくのは自分がやられてたイジメと同じじゃないのかな DA1HO-ZAN
A HO ZAN てとこ？
トローリング動画とか農林水産省に突っ込まれたらどう弁明するつもりだろう？
こうようこうかいにっしをもっともらしくしごとのようにあっぷしてるがしょうせんではあたりまえ
あたりまえをとくべつしごとのようにしかおもえずここでかんれんこめにつまらないかいとうしてる
わたしもそのようなおひまなおふねにのりたいです
あほうなねこといっしょでごかぞくがかわいそうでございます ていめんきょのひんのないげんどうどうがwww
のりたくないふねなんばわん
あほうなねことかたちちがえどぎょうかいあくえいきょう
このどうがのしゅうえきかいしゃにはいらなければおうりょう？ だまつてればうたえられたかもしれないのにはんのうしたじてんでそうさいされることがわからないあほうなねこといしょ >>115
そりゃ合格基準て最低の高校の普通科に入れんくらいじゃないの？
この高い大学進学率の世の中で海員学校に行く選択肢がよく分からん 自分にとって都合の良い生徒しか見ようとしないの、ほんとナメてるっていうか中途半端な気持ちが見え見えで不快。
教職気取るんならんな事でグダグダ抜かすんじゃないよ
世の中の教職をちゃんと見てから出直せ、それができなきゃ所詮ごっこ遊び 毎回思うんだけど、京急線は
ホーム通過する時は
もう少しスピード落として欲しい…。
低速で走行してくれる運転士さんも居るけど、そうでない人が多い。
万が一、緊急ボタンが押されても止まれるようなスピードじゃないと
ダメだと思うけどなぁ
あまねこさん、さすがタクシードライバーだけあって、視点が違いますね。 船乗ってます 勉強こまってます女子 参戦
仕事中でもさっそくフォロー 改めて自己紹介します
今年20の女です
タンカー乗ってます
あまねこに釣り上げられたのか？？
止めとけ。
色々な方とお話したいです
よろしくお願いします >>124
安いから行った、大学行くお金がある家の子ばかりじゃないんだよ >>129
リプで拒否された後にその子の自己紹介リツイートするのはさすがに狂気
女の子がかわいそう
鍵かけた方がいいのでは…心配です 出張中(乗車中)なのにまたはじめたがったのか！
ほんとこりないやつ
学ばないんだろうな 私が学生の頃,別アカで
水高から一般高校に転校したというツイートをした際
RTされ「そのまま水高にいればよかったのにw」
と言うような
ツイートをされてるのを見ました
こちらの事情を知らないのに
そのようなツイートをされる方に
ききたくはないです。 誰も教えてくれないし、学校なり、講習期間に行くのが、
信用もあって良いのではと思う
あまねこ教授は信用ならぬ。 >>132
事実がわかるものを持って、明らかに迷惑行為と訴えてもらいたい。
お願いするのは気がひけるが、今すぐにでもこいつの活動を止めたい。 >>135
あほねこみたいな奴は信用できないからな rinってお友だちじゃなかったのか？
ほんと人の嫌がることするよなー。人の気持ちをほんと感じない奴。アスペ 人が何書こうが自由なのに、リツイートして批判ねえ、、、 ちょっとでも自分と違う意見出されたらブロックだけど他人には遠慮なく口出しするアスペ、それがあまねこならぬあほねこ 確かに、男性と相対的に見れば少ないですが、女性で船員として
乗船されている方は、外航・内航・官庁船等問わず、幅広い
船種で活躍されている方がいらっしゃいます。
ですので、「女性だから」という理由で決して…
あまねこ先生は心底、女性船員を支援・応援しています。 下心丸出しだな。
流石「勉強を教えてあげる」と言って年下の人間をラブホに連れ込む奴は言う事が違う ほんとどうにかして活動止めて欲しい
運営報告とかで一時的にはツイッター止まることがあったようだが、あやしいけどとどめさせないでのさばってるから余計めんどくさい 会社名出して意味深発言も良くないだろ
過去に落とされたのか？ 明らかに自社の努力や、当人の努力が第三者に褒め称えられることに対しては、遠回しに批判的なツイートをする。
いじょうな反応でこわいくらいだ
あほねこを褒め称えないことに承認欲求が抑えられない幼稚な考えが見えすぎてきもい まぁなぁ、自分から自信満々で教えたくせに
それで相手方がうまくいかなかったって反発してきたら「それは違うと思う」などと無責任以外の何物でもない発言で逃げるような奴だからな
リアルに刺されても自分は悪くないと信じきるタイプだし活動をやめさせるってのは難しそうだな 出会い厨行動がなければ少し変わってる人で済んだのに であいちゅうww そーいや【海技士のかい】とか企画してなかったっけ？
であいちゅうってゆうより「信者」を増やして搾取しようとしてるようにしか見えないww
だから結局こういう会も企画頓挫するし、けちくさいクラウドファンディングにも誰も加担しないんだよ
しかし一部の資格欲しさのために焦ってしまったような人が、この罠にかかってしまう人がいるのも事実
実業務で使用頻度が低く、試験にしかでない天測とかにつまづいたって、数ヶ月真剣に取り組んだら100点じゃなくても受かる事はできると思う。
こいつは、その「隙」を狙ってくる卑劣なやつだから、とにかく引っかからないことを願う e-海技士とかいう他人まで巻き込んで結局息してないプロジェクト 久しぶりの投稿ですね！
今回は、転職のお話です。
最近、陸にいると、休みの日は遊んでしまい、海技士の活動も疎かになり、本当にだらけてしまっていました。
かたや、今の職場にいても、あまり刺激はなく、ひたすら同じ顔ぶれの船が来るのを、迎えるばかりです…。 管制官をやっている割には、手取りも13万と…とても低いです。
そこで、今回の転職では
また船に乗ることを決意しました。
再度自分を、船という拘束空間に置き、色んな世界を見て、自分の視野を広げようと決意しました。
客船に乗り、いろんな世界を回って、見て、聞いて、感じて、自分の国際力を高めていきたいと思っています。
刺激的な毎日を送れるように…。 また、乗車が決まりましたら投稿したいと思います。 >>156
これも転職が頓挫した話？
客船なんか乗ってないだろこいつww >>159
添乗員になるって話がいつの間にかタクシーの運転手になってたからな 去年の今頃だっけポートラジオ辞めてクルーズ船添乗員になるとか言ってたの
結局何の話だったんだろ え、すごい
いま、たまたま仕事で
お台場ライナー埠頭まで来たら
深海探査船「たんさ」がおった！
※ 写真は画像検索より引用
パクリ君、それは著作権侵害と言うんだよ タクシーとかあんまりいないんじゃね？お台場とか。
出張とか夜勤とか言い回し変えてあげく客拾う気がないまま沿岸沿い走った振りして船ネタあつめ
また業務中ツイートばれて怒られて逆うらみしていなくなればいい まだ船に乗ったこともない、船社の内定も取ってないような学生が彼を馬鹿にする事に妙に腹が立つのは俺だけか
君らだって船が合わなくてすぐ辞めるかもしれないのに >>164
ただ単に船を途中で辞めたかどうかであほねこを判断してると思ってる事自体が間違い
少しはスレ読んでから来たら？
あるいはあほねこ本人かな >>163
お台場は結構タクシー居るよ、フジテレビ前とかで客下ろして、反対側で客待ったりしてる
休憩は、裏の海岸のところね
でも、ライナーふ頭定期の船乗ってたけど、ここに客のせてくタクシーって、ほとんどいないぞ
待ってても客なんて来ないし 3級水先人試験から海技短大の入試内容まで幅広い情報をLINEのみで提供
あまねこ博士は、さすがですね。 >>168
無視決め込んでるのもなんともな…タチが悪い >>173 Twitterで神戸の海洋博物館に行きたいとリプで盛り上がってる所に迷惑だから来るなって言われてた 絶縁＋来館拒否の欲張りコンボ食らってるよ 飛鳥丸の火災についてYouTubeで見解を述べるそうです >>176飛鳥の火災の前に自身の炎上について見解した方が良い >>175
何をすればそこまで嫌われるんだ？
博物館と絡みあったか 俺さ、お前らに言いたいことあるんだわ！
なんかあると直ぐにお前あまねこだろwとか言うのやめろや
お前朝鮮人だろwって言われる位に腹わたが煮え繰り返る
俺を勝手に認定したやつは画面の前で土下座しろ(´；ω；`) >>180
あ〜い、とぅいまてぇ〜ん! >>178
過去に受付の仕事を小馬鹿にするような事言ったからな 定期試験が近づくと登録申し込みの予約がポンポン入ってウハウハwww
わかるか？老害で何も教えてくれないおまえらより必要とされているんや！
とでもいいたいのかわからんが、試験のみ必要なビジネスは続かないぞwww 転職板に船員スレがあるんだけど以前船員よりトラック運転手が良くない？って流れになってタクシーもどうかな？って言ったらお前らみたいなやつにあまねこだろwとか絡まれて勝手に本人認定wあまりの怒りに腹わたが煮え繰り返りその日の夜はプロテインとカップ麺しか食えんかったってことならワイもある どうなんでしょう。座礁の要因は「居眠りでは？」なんて事も言われていますが…。
私もハードなROROに乗っている頃、同じ事を思っていました。
ハードスケジュールが直接的要因でないとしても、日頃の睡眠不足は、何かしら影響を及ぼしていると考えてしまいますよね…。
キミの場合はTwitterのやりすぎで寝坊助になったんでしょ 授業と称する無償ボランティアをよくやるなぁ。
何か意図する企みがあるのか？ >>196
最初は、無料・・・
金欲と性欲にまみれた酒池肉林 >>196
一級海技士の筆記を持ってるってことしかアイデンティティがない奴だから承認欲求満たすだけにやってるんでしょ >>195
お前はＳＮＳのやりすぎで寝坊してただけだろ
第一、二つの会社を共に一か月半で強制下船になったやつは「乗っている頃」とか語れんぞ >>196
中年のおっさんが若い娘に仕事を教えてあげるって言って近づくのとあんま変わりないぞ
あほねこの場合は男女両方にやるが 寝坊に、仕事の内容理解せずに取り掛かり、結局何一つ仕事をした事ないやつが語るのは無し
そのうち大事故起こすとわかったからだろう
おろしてもらった事に感謝して活動するなら、無償で海技の勉強教えて終わりだろうが、
教えた者から何かしら搾取しようとするし、現場を見下すツイッターするとこから逆恨み的に活動してるようにしか見えない
現場に戻らないし、現場の人間とは相通じ得ていないとこでもわかる 必ずしもお金を頂いてやっている訳ではありません。
お金を頂かずにやっている授業の方がほとんどです。
無料もあるが有料もある。
教授の講義を受けてみたい。 え、マジで海難多い…
君自身が海難かも知れませんね。 必ずしもお金を頂いてやっている訳ではありません。お金を頂かずに身体で払ってもらっている授業の方がほとんどです。 知識や資格さえあればエライと思ってたけど現場に出たら思うようにいかず船を降ろされてしまったから
現場を逆恨みして活動してるってのは正解っぽいなぁ 私が、過去問の情報、管理してるって、知らない人多いんだなぁ…
プロフィールにももろ書いてるのに。
もう少し頑張らにゃ。 私が過去、寝坊して解雇になったこと、知らない人多いんだなぁ…
プロフィールにも、もろ書いてるのに。
もう少し頑張らにゃ。 現在、170名以上の方が、参加して下さっています。
所属、年齢、性別問わず、参加されています。
会費は月額1万円です 美容院で、マッシュにしたのはいいけど、もう少し前髪切ればよかった
マッシュが刺さって痒い
やっぱり私はパーマが良いそうです
俺は理髪店だぜ。 >>211
ほんとかよ！！！？
なぜタクドラやってる！？ それにしても、３級海技士の筆記試験、マジで難しくなった。
新問題がえげつなさすぎ。
いずれにしても、新問題はさて置き、過去問をしっかり解くことが鍵になってきます。
その上で、新問題がちょっとでも解ければ、少し余裕が持てるような感じになってきています。
３級海技士、新問題が結構出てたんですけど、今更、解答・解説が欲しい方って居るかしら…？
あまねこ試験官が３級海技士筆記合格を支援しています。
合格保証付きなの？？ あまねこLINEグループみてると参加者バカだらけすぎて あまねこがマトモに見えてくる
一級二級じゃなくて下級試験にターゲット絞るのはある意味正解 >>215
情報ありがとうございます。
小さな山でもお山の大将になれるからやってる感じなのですかね。
しかし、なんか現場を見下したりバカにしたりしてる遠回しな言い方のツイッターが目に止まりいらつきますわ。 >>215
そりゃあほねこが見込んだ奴しか入ってないんだろうしチョロそうな奴しか参加してないだろそんなん
所詮小さなコミュニティの中での話だからな
だからネットではこうして叩かれまくってるんだろ 理論的におかしくても実務で起こるんですよねぇ。
方位のずれ。 何が理論的なのかよくわからないけど、操舵スタンドのレピータコンパスとレーダーのコンパス方位とズレが生じたら真っ先にマスターコンパス確認するよね
たまにマスターコンパスも故障するから理論的にあり得ないと切り捨てるなんて有り得ない 理論的におかしいんじゃなくて単にわからんだけって素直に認めればもう少し支持されそうなもんなのにな
理論的におかしいって単語は「自分の持ちうる知識で構築された理論では説明が合わない」って事で事実上の「不勉強でわかりません」宣言やぞ 自分が正しい。机上論しかしらんが。だってSNSで信者いるくらいの人様であるから。
こんなの実際現場にいたら「ずれてる？ちょっと確認してくれ」とか言ったら
「何をですか？」とか言って「プレセッションが、指北原理が・・・」とか意味不なこと話はじめて
はい怒られる。そして説明とかしても「マスター見てくれと言われたらみてました」とか反論が始まりそうwww
しかも寝坊するだろうな。連続立て続けにかましまくって、とうとう船長から怒られて下船だろうな
こんなのを1ヶ月そこそこで見抜いて降ろせるのがすばらしい
しかし、逆恨みされそうだな TwitterのDMでは、お渡しする事はできません
お手数ですが、
オープンチャットからお願いします
けちくさいこと言うなよ。
大先生だろぅ。 えー！どうでしょう！
私は、
豆腐で出来てるかもしれません
逆に、くだらちゃんに抱かれたいって？
そんな馬鹿なあぁあああ
ごめんなさい、深夜テンションです どうでもいい話だけど、
海技試験の過去問（特に口述試験）を、たくさん渡して合格したのに、
自分がいざ合格すると、
その時の問題は提供してくれない…。
助け合いの心が無いのか。
と思ってしまう。 あまねこ先生が合格させたと勘違いしている。
これが、そもそもの原因では？
相手に対し何らかの見返りを求めている。 授業と称する雑談的なものを受けたが、理解できなかった。
教え方が素人。よく授業とか言っているとなぁと思ったが‥。 え、待って
今ふと思ったんですが、
松森さん、私VHFで呼んだ事ある… 表の反対がともか
船辞めてタクシードライバーなのによく出てくるな 勉強中の弱者に対してマウントとるエセ知識の披露を授業といってるのかな
活動を止めるには長期戦を考えなくてはいけないのか・・・ 船から逃げたやつらが、船の悪口を言う。
それを真に受けた学生達が乗る前から船社会にたいして警戒を持つ。
悪循環。
頑張って船に乗り続けてる人たちもたくさんいる。
このあほねこは船にたいして悪いイメージしか植え付けてないということを気づいてほしい。
って、何度も皆さんから言われてるけど、響いてくれないし伝わらない。
だって、｢俺悪くない｣だからね。
ほんと現場にとっちゃ迷惑でしかない。 twitterで新問題と言っているが、過去に出た問題も含まれていた。
海技試験を受験する人を馬鹿にしている。 >>234
ただ悪いイメージをつけるだけならまだいいよ
あほねこの何がヤバいって、「船員を増やしたい」って余計な善意で「船はいいですよ〜こんなメリットがありますよ〜」ってある事ない事流布した挙句
何かあったら知らんぷり決め込むところだよ
マジで自分が船業界を支えてると自惚れちゃってるから色んな所で迷惑が出る 高専卒の外航三機士だけど、こいつは稀代のペテン師だと思ってる
学生の頃あえて仲良く接してたけど、「機関のこともわかりますよ！」って豪語してたくせに2Eの執務の英語は5〜10年周期で過去問から出てるとか英語は専門的知識ないとTOEIC満点でも無理とか大嘘ついてて、今思えば一級筆記持ってる自分すごいんだぞってアピールでしかなかった でも、なんもわからん学生のうちは、頼るものがないから騙されちゃうんだろうな いつまで経済的に首都圏にいれるかな
なんぼ実家が金持ってて助けてやるっていっても限度があると思うけどな
ずっと居たとしても親が生活に困れば戻って手助けしたりするのが人だが、帰りそうにないしな
超長期戦の予感・・・ 佐賀の実家が金持ちですので、経済的な援助を受けていると思われます。 タクシーより屋形船とかがよくないか
今はあれだけど 実家が金持ちがどうかはわからなくね？
金持ちなら海校じゃなくて大学行かせるだろうし 見栄はってレクサス（中古）乗ってる奴は一杯いるからね >>242
お金があっても頭がないと大学には、、、 海技試験を受験する学生さんは、あまねこをそんなに必要としている
のか不思議ですねェ？ 授業とか就職のアドバイスはどうでもいいけど、過去問集めてくれるのは普通に助かるから続けてほしいわ そう言えば昔、あ〇ねこのツイートをフリーザさんみたいでカッコいい（皮肉をこめている）と言ったらこのスレにいるお前らのような奴らからあま〇こだろ！と絡まれて本人認定wその日は一日中はらわたが煮え返る思いで仮バースを過ごしたわ >>247
義務じゃないからな
嫌ならネットやめろ ただ、あれはあくまで「外航」の世界だから、「内航」はまた違うんだってことも、
忘れてはいけない。
実務経験が殆ど無きに等しい人間が、さも知っているようにtwitterに上げている
のは恥知らずだね。 もしかして密着女航海士についてコメントしたの？
話変わるけどテレビも華々しい外航じゃなくて内航のドロドロとした方を密着しろよw2ヶ月近く外航に密着するより1週間内航のコンテナ船や2000kl積み以上のタンカーの見習い部員を取材した方がいいってw人間の仕事じゃないってオペレーターも一般視聴者もわかるだろうよ 外航て華々しいの？
外航乗ってるけど初耳だなぁ。
寄港地でもまともに降りられないしなんもいいことない。
携帯もテレビも内航に比べて不便すぎだよ。 内航と外航それぞれ良し悪しがあるのになんで比べたがるのか
隣の畑は青く見えるなと一緒でしょ 【告知】大阪で１番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！そして警察官、刑務官、裁判官のええ加減さを真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が恥を承知の上で書いた渾身の力作！！
ノンフィクション自叙伝！！
【ゴミと呼ばれて刑務所の中の落ちこぼれ】
中学2年の時に覚醒剤を覚え17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験したが、ある女性との出逢いで生き方を180度変えて鉄の信念で覚醒剤を断ちきり見事に更生を果たした感動の奇跡の一冊！！
全国の書店&楽天ブックス&アマゾンブックで送料無料！！ 外航だとか大手三社とか。。
あほねこはそういうところからひん曲がっている。
てか、それしか知らないんでしょ。
自分は選ばれた素晴らしい人間で、夢の外航の大手三社の船に乗ってる(キャプテンで)という妄想をいつまでも描いている。
現実は1ヶ月たらずでクビになってるくせに。 あんまり書くとまた｢訴える！｣とか騒ぎ出すんだろうね。 ガキの頃テレビでアスカの密着やっててさ船長が紹介された時に、記者が取材して感じた船長に必要な資質についてナレーションがが入ったんだが客船の船長は容姿も大事だとか言い出したことを思い出したwつまりいくら能力あってもお前らのようなイケメンしか船長になれんってことだろ 10万円の給付金、
まだ振り込まれないんですけど号泣
大田区どうなってます 良かった。
現役の外航船員さんにも
好評だった模様。
あまねこが番組を制作してないのに、さも、自分が関わったかのような
印象を与えるしょぼい印象操作か？ そんな忙しい中でも、休憩時間・睡眠時間を削って、お風呂場やトイレなど公共スペースの掃除をしています。（新人が全部やる会社もあれば、全乗組員でローテーションしてやっている会社もあります）
船の現場をさも熟知しているような評論家ぶり。あきれます。 >>260
嘘書くとぶつぞ！
一か月じゃない、一か月半だぞ！ 使えん奴だ
>私も高所恐怖症ですから、高所作業は苦手です。それに、高所作業が必ずある訳ではありません。一度も高所作業を経験していない人も少なくありません。
そんな事で諦める必要はありませんよ🙌 一度も経験してないって、一ヶ月で下船させられたからだろ
普通に仕事してたらタンクの内検とかバウスラスタールーム入ったりとかやることになるわ 本当にお前らって陰険だなw
まるで船乗りそのものじゃないか まあこのスレはIDでないし全部1人の頭おかしい奴の自演の可能性すらあるしな 良かった。
現役の外航船員さんにも
好評だった模様。
TVの関係者でもなければ外航船員でもない奴が何様のつもりだよw 10万の給付金に反応するのか。
給付金。大田区はまだ振り込まれていないようですね。
外航にちょっと乗ってた時に貯めてた30万ドルがあるから大丈夫なんですが(:3_ヽ)_
ぐらいのツイートかましてくれることを期待してとにになー(:3_ヽ)_ >>276
訓練所の船に実習で乗っただけなのになんでそんな貯まるんだよ 高所作業の定義に「床面から2メートル以上の高さ…」とあるけど、あれは、"頭の高さ"を示している。
は？って思ったらやっぱり指摘されてて、追加したツイートが
「って、上司から習ったんだけど、納得いかないなぁ」
人のせいにしてんのか言い訳のための嘘なのか。どっちにしても相変わらずクソ それは会社にもよりますし、同じ会社でも船によります。
「外航か内航か？」でも大きく異なります
。もっと細かくいえば、日によっても異なります。
出入港がある日なんかは、どうしても睡眠時間は短くなります。
入港時間に寝てて首になった「あまねこ」が上から目線。 調べたら「作業床」っていう用語があって、その作業床の高さが、2メートルを超えたら高所作業となるそう。
やはり、頭の高さではなく、
作業床の高さでした。
カビの生えな昔の話をするなよ。
大先生なんだから正しく教えないとねぇ。
この調子で、信者に嘘を教えている可能性大ですなぁ。 高所作業、睡眠時間、休憩時間のネタは自作自演質問箱かましておいて、
過去の自分はやっぱり悪くない、自分より無知無能低資格者は上級免状取得者が寝坊しても注意したらダメだみたいにつなげそうと思うのは私だけでしょうか
もし、根本にこんな考えがあった場合、教わる方も自然と同類になりそうだし、何かそんな気がしてる 一級海技士筆記合格だけが取り柄なんだろうけど日本一現場で使えない一級筆記持ち海技者なのは間違いない >>287
一級海技士取る前にちゃんと仕事に専念できるようになろうな
ＳＮＳのやりすぎで寝坊とか船乗りどころか社会人として失格だゾ ラジコンおじさん
あんなやつ船にいたら、船員も会社めたまらんな 一級筆記合格とかどうでもいいこと。
若い学生等を思想汚染させていることが業界にとってマイナス
なのではなかろうか。彼のおかげで社会人への第一歩をつまずいた
人達もいる。それに対して、責任を負うこともない。 世の中自己責任という言葉があってお前がどうこういう話ではない あーだこーだ言われるかも知らんけど
俺はあまねこさん凄い人やと思うよ。
過去の話しや仕事に対する姿勢がカッコええもん。
海技士なりたい思ったのもあの方の影響よ。良く思って貰いたいけんとかじゃないねん。1人の人間としてカッコいい。悪い人やけど
俺は凄い好き 「自分が受かりさえすれば良い」
って人、結構多い。 信者がいるよ 本人な気がせんでもない構文だが 似るのかな
専門職数ヶ月経験有で社会人失格者が、もし専門職の教授になったら、教える内容がどんなものか
それっぽくいって「この人すごい」と思わせるだけと思うな
免状に対して飢えてる者に、目の前で未取得だが1級筆記合格をちらつかせ「私の教えを聞けば取得できるよ」
と、何も知らない人をおびき寄せ、嘘のやさしさで信者化させ、あとから搾取される
現役と話せず、学生または未経験としか話せないのはそんなとこだと思う
厳しくなく、全てに甘い人が居る職場を望むなら船はやめた方がいい
寝坊しても「あー眠かったんだね。でも起きてきたんだね」と仕事が終わって出てきても笑顔対応できる人間は船、いや社会に居ない 俺はあまねこより免状もあるし経験もあるし社会的地位もあるが誰にも慕われてないし信者もいないからうらやましいわ
女の子に船のこととか色々教えてあげたいのに 【ツイキャス生配信のお知らせ】
《2N（航海）を受験される方必見》
＊日時 6/24 19:30~（予定）
＊内容
2N向け「天文航法」計算・作図
（星の天測計算） あほねこは上級の資格がある＝勉強ができる事と仕事ができる事は違うっていう非常にわかりやすい例 筆記だけ持ってても資格になってないからな
口述に受かって免状持ってなければただの自己満足 筆記試験に合格したい人達が凶祖様を頼って信者になるのです。 筆記試験、口述試験の過去問、その他問題の質問など、
様々なことを情報共有したり、教え合ったりしています。
（凶祖様のお告げ文） それは就職先にもよりますので、一概には言えません…。
海上技術学校や、海上技術短期大学校を卒業した場合は、「部員」からのスタートになりますが、
海技大学校を卒業した場合は、「士官」からのスタートに… 神戸や海洋大の学生に絡みに行くの本当にやめてほしい
先輩でも何でもないじゃん… 口悪い内航船員とは違って海洋や神戸の大学生は面と向かって悪口言ったりしないけど、鬱陶しがってるぞ
母校のOBすらウザいのに、全く無関係の学校の船員ですらない人にアドバイスされても困るだろ 士官からスタートして船長からの下船命令。あまねの先生の過去の出来事
らしい。 >>289
言いたいことはわかるw Twitter動物園はこれだからたまらんのよ >>299
海技士1級って暗記だけだし資格の中じゃかなり簡単な部類
勉強ができるとは言えん >>311
海技免状なんて3級だろうが1級だろうが
仕事できなきゃただの紙切れだわ そうですかそれはよかったですね
あなたがそう思うのならそうなんでしょうね
ワイもそう思いますよ〜w. 経度は綺麗な真横〜
クエイドうわあ〜ーー！ 綺麗なマヨコ！ >>312
さすが五級海技士おじさんは説得力があるなぁ 仕事ができて、かつ人格がちゃんとした人なら資格なんて４級でも５級でもなんでも歓迎だぞ 4時間半も連続講義だなんて、
久しぶりにやった
手応えあったなぁ
教授大自己満足です。 >>303
ボースンに上から目線で話して、ボコボコにやられるタイプだよねw 仕事できる人は自分で仕事できるなんて言わない。
自己評価高い人は大抵がゴミ また変なポエムって自己陶酔してるわ。
あほねこキモッ！
5年かかる前に今すぐにでもその変な活動的なの辞めてくれ！ 早くこの活動一本で、食べていけるようになりたいなぁ…。
このままじゃ、あと5年はかかりそう。
私は、仮にこの活動で、食べれるようになったとしても、
個人宛に対しての授業は、無料で提供し続けます。
それは、私の信念です。
あまねこ大いなる夢をつぶやく。 あの「授業」でカネがとれると思ってるのか。ある意味幸せな奴だよな。
ツイキャスの２Ｎの授業を３０分ほど見てたが、途中で見るのをやめたよ。
パチパチとあちこちに飛ぶ画面上のウインドウに手際の悪さと余計な雑談等・・・
だから４時間もかかるんだよ。
何を知って何を抑えればいいのか、アレを見る側に奴の言いたいことをわかる能力がなければキツいんじゃないの？
資格取るにしろ上級目指すにしろ、学生であれば先生方への講義や質問等、社会人なら休暇を合せて尾道の講習に行くほうが有意義だと断言するよ。
ま、多くの人がそれをわかってるから未だに奴のクラファンは０なんだろうけどさ。 そらあほねこのやってることって教師ごっこと授業ごっこなんだからまともに金取ろうなんて方が間違いだろ
散々嫉妬だのなんだの言って自分はまともな事やってますアピールする傍らでクラファンにはじまり現実的な実績がゼロのまま
ﾔﾚﾔﾚ あいつの動画で唯一役に立ったのが模擬口述試験だわ
あいつは過去問を提供して軽ーく解説するだけでいいのに、なにを勘違いしてるんだか あまねこ先生が紹介してる求人蟹工船よりやばくね？
窓口がタクドラ→船員→会社って構図闇深すぎだろ 3ヶ月の乗船に対して、休暇が少ないように思いますが、その分、船内生活も楽で、上陸も多いそうです両手を上げる
なので、普通の内航船に比べれば、相当体力的に楽ですよ！
あまねこの無責任発言。
判断は、各自の自己責任です。 体力的に楽って、寝坊し続けて一か月半で降ろされたやつが言うセリフかよ 職業斡旋違反に乗船・下船期間違反情報の流布
これ一発じゃまだツイッター凍結むずかしそうだな
ネット表現に規制が入っても、このような違反行為をとめることができないなんて
逆の意味で規制を悪用してるように見えて腹立たしい
「知らないでやった」ですまされないはずなのに
運営が直凍結してくれないかな 上陸多いってのも、船内休日として無理矢理休暇消化させられてるのが実態だろ （船員職業紹介事業の禁止）
第三十三条 政府以外の者は、何人も、次条及び第四十条に規定する場合を除いては、 船員職業紹介事業を行つてはならない。
あまねこの斡旋行為は、違法なのではないか？？？ ＊朝6:30~7:00頃、玄関口のポストから新聞を取る。
＊放送をする。
＊22:00に巡検を行う
他にもあったような気がするのですが…ごめんなさい。少なくとも、
海上技術学校・海上技術短期大学校…
海技大学校(専門学校）の当直業務 先日、２級海技士の「天測計算」について、4時間ほどの連続講義をしました。
生配信でしたが、「後から見れるようにして欲しい」との要望が多かったので、
YouTubeにも投稿いたしました
へ〜っ。要望が多かったんだ〜。？ ２級海技士（航海）筆記試験で必ず出題される「天測計算」。
苦手としている人が大半だと思います。
あまねこの分析です。 また、私も「多くの方々に情報を発信する側」であります。
誤った情報を発信する事がないよう、今後も様々な知識を身につけ、十分に確認した上で発信したいと思います。
この度、ご指摘頂いた方、ありがとうございました。 >>339
あんなもん筆記だけなら数こなせば誰でも出来る 休みの間も仕事しろとまで言わんけど、新人の頃から休み時間だからと言って船の仕事を覚えようともせず結果現場でまるで使えないとかそもそも論外
上司が休みの時は休め主義ならいざ知らず、新人側から言う事じゃないぞ
こんなもん資格とか関係なく基本的な事だと思うけどな >>342
お前みたいなメリハリつけない老害船員が1番嫌いだわ >>342
>休みの間も仕事しろとまで言わんけど
いや、言ってるじゃんw あまねこの「わな」にはまってはいけませんぞ。
そもそも、実体験の無い人間が、他人から聞き及んだ事を
さも、自分がやったように言っているだけ。 昨日、航海の方のグループラインで学校の教官らしき人があまねこの活動について注意するような投稿があって、彼もその時は素直に謝ってたんだけど、その後1時間もしないうちにそれまでの教官とのやり取りをタイムラインから消し去って証拠隠滅してたのは草生えた
そういうとこやぞ、アンチが湧く原因は 裏の顔は、かなり汚れた思考をしている。
信者はそれを見抜けない。 >>343
>>344
お前ら頭に血のぼり過ぎ、あほねこみたいな極端な例を言ってんだろ はっ！？
と思って朝起きて、部屋から外見たらそこはもう… 寝坊でクビのソースって何？
アンチが適当に言ってるだけか >>352
いや、昔自分で書いてらしいよ
魚拓取ってる人がいたり、同じ会社の人がいて、その人らがちょくちょく前の方に情報書いてる 私が就職した会社は、求人票通りの条件でした。ですが、どの会社も必ずしも、
「求人票通りとは限らない」ので、詳細を知りたい場合は、会社訪問であったり、
電話で問い合わせたり等して、実際に聞くのが確実です。
私が就職した会社‥鹿児島船舶？ （質問箱のチャットは、返信が「有料」となっておりますので、ツイートにて返信しました。恐れ入りますが、今後は、質問箱への直接の投函をお願い致します 現場の質問には一切答えない。
いや、答えられない。 あんまりこういう場で話すのは、好きでは無いですが…、海上技術学校の頃から、1~3位は行き来してました。
首席あまねこは自慢タレ。 ちょっと逆鱗に触れた
俺の大好きなみーやん船長を悪く言いやがって。
コレは身元割って公開処刑と行きますか あんまりこういう場で話すのは、好きでは無いですが…、海上技術学校の頃から、1~3位は行き来してました。
だけど1 ヵ月半でクビになりました。
ちなみに海大は首席です。 本日は、17時から連続3件。
夜の仕事が忙しい。３件連続何するの？？ は！？え！？
これどうやって買ったんだ…
よく見つけたなぁ RORO船や、大型フェリーになると、昇格にあたって、
２級海技士を求める会社もありますので、そうした会社
に行かれる方にはメリットがあります。
実務経験殆ど無い人が、他からの聞きかじりで
回答している。 実際に昇格に必要なのは周りからの評価と現場で積み重ねてきた実績なんだよなぁ
資格だけあったって仕事できない奴を上級士官にするわけないだろ またあほねこツイッターで絡まれてる。ざまぁ。
だけど、、あほねこもまじ気付け。
自分の発言がどれだけアホなのか。人を不快にさせてるのか。
全く宜しくない活動だかなんだか知らん事をやってるってことを。
真面目に仕事してろ。 海図問題の解説って・・・
わかる人がいるみたいだなぁ
話がとびとびしてて私にはよくわからない ネットで海図や天測を配信して何を目指しているんだろう。
海事教育の教える側の人間は、さすが偉いものですなぁ。 何日か前、グループラインで本物の教官？に何言われたんだろ
やつは全部消しやがったから今となっては分からない >>376
ある程度フォロワーもいて学生達にとっては影響力のある立場にいるんだから正しい情報を発信しろ
分からないことは素直に分からないと認めよう
みたいな内容だったはず
あまねこもその時は素直に謝ってたけど、そのあと数分も経たないうちに教官とのやり取りを全ての削除してた やはり、教え方が素人。これは、致し方ない。
高専や海事系大学では、海技試験の受験指導とかやらないのが普通なの？
叩き上げ人間には、分からないが‥。 「時代に即していない」という意見は、おっしゃる通りです。
しかし、この時代でもやるのには理由があります。
伝統、文化の継承の為 というのもひとつですが、何より、
「自分が乗っている船を綺麗に保つ」という…
あまねこ椰子の実でのデッキ談 この内容は、あくまでざっくり。
やはりネット記事では
これくらいの情報が限界。 具体的にどんな風に違うかは、現地の生徒に聞くと良いですが、全く違います。
実際に乗る実習船の大きさも違いますし、行く海域も全く異なります。
品川の方は、練習船が「調査船」である特徴があって、南極の方に…
東京海洋大学出身でもないのに、またまた誤情報を提供している。
悪意ある誤った情報の垂れ流し。 専門学校卒業したからって数十年経ってもその学校経験が活かせるなら船員不足、専門職の人材不足の話にならない
看護学校？農業学校？パソコンスキル専門学校？通って学校の成績が良かったら一生その業界で生きていける世の中？
本人が学校の主席卒だったとか成績優秀を豪語して実務・現場で何も役に立たないにも関わらず、会社内の海外部門に異動を申し出る。
しかし寝坊を繰り返し日常業務で主席卒や成績優秀が役に立たない事を実行しほぼ強制下船へと発展。
逆恨みしネットできょうそとなる。 俺が知ってるのは専門学校卒業して陸で働いて、10年ぶりぐらいに船乗って働きますという一応免状持ちは
「マイル？何キロで話してるんですか？到着時間とか計測、記録等々航海士の仕事ですよね？私は言われた事は一応一通りなんでもできますが、あなたの勝手な単位で言われては仕事できません！」
とか言って船内休息だらけのやつがいるな、あほがこのような能力不足を解消してくれる可能性があると思う？
逆にあほの教えであほが増殖して現場をややこしくさせようと思えるから断固あほ活動反対 ツイッターでこの活動一本で、食べていけるようになりたいとか書いてるが・・・
海技士というか、船乗り関連の仕事って海技試験も含めてある意味超絶ニッチな需要だと思うんだけど、
奴は本当にこれ一本で食っていこうと思ってるのかね？
何にせよ５年後の奴の姿が楽しみだｗ 最後にこの人が船に乗ったのっていつ？
2016年卒だっけか イスラム教徒に仏教徒が説法をしても通じないようなものではないかなぁ。 オープンチャットで機関の免状持ってるとか言ってるんだけど。まじ？海上技術→海大って片方しか免状とれないよね？ >>387
うちの唐津卒は4級の両免持って来たよ。追加の乗船実習があるのか知らんけど4月じゃなくて10月入社だったよ 海上技術学校3年6ヶ月で4級両用
海上技術学校3年＋海大2年で3級航海(4級機関は取れない)
の２つコースがある 両方あっても履歴限定あるから使えない
それをドヤ顔で「航機両方持ってます」 あほねこに相談してる学生も学生だよ
独学でやってる人間ならともかく、専門学校に通ってる学生がネット上の胡散臭い自称教職に質問してどうすんの
自分の通ってる学校にはリアルタイムに質問できる本物の教師がいるってのにさ
学校で真面目に勉強しような学生さんたち、無理して女ぶってるけどあほねこの正体はゴリラ顔のオカマだからな 苫小牧で練習船がつけるとこ、キラキラ公園って名前だったなぁ。
私が乗ってた頃は、大成丸がお出ましだったなぁ。
しかも見学させてくれた。
（海技大学から自立できない先生） あまねこ先生は、海技大の教授就任を願っているのかなぁ。 海校の教官なんて人手不足なんだし申し込めばいいのにな いとしのさんふらわあちゃんが求婚してるぞ チャンスだぞ あまねこが教官になったところで本名も全部バレてて寝坊の話も筒抜けなんだから誰からも信頼されねえだろ
しかも実務経験ゼロ >>393
そこは北埠頭！
キラキラ公園は公園の名前！
アホっ！
あほねこ！ >>398
ほんこれ
ただでさえ学校の現場でもただ学歴と資格だけで教員やってる奴は生徒からナメられるくらい
物を知らないのに教職なんてできるわけ……
あっ、だからネット上でしかデカい顔できないのか あまねこ先生に頼る信者は、学生が多いのと思われるが海技短大等
では海技試験の受験指導をしてないのかなぁ。
きちんとした受験指導がなされていれば、凶祖様を頼らずとも
いいと思うのだが‥？ 三級持ってて一年の乗船履歴がないと教員にはなれないのでは？ >>402
してもらえたよ！
放課後も巡検後も休日も教官が面倒見てくれた。お陰で2級までは現役中に取れたよ。
いまは履歴ためてる途中。 >>402
受験指導も就職の指導も全部やると思うよ、少なくともウチはやってた
あほねこは悪い意味で学校の教師と全く違う事言うから学生にしてみればなんかしら特別感を感じるんじゃないの？知らんけど >>404
5年の船舶職員歴がないとダメなんじゃなかったっけ？ 三級以上の実免保有で乗船履歴５年で申請すれば、「商船」の教員免許
が取得できます。当然ですが、免許があっても採用試験に合格できなければ
教員にはなれません。海技短大とか海大の教員は、国土交通省管轄だから
教員免許を保有しなくとも教官できるのか？？ >>409
教官じゃなくて乗組員としてならいけるんじゃね？
間違いなく部員止まりだけどwww >>408
それは文科省管轄の教員免許の話
海短の教員は三級実免と一年の乗船履歴が応募要件 あまねこ教授は、海短の応募要件を満たしているの？？ 「商船」の教員免許だけど高校で商船過程は存在しない（全て高専に昇格）から実質的に無意味な免許じゃ 最近、海事系の学校の先生と話をすることが多いけど、持っているバックボーンがものすごく大きい。
国内の規制の話をしていても、どこの国はこういう理由でこうなっている、とかその裏付けはみたいな話がポンポン出てくる。
海技試験というのは、あくまでその知識体系をどれだけ受ける本人が持っているか、という事を測るだけのものであって、海技そしてそれを支える学問（物理とかね）を、きちんと学んだ者が教師としての資格を持っているのだな、と再認識したよ。 えせきょうし様は電話授業ドタキャンに対してグチグチSNSでつぶやくようなやつだから教えとかねぇよな。
活動終止が早まってくれるといいなwww またまた、信者の人生を狂わすであろう相談への回答を
しています。可哀想にね。 早々、7月定期の問題を入手し、解答して掲げるも解答ミス。
私は、誰よりも早く問題を入手できることを自己顕示している。 機関問題まで手をひろげてまだまだやるつもりやなー
いつまでやるか見届けるまではここも見続けよう >>418
早さよりも正確性を重視して欲しいものだな
自称教育側の人間なら 教員免許の「商船」は、水産高校の航海系と機関系の教科を教えることができます。
普通高校には、商船の教科がありませんので普通科教員にはなれません。
そもそも、高校には商船課程はありません。
この商船の教員免許は、海技従事者を対象に設けられたのか否かは分かりません。
国土交通省管轄の海技短大等の海事教育機関では、文科省の教員免許は必要ない
のでは？？？。 商船の教員免許は資格としては残っているけど使い所のない、死文化した免状でしょ
海技短大なんかは学校教育法と無関係の学校だから当然教員免許なんて不要だし、高専や大学で教えるなら最低限修士か博士号が要る 要はあいつは仕事で教師教官はできないからネットでもどきえせ教師教官するしかないってことでいいかな ネットのあまねこ教官！信者からの海技試験問題のたれ込みを解答するのが
誰よりも得意ですなぁ〜。さすが、ネット教官。 水産高校ならあまねこの大好きな教師が出来るじゃん
お前が見下してる水高ですら教師やる勇気ないのかお前 水産高校なら水産科目の教員免許要るんじゃね
水産の免許は海洋大で取れるんだっけか 水産の教員免許は海洋大（品川）ので取得できますね。 【３級海技士 新問題解説】
（令和2年7月定期）
新問題じゃねーよ。平成20年7月のおおむかし
出た問題だ。嘘を乗せるなよ。 ライブ後から見れたー！
periodsてとこ「ぅぺれぇおぅど」大爆笑www
発音違っても文章あってれば試験に合格するからいいじゃない？
だったら甲機どっちも過去問やってればほぼ50％確定なんだから過去問暗記でいいじゃない！
言ってることとやってることが違うといけませんという点では勉強なりました。 機関英語で釣って小型船舶への誘導
まじ何かのあくとくしょうほうかしゅうきょうか？
これは甲機どちらからも嫌われるな
ただでさえ学校見下し現場見下しで注意されてばかりなのによくやるな >>430
大昔にたった一回出た問題でも海文堂の問題集には載ってるよ
受験する側が事前に勉強してなくても無理はないが教師面してる奴が新問扱いするのは間違い こいつ英語の発音めちゃくちゃだよな
自分の発音がいいって思い込んでる典型的な勘違い野郎 中学英語ができてないとこうなるという反面教師にみなさまどうぞ どれくらい厳しく見られるかは、何級かにもよりますが、２級海技士からは特に厳しくその辺りが見られる傾向にあります。
「1字1句その通りに書け！」とまではいかなくとも、それなりに条文に忠実に記載する必要…
あまねこは、ネットえせ教員を通り越して首席海技試験官か？ 私のツイートをコピー、改編して使用するのはおやめ下さい。
使用した場合はそれなりの請求をさせていただきます。 ツイートブロックや削除でして？
本人のSNS上でなら有利だろうけど？
逆にどんでん返しの例として有名な話になりそう 海技試験なんて国家資格とは思えんほど採点基準が曖昧なのに、
よくぞまあこんな断定口調で話せるものだ どういう基準かわからんが海技試験系でウケた？らクイズ系動画で祝う？
・・・船仕事に文句言わないが、こういう内輪盛り上がりは家族や彼女にも悪影響なのでやめて 海事系設問で一喜一憂？
普通の人はしない、
このネタに乗ることもしない、乗る心理は・・・ 寝坊は正義！
筆記1級は正義！
携帯電話で仕事中ラインは正義！
休息中SNSで発信しまくり正義で寝坊は仕方無い！
あほねさん。
あなたも含め皆こんなんな船の仕事が正しいの？ タクドラだから気にするな
なんか関連っぽいHPもあるがそこも仲間だ。
そのHP見て今現場のあなた！学生！独学の方！役に立ちましたか？
どこかのネット丸写しで理解になりゃしない。
ドラフトの変化、潮汐潮流、気象海象の影響。天体と気象海象。
試験の答えが動画でアップしてるが、役にたつか？
あほは想定外で処理
かなり強引に自分を正当化するためタクドラ隠しの、影の教育者を気取る動画が
今後の懸念。 >>436
おいおい、海技試験関係者と話したことあるけど、そんなこと言ってなかったぞ
彼が、いかに憶測でいい加減なこと言っているのか、よくわかるな 妄想して話を作り上げる。それをさも事実のように流布する。
今に始まったことではない。不都合なことを指摘されると
ブロックする。 よくわかってない状態の人から搾取か・・普通に怒りを覚える
わかってる状態の人たちはブロックや削除で寄せ付けてないから課金する可能性あるなぁ
最後は気づいてくれると思う。
教えるふりで搾取が目的だったと。 タクシードライバーを辞めて課金で生活できことになるのか？？いいよねぇ〜。 >>448
搾取が目的だったら最後に気づいても意味ないやろ
搾取された金は戻らんぞ 海技士ネット教官と小型船舶ネット教官の二役をこなす「あまねこ」教授。 カメラと
ホワイトボードはあるのに
結局、ハメ撮りは、
家の中では出来ない現実を知って
真面目にどうしようかと悩んでる。 貴様ら我はあまねこだぞ
貴様らのような1級海技士を持っておらぬものは、我に口出しする権限など無いのだぞ
恥をしれい ネットで授業もどきをしているが、説明が下手くそ。
画面がゴチャゴチャとウザイ。図が幼稚園児並みに下手くそ。 船乗りになる前、Yahoo知恵袋なんかで色々業界の事を調べてたら、彼の回答がずいぶん多かった事、自分が質問したらすぐに彼からの回答が付いた事、その内容等から、てっきりNPO法人の代表なんだと思ってた。 昨日配信してたアナログ時計で方角を知る方法みたいな問題の解説がアホ丸出しでクソワロタww あほねこも多分依存症みたいなもんで何かしら障害抱えてんだろうな
ネットで承認欲求得ないと生きてられないって感じ、異常だわ >>451
搾取された後で気づいた方がやっつけようって気が大きくなると思う。
ここは搾取される前に止めようとするところだと思う。 小型船舶のネット配信をやる予定です。
幅広い資格ビジネスの展開を進めています。
残念ながらクラファンの応募者がいません。 くそやろうは誰に向かって言ってるかわからないが
自分が教えてないから信者が困ってるみたいな表現してるな
専門学生なら目の前に教官いるだろう
学生を教官から切り離して信心深くさせようとしてるところが汚い 天測暦の使い方、
分からない人がとても多いけど、
私が動画に出来てないせいで、
もう地獄状態になってる号泣
（あまねこ教授談）
凶祖様のお告げが出ました。 ネットで赤の他人に聞かなきゃ天測歴の使い方がわからない人は地獄見た方がいいよ 例えばだけど1級と6級が反対のこと言ってたら1級もちの言うことを信じるわな 漢字の間違いで、点数が引かれるかどうかは、試験官の裁量によるところですので、
私の方で確実なことは言えませんが、もし不安であれば、「読み仮名」を書いてお
くといいでしょう。 あまねこ首席試験官 >>465
そうでもないんじゃないか？
以前、Twitterで幅広く回答している一級の筆記受かってる三級持ちの人が海交法の航路内の航法で、「小型船舶は速力制限も適用されない」ってレクチャーしてる書き込みに、誰かが反応してて「隣のプレジャーの人が間違ってないか？って言ってる」
みたいなやりとりしてるの見たよ？指摘されてツイートは消されてたけどね。なので持ってる免状だけで信じる信じないは無いんじゃない？もっともプレジャーのおじさんが1N持ってるっていう可能性はあるけど、、、 声は割とイケボなんだよなぁ…
ツイッターの口調とのギャップ凄い >>466
元海技試験官が知り合いにいるけどこれは合ってる
分からない漢字と不安な漢字は下線引いて読み仮名打ったら減点されない 例えば大きな違いとしては、水産系・海洋系の科目があるかどうかです。
海洋環境についてだったり、水産資源、生物についてだったり。
また、練習船も、水産専攻科の場合は、調査船の機能を持った練習船に乗る事に…
大学に入学してもいないのに、知ったかぶりするなよお前！(OBより） 大学、外航船、海技試験の採点基準、水先とか又聞きの話を自分の経験のように話すのやめてもらっていいですか >>472
外航は経験アリとのことですが…そこは？ 外航の経験はないよ
練習船のことを外航船と言ってるのかもな 某海技短大の学生が、あまねこ相談したらしいが、
すごく気持ち悪かったって言ってました。
又聞きだけど。 必ずしも井上式の方が便利か？と言われると、そうでもないでしょう。
私も、海技試験の際は、井上式を持参していた訳ではありませんでした。
百均に販売があるような通常サイズの定規を使用していました。
「あまねこ」の話を信じると海技試験は不合格になります。 オスからきんせん、メスからせいこう報酬。
信者増やすためにリアルに触れさせまいとしている活動に吐き気がする。
天測歴天測歴って実際の外航ではどのように使用されているのか言えばいいのに。
若しくは代替え品の話とか実務レベルで話せないとこ見ると本当に外航乗ったことないんだな。 誰も実務レベルでの天測歴の使い方なんか知りたくねーだろ馬鹿か 信者増殖中！凶祖様は、どんな攻撃でも厚い信仰心で突き進みます。 >>479
外航の実務は理解者が少ない気がする
適当に言ってるあほに腹を立ててるだけだ
言う通り実務レベルの天測歴の使い方なんてしらねぇよ 自己採点で低く見積もって7〜8割合ってれば合格
天測歴ないから回答出せず
どっちもどっちて言われそうwww
自己採点でわかるならニセ教官に相談しなくていいのにwww 信者の皆様は、凶祖様にかまわれたいという心理が働くのだ？ >>478
やつは、外航乗ってたぞ
練習船の実習生でｗ 奴の理屈がまかり通るなら、水高の実習船でハワイに行った俺も外航経験者かよ >>485それと奴の最初の会社の鹿〇島船舶の第二と〇ふじ丸な >>470
声だけなら陽キャ
船乗りなんてボソボソ口調の陰キャばっか 暇ちゃんて本名なのな
ポスターに顔と本名のってて笑ったわ 現役の航海士さんより、わかりやすい図を提供して頂くことが出来ました笑顔
真偽の程は不明だが、現役航海士にも信者がいるんですねぇ〜。 ツイキャスで配信してるときって何人くらい見てんの？ 通知が鳴り止まなかったオープンチャットも、7月定期が２級まで終わって、随分落ち着いてきました。
今月は収入３桁逝きそうです 3桁万ドルの不労収入！
タクドラ辞めれていいですね！
こんなボロい商売に先駆けてたなんて流石ッス！ 信仰心の篤い信者に支えられる凶祖様。ありがたや、ありがたや。 明日は、運用と英語がありますが、皆さん準備は万端でしょうか❓
私は、明日は出張のため、
参考解答の作成は次の日となります
皆さん、検討をお祈りしております
タクシードライバー講習に行ってきます！ 過去問販売ただし解答なし。
解答はあまねこ先生に依頼する。
っていうのはありか。 間違いだらけの解答では・・・
通常のツイートでも誤字脱字に・・・
意味不構文ですから・・・ あまねこ先生、見てたら参考にしてほしいんだけど、前進中の船のスララスターの効力が低下する理由は、旋回抵抗の増加と回頭軸が重心より船首方向に移動することによる回頭モーメントの減少も大事だと思うんだ というか船速増加とともにスラスターの効力が低下する理由を問う問題は水先人試験で度々出題されてるよ 操船理論、基本（総論）は皆一緒
その時のトップ（各論）は不一致 総論賛成各論反対の話？これに困るのが新人。
話を資格の上下に置き換えて寝坊をいまだに正当化し、遠回しに新人サイドに立つような形で信者化させようとしてるのがきもい。 私あほねこです。
実務経験がありません。
操船したことはもちろんないし、舵やテレグラフやブリッジワーク、スタンバイ要領とかも練習船しか知りません。(数ヵ月だけ会社クビになるまで見させてもらったことはあります)
もちろん荷役関係のことは運用で習ったことしか知りません。
海象、気象のことも学校で習った知識しかありません。
この程度の知識と経験でよければ。。
あほねこです。 あまねこ先生の解答は、市販の問題集から抜き出した解答です。
実務経験が殆どありません。 お前は勘違いして友達と思っているだけで、相手はいい迷惑 >>516
そちら様はスタンバイ経験がお有りでしょうか？
スタンバイ時には睡眠を取り、着桟後に朝食が正しいかと存じます。 俺様はあまねこだ
1級海技士・3海通・海技大首席のエリートだぞ
貴様らひれ伏せ
エリートな俺様の意見を黙って聞いてればいいんだよ 普通に起こされるから寝坊でクビはないと思うが…
他の行動が余程アレだったのだろうな 一回の寝坊で首になるんやったら、俺は100回以上首になってるわ >>520
捕まるほど儲けてない。
儲けれるわけない。 調査船の話も微妙にズレてるというか、何も知らない人が想像で書いたような感がすごい。 先に何度も寝坊してたんだよ
そのうえ寝坊後の勤務態度や当直の仕方に問題があったのをまわりがなんとかフォローまでしてたのに気づかず何度も何度も同じ状態が続くからとうとうおこされなくなったんだよ スタンバイに万一寝坊したら普通は叩き起こされるよ
入港前は忙しいから下っ端だろうがやることはいくらでもある
起こされなかったって事はいてもいなくても変わらんということだ
その上寝坊して最初にする行動が飯を食うっていうところでクビが確定したんだわ 教育記事、最近書けてないなぁ…
（あまねこ先生のぼやき）
教育者もネタに困っていらっしゃいます。 一身上の都合で航海士を引退し、現在はタクシードライバーをする傍ら海技士をやっているご様子
貴重な時間を使って現役時代の知識・経験を未熟な船員に与えてくれる教育者の鑑 もっとさ、教科書に書いてある上っ面の事だけじゃなくて「しくじり先生」みたいに自分の体験をさらけ出せば人気出ると思うんだ >>529
勉学より大事な船員そして社会人としての大切な心構えを彼は学んでないでないのでしょうか？ >>531
同じ会社らしき人の書き込みだと、「お前に当直は任せられん」って、航海士は見習いで辞めさせたらしいよ あほねこはなんというか、車の教習所の試験で満点取ったからって実車にも乗らずに車のうんちく語るような奴を見てる気分なんだよな 商船の悪い面を山ほど知ってるはずなのにそれは話さず教科書的な綺麗事しか言わないのは謎だな
学生が知りたいのはそんな事よりフェリーやROROみたいな一見人気な船の裏事情だと思う >>537
勝手に教職面して船業界の人口を増やしたいと思ってるんだから人が離れるような事は言わんだろ
「自分が船業界の今後を支えてる！」っていう自己承認欲求を得たいが故の行動原理だろうが私はキモいと思う >>534
本人が一等航海士から「おれはお前のことをサードだと認めねえからな」って言われなって書いてたよどっかに >>539
そっか、じゃ雇い入れはサードだったんだな
それは謝らねば 大変貴重なお言葉、頂戴しましてありがとうございます。
塾や通信教育といった形ではありませんが、収益を得る構想は、日々、考えています。受講者や、見てくれる方ご本人に負担させるのではなく、別の収入源を確保し…
あまねこ先生、事業構想を語る。 全科目、一気に取りました。 3週間くらい勉強しました。
その時は、大学1年だったので、19歳ですね。
あまねこ先生は、大学に入っていないでしょ。
海技大学校を大学と言っているのか？ 海短卒の子が良く母校の事を大学って言ってるな。俺も海員学校時代の清水卒だけど恥ずかしいからやめてほしい 元海短生だけど、恥ずかしいし弁えてるから職場では海員学校卒ですって言ってるし陸では高卒ですって言ってるよ 専攻科のある高専だとどう言えばいいのか迷うんだよな
システム的には短大みたいなもんだけど短大卒ってわけじゃないし高卒だと年齢合わなくなるし >>547
その専攻科が学位授与機構に認定されてて学士の資格を持っているかによる 持っているのならば言うなり書くなりすれば良し
そもそも専攻科が短大や大学に資格取得の為に設置された学歴と離れた課程だから 高専は高専卒じゃね
専攻科を出れば学士だけど、出身校自体は高専だろ
東大院卒の奴が出身校を東大って言っても普通やろ
あえて東大院って言うか？ 自作自演の質問箱はあほみたいな数書けても教育記事はなぜ書けないのか ドップラーログはエンジンルームから引き抜きますだってさ 高専は高専だし海大は大学校としか言いようがない
下手に高専や海大を大学って呼ぶと学歴コンプを持っているのかと変な目で見られる 実際に船に乗って働き始めたら学歴なんて関係なくなるからヘーキヘーキ
仕事ができるかどうかと勉強ができるかどうかは似て非なるもの >>552
乗ってる船にドップラーついてなくて、コメント気になってネット調べたら船首の方についてるみたい。
純粋にドップラーについて質問して、エンジンルームにあるとか思ってしまったらと思うと、質問者が気の毒。
こういう活動ほんと迷惑。 >>553
海大の場合は、微妙な話だけどね
あまねこの2年と、3級のための数カ月の講習は同じ類の物
数カ月の講習を受けて、（最終）学歴が大学校とか言うか？
職業訓練が感覚的には一番近いかな 学位を得られるのが大学。
商船系の大学なら商船学士、水産系なら水産学士の学位を取得することができる。
海大は、学位を得ることができないので、大学ではない。
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo0/toushin/attach/1335595.htm 質問箱「2000件」突破しました。
ありがとうございます。
今後もご質問、ご相談など
幅広くお待ちしております。
あまねこ相談先生
仕事そっちのけなの？ >>557
今の海洋大だと取れるのは学士（工学）、神戸だと海洋科学だね
商船の学士とか修士号はなくなったみたい メリケン刺繍事件
メリケンも刺繍褒められて楽しそうに説明してたのにねww あまねこ「え、プロメテウスってまだ報道されてないの？
されてたような…！」
なめたん「プロメテウスの命名はついさっき発表」
あまねこ「」
知ったかぶりもたいがいにせいwwwwww >>559
商船学士ってなくなったんだ。
訂正ありがとうございます。 あまねこ教授、今朝のツイートで電波法の斬新な解釈を披露！
あまねこ理論で行けば、１級海上特殊無線の人は国際VHFを扱う海上実歴３年で
無条件で３海通を頂戴できるらしい。
ある海技士の質問に対してアマ無線の人がどう見ても正しい解釈で答えていた所に
教授が脊髄反射のようなリプ食らわせてた。
あのアマの人、１総通持ちで某白船の通信長経験もあるベテランなんだけどな・・・ ここのコメント見たうえで相談してるやつとかいるのかな。
ここの情報が間違いじゃなかったら、教授はいったいどういうやつなんだ？ >>564
ネカマでかまってちゃんでおしつけがましくて知ったかぶりの常習者で
今は船乗りとは関係ない仕事なのに教師気どりでそのくせ性欲と煩悩だけが原動力の精神異常者かな？
ろくな奴じゃないのは確かだろう 船員を目指す人を増やしたいとかぬかしつつ、船の愚痴をツイートする半端者の戯言をリツイートしてなんの意味があんの？ 寝坊事件はよくわかったがメリケン刺繍事件？ってのは？ >>568
うろ覚えだが、メリケンが作った刺繍のような工作物にあまねこが、その刺繍凄いですね、お風呂(銭湯)入れるんですか？と言って、気分良くしたメリケンが調子にのって説明するんだが、いや…その腕のって。あまねこ得意の誤字で刺青と間違ったようで、顔真っ赤のメリケンが今やアンチあまねこ協会会長。 ネット上でデカい面して要らん事言いまくってるといずれは藪から蛇を出すような結果になるっていう非常に良い例だったなメリケン刺繍事件。
現実で事が起きなかったからお互いに幸運だった。
そういう事が起きたんだからちょっとは口を慎むようになるかと思ったんだが、あほねこは学習能力が無いから何も変わらずだった 林先生の初耳学【半沢直樹が左遷の島流しなら…こっちは帆船でガチの島流し!】★1 大学とは、海技大学（専門学校）の事なのなのかい？
あまねこ先生の通称授業も同じようなものだと思うが‥。 いい加減自分が絶対的に正しいっていう妄想から覚めてくんねぇかなあほねこ 申し訳ないが何でもかんでもふぁぼらんでくれ
ごめんなさい…
私もいいと思ったんです
事あるごとに即いいねは人によっては引かれますから気を付けた方が良いですよもちろんそれは承知です
今回のことで、くだらさんは嫌に思う人なんだ、と分かりました
申し訳ございません。 あまねこさん神じゃった。
このような信者様のいるんですね。 ３級が、1科目ずつ受けたので3発。
２級、１級は1発です。
筆記試験のみの凶祖様。 セックスしたい
セックスしたい
セックスしたい
疲れた
セックスしたい
セックスしたい
もういいよ
セックスしたい
セックスしたい
わがままなのかな…
セックスしたい
セックスしたい
セックスしたい
疲れた
セックスしたい
セックスしたい
もういいよ
セックスしたい
セックスしたい >>575
海大を大学と呼ぶ人間は
世の中で彼だけ説 分が卒業した学校の、乗船履歴くらいちゃんと把握しておくべき。
そして、教員は、ちゃんと卒業する前に生徒に説明して欲しい…。
「筆記免除になった資格について、免状にするには、
何ヶ月の乗船履歴が必要なんだよ」
と彼らに教えてあげてから
卒業させて欲しい…。
把握していない人が多すぎ
あまねこが教員になれないものだからかなりの嫉妬心 でも労働時間で割り算したら、絶対、外航の方が時給いいと思います
でも長期から、
20日→10日に切りかえて、
めちゃいいなって思いました
正直、乗船中の気分は、20日だろうと数ヶ月だろうと、乗ってしまえば変わらないんですけど、
なんせ、毎月休みがあるのがいいな！って思いました。 転職ありきで、入社先を決めるのは良くないけど、「万が一の事も考えておくべきだ」という意味合いで、お話しています。
どんなに企業研究して入社しても、働いてみない事には分からないし、これから先、人生どうなるかも分かりません。
そういう意味で、お話しています。 「万が一の事も考えた」結果が、あまねの先生のご職業である
タクシードライバーですね。先生は、企業研究されての入社
ですか？ 就職先を決める上で、何を重視するか？
それは、社会に出て、経験してから、考えが変わる事もあります。
もしその考えが変われば、転職したいという気持ちは、当然ながら生まれてしまいます。今の時代、少なくとも日本は、1社目の会社でずっと続いている人は、大変少ないのですから。
あまねこ先生は、何を根拠に言っているのかデーターで示して欲しいものです。
先生は、何を重視して現在のご職業に就いたのか？お伺いしたいです。 「ＳＮＳばっかやってる船乗りは絶対どっかしらおかしい」って事も学校で教えとくべきだな 寝坊主の教えはまゆつばで笑って見ましょう。
もうまともにみるのがつかれてきました。
教授みてるでしょう？
「まとも」は船由来の言葉ですよね？
「まとも」なあなたのことです。 相手が、何を聞きたくて、その発言をしてるのか？
っていうのを読み取れないと、会話って面白くはならないよね。
話の主旨が見えてない。
あまねこの会話術指南 嘘だったら、先生方に申し訳ないけど…
生徒に聞く限り、
「そういう話は全くされませんでした」
という卒業生が多い気がします
信者の保護者：あまねこ あほねこと会話してた頃しょっちゅうイライラしてたわ
明らかに人を見下げた態度だし、オカマっぽさ全開で気持ち悪いし 早い時期に転職されるのであれば、まだ道はあります。
（30〜35あたりを過ぎると、中々厳しくなってきます。）
気になっている外航船社がある場合は、直接、電話、メール等でアポをとって、
自ら率先して求人し…
転職経験豊富なあまねこ。あまりにも無責任です。 あほねこ！
船どうこうでなく、まじでキモい！
何度も言われてるしみんな感じてることだけど、なんなのこいつ？何様？消えろ！しゃべるな！騙すな！分かったような事を言うな！
未経験の素人が！
あほねこ！！！
お願いだから船に関わるな！ 高卒で外航行けるわけ無いじゃん。無責任すぎるわ。質問者もアホすぎるわ。 調査船の部員も外航扱いじゃなかった？
海技短大の就職先一覧で外航って書かれてあるのは大体これ
あとはリーファーか ツイッターでもいるよね水産高校や海校で「元外航」とかプロフ欄に載せて外航アピールする人
そんなの見てると高卒でも外航行けるかも？って勘違いするのかも 小型船舶の資格というより、小型船舶の知識があった方が採用後
、苦労しなくて済むでしょう。採用後にひたすら船の事について勉強する羽目になります。私個人的な、検査官の良いところは、色んな船を「中まで」見…
デタラメ指南は無責任ですぜ。 冷凍運搬船、一応外航船だしコネがあれば高専から就職する事もできるけど
・日本人ほとんどいない（乗組員の９割９分外国人）中での仕事
・数少ない日本人からはパワハラのオンパレード
・それが最低でも４ヵ月（一航海）続く、会社によっては年単位で乗船しっぱなし
こんなんやぞ、そこまでして乗りたいか？ 社会経験の無い人が書いた物語に、知らない人が夢見るように誘導
現実知っても恨まれるのは現場
きょうそ支持率が高くなる
とてもきもちわるいうごき これにより、灯火の視認性が向上します。
あまねこ様、あなたは常に視界制限状態です。 会社名を知らないと、なかなか検索で探すのは難しいでしょう。
そういった人には、船員求人ネットをオススメしています。多数の求人情報が掲載されています。
また、運輸局の求職者登録もオススメです。登録されますと、あなたの事を気になった会社から連絡が来るようになります。
船員求人ネットって、ブラック船会社の巣窟なんやろ？ そんなもん薦めるとかヤバくない？ >>610
巣窟っていうか、求人サイトに何件も重複して求人出してるような船会社はヤバいって聞くね
陸上のハロワとかバイトとかと同じ
そらあほねこは口出すだけ口出して文句言われたら「それは、違うとおもう、、、」でシラ切って逃げるような奴なんだから大丈夫なわけがないな ツイキャスで話して欲しいネタ下さい
質問箱でも可
あまねこのネタ切れ ツイキャスは別にいいだろ それこそ「嫌なら見るな」じゃん
知恵袋やLINEで適当なこと言うのは問題だけど >>615
ネット上で間違った情報を流布しまくる事自体が間違いだからね
どこのサイトなら嘘流してもいいとかあるか？無いやろ 任意の流速を求める？
現場でも確かに使うが現場でねてばっかりだった奴が求めきるとは思えんな。
みたいが見れない。配信してるのか？また寝坊か？ ねこ だいぎん すぐ+りん かいづか かいぎじく いたい 履歴無いやつが口述試験についてなに教えるんだか。
寒い はい、直訳よりも、意訳の方が点数が伸びてオススメです
大学時代に受けてた頃、意訳を避けて、なるべく辞書通り直訳にしたら通ったんだけど、実際どうなの？ よくこの話題になると持ち上がるのが、「ポートラジオ」と「マーチス」
って何が違うの？という質問。
一番違うのは運営元。
マーチスは海保だが、
ポートラジオは、港湾管理者。つまり地方自治体が運営している。
厳密には、地方自治体が民間会社に委託をして運営している無線局。
タクシー運転手になる前の職業だから詳しいですね。 >>620
俺も辞書を片手に馬鹿正直に訳して合格した。
名門外大を受けるわけじゃあるまいし、意訳する必要なんてないと思うんだけどなぁ >>620
まったく直訳でいいと思う
彼は変な自己解釈を加えて意訳と誇示する前に日本語を勉強し直すべき
ですます調とだである調が普通に混在していて拙いし自分で読んでて違和感ないんだろうか 試験の回答見る担当が意訳すぎて通じなかったらどうなるんだ？
うそばっかりの発音と翻訳の動画を正当化するための詭弁www あほねこが一番先に勉強すべきは海技じゃなくて日本語と他人への接し方 意訳には問題文を表現しきれないようなリスクがあるのを知らんのだろう。 なぜ意訳が点数伸びるの？
情報ソースはどこ？
勝手にそう思ってるだけ？ 実際に乗ってないからそんな曖昧な解釈やトンチンカンなワードチョイスになるんだろうなってところが節々に見られるのに意訳って開き直ってて滑稽だわ とりあえずセオリーと違う事言っとけば「学校で教えてくれない事知ってる俺カッケー」になるから反射的にそういう嘘が出るんじゃね
迷惑だからやめてくれマジで 「意訳とは、発話者（書き手）の意図、感情、ニュアンス、語感の込められた文章を、文脈や文化的背景も考慮して、深く理解して訳すものである。」(Wikiより）。
海技試験の英文って、単なる技術英語であって文学的な表現や、背景に感情が伴った内容ではないから、意訳というのはあり得ない。
文節が複雑なだけで、どこで区切るからだけの問題だから、訳が繋がらなかったときに、無理やり繋げるのを「意訳」と言っているのだろうけど、直訳して回答する方が語順を無視したとしても、本来の意味を正確に訳したことになる。 「投錨をする際の手順について質問されたのですが、最初に何を確認すればいいですか」って質問に「まずは、水面の状態を確認します」だってさ
おかしくって、腹いてぇよ
こいつオモテでＳ／Ｂしたこと、絶対ないな ときおり信者や近親者に対してマイナス発言をする時はなぜですか？
もう一度言います
信者や近親者に対してマイナス発言をする時はなぜですか？
金策つきてすねかじりしてうまくいかない時です VLCCの空船と満船の喫水の差15mって本気で言ってんのか
満船で20mなら空船で5mってことになるけど、経験者の方とやらの船はバラスト張らずに走ってるのか？それとも適当な事吹き込まれてるんか？あるいは全て妄想？ >636
復元性資料で動いてない静水の机上論ならそうかもしれないってっとこじゃない
経験者ってのはそういう机上論と実際の差も埋めて説明してくれると思ったんじゃないかな？
通じるわけないのに
オレ乗った事ないけどVLCC知ってるカッケェー
お前ら下級免除が乗れない船知ってんだぜー？
だろうから >>637
本当に経験者ならまさかそんな実用性のないこと言わないだろうから、聞き方が悪かったか、本質を理解できてないんだろうね
意訳を信条としている割にその辺の意図は汲めないんだね 投錨する前に水面の状態確認してどうすんの？何を確認してその情報から何を判断すんの？
VLCCの喫水の差が仮に１５ｍだとして、喫水が浅くなった事に対し何も対策しないの？
三級か四級ぐらいの免状持った奴の方がよっぽどマシな答え出すんじゃない？ （´-`）.｡oO（投錨前に水面の確認って誰に習ったんだろう・・・） 投錨のスタンバイっていわれたら、オモテについて聞かれてるてわかってるのかも問題の意図と思う
わかってないから海面確認とかいうとこがハラタツ
海面の安全見てない事はないよ。
でもこの場合ブリッジに見張りの重きがあると思うし
オモテはアンカーまわりの安全を確認して投錨の手順を遂行することに重きがあると思うし
問題では「オモテ」について問われているのがわかるかどうかもあると思ったな
そこで
急にブリッジの見張りの話されても・・・？
てなるのが、知らねーならだまっとけって思う 結局俺らがこうしてあーだこーだツッコんでるのも自分がイキり散らかす材料にするんだろうなあほねこは
そんな姑息な事が生き甲斐ってくらいじゃそりゃあ船の上では嫌われるだろうよ 水面の安全を確認って、投錨に支障が出るレベルの物はブリッジから見えるだろ すねかじり金策がうまくいかず
リアル業務を知らないからツイッターもここも反論なしか？
面白くないなｗｗｗ
あのうそ垢で言ったらええ あんたは間違ってへんねん
連休タクしたくなく遊び行きたいんか？
あかんあかん船員さんは乗ってんねんで
仕事できなかったこと恨み晴らしたいんやろ？
借りて借りて借りまくって遊びでたらええ
それが船乗りや
あんたも船乗りやろ？ どの立場での話をしてるのかは知らんが、投錨部署が発令されたら真っ先に水面クリアですと報告するんだろこいつは
起きてたらの話だが 遠回しに反論？
過去の座礁ネタ？を引っ張り出してきたwww
普通見張りしてますから
寝坊してたらわかりません
ワッチ中居眠りしてたらわかりません
そんなのは無視したらええねん
わかるやろ？あんたの方が大人や。
居眠りや見張り不十分、位置確認不足はなまけた者の責任や
どのみちぶーーーーーーめらん 投錨する際の手順ってのがオモテ行ってS/Bしてる時の話なのか船長としてブリッジにいる時の話なのかによるが
座礁ネタで反論ってのを読んでないんだけど、オモテ行って水面ぼーっと見てれば座礁しそうな障害物わかんのか？
海技士じゃなくて小型船舶免許の話してんのかな？これじゃ乗船履歴がどうとかじゃなく口述で落ちるんじゃね >資格もない
>レーダも知らない
>ベアリングも知らない
>それで300k欲しいとか、ヤバすぎ。
>陸上職ついたら、15万とかやのに。
資格なんて部員には要らんし、あまねこ程度の実務経験じゃレーダーまともに見れないし、ベアリングなんかGPSで位置入れれば良いww 資格は筆記だけ
実務経験はあって無いようなもの
挙句ＳＮＳ中毒で寝坊、強制下船
それでネット上で教職気取って素人から金をせびろうとか、ヤバすぎ 証明？しないと？個人受付しないって？ そうしてやれよwww
だいたいおかしいかいとうばかりなんだからwww
たとえば俺が今タクシー業界の事相談されても妄想回答しかできないよ？
そしたらタクシー業界の人から何か言われるのしかたないよねwww 専攻科卒＆在学中の人への問いかけに
「内航船に行く者がほとんとで、外航に行くのは、全国の水産高校でもほんの一握りです。
一方、同じ３級免除で海技教育機構で実習をする、商船高専では、毎年、外航就職者が居ますよね。
やはり、商戦に限れば、海技教育機構の方が沢山あるようです。
もちろん、水産高校とて恵まれていますが！」
と、テキトーなことぬかして、痛いところ突かれたらブロック・・・
今まで何度も見たような光景だな。 何かグダグダもめてるけど、あほねこはその程度の人間なんだって。
まともな学生さんが気づいたっていうだけの話。
もうあほねこやめろ！
あほねこのやってることは害しかないって！
それでもあほねこは｢俺悪くない｣ってまた本気で思ってるよ。まじ阿保。 「今回は相談ありがとうございました。
これからも頼りにしています」
って言い寄ってきた子が
急にアンチに変わる。
わざと私に近づいてきたと、思わざるを得ない。
最近は、誰も信用できませんね
こういう事が増えると、
所属、お名前を頂いた上で、相談を受け付けるシステムを導入せざるを得ない。
そうならない為にも、
どうか辞めて頂きたい。
もしくは、個別の問い合わせを、一切、受け付けないようにする事も、検討しなきゃいけない。謝罪も、意見もなし。
だとさ。ワロタ 私も、学生時代を振り返ると、あまり人の事、言えたもんじゃないけど、
ケースバイケースだけど、教育機関によっては
、SNS監視されてること忘れてはならない。
投稿する内容は、各自気をつけて。
私の同期で、SNSを発端とする事案があって、
謹慎になった例もあったし。（私は関与してないが）
SNS中毒の凶祖様 この場合、言い寄るって正しい日本語か？ｗ
単に何かを聞いただけだろｗ
煽り耐性の無い奴はSNS眺めるだけにしておけってことや 晒しって…てめえがツイートすぐ削除するから皆スクショ撮るようになったんだろうが。 金策困ったり信者脱退とかの時のツイッターはより叩かれるツイートするから笑い転げてます あまねこさんってメンヘラ...！？ 一方的にDMきて挙げ句の果てにブロックって。 笑 >>659
自分が他の人へ「言い寄る」形でしかDMとかしないからそんな風に思うのか
はたまた
やはり質問箱とかが「釣り」だから、それにひっかかってDMとかしてきたから「言い寄る」とか思ってる？
どちらにしても超絶キモい うぃーとも海洋大生ツイッタラー？で割と変わり者だけど、そんな人からも突っ込まれるって相当だな… 『お気軽にご相談下さい』海技士・小型船舶・海上無線等、船舶関連の資格取得をサポートしています。
って自己紹介文を書いてて、ちょいと質問等したら「言い寄る」って感覚おかしすぎ。
Ｘをアンチに変えたのは自分が出しゃばっていらん事ツイートしたのが発端だろうに、バカが。 学校によっては、ほとんど授業で取り扱ってない内容についての課題を、
こなしてくるよう強要される状況…。
生徒さんはとても辛い状況だと思います。
私にも課題が送られてくれば、授業とか解説できるけど、
今のところ、個別にご相談いただいた人にしか、対応出来ていない
課題とやらは、全てあまねこがやってくれるそうだ。
どんどん、あまねこにやらせましょう。そして、楽しましょうよ。 可能です。（最低限、2級筆記はとる必要がありますが）
私が長距離フェリーで新人航海士だった頃に、指導してくれた航海士の方が、
海上技術短期大学校の出身でした。
指導に乗らならったから下船させられた。という記述がないですね。 連休金策つきた上に信者にかまってもらえなかった
盆の帰らない理由を感染症対策とは別に作らないといけなくなって困っている
現状では信者から都合よく金銭面を都合できない上に洗脳が解けていく者が多発している
似たような活動の者が出てきてレスバトルで負けて面目が立たない
これではいけないとツイートすればするほど本性が出て方々から叩かれまくる
じわじわ包囲網が狭まってきているようで面白い ねこにうぃーが気になってしまって動画やツイッターみてしまって思ったこと
女性が珍しくこの世界に興味をもってくれていると勘違いさせて「釣る」こと？
なんか同じやつが別あかでやってるのかと思った
見て吐き気がしたんだけど・・・
釣れたらバカにしてるっぽい？
まぁ両者そのうちいなくなるだろうが現状許しがたい・・・ catsnakeのプロフのラインあまねこなんだが隠す気がないのか？アンチがねこのフリしてるのか？ 私も女性。
女性船員をやってて、あんな後輩を作りたくないから一応言ってみたけど、伝わらなかったみたい。 あまねこに感謝の気持ち持てって言ってる以上アンチじゃないだろ 机上の勉強を教えるプロと、
現場を教えるプロは違うし、
それぞれ違う人が居るべき。
あまねこは、アマチュアなので該当しません。
教員免許並びに教官の応募要件を満たしておりません。 今回の炎上騒動、自らを擁護するツイートをわざわざバレバレの裏垢(✱貓へび✱)から投稿。
自演乙www 貓へび(@cat_snake1204)とか
またバレバレの自演しててワロタ
もうちょい上手くやれよwww
12月4日は、あまねこの誕生日だし。
https://i.imgur.com/dChSZAr.jpg
https://m.imgur.com/MoT5Kwe なんやなんや、今度は何やらかしてるんや？
てか相変わらず句読点の打ち方おかしいなあほねこ うらあかレスバトルを始めた…というこですか。
金策困難・信者離縁等になった時によく見られる症状ですね。
ふむふむ
しばらくすれば、また人を見下したような投稿を始めますので心配ありませんよ。
そこで信者とアンチが騒いで、またあなたのSNS中毒を持続させてくれるんで大丈夫ですwww
しかしです。
ここで句読点や構文が違うとこを無料で教えてもらってるのにまだ分からないことに関しては少し問題あります。
もうここから見えないように活動すれば良いでしょう。
では次回診察予定としては年末の金策困難時になったら来てください。
今日はこれでいいですよ。
では、また。 >>680
不要不急のねこって垢見れば全部晒してる。 ねかまで信者を増やすあほとうぃ !!!
一時的ウケ（過去語で一発屋）で必死。
一発屋といっても正攻法の努力の方達とは違うよ。
おまえらはただの釣りだから。 >>682
サンガツ
あほねこの句読点やたら打つ変なクセ、多分
「安倍総理が話をするとき聞き手にわかりやすくするためにこまめに間を置いて喋る」か何かを勘違いしてやってるんかな
文面でやるとただの障害者に見えるからやめとき
あと知恵袋とかでやってる無意味な改行とかもな あほねこアホすぎて草
何度同じこと繰り返したら学べるのかな？
変な関西弁とかオカマとかw 流石仕事よりSNSと自分が好きな顔面ゴリラのオカマ池沼は違うなぁ スネークが段ボールアクション下手すぎるのくそ笑うww >>586でも書かれているが海賊王とやらもあまねこっぽいな。 お、裏垢鍵掛けたな
まあ一度書いたもんは皆にスクショ
取られてるだろうよ、残念だったな。 海賊王の垢のweltの意味を調べてワロタｗｗｗ
キングオブザみみず腫れってｗｗｗ 質問箱の「メッセージ機能」は、月額制の有料となっておりますので、
このような形での返信となってしまいます。
申し訳ございません。
有料にするほどの情報価値あるのか？？ なんか私、勝手に「あまねこさん」って事にされてるんだけど…
あんまり私は、SNSを使うタイプじゃないので分かりませんが、ネットって怖いですね😭😭
てかてか、勘違いされるとか恐れ多い🥺
ごめんなさい…あまねこさん😭 お仕事から帰ったら
あまねこさんと相談しよう😭😭 船の知識がある状態で、入学してくる生徒さんは殆ど居ません。
中には、船乗りになるつもりがなく、入学する方も居ます。
全く知識が無いからこそ、大学に入って学ぶのです。
ご質問にあります外航についても、十分努力次第で、目指す事が出来ます
大学っていうのは、あまねこ曰く、海技大学か？ >>692
これ、自分から答え合わせしてるよな。
最高に頭が悪い。
一言否定すりゃ済む事を、こんな風
に書くから余計に怪しくなるんよな。 正解です
構文と句読点の使い方から見抜くことができるかが問われている問題でしょうからほぼ合格です！
また、
通常ならこのタイミングで自白すれば真犯人が他にいると思わせるような姑息な手法も理解しているようですね。
ここ見てるならわからないかなぁ？
ネットの海の中でさえもばれる異常な行動ってwww
こんないい教材的なサイトないっしょ？ 別垢特定してる(自分でバラしてる)のに、いまだにシラを突き通す精神力！
寝坊してるのにスタンバイ中に朝飯食うヤバいハートの持ち主だけあるね！
サイコ！アスペ！キチガ○！ そろそろ｢訴えてやる！｣って騒ぎ出すぞ。
↓
｢どうして皆で僕をいじめるんだ？僕何も悪くないのに！良いことしてるのに！｣
↓
数日黙る。
↓
普通に変な活動を始める。
何十周目だろう？ 刺繍事件のときの自粛期間(笑)は４日間でした。
参考までに。 あほねこはもう船の事はすっぱり忘れて陸上で真面目に働いた方が良い
この様子だとタクドラもあんまり真面目にはやってないだろ、SNS中毒が全然治ってないし
自分で辞めたくせにダラダラ執着してるからうまくいかないんだぞ 実習生X、未だに訳分らん奴に絡まれてるっぽくて可哀想になってくる
言ってる事が正しいか間違ってるかじゃなくて立場が上か下かでなんでも決めようとするの船業界の悪い所を凝縮してる感じがして頭痛くなるわ
立場が上だったら何言ってもいいのかよ 一時あまねこ語録なんてのが上がってたけどあれ奴のLINEの投稿の内容なんだよな、また見ようと思ったら荒野行動の投稿で埋め尽くされてて発掘がめんどくさかった。しかし不思議なことに荒野行動の奴のアバターが猫へびのヘッダーとアイコンそのまんまだったwww、奴が自演で「帰ったらあまねこさんに相談しよう」とかほざいてると思うと笑えるな 女子に口喧嘩売ったらこうなるわ。
勝てるわけない。。(涙) そもそも、本人しかり猫へびしかり海賊王しかり、特徴的な句読点と空白と説明的な口調...
隠しようにも、隠せませんね、どうしよう...
あまねこよ、演じるなら裏垢のふみかの口調が一番お主からかけ離れてて良いかもしれんのぅ... あの口調わざとやってるのかと思いきや
別人演じてるつもりの別垢でもあのまんまって あまねこさんが「経験ないくせに」って言われるのは、仕方ないかなって思う部分もあったけれど、
結局、あの女子実習生は、現役船員さんの意見にすら、耳を傾けられていない…。
どっちが上とかは無いの。
ただ、自分より経験のある人の意見に耳を傾ける姿勢を持って欲しいと言っているだけなのに。
あまねこの@cat_snake1204より。あまねこも実務経験がないんじゃないか。 それが分からないようであれば、多分あの子は、上司から好かれもしない。
船でやっていけないと思う。
あまねこはどうなんだよ。お前も船でやっていけないから
タクシー運転手になったんじゃねーのかよ。 実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt
海技士を目指す若き船乗りよ！悩みがあれば私が導こう。
船員として必要な事、実習の本質をここで説こう。
あまねこの垢 溶接のコツとかクロスロープの入れ方とか聞いてみよう cat_snake1204で、自分のLINE思いっきり出してたのにシラ切るのホントすごいな 水産云々の喧騒を追っていたが、『論点ずれてる笑』とスルーされたこの人が一番悲しんどるじゃろうな。
このツイに対してじゃから、別にズレとるとも思わんし。ズレてたとしても、先輩の忠告として耳を傾けるくらいの器量は欲しかったのぅ
実習生を励ます海賊王
別名、実習生をこき下ろすあまねこ盗賊王 海技試験は、ただひたすら過去問を解くことが、合格への一番の近道じゃ。過去問集を買って、愚直に取り組め。
最近はネット上でわかりやすい解説や予想問題をアップしてくれている人も居るし、かなり勉強しやすい環境になっているはずじゃ。
実習生を励ます海賊王が自画自賛しております。 はい、必ず0度が中立です。
中立にしても、プロペラは回転し続けていますが、ピッチ角がない為、推進力が生まれず、船は進まないのです。
こいつ船橋でピッチ角0°にしたら完全に船が止まると思ってそう 夜航海終わり(16-20 20-0 0-4)であれば、反省会は長くても1時間にとどめて
しっかり寝ろ。昼間の当直終わり(8-12 12-16)であれば、日没までは勉
学に励み、日没と共に仮眠じゃ。4-8は微妙なとこじゃ。
午前中を寝ずに過ごせればベストじゃが、無理のない程度にな。
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt
寝坊して強制下船、解雇されたお前がよく言えるね。 結局匿名のネットで学生なり社会人なり大口叩きてるやつにろくなのはいない
そんなの分りきってたろ 学生と社会人どっちが上かではなく、人に対して敬意を払えるかが重要だと思うがの。
どちらが上かなんて、定義も曖昧であればそれぞれに苦労するポイントが違うんじゃから決まるわけがないんじゃ。
『上下関係』と『敬意』の区別がつかんようではいかんがの。
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt しかし、よくまぁそれだけいろんなとこで名前を変えて書き込みできるな
こんなことやってたら、スタンバイに起きてこられないのは、当然の結果だよ ネカマどうしのキャットファイトってやつか？ちがうかwww
そこに王まで降臨してて笑いが止まらんwww 実習生も実習生で怪しいよな
怪しいというか部下にしたくないタイプというか
奴とどっちもどっちって感じ
どうぞ潰しあってくれ 本気で相談してる学生ほとんどいないんじゃ？
質問箱も自作自演ってなったらどんだけヒマな奴やって笑えるwww
質問と回答が知ってる者同しのやりとりに見えるし
だいたい質問内容もそこまでつっこんで聞く前に気づくだろってものも多い気がするし
ガチで質問に答えたりする時に虚偽説明が多くて叩かれてるようにみえてきた
金策つきたり信者離れが起こった時に妙な活動し始めるっていう話もうなづける
どんだけSNS中毒？www 何から何まで自作自演だったとしたら、これほど怖い話はない
まさに世にも奇妙な物語 叩く前に、病院とか治療とかほんとに心配してやったほうがいいのでは
最近輪をかけて異常 あまねこさんが「経験ないくせに」って言われるのは、仕方ないかなって思う部分もあったけれど、
結局、あの女子実習生は、現役船員さんの意見にすら、耳を傾けられていない…。
どっちが上とかは無いの。
ただ、自分より経験のある人の意見に耳を傾ける姿勢を持って欲しいと言っているだけなのに。
それが分からないようであれば、多分あの子は、上司から好かれもしない。
船でやっていけないと思う。 自分で自分を把握できないのでは？
虚像と現実の解離 クイズとかみたいなやつで、出題者が「そもさん」回答者が「せっぱ」と言ってやりとりするのがある
（主に禅問答の際にかける言葉で、問題を出題する側が用いる表現。「さあどうだ」といった意味合いである。
「そもさん」に対し、問題を出題される側は、「せっぱ（説破）」と応えるのが一般的である。）
質問箱で「◯◯とは？」と質問者がまるで出題者みたいな言い方して
あほ回答「◯◯なことをいいます」とかいうのは
自作自演のクイズやってるのかな？ あの海賊王とかのアカウントであまねこが、原油流出の船を阿保とか書いてるの見てすごくむかついたし悲しくなった。
もちろん環境や住民にはお金では償いきれないことをしてしまったと思うけど、それを阿保と部外者が公共の電波に乗せて書くのは違うと思う。
何も知らない人が書くならまだしも、曲がりなりにも船の教育を受けてきた人が。 あまねこ
@navigation_PCC_
＊貓へび＊
@cat_snake1204
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt 猫へびもといあまねこのやつ荒野行動の名前ふみかでやってるのなw
なにかとふみかの名前使うから確実に黒だろこれ >>733
座礁なんてのはあり得ないところでやってしまうんだよな（俺はやったことないぞ）
実務経験に乏しいあまねこ教授は、実際に座礁した船なんて見たことないだろ あまねこの解説動画見たけど、いい出来だった
おかげで眠くなれたし、いい睡眠導入動画だ
ここにいる皆も目が冴えて眠れないときはあまねこの解説動画を見よう 今日やってたやつみたいけど見れないようです。
前の見れるので設定のちがいでしょうか？
ぜひ、見れるようにしてください。
見れないってことで勘ぐるのは、出来がよくないとか？ 上への人への敬意ガーって何度も言ってるけど自分が一番それができなかったんじゃねーの
典型的な「自分が知ってる知識ではこうなのでー」ってタイプだったから周りから愛想つかされたんと違うかねあほねこ 座礁して原油流出した貨物船、報道が事実ならWIFIの電波欲しさに陸に寄ってたんだろ？
普通にあほねこが船長やってたらやりそうな事故じゃん、良かったね、事故る前に船降ろされてて SNS中毒がこんな大事故起こしたとかなったら全世界の船舶に条例がでるぞ あほねこはそもそもどうしてそんなに船に執着するのかな？
船と関係ない仕事してるくせに。 >>743
海技大学校首席卒業と1級海技士のプライドとか 過去の栄光が忘れられない！
過去の過ちは自分のせいじゃない「あいつらのせいだ！」
自分は船舶業界を導く神になり今後の若手は老害にたてつく只の知識人にして送り込めば業界困って大笑いwww
しかも無知の状態で適当なこと言ってたらおんなも釣れたwww
笑いが止まらんwww
ついでに教えることで収益化して楽して生きてやれwww
ところがどっこい大ブーメランwww
金策に困って信者に教えを与えて自尊心を保とうとするも次々離れていく・・・ >>744
それも本当なの？
自分で言ってるだけじゃない？
証明してなくない？w
要は言ったもん勝ちで、何でもまかり通る感じが GPSがあるから天測は必要ない、海技試験のためだけの勉強 と思ったら大間違いじゃ。
昨今は天測が見直されているというか、必要性に駆られ始めておる。
検査の一環としてチェックされる事もあるくらいじゃ。
実習生を励ます海賊王（実習生を励ますあまねこ王）
@kingofthe_welt 海技士を目指す若き船乗りよ！悩みがあれば私が導こう。
船員として必要な事、実習の本質をここで説こう。
タクシーダライバーのお告げ文 「船員として必要な事」
笑ってしまうな
それは、スタンバイの前に起きてくることだよ 異常者だけに異常なまでに座礁船に執着してるな。
異常執着者あほねこ 船が好きなら海洋大でも行けばいい、年齢なんて関係ない…って思ってたけど多分この人べつに船が好きじゃないんだろうな
単にマウントを取れる材料が船ってだけで >>744
大体、首席卒業って何なの？
今どき首席なんて制度あるの？ 船が好きなら学歴なんかなくても、乗れるからな
無資格未経験から水先まで行った奴も居るし 学校でどんなにいい成績取って首席で卒業しても
SNS中毒で寝坊してスタンバイにすら出てこないようでは胸を張れません
学歴や知識だけでは仕事はできません、あほねこが良い例ですね あまねこと猫蛇と海賊王の３人（１人）でモーリシャスに行って
原油流出事故のレポートでもしてこいや。 おはようあほねこ。
今日も暑いなか、安全運転でタクシー運転頑張ってね！
船のことはほっといてね！ これだけ実名出されて叩かれてんの、弟はどう思ってんだろね？ 兄弟揃って首席で卒業しても内航にしか行けないなんて夢が無いなぁ…まぁこれで弟が大手外航に行ったりしてたらあまねこのコンプ爆発してそうだけど
海上技術学校から海大いく人らって内航ばっかりだよね
海技短大から海大入学した人らは割と外航行ってるイメージ >>763
海校出は楠田弟含めて二級筆記も受からないバカばっかだから外航は無理。毎年1人はいるけどな。 あれ？やべっ消えた
あれ違った？あ、いいか
だいたいこれぐらいです⇄正確に測ってます
目分量だけど正確です
その前に重要なこといい忘れてた
やり方覚えれば簡単
とかとか、1問解説するのにどんだけかかんねんwww レベルの非常に低い解説ですね。何の準備もされていない。
行き当たりばったりの内容です。この方は、工夫や改善する
という視点が完全に欠落しています。自己満足に浸るタイプです。
素人が教えるから仕方ありませんね。 てきとうすぎるツイキャス講座
YouTubeだと全ての人が見るからボロがでるのでツイキャスにしてんのかな？
自信満々にレーダープロッティングやってたけど、あれ正解なの？
話が二転三転するから途中でどうでもよくなったけど絶対間違ってる気がしてる あほねこは頭とっちらかってるから、説明も意味不明。
話が全くまとまってないし、｢もうわかりますね？｣って勝手に決めつけてくるし。
こいつ分かっちゃいたけど相当イカれてるw
おはようあほねこ。
今日も安全運転でタクドラに専念しろよ。
ツイッターやめろよ。 そりゃ解説したいんじゃなくて自分語りして「すごいですね！」って言われたいだけだからな 何事にも段取りは必要だし，特に人にモノを教えることは準備に結構な手間や時間もかかる．
限られた１コマの時間内に中身を理解させる勝負事だ．
そんなに授業がしたいのなら一回ホンモノの教壇に立たせてやりたいなｗ
貴重な時間をさきいてお金を払ってあの授業を受ける人からのクレームの嵐，
授業中に別のこと始める人，教室に漂う微妙な空気などが想像できる． 浦賀を定期航路で走ってて、そういうのは何となく感じた。
私は、速力の速いRORO船だったから、12ノット制限に少しカリカリしてる
船長をみることも時たまあったから、特にそう感じるのかも。
実務経験が殆ど無い人が想像でよく言えるね。 次の入港スケジュールがキツかったりすると「12ノット制限」に憤りを感じているケースもあって、結構、我慢している船も多い。
浦賀をもっと早く抜けられるものなら抜けたい、と思ってる船が多いという事。
そんな中、平気で12ノットをオーバーして追い越しされた側が怒り心頭に達するのも分かる話だ
入港作業時に寝てた。食堂で朝食食べてたら船長から下船を命じられた先生。 船員さんは普通に働いてるんだよなぁ…
つまり、陸から見れば
異常な労働日数だということ。
タクドラは、中国ウィルスの影響で暇そうですね？ 実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt
大先生が持論を展開しております。
さすが、盗賊王！ >>772
何のために速力制限があるのかわからないのかな？
しかも、起きたらスタンバイで、岸壁の前なんだろ 総理みたいに重責じゃないし、ちょくちょく休みあるから真の連勤でもないぜ 船学っていうサイトの著者一覧にあまねこさん見つけたんだけどその他の方たちと並べるにはふさわしくないと感じた 水産高校なんか〜の｢なんか｣という言葉使いとかにこいつの性格の悪さが出てきてる。
そういうところを突っ込まれているのに気づかないあほねこ。
おはようあほねこ
今日も安全運転でタクドラしながらネット遊びしてろよ。
船のことは忘れろよ 海賊王なんて、全然実習生を励ましてないじゃん。
日本人船員をけなしまくってる。
そういうところをあほねこと同じだから、別垢だとバレる。 リモートワークや外出自粛の世の中でいまだに出張がはたらいていると勘違い
携帯みながら運転してちゃだめですよ 女性船員に愛想尽かされたからといって女子学生に狙いを定めているのか？ 私はAB型なんですけど、AB型って日本人の9%しか居ないっていう統計を見て驚いてる。
あまねこ教授の血液型。 海技教育機構の練習船が最高と思っているどうしようもない馬鹿。 過去の海事関係と関係ない動画や機関系クイズとかまたはじめたりしてる
いいから黙って前見て運転してろ
また事故るぞ 哀れだなぁあほねこ……別垢作ってまでネットにすがってうんちく語ってる時点でなんかヤバいなって気づけよ…… 俺よりか質問者と回答者の方が良く知ってる事がわかるだけの何の役にも立たない質問箱 口述試験のこと聞いたやつオープンチャット退会させられててわろた >>792
あれってあほねこ三和なの？
同名会社沢山あるからわからん 言葉遣い、礼儀がない者は、
オープンチャットでは管理できない。
オープンチャットは、匿名という都合上、誰が居るか分かりません。
すでに会社で働いてる船員さんも居ますし、
（あなたの就職先かもしれない）
もしかしたら、どこかの先生方だっていらっしゃるかもしれませんので。
ああねこ先生からの注意 お前が先に注意聞けばこんなスレないって話に気づけよ 何様のつもりなんだろうね
スレタイにも書かれてるってことは
昔からこの調子なのか？ wi-fi求めて座礁に関して、家族と連絡とって何が悪いとか、電波の無い生活を数ヶ月続けたら気持ちがわかるとか、ほんと軟弱な船乗りが増えたの。
こんなの、運転中にスマホを触って交通事故を起こしたのと一緒じゃよ。
海賊王さん、
一回でもネシアやフィリピンのクルーと話してみなよ。
国にいる家族や恋人の話を聞いてみな。
そしたらそんなこと絶対に言えなくなるから。 こいつ絶対SNSやるために携帯凝視して事故るわ
その時ここまで世界中の現役敵にまわして何事もないわけがない 座礁船の乗組員に文句言ってるけど、そういう自分はSNS中毒で船上で寝坊して挙句スタンバイにすら出てきませんでしたよね タクシー運転中にSNSするために携帯見ていてはいけません。
とはいえ、運転中携帯見ないのは常識だし、しないけどあほは自分は大丈夫と片手スマフォに運転しそうじゃない？
タクシーに乗ってない人がタクシーを語ったら困るでしょう？
だったら
船に乗ってない人が船を語る、困ったもんでしょう？
と、ほぼ一緒なんだよ
今あなたは他業種にけんか売ってるのと一緒とまずきづくべきなんですよ。 ほんとにむかむかするし悲しくなる
どうか知りもしなに海外クルーを悪く言うのはやめろ、上から目線なのもやめろ
文章は一見海外クルーをよく言ってる風だが言葉の端々から馬鹿にしてるのが溢れてきて悔しい 外船に一年乗せられた経験なんてないからな
本当にあれは頭がおかしくなる 質問箱
質問「(略)火せんIMOシンボルマークについて。近日請求請求するが生存筏用救難信号のマークでよいのですか？」
回答「何を請求されるのでしょうか？」
大笑いwww、ガチの質問てわかる回答にはこれだ！！！
「火せんシンボルマーク」「近日中に請求」「表記」
この単語で何のことかわかるが、質問者へ、悪いがここで回答するとあほがのっかるから書かないが、
「C/O。火せん及びその他救命設備の有効期限が3ヶ月後に切れます。交換と廃棄の手配するので過去の手配記録を確認させていただけないでしょうか」
調べきれないので怒られるのは覚悟の上でこんな風にそれとなく聞いてみたらいいかも。
あくまで「かも」だからね。 ここ見てシンボルマークについてはネット検索でわかるみたいなツイートあげるところが後付けだけど信者を増やすんだろうな
>>805
経験と親切心から救命設備に関しての質問と思っての投稿だろうが、あげあしとられるから本当にこいつと関わるのはやめた方がいい。 >>798
練習船で外国に行った経験しかない奴が、何言うか、って感じだよな 鳥と一緒で三歩歩けば忘れてるよ
でなきゃこんなに叩かれてるのにあんなことやってられない。
てか、並みの神経ならそもそもやらない ニュース記事の件…
副船長は、一等航海士のミス翻訳。
翻訳する人は、当然専門では無いため、「一等航海士」と意訳できなかった可能性がある。
もしくは、一般の方にもわかり易く伝える為にあえてそうしたのかのどちらかである。
さすが自称海事教育者の大先生だ！ >>810
これ、別に素人から見ても船乗りから見ても「だからどうした」で済む話じゃね？
一等航海士は立場上副船長的な存在だし、翻訳する人間がどんな奴かも知らんのに専門ではないとか断言しちゃイカンだろ
そこまでして「俺知ってるぜすごいだろ」アピールしたいんか？ 一等航海士て言われても一般人は何だかわからんよな
三等とどう違うのって感じだろうし
C/O・C/Eをあえて副船長って書いても良いんじゃないの >>811
コイツの場合は船の素人相手にマウントとることが仕事というか生きがいみたいなもんだからｗ 自己愛性パーソナリティ障害の症状
人より優れていると信じている
権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
業績や才能を誇張する
絶え間ない賛美と称賛を期待する
自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
人の感情や感覚を認識しそこなう
人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
人を利用する
劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
嫉妬されていると思い込む
他人を嫉妬する
多くの人間関係においてトラブルが見られる
非現実的な目標を定める
容易に傷つき、拒否されたと感じる
脆く崩れやすい自尊心を抱えている
感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える わしも一度経験があり、バスタブ曲線の事は知っておったから覚悟はしておったが、
かなり大変じゃ…
機器が最新過ぎて、先輩に聞いてもわからんケースが多発し、毎回業者に相談。
業者自身も最新機器のトラブル経験が乏しく、役に立たんなんてこともあってな…
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt 俺の勉強不足かもしれないけど、リフロートって何？
アフロートならわかるけど。 神戸大学では、３級海技士のみで、無線の資格（一海特）は自身で取る
必要があります。
一方、東京海洋大学では、３級海技士、一海特、両方の養成施設として
認定されているので取得可能です。
海技大学校はどうなんでしょうか？あまねこ教授 フェリーの方が乗船短いから、給与が安いと思ってる人。それは違う。
毎月乗船があるから、むしろ高くなる。 あまねこ談 神戸は内部で一海特取れないの？
個人的には驚いた。
一海特くらいなら自力でも特に
苦しいもんでは無いけども。 実情と昔ながらのそれっぽい話とエセ知識を混同させて
船乗りニッチだけどスゲー職業。俺それ知ってんだよねー。こそっと教えてあげよう。
給料に労働条件に職場環境になんで教えてあげよう
夢みさせて人をつるサギ師 >>821
詐欺だけでなく出会い厨までやり出す始末 ていうかアレだな、自分は見境なく色んな人にちょっかいかけてボコボコに反撃されるって経験ばかりしてるのに
実習生に対しては「上とか下とかじゃなくて人の話を聞く姿勢が大切……」みたいなツイートしてるの悲しいツッコミ待ちって感じでおもろいな 海短ですら一海特取れるのに大学や高専で取れないところあるのは驚く 三海通取るのが当たり前の学校なら一海特不要じゃね？
内航なら別に一海特必要だったりするの？ 船に乗って仕事するには、何はともかく先に無線の資格が必要みたいな奴だな
海技の知識技術は後からでもいいんだろう
自分自身でまだきづいてないようだからおしえてあげよう
きみは船じゃなくて無線の仕事がしたかったんだよ
だからタクシーやってんだよ 微妙な位置でマウント取りたいなら、総通取って
小型近海船か官庁船の通信長でも目指せばよいのにね。
三役の立場とかでマウント取れるし、操船ミスとかもないしうんちくも
語れるし一人無線部だし、まあこんだけ悪評高くなったら
人事に検索されたら、書類選考も通らないだろうけど（笑 いぶちゃんかわいいかわいいかわいい
貓へび
@cat_snake1204 イブちゃん可愛すぎた
@cat_snake1204 資格の有無なんて、あまり給与とは直結しない。逆に言えば、資格を取ったからって、給与が必ずしも上がるとは言えない。
（３級以上取って、外航船に行くなら別だけど）
結局、給与の決め手は、
自分がどこの会社に入るかだ。
かたや、給与の額面ばかり追求しているとブラック企業を引いてしまう。
あまねこ
@navigation_PCC_ 資格の有無は給与に直結しなくても就職には直結するだろにわか
海技士しか頭にないのかよ こいつ、部員が下っていつも言ってるよね。
そりゃ船員やっていけないわ。
医者が看護婦を見下すようなもんだろ。
学校出ての見習いしかやってないアホが偉そうなこと言うなや。恥さらしが。 役職で下とか年長者を敬うとかな考えでいい悪いとかじゃなく
1級の俺えらい！すばらしい！ほか皆バカ！
無線使える！俺神！
こんな俺様がSNSで布教してて寝坊しまくってるの怒る奴カス！
これがわからないやつ全てバカ！そう俺以外すべてバカ！
何言っても馬の耳に念仏だなー 【過去問・勉強法など、その悩み、みんなで共有しませんか？】
参加は各リンク
（参加条件なし）
船航海科（現在300名）
機関科（現在130名）
3級海上無線通信士（現在70名）
布教活動が功を奏し、信者増殖中！
合格するために信者になる。 こいつほんとうにいかれてるな
自分は過去問持ってます信者さんに情報提供しますみたいにやってて
他のSNSで過去問情報アップしてると知ったら
過去問情報漏洩でアウトみたいに一人ツイートしてて
いや、あんたの活動自体がアウトそのものだから 自分がチヤホヤされたいから、自分以外が過去問取り扱ってたらイチャモンつけてんだろ。
クズ中のクズ、トップオブザクズ 今はUQ一択な気がするのぅ。
安いしかなり快適じゃ。
キャリアは論外じゃ。
やっぱり船乗りじゃないんだろな。
あまねこの裏アカ説濃厚では？
MVNOは3Gしか入らん海上じゃ尚更に遅いぞ SNSで募って試験問題配布してる人が他所の試験問題載せてるサイトに問題提起って何？
どっちもグレーゾーンなんだから黙っときゃいいのに モラルが欠けているそうですわ
寝坊しまくるのは何が欠けてるんでしょうか？
過去問漁ってまわるのは何が欠けているんでしょうか？
虚偽の解説や説明を行うのは何が欠けているんでしょうか？
欠けてる人が言っても・・ 個人的にはJRCが一番使いやすい。
基本的には社船で同じ機種に揃えてくれるが、
たまに違う船があったりして困るんじゃ…
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt
あまねこがよく言いますね。 船が直立の時と、傾斜した時では、地磁気の影響が異なりますので、
それが原因で起こります。
ああまねこ先生も地磁気の影響を受けているのでは？？だから傾斜しっぱなし。 あほなツイートする暇がある出張は朝帰宅するスケジュールなのか？
出張は移動踏まえて帰宅日のスケジュール組んであるから朝方帰るとか無いと思うが
こいつ本当の出張なんてしたことないだろう タクシー運転手ですので深夜営業して朝、帰宅することが
先生の出張では？ 海技試験は科目免除の期間が伸ばされたため、より簡単な試験になった。
一科目ずつ受験すれば筆記はほぼ確実に取れるじゃろう。
そのぶん受験費用はかかるが、士官として働けば一ヶ月分の給料で余裕
でペイ出来るじゃろう。
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt 知恵袋やめるって言ってたのに、またしつこく知恵袋で｢海技士に関する、幅広いご相談をお受けしている「あまねこ」と申します。｣って徘徊してるけど、こいつのしつこさと粘着質は熊以上じゃな。(裏垢風)
こいつと関わった人や女の子達は可哀想でならん。 とある変なツイッターをみつけた
小型船舶は、操縦性も大きく異なり、大型船にない特有の危険もあるので、
たとえ海技士があるとはいえ、小型船舶の資格が別途必要とされている。
そうなのか？
救助艇が小型船舶だからだろwww
救助の時に免状・免許の有無は問わないと思うが、普通に考えて条件が整った者が航海士、
あほの言い方だと懐疑士が乗船しておくべきだろwww
だから航海士乗船の雇い入れの者は小型船舶が必要なんだよ
いい加減なことはいうなよ
ここまであほ言ってはずかしくないの？
まぁいいや笑えるから >>847
本人ここ巡回してるからあんまり詳細にツッコむとパクられるで 無免許で無免状の者が専門業種についてあれこれ思い込み投稿してるのはパクられないの？
じゃあ俺たく・・じゃなかった、陸上の無線を使用する業界について思い込み投稿してみるかな
この業界は出張とかないので楽です 免許有り無しじゃなくて、あほねこは経験値ゼロだから文句言われてる。
あほねこ本人は免状になってない印籠をかざしながら｢控えおろー！俺様あほねこぞー｣って言ったって、誰もが｢?｣ってなるんじゃないの？ >>847
それは、そういう意味合いではなくフォロワーが、どうして海技士あるのに小型船舶乗れないのか、、、と呟いたことに対して回答したものと思われ、、、
ただし、引用はしてないけどね、、、、
免許制度の主旨をそれなりに述べてるつもりなんだろうけど、、、、その昔、小型船舶免許自体がなかった時代を知らないからこんなこと言えるんだと思うけどね。もちろん、海技士免許は当時もあった、、、甲乙丙種みたいなやつ、、、
あの書き方だと、まるで船の免許作る時に分けたみたいな言い方だけど、、、 楽しいと思えれば辛い事があっても今だけだと思えるが、辛い事しかないと正にお先真っ暗な精神状態になるからの。
わしは前者の状態を『頭のネジが外れる』と勝手に名付けておる。
陸上で働く者から見たら酷い環境じゃが、それを楽しいと思えれば大丈夫じゃ。
実際、思ったより楽しいんじゃ。船は。
実習生を励ます海賊王
@kingofthe_welt
あまねこ先生 そりゃ、強制下船させられるほど、船内で遊びまわってりゃ楽しいだろ
楽しむことも大事だけど、まず仕事で乗ってるって覚悟が無さすぎる
だから、寝坊しても飯食ってられるんだろ
普通の神経だったら、ブリッジ行って謝ってから、全部のホーサー出し手伝ったり、荷役の準備をするもんだ ＊貓へび＊
@cat_snake1204
レズなのバレちゃう 貓へび
@cat_snake1204
ぴこちゃんの中身が可愛すぎてイク >>854
これ
あまりにも仕事で船に乗るって事への考えが軽すぎる
仕事よりSNSで先輩風吹かす方に固執しすぎ 海賊王から変な雲のじいさん(くもじい)に変えたのじゃ。
わけわからんw うらあか頑張りすぎてるの？
それでメインがおろそかなのか
船の界隈でどんなうらあかで頑張っても
あの構文と句読点と最後はマウントか人を見下すかの文面ですぐバレるのに
ここまで教えてあげてるけどまだまだ続けそうだな 短期実習で船酔いに慣れることは無理じゃし、してもリセットされるから、大人しく酔い止め薬飲んで少しでも実習に集中出来るようにした方が良い。
効くかどうかはあなた次第じゃ。
実習生を励ますくもじい
@kingofthe_welt メイン垢の評判が悪くなりすぎてサブ垢に転じたはいいものの結局無駄に終わるの巻
てかなんだよくもじいってｗｗ くもじいの方があの口調に似合ってるw
ロジャーあんなキャラじゃねえし 上から目線やめてゆるキャラ路線に転じれば受け入れられるんじゃない？ 色々と指摘を受けた本物の女性航海士に、裏垢で執拗にコンタクトをとる。まさしくサイコパス。
しかもその女性航海士にバレてるのに。
怖すぎるぞあほねこ。病院行ったほうがいいぞ。
人としてやば… くもじいってまじであまねこなの？だとしたらやばすぎない？ >>854
航海士ってホーサー出しとか手伝うもんなの？それとも甲板員だったとか？ 1万再生スゲェーーー！！！！YouTuber誕生だーーーー！！！！！ 新入社員（見習い航海士候補）なら一通りのことはやらないといざ士官になっても指示できないでしょ
「俺は海技大学主席のエリートだから、現場の仕事知らなくてもすぐ船長さ」
みたいにふんぞり返ってて部下が付いてくると思う？ YOUTUBERになったのかぁ
金策に困らなくなってしまったのかなぁ
信者も増えたのかなぁ
また脱会や金策困って意味不な説法をばらまくツイート見たかったのになぁ こんなニッチ分野で一万再生はふつうに凄い
youtuber路線いけるやん ラジコンおじさんって何者？
あんなの上司だったら絶対ついていけないわ。 >>868
外航の航海士だったけど、がんがん手伝ってたぞ
運動がてら丁度いい >>868
てか新人の内は士官だろうが部員だろうがやるだろホーサー出しぐらい。
船によってホーサーの出し方や順序も微妙に違うし、理屈分かってりゃいいって問題じゃない 「ホーサーの出し」って綱取りボートに渡す時の事？
コイル・スネークして準備する事？
後者なら、大型船でも内航で職員はホーサー出さない船とか聞いたことが無いぞ
船の作りによっては機関士だって準備してレット投げることあるし、
小船ならトモは機関長とファーストだぞ つまりそのホーサー出しもせず寝坊してのんきに朝飯食ってるって話ですか？ モーリシャス座礁の船についてやたら文句垂れてたけど、そういう自分は日本丸の帆出すボランティアかなんかでマストに登ったまま
スマホで写真撮ったりしてなかったか？
SNS目的でそういう危険行為をすることはいいんだ？ｗ それは部員の仕事で、自分の仕事じゃないって思ってるんだろ？
再生回数を上げるツール 就活時、会社の人から船は力仕事も多いけど大丈夫？出来る？みたいな質問結構されたけど、全て「力仕事はABにさせて私が監督しときます笑」って返してたら入社できた
こいつもやばいやつじゃん、何様になったつもりだよ >>879
君は水高卒だから知らんだろうが、帆船は実習の最後のほうにカメラ持ってマストに登って写真撮影できる機会があるんだよ >>881
こいつ誰？
内航しか知らんが、内航やったら
力仕事は全て甲板手にさせるので、私は監督しときます（笑）
って言ってるって事？舐めてんな >>883
君がどこを卒業したか知ったこっちゃないが、文章を最初から最後まで読むという事ができない人なのか？
誰が実習の時の話なんてしたよ
実習でどんな状況で撮影できるのか知らないが、あほねこみたいにマストに登ってる最中の不安定な状態での撮影はOKなわけ？ 俺は学生時代に1級取ったエリート！！！他はひれ伏せてくれる。
船に乗って仕事すれば、何もしなくても毎日お茶やコーヒー、お茶菓子片手に悠々自適な「職員」生活を遅れるはずだった
部員を命令してこき使い大笑いの日々になるはずだった・・・
そのように思ってきたのに、実際は寝坊しまくってたら怒られて、あげく恩情かけられての解雇的強制下船。
気づいた。現実は違う
でも
資格を取らせて同じような教育を施した自分の分身みたいな者を現場へ送り込めばいい
現場を混乱させてやれ！
俺が何人もいる船舶業界！何もできないのに、踏ん反り返るやつがいて仕事が進まなくなる世界！！
俺が作ればいい！！
困るだろう現場。しかしそれは俺の信者のユートピア！！笑いがとまらん
みていろ俺の素晴らしさをわからないあほども！！
今もまだ信者数増加中wwwww >>873
お前さんのレベルが低すぎてついてこれないだろうね
俺は尊敬している >>892
ラジコンおじさんは船長？
だとしたら、うちの船の船長がもしあんなこと呟いたりしてたら即クビですわ。
それに、上長たる者があんなことしてたらそんな暇なら手伝えやって言いたくなるよね。腹グロなのひけらかしてるし、尊敬に全く値しない。
ただのやからか、いちゃもんつけたいだけのアホにしか見えん。
船員の価値を落としまくってるよね。 SNSでべらべら情報発信して下手にウケたからサボり発信になってるのはあほも同じ あーあーあー
機関ラインで知ったかするからあとに引けなくなってきたなwww >>888
寝坊で即強制下船させられるのなら、結局居ても居なくてもいい見習いしかやってないってことだよな >>893
ヤバいっすよその発言 逆鱗に触れる内容 なんか数日前からあほねこの生まれ変わりみたいな奴がおるな
ここの書き込みに不満があるなら別に無理に見なくてええんやで >>899
誰の逆鱗？
あほねこ？
ラジコン？
その他？
どっちでもいいけど、回りの目を気にしながらワケわからんことネットに書き込むなや >>900
あまねこ先生の発言に不満があるなら無理してTwitterや知恵袋を監視しなくていいんやで >>902
ワイツイッターではブロックされてっから監視しようにもできないし不満があっても直接言えないんだよなぁ
知恵袋はいちいち追うほど暇じゃないし あほねこのスレに無理やりラジコンねじ込もうとするやついるな。
別スレでやれ SNSや掲示板の書き込みが全てあまねこに見えるあまねこ依存症の人たちは本当にやばい
寝ても覚めてもあまねこのこと考えてんのかな むかつく奴をすぐに忘却の彼方に送れるほど人間ができた人たちならいざしらず
こいつは忘却の彼方に送っても夏場にわいて出るGのような存在だからどうしても言いたくなる
対応として関係各所へ注意喚起を行ってくれた方もいるようだが
基本はGは何も考えずSNSアップ
船舶関係の情報見ようとしたらGのようにチラっと見えてしまうから続くんだろう
Gとカブトムシが同様に見えるようなSNS文言に
釣られる者警鐘を唱える者との戦いはまだまだ続きそうだなと感じている 純粋な学生達を誑かす様を黙って見てると可哀想になってくるし
本人様がちょっとでも意見されると拗ねてブロックしちゃう性格なんだからしょうがないんだよなぁ
露骨な罵倒とか反対意見じゃなくてもブロックすんだもん、そりゃ反感買うよ
本人様が正々堂々と真摯に対応してくれればこんなスレ活発になる事ないんじゃない？
何が気に入らなくてこのスレ監視してるか知らんけど意味不明な書き込みする前にちょっとは考えたらどうよ どこから活動資金が出てるんだ？
南千住にいった時、例の会社の車に聞いたら、
とうに辞めてるみたいだし。
今何してるの？ 出張とか言ってるけどさ 自分みたいな尾道組からしたら水高も立派に高学歴に見えると言う 都心部は家賃高っかいからなー
教師ごっこする部屋の広さ求めてたようだし
そんな部屋転職繰り返すやつが住めるわけねぇし
でも見栄はり教師面したいから絶対良い部屋すんでるだろうしwww
Youtubeやクラファンやネットワークビジネスとかで稼いでるから大丈夫って話で担げばまたここに出てくんじゃね？
また金策つきて信者に説教はじめるかなwww
たのしみー ツイッターに何も書いて無くね？
LINEもｦﾁしてるの？ 実家でニートじゃね
別に珍しくもないだろ
出張はホラで片付く あまねこが誤情報書き込み
↓
自称水校教師が正しい情報に訂正
↓
あまねこが訂正した人の情報を10秒ぐらいで管理者権限で削除&退会
↓
あまねこ「意図的な誹謗中傷で削除しました。最初から私を陥れるつもりだったんでしょう」
↓
炎上
↓
あまねこ逆ギレでオープンチャット退会 くもじい、猫へび、あまねこは同一人物です。
ちやほやされたいだけのオナニーに付き合ってあげる必要はありません 失敗をすぐに忘れて立ち上がり、またその道を歩き始めるゾンビあほねこ。
三歩歩けば忘れる鳥、不死鳥あほねこ。
ネバネバ執拗にやり返そうとする粘着質、納豆あほねこ。
要はお前が最凶。 タクドラも辞めたってマ？
見てないから知らんけどオープンチャットもそんな具合だからここに顔出してんの？
キモすぎか >>922
いつものことだけどここまでわかりやすい流れwww 匿名だからって
アンチだからって
何をしてもいいわけ
じゃないんだぞ？ メリケンサックはまぁ、船乗りらしい面白い兄ちゃんだよなw
昔の船乗りって感じw 今の船乗りってみんなオタクだよな
一見いかついニーちゃんも普通にアニメ見てる エロ見ようがアニメ見ようが、ちゃんと起きて、挨拶して、仕事しっかりやればいいんじゃないの？ あまねこ氏の暴挙で海技士（機関）オープンチャット大荒れじゃ。
商船学生を励ますくもじい
@kingofthe_welt >>930
てかもはやアニメ見てる＝オタクっていう図式が成り立たんやろ >>930
ドール?人形は理解出来ない、自分が若かったら理解出来たのかも。
ヲタやアニメは理解出来る、パチなんかの気晴らしがアニメに変わったんだろう 多分。 クイズ形式で海技知識補充？
幅広い知識と経験が必要な業種だからせ
「知識」だけでも学校や教育機関で先に教えようと努力してる
「こっちだったらクイズ形式で簡単に学べる」みたいな誘導にしか見えない
クイズ程度で答えられる範囲に仕事はない
クイズ程度な暗記レベルで覚えられる業種なら高額収入有りえないだろう 英語は最終的に自分で勉強しろ？
あほかあほの英語に最初からまきこまれてるやつは英語どころか何語もわからねぇよ
あのウソ英語に巻き込まれてる時点でだまされていると警鐘を鳴らしたり
注意しようと親切な人のこころをもみ消すあほを消すことが優先事項 あほねこ、英語どころか日本語が怪しいもんなぁ
あがり症の人とかで口語がおぼつかなくなる人はいるけど、あほねこの場合筆記の時点でダメだからな 教科書や、ノートを使って調べるという、最低限の事はやって欲しい。
ただ単にポンポン私が答え言うだけじゃ、なんの為にもならない。
船乗ったら、航海計器の取説やら、配管図やら、自分で見て仕事しなきゃいけないんだから。
ケースによっては、
取説等がすべて英語記載の事もある。
寝坊ばかりして役立たずがよく言うよな。
まじで腹立つ 自分から聞いてもいない情報まで盛り込んで知恵袋で暴れてそれをライングループやツイッターにまで持ち込むような
押しつけがましさMAXの言動しといてアテにされると逆ギレするんだな
聞いてくる相手が自分の好みじゃないと気に入らんってか？ 他のMVNOは知らんが、UQとYモバは海上でも陸から10海里程度ならキャリアと
同じレベルで4G立つぞい。
船内wifiあればそもそも使わんしの。安いに越したことは無いと思っとる。
商船学生を励ますくもじい
@kingofthe_welt
船にも乗らないあまねこのコメント。 うらあかでくだんねぇこと言って釣ろう釣ろうと頑張っておつかれさまですw
まじきもい
船にのってしごとするには無線が大事ですもんね
だから携帯も大事かww
SNSという点だけはぶれませんねー
よけいきもいからまじきえて くもじいって、あまねこじゃねえらしいやん。
中身は50代で草 >>944
UQは弱かったなあ…10マイルなんて嘘やろ
いかにキャリアが強いかと思った 第二海堡は、船員の消火訓練を行う施設になっていて、船橋・甲板・機関室など様々な場所における火災を想定した訓練が実施できるようになっている。
あまねこもネット上で盛んに火災を起こしているんじゃないのかい。 いいとこ5NMな気がする
スポラディックE層がある日中はもうちょい行くけど MVNOでもキャリアでも電波の繋がりやすさは同じなんだが？
まともにデータ通信できるのは1マイル・ストレスになるが一応通信できるのは2マイルまでだと思ってる 実習生を応援するなんちゃらが、
商船学生云々に変わってて草
水産は対象外ってか メインあかで活動してるような時うらあか動いてないようだし
うらあかいそがしい時メインあか動いてないようだし
どっちでもいいが目につくからやめてほしい
ここ徘徊してるなら分かったとたんに
「わたしのなりすましがいるようです」とか
「勘違いで迷惑しました訴えます」とか
喜んで声明だしそうなんだけどなwww 水産系の学生やOBを目の敵にしてる時点で教職面する資格ゼロなんだよな
頭が悪かろうが見た目が悪かろうが頼ってきたら応えるくらいじゃないとネット上で教職面なんか出来んわ
不満があるなら現実世界で私塾でも開いて最初から生徒を選べ
それが出来ないからネットで好き放題言ってんだろうけど オープンチャットでもデタラメ教えてて
現役船乗りに指摘された途端、
以降、この場においては、「質問に対するコメント」は一切致しませんだってさ
Q.今回の台風でベストな錨地は？
あまねこアンサー
「小型鋼船の場合は伊予灘です
今回の台風は、
強い「南風」が
特に想定されていましたから
南からの風を
遮蔽できるような
地形のところであれば
問題ありません。
したがって、
南北を陸地に囲まれた
伊予灘は
適切と言えますね🙌
内海なので
高波の点も安心です。」 台風避難伊予灘説
否定派=現役
肯定派＝気の毒な人
あのコースで？
経験積む間に理解するのでわかると思うが伊予灘説のまま船長になることは無いと思うが
航海士でも「今回伊予灘がいいですね」
こんなこと言う奴はおそらく次の港で寝坊して強制下船だなww 伊予灘って・・・・
漠然としてるなｗせめてどこそこ沖って限定しないと
指摘されるとシカトって馬鹿なの？ 伊予灘って
ほんま馬鹿丸出しやな、
消えてくれカマねこ あの台風のコースで伊予灘避難か・・・
あまねこさんはチャレンジャーだなｗｗｗ
俺はその精神嫌いじゃないぜｗｗｗ
是非あまねこさん１人でやってみてほしかったなｗｗｗ たまに一般ニュースサイトの船記事引用して、
この記者、船のことわかってないとかあまねこ言ってるけど、本職からしたら、まったく同じ状況。
お前がわかってない >>964
すまん、
よく考えたらオレが悪かった。
何か海難とかあるとテレビに出てくる東海大学とかの現場知らずのアホな教授と一緒ってことやね。
確かにあまねこもその通り くもじいのキャラ設定がブレブレな所と同じようなツイートを同じような時間帯にツイートするとか、過去の裏垢と同じく詰めが甘い所とがあほねこっぽい。
決して50代の人間ではない。 >>968
興味本意で聞きたいんだけどどの辺ですか？ 湾なら湾て言ってくれよな
範囲を絞らないとなんとでも言える
灘（なだ）とは、海流と潮流が速い所または風浪が激しく航行が困難な海域。
のことを言うそうだwww 都合が悪くなって「もう回答しません」と逃げたくせに、LINEで個別のメッセージをたくさん頂きまして…と嘘ついてまた活動再開。by航海オープンチャット ぎりぎり松山沖（良いとは言わない）
宇部や徳山は波4.5ｍ風速35ｍｓだからね
広島湾もアウトだったし
3か月くらいしか船乗ってないから現場のことわからないんじゃない？ 台風避難云々は、船長経験が無いと、語られても説得力が無いよな
外野がどうこう言ってるだけみたいな感じ 退団選手が球場外から、試合中のレギュラーと観客に
「伊予灘バッチこーい」
と叫んでいるので球場内がちょっとざわついてる感じかな >>977
ワロタ
しかも戦力外になったようなやつだからなあ >>968にあほねこ臭および構文って感じ
「伊予灘っていっても◯湾だったけど」とか注釈いれないと大概が「え？」となる話なのに
>>975船長の熟考した話と、航海士・機関部・賄いといった話と違うかもしれないが、このやりとりに異論を唱えるとこにあほねこ臭構文って感じ なんで水産系嫌ってんのかね
今どきの外航って半分くらいは品川水産と下関水産だし内航も水産専攻卒が大活躍してんのに なんかあいつ、延縄実習やる意味ないって
断言してたんよな。
設置理由まで全否定して撤回もしない。
本気で思ってんだろうな。 >>981
延縄の話とか聞いてると面白いし、なんなら水産系の方が甘々な航訓出身の俺らなんかより苦労してきてるなと思う 自分が体験した世界しか知らないので思考回路も狭い。
耳学した情報を流布している。
水産系の学生にしたら何の生産性もない帆船なんて無意味だろうという
ことになる。 経験値の高い現場ネタは遮蔽し情報操作しないといけない
このようなネタは勉学中(学生)の者の大きな糧となってしまう
知識吸収中の努力者を騙して信者化するためには
自分の学歴と筆記試験を大きくみせないといけない
逆に学校教育を小さくみせるネガティブキャンペーンを行う必要がある
練習船はどの学校においてもその学校に特化した教育を行い賢くなってしまうため
デメリットだけを流布し対立させ続けなければ教育者面を保てない
ていうのが邪魔だからもうほんときえて
ここもそろそろ終わりっぽいが
これで終結するようきえてくれ >>984
苦労がどうこうは知らんが、もう全く実用的な意味がない帆船より、
現場で使われている延縄の方がずっと意味があるわな 信者向けのありがたい説教が始まったみたい？
うらあかで頑張れと煽ってメインでこの流れは・・・にょーんて感じwww
き ん さ く つ き た！？
年末までもたなかったか・・・
もうちょい頑張ってくれ！！！
俺は年末ぐらいまで乗ってっぽいから楽しみなくなるwww 専門学生の諸君は、法律の勉強において「六法を見る」という事をしなさ過ぎる問題。
あまねこ
@navigation_PCC_ また例のごとく、正当な指摘をした人を強制退会させてたわ。
確かにしょうもないアンチも多いと思うが、まともな意見にも一切耳を貸さない。自分は正しいと信じて疑わない。マジで単なるクズ以外の何物でもない。
それを持ち上げてる一部の馬鹿みたいな奴らも含め、クズしかいない 海技士グループチャットの言論統制始まっとるじゃないか。
帝国完成じゃな。あるいは礼拝堂か
商船学生を励ますくもじい
@kingofthe_welt >>990
一部の持ち上げる奴は、サブ垢と思われます。 伊予灘に避難のくだり蒸し返す用で悪いんだけど
どういう経緯でそういう質問に答える事になったか知らんが、仮に信者の誰かからの質問だったとしたら聞いてきた奴もなかなかアレだな
マリントラフィックとか眺めてれば大体察しつくだろうに なんか水産系卒イコール漁業の事ばっかりで海技士の事はわかってない！みたいな印象なのかね
そんなん昔の話だと思うがな あああ で騒いでたら通報永久BANだったわ関係ない人にも通知うるさくしてごめんね まとめると、『とにかく成山堂で過去問をやり込め』です。
過去問で6〜7割以上解けるのであれば、本番でも必ず合格します
。がらっと傾向が変わる事は無いので。3~2級の場合は天測計算に注意が必要ですが。
この勉強法で、1級海技士は一回の受験で取れました。
2級の時に気付きたかったですね。
商船学生を励ますくもじい
@kingofthe_welt
あまねこの学生に対する自慢話 今回も今回とて精神異常者を観察するスレだった
〜完〜 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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