【何様】史上最強海技士あまねこ その8【そちら様】
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※前スレ
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まぁ、今朝はうろ覚えの記憶で無線のレクチャーして、常時聴取義務の話に持っていったつもりが、
まさかの義務対象の問題で速攻で突っ込まれて沈黙で誤魔化す。
何やっても中途半端だよなぁ、、、、
わからないならきちんと調べてから答えるか分からないって言えばいいのにと思う。 大好きな業界から追い出され、馬鹿すぎてマルチやりだし借金地獄。なんとか、タクシー会社に拾われたけど恩を仇で返しクビ。別会社もクビ。名前で内定取り消されるようになる。
嫉妬………?
もし、あなたに生まれ変わるくらいなら俺は海藻にでもなったほうがましだと思う 三級水先人はあまねこと同じように船乗りとして長続きしなかった者たちの集まりなのだろうから挑戦してみればワンチャンあるのでは 水先人って「個人事業主」って言ってるけど、三級水先人がいるような大所帯だと、結局周りとの協調性が必要だから、彼には無理だと思う
第一、倍率が高すぎる らっことあまねこ、エア船乗り同士でコラボしてほしい >>954
三級水先人は失敗した船乗りの受け皿じゃないぞ 3級水先人は大手3社以上に狭き門だからこんな有名人門前払いだわ ゆっくりボイスに
言わせるのは良いんだけど
イントネーションや言い回しで
伝わり方が変わっちゃうから
下手に専門用語を
ゆっくりに喋らせたくないなぁ…🙄
という葛藤中😂
ゆっくりボイスなんて教育系の動画に
使おうとしてるのか…(困惑)
お遊びの範疇を出てないやろ
先生ごっこ
本業のタクシーしっかりやりなよ >>962
あ、そうか
タクシーも首にされたんでしたねw 水産庁の取締船とか人手不足だし昨日採用だぞ ガチで
続くかは知らんが 漁業取締船は、仕事内容そのものはキツイものではありませんし、数ヶ月乗船が続くような事もありません。違法な漁ろうをしていないかどうか、ひたすら監視する仕事です。時には、証拠を残すため写真撮影を行ったり等、商船とは違った変わったお仕事が多いと聞きます。
一方で、人間関係のほうは、漁船あがりの方が多いと言われておりますので、少しキツイ方、気性の荒い方が居らっしゃるかもしれません。
自分でこう答えてるから、行けばいいと思うよw
しかしまあ、何様のつもりなんだ
https://i.imgur.com/kPO6OSh.jpg 実際、三級海技士あれば公務員のツテなんて山ほどあるし余裕で採用してもらえるんだが
なんでタクシー運転手やってるのかは謎 行きたくないんじゃない?
やれるのにやらないのはそういうこと
安全な場所から評論家みたいにしていたい
そういうクソみたいな性根 >>966
2017年開業なら、TOEICは必須になっていたから、結局偽物 らっこはあまねこ以下の海事知識だから、明らか偽物でしょ
無線については詳しいみたいだから元通信士ってのは本当かもね 職業:水先人(1級) 資格:海事代理人,元船長(海技1級=航海),元通信長(一総通,一陸技,海技1級=通信), 趣味:アマチュア無線
たぶんアマチュア無線だけが本当で他は嘘だと思う
だいたい海事代理人なんて言い方はしない >>973
知ってる限りの凄そうな資格を並べた感あるな
そもそもこの年代で通信長?まずあり得ないな roroとフェリーの経験あるなら近海郵船とか川崎近海とかどうだろう? >>977
前どこのRORO会社にいたかしらないけどそこ辞めてるなら続かなさそう
その2社は内部の蹴落とし合いがすごいって聞いたけど ちょっと厳しくされたらパワハラって騒ぐからどの船もムリだろ 船乗りは無理だって自覚してたからタクドラやってたんだよな
タクドラも無理だったようだが 川崎近海って海洋神戸からしか取らなくないか?
海大からじゃあ無理だろ >>984
プライドあるから「オレみたいになるな」って言えないよね >>983
まるで近海郵船には行けるみたいな言い方 近海郵船、というか近郵船舶管理は水産高校や海校からも普通に採用してるからあまねこでも受かると思う
というか基本ROROやフェリーって常に人手不足だから三級あれば割と大手でも余裕で受かる
向こうから電話かかってくるレベル >>985
フォロワー沢山いるからしくじってなどないと思い込んでそうww
反省とは無縁の生活なんよ、きっと。うらやまだけどね roroって船は大きいし会社はちゃんとしてそうだから新卒さんが沢山入ってくるけど、みんなあまねこみたいに辞めちゃうんだよなぁ… >>988
フォロワー多いはずなのにクラウドファウンディング0人はクソ笑ったわ >>990
新卒なら海短もいるよ、一生部員の可能性もあるが roroは大量に辞めていくので大量に新卒を採用する
足りなければ中途でも誰でも採用する
生き残ったものだけを選別するスタイル
あまねこはその大量消費サイクルに巻き込まれた哀れな被害者 辞めずに頑張ってる人もたくさんいるわけだから、環境だけのせいではないかと。
ましてや転職したタクシー業界でもうまくいかず転々と…となるともはや本人の問題以外の何物でもない。 新卒で入ったroroを辞めても船乗りの経歴には全く問題ないのは間違いない
みんな辞めるからw
あまねこも諦めずに楽そうな内航で経験積めば良かったのに 他人のアドバイス聞かないからどの仕事してもダメやねぇ このスレッドは1000を超えました。
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