【ノーワッチョイ】船乗りなんでも相談室 23【内航船】
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下げられるは聞いたことないな
船長で額面75万 茄子も同じ 機関長。
手取り49万、賞与1ヶ月分×2回。
結果出せばいい話だけの事だな。 船乗りの皆さんに質問があります!
兄がこの4月から内航船に乗っています。
何か送ってあげたいのですが、何を送ってもらえたら嬉しいですか?
教えてください。 毎回思うんだけど毎月の手取りじゃなくて年収を教えてくれよ >>856
本人に聞いたほうがいいよ。
本人が消費出来るものでないと、下船時に荷物が増えるだけだから。 >>850
努力が反映されるのは、やりがいありますね☆
6万もあがるってすごいな。
>>眼鏡さん
日本郵船は、疑いないですね☆
>>チェンジャー
そうなんですよね。
まずは結果出して、認められれば、払う方も喜んで払うと思うんですよね。 結果出さずに金の事を会社に言ったりするからダメなんだ。
年収を知りたい理由が分からない。 待遇いいって、極論、無いですよね。
自分で折り合いつけば、問題にならないというか。
多くもらえることは、喜ばしいですけど。
多くもらえる価値のある自分になるほうが先ですし。
まずは、給料に見合った仕事をして、日々結果出さないと。 499でそこそこもらって楽な船に乗るのが一番いいよ >>860
興味あるのは年収だから
差っ引かれる額なんて人それぞれなんだから
だから、会社は従業員の平均"年収"を公表してるだろ?
という、ごく当たり前のことを大の大人にしないといけないのか? >>858
レスありがとうございます!
本人に何がいいか聞いて送ることにします。 >>864
このスレを見てる高校生や船員養成機関の学生は
将来の進路選びの参考になる 外航船に乗れば金髪碧眼の巨乳白人と結婚できますか? >>869
代理店とか絡んでくるからまずは送れるか送れないか聞いたほうがいい 取りに行くのも一苦労だし、まともな船に乗ってればいいんだが、まともじゃない船に乗ってしまってた場合は、
緊急でもないのに物送ったりすると船内で面倒なことになる
誰かが船まで配達してくれるわけじゃないから、色々あるんだよ >>871
臭いのをガマンできればね。
因みに鮮人はキムチ臭い >>872>>873
兄が乗船する時に会社から荷物の送付先のリストをいただいたので、てっきりそこに送れば誰かが船まで届けてくれるものだと思っていました。
慣れない環境で頑張って働いている兄に、何か送って励ましてあげたいと思ったのですが、逆に送ったことで面倒なことになって兄に迷惑をかけてしまったら嫌なので、何か送るのはやめようと思います。 ここで質問してみてよかったです。
教えてくれた船乗りの皆さん、ありがとうございました! 結構、前のレスだけど大卒で内航船ってメンタル壊すコースだよな…借金と同じでできればこの業界こない方がいいでしょ。外航ならまだしも >>880
まだ居るんだ。そんなクソ。
反撃用にDVDドライブから外したモジュール使ってやれ。
※参考動画https://youtu.be/MmdmiFvOvsg
コレは確実に目が潰れる。 >>882
大阪本社
〒550-0026 大阪府大阪市西区安治川
こんなとこに就活するヤツおるんか?
乞食も近寄らんとこやぞw
横浜で言えば鶴見小野やなww 割とマジで神戸から田渕ごときに毎年何人もいくの謎なんだよな
海洋ですら田渕や訳のわからん船主系には行かないのに >>884
へえ〜
なら、鶴見川のヘドロ運搬船に乗って、鶴見小野でお前に手を振って
越中島に凱旋するやつもおるんやろなw >>885
外航増やして将来の役員チラつかせてるとか聞くがどうなんかな >>886
俺は今は白金台に住んでるって言ってるよな?
何回言わせんだバカ高専 本人に確認するのが嫌ならやめといたほうがいいと思うけど、確認してオッケーならお兄さんも嬉しいと思うよ。
船や代理店にあらかじめ電話をして受け取れる日時や時間を聞いておく必要とかもある。 >>879
大卒で内航乗ってたけど、結構楽しかったな
最初は警戒された、しかし予想以上にバカで、甲板仕事一緒懸命やるって知れてからは、仲間に入れてもらえた 内航というか、商船大卒が少ないところだと馴染むの大変だろうな
大型フェリーやら田渕海運は商船大多いから大丈夫かと 船乗った事無い奴が妄想で語るなよw
鬼の田淵って知らないのか? >>896
俺は、実績として神戸から毎年数人が就職してることを根拠に、田淵は大丈夫だと判断した
だが、>>894はそれの判断は間違いだと指摘している
なら、その指摘の根拠を示すべきだろう 勝手に判断して他人に大丈夫とか言うなよ、小学生か? 田渕海運のHPによると配乗船は6隻みたいだけど、
それで毎年新卒数人雇うってどういう状況なんだ >>899
20人雇っても1人残るか残らないかって事じゃ無いの? >>898
俺は大丈夫である根拠を示した、違うというのならお前は具体性のある根拠で反論しろよ 田渕の待遇は知らんが、
少なくとも他の内航のように
商船大学出身という理由で形見が狭くなることはない
と、言ってるんだが
なんでこんなに噛みつかれるんだ?しかも理由を一切示さずにw 内航船でパワハラを受けています!どうしたらいいですか? >>904
運輸局に行って労務官に相談し、その脚で弁護士さんに相談してください。
弁護士さんに行く時は証拠と時系列表をご用意してください。
弁護士さんは証拠と時系列次第で受任するか否かを決めます。
何も持たずに相談に行けばハナから相手にされませんし、ムダな30分を消化して5000円を置いてくるだけです。
ご健闘を祈ります。 内航船でパワハラがありますなんて池に水が溜まってますって言ってるようなもんだからな。パワハラを上手く消化できるようになるしかないぞ >>891
あんた良い人や!訳ありの人が多くて大卒の人やと色々とびっくりすることもあったでしょ。差別せずに一緒に働いてくれるだけで嬉しいわ 命に関わる仕事だし多少厳しいのは仕方ない。違う会社に移動するか、それでも合わなかったら素直に陸で働いた方がいいよ。普通の人からしたら異常な世界だし そもそも内航船のようなド底辺に4大卒が来る事自体が間違い。 >>911
残念だが、オレは眼鏡じゃない。
鮮人は基本的にキライ 大卒で内航はって言いますけど。
人によりますよ。
水産高卒船長とか、海員学校船長とか
相手は相手で、学歴コンプあるし
学歴関係なく、同じ仕事するにしても、人によって仕事のやり方違うし。
大学新卒で、全部わかってるつもりで、はなから人を使おうとすれば、袋叩きでしょ。
それは、陸でも一緒。
わけもなくパワハラ受けることもあるんでしょうけど
わけがあって、パワハラに繋がることもあるわけですし。
自分がそこで仕事したいなら、和を乱さないように、一生懸命仕事してればいいのではないかと。
パワハラが嫌なら、やめればいいし。
自分だけが被害者ってことは、ないだろうなって思います。
一生懸命やってるつもりで、足引っ張ってばかりの人もいるから。
権利を主張するだけでなく、義務も果たさなければ。 >>913
しかも、眼鏡さんは、大卒から内航は否定してないっていうw
マンニングの会社でも、新卒でなくても、商船大や海洋大卒いますし、1級持ちも多いですし。
目標持って生きてれば、どんなルートでも目標に向かえるわけで。 内航猿はって、ハゲ、チビ、童貞の恥の塊みたいな奴ばっかりなのに、いっちょ前に学歴コンプレックス持ってるのか? >>915
鮮人にさん付けなんかすんな。
鮮人は人に非ず >>914
そうそう、和を乱さないように、っていうのはあるよな。
大卒で内航乗って、最初の数か月はなにも意見を言わず、ひたすら仕事だけしてたよ。 大卒でも内航船に乗って自分の目標の為に一生懸命やってる人もいるんだよ。
大卒とか学歴で括ってどうなるのかな?
外航だと家族に8ヶ月会えないけど内航は比較的一緒にいれるよ。
休暇の質が全然違うよね。ダラダラ90日連続で過ごすのと30日内容の濃い毎日を過ごすのとでは大違いだよ。 どこでも噛み付きまくってるお前が言うな眼鏡。とりあえず韓国帰れば? >>919
やっぱ、そこの常識が理解できるまで
認めてもらうまでは、一生懸命下働きよな☆
仲間に入れてもらえんと、正しい意見も通んないし。
和を乱してまで、主張する意見もないし。
そこができるかどうかで状況は変わる。
失敗して怒られたって
嫌われたって
パワハラされたって
仕事したくてそこにいるなら
上司がクソでも、認めてもらえるまで、
させてもらえる仕事を精一杯やるべきよ。
それでダメならやめる。
嫌ならやめるし
パワハラ訴える暇あればやめる。 実際、学歴コンプ捨てて
同士討ちやめてくんないと
人手不足解消できなくて
ベトナム入れるしかなくなると思いますわ。
いつ下船できるんだろうw >>920
外航の休暇は、ずっとだらだらじゃないよ
始め元気よく30日ほど過ごし、小遣い無くなり後半だらだらw 10年前と比べても内航の環境は随分良くなったよ
上司が部下を殴るなんて今じゃ考えられないし、パワハラすれば普通にクビになる時代
若い子らはしっかりしてるし、割と未来は明るいと思うがな 全体的にオタク化してるわ
昔は水産高校卒なんてヤンキー崩れだったのに今は典型的チー牛オタクばっか >>924
確かにな!最初は勢いあるけど途中から失速ねw >>910
俺もそう思うわ。新卒なら絶対近づかん方がいい。30代間近で、職歴なくてクビが回らなくなって来てからも遅くないとおもう。四大卒の人が軽率に関わっても不幸にしかならん。 >>926
うちだけじゃないのかw
こいつ大丈夫か?って思うようなチー牛が入ってくるが、それなりに上手くやってるみたいだ 眼鏡は日本国籍取れない韓国人なんだから内航に口出ししなくても大丈夫だよ。むしろ早く国に帰ろうよ^_^ 見た目があれでも、みんなとうまくやってればいいんじゃないの?
去年、ずいぶん若い人と一緒に乗ったけど、みんないい若者だったよ。 今の船に乗る若い子ってオタクみたいな子ばっか
酒もタバコもしない(パチンコはする)
スマホゲームとアニメが趣味 >>935
おっさんの内航猿も、アニメは好きだろ?
違法ダウンロードしてきたエロアニメをワッチサボって見てるだろ? うちは、パチンコしない、酒飲むっていうのが多い。
自分含めて、年寄りはあまりプレッシャーかけないし、若者同士仲良くやってたよ。 おととし乗ってたRORO、14人乗り組みだったけど、10代、20代、30代、40代がいなくて、50代、60代、70代とすごいワイドレンジだったw >>940
40代だけがいないのか
10代、20代、30代、40代がいないのか分かりづらい
おそらく前者なんだろうが >>935
若者からするとそれの何が悪いんだ?と思ってしまう、別に飲む打つ買うしなくても職場の人間とコミュニケーションなんていくらでも取れる >>942
そんな事言ってやるなよw
内航猿が人生で最もコミュニケーション能力を発揮するのがフィリピンパブなんだからw
嬢の脱ぎたてパンティを安値で売ってもらうために、持てる限りのコミュ力を発揮するんだからwww >>940
シルバーからゴールドですなw
年金受給者を雇用すると、会社の手払い額を減らせる。
自治体に依ってはシルバー人材雇用って事で補助金を出してるトコもある。
手銭を出したがらない会社は要注意。
必要経費は戻るのにケチりたいトコが多い。
特に熊本船社は気をつけて。 実際、定年後再雇用組頼りなとこあるよね。
若手こないもん。
他社で定年迎えた人が仕方なしに来る老老船。
ベテラン勢がいてくんないとまわんない。
まあ、若手もポスト空かなくて、よそ行っちゃうんだけど。 若い子はそれなりに増えてきて定着してるけど間の30代40代が全然いないから
20代2人と50代60代70代みたいな年齢層になってるわうちの船 80代の機関長(乗せるだけで仕事はさせない)乗せるためにパラマウントベッドをわざわざ船に積み込んでる内航船があるってマジ?w 要介護やんwww
死んだら死んだでめんどくさそう。 >>948
他の内航猿もポコチンにパラマウントベッドが必要そうだけどなw >>914
勝手に大卒だから●●だみたいに思い込んでいる部分もあると思うよ
実際入ったばっかで勝手に動けないから支持待ちしてたらそれはそれで文句つけられるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。