【ワッチョイ有】東京九州フェリー 新門司・横須賀 4
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https://tqf.co.jp/
東京九州フェリー 2021年7月1日就航
新造船 はまゆう それいゆ
【SHKライングループ】
SHKライングループは、中核をなす関光汽船、新日本海フェリー(S)、阪九フェリー(H)、関釜フェリー(K)のフェリー会社等で構成され、海運・ホテル・客船・観光事業や陸運・倉庫事業等の事業を展開しています。トータルな付加価値の創出を目指しており、クルージングリゾートから総合物流まで、多様なニーズに応える「シーラインネットワーク」を形成しています。
前スレに自演による荒らしが多発したためワッチョイありとしました
※前スレ 3
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1625544294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 結果論だけど 台風だいぶ南にそれたから昨日今日の欠航は
必要なかったね でも経費節減の口実になったか まあでも、書き込み時間を見れば転載荒らしの仕業ってバレバレですけどね 沖だしってやっぱりアンカリング?
それともエンジンで耐えるのかな?
国東半島より北側は瀬戸内海だから、アンカー降ろさない停泊は禁止か? 今日のほうが欠航した日より条件がわるいね
はまゆう 土佐沖 乗っている人いないのかな?
https://weather.yahoo.co.jp/weather/wave/ >>146
8/7土曜日の深夜に出た、はまゆうが8/8日曜日の昼間から夜8時ころまで
航海していた 9日発も欠航したんですね。
これで配船がもとに戻るのか。 >>148
はまゆう、それいゆ 両船とも欠航は
初めてだとすね 今日の横須賀発は久々に満員御礼
欠航時に自動的にキャンセル返金されないことに怒っていた
人がいたけど、変更の場合も多いので自動キャンセルは逆に
不便だと思う 横須賀2歳児転落のニュースにおもいっきりはまゆう写りこんでるな
>>152
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・`) (ω・` ) >>153
ほんとだ!
もっと観音崎寄りのところかと思ったら、埠頭近くだったのか。 昨夜の新門司着便からに西鉄バスが大量に降りてきた
オリンピックの要員回収かな? ボランティア以外にも
警察官など大量の公務員が移動したはず
【ワッチョイなしスレへの転載禁止】 今夜発、明日発あたりのおふねに乗ってる人いるかな?結構時化そうだが コロナの影響もあってか、個人レポも大分少なくなったな >>159
動画は結構あがってるじゃん。
メシがうまそうで早く乗りたい。
ワクチン頼むよぉ〜 >>159
当日にサーモカメラを平熱で通過すれば
ワクチン関係なく乗れるよ >>159
このフェリー、大分関係なくない?
(というボケでした) >>162
えっ?
久里浜〜大分の航路だよ。
(というボケでした) そんな割引やると接種済みノーマスク爺とかアゴマスク爺が乗ってくるぞ。 船内放送では顎に引っ掛けたり鼻を出したりせず
正しく着用して口と鼻を覆うようにと注意喚起してますね。 不織布以外も禁止にしてほしいね
ウレタンとかはリスク高すぎ
スレチだけど若い人程、非不織布率が高い気がする ウレタンがリスク高いというよりも
ウレタンはNGだよっていう事を知らない人の方が多いのだと思う…
私も最近になってウレタンは効果殆どないって事を知った口です; そもそもマスクに効果あると思ってる老害がねwww
みんな効果のあるマスクしてるのに、なんで感染爆発してるの? 今、空気感染でマスクが有効っていう流れになっているの知らないの? >>171
空気感染だったら粒子がより小さいからマスクなんて意味ないわ。
もう少し勉強しなさい(笑) 不織布マスクは物理的に粒子を遮断しているわけではない。勉強しなさい。 >>173
じゃあどうやって遮断してるの?
物理的じゃなければ化学的か?
素人って面白いね。 >>177
ググるwww
素人って面白いね。
仕事なんだけと。 医療用マスクとドラッグストアで売っている格安マスクの違いを教えてください ズッキーニを肛門に挿入することによって得られる性的快感について教えて下さい。 >>170
あんた一人がノーマスクで感染して死んだり後遺症残ってもどうでもいいが、その時は
医療関係者に迷惑だから医者にかかるなよ
不織布マスクの効能にいちゃもんつけるのなら、この専門家に言ってくれ
https://mainichi.jp/articles/20210827/k00/00m/040/289000c ワッチョイスレとも思えない荒れ方!
健康に大事なことは医療板で聞いてくれよ 関係者って巾広だから
運転手とか警備員とか○○○○とか( ´,_ゝ`) >>66
瀬戸内海だと揺れないからね。
台風で欠航するのは、接岸のときに岸壁で作業する人が吹き飛ばされるかもしれんからで、
船自体は航行できるしなあ。 フェリーを含む客船の接岸を舐めてはいけない。
デカくて軽いために、フネのなかでも極端に吹かれやすいフェリー含む客船は、
いままで強風下の港内操船や着岸作業時にあまたの重大インシデントを起こしてきた。
地上係員の問題ではないよ。 >>185
運転手とか警備員も医療関係者って言うのか。
俺の職場では言わないけどな。
どこの話? >>189
言わないことが多い(個人的には例外を除いて言わない)
だが、高校卒業以降に理系の学習をしたことがないと推測できる人が関係者だと主張していると思ったからだよ 楽天は無視するといいよ
そんなの使うのが医療従事者なわけねーし >>190
なーんだ素人か。
看護学校なんて理系のくくりじゃないよ。素人だから知らんと思うけど。
なんで知らないのに口を出すのかな。 医療関係者って業界用語じゃないだろ
日本語として誰でも使う >>193
またまた素人出現!
知らないんなら黙ってろよ。
薬機法で規制されてるんだよ。
製薬会社のホームページ見てみろ。
https://www.takeda.com/ja-jp/hcps/ >>194
薬機法で使用されている用語は「特定医療関係者」
「医療関係者」は法律用語ではない >>198
薬機法で何が規制されてるから、こういうホームページになってるか知ってる? 本スレがまともになってきたのでこっちは廃棄でいいかと >>207
11月いっぱいになった。
このまま通年化かもしれない。 東京九州が去年7月に就航してから、旅客が増えた増えたと言っているけど
去年は他社のどこのフェリー会社も、コロナの影響で4〜5割減で
今年はそこから回復して増えたんだから
東京九州は観光需要や人気が出て来て増えたんじゃなく、
他社と同じでコロナの回復から、増えるべくして増えただけで
それで丁度、今の定員268人の想定内じゃないの
11月に新日本海と船交換だろ、カモフラージュしやすいわな
新日本海の舞鶴〜小樽便の旅客数が減ったからと
ネガティブな事情が言いたくないのが本音だろ
だから東京九州の観光需要で増えたからのように、印象操作がされているんだろう
ホント、ヲタは騙されやすいと思うわ 前のスレで
新日本海本体の収支を改善するために
高コスト船を閑散期に押し付けられたって書かれてましたよね 今、それいゆが新居浜沖から新門司港に向かっているみたいだが、
明日の新門司発はまゆうの日だが、横須賀まで回送するの? それいゆの船の設備が不評だからすずらんを持ってくるのか? 船体にShin Nihonkaiって書いてあるままでTQFに就航するのか? >>216
わざわざ塗り直す必要はないだろ
月曜日欠航だったから配船は逆になったままか? >>217
太平洋航路なのに?
塗り直さないだと! >>216
すいせん・すずらんは大分前からに東京九州フェリーの船と同様の“Cruising Resort”表記になってる。
すいせんに関してはすでに5月にドック代船で東京九州航路に入ってるよ。 SNFに取っても次期簡素化⛴の良い実験に
なるだろうな スィートもグリルもいらない
ことを証明できるし >>219
そうでしたか。
実船を見ていないので失礼しました。 フェリー運行業者にとって最大かつ最強のお得意様はトラックドライバーや運送業者であって、旅客はオマケ 明日西九州新幹線初乗り後に新門司から乗船予定なんだけど熱帯低気圧→台風が心配 >>222
オマケなのにグリルだのテラスだのやってる会社アホだよね トラックドライバーは客じゃない
お客様はトラックでありシャーシである
トラックドライバーはトラックとセットで乗せることもあるが、あくまでお客様はトラックである
その証拠にドライバーの有無にかかわらず料金は同じである
ちなみに車輌なし客なんて何人乗せればシャーシ1台分か考えると、五月蠅いだけ 16日横須賀発24日新門司発でシルバーウィークは九州満喫なんて考えてたらgdgdだったな行かないでよかった
瀬戸内海航路と比べて安定性が低すぎる >>228
じゃあ乗らなきゃいいだけだよ。
俺は大阪まで/から走るの面倒なので、東九フェリーがいいわ。 >>229
長距離の自走が嫌だからと横須賀発に拘ったらシルバーウィークが台無しだったと228は書いてるわけで >>230
東京九州がダメだったら瀬戸内航路に切り替えて走ればいいだけだろ。
それでもダメなら全部自走。
行かない言い訳はいくらでも出来る。 >>231
229は長距離の自走が嫌みたいだからシルバーウィークが台無しになるのは仕方がない >>232
だから家にいるよwww
この秋はロングツーリングはあきらめようかな。 行かないでよかったってだけで本人は台無しになったとは言っていない ヤマトの関東・九州間フェリー輸送が6倍に拡大
ttps://www.logi-today.com/510229 「はまゆう」のスケジュールあれでOKなの?
TQFとSNFの配船見ると、30日2100に新門司着いて31日2330に苫小牧発になってるよね。
31日舞鶴発2350なら話わかるけど。