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●プラレール総合スレ37本目● [ゆるゆり学級]
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0965ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/06(水) 15:43:10.03ID:V6rvVLAQ0
>>958

色をぶどう色にしてヘッドライトの位置いじればお手軽旧国電の出来上がりやな
0966ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/06(水) 20:12:32.93ID:nGrWDxgJ0
過去も含めて中間車動力車タイプが
何度か出てるが
それだったら全て中間動力に
してしまった方が
コストダウンにはならない？
0967ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/06(水) 20:31:07.29ID:LywTo0ki0
中間動力はあくまでイレギュラーでしょ
いまさら全商品の基本構造変えるなんてコストダウンに逆行するわ
あと3両連結したまま鷲掴みして移動したりするときは先頭動力式のほうが扱いやすいしね
0968ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/06(水) 20:31:56.72ID:RpoZJ68p0
中間動力車だと、自動切替ポイント使えないんだよな
0970ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/06(水) 21:23:04.27ID:8R154Vrj0
中間動力はそもそも連結器が壊れやすい＆走行性能が悪いからねぇ…

それに新幹線とかは先頭車をどうせライト付きにするにするからコストは大幅増だし
0971ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/06(水) 22:30:41.94ID:so8TsO7u0
中間動力はあくまで先頭後尾にギミックを入れる時専用のユニットだからな
貨物列車になると応用できないし
0972ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 00:53:40.83ID:FUTY2FlT0
トーマスのダックが欲しいんだけど、オクで子供が遊び尽くしたやつ買うしかないのかな？
0973ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 00:56:22.59ID:yVVrH8ip0
>>972
それしかないね残念ながら。
0975ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 11:47:18.64ID:dQc7A1DR0
E956がプラレ化したら
先頭に動力積めるのだろうか？
0977ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/07(木) 12:20:38.89ID:U7SI2tRc0
アルファエックスは1号車側なら新メカ積めると思う
ネコ耳も無いし中間動力にはしないと思うな
0978ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 12:28:23.13ID:tc2msyOJ0
>>958
そんなんより新規103の低運の方が100倍いいわ
0979ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 12:46:20.48ID:QL/1Ewy20
>>974
＞相性
先頭動力方式は坂の途中に踊り場が出来てるとかなり長い編成でも牽けるんで
坂レールも坂カーブレールも端部が敢えて水平にしてあるが
中間動力方式だとそこで立ち往生することにもなるんだよなあ

ネコミミの登攀力が弱いのは車体が通常品より重いのに何故か弱いモーターを入れてるのも原因かな
自作した中間動力車でパーミル緩くて踊り場の無い坂を登らせる分には
新幹線8〜10両くらいなら楽勝だったな
0980ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/07(木) 16:44:34.47ID:g2qoygJW0
>>977
いやー、e956はプラレールになる時に中間動力になると思うよ?
e954は実車でも先頭車形状の比較の為に1号車と8号車の連結位置を差し替える事が出来る仕様だったし
e956も恐らくその仕様で出てくるだろうし
0982ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/07(木) 17:18:50.37ID:vTXfEf0b0
>>980
横レスすまん、e956が中間動力化されたのはネコ耳ギミックを再現するためだと思われ。
どうせ中間動力化するのなら両方の顔を先頭にできるようにしようという流れだったんじゃないかな。

現に、当時発売されてたWIN350や特急形式は両方向で顔が違うけど先頭動力式だった。
中間動力式は耐久性や非対応レールなどのデメリットも大きいのであまり採用したくないんだろう。
0985ぼくらはトイ名無しキッズ
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2019/02/08(金) 04:54:29.77ID:wOlxFxSL0
プラレで遊んでるキッズ達は
本物の電車も先頭車に
モーター積んでると思ってるかもね。
0988ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 13:24:35.78ID:dEIum2j10
アルファ-エックスって10号車先頭固定にするか中間動力しかないね
1号車は現行動力シャーシでも入らないでしょう
0991ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 14:14:47.80ID:dEIum2j10
あとは時々プラレールがやらかすデフォルメ失敗によって
無理に動力シャーシ入るようにした結果どう好意的に解釈してもN700にしか見えないアルファちゃんとか
0994ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 16:27:16.99ID:pZjExLrc0
>>990
16ｍ級が1号車、22ｍ級が10号車やね
まぁ、一番最初に発表された時のイメージ図がタイプAが今の10号車、タイプBが今の1号車に相当するので間違えるのも無理は無いか

>>993
スレ告知乙です
0995ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 20:43:39.33ID:x0z+ZAHh0
このスレで京急のプラレを知ったが
買うべきか悩むような編成のカラーリング
真っ赤の2000系もいつ出たのか知らなかったわ
さて、買うべきか買わずにパスかどうしよう・・
0996ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 21:07:32.28ID:+ctZEEM90
>>995
買わずに後悔するなら買って後悔しろ！

ても、1500の3色は買わずとも後悔は無いわ
0997ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 21:50:05.38ID:x0z+ZAHh0
>>996
真っ赤な2000の方だけでOKなんですね
3色はどうも変な感じで関東圏在住ではないプラレコレクターなのでパスします
で、TOKYU STYLEのTHE ROYAL EXPRESSはS-20と同じプラレールでしょうか
限定とか書かれたメールが来て写真を見たのですが、変わりがないような感じでして
0998ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 23:46:55.31ID:o+E45Om10
川重が作ってる方はE5と1mしか変わらんからこっちに動力積めば余裕そうではある
0999ぼくらはトイ名無しキッズ
垢版 |
2019/02/08(金) 23:54:45.97ID:+ctZEEM90
>>997
残念ながら関東在住ではないので、個人的には東急も含めてスルー対象です
限定は行き先シールが違う事もあるので、そこにも拘りあるならば買えっ！です
食指が動かないなら買わないでもいいかと？
10011001
垢版 |
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