☆ビッグスケール・ミニカー【43台目】☆
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素晴らしい出来映えだな
久しぶりのダイキャストだし
これは貴重 トヨタ2000GTの良いやつないのかな?CMCレベルの
オートアートのやつは結構良くないって聞いた
ディアゴスのしかないのかな タムタム相模原店@tamtamsagami
【ミニカー】オートアート新製品一部入荷!
「1/18 日産 スカイライン RSターボ スーパーシルエット 1982 #11 (長谷見昌弘)」
タムタム価格:¥31,160+税
現在店頭分は1点のみ!明日以降に数点入荷します!!
https://video.twimg.com/tweet_video/DzqWPsIUwAArKZJ.mp4 2年ぐらい前に浮くデロリアン買ったけど、ギミックもさることながらデロリアン自体の出来もすごく良かったな。
なんとなくこのスレに書き込んでいいのかわからんけどw フロントカウルは乗っけてあるだけでちゃんとハメてないっぽいな あれこのスカイラインRS 竹ヤリマフラーとオープンにすんの忘れてる〜www ダイキャストではないスカイラインシルエットは金だけ溶かす粘土細工か何かだ >>505
この前のクラウンの画像のクオリティに比べたらかなりおもちゃ感出ちゃってるな スカイラインシルエット届いた
シグネチャーらしい出来で満足だけどちょっと気になる所はある
・以前のシグネチャーシリーズには必ず付いてたauthenticityカードが付いてない
・フロントがトーインぎみ
・ステアリング位置とタイヤ向きのズレ
・ホイールセンター部の表現が乏しい
後期を持ってる人は慣れてるだろうけど迫力があっていいな
ミニカー、模型として見ても飾り映えする >>520
フロントの車高はどうだい?
サンプル品がやたら高いから警戒してるんだけど >>521
全然問題ないよ
フロントサスの可動はリヤより硬いけど飾って浮いてる感じは無い
上にうpされてる画像のはちゃんとカウルを嵌めてないね
注意点
・カウルピンの輪っかが1個取れた… 輪っか直った良かった
ここは触らないように気を付けた方がいい でじたみん 安売りで頑張ってると思ってたけど結構セコい真似するんだな 大手にもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
オートアート AUTOart
88276 1/18 日産 スカイライン RSターボ スーパーシルエット 1982 #11 長谷見昌弘 [ダイキャストミニカー]
https://www.yodobashi.com/product/100000001004200061/
在庫残少 ご注文はお早めに!
店舗は梅田のみか
在庫のある店舗 (1) 瞬殺wwww
見てる人居たのかw
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
予定数の販売を終了しました AUTOart 1/18 日産 スカイライン RSターボ スーパーシルエット 1982#11 長谷見 昌弘 完成品 オートアート(AUTOart)
https://www.amazon.co.jp/dp/B001F1VNRM/
この商品の発売予定日は2019年2月20日です
参考価格: ¥ 35,424
価格: ¥ 28,783 通常配送無料
OFF: ¥ 6,641 (19%) こんなん転売しても旨味ないだろ
仕入れ値が高すぎる 世界的にショートしてるなら再生産か、本国に在庫あれば3月の新製品に紛らせて再入荷ありそうな気はするけどね
何台生産したか分からないけどこれ海外ではどれだけ売れるんだろ? RSターボの話題をしつこく出してる輩がいるけど、
国外では人気無いし、若い人にはDQNカーにしか見えないし、
期待するほど値上がりしないと思うよ。
本当に売れたら再版するだろうしね。 パイクスピークやラリーカー好きだから切った貼った感は好きなんだけれど、族車連想しちゃうね、族が真似たんだろうけど。 ホリデーオートのOh!My街道レーサーはよく見てた >>541
レアに成りつつあるダイキャスト&シグネチャー
これだけで買い
軽々しいコンポジットとか要らない 対応が遅い出品者に当たってしまった
落札後すぐ決済手続きしてメッセージもしたのに2日以上まったく音沙汰無し
レアミニカーだからもう少し我慢して待ってみるが 話題になってるスーパーシルエットて前にも売ってたやつの再販か仕様違い?
3万円以上するのに売れるんだなぁ コンポジはプラスチック感が凄すぎて最低のカスだと思ってる
シルエットとか以前に質感重視しないのかな? >>549
1/18スケールのアストンマーチンDB10はホットウィール、DBSはジョイライドの独占。
どちらも遠目で見れば鑑賞に耐えうるレベルのクウォリティ。
あれほどボンドカーに拘っていたAaが退いたのは残念で仕方ない。
>>552
自分も以前は同感だったけどAaのアヴェンタドールSVを手にしてみたら、食わず嫌いだった事がわかったよ。
エアロパーツを多用した最近のスポーツカーやレーシングカーの再現に肉厚なダイキャストは限界あると思う。
そもそも実車が非金属製なのにリアリティを求めるモデルカーにダイキャストボディを求めるのは矛盾かと。
AUTOart 1/18 Aventador - Composite VS Diecast
https://www.youtube.com/watch?v=OyoVbZhY-Vc まあ最近に限らずモデル化されてるスポーツカーの大半がFRPボディだしな
ダイキャストに拘りがあるのはミニカーファンというよりダイキャストモデルファン
精密模型ってより超合金シリーズみたいなもんだからな TSKのP34の中にダイキャストの四角い棒が入ってた、ただ単に重さを増す為のオモリ
こんなんでもズッシリ感があっていいって納得してるバカ ガワがプラに置き換わるだけならそれも一理あると思ってた
実際はコストダウンのもっともらしい言い訳で、中身までスカスカに ミニカーでシルバー系の塗装ってどうですか?粒子が大きくて目立ちますか? 最近ハマり始めていま7台目なんですけど、赤と白しか買ってなくて
シルバーってどうなのかなって思ったんです
ちなみにタミヤカラーのシルバーは好きじゃないです 玩具だから粒子が大きいと思って買った方がいい
そこまでガチな作りするメーカーはない タミヤカラーのシルバーって言ってもピンとこないな
CMCの旧車用シルバーはダイキャストモデルの中では粒子が小さめ
Aaのシルバーは結構キラキラしてる Signatureなのにシリアルナンバーも小冊子も入ってないのなシルエット シグネチャーの付属品は徐々に削られてるよ
最初の頃はルーペやクロスも付いてた
まあ要らないんだけどね ルーペは神経質な奴が傷を見つけて五月蝿いから要らない
クロスは不器用な奴が拭いて部品折るからこれも要らない >>562
あみあみとかのサイトで小スケールシルバーの車種の拡大写真見てみるとよろし。
自分も1/43〜64のシルバーは選ばないかな。 >>569
クロスの毛羽で突起部引っ掛けるのあるあるw
良かれと思ったことが裏目る ロムのブログで中の人がイグニッションの所業にブチ切れてるな
hpiの時からだけど予約取ったのに生産できないでブッチとかいい加減すぎるよな
オマケにレースカーから撤退して珍車メーカーになったからもう俺には用が無いな だって出てくるものがレジンかプラスチックですし、ドンキ仕様クラウンアスリートダサいし hpiはダイキャストの1/43作ってる時はまごう事なき神メーカーだったからね
だからこそ今の体たらくっぷりが悔しい https://pbs.twimg.com/media/D0DLoVEV4AECHSW.jpg
@shinjukuminicar
横浜パシフィコで本日から開催 #ノスタルジック2デイズ に出店してます。お買得ミニカーをご用意してます。ご来場の際はお立ち寄りくださいませ。 レスありがとうございます
遅レスすみません
なるほど小さいと粒子目立ちますか
CMC って品質良さそう(高価)ですね
シルバー粒子が細かいのでしょうか
個人的にお店で見るのと買ったあとで家で鑑賞するのと印象が違ったりして
これがいいと思っても家帰って細部をみてがっかりしたこともありましたが、それこそ、買ったあとにどう思うか買ってみないとわからないですね。
国産車の名車でシルバーにするか白にするか迷ってましたが、直感で白にしました。結果やっぱり白で良かったです >>575
オレもhpi時代にやられた 日産 R92が出るって言うから
フロンティアートのをオクに流したのに発売予定取り消しだとぬかしやがった
あの頃のレースカーは全部取り消し、あんなメーカーなんぞ2度と買わん >>585
自分が持ってるのを撮ったの?
後期も持ってるなら差分を同じ画角で撮って比較してほしい >>584
手元に来る前に売り払ったバカさを噛み締めるがいい 思いつくまま検索用ワードねじ込んでるバカいるけど
除外ワードに入れられてる可能性って考慮できないだろうな オクで641/2のドライバーレスも高くなったなあと思って見てみたら「ディテールアップ特製品」って?
自分の素のマンセル車と見比べてみたけどどこがディテールアップされてるのかさっぱり分からん
おまけに左リアサスアームに接着剤みたいなのが付いてるけどタイトルと説明に偽りアリ?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g330706188 >>590
ぱっと見だけどパイプ類が塗装されてるね >>592
されてるよ
リアサス上とエンジンブロックのとこのパイピング見てみ
あとショックにもメーカーロゴが入ってるね >>593
細かい塗りやロゴ貼り付けしてあるのか
エッチングパーツはどこだろ? >>590
手持ちの641/2と見比べてみた結果、ディテールアップがどうこう言うより
改めて当時こんなけ出来の良いダイキャストモデルが3万弱で売ってた事に驚愕
やっぱりこの時代のエグゾトは凄かった 641/2は19800円じゃなかったっけ
312シリーズとかポルシェ934.935もこの価格帯だった気がする 初リリースは2万弱だったけどバリエーション追加される度に3万円台まで値上げされたんだよね 20年前エグゾドのP34アルミモデルが15kで特価だったが当時学生でそれでも買えなかった俺を後ろからハリセンボンしたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています