☆ビッグスケール・ミニカー【42台目】☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Aaのランチア フルビアだけど
マルボロカラーのサンレモ仕様はマルボロロゴが無いから買うならモンテ仕様一択と思ってた
でも海外で専用のマルボロデカールが複数のバリエーションで売ってたんだな
去年から今年にかけてフルビアをオクで見かけた時に買っておけばよかった 先日の2002やらフルビアやらAaの70年代のラリーカーがプレミア付く傾向にあるのかな >>8
一概には言えないけど当時活躍した車種だからね
歴代ランチアや同時代のA110、240Zラリーとかと一緒に並べたいでしょ
あと、Aaの旧車は多少オーバーでも各部のメッキモールをちゃんと再現してあるのがいい
他メーカーは銀塗装で誤魔化して質感が落ちるのが多い フルビアのノックダウン生産がシルビア
そのままの名前で出すはずが、フルビアと書かれた印刷のカスレでシルビアと読み間違えたらしい。
Mikipediaより転載 Aaから240Z、ストラトス、A110は発売されなかったね。
京商からリリースされてたといえど、バッティングしてもAaなら売れたと思う。 A110は京商らしからぬ丁寧さで満足だったんだけどな
メッキパーツも下品じゃないし、接着剤のはみ出しもなければチリ合いもバッチリ
個人的には250GTOと並んで京商のベストモデルだと思う
ストラトスは金型が古すぎてプロポーションがおかしいし、240Zはモンテカルロ仕様のヘッドライトカバーが付いてないのがな
ストラトスはABSでも表現できそうだし今からでもAaは製品化を考えて欲しい 京商がワイドフェンダーの73年型A110を今年出す予定だけどグループ4のA110が欲しい ストラトスを排除した箱車って認識が強いからじゃないかな
俺は好きだけど >>7
何かダメなの?
黒と白買おうと思ってんだけどさ フィアット131アバルトの佳さが解らない奴は、きっと牡蠣とか茄子の旨味も解らないお子様。 >>19
フロントのライトケースの中、サブのライト？の位置が違う。
実車は丸いライトケースの底の真ん中あるのに、Aaのはちょっと内側にずれてて、寄り目みたいになってる。
Aaの商品画像と見比べてみて。
それとロールケージのバリが気になった。他はすごくいいと思う。 フィアット131アバルトってそんなに良いの？
俺はあまり興味ない 買ってみようかな131アバルト
アリタリアがいいのかな あれの造形ヤバくないか？
ボッテボテで1/18に見えない
写真だけだとマテルの1番安いシリーズの1/43にみえる
あんなんより来月発売予定のGMP512Mを買おう >>28
512Sスパイダーは実車のノーズがちょっと丸いんだけどそれでも丸すぎかな
それとタイヤ径が少し大きく車高も少し高いから余計にボテっとして見える
以前に海外コレクターが集うサイトで車高を下げたモディファイ品を見たことあるけど
それだけでも結構マシに見えたから入手して弄ってみたい
GMPの512Mはまた10月に伸びたよ
毎月この調子じゃ年内無理かもね 画像拡大して見るとSとMは結構ボディー違うな
https://ja.wikipedia.org/wiki/フェラーリ・512 GMPの330P4の美品4万で売ってくれ
最近オクに出てるのは軒並み難ありだしもう一生手に入る気がしなくなってきたよ 4万なら俺のを売ってもいいと思うけど美品の感覚って人によって違うからなあ
個体差が大きい330P4は特に難しいと思う 塗装剥がれとカウル装着不良がなければ是非買わせて頂きたいです… P4さっきオクで33000円で終わってたよ
予算40000円なら落とせてたんじゃ？ あれ写真見た感じ塗装ガビガビだったんだよね
ベルリネッタだから欲しかったけど >>37
拡大して見たらリアカウル酷いね
下地処理がダメな感じ >>38
本文に書いてないしあんまり信用できないなと思って
ルマンの#21か#24が狙い目だし最初はなにがあっても落とそうと思ってたんだけど良く良く見たらね… GMPの330P4ベルリネッタはルーフからリアにかけてのラインに段差が付いてるんだよね
スパイダーのピラーに凹みを付けてプラ製のルーフを被せただけだからだろうけど
リアウィンドウの透明度が低いし412Pは段差は無いけどヒンジむき出しだし
個人的にGMP製はスパイダーの方がいいと思う 言われてみれば確かに段差目立つね
ただ、フロントの車高がスパイダーの方がだいぶ高いのが気になる
自分で直せって話なんだろうけどこんな高いモデルを冷静に弄れる気がしない
俺としては塗装がガビガビだったりブレーキパイプ切れてたりって事がなければ、どっちでも良いんだけどね 33ストラダーレが22000円即決で出てたのか
チェック遅れて落としそこねた 二次加工されたミニカーの転売や、企業に無断で製造販売されているタバコデカールに規制をかける動きがあるらしい。
トミカは公式に法的措置も辞さないとコメント出したね。 >>44
マジうざいな
史実と違うミニカー出してる自分の所の手抜きは見ないのかね？
万一ミューコレ潰されたらどうすればいいんだよ 世界的に無許可のスポンサーデカールが今まで放置されてきた方が不思議ではあるけどね
ディテールアップ改造を施したミニカーは不要になったら捨てるしかないのかな スーパーカーのシャコタン深リムカスタム()出品が減るならどんどんやってくれ >>34
goho308@fuwamofu.com
>>32だけど、もし譲ってくれるようでしたらメール下さい… お互いに成りすましには気を付けてな
本当に買いたい人か売ってもいい人かの証明が無いとヤバイぞ >>49
今あそこの他にどこが作ってくれるんだよ
ごく一部をタブが作ってるが他全滅じゃないか >>51
確かそうだけど他に証明のしようが…
このスレって凄い少人数で回ってそうだし今更GMPのP4欲しがってるのなんて俺くらいかもしれない
ここの人からは持ってる上でのアドバイスを良くもらうし 車関係に6万使うのとただのおもちゃに6万使うのは全然違うな
若いとか関係ないし >>61
だから趣味の王様なんだよ
生活に不必要な物ほど趣味性は高い
クルマなんて目的地まで移動出来るという大変便利な機能が備わってしまっている。 普段2万ぐらいのをチョコチョコ買うのもいいけど
6万出せるなら大物を先に買っちゃった方が後が楽だよ あぶない刑事のレパード高杉だろwww.
4万消費税て…レジンだぜ？パトランプと横浜33ナンバーだけに4万は出せねえわ…
あとでノーマルレパード出たら半額位だろから考える エグゾトのローラT70ってどう？
日本人でレビューしてるブロガーがいないからどんなもんかわからん
末期のドバイ生産は買ったことないけどやっぱ出来荒かったりするんかな >>68
GT40に近い感じで出来は悪くないよ
シートベルトが無かったりエッチングパーツがちょっと少な目だけど
モーターボックスシリーズみたいな雑さは無い >>69
レギュでシートベルトの義務化がされたのって70年代入ってからだしなくて正解なんだろうね GT40並みの出来なら安心だし今月はP4じゃなくてローラT70にしよう
買い物下手ってこういう事なんだろうなあ… ヤフーショッピングやアマゾンに出店してるええもん堂って店なんであんなに高いの
18000円くらいの商品が39800円とかするやん
ぼったくりも甚だしいわ >>73
掲載されている写真にヒントがあるよ。carmodel.comって透かしが入ってる。
在庫は持たない。客から注文が入ったら、carmodel.com(所在地イタリア)に注文。元のミニカーの価格に日本までの送料諸々の諸経費がかかった上に、さらに、yahooやamazonの出品手数料と自分の儲けを上乗せ。結果こんな金額になっちゃう。
Yahooやamazonの転売屋なんてこんなのばっかり。在庫を持たないから売れなくても困らない。高い値段で売れたらラッキーって商売。
知っている奴は買わない。 >>73
>74の言ってるとおり。例えば高齢者に多いけど英語が苦手な人やクレカ決済出来ない人で
カネには余裕のある人が使うんだと思う。在庫持たずノーリスクで売れればラッキー的な商法なので
趣味と実益兼ねてやってる人もいる。同じやり方で時計なんかもね。
自分が欲しいものに注文入ると2台分入れて良い方選ぶとか エグゾトの新品は大半というか全部そうだよな
オクにも出てきて邪魔でしょうがない あんなボッタ値でも数台は売れてるみたいだからなかなか消えないな パウディとかパラゴンみたいなあまり入ってこないモデルはヤフオク業者で買っちゃうな
過去のAAや京商、ノレブやPMAはちょっと粘ってみるが、意外と中古屋のが安かったり >>74-75
ありがとう。
何であんなに高いのか疑問だったからわかって良かった。
あんなぼったくり価格じゃ情弱しか買わないだろうに。 >>78
パウディは直接買うと安いよ
発送も早くて使えるし 輸入代理店の国際貿易経由品も高い
GMPの512Mはロムなら4万円台なのに8万円台とか イグニッションの地下駐車場ジオラマの受注が始まったと思ったらもう売り切れ パラゴン製のM４買ったけど普通に良かったよ
前に誰かがパラゴンはクオリティ低いって言ってたけど全然そんなことはなかった >>94
そう、パラゴンは悪くない。
買ったことの無い人が勝手に低レベルだと決めつけている。 パラゴンを持つとCMCやエグゾトには戻れないからな 戻れない？俺は同時進行だけどね
そのメーカーからしか出てないからってのもあるけど パラゴンはサンスターやノレブと同クラス
おもちゃではないけどAaには遠く及ばない 人気のボンドカーなのにDBSとDB10の1:18モデルって、それぞれ一社しか製造販売してないんだよな。
マテルのDB10は値段のわりに出来はイマイチだし、JOYRIDEのDBSに至っては全然見つからない。 自動車としてありえない極端な改造してあるミニカーを欲しがる奴の気がしれんのだが
ばかなのかな サスやシャシーを汚く切って小径タイヤ使用でスポイラーが接地するまでローダウン
ホイールは無理矢理接着してステアと回転は不可（簡単に取れちゃう）
笑っちゃうのがリーフ・リジットのリアサスでハの字（アメ車やRX3サバンナとか） >>105
ホーシング切って付け直しのハの字もあるにはあるが >>103
ふだんミニカーに興味の無い人たちまで購入するんだから、それは無いよ。
ボンドカーはミニカーコレクターよりもむしろ映画ファンのほうが購入してるくらいだし確実に売れる。
ただし007はロイヤリティがべらぼうに高い。
オートアートがシリーズから手を引いたのはその辺りで折り合いつかなかったんだと思う。 ホーシングでしょ？普通
ハウジングじゃ色々紛らわしくね？ 吊り上げ失敗で入札者全削除
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c672590879
吊り上げ用ID
q*k*r*** ＝ k77777m77777
jctrd333は吊り上げ詐欺師 評価見ると送られてきた物が違う物だったり状態が良くなかったりの頻度が多いような >>117
俺は普通に到着したけどトラブルも多いみたいだな。 今もやってるか分からないけど背景に写真みたいなの貼ってる人は10年以上前からやってる。 デアゴのはNISMOみたいだな
以前に出た同スケールのイーグルモスGT-Rは重量10ｋｇ超えだったのにデアゴのは半分以下の4.3kgって事は… 懲りないもんだね
ハコスカのCピラーぶった切り事件みたいに
あり得んパーツ割りで泣く事になるんじゃない >>124
ハコスカCピラー事件も
まことに醜いな
自分的にはフェラーリF40の
リアウィング
アレ、どこの製品も車体と分離してる
実車は車体と一体構造
実車のデザイナーにそんなの見せたら
怒られるレベル
しかしソレを再現してる製品は
スケール問わずベラボーに高い… 大々的に売り出す時に、見せるモデルはちゃんとしてるのに、何十万と投資させてから、途中で設計変更して納得行かないゴミになる
そんなのものに騙される人が減ることを望む あれ組み立てる事に重きを置いたものだからありえないパーツ分割も仕方ないんじゃね？
あくまで書籍サイズにしなくちゃだし
再現度重視なら完成品買えば良くねって話で それを購入者が受け入れられないからトラブルになってる訳なんだよね
組み立て後に見えなくなる部分の分割ならともかく、あれは無いよ >>125
キミに「F40あれは普通に分割されてる」と伝えるにはなんと言えばいいのでしょうか ポストホビーに行ったらCMCのフェラーリD50が展示してた
想像してたより小さいけど密度感と塗装の滑らかさはさすがだな >>130
フラップ部分は別なんですと言ってみますか >>132
100万円で購入した中古のアルファ159。
アルファ乗ってるとクルマが好きな人、拘りある人に思われるけど、単に見た目やブランドがカッコいいなと思って選んだだけ。
実車の話ふられてもメカニズムとかまるで無知だし興味ない。
ミニカー好きでもクルマが好きとは限らないかもね。 そのうち馬鹿みたく壊れ出すからw頑張って維持してくれ レクサスのミニカーはレクサスが作ってるんですか？
レクサスのミニカーのメーカーのカタログページが見たいのですがご存じの方いますか？ え？
トヨタじゃないよ
auto art で検索して
安いのは家電量販店
JoshinでLFA 買っておけば？ >>139
自動車メーカー専売品も結局ミニカーメーカーが作ってます
レクサスならオートアート、ノレブ、日本に正規輸入ないけどパウディてメーカーがある マツダエースのロードスターのシャーシだけのミニカーはどこがつくってるのかな
下請けの工場かな >>144 ありがとうございます
「Lexus特注 1/18 レクサス LC 500h (ストラクチュラルブルー) 特別仕様車 2018」
という商品も結局autoartとかが作ってるんでしょうか？これのメーカーのページが
見たいのですがないということは、実車を買ったひとにだけもらえるプレゼント的な
商品なのでしょうか？ >>147
全員に礼を言えキチガイ
二度と現れるな糞 >>148貴様こそ死ね！クソばかやろうのごくつぶし！日本の恥さらしめ！
おまえのペニスは小さい！そして頭が悪い！悪すぎる！おまえのナニは小さい！
おまえのナニは小さいうえに包茎。チンカスがたまりすぎて脳がダメになっている。
誰にもペニスをしゃぶってもらえないだろう？あわれよのう。
毎日このスレッドに常駐するからよろしくな >>149
それならそうときちんとコテハンにしたらいいと思うよ 普段は過疎ってるのに荒れる時はワラワラ沸いてくるのは何故か >>147
LCならオートアートでしょう。
色やケースが特別お気に入りで価格差が納得いくならレクサス店で買えば？
ヨドバシカメラにも割引で売ってますよ。ノーマルカラーなら。たいして違わないかな オートアート AUTOart Aa 78848 [1/18 レクサス LC500 メタリック･レッド] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001003571712/
これか、ドアとボンネット開かないなら京商製のサムライシリーズでしょう。 >>155 この赤いのもいいですね。内装の薄いベージュが上品な気がします。
あと、1/18の女性ドライバーのフィギュア探してるんですが、ご存じでしたら
教えてもらえないでしょうか。最終的にジオラマ的にしようかと思ってます。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>156
1/18スケールのフィギュアはあまり存在しないので
1/20のを流用するパターンが多いですね >>157
コピペ貼るのなら、改行位置をきちんと確認した方がいいと思うよ
GTO前期型の各部開閉式1/18ミニカーなんて今さら出ないよなぁ GTOを出すのならフルエアロのパールホワイトがいい 古典にマジレスする人が出てくるのは感慨深い。恐らく若い方でしょう。 >>157
これの腕時計バージョンも時計板で昔からたまに見かける。
腕時計もモデルカーも趣味にしてる人は中高年が多いんだろうな。 腕時計バージョンてどんなこぴぺなの？(笑)知りたいわ >>169
陸自隊員に抱かれて引き上げられる明石正則らしき男性 ボンドカー”ＤＢ５を台数限定で復刻生産！アストン・マーチンが発表
英高級車メーカーのアストン・マーチンが、人気スパイ映画「００７」シリーズに登場し、主人公が乗る「ボンドカー」として知られた「ＤＢ５」を２５台限定で復刻生産すると発表した。
価格は１台２７５万ポンド（約３億９０００万円）。
最初の納車は２０２０年を予定している。回転式ナンバープレートなど本物さながらの装備だが、公道を走ることはできないという。（共同） >>173
公道走れないんなら使い道は観賞用とイベント貸し出しくらいだな。
それでも当時のエンジンまで復刻するんかな。 この手のスーパーカーは車幅が広く車椅子用のスペースにしか置けない時もあるから大目に見てあげて
逆にこんな超高額車をギリギリに寄せられる方が迷惑だろ >>169
フェラーリやランボで駐車場に停めるときは
係員の誘導で障害者用に停めさせて貰えることが多いよ
それなんか数億するラ・フェラーリなんだから当たり前といえば当たり前だが
地権者の承諾を得ているかどうかでも話は違ってくるからその写真だけでは何もいえない。 ショッピングモールなんかでよく見かけるのが改造ミニバンでお出かけのDQN家族とかな。
奴らは頭が障害だから仕方ない。 https://i.imgur.com/qbwnapp.jpg
https://i.imgur.com/WfBJsS3.jpg
ずっと欲しい欲しい言ってたGMP330P4手に入れられた
今まで確認してきた中でも1番チリ合い良いし、塗装荒れも最小限だから満足だけど、やっぱフロントの車高はベルリネッタと比べると高いなあ
どうにかして直したいけど壊すのが怖くて触れないよ… >>181
あれ？今月はローラT70を買うって言ってなかった？
何はともあれ入手オメ >>182
https://i.imgur.com/G0j25dv.jpg
https://i.imgur.com/Fv2fBTU.jpg
実はそっちも買った
元々6万使って330P4#24を買う予定だったけど、予定外の出品で4万で買えちゃったから合計出費はそこまで変わらなかった
今月キツいしなんか売っぱらわないとなあ… >>181
偶然か狙ったか不明だがアンダー気味の光量がヒストリックカーらしいオーラを醸し出している。 >>183
おお、買ってたんだイイね
これシートベルトは汎用品を付けられそうなんだよね
俺は予約してたCMCのフェラーリD50が届いた
買ったのはゼッケン無しのタイプだからゼッケンデカール貼りしてる >>185
これ実車のシートベルトはエンジン裏のボディから通されてるっぽいから再現難しそうなんだよねぇ
座面がめちゃくちゃ小さいからここから出すのも変だし…
CMCのD50も気になってるけど値段がね
デカールは海外社外メーカーが出してたりするのかな？ >>186
ショルダー側はシートベルト付属のエッチングパーツ使って隔壁から生えてるように見せるだけでいいと思うけどどうかな
プラモの作例だとシートバックから生えてるのもあるね
ゼッケンデカールは汎用品だよ >>181
手に入れたんならメルカリの垢名変えとけよ >>181
412P含め全部持ってるけど1番塗装が綺麗で組み付けがいいのは6号車だな
途中でベテラン作業員は312PBの方に回されたんかね 155さんの勧めてくれた赤のレクサス買いました。ほれぼれするような出来です。
家の玄関にモデルガンといっしょに飾ってます。 >>195
玄関にモデルガン飾ってる家は見たこと無いな。 ブラーゴの488のシグネチャーとやらを買ってみたが
マテルのエリートとは全然違ってブラーゴのままだった >>198
ブラーゴ自体は数十年前より良くなってるが、やはりブラーゴはブラーゴだよね。
マテルのエリートとは塗装や細部の表現なども大分違う。もちろん値段も違ってはいたが。
京商も昔は良いモデル作っていた時期もあっただけに色々撤退が相次いで寂しい限りだ そんな安くないな
こんだけ色々壊れてる上、塗装は荒れてるっぽいし ミニチャンプスは開閉ないけど991GT3RSはモデル感オートアートよりリアル。 模型っぽく見えるということじゃないですか？
黒のサイオンFR-ｓ買いました。これトヨタ８６なんですね >>211
たまに開閉するから辛いな
でも一度見てみるよ もまいらこれには興味ないの？
1/8だからここで話題になってる1/18スケールよりかなり大きいけど。
https://deagostini.jp/gtr/ 不良パーツが送られたり、途中からパーツの質が落ちたり、思い切ってアマルガムを買ったほうが安くつくよ >>220
たまに話題にはなるけど組み立てだから盛り上がらないね
ここは完成品がメインで、買ったらハイ次って感じのコレクターばかりだから >>220 それは最初の１冊目に部品が全部入っているということですか？ >>223
そう。
490円で、1/8スケールのGT-Rがあなたの物に。 >>220
元々は10万ちょいくらいで組み上がるものだったが今は数十万かかるらしい >>220
サイトを見たんだが、最近は組み立てサービスがあるんだな一括前払いで24万するけど。 ハコスカのCピラーぶった切り事件をぐぐったけど、公式からの対処法がシールで隠せとはたまげたな 今時キッチリ100号だから延長する気はあるだろうね
しかしモスの時はスルー出来たけど、ニスモカラー格好良くてCMにやられそうでヤバイ
ま、 TYPE-Rを思い起こす方が強いんだけどw >>224
490円なら不良品のリスク覚悟で思い切って買ってもいいかもしれませんね。
組み立ては親戚の子供たちにやらせれば手間もかかりませんし。 >>230
490円はバンパーだけやで
ん 釣られた？ 今日samuraiのcivic TYPE Rを衝動買いしました。（初ミニカー）
調べてみるとAUTO artやIgnition Modelってところからも出ているんですね。
結構価格帯に差があるみたいだけど、写真だと違いがわからない。
samuraiのもかっこよくて気に入ったのですが、他のメーカのデキがわかる方いたら教えてください。 オートアートはソツなく良く出来ている。
イグニッションはボディワークは綺麗だか
センスの悪い改造車が多いので好みが分かれる
残念ながらサムライは一番出来が悪いかな >>234
サムライは開閉モデル、ウーシアは未開閉モデル
オートアートは同じ車種が現行にあるかわからないが総合的な出来は一番良いとされる。価格もそれなりにする。
イグニッションモデルは未開閉ながらもレジン製でフォルムは一番良く出来ているとされる。 >>235
丁寧にありがとうございます。
なんとなくモールドのダルさが気になっていたんで助かりました。
開閉式なら気にならなくなりそうですね。
ignition modelとAUTOartも購入してみて見極めたいと思います。
愛車のCR-Zは無いけど1/18のミニカーにハマりそうですw 初ミニカーでモールドのダルさに目を付けるところが偉い。期待の新人。 サムライのロードスターはサスペンションすら再現してない >>240
エッジの効いたエアロパーツを多用している最近のスーパーカーにダイキャストでの再現は限界あると思う。
逆に実車が金属製のモデルカーにはダイキャストのほうがリアリティを感じる。
コンポジのアヴェンタドールSVには感動したけど、トヨタ2000GTには食指が動かない。 コンポジはF1にこそ向いてると思うからMP4/4とかジョーダン191とかを作り直して欲しい
ミニチャンプスのだるっだるな無稼働ダイキャストははやく手放したい >>237
同じ車種のメーカー違いで買うのも違いが分かったりして楽しいですよ
すべて勝ってるとか劣ってるとかでなく、例えば弱小メーカでも好きなアングルとかがあるかもしれません。
マイカーやお気に入りの車種ならお試しあれ
時期的に京商に勢いがあった時代のほうがモデル展開も多かったのですが
今は寂しい状況ではあります。 京商がミウラP400再販してるね
ブルーは初だから気になるけど、特に金型改修とかされてないのかな？
ここで京商のはフロントが下膨れしてるだかって聞いたような気が
プレ値のAaと同じぐらいの値段だけどどっちが良いかな？ 最近出してる京商のP400は再販じゃなくて新規の無可動だろ
昔出してた開閉のやつとは違うから下膨れは修正されてるがイラネ 無可動はやはりツマラナイですよ。いちいち開閉させるわけじゃないけど
単なる筋彫りになってるのと実際に開閉出来る隙間が開いてるのとではリアリティが全然違う 特にミウラみたいな前後にガバッと開く車は開けた状態で飾るのも映えるからな >>252
ミウラやパガーニの独特の派手な開き方はオープン用、クローズド用と2台欲しくなりますよね。 >>250
あれ無稼働文鎮だったんだ
まさか発売予定のワイドフェンダーA110も文鎮なのかな
個人的に結構楽しみにしてたからもしそうなら残念だ >>254
開いてる画像が出てるから大丈夫だろ
どうせならグループ5まで出してほしいけど
ottoの無可動レジンじゃツマラン ガルウィング半開き状態でしか見えない車の姿がある。マニアは半開き用として3台目も購入する。 マニアならシザースドアとガルウイングは別物って判るよね？ 今は無きリトラクタブルライトの開閉でクルマの顔つき変わるよね。 オートアートのコンポジット、トヨタのTS050とかGT-RのバサーストのGT3など
屋根のメッキになってるはずの部分が銀色の塗装になってるのが残念
ABSをメッキ処理した製品はよくあるからなにか技術的な問題があるんだろうな コンポジットはディテール省略も目立つからただの手抜きかと 最近中古で掴むものが軒並み不備あるわ
美品なはずが欠品だの塗装荒れだのあった場合返品してる？
そりゃ相手側の確認ミスだけど自分がクレーマーになったみたいで気分悪い >>263
美品と欠品の有無は無関係になるし、塗装荒れは中古で買う以上は必ずどこかにあるものとして考えたほうが良いと思う。
その辺りは頭では理解していてもいざ自分が買ったものがとなるとイラっとするんだけどね。 >>265
すごいなあ
312Pは海外メーカーが質の悪い専用デカール出してたと思ったけど汎用品でここまでできるんならこっち使った方が良さげだね
ゼッケン上のエンブレムとかどう処理してるのか気になるわ >>265
昔のレーシングカーって、どれも個性的で美しかったね。
個人的に魅力を感じるのは映画「プライド」の時代のフォーミュラーカー。
最近のF1はどれも同じに見えるけど、自分が歳をとっただけなのかもね。 実際最近のF1はどれも一緒やん。
あれはあれで機能美の極みみたいな感じで好きだが ジョン・フランケンハイマーの『グラン・プリ』なんてそれはF1世界が華麗で人間的な頃のドラマだったな。
http://livedoor.sp.blogimg.jp/toei23/imgs/e/5/e5fff44f.jpg
ハミルトン時代の対極というか >>267
おれはts020が好き
あのファイアパターンはたまらん 最近のF1はもっと速くできるのにオーバーテイクの少なさが云々安全云々でむしろ歪に見える
最近ならレギュ取っ払ったポルシェ919EVOが末期Cカーみたいでカッコ良かった
オートアートのコンポジで出して欲しいなあ >>271
ベロフのニュルレコード圧倒的に更新した奴ね
俺も欲しい >>266
ゼッケンはフロントのエンブレム部分とサイドのリベット部分にソフターを使ったよ
エンブレム外しはキズ付きそうだから密着後に半乾きになったら切れ目入れてエンブレム部だけ剥がした
海外で売ってる専用デカールはプリンター印刷でしかもカットされてないみたいだね
>>267
ラッシュかな？
同じく当時のレースカーが好き
ミニカー並べててもそれぞれ特徴的で面白いし >>268
最近じゃなくても、数十年前からF1カーはどれも同じように見える。
カラーリングが違うだけで。
だから、子供の頃にテレビで見た富士スピードウェイF1レースの「タイレルP34」６輪車が好きだった。
これだけはひと目で他のF1カーとの違いがハッキリしてたから。 2台まとめ買いしちまったうっひょぉぉぉぉぉぉぉ
後悔なんてしてないぜ！ フェラーリ51台水没だってよ
捨てるなら1台ほしい
1/1ミニカーとして ck_modelcarsってサイトで注文しようとしているのですが、ここで頼んだことある方っていますか？
船便なんでしょうか？納期はやっぱ数カ月かかったりします？
到着時の状態等不安なのですが、安心できるものなのでしょうか。
もしなにか情報があればお恵みください… >>279
頻繁に利用するけどあそこはかなり好き。梱包は丁寧だし品揃えも豊富だし。1週間もあれば届いたような気がする そのサイト通貨がドルになっているようですけれども、円に換算するには
どうしたらいいんですか？ みんな地震対策してるのかな。
うちは扉付きの頑丈な医療用キャビネットに収納してるけど
それさら倒れたら全滅だな。 >>282
俺なんて増設に次ぐ増設で棚が積み重なった状態
都内だけど震度5以上がきたら全滅だわ しばらく出して遊んだ後に元箱にしまって押入れ行きだから被害は最小限で済むかな >>280
ありがとうございます。安心しました。
早速ポチってきました。決済も多分問題なく済みました。
航空便ですかね、楽しみです。 >>287
今はUSPSの一番下の部類(First class)でも航空便なので船便は実質無いですね
ヨーロッパでもアメリカでも１週間から遅くとも２週間くらいで届きます。 acmeの512m11月か
発売が順調に伸びてるな >>291
現状ロムが1番安いのかな？
俺も予約しておこう BBRのミニカーってイタリアのおもちゃ屋で買えるものなのか？
それとも通販オンリー？ おいおい、BBRの1/18なんて6〜7万だろ。大丈夫かニッポン おいおい、18のBBAなんて6〜7万だろ。大丈夫かニッポン 俺は今回の地震でエグゾトFW14Bが棚からずり落ちてカウルの塗装が剥げた
結構範囲が大きいんだけどタッチアップで直せるもんかね https://i.imgur.com/A9tjznz.jpg
ちなみにキャメルイエローのこの部分
こうなっちゃうともう難しいかな 京商のミニカーのホイールって、外し方をご存知名方はいらしゃいませんか？
外し方を教えていただければ幸いです。 >>301
エアブラシで塗り直す感じで補修すればどうにかなるだろうけど
どうしても再塗装ぽくはなってしまうだろうから直したほうがいいかは微妙ではあるな >>300
同じ色を作る事が出来れば何とかなるんじゃない？
タッチアップ→ペーパー掛け→コンパウンド
こういう繊細な作業をやった事が無いと難しいかも >>307
地面が揺れる、なんて考えも及ばない並べ方だな。うらやましい >>307
これに近いような積みかたしてるショップもあるけど地震対策してるのかな。商品に保険かけてるんだろうか。 NHKの台風投稿映像だと、駐車場の原寸大がミニカーどころかそれこそペーパークラフトみたいに何10回転させられてたな。自然はおそろしや。 極めて精巧に作った1/1スケールモデルが台無しに
台風の力を甘く見た報いだね >>312
免震構造のタワマンだと大きくゆっくり揺れるんだってね 先月、震度3の地震があった時は1/43が何台か床に落ちたけど無事だった。
重さがあるほうが安定感はあるんだろうけど、落下した場合のダメージは不可避だろうね。 うちのケースはガラスの観音扉だからロック付けておこうかな おれんちのフィギュアたちはみな無事だったが
股間のせがれが元気がない ヤフオクでレクサスLS500の1/18スケール出てるがどこ製だろう
460作ってたノレブか、クラウン作ってたパウディあたりかね ちょっと質問させてください
京商で同じ車種デザインなのにパッケージが違うことありますよね？
透明な窓が付いていてプラ製ベースに固定してるものと
車両写真が印刷された化粧箱で発泡箱に固定されたもの
作りも含めて何が違うのでしょうか >>327
基本的には再販物
再販ついでに色違いやグレードとかのバリエーションが追加されてるのもある
若干の改良や仕様変更がされてる場合もある それをネットみたいなものでばらすと黒服がやってくるから言えない >>333
なるほど
箱では判断つかなくて各々調べるほかなさそうですね
有難うございました 具体的に車名を上げれば判断出来るのに何でメーカー名だけしか書かないのか アンテナ別になってるモデルのアンテナ固定してます？
挿してるだけだと不意に抜けてなくしそうになったりするのですが、良い固定方法ありませんでしょうか >>340
木工用ボンドがいいんじゃね？外したい時には外せるし 勇気がなくて試してませんでしたが、木工用ボンドでつけてみました
いい感じです
ありがとうございました >>341
ほんとに取れるの？
塗装は大丈夫なのかな。 >>343
自分はプラモの小さなクリアーパーツは大抵木工用ボンドで固定してるから
水性接着剤だし塗装面への影響は無いと思うよもちろんすぐに取れる
ぶきっちょがやったら取る時アンテナ曲げることはあるかもしれないけどｗ Aaの155と787でやってみた
特に155は短いアンテナなので落とすと中々みつからず昨日も20分くらい探してやっと見つけたもんで伺ってみました
取扱いストレスが1つ減って良かった 穴の部分がタンポ印刷だと完全硬化してから外す時にペロッと剥がれそう エグゾトモーターボックスのXJR-9とか梱包材の紙にタンポが張り付いて剥げるからな Aaのミウラって初版は車高高くて後発モデルは車高修正されたって大昔のブログ記事で読んだんだけど本当かな？
京商の手放して今更プレ値のAa買ったけど初版だったら嫌だなあ Aaミウラの改良の内容はハッキリ覚えてないけどポップアップライトの角度と
リアフェンダー周りのプロポーションだった気がする
あと車高も少し低くなったような…？
黄、赤、燈は途中から改良版が出たから混在してると思った
カラバリの白/金と赤/金はかなり遅れて発売されたから改良版しかない >>351
なるほど
車高はパケ写でなんとなく分かったけど他にも結構手を加えられてるのか
今回はツートン買ったからその点心配ないみたいで安心したよ >>352
Aaに限らないけどアップグレード版と謳ってないモデルは改良版が出ても公式には発表しないからね
初期ロットでラリー車なのに乗用車のタイヤ履かせて出しちゃって次ロットからこっそりラリータイヤに修正とか
量産品ではよくある「仕様は予告なく変更になる場合がございます。」ってやつ >>353
京商みたいにミスはそのままだったり定価上げてアップグレード版として出すよりはいくらかマシなのかな >>351
Aaミウラはマツゲ付きも出して欲しかったな。
個人的にそこだけが唯一残念な点。 ブラーゴのフィアット500って、パッケージには1:18って記載してるのに、実際には1:16なんだよね。
承知で購入してみたら思っていた以上に大きすぎて、とても他のコレクションとは並べられない。
これって不当表示法に抵触しないのかな。 >>356
うーん…不当表示ねえ…縮尺同じなのにサイズ違うミニカー山ほどあるけど、全部叩けないしょ。
ブラーゴみたいな安物ならスルーされちゃうんじゃね？ >>355
SV出してくれたんだからまあいいじゃん >>357
いや、これの場合、採寸の誤差とかじゃなくてシャーシにも1/16って書いてあるんだよ。
商品名や箱には1/18うたってるのに、購入してみたら中身は1/16ってのが問題なんだよ。
製品レビューにも度々書かれてる。 >>359
あそれそんないい加減なのね…
俺も買おうか迷ってたんだけど、16ならやめとくわ。酷いなそれは >>356
1/16スケールなんて初めて聞いたな。
何年式か分からないけどフィアット500って小さいから1/18で再現するのが難しかったのかもしれない（言い訳にもならないが）。
Aaのホンダシティターボやコスモスポーツを見た時、とてもちっちゃくて1/18には見えなかったくらいだから。 昔からブラーゴは1/16あるんだよな
パッケージ表記はちゃんと1/16になってるけどアルピーヌA110とか https://www.google.co.jp/search?q=bbr+595+abarth&;client=ms-android-sonymobile&prmd=sivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjbwa_o_MjdAhUQPrwKHZI-AlAQ_AUIEigC# 予約商品入荷まであと半年…
ちゃんと届くのだろか(´・ω・`) >362
アヴェンタドールは逆に小さい
初めて買ったミニカーは、安さにひかれたブラーゴの1/18 ウラカン
その後、1/18 アヴェンタドールを買ったが、並べるとウラカンより小さい
あれ？と思って寸法を測ってみたら、全長251mmで、ほぼ1/19
これって、アヴェンタドールだけなんかな？ ここの住人は「ミニカーのおもちゃ」が好きであって「実車」は好きじゃないからな 震災でミニカー十数台落下して傷物になったが
今日、家財保険の鑑定人さんに救って頂いた
鑑定人さん本当にありがとう！ >>375
丁寧に積算評価を行ってくれたということだと思いますが、どの程度の
金額で評価してくれましたか？
このところ天災が多いし、特に地震に関しては明日は我が身なんで、
とても興味あります。 北海道だよ
俺が入ってた家財保険の査定対象ににミニカーが該当する項目がなかった
要するにミニカーの被害査定額はゼロ円
ただ査定開始前にもっとも被害が酷かった自室を見せて
「これら半分近く落下して破損しました」「なんとか修正したけど価値的にはほぼ無くなりました」と伝えたら
それにすごく同情してくれた様でなんとか補償対象割合まで届くように微妙な被害（自身でズレはしたが全く壊れてない）等も拾い集めて損壊認定してくれた
言ってみればあの査定人さんでなかったらゼロ回答も十分ありえた
具体的な金額は言わないけど五桁円のミニカーを何十台も買えるだけ出してくれた
本当にありがたかった ミニカーって修理や紛失した部品の取り寄せは可能なのかな。
オクやカリでミラーやアンテナ、欠損してる個体を時々見かけるけど。 発売されたばかりの新品ならメーカー対応してくれる可能性はあるんじゃね？
古い中古品はまず無理だろうな アンテナはステンレス線のアルミパイプでいくらでも作れるじゃん
Aa純正はサイズ合ってなくてガバガバだしPMA純正は樹脂製だしこのへんは欠損してようが気にしない >>380
例えば新品でパーツ欠損の初期不良があっても基本的に良品と交換になると思う。
かつて新品を予約購入してタイヤが外れて届いたことがあったけど発売日にすでに完売していてメーカー在庫も無く、
やむを得ず修理という形になったことがある。
時計なんかだとコマを紛失しても適価で送ってくれたりして有難いけど。 京商のLP400とデイトナがものすごい量出品されてる
またどっかのショップがデッドストック吐き出してんのかな >>384
そうだね大量だな。しかもイエローばかり。
個人のコレクション品でなくデッドストックだと思うが
未だにこれだけあるとわ ショップが扱う量じゃない
京商が在庫大量放出してるんじゃね？ 数年前に512BBと3654BB、京商が輸入元だったエグゾトの312Bと312TとP34が大量に出回った
ちょっと前はテスタと512TRとLP500S
今回はLP400と365デイトナ
以上全てデッドストック 今月号のモデルカーズ誌ホビージャパン製GC8のページで、
｢22Bではないインプレッサの2ドア車としては初の1/18ミニカー化｣
とか写真キャプションにあるけど、過去にAaで出てたんだけどな。 longtailの手口
longtail 「○○円で売って下さい」
↓
売主 「OKですよ」
↓
longtail 「今更ですが欠損・欠品ありませんか？」
↓
到着後粗探し
↓
longtail 「●●が欠損・欠品しています。一部返金か他の物を格安で提供しろ」 そいつメルカリで月何十台も買ってるよな
チェックしてるわけじゃないけど、安値で売り切れてるやつは大体そいつの専用付いてる メルカリでミニカー整理しようと思ってるけど
下手にブロックすると別垢で嫌がらせされそうだな オク厨はうざいけどメルカリの基地外の話は面白いから許すｗ >>391
嫌がってる出品者も相当数いるのは事実
「質問良いですか？」と来たら普通に「ご希望に添えずすみません」で購入回避すれりゃいい >>389
こいつあちこちで見掛けるね。ハイラックス(2万)をパジェロ(1,8万)と二つで二万にしろとかむちゃくちゃ オク黄色LP400のデッド、6,950円〜7,500円と割と安定した落札額で終了してた。 https://i.imgur.com/yG5gsax.jpg
ポルシェがモビーディックの現代版を77台限定生産するらしい
こういう復刻版でここまで再現度高くてカッコいいのは初めてみた
頼むぞAa >>398
モビーディックの現代版うたうなら、もっと異形感が欲しい気がする。 >>394
ラクマでもそうだけど必死過ぎて滑稽過ぎる
羞恥心ってもの感じれない障害とかあるのかね >>400
犯罪者の一歩手前だろ。社会不適合。最初からケチつけて値引きさせるのを作戦にしててトラブる事に躊躇ないクズ。
こういうのには関わりたくないけど、貧すれば鈍するで増えてるよなほんと >>399
俺は>398のフォルムが好みかな。
現代風アレンジでまともなの見たことない。時計でも。 シンプルで俺も好みだな
GT40のリメイクのフォードGTも2005年の初代は良かったけど2016年の2代目はエグさが出ちゃって好きじゃない >>398
フロントのオーバーハングが少ない（少なくしか作れない？）なら、モビーディック
よりも通常の935にしたほうが良いんじゃないかと思うが、それ風の改造は昔から
あるしね。中途半端に感じる。 >>404
現代風アレンジっっていう意味なら、これが一番バランスが取れてると思う。
サイズは一回り大きいみたいだけど、写真で見た感じではいい雰囲気出してる。 >>400
今日も見つけた。出品したての商品にいきなりマイナス三千円の値引き交渉w必死よ必死。 Longtail
売主が折角値引きしてくれる言ってんのに「間とってあと200円安くして」
と言ってる間に元値で別人に買われるとかどんだけマヌケなのよ 匿名で取り引き出来るとワガママ言えちゃうんだろうな
嫁の許しが云々とか見え見えの嘘もよく見るし 一体元値がいくらのものなのか知らんが200円とかよく値切るわなｗ 200円も値切ったらカップ麺が買えてしまう。これはデカい メルカリやったこと無いけど酷い輩だな
win-winとは程遠い こんなのと取引する人が可哀想 別に値切りはいいんだけどな
結局売るか売らないかでしかないし外野がとやかく言う事でもない
こいつの場合はいちゃもんつけて他のもんを寄越せだの返品しろだの言うのが問題
詐欺師となんら変わらんわ メルカリの性質上、ミニカー素人が簡単な下調べで売りに出してる場合があって
そういう素人の足元見て詐取しようとしちゃってるからな
ラクマでのやり取りなんかホント最低なクソ野郎って感じだったわ 最終的に返品ってなるとやっぱりいいですって路線に変更するから笑える サンスターのランチア・ストラトスって、京商並みか、それ以上のデキでしょうか？ 上か下かと言われると、下ではないかと記憶を辿る限り認識している 全体に安っぽさがある。
バリエーションが多いのは良いことだが。 423さん、424さん、425さん、ありがとうございます。
やはり、あまり良いデキではないようですね・・
値段から見ても、そのような感じがしていました。
バリエーションが多いので買っちゃおうかと思っていましたが、
今回はやめておこうと思いました。 >>422
ラリー車ならお勧めだよ、モデリングがいい
京商のは、4：3のテレビからモデリングしたようなでぶっちい感じがする
ラリー車は、そもそも内装なんてないから安っぽくて当然という条件でだが 京商ストラトスのアリタリアラリーverで決定的に駄目なのはリアフェンダー 428さん、429さん、有難うございます。
私が欲しいのもラリー車なので、ためしに1台買ってみます！ https://i.imgur.com/uEJfGB5.jpg
https://i.imgur.com/VSS3s8j.jpg
https://i.imgur.com/k3scXJy.jpg
https://i.imgur.com/DhZ4Goq.jpg
以前にもあげたけどアリタリアが京商で、シャルドネがサンスター
見ての通り京商のは全体的に厚ぼったいし、チリは合ってないし、ホイールはデカすぎてラジコンみたいなプロポーション
その点サンスターはプロポーションはかなり良い線いってる
ただ質感が完全にトイだからAaのラリーカーとかと並べて飾るのが難しい
レジンだけどイグニッションモデルから出てるやつが1番良いよ オートアートのカウンタックって
リトラクタブルライトのチリ合わせ悪いよね。
あれは自分で直せるのかな。 シャシー外せば直せる
難易度は5段階（低1〜高5）でレベル2ぐらい
もちろん各種道具が揃ってて作業の基本が見に付いてる人の場合 431さん、ありがとうございます。
サファリ使用を買う寸前までいったのですが、よく見たらリアフェンダーがサファリ使用と違うことに気づきました。
そのため、今回は買うのをやっ増した。 リアフェンダー実車でも何パターンかあって
サファリが最も小さいオーバーフェンダーになってる
だからサンスターが忠実に再現とか京商のかおかしいじゃなくどれが好みなのかって事になる
どれか１台と思うと選ぶの大変だから初めから全てのリアフェンダーパターンを買うと思ったらいい トップマルケスとGPレプリカスって、
どちらもBBRの元スタッフによる云々書かれてるけど同じメーカー？
同じ車種を見比べると同一製品に見えるけど、トップのほうが安い。
仕様が違うのかな。 >>435
モデル化したレース決まってるんだから正解があるに決まってるじゃん >>438
どれも実車が存在してるって言ってるんだが文盲かな？ >>439
出場履歴と形状が合ってないって話だろ。 >>439
ホームラン級バカなの？
イベントタグ付いてて仕様が違ったら間違いだろ 昔はレビューや画像うｐする人多かったのにケチ付け君のせいで皆去って行ったよ >>435
サファリでデカイフェンダーだったら間違いじゃん オクは監視してる奴の方がキモいから不要
メルカリの基地外はおもろいからOK イグニッションモデルから1/18スケールのヨンメリが出た時はおおお！！！って思ったよ、最初のうちはな。
でもよく見るとボディラインやその他のパーツが実車とはかけ離れてることに気づいた。
ケンメリとヨンメリって本来フロント周りは共通なのに何故かケンメリとは差別化されている、ヨンメリはボンネットが平べったく見える、斜め後ろから見るとフロントフェンダーが不自然なくらい先細りに見える、フロント周りはケンメリのが実車に近い。
あとはルーフに厚みがないのと、AピラーとBピラーが内側に湾曲している、Bピラーに至っては細すぎ、とにかくドア周りの再現が手抜きかと思えるくらい酷い（笑）あれはないわ・・・
リアガラス周りのメッキモールが細い、フロント、テール周りのメッキパーツはなんかゴツい。
購入を断念したよ、丸っこいセダンってのは再現が難しいもんなのかね？プラモもそうだけどヨンメリってとにかく決定版が出ないんだよなぁ・・・ メルカリの黄色いアヴェンタドールSVのやり取りジワル。 >>453
3Dスキャンがどうちゃか言う割りにはなんか変な所多いのよね
でもヨンメリは買っておいた方がいいよ
いつ次が出るかなんて分からないし、決定版が出たらオクに流してしまえばいいのよ アヴェンタSVのLB改はオクの落札者から入金あったみたいでメルカリのは削除されたみたいだな
しかし落札しといて24時間以内に決済手続きしない奴は高確率でキャンセル歴があるよな メルカリって購入者側もクソだけど出品者も軒並みクソだよな
売る気ないだろって値付けしてレアだの絶版だな書きまくったり明らかに壊れてるのに出品の為に開封しただの >>456
交渉してたほうも優柔不断すぎ。
欲しけりゃさっさと入金すればいい。
メルカリの専用とか取り置きとか正直面倒くさい。 売上金ｶﾞｰ嫁ｶﾞｰって安く買う為の嘘の口実
即金出来ないなら諦めろ メルカリの新参「トマト」って外人がバカすぎる
他人の交渉文句パクってコピペしまくってるカス外人 longtailさんとか領収書拒否たかさん金持ちっすね オートアートの1/18 650s gt3があるらしいんだけど、これって日本発売されんのかな？日本で発売されないような場合ってあるんだろうか？
https://m.facebook.com/AUTOart.de/posts/1865044200174161 こっちはまだだけどあっちでは発売されてるとか、その逆もある マイストのミニカーすごい安いよね オートアートの製品とほとんどクォリティ同じなのに 一般人から見たらマイストもAAも違いなんて分からないからな マイストはダイキャスト製だからコンポジAaに勝ってる 昔はマイストクラスが1/18では標準的な作りでXJ220とか他メーカーがモデル化してないのも作ってて有り難かったな >>470
やっぱりあるんすね〜 気長に待つことにします いまのヤフオクって出品者側にお咎め無しの「取引キャンセル」って手段が用意されてるのか？
前にミニカー落札したら「壊れてるから発送出来ない、キャンセルさせてもらうよ」と連絡きて
取引画面に「出品者により取引が中止されました。お支払い代金は、全額返金されます。」となりキャンセルとなった
今までなら落札者か出品者のキャンセル扱いでどちらかに非常に悪いいてたのに結局どちらにも悪い評価付いてないんだよ
どうゆうこと？ >>480
ソレって出品者に悪い評価が付くんじゃ無かったっけ？ >>480
落札したものがミニカーだからといって、
ミニカースレで聞くことではないと思いませんか？ >>482
書き込んだ後そっくりそのまま頭に浮かびました 京商のワイドフェンダーA110出たみたいだね
写真が試作品だからかもしれないけどなんかモッサリして見えるんだよなあ
リムはもっとピカピカでもいいと思うんだけど >>484
車高の高さをそのまま再現しちゃってるのもあるし
このフランス国旗カラーはあまり好きじゃないからブルメタのを買って車高下げたい >>485
俺もブルメタの方が欲しい
リアフェンダーに「Alpine Renault」のデカール貼りたいけど1/24スケールのしかないなあ 別に値下げ交渉に関しては値引きする前提の値段で出品してるからどうでもいいかな
欠品云々で返金だの言ってくるやつは死ねばいいけど >>488
まぁ一部返金については内容にもよるだろうね
画像で確認しろと言いつつ画像では確認困難な重要部品の欠損なんかは文句言われても仕方ない 京商とかマイストとかマテルとか、いい年した男がああいうエントリーモデル集めてるの見ると悲しくなってくるな
人生なにか失敗したんだろうなーと 客観的には、そんな事をここに書く方が、ストレス溜まってる病的に見える。 京商って別にエントリーモデルでもないしな
むしろ一昔前は値段だけみたらAaより上だったし 京商のエントリーモデルって具体的に何を指してるんだろう >>495
昔と今とで京商は別物だからね
ウーシアとサムライ、1/64のオマケだけ作ってるメーカーだと思ってる人も多いと思う
昔はビッグスケールミニカーの大御所だったもの。 嗚呼、京商の1/12ヴァンキッシュ欲しかったなぁ。2004年に戻りたい CMRってとこはジェルビーコレクティブルズのOEMなのかな？
デイトナコブラとDBR1が気になってるけど全く同じものに見える
ノレブ、ソリドなんかと同じ程度のクオリティなら買ってもいいかもしれない マイストのジープやバイクマジかっこいいよ？悪いけど >>500
今までメインはレジンを出してたみたいだけど低価格でOEMのダイキャストも出すみたいだね
デイトナクーペはエグゾトがあるから要らないけど 転売ヤーSKは酷いな
3000円で叩き買いしたディアブロを7000〜8000円で即転売って完全に規約違反 京商のウォルターウルフカウンタックってAaを100としたら何点くらいだろ。 >>501
かっこいいのか、かっこ悪いのか、ハッキリしてくれ。 >>504
Aaもイマイチだからなあ
フロントブ厚いし むしろメルカリなんて情弱から毟るぐらいでしか使い道ないw
本当に欲しいモデルはオクで新同品買うし たまたま1個売れると強気になって相場無視の価格設定にして誰にも見向きもされなくなるアホ出品者もいる Bbrの1/18レジンモデル買おうと思うんですが中国製ってあるんですか？
ブログ見てたら中国製は品質が悪いような事が書いてありました
中国製があるなら購入前に分かりますか >>512
何個か持ってるけど別に中国製の品質が悪いなんてことは聞いたことないなあ 今は無きVersusって国内ハンドメイドだったのか？ >>512
ことモデルカーに関しては昔からメーカーは香港や台湾で、製造は台湾や中国で作られているので
製造国については基本同じだと思う。エグゾドが一度製造を中東に移したら質が落ちて戻したって話も聞いたことがある。 中国製でも、メーカーによる品質管理がしっかりしていたらOK。
細かいところまできちんと作り込みされている。 そういえばBBR×ミニチャンプスの話はどうなったんだろう >>517
あれはマテルのボディを使って、東日本震災で亡くなられたモデラーの方がひとつひとつ手作りしてたカスタムミニカー。 >>516
これ1/43だよね？
ホイールハウス無塗装は驚いたな
俺が持ってたBBRでは黒に塗装されていた
てか、BBRってダイキャスト以外も中国産あるんだね デロリアンと言えばいつの間にか向こうでアルティメットエディション発売されてたんだな
日本では予約キャンセルになったのに 安っぽいシルバーのプラモでガッカリが目に見えている 実車メーカーと契約するのに幾らくらいかかるんだろう。
Aaがアストンマーチン復活とフェラーリ販売してくれたらなあ。 Aa アストンやってるよ。one77や11出してるし。 >>534
DBSとDB10をリリースしなかったのは映画の契約関係もあるのかな。
Aaといえば過去のボンドカーには力を入れてたから違和感感じる。 メーカーが苦労に苦労を重ねて一体成型したボディに町の板金工が作ったオバフェンをポン付けするセンス >>537
DBSはミニチャンプスがリリース予告してたのに立ち消えになったね。
DB10は糞マテルがレベル低いオモチャレベルのを3万円で出してた >>535
すげえ人気あるで
自分が知らんだけでしょｗ >>535
乗りたいとは思わないけど、族車の一種だと思えばコレクション的には面白い
ただ、実物は塗装も綺麗で結構かっこいいぞ つかLB☆WORKSってなんでLBって呼ぶの？
Liberty Walkだろ？普通ならLWとかだろうになんでBを選んだのか？ 台座から取り外せないと思う人って取付に使用した穴をコンクリートで塞がれてると思うんだろうね 台座によってはネジ穴塞がれてるから破壊しないといけない >>552
ありがとう。
ビス止めされているだけなら、裏張り剥がしてもいいかな思うのですが、
確認出来ないだけにちょっと勇気のいる作業ですね。
ちなみにこちらです。
https://youtu.be/INTNr_FGj-I >>547
それは俺も思う。LBと聞くと毎回なんだっけ？ってなる。ロケットバニー？でもリバティウォークだったよなみたいな感じ。 >>553
これはこのまま保有しておいたほうが無難かも・・マテルエリートの持ってるけど発売が古かったし
やっぱりBBRのは出来が良いなぁ デロリアン予約開始きたああああああ
ただABSって書いてあるからまさかのコンポジットなのか？？？？？ デロリアンのコンポジは軽いよ
軽すぎて空箱かと思うレベル デロリアン、ダイキャストを持っているが、メッキにヘアラインじゃなくなっている、塗装再現になっているコンポジットだし >>555
中々納得いくモノが見つからず予想外の出費になってしまいましたが満足です。
まだまだ初心者ですが徐々に目が肥えてきて、もう安物には後戻り出来なくなりそうで不安です。
ミニカーは売れるから買ってしまう負の連鎖に陥りやすいですね。 >>555
おっしゃる通り、BBRは台座を含めて一つの作品としてしばらくは楽しもうと思います。
しかしこの台座、ただでさえビッグスケールなのに並べるとさらに邪魔ですね。。 台座付きレジンとスチロール梱包のダイキャストは完全に別カテゴリだからなあ
全部しまっとくんなら関係ないけど飾るとなるとどっちかに統一したほうが映える BBRのダイキャストのF12tdfが届いた。
この価格帯のミニカー買ったの初めてだけど、テッカテカですごいキレイ。
ドアのチリ合わせはあんまりだった。
で、フロントフードの開閉部を透明のシールで止めてあったんだけど、剥がしたらフロントフード側だけ変色してた。
ダイキャストのはいくつも持ってるけど、こんなん初めて。直せないよね… テープ跡が曇ってるだけならワックス掛ければ直るだろ https://imgur.com/a/kLrAkOR
左右ヘッドライト内側、フロントフード上の色が明るくなってる部分が変色箇所です。
ここに半月上の透明シールが貼ってありました。
この部分の触感は他の部分と変わりありません。 普通にノリが残ってるだけに見える
コンパウンドで消してワックスかければ元通りだよ
昔のAaにも良くある >>572
状態把握、オレもまずワックス掛けてみる派だけど、なんでバンパー側が変色しなかったのか謎 アドバイスありがとうございます。
取り敢えずコンパウンドがあったので、ならしてみるとだいぶ誤魔化せました。
色の明るい部分との境界が曖昧になった感じです。
ワックスが説明書しか出てこなかったので、後日改めて処理しようと思います。
肌触りも全く差がなかったので、駄目なものかと思いました 。経験不足ですね… 良かったな。塗料生乾きで透明シール貼られてたんでなくて。
BBR高いもんな。そら気になるわ。 BBRって実車の塗料を使ってるって聞いたけど本当なのかね？
ダイキャストは焼き付けもしてるから塗膜強度は結構あると思うんだけど
>>577
コンパウンド掛けた時クロスが赤くなった？ >>572
自分の病気と思うが、バンパーとフェンダーの境界やランプウォッシャーに0.2mm位の墨入れをしないとウズウズしてしまう。
再版価値？そんなの気にするのは女。 普段はAa中心ですが、Aa程度の価格でも気にしてしまいます…
ダイキャストのなんで45kでした。70ｋってレジンですよね？
>>580
クロスは青色のものを使ってたんですが、黄色になってる部分とピンクの部分が少し…やり過ぎてますかね？
ミニカーでも墨入れってあるんですね。確かにそういった部分のシャープさはないですが。 >>582
クリアコートされてない塗装はクロスに色が付くぐらいでおｋ
もちろんエッジ部分は気を付けなきゃならんけど
過去のBBRのダイキャストにはソリッドの赤なのにクリアコートされてるのがあったからね 少しお聞きしたいのですが店頭購入時開封して選別するのは普通にされているものなのでしょうか
ちなみに京商のサムライです やっぱりそうですよね
某量販店でテープ切って発泡スチロールまで開封して選別しててレジでやってたので良くあることなのか気になってしまいました
まあ、その後素手で触ったり指に唾付けて擦ったりしてたので普通ではないと思ったのですが… ぶっちゃけ開封確認された後のやつとか中古と変わらんよな TLVを選別してる糞じじいは仙台タ◯タ◯にいたな
店員困ってた >>590
開封済みのやつは中古同然、俺は買ったことない
昔、某ミニカーサイトの掲示板に、俺が通販で世話になってるショップでオートアートを検品・購入している人の書き込みがあった
スチロール梱包されてるのは検品を諦めるべき
不良品掴まされたら返品すれば良いだけ 自分はジョーシンで開封確認やられた。
たまたまワイパーが外れてたから、開封確認してもらって良かった。 その点、マイストはいいですよ 中身がちゃんと透けてみえる
出来がいい証拠ですよ 開封したら酸化が始まる訳でもないし俺は別に気にならんけどみんなこまけーなｗ 中身の見えるパッケージのカウンタック開封して爪でカリカリしてる奴を見たことあるよ 不具合品は返品、減額を平気で求めるlongtailを見習おう ミニカーといえどこのクラスになると金額的にも子供の玩具とは明らかに違うわけだけど、
それでもメーカーは売りっぱなし？
修理対応してくれるメーカーってあるのかな。 発売されたばかりの新製品で在庫やパーツが窓口になるメーカーにあれば対応してくれる
中古入手は勿論、限定品や発売から半年とか経っちゃうと無理 ブラインドパッケージで未開封のミニカーには、正常品と不良品の状態が同時に存在している。 モデルカーも２年に１度くらいメーカーに返送して点検整備をしてもらうのはどうだろう。
あと年に１度のモデルカー税も取るとか。
そうすればさらに趣味性が高まると思う。 まあ、でもこのクラスにもなればオモチャとはよべない価格だし、
出来る範囲で修理対応して欲しいよ。
地震で数台やられて切実に思った。 修理対応したら接着やカシメとかが多いモデルだと修理費は送料入れるともう一台買えるぐらいの値段になるだろうな
欲しいパーツの画像をメールしてパーツ請求出来たらいいなとは思うけど >>614
それ出来れば一番破損や紛失の多いミラーやアンテナくらい自分で直せるけど
取り寄せたパーツを他に転用したり、おかしな改造する輩がいるからやらないんだろうね。 もしかしたらメルカリより基地外が多いかもしれないミニカースレ いや、メーカーは部品の供給はするべきだと思うよ
対応が面倒とか言う問題じゃなくユーザーの為にしなくてはならない事と思う 点検整備ｗ
こういうこと軽々と言える人には一度でも
自分で模型作ってみて下さいって言いたいです
どれだけ無知なこと言ってるかすぐにわかるｗ オートアートの悪魔のZ、ライトカバーを外したら、どんな痕が残るかな 「オートアート 悪魔のZ ライトカバー」で検索すると外した状態の画像がいくつか出てくるぞ 半額以上の値引きを当たり前の様に要求するlongtailさん素敵です >>627
longtailはドーパミン過剰分泌の典型だわな longtailすげぇな
おっ、と思った出品に絶対いるわ
しかも大幅な値引き要求
別に値引き後も相場通りだったりするけど額の問題じゃないんだろうな
大幅に値引きさせてそれを買うっていう一連の流れに満足感を得てそう 転売ヤーSKもlongtailも恥という概念がないんだろう longtailに一度、おならぶっかけたミニカーを売ったことあるわ オッサンたちのイチモツをにぎった手でベタベタさわったミニカーがむしろ欲しい
定価の１０倍の値段で買うよ 一度は諦めても他人の交渉を見ながら横からさらっていく姿勢のlongtailさん最強です
https://item.mercari.com/jp/m39015866345/ 自分は交渉失敗したのに第三者の交渉中に割って入るとかみっともない奴だなｗ
せめて値切らずそのまま買えよｗ 別にスレたててやってくんないかなぁ。
そのせいでスレ消費進まなくても全然問題ないし。 >>635
これ別に良くね？
出品者としては高ければ高いほどいいでしょ いや、本人はここ見てないよ
見てたら同じ手口は続けられないでしょｗ
まるでコピペの様に同じ交渉繰り返してる >>642
いや続けられるでしょ
ここなんてほんの数名しか見てないし 長尾さんが転売してるかは知らんのだが・・・
単に頭悪いコレクターなんじゃないの？ ショップから安値で買ってオクで売るのは良くてメルカリで情弱から買ってオクで売るのは悪いって理論が分からない
単に嫉妬でしょ？ ちゃまるshop
ゴミ同然のミニカー、ラジコンをヤフオクから仕入れ転売
ブランド大ちゅき
トミカ、クロネコミニカーをオナニー改造wゴミ化して転売 ゴミ改造転売いうけど買うやつがいるなら需要はあるってこと
そもそも興味ない人から見ればミニカー自体ゴミみたいなもんだし外野がとやかく言うことでもないよね ゴミ改造は珍奇な趣味だよなあ
スカトロみたいなもんか… D1とかもそうだけど結構若い層がドリ車とかVIPカー好きだからな
ここでよく語られるエンスー的な車はもはやおじいちゃん層にしかウケない 最悪なのは深リム化。
ハブとホイールの位置関係がわかっていれば、あんなおかしな姿にならない。
車の構造に関する知識が無いのがバレバレで萎える。 製作者は儲かれば良いんです。
京商やトミカ改造で諭吉超えも珍しくないし、アルミリムを用意して元のホイール加工すれば簡単に作れる。
自分は売ったりはしないけどね。 ニッパーで足回りをバチバチ切って1/24用とかのちっこいタイヤをボンドでポン付けとかな VIPやＤ車が好きなのは若い子の認識は違うと思うな…今乗ってる連中が若い子かもしれないけど、ジャンルを作ったのは40〜50代であって、それに憧れたり興味を持ってるのが今の子でしょ。だからignitionのチョイスは中年世代の懐かしいアイテム。 低いほど偉い、カッコいいってのは昔からだもんな
ノーサスにパッパ履かせてサイドシル部の地面にショートホープ置いて写真撮ったり
オイルパン割ったとか普通 今はリフトアップがカッコいいとされてるよな
いつかはハリヤー憧れはゲレンデって感じに >>664
ハリヤーやゲレンデのどんだけがリフトアップされてると？
リフトアッパーはそれらを選ばないよ。 状態の面で悪い評価が多いリサイクルショップからわざわざ落札したんだから、いつもみたいに返品すんなよ。
エンブレムの接着が外れて欠品してるのは、商品説明に記載が無くてもちゃんと画像には写ってるぞ。
塗装荒れやチリ合いとかも経年劣化や個体差だから文句言うな。
「付属品は画像の物が全てです」「キズ等の状態については画像にてご確認ください」って書いてあるんだからな。 ネトスト常駐してるからな
このスレでは目立たん方がいいぞ
そのせいで画像うpするやつもいなくなったんだけどな そう言われれば本当に自分に言い聞かせてる様に見えてくるｗ エンブレム欠品ってなんのだろ
エッチングで代用できるやつならいいけど無理なら俺も返品するかな 中古で返品受け付けると買った人がイジリ壊したのに既に壊れてたとか難癖付けてくるからね
思ってたのと違うとか出来悪いとかで粗探ししたりとか
悪質だと部品のすり替えとかあるみたい ジャンクじゃない限りは基本的に説明と画像の通りじゃないとならないと思うわ いや、ジャンクでも説明と画像の通りじゃないと揉めるわな 商品知識が薄い中古店から買う時はリスク承知じゃないと買えないよ 中古は部品取り用としか
小遣い稼ぎの素人ばかりが出してる中古なんて怖くて買えんわ 淀で京商のA110コルス1号車が安いな
ブルメタは人気があるのかほぼ定価売りの店しか無くなった そんな人気車両でもないからな
ワイドフェンダー発売前もオクでの相場は定価程度だったし レスありがとうございます
これは934と同じで外しても楽しめる仕様なのでしょうか
それとも仕組み上外せるだけでしょうか EXOTOは基本ナット接着されてるから外せないと思った方がいいよ
外せるのは934.935.FW14B.ザウバー C9..日産Cカーぐらいじゃないかな >>695
>>696
レス有難うございます
接着されてるとの事ですが接着されたまま強引に回すと
軸がトルクに耐えられなくなって軸の付根が破損しそうですね >>697
エグゾトの641/2は車体重量だけでサス折れるぐらい繊細だから下手にいじらん方がいいと思うよ 俺のも昨日届いたけどこれは良いアイテム
教えてくれた人サンクス >>698
確かに一理ありますね
ただタイヤを回転させた時にわずかに歪みがあるので止めた位置によっては不自然に感じるんです
まぁそれを直そうとして壊したら世話ないって話ですよね アライメントがおかしいと見栄えが悪くて気になるよな
精密になるほど組み立て誤差が出やすくなるから困ったもんだ 応急処置にしかならないけどプラ板とか切り出したシリコンを噛ませて無理矢理合わしてる
飾る分にはだいぶマシになるよ こんなに精細に再現してるんだからサス機構まで再現すりゃいいのにと思ってしまう
そうすりゃこんなに壊れやすくないだろうし 急に思い出したが、エグゾドが公式の半額クーポンで売りつけたR89Cが「sample product」で、どれもサスアーム折れてて2ch阿鼻叫喚。って事件があったな… 樹脂製のアームなら色々と直す方法があるけど細いダイキャスト製アームの修理は脆いから大変 >>709
その軸打ちが大変
細いダイキャストに軸の穴掘ると肉薄になってモロッと欠ける エグゾトのモデルはXSシリーズ除いて大体持ってるけど、個人的に1番モデルとして出来が良いと思うのは289コブラかな
精密さ、ギミックの盛り込みが丁度良く収まってる
盛り込み過ぎると各所に破綻が出たり、CMCみたいに丸っこくならざる終えないからね これからシビックタイプR FK8が各社から発売されるけど出来が良さそうなのはどこのメーカー？
俄です＞＜ >>713
THX！やっぱその辺ですか
後は欲しいカラーが出ることを願うのみ・・・ 今更ですが、破損や欠品などはございませんでしょうか？ ちょっと前からオクに出てて気になってた
そういえばAaのEタイプライトウェイトはどうなったんだろう 京商アルピーヌA110の座席後ろに丸くて白いのが2個あるけどヘルメットなのかな？ >>721
やっぱりそうだよね
これで心置きなく外せる ドライバー乗ってるなら外したほうが良いんだろうけど
乗ってない時はここに置く様になってるんだと思うよ？ >>723
レース仕様のならそのままでいいんだけど、
今ワイドフェンダーのブルメタを弄ってて足回りは終わって内装を少しやってる最中
画像検索でよく出てくるレストアされた車両っぽくしたいなと >>724
あれってサスのスプリングないよね？
スプリング切るだけで下がるやつなら俺でもできるんだけど、ないやつの下げ方がわからない >>725
スプリングの可動式だよ
下げ幅は可動範囲のF/3mm、R/2mmが限界でそれ以上下げるにはつじつま合わせの分解加工が大変になるね 思いってBBRの288GTO購入したんだけど窓ペラペラでビビった。
ミニカーの経年劣化って何年くらいでどんな事が起きるんだろう。
防ぐためにできる事ってありますか。 >>724
イジって気に入る様にしたものって思い入れ強くなってかわいい個体になるよね
それはそうと
このバージョンは京商HPのサンプルと実売バージョンの仕様が違ってる箇所が相当数ある
デカールに違いは見られないけどトランク、ヒンジの色、マッドガード、ナンバープレート等々
あったものがなくなったり、その逆だったりとサンプル当てにしてたら残念がる人もいてるんじゃないかと >>727
クリアパーツの白化に気をつけよう
極力、紫外線を避けて
108000円で新品売ってるけど、定価は6万か >>726
1600Sは持ってるけどダミースプリングだから同じだと思ったよ
リア下がりすぎて回転しないぐらいだし
スプリングカットで下げられるなら俺も買ってみようかな >>729
気になる所を修正するだけでも満足度上がるから弄りたくなる
このモデル、ホイールが結構グラグラしてるのも修正しておいた
リアがネガキャンなのはグラつきのせいかと思ってたけどて実車がそうだから仕様なんだね
サンプル画像と違うのはあるあるだけどソリドのA110と見間違えそうになる
>>731
シャシーは共通っぽく見えるけど前作のは可動しないんだ？
ナローボディーのはタイヤ径が大きいのかフェンダーに干渉しそうだけど
スプリングカットするにも分解しないと無理だと思うよ ラリーバージョンはもうメーカー在庫もスッカラカンで店頭にあるだけなんだってさ 昔から京商オリジナルは入荷数少ないよ
Aaみたいに追加ロットとか殆ど無いから
数年後に再生産でバリエーション増やしてくるパターン てっきりブルメタ人気だと思ったけどそんなことなかったのか とうふの時点で滑稽だけどこれだけ並ぶとチンドン屋だわ ミウラ実車の赤金と赤銀は単なる色違い？
モデルカーではどちらが人気色なんだろ。 自作のナンバープレート付けて「蘇る金狼」仕様にしたいんだけど
AaカウンタックLP500Sのウォルターウルフのステッカーって剥がせるの？
ならば京商って思ったんだけど、フロントスポイラーが大きすぎるんだよね。
ナンバー自作する人ってあまりいないのかな。 >>740
昔買ったミウラのプラモ、ホイールとサイドが金に塗装されてた。
ゴージャスな感じで好きだけど、赤銀の落ち着いた感じの方が目にうるさくないかな。 >>740
Aaは赤金が後発
どこだか改良あったな ワンモデルとオットー出来が良いのはDOCHI？DC2インテです ミウラはP400はオレンジかイエロー、SVはレッドゴールドなイメージ
それ以外の人気色っていったらライムグリーンと玉虫色だけどあれはあんまり好きじゃないなあ Aaのミウラはタイヤ浮かせないで長期間飾りっぱだとタイヤが変形するから気を付けろ Aa 1/18 カレラGTのドアの閉まり悪いんですが修正に詳しい方アドバイスお願いしますm(_ _)m 建て付けはバラして基部をパテなりなんなりで修正する以外は難しいよ ドアの中にある板バネのテンションが緩とパチンと閉まらない
接着外しを含めたシャシー、内装の分解が出来るだけの技量があるかどうか レスありがとうございます
ドア外して板バネ整形して付け直したら直りました^^ アウトレットのラインナップも1回入ったようなやつばっかだしね 以前より不良在庫を抱えないようにしててネタが無いんじゃね？ >>761
いいね
デカールはどこの使ってるのかな？ >>762
汎用デカールと1/24プラモ用
プラモ用のは小さいけど他に無いからしょうがないかな SKさん
「ミニカーを集めているのですが、ポルシェの他に出品予定はございますでしょうか？もし何かあれば、専用出品にて購入させて頂きたく思っております」とかほら吹いてんじゃねーよ
「ここで転売目的でミニカーの仕入れをしてるんですが」と正直に書けカス SKのこと書き込みあると必ずこの手のレスつくが本人だろｗ なんかそいつに粘着してるやつが1人常駐してるよなこのスレ
もう直接言えばいいのにw 転売オチスレで勝手にやっててほしい
longtellさんみたいにぶっ飛んでる買い物依存症は見てて面白いけど 売れ筋モデルを転売で儲けが出る金額まで値下げの要求をしてるだけ
儲けを出して楽しんでる者勝ち
妬んで晒す奴は負け longtailか、税務署に報告して税務調査を受けさせれば良い。
最低5年は遡って取られるから利益は全部吹っ飛ぶよ。
フリマやヤフオクは全てお金の流れ掴めるからイチコロ。 >>776
明らかに転売してんのはSK（SSK（ラクマ垢）） 初代マスタングって色んなメーカーから出てるけどOEMなのかな
安いやつも高いやつも全部同じクオリティに見える 転売ってここにいるようなやつには関係なくね？
メーカーさえ知ってれば出品時も相場通り出せるし、相場知ってるからこそ馬鹿高いやつは買わんし。
晒してまで目くじら立てるやつらって同じく安く買い叩きたいだけなんじゃないの？
こんなスレでモラル云々言うのもダセーし。 >>778
1stマスタングはクラシック・カーレクタブルズとアーテルオーセンティック（Precision100）が群を抜いてる
アーテルのシリーズは無くなって今はオートワールドが同じ金型で出してると思った 手に入れるまでの間、悩んだり調べたりしてる間が一番楽しいのかも。
もう欲しいものは無い、これで最後を繰り返し、ほんの一年の間に気がつけば20台。
これはもう買物依存症なのかもしれない。
ミニカーとはいえ1/18サイズともなると狭い部屋は更に狭くなるし、金額的にも家計を圧迫しかねない。 >>781
新製品で年20台？
俺は新製品だと今は欲しいのがなかなか発売されなくてここ数年は年に3〜4台程度かな
中古は10台以上買ってるけど増えたら不要なのをまとめて買取に出してるから置き場所は大丈夫（オクは面倒
弄ったミニカーが回り回って中古ショップが出品するかも >>782
普通に考えれば買取りに出したのなら回りまわらなくても中古ショップで売られるだろ >>783
いつも売ってる買取ショップは店頭売りしかやってないんだけど
それを誰かが買ってオクに流れてくるかもって事 >>784
ロケットペンシル的に入替えするのって結局飽きてしまうって事？
それともそもそも自分的にも価値の見出だせてないゴミの様な物を買ってしまってたのかね
俺は一度買ったものは中々売りには出せないんだよなぁ
弄ってたら尚更、変な愛着湧いてしまう場合もあるわ >>785
お気に入りを80台までは飾れるけどそれ以上は押入れ行きで更に古いのや飽きたのを売ってる
買ってはみたものの20年もやってると今となってはイマイチなのも結構あるね
弄ったのは確かに愛着湧くけど箱に戻したら再度飾る事は無いし見切り付けないとえらい事になっちゃう >>786
20年から比べれば俺は新参もいいとこだから理解出来ないんだろうけど
一度しまったらもう飾ることはないってなんだか切ないね
俺も飽きっぽいとこあるから常に初心忘れないように生きてる…
ちょっと見飽きた感のあるミニカーもどこを気に入っていたのかを思い出しつつ見直し掛けてるｗ デロリアンをダイキャストとして販売しなければAaは倒産だ。もうだめだ フェラーリの立体エンブレムデカールが欲しい
ここのスレで前におすすめされてたやつってなんだっけかな？ >>789
京商ハイエンド版フェラーリみたいな立体エンブレムならロムに売ってる
ランボとポルシェも一緒になってるやつ >>791
E-JANでいいじゃん
ってなんで言わないの？ スーパーシルエット本当に発売するのかな？
ていうかこの価格で出せるなら、コンポジット余計に売れなくなるな Aaのsignatureシリーズってのは、全部コンポジットじゃなくてダイキャスト製なの？ >>798
はい
ダイキャスト以外に選択肢は考えられない longteilさん売れ筋の絶版モデル物色に余念がありません流石です マクラーレンP1がシグネチャーだった それがあまりの完成度の低さに非難囂々で、それ以来シグネチャーを名乗ることはなくなったかな
まああんな中身もスカスカでは当然だな Aa1/18シグネチャーシリーズの完全新規ダイキャストモデルは2年半前のホンダRA272が最後だったと思う
以降はパーツや金型の一部変更をしたバリエーションとコンポジのシグネチャーばかり >>780
Classic Carlectablesってとこのミニカーいいな
今まで存在すら知らなかった
2代目カマロのTrans-am仕様が欲しいけどそもそも国内で手に入る代物じゃないのかな >>806
オーストラリア限定だから正規では入ってきてなくてショップや個人が独自に輸入してる
数年前まではショップやオクでたまに見かけたけど限定品だから最近は殆ど見なくなった
今はebayか代行に頼るしかないかも >>802
今更ですが破損等ございませんでしょうか？ >>807
なるほど、オーストラリア限定モデルだったのか
ebay見てみたけど日本に発送してくれないやつしかないなあ
気長にオクの出品を待つよ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝの織戸×80スープラが神すぎて濡れる……
これが3万ちょっとで手に入る時代に感謝しかない 最近、レジンモデルのフロントウィンドウのルーフ側が浮いてきたんですが、どう対処すればいいですか？プラモすら作れない不器用なので、接着剤なんか使った日にははみ出して大惨事になりそうで... ミニカーの経年劣化と対策を教えて下さい。
飾らないとか、ラップ包むとかつまらない回答はもういいです。 >>803
P1って具体的に悪かったの？
画像見た感じ、エンジンルームの作り込みがF1と比較にならんほどショボいね >>814
ブツブツの要因でもある高温多湿を避けること。エアコンはケチらず入れっぱなしにしておく。 >>819
塗料の経年劣化が始まるのって何年目くらいからでしょう。
一応、直射日光避けて医療用のケビントに収納してるけど、さっそく湿気取りも入れてみます。
空調入れっぱなしは電気代考えるとつらいかも。。。 保存環境で影響があるのはカビとホコリの付着と紫外線による退色だけ
塗装の荒れは完全に個体差であってどんなに環境が良くても下地から荒れてくるもの
逆に言えば塗装の荒れはメーカーがキッチリ仕事してくれればほぼほぼ発生するものじゃない 乾燥しすぎてもタンポ印刷がヒビ割れしやすいんだよな >>820
ケビントって専門外で分からないけど展示用ガラスケースなどはホコリが入るので
>821の指摘にもあるけどたまにホコリは払ったほうがいいよ。ホコリは塗面のツヤが落ちる原因にもなって割と大敵。
あとブツブツの根本的要因は氏が言うとおり塗装の前処理次第というのもあるし、Aaより京商のほうが出来やすい傾向があったり
それも古いほうが悪いわけでもなく発売時期によっても左右される。 割とホコリだらけのジャンク品とか買うけど、磨けばばピカピカになるからそこまで気にしないなあ
個人的には取り返しのつかないクリアパーツの白化が怖い クリアパーツの白化って擦り傷？瞬着？
単なる経年で白化する？ 傷、接着剤の白化
あとこれは盲点かもだけどエアコン取付工事直後の何らかのガス（薬品？？）の影響でクリアパーツ全てが白濁する場合がある
これはもうどうしようもないと思う 乾燥しやすい時期はウィンドウパーツの内側が曇る事あるね
成型時から付着してた油膜みたいなのが乾燥するのかな？
クロスで拭いたぐらいじゃなかなか落ちなくて分解してコンパウンド掛けると綺麗になる
ついでにコーティングをしておくと何年経っても曇らない なんでかは分からないけどPMAアルファGTAの右フロントリアウインドウが真っ白になった
細目コンパウンドで磨いてみたけど復活する気配がない ミニカーじゃないけどプラモのタイヤが白くなった
なぜかひとつだけ 可動部のないミニカーって、組み立て塗装済みプラモとどう違うの？ 今みたらホットウィールのフェラーリ312T2のタイヤが白っぽくなってるんだけど
アーマオールとかクレポリメイトみたいな艶だし塗ったら直るかな。 明確に欲しいものがあるなら福袋など買わない方がいい
そこに入ってるのは間違いなく売れ残りの不良在庫だよ
与えられた物なら何でもウェルカムって頭ならどこの福袋買っても同じだから見つけたら買えばいいよ 近年、オートアートって価格だけ上がって品質下がってる そもそもダイキャストの1/18が福袋に入る事なんてもうないんじゃないかな
楽天スーパーセールでもOTTOのレジンモデルぐらいしか安くなってなかったし レジン物でやってはいけない事
シャシー裏を見てはいけない >>839
手持ちの中ではアルファロメオ155V6Tiが最高。
ロータスエスプリがオモチャなんだけど、当時のレベルはあんなもんだったのかな。
価格もずいぶん安かったみたいだし。 レジンモデルの中ではsparkがずば抜けて酷い
1/43は良いのに何故か1/18だとホイールのリムがジャギジャギだったりエッチングがひん曲がって付いてたりする フロントとサイドが見えるように斜めに置いて並べたい自分には
レジンモデルの仰々しい台座がありがた迷惑。
横置きしか出来ないからスペースも3台分取るんだよね。 ダイキャスト製ならカタカタしないぞw
それよりホイルハウスのないモデルは、真横から見て向こうが見えると興ざめするよね・・ レジンやコンホジットとか要らぬ
ダイキャスト以外に選択肢は有り得ないだろ 鉄を薄くするというのは、どれほど難しくてコストが掛かるんだろ？ >>850
手持ちのBBRは台座から外せないようになってるんだよなあ。
台座も含めて一つの作品って事なんだと。
元々がフェラーリオーナー向けらしい。 BBRも台座裏の革みたいなの外せばネジ出てくるよ。接着されてるから剥がす必要はあるけど カネの使い方が
3ケタも4ケタも違う人間相手のオモチャ屋なら
付き合うつもりもないな
しかもレジンじゃな >>856
まじ？
でも、それやるのは躊躇するなあ。。。 longtailさんへ
「質問お願いします。」は日本語的におかしいと気付けませんか？？ >>859
質問お願いします！何がおかしいのでしょうか？ろんぐてーる 何なのこの流れ
ライバルの潰し合い？トラブった相手？ なんでもいいけどこのスレで転売ネタは荒らしと同義って知ってる？
そいつもおかしいけど粘着していちいち報告してるやつも十分おかしい そう言うと仲間か本人かとか言い出すしな
マジで中古転売興味無いから消えてくれ いいじゃまいか
しょせんココは
便所の落書き
まともな話したけりゃ
店へ逝け ここで散々330欲しいと騒いでいた転売屋SKが常駐してるのは既知
批判されると必ず養護レスしちゃうのが滑稽 転売厨って露骨だよな
実車のブローカーと
何も変わらん 分かったもう来ないよ
気分を害させて悪かった
丁寧にレスくれた人サンクス
バイバイ ﾉｼ そもそもここって4、5人が自演し合って回ってるからね
精神科みたいなもんよ >>869
むしろ1人でずっと粘着してるお前のが滑稽に見えるがw
ボロい中古でも売りつけられたんか？ 自演と想像してしまうのは可能性として仕方ないとは思うけど
それをここに書き込んだところで自演の証明もそうじゃない証明も出来ないの分かってるでしょ？
そうなると単なるレッテル貼りでしかないんだがそれこそ精神科行ったほうがいいよ >>874
どうでもいいけどすっげえブーメランじゃね？
お前自分のレス見返してみろよw お前は俺のレスだと決めつけてるだけだろ
お前にとって面白くない書込するのはたった1人だと思いたいのか？
思い込んだら止まらない性分なんだろうけど
切り離して考えたら自分の書き込みに何の意味もないと思えるようになる 誰に何が言いたいのかすらわかんないけどお前の書き込み全部レッテル貼りでしかないじゃん
だから精神科行け云々がブーメランだよって指摘してるだけ
わかったかな？ longtailや転売ヤーを執拗に叩いてる自演厨が頑張ったところで皆ノーダメージ
俺らは自演乞食のように騙されるほどバカじゃない
ミニカーの話だが、AaのLC500ってサイドウォールにミシュランのロゴ記載されてるのな 前期スカイラインシルエットの予約注文が好調みたいだな
10年近く前に出た後期よりも9000円の値上げだけど今はプレ値だし
フルギミックのダイキャスト製だから安く感じる すごい精密に見えるけど総パーツ点数たった300しかないのか スパークの961来たけどコレ出来いいね
大きいのはスパークで外れって少ないわ
文鎮だけどデカール貼って962Cと並べてやろう マイバッハやGクラスでも感じたけど、センチュリーもペラペラスカスカのコンポジットだと安っぽくてなあ イグニッションのエボ3がダイキャストなら買っていた…なつかしい。 SK様へ
専用にしてありますので早く購入願います。 うおおマジか
ワイドフェンダーA110に続き最近の京商はセンスが良いな
samuraiだの出し始めた時は終わったと思ったけど 商品に関係ないコメント申し訳ございません。
ほかに出品予定の1/18ミニカーはございませんでしょうか？
もしあれば、図々しいかもしれませんが、専用出品をお願いしたく思っております。
中々図々しいですねSK様 どうしてAaは出せば間違いなく売れるイオタを出さないんだろう。
逆に京商は種類多過ぎてどれがベストなのかわからん。
品質としてはAaより劣るのかな。 オリジナルJなら欲しいな どこもミウラベースに囚われすぎで決定版といえるモデルがない 最近のAaには個人的には期待できないなあ
売れやすい最新車種とかカスタムカーしかリリースしなくなったし >>895
京商のSVR2008がオリジナルに近いらしいけど、内装のゴールドが好みじゃないので購入見送った。
エンジンの部分は若干アップグレードされてるね。 今は戦時下だから貴重なダイキャストは作れないんだよ >>898
最新車種はエンジンルーム簡素だから作りやすそうではあったけど最近はドアのみ開閉のモデルとか舐めたもん出してるしな
コンポジットはチリ合わせが良い云々とはなんだったのか Aaの公式サイトで発売中と発売予定に載ってるダイキャストはスカイラインシルエットとR390だけなのがもうね 最近っていうか2015年にコンポジで一番最初に出たのがドアのみ開閉のアストンGT3だったけどな
今でも在庫だだ余りだから今後福袋復活したら必ず入ってそう >>903
2005年には発売予定にあった記憶があるw >>903
>>906
R390は22号車と23号車はすでに10年以上前に発売済だよ。
別の号車なら不明だが金型はあるし遅れているのなら別の理由かしら。
シグネチャーの第一弾がこれだった気がする。2万くらいして当時のAa標準モデルの1.5倍くらいしてた。 シグネチャー第一弾は2005年に発売の787B
1997年型R390の発売は2010年（#22#23テストカー）
発売が遅れてるのはロングテールになった1998年型のR390（#32） >>907
98ロングテールに決まってるじゃん
何言ってるの？？ 今年から80年代のスーパーカー中心に月2台ペースで集め始めて、ようやく出口が見えてきた。
思えばミニカー貧乏の一年だった。 以前A110をレストアされた個人所有車両みたいにしてた人に質問なんだけど使ったデカールってプラモ用の1/24？ >>908
>>909
俺の記憶がすべて間違っていて申し訳ない。
787Bは発売当時を知ってるはずなのになぜ手に入れなかったのか今思うと不思議だｗ >>912
1972/1973モンテ仕様の市販1/24デカールを使ったよ
エルフロゴは汎用のスポンサーデカールセットから
ゼッケンサークルは汎用の1/18用 >>914
教えてくれてありがとう
パクるわけじゃないけど個人的には理想とするA110像だったから参考にさせてください >>908
787Bは予約して買った
定価16,000円だったかな
前輪とハンドルが連動してるから、いつものようにハンドルで前輪を動かそうとしたら壊れた。
R390の1998もそうだが、962も全くだね
試作品できてるのに、ここまで伸ばすか 787Bは、ギミックとして面白いけどカウル留めのピン&ワイヤーが著しくスケール感を欠いていたな。 CMCのポルシェはカビ生えてもバケツで水洗いしてもきのこ生えても値段付くのが凄いな
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h366863879 アルミリムがこんなに腐食するのって何か洗剤を使ったのかね >>918
きのこ生えたミニカーなんて初めて聞いたわw 高品質なミニカーを虐待してる出品者はこの人ですか？ ホイールがガビガビになってるのはブラシで強く擦ったからかな？
内装の内張が虹色になっててゾッとした デロリアン入荷メールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! パフォーマンスのコンポジで税込み定価28000円近いとか何なの？
メッキ？ 「新型 トヨタ・センチュリー」モデル化決定！ - 19 Dec, 2018
Back
今夏およそ21年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたばかりの、国産最高級セダン「新型 トヨタ・センチュリー」。
オートアートでは、2019年の発売に向け現在開発を進めております。（1/18スケール・フル開閉モデル）
発売時期・価格等は今のところ未定ですが、今後詳細が決まり次第ご案内申し上げます。
どうぞご期待ください。 >>920
アルミにアルカリ性洗剤付けると粉ふいて腐食するらしい
蓋付きアルミ缶に洗剤入れて駅で爆発したニュースあった 来年まであと少しだ。しめ縄を入れて落札者殿に発送する時が来た 今年から集めだしたばかりで、コレクションケースも含めたら今年は30万くらい散財してしまった。
おかげで狭い部屋はさらに狭くなるし、クローゼットは空箱だらけだし、スーツの買い換えも我慢する始末。
このクラスのコレクションって、自分みたいな安月給のサラリーマンには高尚な趣味なのかも。
結婚して子供でも出来たら続けられないだろうなあ。 >>937
30万ならスーツだと2着しか買えない。モデルカーでよかった。 Aaのサイトでセンチュリー確認したけど、シートは本革仕様でウールじゃなさそう
ボディもぼてっとしてるけど、ダイキャストかも アゲーラなんかセールにまでなってたのになぜか高騰してる ケーニグセグはCCX絶版高騰から引っ張られてアゲーラ高騰
アゲーラ絶版高騰から引っ張られてコンポジ化したOne:1の白が今のところ在庫切れプレ値
One:1の他色も在庫切れ絶版になれば高騰する可能性大
コンポジ化したのを知らずに買った（買う）人が多そうだけど 昔、Pocher(ポケール)をポッチャーなどと記載する出品者がいましてね。 読み方的にはどちらも大差ないくらい実際と掛け離れてるんだけどな
目くそが鼻くそ笑ってる様なもんだ オートアートのマクラーレンF1買い戻そうと思ったら、プレミアついてるし在庫なし
売らなければ良かったと後悔 過去のダイキャスト製品は車種にもよるけど今のうちに集めとかないとな
既に遅いかもしれんが 4年前に持ち込みでホビーオフにAaのマクF1プラチナを3500円、アルファ33ストラダーレを2000円で売った思い出 コンポジットで良いから、人気車種を再販して欲しいな
CLK-GTRとかTS020とか、沢山あるけど… コンポジでいいと言うとAaがつけあがる
ダイキャスト以外認められない >>960
とはいえ誰にも通じない表記じゃ話にならない コンポジ始めた頃のAa側の言い分は現行車はコンポジで、旧車はダイキャストでみたいに作り分けるというものだった。
いやいやコストダウンでしょぶっちゃけと思っていたがそのとおりでした。 >>971
始めた頃でもロータス99ｔはコンポジだったじゃん >>974
そんな物を年末に買ってると来年厄年になるぞ レジンしか出てない車種でどういう物かを承知してるならいいんじゃね？
売りのプロポーションや塗装が破綻してたらゴミだけど >>977
そんなことしたら
レジンが劣塵に
なってまうやないかw 高額モデルにありがちな台座って外せる仕組みになってるの？ Aaは、コンポジだと〜となんか言ってるけど
ぶっちゃけそれ「ダイキャストで作る技術がうちにはありません」って言ってるだけだからな ダイキャストおじさんいつまでブツブツ言ってるんだよ ダイキャストで作る技術はあるだろ
なんならAaが一番上手い
ただ採算が合わないからやんないよってだけ
嫌なら出資してやれ無理なら騒ぐな 京商には金型改修してタイプ47とオリジナルイオタを作って欲しいな
今時フルギミックダイキャストが20000円で買えるだけ貴重な存在だよ 京商といえば、特有の塗装の荒れって諦めるしかないのかな。
F40とかテスタロッサとか未開封でも劣化してるのな。 去年大量に出てたのは京商が持っていた不良品在庫だよ
塗装難が塗装ムラによるものなら均せばいいんだろうけど
残念ながら地金のザラザラの影響でなってるのであれば再塗装するしかない コンポジデロリアンが届くと言ってた人のレビューが無いって事は…
ステンレスの質感は出せてないのかな > 届いたまま放置しててまだ開封してないわｗ
空箱かもしれんやろwシュレディンガーのデロリアンやね 古ライカのマニアを見習え
開梱するのを惜しんで、お正月や誕生日とか大切な日に箱を揺すって中から「コトッ」という音がするを聴いてニンマリするのが通の作法。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 159日 1時間 36分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
