【HP】鉄道系サイト運営者憩の場【BLOG】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
いい鉄ヲタサイトとは何かを論議するもよし、質問してみるもよし、運営上の愚痴を漏らすもよし。
鉄道系サイトをやっているもの同士色々語れる場になればと思います。
たまにある個人サイトの晒しageはスルーでヨロ。
以前にあった似たような趣旨のスレが落ちて久しいのでちょっとアレンジして立て直してみました。
過去スレ、評価依頼の手順は以降のレスで サフィール踊り子は乗り継ぎ割引がきかなくなるそうだ。
さて、サイトのどこを修正したらいいものか。東海道本線、伊東線・・・
まあいいや。時刻表買ってから考えよう。 >>428
アナライズ廃止通告が来てしまった!
サイトがあまり省みられなくなる中で、維持が面倒なんだねぇ。 まだ旅行記を書いてない旅行があるんで書こうかと思っているんだが、
いまいち書く気になれない。 特急あそが夏から熊本から宮地まで走るらしいが、
豊肥本線を通ることだし、ライラックと同じで復活扱いにしよう。 自分のサイトの京王電鉄のページに、「新宿駅では京王とJRの連絡改札を通り抜け、
中央東口の改札を通ることができる」って書いてあったんだ。直さないと。 >>434,435
事故発生でアクセス急伸が常だったから、
そういう内容のサイトがヒマなのは結構なことなんだが・・・・・・ねぇ。
もう少しお客さんを呼べる内容に市内とアカン。 タビリスの私鉄の終電時刻間違ってるな
相変わらずやることが雑だわ 去年は十月にボコボコ鉄道路線が壊れたんだよな。
十月末に牟岐線が短縮されるから、そのタイミングで
サイトのいろいろな修正をすることにしよう。 お、そんなこと言ってたら阿武隈急行復旧か。
実は自分のサイトは「あ」で始まるJR以外の路線を同じページにしてるんだよな。
これで阿佐海岸鉄道と阿武隈急行の修正が同時にできる。 最近よく見かける記事系のサイトは、ブログソフトを使っていることが多いが、
果たしてサイトと呼べるかどうか
保守次いで えーと、今のところサイトに影響しそうなのは、
・特急湘南誕生
・ICOCA利用区間拡大
・特急らくラクはりま大阪→新大阪延長
・特急有明廃止
そんなもんだな。DMVは確実に運行開始が間に合うか確認してからサイトに反映する必要があるな。
あとは水郡線復旧がいつになるかだ。
上田電鉄復旧はもうちょっとかかるだろうな。 うわあ、ながらが廃止だ。
「現存」から「鬼籍」に移動だ。
それからえーと、どこ直せばいいのかな。
直すところ多いな。ゆっくりやるか。 https://wadattsu261.com/content/yokohama-keihinhome-no4-info/
このサイトは駅の階段、エスカレーターの位置が分かり、乗る際の車両を確認できるので便利で使ってる。ところが今日検索すると、ウイルスバスターで閉じろと出た。
今までこんなことなかったのにな。
https://i.imgur.com/q36CeyG.png 昔は「雷3日で梅雨明け」と言ってたモノだけど、今じゃ梅雨末期豪雨で、大規模被害となって、
流されて亡くなったり、路盤が流されて10年も停まってたり、廃止だったり、・・・・・・・・・・・毎年酷い状況が続いてるが。>453
只見線を流したのは2011/07、山陽を1ヶ月泊めたのは2018、豊肥線は去年、今年は何処をやられるかねぇ?! 10年くらい前に突然閉鎖したサイトの管理人をツイッターで発見
趣味自体は続けているようだ 保守ついでに。
ブログやってると、HTMLでページを作るのが面倒になってくる。 厄介系管理人の鉄道系サイトブログの文句や愚痴をいう場所はここでいいの? 【重要なお知らせ】teacup. byGMOのサービス終了につきまして(3月01日 14時00分)
ttps://www.teacup.com/information/view?id=243
teacup.がサービス終了とのこと
個人サイトの掲示板の中でもメジャーだったのにね
個人サイトの掲示板の衰退は9年以上前の>>80でも既に書かれているけど teacup掲示板が今日午後1時をもってサービスを終了した クーデターおこしたTalkの山下って結局なにがしたかったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています