鉄道ヲタは、どうして「セコくてケチなの」！？
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①切符は正規で乗らない（とくとく切符や18切符など）
②服は安いのしか、買わない、着ている服はダサい。
③旅行先での食事は立ち食いソバやウドンで済ませてしまう④オークションでは極力、安く落札。
また出品する時は、あり得ない値段で出品する。
⑤自分のブログやサイトに必ず宣伝広告（アフッリェイト）を載せて稼ごうとする。
などなど、どうして鉄道ヲタはセコイくてケチなの！？
前スレ
鉄道ヲタは「ケチ」で「セコイ」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322965896/ チョロマカで有名なボロッシュ大明神をお忘れなく( ´,_ゝ｀)ぷ >>1
俺鉄だけど好きなことにはマネー結構かけたりしてるぞｗ
服もそこそこのを着てるし、ってか逆に聞く、鉄オタ以外ならみんな
ガンガン金使うんか？ 乞食ッパーは夜行列車や漫画喫茶、最悪マックや居酒屋で夜明かししてシャワーすら浴びないから車内が臭くて嫌なんだ。 こいつら服にしたってユニクロやしまむらしか着たことないんだろな？(大爆笑) 青春１８を鉄ヲタだけが使うと思ったら大間違い
おまえらには青春時代なんて無かったんだろうなｗｗｗ
なｗｗｗｗｗｗ >>9
下手すりゃヨーカドーとかイオンとかドンキホーテとかな！
俺は30年来西友だがな！ 18切符と一杯の掛け蕎麦250円で1日過ごした奴ちょっとこいｗｗ 鉄道会社にお金を払わない鉄道ファンｗ
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1203/09/news006_3.html >>1
俺は1が半分当たってる(18乞食ではないから)だけだな。
先週、三陸鉄道で記念切符やグッズに１万円以上使って来た俺が通りますよ ①切符は正規で乗らない
②服は安いのしか着ない
③旅行先での食事は立ち食いソバやウドンで済ませてしまう③オークションでは安い物しか入札しない
また出品する時は、あり得ない値段で出品する。
④自分のブログやサイトに必ず広告を載せて稼ごうとする。
などなど、どうしてセコイ人達ばっかりなのでしょうか（＾＾；
①これはキセルってことですか？ というか鉄道趣味に投資しまくっていて、他へ投資する事が回んないか最小限。
なんか軍事費につぎ込み過ぎて他への投資が二の次三の次だった、大日本帝国の予算編成みたいだw。 >>1
鉄道車両の機械としての機能的・合理的な部分に惹かれているから、人生のあらゆる側面で必然的にそういう美的感覚・価値観を元にした振る舞いが出てしまうんだろう。。
逆に言うならば、日本の一般的社会価値こそ他者と同じであらねばならない、見栄っ張りで虚構性に満ち満ちている、という認識も出来ると思うよ シャングリラ・ホテル東京泊まってみた。
ホテル側がなんも宣伝していないから、まさかあんな鉄オタホイホイなホテルとは思わなかった。
プールサイド・レストラン・バーから見下ろす東京駅はあれだけ車輌が画一化してしまった現在ですら見ごたえ満点。
客室はうっかり海側にしたせいで見えなかったけど、今度また泊まる機会があれば絶対駅側にしたいと思った。
･･･一泊40000円orz 何号か前の鉄道雑誌の投稿ページに
300系最終列車に乗った奴の投稿が載っていたが
乗車券は大回り、指定券ではなく京都→新大阪の特定特急券だったｗ
みなさんお金持ちですね。
趣味のために18切符を使うこと自体に「余裕があるなあ」と思ってしまいます。 18みたいな高額お布施は俺には無理
幹や閑散友人駅ラッチ入る為の乳券代ですら腹痛く無いのに >>1に一通りマジレスしてみる
①青春18切符は不正ではないですしそもそも存在するのだから使って構いません
②服が安物でも別に困りません。むしろブランド物とかわざわざ選ぶのもどうなんでしょうか。
③駅改札を出ずに食べることができるから非常に便利です。
④それは鉄ヲタだけの話ですか？オークションをわざと高く落札したい人なんていますか？
⑤サイト運営には金がかかるのです。 >>1に一通りマジレスしてみる
①キモいから。
②キモいから。
③キモいから。
④キモいから。
⑤キモいから。 >>57に質問
・人の目は気にしたことないの？
・鉄道以外の事に興味持ったり、欲しくなったりしないの？
◎会社ではどうしてる？趣味の為の資金は必要でしょ？
↑ここ一番気になる
・いつも同じだとたまに飽きる時ってないの？ 服装に関してはケチというより
オタクだからファッションに疎いだけだろ
オタクじゃない鉄道ファンは結構高かそうな福着てるし どうしても、どっか行ったり、一眼レフなんかの高いカメラ買ったり、
電車の部品買うからなるべく出費を抑えたい思いからか？ 一人暮らしの鉄ヲタの家に遊びに行ってみた。
2LDKのアパート
部屋には鉄道模型が沢山
逸も乗り歩きしてるせいか、部屋のインテリアはおろそか
カーテンない
タンスは親からの貰い物
テレビは地デジだが親から借金をして買ったとの事
電車にお金を注ぎ込んでないで、もう少し他の事に金を使えよな（嘲笑） >>64
お前は一人暮らしの男の部屋に何を期待しているのかと 東日本大震災２００９年２月２５日．１０時３０分頃に発生しました
北陸本線．加賀．小松地区の節電ご案内
平成２３年 ８月 ８日．月曜日～ ９月 ９日．金曜日まで３３日間
但し８月１３～１５日を除く
平成２４年 ７月２３日．月曜日～ ９月 ７日．金曜日まで４７日間
但し８月１．１３～１６日を除く
平成２５年 ３月１８日．月曜日～ ５月２２日．水曜日まで６６日間
但し３月２３日～４月４日を除く
平成２５年 ８月 ５日．月曜日～ ９月 ４日．水曜日まで３１日間
但し８月１４．１５日を除く 乗り鉄であり撮り鉄である俺は一眼レフなどといった撮影機材とグリーン車やグランクラス、A寝台によく乗るから
必然的に日常の衣食住の出費を抑えなければならない。 >>64
・ファンシーなカーテンとぬいぐるみがいっぱい
・何も物がない(TVもない、そのかわりガッツリ貯めこんでる)
同じく独身男だとすると俺はこの2タイプのほうがキモいと思うんだが、どうかな 宿と現地までの特急料金込みで最低３０，０００円。
夕飯が最低１５００円駅弁１０００円、朝がトースト目玉焼き７００円
拝観料が全部で２０００円、バス券が１０００円
最低３５，０００円と予備費５万円。
テレビカー乗って写真撮って終りなんて考えられない。
梅小路とか交通科学館に行こうと思ったことがない。 鉄道マニア、特に撮り鉄は心が狭い。
同じ底辺同士としか付き合おうとしない。
尤も、撮り鉄とは積極的に付き合おうという気が起きないが 鉄道模型に年間15000円、旅先の食事は100均のビスケットだよ。
そのかわり大相撲観戦はしっかり見てる。雑誌「相撲」は毎月買ってる。今日からは大阪で春場所だ。頑張れ遠藤 >>87
それも自分に情報をくれる相手か
目的地までクルマに乗せてくれる人 愛国だけど産経新聞は購読しない底辺のネトウヨみたいなもんか >>90
>>91
大事なことだから、２回言いましたよってかｗ わざわざ無駄金払いたいとか言ってる間抜けが僻んでるだけだろ、結局のところ オクでも送料出来るだけ安いのをと言うのも鉄オタが多いんだよな(苦笑)
しかもあれこれ注文付ける奴に限ってメール便が多いし、折り曲げ厳禁とか厳密に現場がしてねーし、本気で保護するならそれ位の送料位出せばいいのにと思えて仕方ない
と他の出品者より厳重な梱包して送料高くなってる奴のボヤきでした >>87
一緒に撮影しよう、家まで迎えに行くとか言われ、自分も底辺扱いされ、付き合わされそうになった。当然断ったし、それ以来連絡もしていない。人のことも考えず、自分の意見ばっかり押し倒す。それか鉄オタ。
>>107
デブ、メガネ、チェック柄の服、色の薄いズボン、リュックサックはノンブランド品でボロボロ。何故鉄オタってこんなにも気持ち悪いんだろな？ ＼ | ／
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――┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿
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lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| ＼＿＿＿＿＿
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー' でも、ブランド物を持ってても、なんとかに真珠ってされるのが鉄ヲタ >>88
おれも相撲FANだ1970年の夏場所から今日まで。春日野部屋がごひいき。相撲観戦は生涯に6回ある。2014年
初場所3日目が最近の観戦。 >>1
2、3は俺も同意出来ないことはないが、
5はオタじゃない一般人でも有名人でも普通にやってること。
1は安い切符があるのにわざわざ正規に拘って高い切符買うのは
アホか変人。ヲタだろうが一般人だろうが当たり前。
飛行機、特に国際線に正規運賃で乗ってる奴なんてどのくらいいる？
4.5も個人だろうがビジネスだろうが売る時は出来るだけ高く、買う時
は出来るだけ安く狙うのは誰でも当たり前。
これもヲタだろうが一般人だろうが一緒。
お前は売る時は出来るだけ安く、買う時はもっと安く買えても
「俺はセコくもケチでもない」ってわざわざ高く買うアホなのか？ >>115
切符に関しては赤券や下車印みたいに何の得にもならない、ほとんどの鉄ヲタから見ても「何やってんだ？」
と感じることに顔を真っ赤にして趣味的欲求を満たすためだけに必死に拘ってる奴がいるな。
おでかけみたいに。 >>115
今、国際線普通運賃って、JALだとプレエコアップグレードしてくれたりラウンジ使えるんだよね… >>116
それは別に安い話でも何でもなく、ケチとかセコイに
あたらない。
仕様への拘りでそれが誘引して売り上げ上がるなら
鉄道会社側にとっても結構な話なはずだ。
正規運賃どうの言う奴もそうだが、購入や乗車数は
絶対変わらないんだ、という前提で鉄道会社にとって
負担増やマイナスな部分だけ目くじら立てて顔真っ赤
にしてる。だからアホとちゃうか？思うんだが。
>>117
で、それがどうしたの？
俺は正規運賃で国際線に乗ってる奴はどのくらい
いるのか聞いたはずだが。
それとそんな事言うなら逆に鉄道も正規運賃客に
はもっとプレミアムつけろや。 >>118
そう言うと差別化しないと不公平だって
受け取るぞ。束や束厨は。
まあ、それでもいいんだけどね。そういう場合、
客が望むのは安い方を最低でも現状維持、高い
方をサービスアップなどして差別化しろだよな。
ところがこういう時JR束などのバカ企業は逆に
高い方を現状維持したまま安い方をサービス
ダウンして「不公平との声にお答えして差別化し
ました」なんてバカ丸出しなことやるんだな、
そんなんで前よりよくなったなんて喜ぶバカ客
居ねえよ。居るっつうんなら顔見て見てえぜ。
どんなバカヅラしてんのかwww. >>1
ヲタ以外は安い切符知ってても何のメリット理由がなくても
わざわざ高い金払って「正規切符」で乗るモノ好きなんですか？
飛行機ってみんな正規切符で乗ってるんですか？特に国際線 テキトーな事を言っちゃ、真っ当なツッコミが出ると
何も答えられなくなり、そのまま逃亡する鉄道会社社畜 鉄ヲタはケチでおまけにチンポも臭い。
函館-青森間、青森-函館間をわざわざ木古内や蟹田で特急に乗り換えそれらの駅でまた各駅に乗り換える。
鉄ヲタの旅費をケチるしぶとさと洗う暇のないチンポの臭さには頭が下がる。
宇都宮線、高崎線の快速や特快で特急気分を味わい喜べる鉄ヲタのコスパには頭が下がる。 お仕事ご苦労様です。
でも君の童貞チンポはもっと臭いよ。
風呂くらい入りなよ。 東海道線の東京～大船間、宇都宮線高崎線の上野～大宮間、
常磐線の上野～我孫子間で特急気分を味わえる鉄ヲタ。 どこが？
車両は安物詰め込み型のポンコツ。
スピードも三流のダラダラ運転。 あんなレベルで特急気分？
まあ気分じゃなく185系でも特急勤まってるくらいだからな、束の場合。 中央特快で特急気分を味わう鉄ヲタ
それどころか休日ダイヤの杉並3駅通過でガギのようにはしゃぎ
特急気分を味わう鉄ヲタ。
横須賀線では馬喰町～品川間で地下鉄気分を味わい品川～横浜間の長い駅間で特急気分を味わう鉄ヲタには頭が下がります。 １８きっぷ乗り継いで中京圏、関西へ行き、
転換式シート＆130km/h運転の新快速（東海、酉）で完全に優等列車気分になっちゃってる東の鉄ヲタ。 >>130
そのせいで関東の鉄ヲタには未だに堕落し尽くしたJR西日本に対して昔の幻想があるようだな。 >>132
それでも乞食は静岡地区への逆恨みで「だったら東海が一番まし」とは絶対に言わない。 逆恨みではない。
静岡地区は現にサービスレベルが低い。
それを逆恨みだ乞食だということにして
乗客にはデメリットはあっても一切メリットはない。
そういう言い方に持って行きたがる動機があるのは
鉄道会社のイヌだけ。 路車板の静岡関連スレで惨敗した駿府人が
こんなところでクダまいてるのか。 と、一般人と違って誤魔化しが効かず狙いを見透かされるヲタを
逆恨みする鉄道事業者関係者。 >>137
18乞食には赤券販売しとけば誤魔化し利くぞ。 そんなのやイベントなどですっかり飼いならされ
鉄道会社擁護厨になるのは単なるバカヲタ。
一方、鉄道会社の宣伝とは裏腹な実質値上げ、実質サービス低下
などの誤魔化しをちゃんと見極めバラすのは賢いヲタ。
これは場合によっては一般乗客にはとっても有益になる。 社会福祉事業団は交通費の支給がスルッと関西やJスルーカードだった。
完全に鉄道会社と癒着してるよな。
まあお前らの頭はすでに狂っているから、周りの人間が齢をとるという感覚があるとは思えないがな・・・ 黒磯で狭い階段をダッシュする鉄ヲタ
水上で次の長岡行きの電車が来るまでの間、駅前の店でパンを買うためだけに改札を出る鉄ヲタ。
そのパンを駅の広い待合室で高崎から来た115系や貨物を眺めながらほおばる鉄ヲタ。
大垣や米原、豊橋で席に座るために階段を猛ダッシュする鉄ヲタ ジョイント音やモーター音をICレコーダーで録音するために出かけ、録音したそれらの音を音楽代わりに聴く鉄ヲタ。
それどころか自宅でyoutubeから走行音をIpodやICレコーダーにダウンロードして音楽代わりに聴く鉄ヲタ。
でも、AKBだとかの今の砂利タレの最新曲は興味ないからそれくらいはいいんじゃないかと。 コンビニのパンは買いません。
パン屋のパンなら買います（朝飯かおやつがわりのみ）。
昼飯はラーメンか駅弁。
夕飯は最近繁華街に繰り出してちょっと一杯飲みながら食べることが多くなった。
全国区のチェーン店は絶対入らないようにしてる（ご当地チェーンなら行くことも）。 盛岡～青森間を花輪線経由する鉄ヲタ
八代～鹿児島中央を肥薩線経由する鉄ヲタ 「人生は、各駅停車だ」と人生を列車の種類に例えたり
「昔の人は列車でゆっくり旅をしていた。ボックス席こそ旅情をかきたてる。今の日本人はセカセカしすぎ」と言い聞かせて、
新幹線や特急に乗らず18きっぷシーズンだけ普通列車に乗って長旅をする鉄ヲタ。
「人生は各駅停車だ」と言いながら中京や関西では新快速に乗って130km/h、転換式クロスシートに乗り優等列車気分を味わう
鉄ヲタ。 >>147
盛岡－青森は気持ちわからんでもない。
三セク使うと約5500円、18の二日分より高い（野辺地まででいいのか？なら4000円ちょっと）。
新幹線使ってもほぼ6000円だから、三セク使うなら新幹線使うだろうが、花輪線廻りも三セクより一時間程度掛かるだけ（接続いい便なら）。
おれんじは2000円ちょっとだし、肥薩線廻りは接続がクソ過ぎるから、大人しくおれんじか新幹線使うと思うけど。 長野新潟間を飯山線経由で3時間立ちっぱなしの鉄ｦﾀ 15 ：名無しでGO!：2012/03/30(金) 20:14:59.34 ID:r3eiKnrnO
鉄オタは臭いキモい汚い
16 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 22:35:08.18 ID:5ErPRgNx0
笑ったw 鉄ヲタがよく言いそうな言い訳
「人生は各駅停車だ」 >>152
快速の待ち合わせ中にグモ発生、快速が各停になり各停はそのまま運転打ち切りみたいな人生。
もしくは車両胡椒。 2016年３月２６日の北海道新幹線開業で、ケチンポ鉄ヲタさん涙目ｗ
。
特例区間の木古内、蟹田乗り換えも過去のものに・・・ どんぶり勘定に大盤振る舞いしてもらって甘い汁吸いたい業界関係者らしき人が必死だが、少しでも節約考えるのは生憎普通の事。
今のYahoo意識調査でも8割強は多かれ少なかれ節約すると回答し、節約しない派は1割強しかいませんw 鉄オタのケチなところは、
安いからといって夜行バスを使うところ。
軽井沢事故でわかったはずなんだが。
あんな危険な乗り物はないと。 客にはケチだなんだと罵倒する癖に自分のカネの使い方のドケチぶりは
費用対効果とか言って正当化するゴミそのものの社畜が居る束日本。 鉄道会社の昔の制服を普段着にするキモさ
旅先なのに食事をケチるセコさ
知ってたら結婚しなかった 鉄ヲタの下着は白特撮のキャラの入ったブリーフにケツのほうに
マジックでＪＲのロゴが書かれてある。 風俗は旅先で出会った鉄ヲタ同士のホモ行為で済ます。 ダイヤがさらに削減されている北海道で
次の普通列車に乗り継ぐために駅で数時間下向いて退屈そうに待つ北の鉄ヲタ。
昼食は駅弁買わずにキヨスクでパンを買って済ます。
特に○万○。 ↑この鉄道ヲタは、自分の気に入らないスレッドを毎日毎日埋め立てることだけが生き甲斐となってしまったのです。それをしないと情緒不安定になってしまいます。
７月２８日（金）の成果をご覧ください
http://hissi.org/read.php/train/20170728/ckJwYnJUSnMw.html?thread=all ↑はいはい他にやることがない暇人ご苦労さんｗ
原史奈 アンチスレ乱立させてるキチガイが埋め立てにファビョって必死チェッカーで訴えたところで誰からも相手にされないｗ 毎日、下の方に沈んでるスレわざわざageて何がしたいのか分からんｗ
まぁキチガイのやることはキチガイにしか分からんけど 283系オーシャンアロー
キハ283スーパーおおぞら 青春18きっぷ＜冬季＞
利用期間 ： 平成29年12月10日～平成30年1月10日 >>1
セコくてケチなのはできるだけ詰め込みなど経費安くあげててめーの
儲けばかり増やそうってな志の低い鉄道会社 セコくてケチとか言う以前に、10年以上荒らし続け、身元バレしても毎日糞スレ立て続けないと死ぬ病気の哀れな41歳は滑稽だなｗ
【速報】2ch荒らしのF9こと鋼兵さん、住所氏名が判明！！本名は川本恒平★88
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