JR北海道(笑) 4

1名無しでGO!2014/09/09(火) 16:24:15.39ID:VVls3qnx0
蝦夷地に新幹線は不要(笑)

過去スレ

JR北海道(笑)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1206549674/

JR北海道(笑) 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1293025023/

JR北海道(笑) 3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335440656/

262名無しでGO!2017/05/29(月) 11:08:14.46ID:lJYUjPLy0
「海老津と野幌の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

263名無しでGO!2017/05/29(月) 11:46:43.39ID:lJYUjPLy0
マジっすか

264名無しでGO!2017/05/29(月) 12:16:45.54ID:lJYUjPLy0
>>9
何回か四国に旅して、電車にも乗ってるけど、瀬戸大橋って、道路鉄道併用橋だよな。それが快速マリンライナーって列車こと、クロスシート、ロングシート……な不毛な争いしてるんだ?(笑)

マリンライナーって列車はあんまり知らんが、宇高連絡船時代から岡山と高松を高頻度連絡する要所の列車だから当時から快速列車じゃねぇ?

265名無しでGO!2017/05/29(月) 12:20:47.17ID:lJYUjPLy0
>>10
そうそう、俺っちが四国の駅でのお気に入りは、高松、高知かな。あと津島ノ宮や玉之江、栗林公園北口、土佐大津、坪尻のように、のどかでひなびた駅も好きだけど、
高架前の宇多津が特急列車全てレで停車しかなかったのが意外だったわ

266名無しでGO!2017/05/29(月) 12:21:51.17ID:lJYUjPLy0
マジっすか!

267名無しでGO!2017/05/29(月) 13:17:16.74ID:lJYUjPLy0
>>3
「ミニ東京の必要性」

北海道のミニ東京といえば、岡垣町。人口3万人弱を有する、国内でも屈指の大都市です。
北海道内の他都市にはない、高度な都市機能を有しています。

九州のミニ東京といえば、江別市。人口11万人弱を有する、国内でも屈指の大都市です。
九州内の他都市にはない、高度な都市機能を有しています。

要するに、北海道内に岡山や九州内に江別という都市があったおかげで、
人口流出に歯止めをかけることが出来ている訳です。
これは、東北地方の仙台、北陸の金沢などにも同じことが言える訳で、
これらの都市が存在していなかったら、この地方全体が衰退してしまっていた危険性があります。
http://red.ap.teacup.com/hiroshimusica/219.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)

268名無しでGO!2017/05/30(火) 10:13:51.27ID:6HmcUjnH0
北海道の新幹線駅ってすごいなぁ〜
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490161789/430

269名無しでGO!2017/05/31(水) 12:39:00.26ID:h5omE2vp0
┏━━┳┳━━┳━┓┏━┓
┃┏━┫┣┓┏┻┓┃┃┏┛
┃┃  ┃┃┃┃  ┃┗┛┃  
┃┃  ┃┃┃┃  ┗┓┏┛
┃┗━┫┃┃┃    ┃┃
┗━━┻┛┗┛    ┗┛
┏┓  ┏┳━━┳━━┳┓┏┓┏┳━━┳━━━┳┓  ┏┓
┃┗┓┃┃┏━┻┓┏┫┃┃┃┃┃┏┓┃┏━┓┃┃┏┛┃
┃┃┗┫┃┗━┓┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┛┃┗┛┏┛
┃┣┓┃┃┏━┛┃┃┃┗┫┣┛┃┃┃┃┗┛┏┫┏┓┗┓
┃┃┗┓┃┗━┓┃┃┗┓    ┏┫┗┛┃┏┓┗┫┃┗┓┃
┗┛  ┗┻━━┛┗┛  ┗━━┛┗━━┻┛┗━┻┛  ┗┛
┏┓┏┳┳━━━┳━━┳━━┳┓┏┳┳━━━━┳━━┓
┃┃┃┃┃┏━┓┃┏┓┃    ┃┃┃┃┃┏┓┏┓┃┏┓┃
┃┗┛┃┃┃┏┛┃┃┃┃━━┫┗┛┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃
┃┏┓┃┃┗┛┏┫┃┃┣━━┃┏┓┃┃┃┃┃┃┃┗┛┃
┃┃┃┃┃┏┓┗┫┗┛┃    ┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┓┃
┗┛┗┻┻┛┗━┻━━┻━━┻┛┗┻┻┛┗┛┗┻┛┗┛
――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
い〜つまでも変わる〜ことなく〜1 1 5 系 性 能 で好評爆走中!

270名無しでGO!2017/06/03(土) 22:39:08.62ID:1WZ6SNc80
バック2PM

271名無しでGO!2017/06/07(水) 14:18:24.61ID:hG8AKU9S0
┏━━┳┳━━┳━┓┏━┓
┃┏━┫┣┓┏┻┓┃┃┏┛
┃┃  ┃┃┃┃  ┃┗┛┃  
┃┃  ┃┃┃┃  ┗┓┏┛
┃┗━┫┃┃┃    ┃┃
┗━━┻┛┗┛    ┗┛
┏┓  ┏┳━━┳━━┳┓┏┓┏┳━━┳━━━┳┓  ┏┓
┃┗┓┃┃┏━┻┓┏┫┃┃┃┃┃┏┓┃┏━┓┃┃┏┛┃
┃┃┗┫┃┗━┓┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┛┃┗┛┏┛
┃┣┓┃┃┏━┛┃┃┃┗┫┣┛┃┃┃┃┗┛┏┫┏┓┗┓
┃┃┗┓┃┗━┓┃┃┗┓    ┏┫┗┛┃┏┓┗┫┃┗┓┃
┗┛  ┗┻━━┛┗┛  ┗━━┛┗━━┻┛┗━┻┛  ┗┛
┏┓┏┳┳━━━┳━━┳━━┳┓┏┳┳━━━━┳━━┓
┃┃┃┃┃┏━┓┃┏┓┃    ┃┃┃┃┃┏┓┏┓┃┏┓┃
┃┗┛┃┃┃┏┛┃┃┃┃━━┫┗┛┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃
┃┏┓┃┃┗┛┏┫┃┃┣━━┃┏┓┃┃┃┃┃┃┃┗┛┃
┃┃┃┃┃┏┓┗┫┗┛┃    ┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┓┃
┗┛┗┻┻┛┗━┻━━┻━━┻┛┗┻┻┛┗┛┗┻┛┗┛
――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
い〜つまでも変わる〜ことなく〜1 1 5 系 性 能 で好評爆走中!

272名無しでGO!2017/06/07(水) 15:12:05.20ID:hG8AKU9S0
「栗林と岡垣と江別の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

273名無しでGO!2017/07/17(月) 12:22:23.44ID:KJ6CEyKV0
バック2PM

274名無しでGO!2017/07/17(月) 12:22:37.88ID:KJ6CEyKV0
「栗林と岡垣と江別の必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

275名無しでGO!2017/07/17(月) 12:25:44.15ID:KJ6CEyKV0
┏━━┳┳━━┳━┓┏━┓
┃┏━┫┣┓┏┻┓┃┃┏┛
┃┃  ┃┃┃┃  ┃┗┛┃  
┃┃  ┃┃┃┃  ┗┓┏┛
┃┗━┫┃┃┃    ┃┃
┗━━┻┛┗┛    ┗┛
┏┓  ┏┳━━┳━━┳┓┏┓┏┳━━┳━━━┳┓  ┏┓
┃┗┓┃┃┏━┻┓┏┫┃┃┃┃┃┏┓┃┏━┓┃┃┏┛┃
┃┃┗┫┃┗━┓┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┛┃┗┛┏┛
┃┣┓┃┃┏━┛┃┃┃┗┫┣┛┃┃┃┃┗┛┏┫┏┓┗┓
┃┃┗┓┃┗━┓┃┃┗┓    ┏┫┗┛┃┏┓┗┫┃┗┓┃
┗┛  ┗┻━━┛┗┛  ┗━━┛┗━━┻┛┗━┻┛  ┗┛
┏┓┏┳┳━━━┳━━┳━━┳┓┏┳┳━━━━┳━━┓
┃┃┃┃┃┏━┓┃┏┓┃    ┃┃┃┃┃┏┓┏┓┃┏┓┃
┃┗┛┃┃┃┏┛┃┃┃┃━━┫┗┛┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃
┃┏┓┃┃┗┛┏┫┃┃┣━━┃┏┓┃┃┃┃┃┃┃┗┛┃
┃┃┃┃┃┏┓┗┫┗┛┃    ┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┓┃
┗┛┗┻┻┛┗━┻━━┻━━┻┛┗┻┻┛┗┛┗┻┛┗┛
――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
い〜つまでも変わる〜ことなく〜東 京 急 行 系 性 能 で好評爆走中!

276名無しでGO!2017/08/21(月) 09:05:07.02ID:RFhBNDIy0
「快速マリンライナーの必要性」
                              _下関―イラネザワ
                            /    
       唐津―姪浜…海老津―江別―野幌―門司港
         \     / \      / \
   佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田   行橋
        /     |     /         \
       諫早   久留米―日田―由布院   中津
       /      |           |     |
       /   糞田舎筑後船小屋    窪川   栗林公園北口
      /       |            \    |
    長崎      熊本―土佐大津―宮地―別府・大分
         三角――|                  |
             八代                宮崎
                \               / \
                人吉―吉松―小林―都城 宮崎空港
                        \  /
                鹿児島中央―隼人

277名無しでGO!2017/09/04(月) 20:55:00.62ID:n1Hth+WG0
north-tt? @northtt_traffic
日曜休みの簡易委託駅剣淵。ここがご当地入場券で一番「怪しい」と思ってたのよ。
案の定委託先の商店は不在で鍵がかかってる。
向かいの新聞販売店に聞くと店主さんが来てくれるようです。無事購入できました。
なお、剣淵のバス停もちょっとわかりにくい。
0:09 - 2017年8月23日
秋桜‏
@aria_cosmos
剣淵駅でも長い停車
土曜だったら剣淵駅の入場券買えたな💦
17:25 - 2017年8月5日
マルくん/シンジ‏
@marukun15937
ここまで、JR北海道わがまちご当地入場券は網走駅と士別駅以外全てJRで(剣淵駅は鉄道で失敗して、バスで再チャレンジし入手)ゲット
土曜・日曜・休日休みの
豊頃(町役場)、愛別(花畠商店)、美幌(商工会議所)、浜厚真(観光協会)、奈井江駅、芦別駅、石狩沼田駅
この7駅が鬼門だが
5:54 - 2017年8月12日

278名無しでGO!2017/09/05(火) 23:15:14.76ID:5yCWtAqY0
>2011年の石勝線特急脱線火災事故で焼け焦げた車両を安全研修館で展示し、社員の安全意識向上を図る

そんなん展示しないと安全意識が向上しないのかw

279名無しでGO!2017/10/24(火) 23:55:09.87ID:6wGxlQg+0
うん

280名無しでGO!2017/10/30(月) 20:04:17.93ID:avSm6zv50
JR北海道 運転士が安全装置「切」で不正運転 ペダルから足外したまま走行 3年前から
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171030-00000004-hokkaibunv-hok

2017年10月、JR北海道の運転士が、列車の安全装置を不正に操作し、列車を運転していたことが30日、分かりました。
運転士は、足で踏んでいなければならない安全装置のスイッチを「切」にして、運転していたということです。
JR北海道によりますと、JR北海道・函館運輸所に所属する男性運転士(60)は、2017年10月23日午前6時40分ごろ、
函館発・森町行きの普通列車で、「デッドマン装置」のスイッチを「切」にして、ペダルを足で踏まずに運転していたといういことです。
今回、運転士が不正した「デッドマン装置」は、走行中に、運転士が意識を失うなどして、ペダルから5秒以上、踏まれていない状態になると、
自動で非常ブレーキがかかる安全装置です。定員96人の列車には、当時、約35人の乗客がいましたが、けがなどはなかったということです。
この運転士は、スイッチを切った理由について、「ペダルを踏み続けると膝が痛い」と話していて、2014年夏から同様の行為を繰り返していたということです。
JR北海道は「このような事象が発生しないよう指導を徹底していきます」とコメントしています。

281名無しでGO!2017/12/08(金) 20:38:42.90ID:aZEsv6HZ0
キハ281スーパー北斗

282名無しでGO!2018/01/10(水) 01:44:06.28ID:hhzEzARl0
>>280
またJR北海道の特急が緊急列車停止装置の電源を切ったまま走行  2018年1月7日
 
ポイント
 1.JR北海道は7日、特急列車が緊急列車停止装置を入れずに走行していたと発表
 2.始発駅で点検した運転士が、車両の電源が切れていることを見落としていた
 3.運転士は「点検した際に気づかなかった」と話しているという
 
緊急列車停止装置、電源切ったまま特急が走行  2018年1月7日
 
 JR北海道は7日、特急オホーツク2号(7両編成)が緊急列車停止装置(EB装置)の電源
 を入れずに、石北線遠軽駅から上川駅に向かう約47kmを走行していたと発表した。
 
 JR北によると、遠軽駅で運転を引き継いだ川股春蔵運転士(26)が7日午前8時半頃に
 気づき、電源を入れたところ正常に作動したため運行を続けた。特急列車は遠軽駅でバック
 するため先頭と最後尾の車両にEB装置があり、網走駅で点検した光浦博運転士(23)が、
 EB装置の電源を見落とした。この運転士は「点検した際に気づかなかった」と話している
 という。特急には13人が乗車していた。

283名無しでGO!2018/01/10(水) 01:44:25.89ID:hhzEzARl0
>>280
 ・ 特急オホーツク2号が緊急停止装置オフのまま走行 JR北海道
 ・ 列車ドアが凍結 乗客降車できず
 ・ 札幌市のJR高架からコンクリート片が落下し車に直撃

284名無しでGO!2018/02/24(土) 06:41:10.76ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DXSAB

285名無しでGO!2018/02/25(日) 17:41:18.66ID:eeSli6EE0
何から何まで赤字で、困ったら国に涙目で嘆願・・・ それを150年間繰り返してきたのが試され過ぎた大地北海道(笑)

見切り千両、損切り万両


北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。

286名無しでGO!2018/03/08(木) 04:22:59.42ID:DrBC5pQH0
●北海道は日本のお荷物 ヤッカイドウ

287名無しでGO!2018/03/11(日) 15:17:40.00ID:E8KuM1f40
摩周に行けへん

288名無しでGO!2018/03/16(金) 00:25:53.86ID:qqLGZjNr0
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/


すごい

289名無しでGO!2018/03/26(月) 23:27:07.58ID:5Y88SDKt0
リニア時代に時代遅れの新幹線つくってるのが凄いw

290名無しでGO!2018/03/30(金) 20:03:19.19ID:hZq+uTnK0
遠軽〜北見7時間汽車なしとかざけんな
土砂崩れの区間関係ねーじゃん
ほんと北死ねよ

291名無しでGO!2018/04/07(土) 23:44:23.76ID:d2rWDCCc0
065 :名無しでGO!:2015/09/06(日) 16:58:53.24 ID:v1ql8QRc0
何か西の事を期限切れ車運行がどうのとか盛んに叩いてた束厨がいたよな。

ま、この調子じゃ束か束の属国北で尼崎超えるような事故とか起きたりしてな。
束厨みたいに下品じゃないから望んでるわけじゃないんだぜ。心配してるんだよ。
「やった、西がやらかした、これで西を叩けば束を正当化できるぞ」なあんて考える
馬鹿ほど下品ではない。

ハインリッヒの法則ってあるしな。

68 :名無しでGO!:2015/09/07(月) 18:09:45.47 ID:4RrV2l2y0
私も65様と同意見で、日本国内で次の鉄道大事故は、JR東日本が起こすだろう。
京浜東北線川崎駅車両横転事故、京浜東北線山手線御徒町‐秋葉原間架線柱横転事故は、客が死亡しても不思議ではない。
こうした大事故寸前の事象を、2年連続で発生されていることをお忘れなく。
車両横転や追突の全身打撲死や出血多量死だけでなく、車両火災の焼死や車内閉じ込めの熱中症死も起こり得る。
架線柱が倒れるなんて誰も想像できない事故起こす会社だから、乗客の死因も予想外のものだったりして。

292名無しでGO!2018/04/08(日) 21:46:20.87ID:xNuglbrB0
豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型車両を導入
直通特快は大府西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって221系を置き換えて221系は奈良へ転用
既存の223系、225系にもグリーン車連結して快速系統は全てグリーン車付きに

293名無しでGO!2018/05/21(月) 19:38:50.08ID:dcYSzA8N0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪〇
―――――――――――――――――――――♪

294名無しでGO!2018/05/29(火) 23:27:00.24ID:wqLXG56o0
架空の懇談、1500万円着服=取締役を解任―JR北海道子会社
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180529-00000087-jij-soci

JR北海道の子会社「札幌駅総合開発」(札幌市)は29日、元取締役の社員が架空の懇談を約400回したと装い、会社の交際費を着服していたと発表した。
被害額は2010年4月〜今年4月で、最大約1500万円に上る。
全額弁済の意向を示しているが、同社は28日付で取締役を解任し懲戒解雇。今後は刑事告訴する方針だ。

295名無しでGO!2018/06/17(日) 22:48:33.15ID:/wF7Pcki0
<北海道>JR北海道 札沼線など4線区廃止へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok

札沼線(北海道医療大学〜新十津川)
留萌線
根室線(富良野〜新得)
日高線(鵡川〜様似)

支線は分かるけど根室線そこだけぶった切るのか

296名無しでGO!2018/06/23(土) 08:24:57.01ID:6uxGxJxy0
営業係数悪くて台風被害復旧させる金がな…

297名無しでGO!2018/07/10(火) 19:45:26.93ID:v7lCxR4T0
<北海道>余罪多数か“空き巣”疑いでJR元運転士を逮捕
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000004-htbv-hok

おととしから去年にかけて名寄市の住宅に侵入し、現金や通帳などを盗んだ疑いで、JR北海道の元運転士の男が10日に逮捕されました。
JR北海道の名寄運転所の元運転士、古草豊容疑者(37)は、おととし10月から去年4月までの間、名寄市に住む男性の住宅に侵入し、
現金10数万円と通帳などを盗んだ疑いが持たれています。古草容疑者は、容疑を認めています。
古草容疑者は先月28日、名寄市内の別の住宅に侵入したとして、現行犯逮捕されていました。
警察によりますと、名寄市内では去年から空き巣などが29件あり、そのうち数件に関して、古草容疑者は関与をほのめかす供述をしているということです。

298名無しでGO!2018/08/03(金) 15:16:46.53ID:LrRqMmBx0
北海道のここが嫌い? - 投票/アンケート - 人気ブログランキング

https://blog.with2.net/vote/v/?m=va&id=80831


          嫌いな理由断トツの1位 =  北海道民の人間性

           

299名無しでGO!2018/08/09(木) 04:10:10.74ID:maF8eGGg0
北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533734674/


    涙目

        

300名無しでGO!2018/08/11(土) 20:00:02.95ID:CmQzrBNl0
300

301名無しでGO!2018/09/09(日) 07:23:04.81ID:DrimVxCL0
原始的な質問ですまんが。

停電で電車が走れなくなるのは理解できるが、
ディーゼル車まで運休している理由がわからん。

302名無しでGO!2018/09/09(日) 17:41:47.11ID:ZW/8meH/0
☆☆☆スレ立て四周年記念日☆☆☆

303名無しでGO!2018/10/20(土) 20:31:47.82ID:LUOS1P0z0
来年10月に運賃値上げ JR北海道が経営改善策
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181020-00010001-kachimai-hok

 JR北海道の路線見直し問題について議論するJRと国、道、道市長会、道町村会、JR貨物による6者協議が20日午前、札幌市内の北海道庁で開かれた。
JR北海道の島田修社長は経営改善の取り組みの一環として、来年10月に運賃の値上げを行う考えを明らかにした。また、来年度から5年間の収支見通しを示した。
 経営改善の取り組みでは増収施策と資産売約・コスト削減について、5年間で効果が表れる取り組みとして、
快速エアポートの輸送力強化や観光列車の運行、利用の少ない駅の廃止や無人化などを掲げた。
運賃改定は消費税増税に合わせて実施し、具体的な金額は今後検討するが、40億円の増収となるよう値上げを行う。
 5年間の収支見通しは国からの支援を毎年200億円と想定したが、地域の負担は協議中のため含まない形で試算を行った。
根室線(新得−富良野間)など輸送密度200人未満の5路線は、「地域との合意形成の上で進める」(島田社長)との前提のもと、
バス転換費用や鉄道施設の撤去費用300億円を5年間で均等に配分した。
 JR単体での当期純利益は今年度が202億円の赤字のところ、2023年度には赤字額が90億円に縮小。
グループ会社利益を含めた親会社株主帰属当期純利益は今年度169億円の赤字のところ、23年度には43億円の赤字になるとした。
 輸送密度200人以上2000人未満の8路線の営業損益は今年度124億円の赤字で、23年度は128億円の赤字となり、国や地域への負担を改めて求めた。
 国土交通省の蒲生篤実鉄道局長は地方財政措置について、「スキーム、支援規模を総務省と調整している」と述べるにとどめた。
高橋はるみ知事は「われわれの負担できる規模に」と求め、
JRに対しては「5年間に限られ、全体としての収支見通しが明らかになっていないのは残念。具体的な踏み込みが不十分」と指摘した。

304名無しでGO!2018/10/29(月) 10:54:10.00ID:mCeyQ5kt0
もしもJR北海道の社長だったら
 
道南いさりび鉄道を津軽海峡線として直営
札幌−東室蘭−函館、札幌−ニセコ、札幌−稚内、札幌−北海道医療大学、滝川−富良野、
旭川−富良野、旭川−網走、釧路−網走、苫小牧−鵡川、東室蘭−室蘭、
南千歳−新千歳空港、南千歳−根室以外を廃止
列車本数と長さの調整
冬季運休を新設
北海道新幹線の建設費を在来線に活用
本州の新幹線の利益を赤字ローカル線に活用
北海道内JR線の国有化を推進

305名無しでGO!2018/10/30(火) 10:38:34.06ID:m+H2QsaT0
2018年11月3日、ありがとう夕張支線2両編成の記念列車

新夕張9:05発 夕張9:45着
夕張11:15発 新夕張11:55着
乗車証明書付き、夕張駅の夕張支線誕生日イベント参加券
往復1,000円(札幌発着5,000円) (予約)O123-57-7651

306名無しでGO!2018/11/09(金) 20:32:56.58ID:kgf1Eeol0
JR北海道、過去最大赤字へ=台風、地震で収益減―19年3月期
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000120-jij-bus_all

JR北海道は9日、2019年3月期の通期連結純損益が過去最大の175億円の赤字になるとの見通しを発表した。
9月に発生した台風21号や北海道地震による被害の影響で、鉄道運輸収入が減少。修繕費や復旧費も増加し、
140億円の赤字としていた従来予想を下方修正した。
鉄道運輸収入は、台風と地震の影響で9月末までに新幹線を含め7743本が運休し、年17億円の減収を見込む。
修繕費や震災時のバス代行経費などのほか、特別損失として復旧費用5億円を計上する結果、連結純損益の赤字幅は35億円拡大する。
9月中間連結業績は、本業のもうけを示す営業損益の赤字額が170億円となり、中間決算の公表を始めた00年度以降最大。
経常損益も1億円の赤字だった。

307名無しでGO!2018/11/09(金) 20:37:19.82ID:kgf1Eeol0
JR新札幌駅信号機倒れる…新千歳空港の利用客など大混乱「間に合わない」固定ボルト全8本抜ける 北海道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000012-hokkaibunv-hok

9日午後、JR北海道・千歳線の新札幌駅構内で信号機が倒れました。札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートが運休するなど大きな乱れが出ました。
線路を大きくふさぐ形で信号機が倒れ掛かりました。
木村洋太記者:「線路横には倒れた信号機が。職員による懸命の作業が進められています」
信号機が倒れたのはJR千歳線の新札幌駅構内です。
9日午後0時40分ごろ、指令センターの運行管理システムで信号機の不具合を検知し、その後運転士から「出発用の信号機が倒れている」と連絡が入りました。
この影響でJR千歳線の札幌〜新千歳空港間と札幌ー苫小牧間の上下線で、快速エアポート29本など計71本が運休しました。
約3時間後に順次運転を再開しましたが各地で大きく混乱しました。
川上椋輔アナウンサー:「新千歳行きのバス乗り場です。電車が停まった影響で、300人ほどの長蛇の列が」
「間に合わないわ」「(いま2時40分)私は4時の飛行機なので完全に無理です」
一方新千歳空港でも混乱が。午後1時半ごろにはバス乗り場に150人ほどが行列を作ったということです。
トラブルを受けJR北海道は会見で謝罪しました。
「深くお詫び申し上げます」
JRによりますと、今回倒れた信号機は高さ5メートル、重さは信号部分だけで約150キロ。
支柱はボルト8本で高架に固定されていましたが、すべて抜けていました。
この信号機は新札幌駅のホームから約290メートルのところにあり、駅を出発するときに使われていました。
JRは原因は調査中としていますが重大な事故につながった可能性もあるとして北海道運輸局に報告しました。

308名無しでGO!2018/11/10(土) 17:52:37.86ID:6Y9yd/id0
>>1
苗穂の踏切で脱輪車の為に運転抑止ナウ
あんな広い踏切で脱輪ってww

309名無しでGO!2018/11/13(火) 16:55:51.84ID:7Vuxk+J00
根室から花咲線乗ってるがところどころ警笛吹いて徐行、多分鹿だな、優しいなウテシ

310名無しでGO!2018/11/14(水) 19:44:09.07ID:c3uXDyqE0
今日は釧網本線で丹頂鶴を避けて徐行した

311名無しでGO!2018/11/14(水) 20:01:58.90ID:c3uXDyqE0
しかぁし、網走発オホーツクがたった今鹿をグモってしまった・・・南無

312名無しでGO!2018/11/14(水) 22:55:00.61ID:gwnbzGsB0
"施工ミス"の可能性を指摘 JR新札幌駅の信号機倒壊で運輸安全委 北海道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000007-hokkaibunv-hok

JR北海道・千歳線で11月、信号機が線路上に倒れたトラブルで、原因は信号機を設置した際の固定が不十分だった可能性があることが分かりました。
このトラブルは、9日、JR千歳線の新札幌駅構内で信号機が倒れ線路をふさいだもので、国の運輸安全委員会が重大インシデントとして調査を続けています。
倒壊した信号機は、固定していた8本のボルトすべてが抜けていました。
信号機の土台は高架にボルトで固定します。ボルトを差し込む「アンカー」と呼ばれる部品は、スカートのように広がり抜けにくくする構造ですが、
倒壊した信号機のアンカーは全て広がっていませんでした。
運輸安全委員会は、固定が不十分だったことが倒壊の原因だった可能性があるとしたうえで、施工に問題があった可能性があるとしています。
JR北海道も、この可能性を否定せず、調査を続けています。

新着レスの表示
レスを投稿する