JR北海道なんてもう潰れてもいいでしょう [転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2015/06/30(火) 11:19:59.82ID:XnVCFYB60
JR北海道なんてもう潰れてもいいでしょう

64名無しでGO!2016/10/27(木) 00:44:08.44ID:ifHb8Gq00
冬は路線凍結させとけ。
タクシーやバスで代行。
冬かきの経費が削減できる

65名無しでGO!2016/11/14(月) 20:22:10.77ID:FPaXMNdS0
北海道新幹線の運転士「意識レベル低下」 …車掌驚く低速走行 居眠りは否定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000009-hokkaibunv-hok

10月6日、北海道新幹線が青函トンネルを含む区間で速度が上がらないトラブルがあり、運転士が「意識レベルが低下した」と報告していたことがわかりました。
JR北海道によりますと、10月6日、東京駅から新函館北斗駅に向かう「はやぶさ11号」が青函トンネルを含む区間を通過中に速度が上がらないトラブルが発生しました。
異変に気づいた車掌が、運転士に連絡したところ速度が上がったということです。このトラブルによる大幅な到着の遅れはありませんでした。
JRによりますとこの運転士は「意識レベルが低下した」「寝てはいないが、注意が散漫になり、ぼうっとしていた」と話しています。
JRでは「居眠りや病気ではなかった」としながらも運転士をいったん業務から外す措置をとりました。

東日本に運行任せとけばいいのに…

66名無しでGO!2016/11/15(火) 17:48:44.05ID:TlR3dWt60
JR北が潰れるとなると新幹線厨の夢が壊れて新幹線厨大暴れ

しかし整備新幹線のスキームで運営される北海道新幹線を
新幹線厨の夢通りに時速400キロで走らせれば経費がかかりすぎて収益が上がらず
結局JR北を潰す要因となる

新幹線厨って考える脳ミソあんの? w w w

67名無しでGO!2016/11/15(火) 18:17:28.95ID:grDKU3ln0
>>2
設備や上等級客下等級客の差別化は新日本海の圧勝だが
小樽(苫小牧)着岸が深夜の4時ってなんなのよ
こんな深夜に下船させられて有り難がるの物流トラック運ちゃんと2等雑魚寝ライダーくらいだろ
船そのもが良くてもダイヤが下層民仕様だから結局船内全体の雰囲気が貨物船臭くなる

上等級客には朝の10時まで船内待機できるサービスを始めない限り
豪華優美なら新日本海で間違いない
と人様に推薦できないよ

68名無しでGO!2016/11/18(金) 19:26:58.54ID:+QF7f3rc0
当社単独では維持することが困難な線区について
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161118-3.pdf

JR北海道の鉄道網、15年後は半減か…維持困難路線を正式発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161118-00000025-rps-bus_all

税金で延命ヤメロ
さっさと潰れろ

69名無しでGO!2016/11/18(金) 19:58:03.53ID:a9jLQ+Lg0
>>68
おいおい
新幹線厨が「新幹線がくればJR北海道の経営は安泰! だから北海道新幹線は是が非でも必要なんだ!!」と言っていた話しはどこにいった?
新幹線厨の願望とは裏腹に「北海道新幹線の収益は雀の涙です >< 」ってJR北海道が暴露しちゃってんじゃねーか、それじゃ。。。

70名無しでGO!2016/11/18(金) 20:43:29.39ID:1JHq4OT90
需要は絶対あるし、需要があるのだからJR北の経営も上向く
だから北海道新幹線は作るべし

だったのだが、ほんの数年前まで
実際、現実見せつけられーの、現実突きつけられーのしたら

北海道新幹線は国幹としてなくてはならないもの
だからJR北を見殺しにするな

と、目的と手段がすでに入れ替わってる、北海道新幹線建設マンセー派は

71名無しでGO!2016/11/19(土) 23:45:57.79ID:oJu0Dwik0
先に子会社潰せよ

72名無しでGO!2016/12/20(火) 17:14:34.00ID:tagIIlbu0
Test

73名無しでGO!2017/02/08(水) 23:22:16.82ID:iTMFN6No0
青函トンネル先進導坑の一部にゆがみ 高圧が原因、JRなど対策へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-00010001-doshin-hok

トンネル崩落しそう

74名無しでGO!2017/04/09(日) 19:18:50.65ID:i8rZ0ynL0
崩落すればいいのに

75名無しでGO!2017/04/26(水) 11:16:27.16ID:QjRfhvPs0
社員の平均年収を島原鉄道なみの300万円にしたら会社を存続させることはできるぞ。平均年収を社員ひとりあたり200万円減らせば単純計算で200億円捻出できる。

76名無しでGO!2017/06/03(土) 23:38:05.83ID:fsC7soYr0
南無

77名無しでGO!2017/06/05(月) 11:45:18.39ID:VTrZE38P0
JR北海道を潰す会 [無断転載禁止]c2ch.net | 交通政策板のスレッド | itest.2ch.net
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/trafficpolicy/1493980472

JR北海道及びJR北海道グループ [無断転載禁止]c2ch.net | itest.2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1496630148/l50

78 【だん吉】 2017/06/06(火) 18:58:26.79ID:wgnP1WoN0
もうどうでもイイ

79名無しでGO!2017/06/08(木) 07:21:39.44ID:lyXIovCa0
さすがに今年は野球やめたな

そもそも都市対抗ってやる意義がわからん
誰得?東京ドーム得?

80名無しでGO!2017/06/30(金) 22:46:47.43ID:jR7Oxo6V0
☆☆☆スレ立て二周年記念日☆☆☆

81名無しでGO!2017/09/05(火) 23:22:02.46ID:5yCWtAqY0
>2011年の石勝線特急脱線火災事故で焼け焦げた車両を安全研修館で展示し、社員の安全意識向上を図る

そんなんいらんからさっさと潰れろ

82名無しでGO!2017/09/12(火) 15:31:45.43ID:ae7J7L+J0
切符の予約は既にJR束のえきネットへ移行済み。
赤字路線と糞社員を淘汰すればJR束に吸収合併されるのみ。
災害不通区間を復旧しないのもJR束のご指導。

83名無しでGO!2017/10/24(火) 23:56:33.83ID:6wGxlQg+0
いつまで延命してんだよ

84名無しでGO!2017/10/30(月) 20:05:44.09ID:avSm6zv50
久々にYahooトップきました

JR北海道 運転士が安全装置「切」で不正運転 ペダルから足外したまま走行 3年前から
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171030-00000004-hokkaibunv-hok

2017年10月、JR北海道の運転士が、列車の安全装置を不正に操作し、列車を運転していたことが30日、分かりました。
運転士は、足で踏んでいなければならない安全装置のスイッチを「切」にして、運転していたということです。
JR北海道によりますと、JR北海道・函館運輸所に所属する男性運転士(60)は、2017年10月23日午前6時40分ごろ、
函館発・森町行きの普通列車で、「デッドマン装置」のスイッチを「切」にして、ペダルを足で踏まずに運転していたといういことです。
今回、運転士が不正した「デッドマン装置」は、走行中に、運転士が意識を失うなどして、ペダルから5秒以上、踏まれていない状態になると、
自動で非常ブレーキがかかる安全装置です。定員96人の列車には、当時、約35人の乗客がいましたが、けがなどはなかったということです。
この運転士は、スイッチを切った理由について、「ペダルを踏み続けると膝が痛い」と話していて、2014年夏から同様の行為を繰り返していたということです。
JR北海道は「このような事象が発生しないよう指導を徹底していきます」とコメントしています。

85名無しでGO!2017/10/30(月) 20:20:50.12ID:3okG3KjP0
JR北海道が存続するには宗谷 石北 釧網 日高 留萌の各線を全線廃止したうえに
全社員のボーナスを0にするしかないな。 

86名無しでGO!2017/12/02(土) 01:24:29.97ID:VqYMsJMV0
大阪支店閉店
車内誌配布は1月号で終了!

87名無しでGO!2017/12/02(土) 23:09:44.74ID:B/3aeRQ50
>>85
茄子を0にしたら尚更辞めていく人が増えそうだな

88名無しでGO!2018/01/08(月) 18:48:25.87ID:EGVEbV2P0
糞だけど市営よりは安い

89名無しでGO!2018/02/24(土) 06:43:38.55ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

6DEWX

90名無しでGO!2018/02/24(土) 07:01:04.55ID:fsHXcKro0
親会社の東労組が今回の脱退ドミノで崩壊しつつある。
北海道でも癌の労組が崩壊して、ようやく安全対策に本気で取り組めるんでない?

91名無しでGO!2018/02/24(土) 16:13:41.57ID:A2cB8a700
★2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人


結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない



                 (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww

92名無しでGO!2018/02/24(土) 16:51:24.18ID:fsHXcKro0
脱退ドミノキター

93名無しでGO!2018/02/24(土) 21:11:21.02ID:fsHXcKro0
また分岐器壊れて貨物脱線だとよ。

94名無しでGO!2018/02/25(日) 18:01:31.23ID:eeSli6EE0
当のドーミンが鉄道使わないで大赤字になってるのに、
「廃止を受け入れない」という選択肢が設定されてること自体不思議ww

95名無しでGO!2018/03/03(土) 02:25:34.82ID:jn1gk1k70
>>94
単にJR北海道が糞なダイヤを作って乗客を遠ざけてるだけ

96名無しでGO!2018/03/03(土) 10:11:34.72ID:Y8LB2VIV0
>>95
JR東よりよっぽどましだろ。
同程度の輸送密度なら多くの場合北の方が運行本数は多い。

97名無しでGO!2018/03/05(月) 17:44:21.21ID:zaLl2yG70
ディーゼル列車は全て道民の食用廃油を集めて動かしなさい、膨大な燃料コストを削減できます。

98名無しでGO!2018/03/05(月) 18:42:20.47ID:PIvmGXbm0
>>7
キモオタも北も消えろ。
前者はきもいし、後者は世の中の癌。

99名無しでGO!2018/03/13(火) 01:03:50.50ID:umgutB/90
なんで釧網線止めるんかい

100名無しでGO!2018/03/15(木) 00:00:00.27ID:phJE///YO
ローカル輸送は札幌圏だけにして、残りは全部特急で都市間輸送に専念すればいいよ。
先月号の何か忘れたけど、宗谷本線の普通に乗ったら、名寄〜南稚内までずっと一人だったっていう記事だった。
特急だけだったら黒字になるわけじゃないだろうけど、ローカル輸送が足引っ張ってる。

101名無しでGO!2018/03/15(木) 03:07:41.56ID:v/xRdB6j0
>>95
鉄道は必要不可欠な公共交通機関だ、ライフラインだ、国民の財産だ、国が何とかしろ、
みたいな議論からはいい加減に脱却しないとな

鉄道がまともに運行しないから車を使っているのではない
地域住民が鉄道があっても車を選んでいるのであって、
日常利用客が減ったから鉄道の本数減らしているだけ
「それ以外の人々だって使う可能性が有る」と言ってもそうした人々の裾野はあまりにも狭く、
ろくに使われていないとしか言いようがない数字が出ている

音威子府村ではないが「このあたりに本当に鉄道要るのか考えてみ」って段階だ

102名無しでGO!2018/03/15(木) 14:56:32.07ID:nxbwVz290
大体、3島会社自体切り捨てるのが国鉄民営化の目的だったんだから・・・

103名無しでGO!2018/03/15(木) 16:53:20.04ID:kKetFZkW0
>「このあたりに本当に鉄道要るのか考えてみ」

それはともかくJR北海道がまともに鉄道経営出来ない会社であることは間違いないな

104名無しでGO!2018/03/16(金) 00:25:45.34ID:boBV4HUC0
>>103
まともに利用者がいないのだから当たり前

105名無しでGO!2018/03/16(金) 00:26:30.15ID:qqLGZjNr0
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/


キツイ

106名無しでGO!2018/03/26(月) 23:24:35.06ID:5Y88SDKt0
タカリ道民は嫌われすぎ

107名無しでGO!2018/04/08(日) 14:48:03.12ID:2e8Y3y070
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/


                     (アワレ
                                         

108名無しでGO!2018/04/28(土) 23:48:13.98ID:s9IMpWeG0
.

 北海ドーミン ↓

  /\___/\
/        ::\   < 世間の人がこんなに北海道に冷たいとは思ってなかった・・・
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < ボク 死にたい・・・(涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \



  

109名無しでGO!2018/05/07(月) 08:30:57.83ID:qklzAITf0
負け組だから北海道民なんだよ
親も、その親もそう
炭坑で朝鮮人と一緒に働いてた人の子孫 親は子供に金を使わずパチンコにいく
勉強も出来ないから、最低限の職業選択しかできない いい会社にも入れない
でも親は子供が働きだすと金を借りにくる 返しはしない
自己紹介かな? はい そうです

110名無しでGO!2018/05/29(火) 23:36:00.84ID:wqLXG56o0
架空の懇談、1500万円着服=取締役を解任―JR北海道子会社
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180529-00000087-jij-soci

JR北海道の子会社「札幌駅総合開発」(札幌市)は29日、元取締役の社員が架空の懇談を約400回したと装い、会社の交際費を着服していたと発表した。
被害額は2010年4月〜今年4月で、最大約1500万円に上る。
全額弁済の意向を示しているが、同社は28日付で取締役を解任し懲戒解雇。今後は刑事告訴する方針だ。

まともな社員いないのか

111名無しでGO!2018/06/12(火) 20:28:35.87ID:F6XXXbmZ0
壱壱壱

112名無しでGO!2018/06/12(火) 20:52:17.52ID:BUNn3+8x0
231他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE 2018/06/12(火) 13:33:51.38 ID:0qztxhYK0

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ。

113名無しでGO!2018/06/17(日) 22:50:53.10ID:/wF7Pcki0
<北海道>JR北海道 札沼線など4線区廃止へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok

札沼線(北海道医療大学〜新十津川)
留萌線
根室線(富良野〜新得)
日高線(鵡川〜様似)

単独では維持困難とする12線区いっぺんに廃止しろや

114名無しでGO!2018/06/23(土) 11:32:11.87ID:YC2GTUdr0
経営難の癖に硬式野球部なんか持ってるのかw
都市対抗野球に出てるしw

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