メタボの癖に座席が狭いとか言う奴ってなんなの?! [無断転載禁止]©2ch.net
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先天的なものや病気の副作用等のちゃんとした理由の人なら筋の通った理由でわかるけど、自分の健康管理すらろくにできてない分際で
『7人掛けシートに7人(人数分)座らせるには狭すぎ』
『スタンションポールで区切ったら座れんだろ』
『人数分座らせるバケットシートは死ね』
みたいな愚痴や不満タラタラなメタボが鉄板にもいるが、四の五の言わずにまず【痩せろ!!!】
そんなスレです。 メタボの基準は、座席を1.2〜1.5人(またはそれ以上w)分占有して、人数分座れなくしてる横幅の広い奴とします。 なんでそんなに「狭い座席正当化」死守したがるんだろう? 営団地下鉄東西線の最終の中野行き@ワイドドア15000
車端の2人がけシートにメタボデブ。
推定1.5人分な横幅
最終で良かったなw >>269
鉄道会社にとって詰めこみに都合よくなるため?
ちなみに「幅をとる」のは「デブ」とは限らないんだよ
スポーツでガタイのいい人とか
自身や周りにガリガリひょろひょろひ弱人間しかいないお前にはわからなかった? 文句言ってる奴は痩せればいいだけ
客を甘やかすために経営してるのではない
利益の為、円滑な輸送する為 「会社の都合」ばっかりで「乗客の意見、ニーズ」なんてどうでもいい人ですか >>278
事業者を甘やかすために鉄道利用してるつもりは我々には毛頭ありませんが
貴方のような社畜にはそれが気にいらないことなんでしょうか?
>円滑な輸送
業界内でも詰め込み志向で混雑率高い無能乞食ケチ会社が無能に相応しく自社要因輸送障害多くて
より「円滑な輸送」に遠くて草w >>278
お前みたいな経営姿勢のやつは社会が必要としてないんだよ >>282
思考放棄な意味で、何でもかんでも組織任せ、でも自分からは動きませんみたいなおまいも問題だがなwww
ラッシュ時に電車本数増やせ増やせと要求だけして、
自分からはラッシュ時間帯より早く(遅く)乗るなどの画策すらせずに、ラッシュ時間帯に乗りこみ『混んでる〜!!!』と発狂して怒り、電車本数増やせ(以下ループ)
みたいな単細胞+思考放棄しまくりんぐな客の話みたく。
(日時を変えるなどの画策をしない分際で、高速の渋滞やレジャー施設の混雑に自分から飛び込んで、混んでる!!!と、発狂しまくりんぐな人の話も似たようなもんかwww) >>282でなくて、
>>278のまちがいだたわwww >>1
身長165センチ体重118キロの俺にケンカ売ってんのか!? >>9
二人分の指定席を買う
当然、運賃も2人ぶん払って >>285
結局お前は誰に対して何が言いたいんだ?w
お前が一番笑い者だ
それから本数増やせに乗客が抵抗したり眉を顰め、中傷したりする理由はない
本数少ないから不快で困る、とか本数増やしてくれた方がありがたい、は乗客にはほぼ共通感覚で
人によって好みの話ではない(痴漢除く)
さらに現実はピークを少し避けて乗ってもその分ピークより輸送力下げてるから乗客としては何のために時差通勤?と意味を見出せないほど混んでる事が多い
つい最近の銀座線の昼間のダイヤ改悪などもそうだが鉄道会社の理想はどの時間帯も平均して満遍なく混んでることwなのだ
そしてピークのための突出した輸送力増強努力必要分を減らしたいだけ
減った結果楽になった分はサービス向上や運賃値下げなど何らか乗客に還元してくれる事がハッキリ担保されてるならともかく、楽になった分を鉄道会社関係者で吸収して終わり、では我々は自分を犠牲にして楽にしてあげる動機づけにならないのである
銀座線の昼間の改悪など見ていてもそう思えるし、これは混雑の理由が乗客が多すぎるから、とか特定の時間帯に集中し過ぎるから、ではないことを証明してくれているとも言える
宇都宮など地方の詰め込み混雑も正にだ
最近のピーク時含めた減便、減車なども然りである
そんな事のためにピークを避けた行動したいとは思わないのはおかしくも何ともない >>291
どうしたお嬢ちゃん?
ずいぶん荒れてんな
更年期障害かよwww >>291
せめてどこの惑星と交信しているのかくらいは教えてくれやwww ↑反論出来ない社畜のこんな程度、の
悔しがりレス連投劇場 先日に小田急乗った
車端部とこ、4人がけ(4人座ってたからw)見たんだが
どんだけメタボ殺しなんだよwwwwww >>296
>口答えwww
社畜さまは偉いんだってあほな社畜さまwしか言わんぞ >>298
記憶が正しければ、京王線の車両も端は4人掛けだったような気ガス これだけは言える
太って横幅増やしてるほうのメタボは痩せろよwww これだけは言える
痩せてる人間が詰めてやっとこさ座れる状態をゆったりしてるよりいいんだ、と必死に擁護する痩せてる人間も居ない 最近ヨダレ垂らしながら席に飛び込むヤツ多すぎ
痩せてる太ってる関係なく >>304
悪いね
俺、体脂肪率10%台だけどw
体重は結構あるけどね
それ、運動音痴の社畜さんには意味分からないかな?
>>306
正に糞束のロングなどはその考えで7人掛けに4人のパターン多い
5人目は立っている お互いに嫌なんだな
立ってる人同士もぎゅうぎゅうにでもならないとな
普段乗り慣れてる人ならコレはどういう状況で、
理由やどんな4人配置になるかなど容易に察しつくはず 運動音痴の社畜さんは体格があって横幅取る=脂肪デブしか想像つかないんだろうね
きっと肩幅とかも狭く、見るからに運動音痴ってな虚弱体質なんでしょう
そしてそれとは別に303への反論も出来ない >
>運動音痴の社畜さんは体格があって横幅取る=脂肪デブしか想像つかないんだろうね不穏査察うなり尋ねて下げ止まりとすそれは馬鹿しましまデブ虚構しだうぎ群た塒
>きっと肩幅とかも狭く、見るからに運動音痴ってな虚弱体質なんでしょう
舐めて貰うくっさ妊婦誕検討うやま転党徹ずはまみ茄護うやだから何だね種子
>そしてそれとは別に303への反論も出来ない
とけって開閉ぶバラとく稀運破やせられぇす
数百分で1なら不音痴ブホ
wwwwwwwwwwww 二人がけの席をほぼ占拠してた、背広姿のメタボリーマン見た@東西線ワイドドア車
占拠もだが、階段や坂道を降りるたびに結構ヒザに負担かかるだろうな、ってのがそのときの感想。 車両端、三人掛けの
●‖●●に区切っているスタンションポールくん、
●.●.●みたいにちっさく分けてる区切りくん@大阪環状線車両
gj! >>316
(((:TдT)))ザクグフゲルググ 体脂肪率の話にはなにも答えられない狭い席推奨の社畜 >>311
ネタ乙
それが本当とした場合、このスレにわざわざカキコした時点で矛盾が生じてしまうなぁ(笑) はて?本当ならどんな矛盾が生じるんでしょう?
具体的に詳しくwww.
こちらは嘘書いてないからビクつく理由もないし
命の重さとかビクついて自演してないも社畜ではないもキッパリ言い切れない嘘つきさんと違ってwww. 名鉄の6.5人掛
最近、6人掛になりつつある
近鉄の7人掛も、徐々に6人掛に 相撲取りに便宜を図るのは航空業界にはあるらしいが、鉄道や長距離バスの指定席はどうしているのかはよく分からないな。
単に2人分を押さえてしまえば済むのかもしれないが、近年の座席はフラットなベンチシートも減りつつあるしなぁ。 久々に大阪環状線乗ったら、スレ住民のいう区切りあったの見た。
スレタイのメタボリックもあるが、冬の着ぶくれも考えると、人数分座らせるシートにしたほうが良い >>327
乗客の居住性より自分達が如何に詰め込むか?が大事な社畜が必死 と、社畜という言葉だけはやめさせようと必死な自覚ある当事者 は?何言ってんだコイツ(>>331)
ひさびさにきて、目に付いたの書いたけどよ、誰かとまちがえて一緒にするとか、単細胞じゃねえの? >>332
久々に来てやりたいことは社畜いう言葉をやめさせたいだけなのか? 環状線の優先座席、試しに座ったらスゲー居心地良かった
幅が広くて脇がスースー、かえって落ち着かないかも? >>336
芦屋駅から大阪駅に向かう電車乗ったら、スレに出てきそうなブタ見かけたが、どうしたらいい? 先週だけど、南海電車の関空行きで、1.4人分みたいな感じの横幅なやつ思い出したいたからカキコ。
スーツケース握ってたから空港目当て
りんくうタウン駅で降りたからあとは知らんw スタンションポールくん:ニヤニヤ(・∀・)人(・∀・)ニヤニヤ 映画館や飛行機の普通席みたく肘掛けかなんかで固定式な区切りつけとけ。
メタボならずとも、冬の着ぶくれなんかでも人数分座らせることできるだろwww 自分からぶくぶく太った癖して狭いは無いしな(病気はともかく) 狭く詰め込みたい鉄道会社の都合悪いのは幅を取る人
そして運動音痴でスポーツ体型なども知らない社畜は幅を取る人=脂肪で太ったメタボしか知らない
世の中はメタボと痩せの二種類しか居ない世界 >>343
社畜なら逆に痩せ細るだろ(パワハラモラハラとかあるし)
ストレス食いで自分から太った奴とかは、自分の健康管理を放棄してる意味で論外だが パワハラモラハラ蔓延ってる職場なんですか?
ところで幅を取るのは食って太った奴だけなんですか? アホな>>1がなんだろう?
そもそも健康管理がちゃんと完璧に出来てる人間なんてどれだけいるんだろう?
それは日本という国をディスってる事なのかい?
例えば確か先進国(と言われてる)国で未だにガン患者増え続けてる国なんて日本くらいだとかwww
その原因に作用してるかどうかはわからんが、例えば農薬、添加物などの世界で日本以外の先進国で使えないものなんてやたら多いんだぜ
それなのに日本は世界一食の安全に厳しい国、って思い込んでる人が多いとはおめでたい事だ
今も原発を再度推進しようと世界一審査の厳しい原子力規制委員会って言葉か踊ってる
世界一審査の厳しい、の根拠はなんだか知らんけどwww
タバコも長年先進国ではダントツに甘いままだし
盛んに国が進める早期発見のためのがん検診なんてのも実はそれで発癌してる人が、って説もある
そもそも鉄道会社の社内自体健康管理が怪しいじゃないか
構内での喫煙事例が発覚したりそれで発煙事故など起こしたりに限らず
そしてそんな鉄道会社には運行管理すらキチンと出来てないしばしば迷惑かけてる会社もwww
自社要因輸送障害の比率がずっと高い会社なんてとりわけ糞だな
さらに何人がけ、横幅云々などと言うことを言い出したらメタボとスポーツ体型を区別するのも困難になってくるし、どんな体型の人間であれ、ゆったり乗れるのと出来るだけ皆んなが狭く詰めて乗って本数や両数少なく出来るのと、で必死になって後者を選びたがる利用者なんて居ません >>348
豚が騒いでるだけおっとそれはブタに失礼だったな(棒読み) 産業洗浄技能士の資格取れたと粋がってる越智のクソバカしねよ
技術職人だからと、今どき朴念仁とか流行んじゃあヴォケ 昨日、泉大津からデブ乗ってきたデブ
臭くて周囲にバリア張ってた(しかも急行)
羽衣で速攻降りちまったよorz 病気なんかはともかく、自分から太ったクセして開き直ってる奴なんかオワコンだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています