メタボの癖に座席が狭いとか言う奴ってなんなの?! [無断転載禁止]©2ch.net
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先天的なものや病気の副作用等のちゃんとした理由の人なら筋の通った理由でわかるけど、自分の健康管理すらろくにできてない分際で
『7人掛けシートに7人(人数分)座らせるには狭すぎ』
『スタンションポールで区切ったら座れんだろ』
『人数分座らせるバケットシートは死ね』
みたいな愚痴や不満タラタラなメタボが鉄板にもいるが、四の五の言わずにまず【痩せろ!!!】
そんなスレです。 メタボの基準は、座席を1.2〜1.5人(またはそれ以上w)分占有して、人数分座れなくしてる横幅の広い奴とします。 >>55
知るか
詰めて座れだのマナーだの鉄道会社のオナニーだから付き合わんでいい 風体や表情からして、痩せようとしないくせしてシート狭いと責任転嫁してるメタボは多いわな。(それも夏の状態で) そうそう、>>62の言うとおり。
メタボはまず痩せろ。 つべこべ言わず電車内では立ってろ
座ってばかりいると太るぞ
オレはすでに太ってるから座るがな .
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あまり働きすぎると、仕事帰りに重荷を背負う暇もないでしょう バケットシートは定員制で通路は容積次第
ガリが座ると座席空間がムダになるから立ってろ
デブが座ってガリが立てば混雑時に車内が空く
デブが立ってたら標準体型以下は座席譲れ 後天性なメタボだったら痩せろよ
なに、できない言い訳探しに奔走してんだwww デブの着席禁止出来ないなら、デブ専用車作れや、デブがあの7人掛けに7人座れない思いをわからせろ 座席幅45cm未満なら文句言うのも分かる
阪急3000〜5300あたりの40cm8人掛とか、蹴りを入れたくなるレベル
だけど近年の新型車は46〜47cmがほとんどだから、楽になったわな 47cmπ=147.5cm
ま、ウエストだな。
ただ、体は真円じゃないからなあ。 縦カバン
足の間にバッグ
この二つではみ出してくるやつはほんとイラっとするわ コトデンに行った名古屋地下鉄
あれっ、7人掛?
名古屋時代は400mm×4人×2だったけど、中央1人が座席の切れ目に座れと云うことか メス車にデブも突っ込めメスデブ専用車にしろ
デブじゃちかんできねえだろ手もアソコも短くて届かないし
あの7人掛けにデブ7人座らせて痩せるように教えてやれ
でも7人掛けにデブ7人座る姿を想像したら笑いが止まらない デブが7人掛けに7人座って7人ともスマホいじったらどうなるんだろ
肘が隣のデブを小突いてもめるのかな
やば笑いが止まらない デブは女よりエロゲだから安全かもしれんが
デブ男は雌車利用可にすると痴漢したくて太る奴が出るからダメ メタボでも多少遠慮してくれりゃまだいい。
社会人になってから太った人間は比較的遠慮がちだが、ガキの頃から太っててさらにオタク系は最悪。 飛行機の非常ドア席のように
完璧に一人ずつ区切る建前殺しなレイアウトな席にしないと
人数分座れなくなるどころか
オバハンやメタボが図々しく(ry 新車が座席幅44cmとか、JR九州は客をナメてるのか? >>83
コート着用したまま座るにしても、44もあれば許容範囲内だろ。どんだけメタボなんだよwww メタボデブ専用乗車券を売れ鉄道会社
1,5倍なんてあまいから2倍で
でないと2人ぶん陣取るメタボデブが許せない .
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ビールの帝国が平和を創出するなんて話は聞いたことがない。 >>84
名鉄3100が44cm×9人=396cmだが、9人座っているのを見たことがない
いつもラッシュ8人・昼間7人
必ず1人が5+4の切れ目に当たる
さすがに44cmは窮屈
それはそうと、何で転クロに中肘掛がないの?
窓側の肘掛より、中央を優先してくれ
シート自体も良かったが、0系の転クロは落ち着いて座れた
ロングシートも1人ずつ肘掛付けてほしい
両側に支えがあれば、変にケツに力入れずに済むし 有楽町線有楽町駅でいただいた
http://imepic.jp/20170323/409440?guid=ON
特集記事では、近々に西武線の新車で追加料金の有料列車を走らせるとの内容
http://imepic.jp/20170323/409990?guid=ON
↓↓な感じで、二人がけもだが、車端部(画像右上)の三人がけのも、一人ずつ座らせるようひじ掛けついてる。
http://imepic.jp/20170323/410570?guid=ON
メタボには文字通り「肩身が狭くなる」ようで。 マジレスするが座席の区切りはケツ幅基準
人間はケツ幅より肩幅のほうが広いということを理解してないw
それでもデヴが迷惑なのは正論
あと極端に脚を広げて座るヤツは
内転筋など股間周りの筋肉が弱い→中折れやEDの原因になりやすい
ということでちんちん弱いってことらしいから
今後見かけたらpgrしてやろうぜw
女だったらユルユルってことだなw なんでそんなに占有幅を500mmにするのをためらうんだろう 一席一席完全に薄い板で仕切ればいいのに、なんでやらないの?
体が不自由な人とか特殊な事情でそういう席座り難い人もいるだろうから、優先席だけは今まで通りにしとけば問題ない
板で多少狭くなるだろうけど、他人と密着したり人数分座れなかったりっていうトラブルはなくなるし、デブは強制的に立たされるから健康にもいいだろ メタボとデブの着席禁止令を作れ
もしくは運賃を割高にしろ
>>93俺もそう思うが板がぶっ壊れるかへひ曲がる
ならば西武の4万とか東武の5万90でもいいんじゃね
できればメタボデブに窮屈感を味わえさせ座れないようにすればいいだ >>90
童貞乙
経産婦でも出産後はもとに戻るしちゃんとペニスを気持ちよくしてくれるぜ
とにかく
でぶめたぼ着席禁止か割高運賃が必要 経産婦でも出産後綺麗な人いるだろ
何回産んでも何回しても気持ちいもんは気持ちいい
童貞をはよ卒業せい 微妙にスレ違いだが、それって妊娠中毒でないかね?>>98
(何回産んでも、の話な) >>91
ただでさえ座席数が減少傾向なのに、幅500mmにしたら扉間が7→6人になる
標準的な通勤形10両編成だと、60席の減
1両の席数が51〜54席程度だから、実質1両以上の減車
毎日椅子取りゲームに参戦する人は死活問題だし、簡単にはできんだろう 今日、日比谷線で見たメタボ、
自分は痩せる気まったくありません、出されたものは全部食べる、みたいな鈍そうな顔つきなリーマンだたわ >>102
大きい人専門の服の店、とかで買ってきたような感じの太りすぎな体に合わせたスーツ姿と鞄と革靴な姿だた。
あれじゃ、階段とかでは膝に負担かかりすぎるだろ、てのがそのときの印象。 >>101
出されたものは全て食べる
は、悪い事ではない
むしろ、良い事とも言える
問題なのは
二人前とか特盛りとかで、通常の量より多く注文する事
食べきれない量を注文するな
デブと指摘されたり自覚するなら量を控えろ 先ほど有楽町線飯田橋でみたS−TRAIN
ラッシュ時間帯対応なロングシートモード
2人がけ×3、2がけ人シートそれぞれの中間に映画館のシートのようなひじ掛けついて、1人ずつ座ることができるのは建前殺しのシートとしてもさすがにと思う
(車端側の3人掛けシートも1人ずつ座るひじ掛けあるし)
まあ、つまりは
メタボは正当化な逃げの言い訳探しをする暇を使って「痩せろ」というこった。 バスのロングシートで1席ずつ区切ったやつ
なかなか快適
必要以上にケツに力を入れずに済む
バスは加減速がキツいからとは言え、電車も見習ってほしい この座席は、7人掛けです。
ゆずり合って、座りましょう。 この座席は、7人掛けです。
ゆずり合って5人か6人で座りましょう。 >>110
スタンションポールくん:(・∀・)ニヤニヤ デブとメタボは痩せるまで電車に乗るなw邪魔で臭いw 京急ウィング号が指定席制になってからデブの被害が酷い でぶとメタボは乗車禁止にしろKQ
デブのはみ出した汚いものに触れられると吐き気がする デブが寝ると引力で脂肪が横に拡がり、さらに圧迫される
マナー広告でデブは座るなと啓蒙して社会的コンセンサスを形成して欲しい スレ的には西武鉄道のSトレイン車両は頑張っているよな。
建前殺しの区切り(ひじ掛け)にて、きっちりと人数分座らせているという意味で 人数分座らせるという車畜のオナニーに付き合う奴はバカ
自分が損するだけ 転クロに中肘掛を付けてくれ
片側だけスカスカ、どうも落ち着かん
やっぱり両側に支えがないと
今思えば、いろんな意味で0系は神だった >>118
西武電車のSトレイン車両
ロングシートモードでも肘掛けで一人ずつ区切られてる。(最低でも優先席側は)
大阪環状線の新車も肘掛けの予備軍みたいなので一人ずつ座れる建前殺しになってるらしいね。 >>9
力士は関取じゃなければ、普通席にぎゅうぎゅうながらもちゃんと座ってるんだがな。
100kg超えが新幹線の3人掛けに並んで座ってるとか壮観だ。 既存の座席を1人ずつ区切るのはスグにはできんが、あおなみ線は簡単にできそう
座席の間に肘掛を付けるぐらいのスペースがある 二週続けてデブの横かよ
もう京急デブリング号に名前を変えろクソが 4ドアの場合
7人部分は46cmで今まで通り、
車端は150cmで非バケットにして「譲り合いシート」にして、3〜4人。小さい子供なら5人とか柔軟に対応。
病で止むを得ず膨よかな方も遠慮無く座れるし、子供に詰め合わせるという道徳観を養うのにも役立つ。 ウィング号指定席化で昨日乗車検札に文句言ってる人見た
曰く、デブの横にされてひどい目に遭ったとのこと スレ違いだが、
2008年になるが、LA→NYに搭乗した現地の国内線。機種はボーイング757という、B737を伸ばして200人以上にしたような、B767の親戚みたいな中型機。
一番前の座席〜中間位までが 広めな2人がけで、2_2、な新幹線グリーン車みたいな広々な組み合わせ。
中間〜一番後ろの席までが3人がけで、 3_3、なMAX新幹線一般席みたいな詰め込み仕様な組み合わせ。
LA→→→→→NY(JFK)空港到着→→→現地のホテル到着してからネットで調べてみると、
(・)∀(・) メタボの人でも+25ドルで楽に座れる広々シートあります!!(英訳) ( ゚)∀(゚ )
と、航空会社公式ウェブサイトにて堂々と公示していたのを見た瞬間にワロタ。 どうりで2人がけシートが変に多く、広い割には豪華な感じがしなかったわけだと妙に納得www デブがはみ出して座っていると超むかつく
デブの着席禁止にしろ
6扉車はデブ専用車として活用しろ メトロ車の2人シートにデブが座っていると超むかつく
デブは着席禁止とキャンペーンしろ
痴漢撲滅とデブの着席禁止を放送しろ 小型ガーディアンを無理やり押し込もうとするリンク。
こんなごついものをキハ40に乗せるんじゃない。 デブは水分の摂取もすごい
1リットルの紙パックのお茶を一食で飲み干す ほぼ二人分占拠な、横幅広すぎなメタボ見たのでカキコ
昨日の地下鉄東西線中野行き車両
私は痩せる気はありませんみたいなオーラむんむんな鈍そうな兄ちゃんだかおっさんだかなみたいな風体なやつだったわ。 名鉄3500の4人席
1人約49cm、かなり広いのでラク
実は39cm5人掛、というのはナイショ 歩きスマホ禁止、痴漢撲滅、デブの着席禁止、メス車増やしてメスはメス車に強制乗車させろ >>125
スレちだけど757自体はアメリカではポピュラーな機種
911でペンタゴンに突っ込んだ設定の旅客機も757にしておくほど
まあペンタゴンに突っ込んだのはどうみても旅客機じゃなくて
米政府の自作自演によるトマホーク系の巡航ミサイルだけどね
残骸のどこにも窓枠が無いなんてあり得ないからね、旅客機なら 何でメタボデブのためにこっちが恐縮気味な座りかたにならなきゃなんねんだ?!
みたいに思ってる一般客はいるだろうな。 頼むからこの時期にデブは座るな。熱を感じるし暑苦しいんだよ。
しかもふがふが呼吸がうぜえし、まじ座るな。はみ出すなはみ出すなら座るな。 太ってるのもだが、それに加えて臭ってくるメタボもイカれてるしな シートではなかったが、
メタボは電車の乗り降りもトロすぎるのな。
(しかも、何かにつけて鈍そうな顔つきで) 昨日の帰り、有楽町線で、ドアあたりにもたれてイビキかいてたメタボ見たのでカキコ
ドアが開いたり膝をガクッ!とするたびに目をさましたりしてたが、よくあんなんで簡単にうたた寝みたいにできるなwwwてのが印象な兄ちゃん風メタボだた >>142
たぶん病気なんだよ
元彼もそんな感じだった メタボが隣に座りだしたのでカキコ@有楽町線新富町駅(所沢行き)
神経鈍そうな面は共通なの……………………か? 場所を取る上にデブは寝るとイビキもうるさい
何故このような害獣が野放しにされているのか理解に苦しむ デブに対して社会はもっと寛容になるべきであろうブヒ >>149
自分の体を管理すらできていない人にその台詞は説得力無いだろがwww SNSを24時間監視中の低所得サクラは皆様に馬鹿にされ半値を変えて逃げる糖尿病ハゲ豚メロン48歳笑 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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W2KVU デブは高確率でイビキをかく
のうのうとはみ出して座ってイビキかいて寝てるデブはまじでシネ しかも、私は痩せる気ありませんみたいな面構えだしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています