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出題者が出した文章をもとに、駅名を答えるシリーズです。
とりあえず簡単なローカルルールを（皆が納得できる問題作りと解答を出来るように）。
（ただし、ここにあるのはあくまで今までのスレの流れで出来た基本です。絶対的なものではなく、内容改定や追加も様子を見ながらしていってくださるとありがたいです）
1.JR、私鉄、第三セクターは原則区別。 大手私鉄16社：東武、西武、京成、京王、東急、京急、東京メトロ、小田急、相鉄、名鉄、近鉄、南海、京阪、阪神、阪急、西鉄。
JR・第三セクター・上記16社を除く鉄道会社は、一般的に「準大手私鉄」などと呼ばれるものも含めてこのスレでは全て「中小私鉄」（ただしモノレールやTWR等のように区別がはっきりしないものは出題者の裁量で言葉を濁すなど、判る範囲で調整してください）
2.「民鉄」とは原則としてJR・市営や都営などの公営鉄道以外を指し、東京地下鉄（旧営団）も含むことにします。
3.常識で考えられる鉄道の駅（及び路面電車の停留所）と路線の範囲で出題してください。乗り換えに関しても同様です。
休止駅や廃駅を出題する場合は必ずその事を明記して下さい。
4.鉄道以外の交通機関や鉄道会社の関連会社の施設（商業施設やプロ野球チームなど）をヒントに出す場合は、必ずその交通機関の種別又は関連会社の業種を明記する事。
ただし以下の路線の場合に限り特例で明記は省略しても良い。
１・旧国鉄、ＪＲの連絡船（宮島航路を含みＪＲ九州の高速船は除く、ただし宮島航路は現在JR西日本から子会社として分社されてるので単に「JR線」ではNG、また宮島駅を現役の鉄道駅として出題する事は出来ません）。
２・バス代行輸送を行っており鉄道の乗車券で乗れる路線（東北のBRTについても代行バスの一種だが当面復旧の見込みが無い為こちらは明記が望ましい）。
３・ガイドウエイバス（高架区間のみ）。
5.臨時列車や臨時駅を出題したりヒントにしたりする場合は、「臨時」であると明記してください。
6.出題者は、解答をできるだけ1つに絞れるように問題を出題してください。 またヒントの中に、読む人によって明らかに解釈が異なるような単語や文章を入れないようにしてください。 （例：「駅前にはおいしい店がたくさんある」など）
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 軌間が異なった2つの路線の乗換駅。2路線とも大手私鉄に属する。
ここで乗り換える場合、乗車券や定期券を通しで買う事は出来ないし、乗継割引もない。
但し一部のICカードであれば、これら2路線の定期券を1枚にまとめられる。 >>635の答え
笹木野
┃／曽根田
郡山━━福━白石蔵王
南福島─島─東福島
＼卸町 >>651
>>639の基準だと、山形新幹線が別扱いになるから、
福島は不正解だろう。 >>652
「山形新幹線」はあくまでニックネームであって、福島以北は在来線特急扱いでは?
なら米沢は隣駅にならない。 １、ＪＲ１路線の駅
２、同音同字の駅が別の都道府県にある
３、駅名をＡＢ駅（アルファベット１文字＝漢字１文字）とすると、この駅のそばに大手私鉄のＡＢＣＤ駅がある
４、ＡＢＣＤ駅に来ている大手私鉄の列車が、かつて隣の駅からこの駅に乗り入れていたことがある
５、この駅と同じ都道府県にＥＦ駅が存在する
６、別の都道府県にＣＤ駅とＥＦＣＤ駅が存在し、２駅は徒歩１０分圏内にある別々の鉄道会社の駅である >>653
使ってる感覚からしたら（米沢は）隣の駅、次の駅ですから。 >>653
しかし、出題者は埼京線は別物だと言っている。
つまり、新宿の隣駅に池袋とか渋谷が出現することを容認しているわけで、
「山形新幹線」も容認するということになる。
まあ、あれだな。
>>1の6「またヒントの中に、読む人によって明らかに解釈が異なるような単語や文章を入れないようにしてください。」
に抵触しているから、問題不備だな。 >>654
豊川＠飯田線
２、豊川＠大阪高速鉄道
３、豊川稲荷＠名鉄
５、伏見＠名古屋市交通局
６、伏見＠近鉄京都線 伏見稲荷＠京阪本線 >>649
株主優待券なら通しで乗れるんだな
①同じ会社の路線この駅で乗り換え可能 軌間は違う
②以前は２路線はつながっていた
③同じ会社だが乗り継ぐ場合別改札になる
④駅１００選に選ばれてる >>657
豊川に乗り入れていたのは隣駅からではなく、2つ隣の小坂井駅からなのでヒント4に抵触する。
よって不正解。
ってか、豊川が正解だと仮定すると、6は稲荷と伏見稲荷だろ。 >>650
正解。
>>658
株主優待券については言及されていないが、正解には影響ないはず。
（優待券は旅客が乗車時に購入する物ではなく、対象者が貰うもの。金券屋で売っているかもしれない…等はキリが無いので除外）
>>658の回答も三軒茶屋？
世田谷線が玉川電気鉄道下高井戸線であった頃に、田園都市線（の一部）の前身の玉川電気鉄道玉川線とつながっていた事がある。
両線は別改札で、世田谷線の三軒茶屋駅は関東の駅百選に含まれる。 >>651
>>644を見て気付いたけど、
>>635の解答として、岡山駅の隣駅は
備前三門
新倉敷、西川原、北長瀬、法界院
相生、大元
だから、これも正解ではないか？ >>661
出題者ですが、埼京線の場合何をどう頑張っても物理的に高田馬場で降りることは無理ですが、山形新幹線の場合やろうと思えば笹木野で降りれますよね。
そもそも福島駅構内は奥羽本線の新在合流地点までですから、そこから先は奥羽本線在来線線路しかありません。 >>667
岡山も当てはまりますね。気づきませんでした。正解です。 >>663
＞山形新幹線の場合やろうと思えば笹木野で降りれますよね。
山形新幹線の列車に乗車したら、どうやっても笹木野では降りられません。
埼京線電車に乗って高田馬場で降りられないのと一緒です。
＞そこから先は奥羽本線在来線線路しかありません。
その理屈であれば、埼京線という線は存在しないことになります。 訂正
その理屈であれば、埼京線という線は存在しないことになります。
↓
その理屈であれば、例に挙げた池袋-新宿-渋谷間は山手線であり、
埼京線というものは存在しないということになります。 >>663>>666-667
結論は>>656氏の後半。
まだまだ言いたい事あると思うけど、キリがないからその辺で。 >>657、>>660
失礼しました。駅の並びを失念しておりました。
ご指摘の通り、想定解は飯田線の豊川です。６は稲荷と伏見稲荷ですね。 3つの会社の乗換駅、それぞれA・B・Cとする。
AとBの間およびBとCの間には、それぞれ乗換改札がある。
AとCの間に直接の乗換改札は無いが、前項の乗換改札2箇所を通って（要するにB社構内を通って）改札外を経由せずに乗り換えられる。 ＪＲ（名古屋接続）名鉄のＩＣ定期乗車券で近鉄名古屋構内に入れるのかな >>670
A…JR東
B…京成
C…成田空港速鉄道
で空港第2ビル駅はちと無理があるか >>671
名古屋には地下鉄・あおなみ線も来ますよね。不正解です。
>>672
成田空港高速鉄道は駅を営業も委託もしていませんね、無理があります。
>>673
確かに東武～ＪＲは秩父鉄道の上を通行しますけどね。改札を2回通るという事にはならないでしょう。
正解の駅では、ＩＣカード端末だけがある様な簡易改札ではなく、一般的な乗換改札を2回通ります。 >>675
正解です。
基本的に新幹線の乗車券を持っていれば在来線のラチ内に入れますからね。
新花巻、燕三条、新八代など例外ありますが。 １、大手私鉄の駅
２、この駅を通る路線は自社以外の路線へ乗り入れているが、乗り入れ先所属の車両がこの駅へ乗り入れてくることはない
３、隣の駅と同音同字の駅が、日本国内に他に３駅存在する
４、この駅の駅名をＡＢ駅（アルファベット１文字＝漢字１文字）とすると、
Ａは漢数字であり、日本国内に（Ａ-1）Ｂ駅、（Ａ-2）Ｂ駅、（Ａ-3）Ｂ駅が存在する
※（Ａ-1）等のカッコ内を計算して、漢数字を当てはめてください
５、この駅始発・終着の列車がある 問題
国鉄時代には、AB駅発AB駅行の急行「AB」号がありました。
現在もAB駅はJRの駅として健在です。どこでしょう？ >>680
正解です。
急行旭川 旭川～遠軽～紋別～名寄～旭川
問題
１ JRの駅で隣駅は２つで、いまは普通列車しか停車しない。
２ 国鉄時代には１日１本だけ特急が停車した頃があり、次の停車駅は姫路～～でした。 >>684
あ、すっかり忘れてた。
>>678
すまん。 問題
１ 都道府県庁所在地代表駅（東京都は東京駅、埼玉県は浦和駅、鹿児島県は鹿児島駅とする）。
２ これらの駅のなかでみどりの窓口（JR東海の乗車券、指定券等を係員が対面販売する箇所を含む）の
営業開始時刻が最も早い。 >>687
惜しい。高松は４時２０分からで、２位。 >>678
四宮で正解です。
三宮（兵庫県）二宮（神奈川県）一宮（香川県）ですね。 >>687
大分で正解
大分0415
高松0420
高知0430
福井0435
金沢0440
松江0450
岡山0450
松山0450
名古屋0450
岐阜0455
静岡0500
青森0520
東京他多数0530
問題
１ 都道府県庁所在地代表駅（東京都は東京駅、埼玉県は浦和駅、鹿児島県は鹿児島駅とする）。
２ これらの駅のなかでみどりの窓口（JR東海の乗車券、指定券等を係員が対面販売する箇所を含む）の
営業開始時刻が最も遅い。 >>691
東京の場合に都庁所在地代表駅は新宿じゃないの？ 要するに、都道府県代表駅の定義が曖昧なの。
宮城はあおば通、神奈川は関内だとも言えてしまう。 １、新潟県の駅
２、ＤＱＮ一家
３、敬語を知らない
４、八百長疑惑 今年に入ってまだ問題出てないんですね。
１、大手私鉄
２、駅名に日本の元号を含む
３、隣の駅と同音異字の駅が別の都道府県にある
４、３と反対側の隣の駅は、ローマ字で書くとこの大手私鉄で最も短い駅名
５、この駅を最寄とする高校があり、かつて分校があったが今はない 「駅名 元号」でgoogle先生に聞いたら、大同町だって。
隣は大江とシバタだが、高校云々はｼﾗﾈ >>699のは去年か一昨年か忘れたけど、前回出たのがまだ記憶に新しい
ちなみに数字を全角で書いて読点をつけるのは立川あたりのヨッパライに特徴的な記法だな >>700
正解です。
大同大学大同高校の最寄り駅で、かつては知多分校がありましたが１０年ほど前に閉鎖されました。
>>701
過去出題履歴はきちんと調べてなかった… JR線の駅
地名と駅名が違う
三つある隣は全部無人駅 >>703
浜川崎
武蔵白石（地名は「武蔵白石」町ではない）
浅野 伯耆大山、備中神代、備後落合、雀田
他にもありそう
＃旧国名を地名とは言わんだろ 美濃太田とか伯耆大山とか、いくらでも出てきそうだが、まだやる？ >>705
そもそも出題における「地名」の定義があいまいだけどな。 どこも違いますね
707さんが言うように条件が曖昧でしたね
地名は町名です
ヒントでそばと駅弁が有名 >>708
>>703の条件で、>>704-706が違うという根拠は？
＞ヒントでそばと駅弁が有名
またヒントの中に、読む人によって明らかに解釈が異なるような単語や文章を入れないようにしてください。
（例：「駅前にはおいしい店がたくさんある」など） >>708
>>704-706の回答は、すべて町名と駅名は一致しないのだが、
それが不正解という根拠は？ >>708
浜川崎駅 川崎市川崎区「南渡田町」
武蔵白石駅 川崎市川崎区「白石町」（武蔵白石町ではない）
浅野駅 横浜市鶴見区「末広町」 町名というのも、「市町村」単位の「町」なのか、市町村や区の中にある「町」なのかで全然異なって来る。
既に言われているが、ソバや駅弁が有名な駅って感じるのは、人によるからな。
俺にとっては我孫子の唐揚ソバと横川の峠の釜飯が有名。
結論として出題文が不備とまでは言わないけど、不親切だよな。 失礼しました 申し訳ないです
条件を追加してもう一度書き直します
JR2路線の駅
JR東
有人
隣はどこも無人
○○市内の●●町と駅名は濁点が付くか付かないかで異なる
駅構内にある駅弁屋の駅弁はTVで紹介された
特急停車駅
ちょっとあの条件では無理があるのでこの条件で >駅構内にある駅弁屋の駅弁
また妙竹林な日本語を。
駅弁業者の本社または工場が駅構内にある、と読めるぞ。
丸政の本社工場は駅裏（≠駅構内）にあるから違うということでよろしいか？ >>715
失礼 販売店が構内ということで
日本語不自由すぎて皆さんに迷惑かけてしまって申し訳ないです >>713
小淵沢だな。
駅名は「こぶちざわ」
旧町名は「こぶちさわ」なので、現所在地は「北社市小淵沢町（きたもりしこぶちさわまち）」。
「高原野菜とカツの弁当」は有名ですな。 >>718
正解ですね
町名はこぶち[さ]わ
駅名はこぶち[ざ]わ
駅弁はマツコの知らない世界で紹介されました
駅名については駅員も地元民もわかってないんだけどね 1 JRと地下鉄の駅
2 隣のJRの路線の駅は臨時ホームがある
3 隣の地下鉄の駅は同じ会社の駅かつ駅名が同じでも地上乗り換え
もう一つは乗り換え対象の駅の駅名がそれぞれすべて異なる >>723
また日本語が不自由なやつが来たか。
隣のJRの路線の駅ってなんだよ。
日本語になっていないだろうが。 問題
①大昔・・・地下 地上１F 地上２F 地上３Fから電車がでていました。
②中昔・・・地下 地上２F 地上３Fから電車がでており、２事業者の路線が乗り入れる駅でしたが、
どちらの事業者もそのトップの肩書は同じ呼称でした（ただし「社長」ではない）。
③いま・・・地下 地上２F 地上３Fから電車がでており、３事業者の路線が乗り入れる駅です。
３事業者とも株式会社組織ですが、このスレでのカテゴリーにわけると３つに分類される。 都電の秋葉原駅東口電停と秋葉原駅西口電停を「秋葉原駅」とみなせるかどうかだナ A駅は2路線の乗換駅である。
どちらの線でもB駅・C駅・D駅・E駅に乗り換えずに行けるが、一方の線ではA→B→C→D→E、もう一方の線だとA→B→C→E→Dの順序になる。 A,B
①A駅はJR東日本
B駅は関東大手私鉄
②BはAに一文字つけた駅
③Aは所在路線唯一の県所在駅Bの２つ隣の駅は所在路線唯一の県所在駅
④両駅手前で同じ川を渡る >>737
県庁所在駅って都道府県庁の最寄り駅？
それとも都道府県庁所在都市の代表駅？ 起点側からみた手前もあれば、終点側からみた手前もあるんじゃね？ >>737
ごめん「県所在駅」を「県庁所在駅」と読み違えた
>>738は取り消す とりあえず川の件と>>739の指摘の件はよくわかっていませんが
>>737
A=古河 Ｂ＝新古河
古河駅は東北本線唯一の茨城県にある駅
新古河の２つ隣の板倉東洋大前駅は唯一群馬県にある駅 うへー、「所属路線唯一の県所在駅」ってそう言う意味だったの
普通に読むと「所属路線唯一の」は「県所在駅」にかかっているように読める
悪文である >>736ですが解答まだなのでヒント追加
・これら2路線は別事業者です。
・A駅はこれら2路線しか属していないが、BCDEの各駅ではこれら2路線以外の線も属している（つまり3路線以上が属している）。
・これら2路線のほとんどの列車はBCDE駅に停車するが、どちらか片方の路線はA駅を通過する列車が結構多く（1日あたり上下20本以上ずつ）ある。 >>743
A 東中野, B 新宿, C 代々木, D 飯田橋, E 両国
じゃ両国が2路線しかないからダメか >>744
惜しい…一部の駅の正解が、別の駅の解答の中に入ってます。
その解答だと中央線（中央本線）と大江戸線ですが、両国だけ総武線（総武本線）になりますね。直通列車があるので微妙ですが、ヒントには該当しないので不正解とします。 >>745を訂正。
>>744の解答A～Eのいずれか、ズバリ正解でした。別の駅の解答に入ってるというのは誤りです。 >>746
じゃあ、A 荻窪, B 新宿, C 四ツ谷, D お茶の水, E 東京 でどうだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
