駅の自動券売機・改札機について語る 13号機 [無断転載禁止]©2ch.net
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今日も機器の保守・メンテナンスされている関係者の方お疲れ様です！
駅務機器のうち自動改札機と自動券売機について語るスレです。
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│.乗 車 券.││.乗 車 券.││.乗 車 券.│..| ：.：．：：．.：.| │ 出 札 口
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うーん、もはやこの券売機も過去の形態に。 西日本の改札機って途中下車対応じゃなかったの？
この前ピンポン鳴って通せんぼされたんだけど >>953
途中下車印みたいなのが印字される改札だけ可能だったような >>953
新幹線から乗り換えで有人改札通ったか
在来線で自動改札で途中下車して入場時有人改札通ったとかで
入出場ビット異常になったのでは 次スレ
駅の自動券売機・改札機について語る 14号機
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526841722/ >>954
もう西日本は新しい改札機しか存在しないと思います
>>955
いずれも該当しません・・・・
仙台から京都まで新幹線を乗り継いで帰ってきて、
近江今津までの切符を堅田で途中下車しようとしたら
ピンポン鳴って出られませんでした。 >>957
西日本の在来線改札機は、途中下車印の印字が3回まで対応。
この回数には、新幹線乗換改札での印字を含む。
その経路だと、仙台、東京、京都で既に3回印字されているので
西日本の在来線改札機では途中下車できない。 逆方向ルートだからとか？
京都or山科→近江今津の切符だから途中下車できない、的な 前に、羽島入場→米原乗換→八幡途中下車と来て、
南草津で途中下車したら弾かれたので有人改札へ
そうか、印字4回目はダメなのか 近距離券売機で自由席券買えるのあるがエドモンソン券だと読みづらくなるためマルス券と同じサイズで出てくる
長辺をカットして出てくるときに縦向きに変えてる
簡易券売機は細長いロール紙で短辺をカットしてるのある >>961
ロール紙って全て細長いのでは？…もっと分かりやすく書くと↓
85mm幅のロールを57.5mm長にカットする場合と、57.5mm幅のロールを85mm長にカットする場合があるって良いたいんでしょ？、いずれも随分前からあるよ。
後者のタイプでは25mm長にもカット出来る物が多い様である。そうすればロール1種類でサイバネサイズとエドモンソンサイズに対応出来るから。 >>958
そういうことだったのですね。
納得です。
3回までとは、、
新幹線の赤い字は何行までいけるんでしょうかねえ。 東北新幹線途中下車の旅みたいな番組で
新函館北斗到着時に7行くらいになってた >>965
新幹線改札機で途中下車をすれば4回目以降も印字される。
入場や、新幹線→在来線に乗り換えたときの出場の印字は4回目以降は省略される。 芦原温泉と鯖江と武生もフル改札機であっても良いような気が みどりの券売機プラスは受話器があるのとないのがあるんだな
受話器があった方が話しやすいとか人間の心理的要因か？
無い方がコストダウンになる 最初は壁に吸い付き
最近は受話器を取って会話
設置時期の違いじゃないのか？ >>974
受話器のないやつなんてもう存在しないんじゃね？
プラス登場当初の甲南山手駅とか２駅くらいしかなかったような。
現在は全駅置き換えられて、MV50に統一された。
ただこのプラス用のMV50にも2パターンあって受話器外付けタイプの初期型と
券売機本体側についてる最新型と2種類あるね。
もっともこの受話器が本体側についてる新しいほうの機械は本当にMV50という型番なのだろうか？
受話器が付いてたり、カメラやスピーカーが付いてたりと、かなり本来のMV50とはハードウェア
構成が違うので個人的には疑問に思ってる。 受話器ありタイプでも受話器を使わずスピーカーホンで会話するモードも付いてて客が好きな方を選べる
受話器を使った方が会話内容を周囲に秘匿できる 芦原温泉は一応新幹線駅だし、新幹線の
部分はフル機 入るし、南越も同様。但し芦原温泉は在来線部分は簡易委託駅に落ちぶれる公算が高いね、職員は新幹線にスライドという形で。
鯖江武生はどうなるだろうか、鯖江つつじ祭りや武生菊人形では絶対捌けんから普段は簡易でヤバイ時は増員対応かな。
小松は在来線もフル機だが、新幹線開業時に簡易化されるかも。だが小松は珍妙な需要(金沢止まりのかがやきはくたかで普通列車乗り換え組)はあるし、わからん。
松任は新幹線駅ですらないが、松任工場の絡みで職員常駐駅だから三セク化後もフル機継続かな。
しかし松任工場閉鎖の噂もあるから、その時には簡易化間違いない。 加賀温泉駅は仮設駅ながらフル機２台設置
特急券とか複数枚対応の為で簡易型ではないのかも 新幹線駅が別の場所になる武生鯖江はともかく併設駅予定の芦原温泉もフルにした方がって話になるよな 芦原温泉は残念ながら黒部宇奈月温泉並の扱いになると思う。
加賀温泉はよっぽど急ぐ便が通過線のレール磨きする以外は殆どが停車するものと思われます。 今日は二回(金沢と松任)も改札機に叱られた。
通過した後に後ろから｢ビボーン！！もう一度触れてください｣と顔を真っ赤にして怒っていた。
しかし私は既に改札機を通過しており、扉は閉まっている、戻れない。
仕方なく隣の開いてるレーンを通ろうとしたら容赦なく出口を塞がれた、当然である。
そのうち駅員がすっ飛んできた。
そして何だかよくわからないまま有人改札で素早く対応され解決した。
…単に俺の通過速度が速すぎるのか？首都圏や近畿圏で自動改札機を通るのと何ら変わらぬ歩速なはずだが、どうも北陸バージョンはレスポンスが若干遅いように思う。
ICOCAではなく紙切符を通した際に出てくるタイミングも奇妙なワンクッションを経てるようなタイムラグがある。
かつてのイオカードのような感覚とでも言おうか。
何なんだろうなこの違和感、まさか退化しているわけではあるまいに。
敢えて上げておく 適応できてない奴が退化しているんですね
わかります 実際JREMの改札は遅えし反応悪いよ
毎度窓口で乗り換えの時に上手く読み取って無くて入れねえとか多く引かれたとか、JRは通れたのにお前んとこは通れねえクソ機械って文句言われるうちら私鉄の駅員の辛さ。 ICカードは突然死するリスクがあるのを実際に体験してからは、出来るだけ紙切符を購入するようにした。
ダイヤ混乱時の煩わしさも回避できるし、結局ICカードは飲料を購入したり駅の蕎麦屋で使うぐらいしか役立っていない。 >>968
うそつくなよ。
乗換改札ではなく、東北新幹線で必ず新幹線出口・入口を使ったけど3回目以降印字されなかったぞ。
4回目以降印字されたのがあれば写真うｐしろよ。 そういやこの前、普通サイズの緑地紋の切符を隅々まで真っ赤っかに染めた切符を持っていた若い女が居たな。
文字らしきものが重複し過ぎて遠目には全く読み取れなかったが、新幹線の一行印字と丸判子と四角判子の混在に見えた。
若くしてJR線全線完乗の旅でもしていたのか、鉄子にも酔狂は存在するのかと色々巡らしたが全くエロくはない。 嫌なら嘔吐すんなよ、泥沼のカード地獄になるぞ。
そもそもが利用者の金銭感覚を麻痺させるための企みである事をお忘れなく。 このスレッドは１０００を超えました。
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