金券ショップを愛用している鉄ヲタ　5軒目 <mark>[集会所]</mark>©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/09/01(木) 18:44:14.19

回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。

前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ　4軒目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1444402383/

**名無しでGO!** · 2017/06/16(金) 16:14:20.96

その通り千葉側で探すもの、錦糸町駅でも見かけた

**名無しでGO!** · 2017/06/16(金) 22:22:49.40

>>945
＞東武株優の安いの探しに行ったがどこにも無かった。快速廃止前に捌けたか？

だからその乞食思考はやめましょうやｗ
快速廃止は4月だからそんな時期に捌ききるわけが無いし、
株優は18きっぷと違って特急にも乗れるんだから東武の株優なんて元から快速乞食より特急客のほうが多かったよ。

**名無しでGO!** · 2017/06/16(金) 22:59:19.88

な、あんな快速なぞ乞食同士が争ってるだけだしw
東武の特急が高く感じるアホはそもそもJRの特急はおろか新幹線にすら乗れないだろ？
18でしか移動出来ない底辺かよって話。

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:28:21.41

>>952
千葉側で探すにしても、千葉側には大して金券屋が無いような

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 18:35:22.92

>>946
名鉄が最短距離の運賃計算をするようになったのは特定旅客のせい?

**名無しでGO!** · 2017/06/18(日) 00:44:15.25

>>956
大昔から最短経路での計算なのだが。

**名無しでGO!** · 2017/06/18(日) 00:58:05.19

西株使って半額にした特急券と普通回数券って併用できたっけ？

**名無しでGO!** · 2017/06/19(月) 20:58:42.13

>>958
新幹線か？
新幹線の場合、回数券を乗車券としては使えなかったはず。

**名無しでGO!** · 2017/06/19(月) 21:29:03.46

伊神切手社、名鉄の株主優待乗車証今月末期限のものが600円で販売中

**名無しでGO!** · 2017/06/19(月) 23:16:19.62

>>959
新幹線の場合は回数券を乗車券として使えない、なんて規則は無いぞ。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 00:03:48.35

>>961
株主優待制度Q&A
Q：優待券による割引と往復割引など他の割引との重複適用はできますか？
A：往復割引、学生割引、団体割引、乗継割引、身体障害者割引、ジパング倶楽部など、他の割引との重複適用はできません。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 00:19:56.65

>>959
東田子の浦分割の回数券とか定番中の定番だろ

>>961
それって復割+学割はできるけど学割+障割はできないとかそのレベルの話だろ

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 01:07:40.60

株主優待割引の５割引を放棄して乗車券部分に普通回数券使うメリットって何かあるのか？使えるんだろうけど
あと最近の東京名古屋の回数券って分割駅変わったね。一部の店舗だと由比西小坂井三河塩津岡崎になってる。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 01:10:54.46

>>964
ヒント：特急券は1枚の株優で何枚でもOK。変更も可能。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 17:42:59.86

>>964
自分で東京⇔名古屋の普通回数券を買うときにするけど、分割購入のサイトによると、その5分割が一番安いみたい。
ただし、東海では買えないから、東京の東日本のみどりの窓口で購入します。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 17:56:03.53

俺いい事考えたんだけど岡崎～名古屋は名鉄に乗ってくほうが安くて早くて快適じゃね？

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 18:18:13.03

>>966
東海でも売ってるよ。特にツアーズなら間違いなく売る。他駅発売らないのは西日本。
本当は蒲田草薙安城なんだけど、これだと山手線内つかないからね

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 18:33:25.79

古事記するなら素直に高速バス使え

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 18:51:25.55

>>967>>969
のぞみに乗るのにいかにしてケチるかが醍醐味なんだよ。18きっぷとキセルしか策のない乞食くん。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 18:56:32.05

>>967は
「岡崎のJRと名鉄の駅は離れてるぞ。バスに乗ったらかえって高くつく」
とマジレスする奴を見てニヤニヤ笑うタイプだろ

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 20:11:03.16

小倉に行って来た。
九株優@3500(西株優5200)と強気。

但し、SFJ株優@3000。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 20:43:58.49

>>964
無理矢理探してみたが、阪和線の紀伊→三原だと
紀伊→糸崎を株主優待券とし、糸崎→三原は普通乗車券か回数券にしたほうが安い。
これで三原まで特急券に株主優待券を使えるか、って話だろう。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 22:13:47.81

よくよく考えたら、株主優待券で乗り越しても、乗り越し分は半額になるんだっけ？
規則には、学割以外の割引乗車券は乗り越しでも割引で計算する、とある。

**名無しでGO!** · 2017/06/20(火) 23:00:10.79

>>973
そんな難しく考えなくても。
もっと単純な話だろ。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 10:53:35.85

>>666
下関駅前にリサイクルチケットセンターがあり
http://o-dekake.net/kinken/yamaguchi/zshop@ct_shimonoseki-rtc.html

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 11:53:41.85

>>970
＞のぞみに乗るのにいかにしてケチるかが醍醐味なんだよ

激しく同意。

俺だって、特急グリーン車に乗る時でさえも、乗車券は分割買いしてるｗ

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 13:47:54.00

東京～新大阪までのぞみグリーン車乗るときでも、東京都区内～石山～京都の普通乗車券と京都～大阪の普通回数券だなー。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 13:50:25.87

新幹線や特急に乗る時に分割買いすると昨日の新幹線みたいな事態になった時に
目的地での用事に間に合わず出発地にとんぼ返りすることになっても
出発地まで無賃送還されないけどそれは承知の上？
自宅に帰る時なら何時間遅れようが出発地に戻ることは無いから良いけど

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 20:26:11.77

少なくとも此処に来るような人なら、そんなこと百も承知だわな
運休などのリスクより、目先の小銭
分割で浮く金額(割合)にもよるが

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:05:16.04

高速バスなんてもっとひどいぞ
ほとんどのバス会社は、鉄道の遅延で乗り遅れても、救済一切なしで紙屑確定
人身事故で、車内に監禁されても、電話でキャンセル、変更できず
すぐに遅延するＪＲ西日本でバスの出発地に向かわないといけない場合気が気でない

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:31:45.11

>>981
無関係だし、元々接続してるわけでもない。約款にも明記してる。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:40:44.03

>>979
スレ違いだが、逆に、あえて遠くまで買うことで無賃送還を利用して復路をただ乗りするテクニックもあるわけで‥

例えば、台風シーズンに東京から名古屋に新幹線で行く用事があるとき。
わざと高知（じゃなくてもいいが分かりやすい例ね）まで往復割引で買って、名古屋では途中下車して用事を済ます。
用事を終えて駅に戻ってきたときに、瀬戸大橋線が強風で運休していたら大勝利。不通による無賃送還を申し出れば無賃送還で東京にただで戻れる。（この場合、帰りは新幹線特急券も不要）
名古屋で途中下車しているので運賃の払い戻しは往路の残りである名古屋→高知と復路全体になる。

なんと、普通に往復すれば自由席で20720円の東京⇔名古屋が‥‥
乗車券東　京⇔高　知 21440
特急券東　京→名古屋 4100
払　戻名古屋→高　知 -8100　（無割9010）
払　戻高　知→東　京 -10720　（無割11920）
-----------------------------　　　　　　　　　　　 6720
なんとほぼ３分の１の6720円で往復できてしまうのだ！！
（都区内等の表記は省略）

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:45:27.04

この場合、もし狙い通り運休しなかった場合のリスクは、
名古屋で旅客都合旅行中止で前途を払い戻して、復路を別途買うだけなので、
手数料220円の損失になる。
一方、運休により無賃送還を受けられた場合の利益は14000円もあるので、
約1.5%以上の確率で運休が見込まれるなら運休に賭ける価値はある。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:48:57.14

特急券も不要だっけ？

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 21:50:31.36

>>985
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/12.html
（無賃送還の取扱方）
第284条
第282条第1項の規定により旅客が無賃送還の取扱いの請求をした場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。
（1）無賃送還は、その事実が発生した際使用していた乗車券の券片に表示された発駅（当該乗車券が発駅共通のものであるときは、発駅共通区間内の旅客の希望駅）までの区間（以下「無賃送還区間」という。）を最近の列車（急行列車を除く。）に乗車する場合に限り取り扱う。
ただし、急行券及び特別車両券を使用して乗車した旅客については、次により無賃送還区間を急行列車又は特別車両に乗車させることがある。
イ　急行券を使用した旅客については、急行列車により、当該急行券の発駅までの区間。ただし、特別急行券以外の急行券を使用した旅客は特別急行列車に乗車することはできない。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 22:06:45.07

>>982
約款に書いてあるから何でもかんでも認められるわけじゃない
ＪＲ西日本の遅延で、１００％子会社の西日本ＪＲバスが何の救済もしないのは
おかしいと思う。遅延させればさせるほど、会社が儲かるのはどう考えてもおかしい。

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 22:17:18.20

いま高速バスの方なんて全くしていないのに、
高速バスの方がもっと酷い、って脈略が無さすぎなんですが
どういう思考回路でJR回数券分割と無賃送還の話題から
高速バスに繋がるんだか

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 23:21:17.70

>>988
払い戻しの金額云々の話だろ
分割回数券乗車なら不利になるというが
高速バスなんてもっとひどいぞという話

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 23:33:40.54

分割もクソも高速バスは今や鉄道とは乗車券上は繋がってすらいないんだけどなｗ
30年も前の国鉄時代の周遊券で東名ハイウェイバスに乗ったことがある団塊爺さんが吼えてるんだろｗ

**名無しでGO!** · 2017/06/22(木) 23:39:52.66

分割乗車券が不利になるっつったって、実際上それで不利を被った事のある人なんて殆どいないだろ？
東海道新幹線不通なんてイレギュラー事態にピンポイントで遭遇しちゃうのは相当運が悪い方であって

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 12:50:39.53

>>983
昔、その手を使ったことがある。
冬に関西から東京に行くのに、
東京を通り過ぎて上越線・羽越線・奥羽線～北海道の某所までの乗車券を買った
大雪で運休になるのを当て込んで買ったけど、結局は有効期限まで不通にならず
有効最終日に前途を払戻したよ。

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 14:15:41.50

>>983
こういうやり方はやったことないな

ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/10.html
（2）列車が運行時刻より遅延し、そのため接続駅で接続予定の列車の出発時刻から1時間以上にわたって目的地に出発する列車に接続を欠いたとき
（接続を欠くことが確実なときを含む。）又は着駅到着時刻に2時間以上遅延したとき（遅延することが確実なときを含む。）

ってのがあるから宿毛まで買っちゃうのがベストなの？

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 18:17:10.24

>>987
国鉄の自動車局だったらまだしも、分社化した会社線と接続なんかとるわけないだろ

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 18:23:25.75

>>987
いい加減にしろ基地外

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 20:03:30.55

>>994
１００％子会社なのに、親会社の遅延で、次便乗車も認めず、
乗車券が紙屑になることを987は文句を言ってるのだろ

ピーチも、阪和線の遅延で航空券を買い直す客が続出で業績アップにつながってるとか

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 20:52:58.52

>>996
子会社って事は別会社なわけですし

**名無しでGO!** · 2017/06/23(金) 22:05:40.30

>>997
１００％子会社だから事実上同一会社ですよ
そりゃ、ＪＲが遅れて、阪急の高速バスに乗り遅れて乗車券が無効になっても
阪急バスに文句は言えないが、ＪＲバスがなにも救済しないなら丸儲け
会社ぐるみで遅延すればするほど儲かるっておかしいだろ
しかも、425対策までできる。客を馬鹿にしているとしか思えない。
ぷらっとこだまですら、ＪＲの鉄道線の15分以上の遅延による乗り遅れは全額払い戻してくれる

**９９９** 【末吉】 · 2017/06/24(土) 00:59:12.01

999（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!

**１０００** 【吉】 · 2017/06/24(土) 00:59:24.88

1000ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

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