秘境駅 22 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2016/10/06(木) 16:22:25.35ID:DNjTuAhr0
秘境駅について語りましょう
牛山氏HP
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/


秘境駅 21
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1452090393/

631名無しでGO!2018/01/03(水) 12:49:42.12ID:xHJEY9qL0
そして通報のやり過ぎでブラックリストに載る>>630であった
マジレスすると、せいぜいあっても職質止まりだし

632名無しでGO!2018/01/03(水) 16:51:58.76ID:GLjjb3wj0
>>625
なぎら風に読めばよいのか?

6336262018/01/03(水) 19:35:47.29ID:OuNokjPa0
>>629
寝てたのでわからん。
3時に着いて駅舎に電気が灯ってたので入ろうとしたら
足元とベンチにシュラフに包まれのがいて焦った。

もしかして駅舎泊しようと思ってる?
レンタカーで来るのや車中泊してるのと揉めそうな気がせんでもない。

634名無しでGO!2018/01/03(水) 23:56:41.77ID:tkYKptjK0
もしグループでないとしたら、一駅に3人って、かなりの密度だな
もしかして、浜原以外も線内あちこちで駅寝してたりするんかな

635 ◆o80980yXXY 2018/01/04(木) 12:47:43.79ID:tIblvg7H0
保津峡駅の改札口の壁に窓口でもあったような木の縁があるので気になってコンコンしてみたら木の板なのはわかった。
調べたら少なくとも2015年にはシャッターで閉ざされた窓口があるんだが
2016年にはなかったと思う。
物理的に埋められて塞がれてしまったのかタダ閉めてあるのかどっちなんだろ?

636名無しでGO!2018/01/04(木) 13:23:36.27ID:roKGtlea0
まあ、報道後の三江線なら何が起きても不思議じゃないな
葬式共がやることは想定外も込みだからな

637名無しでGO!2018/01/04(木) 13:49:41.35ID:3lJ47sHUO
「どうせあと○○時間は列車来ないし」と線路の真ん中で寝始めたりな

638名無しでGO!2018/01/04(木) 18:50:38.12ID:naKpu1uf0
そこにダイヤにはない作業車が・・・

639名無しでGO!2018/01/04(木) 20:50:59.21ID:+rcWy07T0
そこにノンストップの団体臨が・・・

640名無しでGO!2018/01/05(金) 21:21:00.51ID:mawrwzig0
目黒の事故を忘れるな

641名無しでGO!2018/01/06(土) 10:55:11.33ID:neVWPePa0
>>634
かつての布原で、もっと密度が濃いのを経験済み。

642名無しでGO!2018/01/06(土) 12:12:39.63ID:/4iHLFY00
遠い昔運行していた森林鉄道は、超秘境駅あったであろう

643名無しでGO!2018/01/06(土) 21:47:15.69ID:l6F+rPNr0
>>641
SL時代は凄かったんだろうな
http://steam-locomotive.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4c2/steam-locomotive/p0148-5daad.jpg

駅舎がなくなったのっていつ頃だろう?
隣の備中神代も入り口だけ残して酷いことになってる

644名無しでGO!2018/01/06(土) 21:50:03.68ID:l6F+rPNr0
布原は元々信号場だったけど、そもそも駅寝出来る場所なんてあったの?

645 ◆o80980yXXY 2018/01/07(日) 19:27:32.87ID:aGCJMECf0
芸備線は備後八幡はぶった切りになってるし、小奴可はタクシー置き場になってるし、道後山は消防車の車庫になってるし坂根は簡易な待合室に建替で下和知は完全に撤去されてるし芸備線の駅舎は当時の雰囲気を残すものは少ないね。
日本屈指の過疎路線だから仕方ないか

646名無しでGO!2018/01/07(日) 19:46:31.11ID:qtOyPWIT0
>>642
超というより、それが本来だろうね
今はなんでもかんでも、秘境、秘境ってブランド化したがる

647名無しでGO!2018/01/07(日) 20:01:55.52ID:DvUS1EvM0
>>645
夏に酒屋の倉庫になってて祭りの準備をしている駅を見た

648名無しでGO!2018/01/07(日) 21:36:23.01ID:vvDa6dPd0
余った18きっぷで峠と板谷行ってきたけど
板谷は全然秘境駅でもなんでもなかったw
つばさを2〜3本止めてもいいくらいw

649名無しでGO!2018/01/07(日) 22:58:42.66ID:Ik8AC6S20
利用者数が10人切ってるかもしれない駅なんだが

650名無しでGO!2018/01/07(日) 23:16:12.56ID:kJel3NCc0
それなりに開けてはいるが、所詮山の中、周辺に住んでる人も限られる
なぜに、つばさ停車?

651名無しでGO!2018/01/07(日) 23:55:59.42ID:CffYsTQH0
峠や赤岩が過疎過ぎて騙されるのかもしれんね

652名無しでGO!2018/01/07(日) 23:59:05.07ID:CffYsTQH0
>>646
そう考えると、もう本当の秘境駅なんて数える程しかないのかもしれない

653名無しでGO!2018/01/08(月) 00:58:11.37ID:14ysJiNK0
>>648
峠の力餅食べた?峠の茶屋は冬期休業だが、力餅は売り子さんが峠駅まで売りに来てくれるとよ
1000円、美味しかよ

6546482018/01/08(月) 01:00:57.24ID:wMH0bky00
>>653
もちろん食ってきたよ
うまかった

655名無しでGO!2018/01/08(月) 04:07:17.05ID:+cqYEmC60
峠の力餅もいつまで続くんだろうな
スイッチバックの消えた今の峠の茶屋だけで喰っていけるとは思えないが、経営者は年金生活なのか?
おそらく後継者はいないんだろうな

どこかの峠の釜めしみたいな、エグイ商売っ気もなさそうだし

656名無しでGO!2018/01/08(月) 12:27:15.62ID:14ysJiNK0
>>655それなおいらも気になっていたんだよ
峠の茶屋も駅に出向いて発売する力餅も永遠に営業して欲しいけどね。後継者…茶屋の女将さんは?若く見えるが茶屋の経営者(ご主人)の奥様なのか?娘さんなのか?峠駅にもたまに来てるよ

657名無しでGO!2018/01/08(月) 13:14:20.20ID:rHuRVPIC0
牛山、神路に到達したらしいな

658名無しでGO!2018/01/08(月) 17:06:03.02ID:0bR22jiR0
尾盛、熊が出るので通過扱い?
実はサイコロの旅で目が出たけど、編集して「無かった事」にした?

659名無しでGO!2018/01/09(火) 12:53:42.22ID:y5AIFcpd0
>>643
手前か奥かは忘れたが、上りホームとフラットの位置に古い待合があったな。
夏だったから、中が汗臭や体臭でムンムンしていたのは覚えている。

SLは短編成なので芸備線かな?

660名無しでGO!2018/01/09(火) 14:33:39.72ID:4HJOn3EI0
SL時代なら有人だったんだろう
有名な撮影地だったし、時代的にも寛容だったんだろうな
国鉄時代なら駅によっては有人駅でも泊れたしね

661名無しでGO!2018/01/09(火) 20:16:09.25ID:0giBFWJr0
ホームの有効長からして布原はずっと芸備線用だった筈
逆に過疎った分、秘境感は今の方があるかも
ただ、他駅も含め、駅舎や待合ぶっ壊しが進んで、駅寝出来る駅は減る一方だね

>>657
下手な文章だから期待はしないがレポートはあるんかな?
秘境駅をウリにしてる割には今更感あって遅い気もするが
列車が減った分、線路歩きやすくはなったな

662名無しでGO!2018/01/09(火) 21:18:14.63ID:HIEmxlu/0
>>661
恥ずかしながら最近知ったものだから
こんなの対価を払って買ったら負けだけど、ヲチ対象としてどんな中身か関心はある

http://iihon.boo.jp/item/?id=4426122945
秘境駅跡探訪
著者:牛山 隆信
出版社:自由国民社
単行本(ソフトカバー):144ページ
発売日:2017-07-06
中古品:1449円より
<目次>
神路駅・宗谷本線←←←←←←←←←
琴平駅・宗谷本線
伊奈牛駅・石北本線
狩勝旧線・根室本線
東鹿越駅・根室本線
鹿越駅・根室本線
北進駅・白糠線
幌加駅・士幌線

663名無しでGO!2018/01/09(火) 21:52:59.38ID:nvfjVdbI0
たぶん筬島集落の外れからは線路歩かないと行けないだろう
時間もかかるし、隠れる場所も限られるだろうから、結構冷や汗もの
到達は難しそうな場所だね

664名無しでGO!2018/01/09(火) 22:09:01.54ID:HIEmxlu/0
>>663
http://karukantimes.com/archives/51642399.html より

238 :名無しさん@おーぷん 2016/11/12(土)23:00:08 ID:peM
( ^ω^)「牛山さんは、どの辺りを回ってきたんですか?」
牛山氏「昨日は神路に行ってきて、糠南で車中泊でした」
Σ(; ゚Д゚)「え、あそこって行けるんですか?」
牛山氏「林道に車を置いて、線路脇を4kmくらい歩きますね…」
牛山氏「ちょっとでも物音がすると、クマが出るかとヒヤヒヤしましたよw」
(;´Д`)「ヒエェ、そこまでの度胸は私にはないですね…」
牛山氏「でも、一番怖いのは列車ですよw停めるわけにはいきませんしw」
( ^ω^)「アハハ、なるほどw」
( ^ω^)「じゃあ、私は糠南まで歩くのでお先に失礼します!」
7時10分頃 歌内出発

--------

おそらく佐久側から凸と推測

665名無しでGO!2018/01/09(火) 22:10:25.11ID:nvfjVdbI0
線路脇w

まあ、ものは言いようだw

666名無しでGO!2018/01/09(火) 22:46:34.28ID:hxLMJRV30
いや、熊の方が怖いでしょwww

667名無しでGO!2018/01/10(水) 17:10:04.46ID:9vJzeBYv0
神路で襲われたらどうやって救助するんだろ??

668名無しでGO!2018/01/11(木) 02:19:40.21ID:lx4XJBZc0
熊が牛を襲うのか
ありがちでコワイ

669名無しでGO!2018/01/11(木) 15:48:43.56ID:owiqlKdO0
神路は夏に天塩川をライフジャケット着てゴムボートで渡れば簡単そう

670名無しでGO!2018/01/11(木) 18:41:25.60ID:/cp+uRhJ0
水面との高低差があるから上陸は大変そう
というか可能なんだろうか?
登れたとしてからも、荒れ放題だからな
駅跡まで近付けるかな

671名無しでGO!2018/01/11(木) 23:18:33.48ID:N3yPLIHI0
>>669
簡単そう…って、、、
廃駅は神路だけではない、ひとつひとつの廃駅のためにそれぞれいろんな装備揃えるだけでも無理ゲーだし、それをやったところで称賛してくれるのは一部の鉄オタ、廃墟マニアくらい。単なる秘境めぐりなら日本の廃駅じゃなくて海外の方が圧倒的に一般ウケするし。
俺はもちろん称賛する側だが、モチベーション込みで相当つらい道のりだと思ふ。

672名無しでGO!2018/01/13(土) 02:57:54.30ID:GPPeZqu90
葬式や廃駅ヲタなら、とにかく数を沢山回りたいのだろうし、神路も効率よく済ませたい場所に過ぎないんだろうけどね
神路をどう見るかで、その人の趣味や属性がわかるね

673名無しでGO!2018/01/18(木) 18:26:15.21ID:wfuY5VfD0
原野タイプの秘境駅はイマイチ萌えんな。
やっぱ山奥にあってこそ秘境って感じだわ。
多少家並みがあったとしても、その谷筋の最奥集落とかだと秘境感あって良いよな。

674名無しでGO!2018/01/18(木) 18:37:21.64ID:/hx7QX780
>>673
熊か野生動物に襲われそうなスリルが無いと駄目かな?

675名無しでGO!2018/01/18(木) 19:42:13.35ID:oUBAmr1Y0
そんなあなたに:尾盛で宿泊体験!

676名無しでGO!2018/01/19(金) 11:39:43.78ID:rCqxugC/0
小和田駅周りのストリートビューを撮影に行きます。仕事ではなく、趣味ですよ。
逃しちゃいけないスポットってありますか? 製茶工場と小和田神社と塩沢地区までの道の撮影を予定してます。

677名無しでGO!2018/01/20(土) 10:10:09.31ID:PaTL5UM60
小涌谷秘境になるな

678名無しでGO!2018/01/20(土) 14:56:43.83ID:EB3hDPLa0
小和田のストリートは倒木増えてたのと道が落ち葉と枝で野生に還りつつあった。

679名無しでGO!2018/01/20(土) 23:04:12.23ID:nN6R9hHz0

680名無しでGO!2018/01/20(土) 23:04:37.61ID:nN6R9hHz0
赤字になるのもしたかないか

681 ◆o80980yXXY 2018/01/21(日) 09:43:20.26ID:mPpqr7ll0?2BP(1000)

http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/Top50-2018.html
秘境駅ランキング2018年版
早くも三江線全駅がランキング落ち

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