JR総連・東労組を語るスレvol.147
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>>947 働き手が集まらなくｗｗｗ お花畑だなあ。
もっとこいつらの厚生は削って苦しくしていいよ。 うちって出勤定時の何分前くらいが普通なんだろ？
私のいる区は15分前くらいに来るのが普通になってるが >>954
5chみたいなオープンな所なんだから、そりゃ部外者も書き込むよ
かく言う私も部外者です、ハイ。
すいませんねえ >>953IL 0H46-oiCr [141.226.26.123
知らないのかw
まあお前みたいな池沼キモオタニートは受からないけどな ウーマン村本の朝生での発言が物議を醸してるらしいけど、うちの組合もこいつの意見と同じく感じるけど、そうなんかな。
芸能界干されたら、組合の刊行物に寄稿してそうだな。 >>961
いやいや 村本はただのお花畑、労組全般は左翼の反日工作に利用されてるだけ >>919
有ったねw
貨物は07だった、無くなった後あそこはしばらくの間JRカード決済でどこでも半額会社負担してくれたようだが >>947
共通購入券と呼ばれて旅客６社どこでも使えた、たしか10枚くれた
他会社はパスが使えないど、乗車券、特急券半額だから価値有った 社パスがなくなる話はあくまで噂だけど、2019年4月らしいな
なくなると言うか、在籍してる区によって変わるらしく、受持範囲が広い乗務区はパスの範囲も広くなる
駅は管轄支社内になるみたい >>962
そうなんだろうけど、自覚がないところが凄いよね。自民の方がよっぽど反日だ、民主党の方が政策的に優れていたなんて主張するし。
あれは何歳くらいの人が書いてるんかな･･･ >>966
噂のわりには随分具体的な･･･会社側のかたですか？
こういったところからその気にさせて、仕方ないか･･･感を作る作戦なのかな。 >>953
いやいやあながちお花畑とも言えないと思うな。 >>969
あり得ないだろう。出張手続きが煩雑になる。
やるなら事前に事務職を集めた説明会が必要。 ニューイヤー駅伝の応援無くなって、駅伝担当支社の部長クラスが大晦日〜元日にかけて各職場激励に向かったらしいねw 異動のたんびに発行し直すとか異動の時期に事務屋が死ぬな >>970
彼は彼で真剣なんだとは思う。実際反対運動の人たちとも交流している、とニュース記事になってた。 乗務員の待遇維持と引換えにそういう福利厚生を無くしそうで怖いわ。 >>971
まあ、西のように主任になるまでは（あるいは非現業になるまでは）エリア限定化とかならありえる。
いずれにせよ、会社自体の意思ではやらないだろう。国税ににらまれるかどうかですべてが決まる。
茶色の購入券とか提案の報奨金とかみんな国税の圧力の歴史・・・。 >>976
国税圧力って･･･単なる経費削減でしょ 主任以上で限定解除とかいいねー
割も主任から回数増とか そんなことしても経過措置でいままでのひとはそのままでしょ
ってか、福利厚生関係に抜本的に手をつけるのは国鉄採がいなくなってからだろう。 >>966
こんなこと書いて名誉毀損とか信用毀損にならないのか？ 最近気になるのは防護無線を瞬時受信。周りに防護無線発報の電車なしと判明。運転再開ってよく聞くけど何が原因？ そんなんあるか？
異音感知のが多すぎる気がするわ
西日本のやつでビビリすぎ >>983
>>984
前から何度も書いてるのになぜ逮捕されないんだ？許せないわ 東名高速煽り運転事故でのデマは家宅捜索してるんだけどね
ネットのデマはすべて被害届出せばいい あれと比べるのはさすがにレベル違うかもしれないが、こんなデマ流しておとがめ無しなのか？ >>992
だよ
だからJRが訴えたら終わりだよ
>>994
そういう言い訳は通用しない
お前ら震えて眠れよ その嘘によって不利益を得たら社員でも告訴出来るんじゃない？ このスレッドは１０００を超えました。
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