保存してほしかった、これから保存してほしい車両

1名無しでGO!2017/11/22(水) 11:27:29.94ID:Hpyy43tZ0
ブルーリボン賞、ローレル賞を獲得した車両は
保存するべき。

初代ビスタカー10000形、10100形、20100形初代あおぞら号が全て解体されてしまったのは残念でならない。

239名無しでGO!2018/05/13(日) 09:28:36.42ID:O81y/Ogo0
>>238
本気で言ってる?
小田急みたいに屋内で保存してるなら建屋の維持費かかるだろうが
手入れしてない?してるに決まってるじゃん。

確かに譲渡費用はかからないが保存するなら土地代、人件費、清掃費、塗装代、その他設備費、税金などが物がある限りつきまとうけどどう考えてる?
あなたの言う通り100万、数百万くらい簡単にかかるけどクラウドでも簡単に集められたり、今の世の中企業が簡単に出せると思う?
簡単に集まると言うのなら一度やってみたらいいよ

240名無しでGO!2018/05/13(日) 18:31:39.86ID:GAZLugQj0
てめーが保存すりゃいいのにw
鉄道会社におんぶにだっこの鉄屑w

241名無しでGO!2018/05/14(月) 00:55:08.88ID:BsowwN0A0
保存車両は定期的に再塗装をしたり等手を加えて維持してるよね。相鉄初のアルミニウム車両の6021号車も再塗装を実施して台車や床下機器も整備されて綺麗になったし。

242名無しでGO!2018/05/14(月) 09:14:56.76ID:m5YQcICD0
>>239
お前全然詳しくないだろ
小田急が建屋?辻堂のどこに建屋はある?
海風吹きさらしで20年ぐらい経ってるよ
小田急が神奈川県と関係ないとでも思ってる
どりあえず富士急14系に建屋があるか
最も全部知らないよな、お前の知識ではムリ

243名無しでGO!2018/05/14(月) 10:32:30.05ID:BNIw3sPb0
>>242
必死になってますなあ
理想が現実になるよう頑張ってね

244名無しでGO!2018/05/14(月) 11:57:08.50ID:EjRjqbWW0
自分じゃ何もやらない鉄屑w

245名無しでGO!2018/05/14(月) 15:11:24.38ID:wj8wAcNS0
鉄屑厨w

246名無しでGO!2018/05/15(火) 13:24:30.40ID:NnPimo7U0
今年になって旧塗装だった相鉄の6001号が
晩年時の塗装に変えたんだ。車体修繕も兼ねて実施したそうだけど。相鉄の保存車両って綺麗に保たれているよね。屋根上じゃないが。

247名無しでGO!2018/05/15(火) 17:03:22.62ID:8LTood4PO
継続性が大事、ってことだな
特に費用面

248名無しでGO!2018/05/16(水) 03:01:54.93ID:e2ahLCvE0
遠州鉄道の釣り掛け駆動の車両の
処遇はどうなってるんだろう。すでに引退して
2ヶ月近く経ったけども。

廃車後は引き取り手を探している様だけど、見つかったのかね?

249名無しでGO!2018/05/17(木) 16:50:05.94ID:opKzEoXS0
遠州鉄道の前面二枚窓タイプの30形ね。
どうするつもりなのかな。まだ引き取り手が見つかったとか車両が解体されたって情報もないし。

今は処分保留のまま留置したままって事になるのか。

250名無しでGO!2018/05/19(土) 10:46:44.09ID:fGh6KLWY0
先月引退した二枚窓タイプの釣り掛け駆動車両の30系は京王井の頭線の3000系に似てる。
引き取り手がないと解体処分になるのかね。

251名無しでGO!2018/05/19(土) 22:12:22.15ID:uW3+FT0Q0
1819F

252名無しでGO!2018/05/20(日) 07:14:04.38ID:8YFC8dX40
2月末で解体された東武7329車の部品は全て廃棄しちゃったのかね?台車とか運転席部分だけ切り取って残してほしかったと思ったんだけど…。

253名無しでGO!2018/05/22(火) 14:56:46.02ID:IkJIsjwZ0
近鉄ってステンレスカーの3000系やスナックカーの18400系の前頭部を保存してるけど、それが出来るならなぜ初代ビスタカーから最低限の保存をしなかったんだろうって思う。

まあ前頭部だけの保存はあまり喜ばしい事じゃないけど、全く残さないよりは少しマシな方だから。

254名無しでGO!2018/05/22(火) 19:10:30.84ID:UoYvoYhN0
俺の逝かないED-6919 何見ても起動不能。晒し首確定!なんでかな?再起動させてみろ!

255名無しでGO!2018/05/23(水) 08:09:59.87ID:R7tSCp/D0
>>254
早く廃者解体しろ
君のEDはオタがブヒブヒいいながら買ってくれるよ

2562562018/05/24(木) 01:21:20.95ID:xCf8Vp3t0
256(σ´∀`)σ ゲッツ!!
256キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
256(・∀・)イイ!!

257名無しでGO!2018/05/24(木) 21:48:51.47ID:JsQOqCtt0
来月に7000形LSEの中間車9両が解体されるから、2200形1両もついでに実施されそうだな。

258名無しでGO!2018/05/25(金) 01:48:07.67ID:TEsgn2pL0
小田急は小さめな2200形1両をそんなに邪魔にしてるの?1両くらいなら解体せずに2両のまま保存を続ければいいのに。

259名無しでGO!2018/05/25(金) 04:40:59.14ID:Xuk36c8P0
203系は保存すべきだった

260名無しでGO!2018/05/25(金) 05:05:46.47ID:k9w32OKw0
鉄屑「べき」

261名無しでGO!2018/05/25(金) 06:18:09.55ID:jIcfx0qU0
>>259
インドネシアとフィリピンでまだ現役で活躍しているからね。あと個人で買い上げた1両が保存されているけど。

262名無しでGO!2018/05/25(金) 11:24:53.84ID:uwE+HhZ20
475系国鉄急行色
455は大宮にあっても475は今のところちゃんとした保存はないな。京都にもなかろ?
まだ松任にクモハ475とモハ474が残存しているのを確認している、
何らかの意図があるのかもしれないし、既に誰かに唾がつけられているのかもしれない。
片一方の先頭車クハ455はどうやら要らない子だったようだ、大宮にあるしな。

263名無しでGO!2018/05/25(金) 20:19:12.18ID:jUx1FHVj0
豊田に保管されているトップナンバー車である
201系はいつ正式に展示保存するんだろうか。
今後新たに鉄道博物館へ搬入するとかかな?

264名無しでGO!2018/05/26(土) 08:44:37.36ID:+BgnblsV0
>>263
展示前に解体

265名無しでGO!2018/05/30(水) 14:32:49.47ID:ZHzM7Hxc0
すでに引退した京急2000系の車両は今どうなってるのかね。まだ保留したままか。

266名無しでGO!2018/05/31(木) 00:18:41.37ID:NVP+unJC0
>>262
475は梅小路に行くと思ったのだが
大宮若干ネタが重なるから入らなかったのかな?

267名無しでGO!2018/06/01(金) 08:53:50.80ID:F2jyfYNS0
小田急の2220形を保存してほしかった。貫通扉タイプを。あと小田急初の通勤車両冷房試作車だった2478号車も。

268名無しでGO!2018/06/02(土) 02:37:56.17ID:WE8agnXf0
>>188
なぜそんなに2200の解体を急ぐんだ小田急。
一度失った物は二度と元に戻せないという
事を忘れないでほしい。

269名無しでGO!2018/06/02(土) 04:21:03.26ID:VvQxQcWX0
どーでもいいわw

270名無しでGO!2018/06/04(月) 15:01:25.91ID:LMhgpHAT0
>>266
近郊改造イラネって事かも

271名無しでGO!2018/06/04(月) 15:42:10.49ID:lm53QjEX0
>>269
お前の書き込みこそどーでもいーわw
ただでさえ小田急は昨年から保存車両の解体で
話題にされているから、2200形を1両解体するとなると批判の声も上がる可能性だってある。

どこか引き取り手があればいいんだけど。

272名無しでGO!2018/06/07(木) 08:49:46.74ID:KIS2Heu/0
>>268
解体の理由は複々線化による車両留置スペースの確保なんだけど、その「急ぐ」という理由はこっちも分からんな。

小田急にとって、何か急がねばならない事情があるのだろうか。

しかし、現在2両しかない2200形だと失ってからでは取り返しがつかないのは確かで、小田急は今後どう判断するか気になるところだ。

273名無しでGO!2018/06/07(木) 10:30:56.17ID:OLP9rrVj0
てめーが引き取れよw

274名無しでGO!2018/06/07(木) 17:44:11.35ID:hdh7HFob0
>>273
そういう、てめーが引き取れよw

275名無しでGO!2018/06/07(木) 20:51:52.27ID:Rmf/D33o0
馬鹿じゃんこいつw

276名無しでGO!2018/06/08(金) 09:16:11.13ID:PjcVsxv00
>>275
で、キミはどーなの?

まともなこと言えるんなら、それでいいけど。

277名無しでGO!2018/06/08(金) 10:00:02.58ID:hvyJQ1WW0
ちゃんと、プラレールの話しようぜ!

馬鹿云々は、他でやってくれないか?

278名無しでGO!2018/06/08(金) 11:26:22.05ID:oxHPmsuE0
>>277
プラレールって、それスレチじゃね?

だったら、他でやってくれ!

279名無しでGO!2018/06/08(金) 12:55:25.55ID:smHi/tuZ0
>>272
小田急はロマンスカーLSE7003×11が今月中に解体されるのが決まってるから、ついでに2200形1両もって感じもするけどね。梅雨の季節に大野工場の嫌でも目立つ解体線にこれらの車両を目にするのは虚しい…。

280名無しでGO!2018/06/08(金) 21:54:02.18ID:wGA6D3jS0
>>279
しかし、そろそろ7003×11の解体も始まるだろうし、いずれ2200形の1両も解体されるようだから、覚悟して見守るしかないね。

こっちも虚しいけど…。

281名無しでGO!2018/06/09(土) 10:57:31.16ID:lVRGZoMn0
E351おわた

282名無しでGO!2018/06/13(水) 08:04:47.53ID:UTxm9P0m0
大宮にある301系って本当に解体されたの?Wikiに前に解体って書いてあったけど数日後に削除されてたから詳細が不明なので。

283名無しでGO!2018/06/13(水) 10:00:17.66ID:PizbqxWm0
>>282
解体してる写真が掲載されてたよ。

284名無しでGO!2018/06/17(日) 18:05:56.47ID:Z+N67P6d0
>>283
ネットで撮り鉄が撮影したのを見た。あとWikiにも新たに記載されてたね。せっかく長年保管していたのにそれを無駄にしたJRか。

鉄道博物館は今や人気施設になってもてはやされてるけど、その裏には保存候補から外れた車両が寂しく解体されてるんだよね。

285名無しでGO!2018/06/17(日) 20:28:49.29ID:V6ZbqBKE0
鉄屑ざまぁw

286名無しでGO!2018/06/17(日) 23:19:42.97ID:IHsXNUyP0
在来線特急初の160km/h営業運転を実現させた681系
通勤電車初の120km/h運転が可能な酉207系

287名無しでGO!2018/06/18(月) 23:56:52.24ID:80ejgyke0
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(:^警察車両ナンバー入り。)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて、お漏らししそう(・ω・。)

288名無しでGO!2018/06/19(火) 12:32:31.07ID:jWH+J3N00
近江鉄道で留置されている解体寸前の電気機関車勢は今どうなってる?保存が決まったとかはまだなのか。

289名無しでGO!2018/06/19(火) 12:38:04.94ID:jWH+J3N00
無償で譲渡もしてくれるらしいから、土地と大金をお持ちのセレブの方、どうぞ貰っちゃって下さい。

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