【18年1月末】スルッとKANSAI Part14【利用終了】

1名無しでGO!2018/01/12(金) 18:18:15.79ID:Xd1xJXE60
前スレ
【18年1月末】スルッとKANSAI Part13【利用終了】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1494032529/

573名無しでGO!2018/05/06(日) 23:01:17.76ID:7YNSiAS90
JRと阪急は仲が悪いように見せかけて、裏ではしっかり話し合っているからな。

574名無しでGO!2018/05/07(月) 11:06:08.87ID:NGhklywZ0
結局、JRはインバウンドで儲かってるから昼得廃止したって事?

スルッと関西の私鉄がJRに寝返ったのも、インバウンドが新幹線で移動してて確実に京都で降りるから、京阪、近鉄、京都地下鉄は阪急と組むよりJRと組んだ方が得だという計算?

575名無しでGO!2018/05/07(月) 11:10:16.02ID:G4c7s2850
国内(日本人)市場で寡占による利益を上げて、海外(インバウンド含む)市場で安値攻勢というのはあらゆる産業でやってることだからな。
鉄道で言えば3daysやジャパンレールパスがそうだし。

576名無しでGO!2018/05/07(月) 12:00:28.39ID:YdpaGE2D0
昼特や3dayは通勤時間帯以外の空いてる時間帯の集客策だったのが
昼間にインバウンド客が増えて割引までして日本人を集客する必要が無くなった

また昼特は京都、元町、宝塚以遠の非競合駅からの組み合わせ利用が当たり前になってるし
3dayはバス沿線からの通勤利用があったりと、本来値引したくない客の利用も目立ったのだろう

577名無しでGO!2018/05/07(月) 14:55:17.73ID:NGhklywZ0
あ、そういや、スルッと関西3daysはインバウンド用だけまだ販売してたんやな。

ホテルはインバウンド需要で空室少なくなるわ、値上げしてるわで、だったら京都は日帰りで我慢するか、と思っても交通費も値上げじゃ、もうどうしようもない…

578名無しでGO!2018/05/07(月) 15:53:10.62ID:UhICkdrQ0
>>575
外人旅行客は安さで釣ることで本来乗るつもりのなかった客を引っ張れるが
日本人旅行客は安さで釣らなくても客は来るから無理して客単価を低くしてまでして需要喚起する必要もなくなったと言うこと。
京都とか大阪のミナミとか外人観光客が増えすぎてこれ以上増えられたら新規で設備投資しなきゃならなくなる。

579名無しでGO!2018/05/07(月) 17:17:47.50ID:iW4KBNPa0
>>574
阪急の仲間であるはずの阪神でさえ、近年は阪急よりも近鉄や京阪、JRとの連携強化に努めてるからな。
その証拠に阪急よりも早い時期にJRへの乗り換え案内を始めたり、JRや近鉄、京阪との連絡IC定期を販売するようになった。

580名無しでGO!2018/05/07(月) 17:23:09.68ID:xXjhUqmVO
JRの新快速にタイガースのラッピング電車とか胸熱

581富田団地2018/05/08(火) 21:35:53.34ID:JweUovoe0
北口昌弘君のお母さん!
 スルッとkansaiでピンハネしてきた、このスレの皆さんが
息子さんを永久に介護、介助してくださるそうです、おめでとうございます。

582名無しでGO!2018/05/09(水) 03:36:48.36ID:8aJPDKcm0

583名無しでGO!2018/05/09(水) 16:27:36.64ID:Vv5g9+r80
>>576
JR西日本を含めて3日12000円でやってほしい…

関西2府4県全てのJR西日本、私鉄(地下鉄、路面など)、路線バス、高速バス、コミュニティバス(一般利用者可能型のみ)使えてさ。特急は別料金、新幹線、JR東海は不可。

福井県は敦賀までと小浜線(と沿線のバス)、三重県はJR西日本、近鉄大阪〜山田〜鳥羽〜志摩線、伊賀鉄道(と三重交通など沿線のバス)が使えて。

和歌山だけ大阪基準でかなり遠距離まで有効だが、それぐらいやらないと和歌山で公共交通促進にならないからなw

584名無しでGO!2018/05/09(水) 16:51:34.78ID:YNw+usBo0
>>583
特急別料金で1日あたり4000円ではJR遠方日帰り往復切符としてしか使い道が無いのでは
勝浦や城崎まで使えても普通の観光客はそこまで行けば1泊はするし

私鉄が使えると言っても大阪起点で考えて私鉄とバスで1日4000円もかかるようなところってどこ?
オタ的な乗り回しではなく普通の観光客が使いそうな場所で

585名無しでGO!2018/05/10(木) 10:14:56.25ID:1VRvciY40
>>548
それくらいなら、磁気定期に戻る。
定期を改札に通す手間の方がマシ。


IC普及させたいなら、回数券以上にポイントを上乗せが必要。

586名無しでGO!2018/05/10(木) 10:54:01.16ID:6AZW+RrX0
>>585
関東ではそんなことやらなくてもICに移行しちゃったからねえ...
東急なんて関西並みに使い勝手のいい金額式回数券があるにも関わらずIC利用率が9割越えたからな。

587名無しでGO!2018/05/10(木) 11:09:13.89ID:76lIfI3B0
関東はケチケチするのはみっともないという文化があるからな

588名無しでGO!2018/05/10(木) 12:53:55.26ID:AQyKtMBJ0
というよりIC定期券が普及しまくったからでは

589名無しでGO!2018/05/10(木) 13:52:46.45ID:6tPrMs8p0
関東は、IC率が低くても自動改札機更新に合わせてIC専用改札機の設置を進めたし、
IC定期券のみ連絡定期券の発売を開始したな。

590名無しでGO!2018/05/10(木) 13:54:06.02ID:6tPrMs8p0
>>586
関東はIC運賃があるから、普通回数券使っても大して安くならない。

591名無しでGO!2018/05/10(木) 13:57:12.04ID:sDsyVkR30
>>586
東急はICカード普及していいな。

592名無しでGO!2018/05/10(木) 15:16:54.29ID:3zW2XmDzO
東急とか京王なんてJR東日本みたいにICカード非対応の路線と繋がっていないんだから、紙のきっぷなんて廃止にしたらいいのにな
自動券売機も撤去出来て節電になるし

593名無しでGO!2018/05/10(木) 15:40:05.78ID:D31+cyFd0
>>592
現状で紙を廃止してIC強制させようにもデポジット無しでカード代無料の使い捨てICカードが日本では開発されていないのですが。

594名無しでGO!2018/05/10(木) 16:50:56.75ID:ESk2g7Cg0
近鉄って電車はPiTaPaの使い勝手が悪くて、いっぽうバスはICOCAの使い勝手が悪いんだよな。
電車はPiTaPaに定期券を載せられないのに区間指定割引はしょぼいし、バスは他の事業者なら普通にできる車内でのICカードへのチャージができない。

595名無しでGO!2018/05/10(木) 17:30:36.74ID:sDsyVkR30
>>594
近鉄電車はKIPS PiTaPaで乗ると3091円分以降の運賃が10%割引になる上、KIPSポイントが0.5%貯まるからいいよ。

596 【小吉】 2018/05/11(金) 00:56:52.02ID:VGXvUIgy0
近鉄OP割引は神ってたけどな
定価で月額3000円以上の値引きと特定区間半額値引き両方適用して

597まる2018/05/13(日) 03:59:24.12ID:q4fczE8S0
スルッとkannsai私設掲示板管理人のY.K氏
是非とも、富田団地で首吊ってください!

598名無しでGO!2018/05/13(日) 22:10:26.83ID:hAD5Fc1D0
グランフロントとオアシスのポイントカードが全部、スタシアポイントに変わったのは、会員人数の水増し目的としか思えない…

スタシアPiTaPaカード持ってるのに、それぞれ別々に作らないと、ポイント貯まらんとか意味不明…
なんで同じポイントカード3枚も持たなアカンねん…
一枚で済ませろや!

599名無しでGO!2018/05/13(日) 22:47:51.86ID:pjVZC3Zm0
KIPSクレジットカードの方がいいね。

6006002018/05/13(日) 22:52:08.13ID:9lH8vv/b0
600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
600(・∀・)イイ!!

601名無しでGO!2018/05/14(月) 00:59:19.52ID:1nWoMMfi0
>>598
STACIAPiTaPaカードも決済だけでなく、ポイント加算も出来るから一枚だけ提示しても何ら問題ない
あと、スタシアポイントじゃなくてSポイントだからな

602名無しでGO!2018/05/14(月) 12:35:39.07ID:gr+BadTy0
百貨店ではKIPSクレジットカードが5%付与に対し、STACIAクレジットカードのSポイントは3%付与だね。
アズナスでSポイントが使えんのが痛い。

603名無しでGO!2018/05/14(月) 15:06:40.79ID:1nWoMMfi0
>>602
そんなあなたにペルソナSTACIAカード

阪急三番街地下一階のアズナスならSポイントが付くし使える

604名無しでGO!2018/05/14(月) 17:51:38.38ID:gr+BadTy0
>>603
年間50000円分クレジットカードで買い物しても年会費無料にならないよ。
KIPS PiTaPaさえ子カードとして持てばクレジットカードで10円の買い物をしたら年会費が無料になるKIPSクレジットカードのほうが優れてる。

605名無しでGO!2018/05/14(月) 19:44:35.67ID:hZfihHOoO
今日からセブンでSポイント使えるぞ
ただしnanacoは阪急・阪神では使えないから注意

606名無しでGO!2018/05/14(月) 21:32:22.85ID:RwfcbDBq0
>>590
IC144円、磁気140円の回数券が安いなw

607名無しでGO!2018/05/14(月) 21:35:05.88ID:RwfcbDBq0
>>592
野岩、会津、芝山と改札なしで繋がってないか?直接ではないが、
特に芝山は地下鉄から直通が夜にあるし。

608名無しでGO!2018/05/16(水) 13:54:28.94ID:jF2DwDor0
>>601
ペルソナPiTaPaの提示でSポイント加算してくれるの?

ペルソナPiTaPa、オアシスCLUB Fカード、グランフロントOSAMPOカード、とSポイントのカード3枚持ってるんやが…

オアシスがSポイントに変わった時に、ペルソナPiTaPa一枚で済むかと思いきや、CLUB Fカード作らないと、5倍ポイントdayの日にポイント付かない、ってオアシスの人が言ってたんやけど…

グランフロントもOSAMPOでないとポイント付かんし…

609名無しでGO!2018/05/16(水) 19:24:33.17ID:bRzzwB650
>>608
Sポイントはドコモのdポイント並みにややこしいね。

610名無しでGO!2018/05/16(水) 20:06:27.52ID:YaKB/3rb0
>>608
オアシスがSポイントカードになった時にはSTACIAカードはクレジット決済しか対応していなかった
去年11月ぐらいから、Sポイント対応の施設はSTACIAカードの提示でポイントが付くようになった

Sマーク付きのSTACIAカードだけではなくSTACIAマーク付きでも同じように使えるはずなので、ペルソナPiTaPaでも提示でいけるはず

611名無しでGO!2018/05/16(水) 22:16:57.12ID:bRzzwB650
STACIAカードは進展したんだね。
エメラルドカードはクレジットでの買い物をしたら100円であっても年会費が無料になるから持つ価値があるね。

612名無しでGO!2018/05/17(木) 22:03:42.08ID:NP4xwL7Y0
>>606
首都圏では十円の違いで金券屋を使うヤツが少ないから普通回数券のバラ売りが廃れたのに四円の違いのために金券屋を使うのは君のようなスーパードケチさんだけだよw

613名無しでGO!2018/05/17(木) 22:25:20.09ID:NkowrdLU0
定期券使うじゃろ

614Y.K氏へ2018/05/21(月) 23:20:01.98ID:Ayz0Av4j0
今日も駅で北口君たちの介助ご苦労様です。

615名無しでGO!2018/05/26(土) 00:28:31.23ID:EQWi9wB/0
>>610
こないだグランフロントの無印で、OSAMPOカードとペルソPiTaPa出したら、「どちらにポイント付けますか?」って聞かれてビックリしたわ。

グランフロントの他の店では聞かれた事なかったし、過去、無印でも聞かれた事無かったし。

どっちでもポイント付くのは、分かったけど、何が違うのか、グランフロントの受付で尋ねようかと思った瞬間に自力で分かったけど、要は「ポイント何倍」とかの日は、ペルソナPiTaPaでは有効にならん、のやと思う。

オアシスのSポイントのカード作る前に何度も尋ねたけど、誰も答えられず、何回目かに返って来た返事が、そんなんだったのを思い出した。

オアシスはしょっちゅう、ポイント5倍やってるし、ポイント5倍の時にしか買い物せんから、結局、嫌々Sポイントカード作ったんだわ。

で、今現在、Sポイント付くカードが3枚有る…OSAMPOカードは滅多に使わんし、溜まってるポイント使ったら解約しよかな…年にナンボも貯まらんし…

616名無しでGO!2018/05/26(土) 05:36:06.07ID:MZHNdNR20
>>615
グランフロントのポイント5倍は等のポイントデーは各STACIA・Sポイントカード対応
グランフロントのOSAMPOカードの会員限定のみのサービスとして「PREMIUM MENBER 」がある
http://www.gfo-sc.jp/premium/

617名無しでGO!2018/05/26(土) 05:42:32.86ID:pGRpgd1N0
ペルソナアメックスはPiTaPaついてないんか
なんかややこしいなあ

618名無しでGO!2018/05/27(日) 10:24:30.74ID:GIlQ7b9t0
>>616
Sポイントって、その店(商業施設)が発行したSポイントを使わないと損をすることが
多いのでしょうか?
累計買い物額による特典は端的な例ですが。

619名無しでGO!2018/05/27(日) 19:41:25.61ID:4nR/647P0
>>618
阪急百貨店か阪神百貨店のポイントカード
どのカードでも各施設のポイント率やポイントアップ等のイベントは対応してるのでどれでもいいが、百貨店のポイントカードはメール会員限定のポイントアップがあるのでよく使う百貨店のポイントカードがいいと思う

あと、SポイントのスレがあるのでSポイント関連はそちらへ
【阪急阪神グループの関西エリア共通ポイント】Sポイント
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/point/1526139222/

620名無しでGO!2018/05/27(日) 19:44:11.05ID:4nR/647P0
>>618
ちなみに、損することは少ないと思うよ
一枚のカードで貯めるほうが効率はいいと思う

621名無しでGO!2018/06/03(日) 16:18:09.74ID:FV/bXeCe0
今、来阪ついでにスルッとKANSAIカードを払い戻し。
大阪モノレールと北大阪急行は5mmパンチ必須だそうなので止めた。
阪急グループだから阪急と同じ扱い(普通のパンチ穴+印字)かと思ったのに…あと5年あるからちょこちょこ使うか。

622名無しでGO!2018/06/03(日) 17:22:54.85ID:RcKCxUfg0
>>507にあった阪神5mmパンチの件、梅田駅長室で聞いたら阪急と同じく「普通のパンチ穴+印字」だったのでとりあえず10枚処理して貰った。

623名無しでGO!2018/06/08(金) 23:23:18.46ID:oN47+Cn20
    / 三三人三三\
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