325 ：おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN ：2016/04/13(水) 14:26:26.20 ID:6nK5EBiQ0
昨日、新白河駅での信号装置故障の影響で、東北新幹線が最大40分くらい遅れた。

コレ、労働者は騙されたらアカン。

”信号装置故障”っていったいなんやねん？

私は日立製作所にいるとき、なにかの学会で、それこそ日本信号だかのヒトが、

「軌道回路の不良でも、なにかの装置の故障でも、安全側に働いて信号として出るから、なんでもかんでも”信号装置故障”にされてしまって、自分達が作ったシステムが悪者になってしまう」

と愚痴みたいなことを言っていた。

だって、新幹線自体、ATCなんやから、信号ったってランプが消えたとかではないんやから（仮に車上のランプ切れとしても、それは車輌故障とされてまうやろなあ）、なんかの装置の不良とか経年劣化とか、

さらにはそれにより本来は予備系、待機系が動かなアカンところが動かんかった不具合があったのかもワカラン。


それをハッキリさせるのが国土交通省の役目なんやけど、国土交通省とJR東日本は、ズブズブのベタベタのグチョグチョのヌプヌプのアハンアハンやからなあ。