JR総連・東労組を語るスレvol.173
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ワッチョイすら付けられないでスレ立てとか初心者かよ…
これは飛行機全開で単発続出必須だなw 本部大会の高崎地本委員長のは発言には意図あるの？
それとも深い意味なく発言？ 「飛行機ビュンビュン」って表現の仕方は同一人物だな あの状況なら本部にすがり付く他に為す術がないだろう。
ふつうに考えて組合員数750人につき会社在籍扱いの組合専従一人という国鉄以来の労使協定からすれば年度期限切れで地本専従役員は出来なくなる。
選択肢は専従を降りて職場復帰するか、会社を退職して本職の組合専従になるか。
負け犬として惨めな姿を晒して職場復帰するか、組合員に拒絶された地本委員長として針の莚で本部の犬になるか、あるいはどちらも選ばす第３ね道を独自に進むか。 高崎は国労の現職地本委員長もクズ中のクズだから、JR関係の労組の地方組織事情はかつてなく劣悪な人材難と言わざるを得ない。 いずれにせよ、国労や動労千葉のように細々と生き、やがて息絶える運命でしかない。 効率化もいいが、まともに鉄道動かせるようになってからにしてほしい これは効率化は関係ありません。上層部の失敗を指摘する内容は削除削除w自由に意見の言い合える職場wお客様の声をw「駅員がいないぞ！不便だ！」はいこれは無視w 万年指導職、嫁はブス、子供はバカな役員達が、会社の愚痴を書くスレが立ったと聞いて >>14
東海 の ナタ事件
西 の 人身事故
次は 東と思っていたら意外と早かった んで、新幹線のトラブルの原因は今流行りの列車妨害？太郎派？△◯派？のどっちがやったの？
まぁ電車を動かさない事が究極の安全だよね。神様も言っているよ！ 東海、うーんナイフ男かあ、、仕方ない、、
西、あんなとこ入ってこられたらなあ、、仕方ない、、
東、なんか知らんが電気トラブルwww復旧未定っすwww
責任とれや上層部 上層部が責任取るわけないだろ。何の為に責任を全て現場に押し付けてトカゲの尻尾切りをしようと画作中なのに。
停めた運転士もスッパリ、整備した奴もスッパリ、とりあえず関係してそうなのをあらかたスッパリ。
けど自分達は毎日パーリィ、金も老後も保証。おいしいねぇ。 フヒヒ、サーセンwww。お客様は四季島乗ってくれる人だけです、後は貨物みたいな物。 こういう時、今後要員不足と委託化で人いなくなり、
どうすんだろうと甚だ不思議だね ＪＥＳＳがお客さまからフルボッコにされるから本体社員は無問題( ´,_ゝ`) 新幹線の当該列車の乗務員区はどこですか？
上野第二ですか？ 上越といい、東北といい、ブレーキ絡み。
やっぱり某組織からの警告ですかね。 新幹線止まっても関係ないよ。
クレームは駅か委託会社に言ってもらえれば問題ない。サンドバッグ要員なんだから。 営業社員が無能だからクレームが収まらないんだよ
支社に迷惑かけんな >>32 釣りにしても釣り針デカすぎんだろ。明らかに人減らしが原因なのにこれもなんかうまい言葉でごまかすんだろ。なんだこの会社 年に1回以上何かしらデカいインシデントを発生させなきゃ気が済まないのだろうか >>32
そりゃ間違っても人員削減、外注化、コストカットが原因とは言えないからね。
他の要因もあるかもしれないけど。マンパワーが減ると駅とかも大変だろうな。
ま、今の東日本はサービスよりコストカットが大事ですので勘弁してください。 そのうちペッパー君が駅で案内やって車両故障も対応してくれるよ 経営陣の役員報酬増加のためにお客さまも犠牲になってかわいそうだ >>32
クレーム処理担当の支社社員も元は営業だろw ペッパーくんペッパーくん言うけどあれゴミだぞ
目が光ってるときしか声認識しないし あんだけ脱退者で溢れてたスレが、わっちょい無くなった途端に経営者批判多めになっててワロタ。これまで、自演指摘されてきたやつらがここぞとばかりに勢い増してる。 >>44 まあこの中の3分の1は俺だから実質3人ぐらいしかいないんじゃね？ なにかやらかしても鉄道妨害で済まされるから結構便利だな 本社とメーカーが結託して、悪質な列車妨害という事にした方が都合いいからね >>45
もしかして、本当は俺とお前の2人だけなのか？？ >>50
嘘でしょ。
本当だと思っている社員ほとんどいねーよ。
ここ何か月も社員にやってきたこと考えれば、息を吐くように嘘こくからねwww 
最近狂った女が多すぎ！
女が余計なことを言わなければ電車は遅延しない！！
指差し乗車妨害
https://www.youtube.com/watch?v=ycehPZbuEIM https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000000-mai-soci
鳥の衝突によるショートが停電の原因とみられる。停電が復旧した後も、非常ブレーキが元に戻らない状況になったこともあり、点検作業が長引いた。
100歩譲って鳥が原因だとしても非常ブレーキの件がね >>53
立番でこんな場面に出くわしたくないわ。
とりあえず、男を引っ張り出すけど、
男から名前付きでクレーム入れられたら、サ品はどう回答するのか。 嘘やゴマカシは東労組の常套手段、大会宣言で自ら認めているんだから間違い無い。
どんだけ今まで嘘をついてきたのか、まだ従っている奴らは真正のばかだな。 その嘘やごまかしをしていると思われる、組合は会社と敵対しているので脱退
しました。
労使交渉でマイプロ云々言っている時点でアウト。やりたくない連中が騒いでいる
だけｗｗｗ 新鉄労のツイッターなくなりました？組合亡くなったのでしょうか？ 今回の新幹線の件で支社の人とか幹線駅に駆けつけたの？委託改札は殴られたと聞いたが これだけやらかしても
お客さま満足度88%が目標です。 新鉄労って結局何だったの？
脱退者はなんで入らないの？
御用組合じゃないの？ 冗談抜きでそろそろ脱線とか死傷者が出る事故が起きそうだな。 大阪の地震で昨日の遅れも忘れられただろう。8時台のワイドショーで叩かれることもない。本当に悪運が強い。 役員「俺達はマスコミにもコネがある、不当労働行為についてタレ込んだ。事故が起きたら、一斉にマスコミがこの会社の経営を叩き、不当労働行為についても取り上げられるよ。」
2ヶ月前、このスレに書き込まれた預言です。 >>70
不当労働行為は事実だが、それ以上に組合の行為がひどかったからマスコミもなかなか取り上げてくれないかも。 革マルの言うことなんて聞くマスコミはないだろ。
緑の風で嘘とゴマカシを出し続ければ良い。
ただ緑の風、明らかに会社批判が少なくなった、今さら会社に尻尾振るこの腐った組織、もう終わってます。 輸送サービススタッフ→手当・定昇なし
非現業→高プロで基本給のみ定額働かせ放題
あなたならどっちの地獄を選ぶ？ >>69 まあ昨日の遅れはこれでまったくニュースにならないよな。 >>71 ニュースって世間様の関心なきゃニュースにならないだろ。ベア求めてストライキします！それに組合員が反発して3万人脱退しました。その中で上司より「辞めないの？」って言われました！
こんなの世間様にとっちゃ関心もクソもないでしょ。 会社批判してる社員なんてうちに限らずそこらへんにたくさんいるし、居酒屋行けば会社の悪口なんてたくさん聞こえてくる。
でも自社の事故がニュースで取り上げられなくて悔しいとか、大きな事故が起きて経営批判されてほしいとか、会社潰れろ！とか言ってる社員は異常。
完全に会社を敵だと思うように洗脳されてきたんだろうねって感じ。学歴才能もなければ努力する気もない中年が言ってるから尚更、気色悪い。 どの会社でも社員の質(人間の質)なんて日本人である以上たいして変わらん 同じってのは産まれた時の質、素質であって、何をしたか、何を学んだか、何を信じたかで人の質は大きく変わる 組合活動をして、平和について学び、松崎元委員長を信じていたので、この会社の殆どの社員は信用できません 今朝あった地震のように、大地震があったら輸送サービススタッフとやらで対応できるのか？
駅員を呼ぶ？保線を呼ぶ？人員削減してる中応援できるか？
詰んだな >>83
駅に人がいるから対応しなくてはならないわけで無人にしてしまえばそもそも対応の必要かもない。避難なんかはお客様同士で助け合って何とかしてもらう。あとは警察と消防に任せとけば大丈夫でしょ。 >>83
脱退してない奴は混乱に乗じて何するかわからないから復旧作業が進まない 「敗北」とか、あたかも誰かと闘って負けたように偽装してる時点で甘すぎるわ
もはやニーズがない、必要性がない、存在理由がないんだよ、労組は 組合に入っているとローンの審査で有利になるらしい。 >>86みたいなバカがいるから復旧作業進まないんだろ。 >>84
そうか？ラスト3行はうちの職場にウヨウヨいる。俺は共感してしまう。 組合に対し会社が勝った訳で、社員が勝った訳ではない。
というか、社員は物が言えなくなり大敗な訳だが。
勝利者は経営者だけだよ。
脱退者も残留者も負け。 >>88
まさか？ ローンとは住宅ローンの事と思われますが
サラリーマンの場合は源泉徴収証明の年収が基本ですよ。
プラス土地や個人資産（預金、債権、株券）が担保として提供できれば
融資枠が増えます。
どんな地方の信金でも東労組の組合員資格で優遇はしません。（鼻くそです。)
銀行は頭を下げているようで貧乏人はバカにしますよ。
お金を持ってる人は金利が安く、持ってない人は金利が高いのです。
組合員在籍よりも都内の土地（白つまり、抵当権設定なし、銀行担保設定なし）が
あればはるかに有利です。
いくら組合員でも皆様から集めた組合費を個人の住宅ローンに使う事が出来ません。
また、組合から補助金も出ないでしょう。優遇理由が有りません。 >>93
そう、普通に考えればその通り。
ところが東労組の情宣部いわく
ローンの審査が有利になるんだってさ。
某運転職場の掲示に書いてあったよ。
笑いを堪えるのが大変だった。 先週号の東洋経済が本屋に置いてあったので
記事を読んでみたけど、概ね一連の流れは
合っているなと思う反面、管理者からの
不当労働行為について言及が無かった
のは物足りなく感じた
この記事だけでは現実に職場で起きた
ことを正確に伝えきれていないと思う 組合員はやはり世間の一般常識に欠ける人が多いね。
だから何の疑問も持たずに運動出来るんだね、オームの洗脳見たい。
高卒組合バカは死んでも直らないな。 >>94 いや労金のローンの話じゃなくて？労金だと確か組合員だと利率やすくなるからそれ言いたいんじゃないの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
