青春18きっぷを語ろう Part128
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青春１８きっぷを語るスレ。
【このスレのおやくそく】
・おでかけ、静岡転石男(尾根遺産・理事長・他板のクソコテ野郎等自演コテ含む)の豚は出入り禁止！！見かけても相手にしないこと。
・静岡転石男などのコテハンが立てた同タイトルスレは完全スルーを徹底し、当スレ完了時にはコテハン以外が立てたスレを待つこと。
・次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
前スレ
青春18きっぷを語ろう Part127
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1527096321/ 明日からの青春18きっぷによる新幹線(三原-広島、新岩国-徳山)の特例乗車。
正直な所、100％譲って特急券のみ購入で利用可でもなれば御の字とは予想していたが
特急券不要で利用可となったの超意外。
今日、関西某新幹線駅に確認したら以下の見解。
①災害以前(7/6)以前に発行されたＪＲの乗車券類は法律的にＪＲとの運送契約が成立している。
三原ｰ広島間の在来線が運行不能(しかもバス等の代行手段も不可能）なので特例として新幹線による振り替え輸送を行う。
１８きっぷの場合ＪＲ全線の普通列車が利用できるので、当然三原－広島間が利用出来ないとなれば契約違反となるので新幹線での振り替えを行う。。
②あくまで新幹線の特例は基本的に地元民の緊急的な輸送手段であり、①の旅客のみ特例で容認する。
プレス等には１８きっぷも利用可とはリリースしない。１８オタ等が現場に襲来？？して更に混雑する可能性も有る為。
（あくまで7/6以前発行の１８きっぷ所持の旅客が申し出があった場合のみの特例といった感じか？？）
③気になるのは7/6以前発行の１８きっぷで、広島管内の不通区間を理由に払い戻しを請求した場合、手数料は取るのかが疑問？？、 いつものアホなのでスルー推奨
本人の希望で他人を実験台にしたいお馬鹿君です このスレも引き続きCEOは静岡さん、理事長は私にて進行することが満場一致で決定しました＼(^o^)／
皆様、ょろしくぉ願ぃします！ >>8
>>1
クソコテの方がまだ身をわきまえている。 18きっぷに押してもらったはんこがなかなか乾かない
すぐに乾かす方法教えて 若干スレチかもしれないが、名古屋の上り新幹線ホームから在来線1番ホームって4分で行けます？ 新幹線が定刻通り到着して駅構内をダッシュして
人とぶつからなければ行ける 逆方向だが約2分 中央通路利用 平日午後
自由席までは行きつけず、立ち番の女性駅員が時計を見た時点で、
手近なドアから乗り込み。 >>4
乙です。
公にはしないものの通達レベルで取り扱い
青函フェリーの様に、しれっとwebでクーポン使えるようにわざと申告制にしているようですね。 >>19←青春18はあくまで企画乗車券であり普通乗車券ではないので… デマッターとわかってはいても
自分の都合のいいことは信じてしまいそうで嫌だ ってか、なんでJRははっきりと｢18きっぷは振替対象外｣って告知をしないのかね？
曖昧な事しか書かないから問い合わせが現場に殺到してるのに馬鹿なの？ アイアールいしかわ鉄道 架線トラブル
七尾線巻き添え >>23
そりゃ決まってんだろうが
JR各社は18きっぷ依存症患者のバックにいる有象無象が怖いからだよ
浦和・大宮とか高槻・豊中とかにワラワラいるだろ
まぁこれ以上は書かないけど 振替マジでワロタ
さっき新宿で18きっぷ買ったら7月3日だったから買ってきたわ 未だに正式な代行をアナウンスしない
JR西日本の態度がどうかと思うがね。
瀬野まで開通したらどうするんだろうか？ >>29
瀬野まで開通したら？それだって結構時間かかりそうだぞ
全面復旧は最速11月14日だとか、さらに遅くなるとか聞いたけど
あの惨状だからなぁ、青春18きっぷは例外なく不可にしたほうがいいと思う。
まぁどーせ100%確実にトラブル起こす奴現れるだろうし、
それならそれで今期限りで青春18きっぷ廃止の立派な口実に出来るしね。 >>30
なんか、意図的に故意に旅行商品の不買を誘っている発言か？(JR各社に対しての業務妨害)
つまり、お前の言い分としては、青春18きっぷを購入しない方がいい、みんな、買わないようにしようって不買運動の呼び掛けだよね？ 被災したところにまともに金も落とさず乞食行為で短区間の新幹線乗りに行く（出来ないけどな）ゴミカスなんか買わなくて良いってことだろ？ >>32
振替は可能
というか、そもそも大人の休日～やジャパンレールパスなど特定の人種、富裕層に対してだけ優遇し、そのツケが我々庶民に回ってきているんだから、18きっぷに対してここまで辛辣に引き合いに出される筋合いなど毛頭ないわ。
twitterでは鉄オタクズが被災者でもないのに、当事者ぶって被災者の為にあるのにーと吹聴してさも18きっぷだけが悪の権化かのように言いふらしているけどさ、そもそもJRパスとかだと振替抜きにして格安で被災区間が最初からフリーエリアになっているからな。
なんか、18きっぷだけ目の敵にしているようだが、財源云々についてはJRが特定の層に対して手厚く逆差別してきたツケが回ってきただけの話だろ。
今回も激甚災害指定だし、
JR北海道みたく、国からの税金降ってきて実質黒字になるケースもあるしな。
すべてはJR西日本が下した決断。粛々と従うまで。 >>32
わざと意図的に、故意に18きっぷでは旅行できないと嘘を言いふらしてJRに損害を与えたい意思がある？ 金券屋には、まだ7/6以前の18きっぷは、残っているのだろうか？ そもそも７月６日以前発売の18きっぷなんて手に入らないよ >>36
だから振替対象にしたのでは？
母数、絶対数がそこまで居ないだろう、どうせ大した損失にはならないからいいよ。って事だろ。
だが、7-1から全国発売しているからにはそれなりに居るだろうけど。
例えば何かの事情でまとめて購入して金券ショップに売り払うのは昔からじゃん。
それこそ門真発行とか、tisとか、甲南とか。 18きっぷは普通乗車券じゃないから
発売日がいつだろうと振替の対象にはならないんだが？
まさか釣られるヲタなんていないよな 
>>35
けっこう残ってるもんだぞ >>39
サンクス。
あまり言いたくないけど、ここだけの話、7/6以前発売のは、新倉敷～広島間自由度振替対象だって。
7/7以降発売のは、だめだって@新今宮駅 このスレ的には釣りかどうかは、動画で18きっぷ提示で振替券もらうところをノーカットでアップみたいなのが無いと答えが出ないだろうな
振替券と18きっぷ一緒の画像があっても、振替券は定期券や回数券で別途貰ったものかもしれないし
自分で行けば自分としては答えが出るけども
動画が無ければいくらスレで報告しても釣りと思う人は釣りと思うし >>40
流石にそれは駅員が明らかに間違ってる
そもそも三原まで開通した時点で新倉敷の振替は終了済
というか新今宮の駅員が広島の振替情報を正確に理解してるとも思えん 駅員がどこかに確認に行っていたから、うそでもないと思う。
新倉敷ではないかもしれんが。 確認に行って間違った情報渡されるのは酷いな
そもそもJR西は本社と支社の連携がぼろぼろで
問い合わせしても平気で嘘言うからなあ 新倉から三原までは動いているから少し前の通達じゃないかな。
新倉から三原までは通常どおり、三原糸崎のひと駅間は半分程度の本数だったかと思う。(本日時点) >>47
関西に広島の細かい運用情報の通達なんてこないよ
唯一あるのはそちら方面へのきっぷは無条件で無手数料払い戻しだけ
新幹線がくる拠点駅には案内の必要上そこそこの情報はくるけどきっぷの取り扱いなんて
払い戻し以外は現地に聞けとしか答えようがない >>48
ほい
ついに三原に近い駅員の証言
尾道駅員さん曰く 7/6(豪雨前)以前購入分に限り青春18きっぷでも三原～広島、新岩国～徳山で新幹線の代替輸送は可能。 以降に発券分は従来通り新幹線乗車区間の乗車券、特急券が必要とのこと。
mrk_mtr（いばにゃん） またバカッターかい
もうちょっと信頼性のある情報ないのかね
張り紙とかさあ…… 7/6発券分までの青春18きっぷで新幹線振替
こんなの一瞬でも信じた奴は将来何らかの詐欺に引っ掛かる可能性が大きいので気を付けるようになｗ ならおまとしか言い様がないよな。そこまで信用しないんならお前がやれと。やらないんなら口を挟むなと。
見苦し過ぎて草。 よっぽど振替されちゃうのが悔しいとみた。 >>48
んじゃ君1人で三原駅までレッツゴー！
はよ行け >>35
本日、仕事を定時で上がれたので夕刻に神戸・三ノ宮周辺の金券屋をあたってみた。
三宮周辺で最安値？？ 11500円で発売している某ショップ各３店で
『7/6以前発行の１８きっぷありますか？？』『間一発入れず、それはもう在りません』
やはりそれなりの情報が伝わって売り切れなのか。今からでは入手不可能かと絶望感？？
元町駅前の某他店のショップは閉まっていた。
三宮駅に戻る途中の高架下の某他店の金券屋でも聞いてみた。
『7/6以前発行の１８きっぷありますか？？』『発行日て、どういう事？？』店員さん困惑した表情。
現品を取り出し、『何処に書いてるの？？』 現品を見ると、30.-7.-4の発行。
間一髪入れず、『それ貰います。いくらですか』。『11600円です。』
無事に購入できた。
購入後、『こうこうあれこれで広島地区では１８きっぷで新幹線に乗れるきっぷなのです』と説明すると、
店側も情報は伝わっていなく、１８きっぷで新幹線が乗れずハズが無いと100％思い込んでいる。
そういう問い合わせが最近あるのかと聞いてみても全く無いという。
今からでも人通りの多いショップより、案外、路地裏的にある売れ行きの悪そうなショップに伺えば入手のチャンスはある。 やっぱりお前らゴミみたいな在宅君だったんだな
18きっぷ使える日になっても、実際どうだったかの情報がひとつもない・・・ >>52
大阪の地震でバカッターにデマツイートに騙されたばかりで
かなり疑心暗鬼になってるんだ
すまないね
ブログでもなんでもいいから他の媒体での情報はないのかな
写真があれば一番なんだが 前スレで理屈こねあいばっかりしてたが
結局それだけ
あるいはどこかのネット情報のコピーするぐらいしか能がない ここに限らず、鉄道板はそんなのばかりなのかもしれんが >>56
なるほど……。 んー、でも自分が使わないんならそんなに噛み付くことでも無くね？
使いたいんなら自分で行く他ないな。
まさに百聞は一見にしかずそのもの。
まったく無関係で行く気もないんなら冷やかしている風にも見えるわ。
自分は半月以内に行く予定があるから、やたらに吹聴されても困るからソースをひたすら挙げているだけ。 >>54
報告乙
甲南か？
やはりそれなりに18に力を入れているショップだとそれなりの所を経由して情報を仕入れているって事だな。
さすが守銭奴合法ダフ屋。抜け目ねーな。 7/28でよければ
ズムスタの広島戦観戦に行くから調べてもいいけど
流石にそのときには決着ついてそうだな >>29
アナウンスしてるじゃん
乗車券「等」って あれ、西日本の広島管内ってJR北海道みたく各駅の電話番号載せていないんだっけ？
富良野新得の代行バスの時に1分違いでわざと接続切っている設定だったから、実際の状況(バスが列車に間に合っていないか)を新得駅に直接確認した事あるけど、今回ならば当該振替対象駅の広島～三原の各駅に繋がればな。 JR西は駅の電話番号非公開
公開してりゃとっくに電凸してるよ 代行バスは瀬野復旧時には出るだろうし、
三原～広島直行も出すだろうから
取り敢えず待つのも有りなのか。
徳山下松も間もなく復旧するから
バス待ちは楽になるはず？ 岩国-広島間と三原-糸崎間のダイヤが分からんから明日窓口に聞きに行こうかしら
そのついでに18きっぷ使えるか否かも
流石に知らんとは言わせんぞ駅員よ
何てったって電車走ってねぇんだからな＠光駅 まあさすがに明日になればツイッターでも色々気が利く奴が
画像なりなんなり載せると思うし
デマならデマだったと報告する奴が複数いると思う
今日はツイッターもサンプルが少なすぎるし文字だけだし
俺も行けるなら自分で行きたいが盆休みまで難しい >>68
時刻表はJR西の公式サイトにpdfで公開されたよ。 >>71
客センはこういうときは結構デタラメ言うので話半分で聞くしかない
先日の大雨でも京阪神の快速が運休で普通のみと言い張ってたけど
実際は減便されつつ快速は運行されてた >>72
客センのデタラメな方向性としては
実際はイレギュラー対応しているのにそれは不可と言ったり
実際は運行再開してるのにまだ再開していないと言ったり
つまり情報が遅くて結果的にデタラメを言っているケースが多い
だから客センがイレギュラーな取扱をOKと言う時はそれが正しいと個人的には判断してるけどね いや、普通にJR西日本の広島駅直通の電話番号公開されてんじゃん。
(地元の市外局番だから、神戸や関西圏のコールセンターに繋がるのではなく間違いなく現地。 しかも、お忘れ物案内とかではなくきちんと鉄道についてのご案内窓口)
ＪＲ西日本（広島駅）
広島市南区松原町2番37号 082-261-0020（南口）
082-263-4050（新幹線口)
http://www.kurehara.jp/koutukikan.htm
082-261-0020
https://www.hiroshima-kankou.com/spot/3591 これに電凸して自動音声か総合のお客様センターに繋がるって悪どいシステム取っている旅客鉄道株式会社も中にはあるけど、これだといけそうだけどな。
広島駅は新幹線振替実施駅の一方を担う境界駅。 予土線の代行バスは窪川-若井間の土佐くろ運賃要るのかな？ 18きっぷシーズンは過ぎた期間でも山陽線はまだ止めたままですよね？
その時期に在来線で姫路から広島の往復を予定していたのですが
三原？から広島？までのバスを乗り継ぐ感じなのでしょうか？ >>79
過去レスと公式ホームページ見なよ。
ちなみに18きっぷ利用なら公式ホームページ掲載の振替使える。、 尾道駅員さん曰く
7/6(豪雨前)以前購入分に限り青春18きっぷでも三原～広島、新岩国～徳山で新幹線の代替輸送は可能。
以降に発券分は従来通り新幹線乗車区間の乗車券、特急券が必要とのこと。 新宿だが7月6日以前は金券ショップ全滅………
明日残ってることを祈る 自分で確かめてきたわ
さっき会社帰りに大阪駅のみどりの窓口で聞いてきた
購入日に関係なく振り替えは使えない
当たり前だわな 尾道駅員と大阪駅の出札どっちかが嘘つきなわけだ。
>>74の広島駅に判断してもらおう ツイート
尾道駅員さん曰く 7/6(豪雨前)以前購入分に限り青春18きっぷでも三原～広島、新岩国～徳山で新幹線の代替輸送は可能。 以降に発券分は従来通り新幹線乗車区間の乗車券、特急券が必要とのこと。
mrk_mtr （いばにゃん）
返信 リツイート40 いいね10 昨日 19:43
実際に青春18きっぷで山陽新幹線に乗った人のツイートがチラホラ出始めている。
7月6日以前に買っていれば、徳山・新岩国間、広島・三原間の山陽新幹線に青春18きっぷで乗られるようだ。 近年では地震で那須塩原・福島間。 大昔では強風で東海道線不通。 豊橋から東京まで代替で新幹線に乗っている。
kantaroyamanaka （山中環太郎） 
俺も北広島駅行って確認してきたよ
結論から言うと対象は定期券と回数券だけで18切符のような特別乗車券は適応対象外だとさw
いやーわざわざ足伸ばして北広島まで行ったのに、当たり前のようにテンプレ回答返されて参ったよw 北広www
「千歳線」の人身事故の処理の方が大変だったんじゃね？ この人めっちゃ詳しそうだし本当っぽいな
7月6日以前に購入した青春18きっぷによる代替輸送はJR西日本の駅、JR西日本お客様センターに問い合わせた際に頂いた回答によるものです。「購入後に発生した災害に対する特別な措置」だそうです。
https://twitter.com/dkwsutn/status/1019221012775198721?s=19 ガチやないか………
これプレミアムチケットですやん………
2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd3f-2Lxy) 2018/07/21(土) 07:04:09.42 ID:xeJ9S2zLd
広島駅の乗換改札で、7/6以前に購入した18きっぷを使って広島～三原の新幹線振替輸送を依頼してみました。 結論は、 『できる』 ただ、最初みどりの窓口で尋ねたときは「できない」と言われました。みどりの窓口係員には話が伝わってない場合があるかもしれません
https://pbs.twimg.com/media/DilF6I0U8AAp1Ke.jpg 山陽線災害区間、三原以西はどうなのか？等の現地レポートキボンヌ >>92
へ～凄い。これ・・・駅員でさえ把握していない奴が多いだろうな。
実際、駅員の大半は鉄ヲタでもなければマニアでもない。興味がなくて当然か。 >>92
本物だ‥
毎回18きっぷは出発前日に買っているので
今買って乗れないのは悔しい >>96さん
乗車する日だけ、金券ショップかオークションで買えば良いのでは？自分の分が余ればまた売ればいいだろうし。 他の人も続々乗れてるな
はじめに断っておくけど、恫喝したりゴネたりしてないからね？乗換ラッチで18きっぷ見せて代替輸送できないか聞いたら普通にいけたからね？ https://t.co/mFs0uBS9r7 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 今現在山陽本線の不通区間は
三原～広島→新幹線(6日以前発行のみ)
柳井～徳山→バス
で18きっぷは通過可能なの？ 三原～広島なんか18切符1回分にもならんじゃん。
以前台風で新潟～高崎まで、停電で郡山～宇都宮新幹線振替で載せてもらったし、直江津～長野、はタクシー代替、下北～野辺地もタクシー代替2回あったからな。
それ比べれば大したことねーわ。 >>105
そんなレベルならなんの効果もないじゃんw >>108
ならお前がやればいい。報告待っているぞ
さあ早くやれ 7/6発券分までの青春18きっぷで新幹線振替・・
こんなの一瞬でも信じた奴は将来何らかの詐欺に引っ掛かる可能性が大きいので気を付けるようになｗ 18きっぷ使える使えんかはどうでも良い
ただ金券ショップに電話したら7/6以前に発行の18きっぷは10枚以上在庫がある言われた 東広島か新岩国の日付が入った18きっぷの画像があれば振替はほぼ間違いないだろう
今の情報だとまだ不安 不安、て実際に使うつもりがあるのなら上に出てる広島駅の電話番号に問い合わせたら良いだけでしょ
ネット上の情報でしか判断できないの？ さっき光駅で聞いてきた
初めは書類を漁り、その後10分くらいどっかに電話掛けてたけど
折り返し電話する言われたから現時点じゃ分からんとの事
徳山に掛けたのか広島に掛けたのか知らんが今日中に折り返し掛って来るはずだが
それがいつになるかは分からんだとさ
結局明日また聞きに行く事になった
代替範囲の光でこれだぞ？
定期だとかそう言うのは慣れたもので客に丁寧に説明してたが
18きっぷとなると全く情報共有がされていない
「18きっぷですか・・・？？？」な反応
だから全く関係ない関西圏だとか関東圏の窓口で聞いても正確な解答が得られるとは思わんぞ 不安なら駅に行って直接きけばいいのに。
よどみなく答えてくれたよ。 >>115
高騰というか、満天下の知るところとなった時点で
いざ買おうと思った時にはもうないと思うぞ・・・
実際すでに完売しているところもチラホラ
現状だと取りあえず現物確保だけして続報待ちが最善手だな >>116
ほい
普通にJR西日本の広島駅直通の電話番号公開されてんじゃん。
(地元の市外局番だから、神戸や関西圏のコールセンターに繋がるのではなく間違いなく現地。 しかも、お忘れ物案内とかではなくきちんと鉄道についてのご案内窓口)
ＪＲ西日本（広島駅）
広島市南区松原町2番37号 082-261-0020（南口）
082-263-4050（新幹線口)
http://www.kurehara.jp/koutukikan.htm
082-261-0020
https://www.hiroshima-kankou.com/spot/3591 >>116
新幹線専用駅は改札駅員が日付鋏入れなさそう
うｐされたりするの嫌がりそうだしあまり公にはしたくないのだろう
しかしこの特例がなければ１８きっぷで広島地区で日本分断されているんだよな
まあよくやったほうだよ 大阪の金券ショップなら、東京－大阪利用で余った18キップを買い取っている
知らずに買い取りしてもらう非鉄オタ利用者がいるから、まだわからんよ。 駄目に決まってるだろときめつけていたオッサンが方針転換でワロタw ダメおやじ
>そんなレベルならなんの効果もないじゃんw
>それ比べれば大したことねーわ。 お前ら必死杉んだろ＾＾；
質問1 投稿者：W*7*4*** / 評価：25 7月 20日 14時 15分
はじめまして、写真掲載の7月3日購入の切符で発送になりますでしょうか？
回答 7月 20日 15時 09分
使用するのに購入日は別に関係ないとは思いますが，発送するきっぷは 7/20 付になります。
質問2 投稿者：r*6*3*** / 評価：43 7月 20日 14時 33分
購入日時は写真の日付通り7.3でしょうか？？
回答 7月 20日 15時 09分
使用するのに購入日は別に関係ないとは思いますが，発送するきっぷは 7/20 付になります。 >>125
とはいえ未入鋏なら嫌でも押すしかないだろう
幹専用駅の印入り18きっぷとかある意味券としてレアだなｗ 7月6日以前の発券だけという差別的取り扱いはやめろ >>128
日付入ってなくともそのままどうぞってやりそうじゃない？フェリーの宮島駅みたいにｗ
多分新幹線で乗れる証拠を残すこと自体嫌がるんじゃないかな 日付まで駅員って一々確認してんのか？
せいぜいスタンプの所までしか確認してないんじゃね？ >>132
新幹線改札で振替票貰うんだし見るんじゃねｗ 新幹線振替ってどんな層が使うのか?
広島～岡山、関西以遠なら使うだろうけど
九州、山口西部～関西なら三原～広島、新岩国～徳山と2回振替が必要だから使わなそう >>137
ま、鉄オタで早口で言うタイプだわw
どうしても気になって夜も眠れないわ ハローキティ新幹線が追加料金なしでただで乗れる。
又、新岩国がらみで錦川清流線が案外繁盛する予感。 >>26
> JR各社は18きっぷ依存症患者のバックにいる有象無象が怖いからだよ
> 浦和・大宮とか高槻・豊中とかにワラワラいるだろ
被差別部落じゃあるまいし、それらの都市に何があるんだよw
お前が勝手に話を盛ってるだけだろ？見えない敵と戦ってる統合失調症くんw >>139
まぁ、新岩国から岩国までの代行バスに６日までの18で乗れるんだけと、「せっかく新岩国なんかに来ちゃったんだから噂の御庄駅乗換をやってみっかw」って鉄ヲタは意外と居そう。ってか、俺やるかもw
ただ．．．錦川鉄道も山の中だし災害に巻き込まれて止まってるんじゃないの？ >>143
御庄駅は何年も前に清流新岩国駅に改称されてるのだが…
ちなみに錦川鉄道は現在北河内ー錦町のみ運行中なので新岩国で新幹線から錦川鉄道への乗換体験はできない 18きっぷで新幹線乗ることがそんなにステータスなのかｗ 災害をネタにはしゃぐお前らってほんとブレないよな
少年ジャンプ等もタダで読めて良かったな >>66
西の関西エリアは非公開だけど、北陸・中国エリアは公開してるよ
おでかけネットにも記載あるけど、問い合わせ窓口ではないけど
>>73
客センはデタラメというより規則通りのことしか言わないし、言えない
イレギュラー対応は駅の裁量の部分が多分にあるんだけども、
下手にその話をすると現地で揉めるだけだからね さあ、基地害やキモヲタがゴキブリの如く大量ハセーイする季節がやって参りました！！
発売保留掛かって無くても、マルス司令やらにたらい回しにされて発券出来ない切符も有るから要注意やな！！
例の水害による。
駅でアホ程待たされたわ（｀Δ´）！！ 実際には時々キモヲタを見ることはあっても、基地外を見ることはまずないが >>149
中尾一樹とか横見浩彦は両方兼ねているな 現在の情報では、一般乗車券類でさえ
７月６日までの発行で代替え中！
超特例での運用だろう
18切符は、運休や、運行不能時の保証はしないと書かれているからね～ こうなってくると振替OKの18きっぷを関東旅行で使うのがもったいないような気もしてくる
新しいのをもう一枚買って振替OKのは広島方面用に温存するか >>152
首都圏の金券屋はまだ今回のからくりに気付いてないから今週くらいまでなら首都圏の金券屋で水害前発行の五回残しが買えるよ。 てか、運行不能の補償しないという条件が明記された企画乗車券である18きっぷで
新幹線代替しなくても規則上は問題ないと思うのだけど、なんでOKにしたんだろう？
それも7/6までの発券とかややこしいことを。
代替しないと文句いう奴はいるだろうが、「規則だからできません」の一点張りで良いだろうに。
今回みたいな中途半端対応だと、なぜ7/1では良くて7/20ならダメなのかとか、それはそれで
文句つける奴で出てくるので結局は同じ事。
今回、18きっぱーには通常のワープ手順の案内で問題なかったと思う。
変な特例とかしてしまうと、今後似たような事例があったときに禍根になる。 >>154
18きっぷに限った話ではないから。
今回の件では、普通乗車券、企画乗車券、契約乗車票すべて振替の対象なってる >>155
普通乗車券、回数乗車券、定期券以外NGにすれば良かったのに。
18きっぷ以外普通にしか乗れない企画券とか契約乗車票は事実上存在しないだろうし
それで文句言う奴がいても、規定で出来ないと言えば問題なかったと思う。 >>156
そもそも、規約で言えば普通乗車券だけでも新幹線には乗れないだろ >>157
だから特例での代替の対象を普通乗車券、回数乗車券、定期券だけにすれば良かったという話。 >>158
差別する必要はないだろ
旅行中止のお願い出してるから、大々的に知らせてないだけだ 単に実際に現場でルール運用するにあたって
全て一括で7/6縛りしたほうがやりやすいだろうっていう判断だろ
いち鉄ヲタの「すべき論ｗ」なんか汲もうなどこれっぽっちも考えるわけがないわ >>159
差別したっていいだろ（笑）
企画券というのは、安い代わりに制約があるという前提のきっぷなんだから。 >>161
制約があるから、7/7以降に発売されたものは
特急券足しても新幹線には乗れない。
今回の件とは別問題ということ。 定期券が切れた通勤・通学客はあまりいないのか？
4月8日開始の3ヶ月定期券 >>162
感想というより意見ですね。私の。それをJRがくみ取る必要はさらさらない。 医療従事者だけど、こういうのも結果がすべてだからな。
外野の誰が何と言おうと騒ごうと、JR西日本が決めた事に粛々と従うまで。
受容出来ないのは分からないでも無いが、これ以上やると悪質な業務妨害になりかねないぞ。忠告しておく。 しかし振替しか話題ないんかｗｗｗ
無関係のやつのほうがかなり多いだろうに
上りホリデー快速ビューやまなしに接続する普通塩山行きに乗ってるけど
自由席になんとか座れそうだ
春に乗ったときは余裕で座れた >>167
どの辺が悪質な業務妨害？ 5ちゃんに自分に意見を書くこと？ 広島の駅員も、18でも何でも使えるものは使って来てくれるのがうれしいと言っていたがな。自粛されるのが困るってね。特に呉方面。 >>168
尚、避暑を求めに渡道する際も劣る長万部で同じように不通になっている模様
>>169
西日本旅客鉄道株式会社の決定に従わず、その決定が不法行為だと吹聴しているわけだろ？
(つまりは旅客運送契約に反した不法行為を行っていると暗に信用を落とす書き込みをしている)
余裕で信用毀損、業務妨害の構成要件成り立つぞ。 >>170
２パターンあると思う。
１つは、九州に行く者。この場合、広島は通過になりやすい。
もう１つは、広島が目的の者。
山陽本線だから、九州行くためには必須なんだよな。
山陰迂回するともはや九州の目的地にすら辿り着けず、旅行の計画自体が破綻する。
lccもこの時期は概ねボッタクリに化けているから、
同じ商品(旅行計画)で安い物(18)があるのにわざわざ高い物(新幹線、ボッタクリlcc)を選ぶ理由が無い。
その分を現地での買い物に回せるし。
時間的猶予さえあれば、普通に18こじきっぷ選ぶよな。 ちなみに自分は酒田から新潟フェリーワープで敦賀(兼宿泊)、米原から新快速経由で初めに広島寄ってから九州行くつもり。
帰りは精神障害者割引半額で、北九州～大阪ワープ(兼宿泊)、北陸本線経由でやはり半額適用のIRいしかわ、愛の風邪とやまと、ずーっと日本海側で酒田帰着。 >>164
継続定期もOKと現地駅には掲示あり
ただたまたま豪雨時に定期が切れたとかの人にはどう対応しているのかはわからん
4月新学期に3ヶ月購入だとちょうど豪雨日付近で切れるし
豪雨数日間は直接家が被災しなくても駅や学校に行くどころではなかったからな >>171
意見を言っているだけで、不法行為と吹聴していないし、ましてや決定に従ってないわけでもない。
このレベルで、信用毀損とか業務妨害なんて成り立つわけなかろう。 >>175
ん？でも納得していないんだよね？
一企業が決めた事に対して、規則違反(=民法上の不法行為)じゃないか？と頑なに異を唱えている辺り、やはり意図的に信用を落とそうとしていると判断されても致し方ないのでは？
意見ならば下記のURLが窓口となる。
紛争解決
http://www.kokusen.go.jp/category/consult.html
JR西日本への苦情、個人的な意見、こうしたら良いと思うアイデアはこちらへ
https://www.jr-odekake.net/info/info.html
しつくどく、不法行為じゃないか？と主張し続けるのであれば、要はもう「JR西日本は不法行為を行っている。おかしいよな」と強く主張しているのと同じなんだが。
何を言ってもいい訳では無いんだぞ。 >>154
要は、せっかく便宜的にJR西日本が振替の正式許可を出したのに、それにケチつけている辺り、青春18きっぷという商品価値を著しく下げる狙いもあるのかな……。
まぁでも、私が兼ねてから書き込みしているように、罹災証明書持参の者やその者が三親等以内に居る場合、7-6以降でも振替対象として取り扱うくらいはやっても良かったかなと思うね。
(例えば上京していて永らく帰っておらず、災害が起きてなければ帰る予定も少なくとも7-6以前の時点では無かった場合とか。 被災した家のがれきの片付けとか、葬儀とかもっと深刻なパターンが多いと思うけど。)
激甚災害指定とはいえ、公共交通機関として第一優先対象である被災者、被災者親族には期日関係なく振替は当たり前かと。 >>170
西の振替判断がよほど気に入らなかったのか、「自粛・遠慮するのが常識ぃぃぃ！」
とか喚いているアホヲタもいるけどな
あいつら自分の願望が叶わなかったからって、ウソまでついて我物顔でマイルール押し付けるしｗ
ああいうのは得てして、当事者にはありがた迷惑なもんなんだよなぁ 新幹線振替は決着がついたけど代行バスはどうなってるの？
やくも代行の岡山米子直通バス以外は18きっぷでも乗れる印象なんだが実際はどうなの？ 222系統なんて懐かしいが
これで清水寺から金閣寺なんてハチャメチャルートとる観光客が増える悪寒 うえっ線に乗っているけど、村上以北の海見える区間で変な暑苦しい民族衣装着た奴がいい日旅立ちアカペラで唄っていてカオスだわ
youtuberかニコ動の実況かな。
でも目つきが知的障害入っている感じ。 いつも乗車券は補充券で、新幹線はポイントが付与される買い方して乗ってるから18振替乞食とは無縁(山陽区間はみずほかさくらしか乗らないので)。 >>183
前にスーツがどっかの民族衣装で鈍行乗り継ぎやってなかったっけ。
スーツじゃねえか？そいつw >>187
ではない。
結局歌い疲れたのかあつみ温泉辺りで寝ていたわ。 >>189
お前が野垂れ死にしたらもっと盛り上がるよw 静岡で思い出したけどあそこのロンシー地獄が新幹線振替になればもっと盛り上がるだろうな
東海がするとは思えないが >>193
ロンリーと変換してしまうおまえがヤバい 鉄道唱歌（１９００年）
１６ 糸崎三原海田市 すぎて今つく広島は
城のかたちもそのままに 今は師団をおかれたり
１００年以上前の方が元気いっぱいだなｗ >>189
お前電気代ケチってエアコン使わんで全裸で
書き込みしてんだったな(笑) また遅延
今度はレール曲がり
ダイヤ乱れてばかりのゴミ倒壊 九州だけどもうこの夏の東京への旅行は諦めたわ。9月以降のLCC取るわ。
こっちのは金券ショップ青春18置いてないし。
高速バスは夜行で景色見えんし、長時間相席だから選択外やわ。 しかし、その２区間新幹線に乗れたからなんだって言われればそれまでなんだよな。
こんだけ暑いんだから、乗り換えは少ないほうがいいに決まってる。 >>199
LCCで成田に来てそこから北東パスで北上して北海道からLCCで帰ろう
北東パスなら9月いっぱいまで使えるし >>197
酷暑なんだから仕方ないだろ
ウヤにならないだけマシだと思えよ >>201
浜松から小田原のワープとかならとても羨ましいけど。
特別なことが好きな鉄ちゃんとかじゃないの？
災害でのイレギュラーに喜べる感性にはなりたくないな >>151
保証はしないは、目的地の到達を保証しないの意味で、実際に在来線不通時に一般乗車券のみで新幹線振替をするときは、18きっぷも同様に新幹線振替を認めてきたからな 関西九州間で二ヶ所ワープしても
乗り換えとか考えればそれほど変わらないんか
もともと予定があればお得という感じか とりあえず春秋航空朝着７７７円がとれたので北海道から
戻るだけのを考えてるんだが
函館本線経由で函館、青森、宿泊がベストなのかな 振替出来ても在来線ズタズタだから実際移動はかなりキツいな 適当にダイヤ見てみたが確かに乗換は面倒だけど、流石に新幹線乗るからか東京始発からの1日での最南端が小倉からししぶ以南に伸びてて、博多までもギリギリ到達可能か？
広島-新岩国間の振替対象外区間は素直に正規運賃で乗り通すとするが
ポイントは三原で振替票貰いこだま753に乗った後、新岩国での12分の停車中に有人改札で振替票&広島新岩国の正規切符見せ出場+新岩国-徳山の第二の振替票貰うことかな？
広島新岩国1620円とししぶ博多の日付跨ぎ超過の370円の追加約2000円払えば博多まで到達可能だ！！！
（略）
■相生(兵庫県)
↓ 15:25～16:31
↓ ＪＲ山陽本線 糸崎行
↓ 1番線着
■岡山
↓ 16:48～18:19
↓ ＪＲ山陽本線 三原行
↓ 2番線発
■三原
↓ 19:04～19:30
↓ ＪＲ新幹線こだま753号(500系) 博多行
↓ (不通区間新幹線代行輸送)
▼[乗換不要] 広島
↓ 19:31～19:45
↓ ＪＲ新幹線こだま753号(500系) 博多行
↓ (通常乗車)
■新岩国
↓ 19:57～20:09
↓ ＪＲ新幹線こだま753号(500系) 博多行
↓ (不通区間新幹線代行輸送)
■徳山 （続き）
■徳山
↓ 20:35～21:17
↓ ＪＲ山陽本線 新山口行
■新山口
↓ 21:18～22:24
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■下関
↓ 22:28～22:35
↓ ＪＲ山陽本線 小倉行
↓ 2番線着
▼[乗換不要] 門司
↓ 22:35～22:42
↓ ＪＲ鹿児島本線 小倉行
■小倉(福岡県)
↓ 22:54～00:02
↓ ＪＲ鹿児島本線 南福岡行
▼ [乗換不要] ししぶ
↓ 00:02～00:24
↓ ＪＲ鹿児島本線 南福岡行
↓ (日付跨ぎによる超過料金370円)
■博多 >>210
代行区間の振替票利用時は、新幹線通常区間と跨って乗ることは不可だから広島でも一旦改札を出る必要があるのでは？ >>212
マジかよめんどくせーと思ったら広島駅で改札出ててもギリギリ間に合うなこれ
新岩国で6分の間に一旦出場&振替票貰う+徳山での乗換5分の更にタイトなスケジュールになるがw
■三原
↓ 19:04～19:30
↓ ＪＲ新幹線こだま753号(500系) 博多行
↓ (不通区間新幹線代行輸送)
■広島
↓ 19:58～20:12
↓ ＪＲ新幹線こだま825号(700系) 博多行
↓ (通常乗車)
■新岩国
↓ 20:18～20:30
↓ ＪＲ新幹線こだま825号(700系) 博多行
↓ (不通区間新幹線代行輸送)
■徳山
↓ 20:35～21:17
↓ ＪＲ山陽本線 新山口行
（以下略） 今日金券ショップで7/2発行分をゲット
店員に発行日の確認をしたいと告げたらめっちゃ？な顔をされたよ
念願叶って8/6前後に広島行く計画立ててたので助かったわ その徳山-三原の振替フル活用ルートなら
通常ダイヤでは不可能な1日での小倉→東京が一応到達可能になってんな
(新岩国で5分停車中に一旦出場&振替票奪取とかギリギリなとこはあるがw)
こっちのほうが零時跨ぎ料金も掛からないからまだ得だし
九州きっぱーのほうがまだ試す価値ありそう もともと山陽線は長距離普通列車が多く、
糸崎－岩国、岩国－下関が直通で行けたところ、
中間に新幹線を挟んで乗換回数が増えるから、時短効果は限定的だな この乞食切符でボランティアとか行く阿呆居るのかよw 通勤時間帯で振替利用者が多いってことは、有人改札口が混雑する可能性大
一旦改札出て戻る時間がタイトなのを考えたら、無理な乗り継ぎはやめた方がいいだろうな >>192-193
むりしてにほんじんをよそおわなくていいですよ >>226 おまえマルチうるさい……もっともっとやれwただしもうちょい気の利いた言葉でな。
ゲリラ豪雨または地震→在来線運転抑止→突如終日運休発表→大量の18きっぱー立ち往生して野宿→熱帯夜の真夜中に(以下略) 昨日、九州の博多～新大牟田で新幹線振替してもらったわ。 >>226
フェリー+北東パスで涼しい道東へGo!! 明日久留里線行こうと思ったがやめたわ
この暑さで撮り鉄は死ぬレベル >>228
中途半端な駅で駅寝されるんだったら
みんな連れてくわな お盆期間8/10～8/17は三原～広島の18きっぷ振替しないみたい >>232
なら初めから18きっぷ振替すんなよって 東広島停車便がアホみたいに混んでるから広島通過する奴は素直にのぞみ・みずほ・さくらでスルーした方がいい >>234
今回の１８切符の新幹線振り替え措置はJR西日本自体は一切公式に声明を出していないからな。
（HPその他に明文化されていない）
なので、何が本当で何が嘘かは実際のところ今でも一切はっきりとはしてないから。 >>236
名古屋市内発(企)の広島たびきっぷの発売方(前日までしか買えない)がな……
それとセコいことアレだけど5日有効28,800円?
3日有効でいいからせめて18,800円にしてくれ 振替措置に廃止厨が発狂しててワロタｗ
あいつら自分の思い通りにならないからって嘘までつくから信用なんかできんわ >>239 おまえ崖崩れの現場へ行ったか？
現地の状況見てからそういう発言はしろ >>237
窓口で18きっぷが対象かどうか聞きに行って返答に1日待って得た答えが振替対象と言う事だったわけで
これでいきなり盆は対象外とか言われても困るって話だ
別にゴネる気はないよ
元々18きっぷには期待してなかったから普通に2000円弱出してワープするか
サンサンライナーを検討してたからね
だから本当に盆に振替しないならしないで仕方ないが、
そう言う書き込みをするならせめてどこソースかくらいは書けよって話よ >>240
おまえこそ一度でも現地の声聞いてんのか？ｗ
むしろ来てほしいと言ってるんだがな
てめえの妄想を押し通すために嘘までつく奴は
主張の違い云々以前に人として信用できねーって話だよ 聴いてるよさまざまな手段で。ただし
青春18きっぷで被災地に来てくれ、との話は一度も聞いたことがないが。 >>242
>むしろ来てほしいと言ってるんだがな
広島の現地被災者の誰が?青春18きっぷで来てくれってか?
自分の知る限り広島のローカル媒体やミニコミが18キッパーに好意的だったのは2005年の夏までだ
彼は例の豪雨直後にも全く違う板かスレにて類似な主張してたはず
まぁ揚げ足取りは嫌いなのでこれ以上一々突っ込まないが まぁ確かに、とある広島の下衆とハウスに泊まった時、18の話をしたら、18利用客は一律に鉄オタという先入観があるようで、國鐵廣島などと揶揄することを小馬鹿にしたような感じだったな。
その人自身も旅好きで18の事が何も知らない訳では無いんだがな。 >>246
そんな取られ方は鉄ヲタだって迷惑じゃないかな、
鉄ヲタでも18きっぷ[あるいはあくまで18きっぷじゃなきゃイヤだ、な層］に否定的な人は多いでしょ >>245
現地の人が言ってるのは遊びに来て宿泊、飲食、おみやげとかで
お金を使ってほしいということであって
JRにいくら払ってこいとか言うわけ無いだろ
18きっぷ鉄オタが嫌がられるのは地元で使う金も少ないからであって
新幹線で来ようが地元で金を使わなければ同じこと
むしろ交通費を安くあげたぶん地元で消費した方が地元の人のためになる
何で行こうが現地でケチケチでは意味が無い >>232
お盆の山陽新幹線は帰省客でいっぱいだし18きっぷ使う人も多くなるから使えなくて当然だと思う やってみた
広島駅からの乗車では日付しっかり見てました
ttps://imgur.com/a/7GbvHp9
JR西の気が変わってダメになっても文句は言わないけどね >>248
でもさ、例えば広島だと、宮島のあなごめし。 あれボッタクリ価格だからな。
結構いい所のホテルのランチバイキングと同じくらいの値段だろ。
あれに素直に金出せって言うのも因果な商売かと思うけどな。
三原駅の構内にあるお土産屋だとレモンのお菓子をバラで売っているけど、1個と言ったら1箱の方と勘違いしたらしく、しょぼくれていたわ。
ああいう感覚なんだろうな。
悪いけど、瀬戸内レモンのあの手のお菓子って、萩の月同様に類似品が結構出回っているし、敢えて箱買いしようとも思わない。
広島はさ、大久野島(日帰り)とか、呉とか観覧料、レジャー目的として使うスポット多いけど、あなごめしみたくバカみたく一気呵成で大金払うような価値は無いかなと思う。
それは冬ソナ様や中国人観光客殿がやってくれれば済む話だし。
逆に言えばそれだけ広島は、安くても楽しめるレジャースポットに恵まれているという事。 冬ソナ様→富裕層様の誤り
尾道ラーメン
福山城見学
忠海のアヲハタのリアルジャム工場見学
大久野島うさぎ
大久野島戦争遺構見学
大久野島ラドン日帰り温泉
竹原たまゆら、マッサンロケ地
呉 戦争博物館、肉じゃが
瀬野 スカイレール(格安手軽のアトラクション)
あえて広島原爆ドームやボッタクリ宮島を外してもこれだけ楽しめる。
ちなみに上記すべて行ったとしても観覧料、フェリー代含めて5000円くらいで収まる。 仮に、今年も１８きっぷの常備券が存在してたら、三原ー広島間が凄い事になってたと予感。
ほとんどが７月１日（今年は日曜日なので）の発券で、西と四で１０００枚以上？？発売していたと思う。
常備券で新幹線に乗れるとなると、購入の常備券オタが広島県に襲来か？？ 今回の騒動で18切符がなくなったりして
もしくは北海道四国九州限定とか 去年、初めての18きっぷ旅で九州行くのに山陽本線の鈍行地獄を味わった身としては、
今回の豪雨災害で通った区間が被災してかなりショックだわ
広範囲すぎて現実味が無いというか
レス見てると振替で新幹線乗りたい乞食
ばかりで呆れてるわ
こんな乞食しかいないんなら18きっぷ廃止か値段倍位でいいわ >>259
答えでているじゃん。
九州に行くためには新幹線振替必須なんだよな
山陽本線が不通な以上はそうする他無いだろ。
そういう温かい気持ちは大事にしてせっせとふるさと納税でもしていればいいんだよ。 実際、自分は九州行くために新幹線振替は往復使うし、広島にも立ち寄る。
これで文句無いだろ。
あとは、私は新幹線に乗る事が目的ではないから、のぞみかみずほかさくら使うわ。
適当に、後続のひかりこだまが入ってきたのを見計らって改札出ればおk
それまでは涼しい待合室で充電も兼ねて涼をとる。
同じ座れないんだったら、優等列車乗るわ。もちろん、振替扱いでな。
JRパスや大人の休日倶楽部絡みで散々、特定のターゲット層を優遇しているんだから、このくらいしても構わん。
別に減りはしないんだし。
愛称が違う新幹線列車に乗ろうとも電力消費量などの物理的な損失は何も変わらないんだし。営業係数大赤字の空気輸送じゃあるまいし。 18シーズンの東海、西の駅員って糞客多くて大変そう。同じ仕事してる俺からしたら絶対改札はやりたくないな。 18切符に関して、切符提示での改札通過以外の駅員へのコンタクトは避けて欲しいね。 逆に、名古屋駅の改札口なんかは駅員ワンオペなくせに頑なに、目視で見せることを拒否だからな。あれじゃ一方通行無限ループで乗れるものも乗れねーわ。
前を行った客に「あーお客さん！今処理していますから今度から並んでください！！！」と怒鳴りつけていたから、1度は並んだものの、対向からの列が途切れず、列車の時刻に間に合いそうもないから痺れを切らして、同じように大声で
「あの、申し訳ないけど列車出てしまうんで通りますよ！！！」と。
そしたらワンオペ駅員のトーンも少し落ち着いて「あー、日付押してあります？」
「押してありますね！！！」と一蹴して通ったわ。
天下の名駅でこのザマかよと思ったけど。 なんだっけ、やたら桜がつく紛らわしい名称の出口とか地下鉄路線愛称とか多いが、大きい出口ではなく割とマイナーな方の改札口だったはず。
精算のための列は15人くらいあったし、あれだけの旅客の時間を奪っているんだよな。
JR東海は認知症のお年寄りの命の次は我々、旅客の時間をも奪っていくらしい。 正直、18エリアから東海はそっくりそのまま外れてもらっても構わないんだよな。東海エリアこそ百害あって一利なしの無駄エリア。
名古屋？ 東名間夜行バスで片道1500円 大阪からなら近鉄株優一択
正直、コスパ的に18でしか厳しいエリアって山口と山陰くらいしかない。
九州は九州島内の各都市に満遍なくlcc拠点あるし夜行バス使えるSUNQパスあるし
広島は春秋航空対応、
岡山は吉備国くまなくおでかけパス、大阪から高速バス 一昨日と昨日。
①夏休みがスタートしての初めて週末
②１８きっぷ解禁の初めて週末（振替オタ襲来）
③マツダスタジアムの広島ー巨人戦
④災害ボランティアの広島入り 等で
三原ー広島間の新幹線の混雑は凄かっただろうな？？ 東海は東海エリアだけ持ってればいいんだから、新幹線の熱海～東京は東に、米原～新大阪は西に移管だな。 8月に東京から大阪まで青春18きっぷでいくで
使うのも始めてだし楽しみだわ 静岡ではオールロングが人気です。
ワイドヴューロングの車窓をお楽しみください。 LCC騒動の○島もそうだが、こーゆうワガママで品のない奴らのおかげで１８きっぷも制限
キツくなったりあげく廃止されてしまうんだろうな。マジ迷惑。 >>272
同族嫌悪か？
>>270
尚、オンボロ211にはポリカーボネートでもれなく半透明のデコレーションが施されている模様。 >>259
廃止する必要はないけど年齢制限設ければよくね？
本来は金のない若者の為のきっぷなのに現実は老後の金を節約したい金満老人といい歳して正規運賃も払えない貧乏中年が客の大半という >>251
別に割高な有名店で食事しなくても地元民もよく行くような、
真っ当な商売していてウマいもの食わせてくれる店に行けばいいだけだろ >>275
我々庶民は家計が万年被災だろ
余裕あんなら身の丈に合わない買い物してボッタクリにのせられるよりも、ふるさと納税でもしていろよ。 >>276
これは正論だな。
自分結構ひねくれているから、観光協会に行っても、わざと「地元民が行くようなお店」を聞く。
宮崎行った時に、初めて月並みの観光客みたく近くでチキン南蛮持ち帰り出来る所聞いたら、おぐらが定休日で結局、近くの地元民が行くような居酒屋教えて貰ったけど、大抵はわざと高い店教えるからな。
良い例が函館。
函館の街は、函駅近くには観光客相手のボッタクリしか無い。 市場、朝市、金森、明治館(金森と明治館はよくある既製品を輸入で仕入れて転売しているだけ)
地元民は市電の五稜郭公園周辺に集まる。 観光協会と商工会こそ元凶だったりする。
いっそ観光案内所なんて無くなれば、自ずとネットのクチコミだけで「良い店」「安い店」は広まっていく。
観光協会が下手にボッタクリの店を教えるからいけないんだよな。 >>273
確かに静岡ロンシーは山梨ロンシーより窓の状態が悪い
東海の技術とやる気は東日本以下だな 自分の場合、日本全国都道府県すべて制覇したから、今は好きな都市でがっつり買い物して、通過だけの嫌いな街では一銭たりとも買い物しない。
今の所気に入っているのは札幌。
サツドラが相場よりかなり安いし、家賃も物価もかなり安い。
地下鉄や中央バスなどの一日乗車券が充実していて程よく都会。
都市部なのに、北のたまゆらみたいな高規格のスーパー銭湯が銭湯価格で入れる。
カプセルも2000円くらいであるし。
他方、小樽なんか行く理由はない。どうせオルゴールとガラス工芸と夜景で函館と五十歩百歩だし。 >>280
営業係数でみると、どう考えてもドル箱の東海道本線静岡地域がオンボロ211なのに、
塩尻から中津川の中央西線はピカピカ転換クロッシー。
東海静岡の幹部の人は211系に親でも殺されたんかな。 静岡ではオールロングが好評なんです。通勤通学利用者の支持率は圧倒的。313-2kは静岡の誇り。 東海静岡は嫌いだけど、浜松市だけは好きだな。あれほどの医療が充実した都市は他にはない。
聖隷浜松、三方原、日赤、浜松医科大、遠州、県西部浜松医療セ
湖西と合わせてもざっとこのくらい。
浜北の方は一気に僻地になるけどな。
かたや、転石の静岡市は年に一回おもちゃフェアが有名なくらい。地味。イメージが薄い。 >>282
静岡あたりだと短距離の通勤通学客が多いからロングシートがいい
わざわざ18乞食のためにクロスにする必要はない 大垣に313-5kが導入されたとき、211-5k全編成が静岡に転属されました。その結果、
米原ー浜松は転クロ
浜松ー熱海はオールロング
と非常に分かりやすくなり、利用者にも好評です。 >>286
そうじゃなくて、ポリカーボネート加工のことを指しているんだが？ >>288
東海静岡は嫌いだけど、浜松市だけは好きだな。あれほどの医療が充実した都市は他にはない。
聖隷浜松、三方原、日赤、浜松医科大、遠州、県西部浜松医療セ
湖西と合わせてもざっとこのくらい。
浜北の方は一気に僻地になるけどな。
かたや、転石の静岡市は年に一回おもちゃフェアが有名なくらい。地味。イメージが薄い。 静岡県庁は浜松に移転すべきですね。
滋賀県庁も米原に移転すべきですね。 この暑さ、地震や停電で立往生した電車の中で長時間耐えられる自信は全くない。
満員もしくは立っていたらなおさら。ルートは考えないと。 さっそく土日にハイクオリティな旅をしてきたよ＼(^o^)／
振替輸送の話題で盛り上がるアホは射殺しやすよd=(^o^)=b 石転がしの静岡市は名ばかりの政令都市
政令都市の中で唯一人口が年々減少している
このままだと時間の問題で70万人を割り、政令都市でなくなる鴨 三島とかすごい行列だよな。
IC精算は券売機でやってくれ 何で18キッパーは>>286のようなことが分からないかな。 昨日の ID:dFdH0V7Z0さんと今日の ID:tOvTpxK00さんは芸風が東武快速発狂スレの長文コジキさんソックリだけど、彼とは別人なのでよろしくね！w １８きっぷの利点である「気まぐれに知らない駅で降りる」をやっちゃうと、
汗だくになっちゃうな、この暑さ。 18きっぷなんて所詮扉開けたまま走った旧型客車がまだ当たり前だった頃の遺産
？と言うか遺跡みたいなもんだからなw平成最後の夏しかもこんなおかしい夏の今となってはもはや時代遅れでしかない18乞食フラフラ熱中症自殺志願者わざと18乞食を自殺手段にするなら勝手だがw >>286
でも長距離客がいるからトイレついてるんだろ？
京急や阪神の転クロ電車ですらトイレついてないのに >>261
いきってるとこ悪いけどのぞみみずほさくらは三原や新岩国停まらんのにどうやって18きっぷで乗るつもりなの？ >>308
頭湧いた不正馬鹿に何言っても無駄、そいつ検札スレでも同じ書き方してる精神疾患者だからw >>310
要は口先だけで実際の行動は一切起こさないネット番長のニートかw >>308
そもそも真夜中に連投してる時点で本当にどこか行ってるかさえ怪しい
豚と同類 >>306
昔の211だけの運用の時はトイレのない編成もあったよ
静岡は駅間長いし一本逃すと結構待たされるから313-5000番台増備の時に全てがトイレ付き編成になった >>314
は？
311は310のカキコミへの相槌なのに、あんたは味方を後ろから銃撃する文盲なのかw >>315
駅間長いのは京阪特急ほどじゃないし一本逃すと待たされるのも地方私鉄ほどじゃない >>305
この前代未聞の熱波で東名阪単純移動に使う場合の18旅の意外な急所が明らかに
とりわけ東京駅am8時以降出発だと
途中不可解な系統分割による乗り継ぎ待機時間の間
何回も一旦サウナ状態の中へ放り込まれるんだな
すでにどこかで誰かが言ってるが
ウィラーの東京→大阪7時間40分直行便のほうがよっぽどマシなのだ
まさしく安かろう悪かろうの18きっぷ >>319
トイレなしでも良かったのにサービス向上でトイレ付けたって話じゃないのか
転クロにしないのは乗下車に時間がかかるのが主な理由だろ
地元客は短距離しか乗らないからロングシートでも問題ないし >>321
本当に短距離しか乗らないならトイレなしでも問題ない
実際に私鉄の転クロ車両の多くはトイレなし
競合対策サービス向上で転クロ入れてるのにだ >>321
>転クロにしないのは乗下車に時間がかかるのが主な理由だろ
特に雨の日(傘持ってるよね)とか
だから18乞食は一般からも他の割引利用者からもマトモな鉄ヲタからも……
バカバカしいし疲れるのでこれ以上言わないけど もうひとつのスレよりはマシだけど、基本的に頭のおかしい人ばかりだからね。 もう国鉄末期からずーーーーっと青春18一筋、その他の割引きっぷは絶対使わないっ!!な人
特に走るスラム街と呼ばれていたスリ師と浮浪者だらけの旧大垣夜行時代から
毎年年3回必ずムーンライトながらに欠かさずルーティン乗車してる人って
もう完全にアッチの世界へ逝っちゃってるもんねえ
JR東海が「＆16社局 乗り鉄☆たびきっぷ」を発売開始した際の彼らの発狂ぶりはもはや伝説w >>323
地元の事情も考慮せずに俺様が18きっぷで乗ってるのにロングシートは許せんって勝手に怒ってるだけだからな
あんたみたいな乞食連中にわざわざ乗ってもらわなくて結構ってみんな思ってるのに馬鹿だよね この度の大阪北部(北摂)地震→西日本(だけじゃないよ、高山線とか)豪雨→超熱波で
ライトユーザーは18切符から離れるよ
18乞食たちが連呼している通り来年も発売されるかもしれないよ
だが、どんなジャンルにも言えるが、一度離れたライトユーザーはもう二度と戻らない
結果>>324で言うところの“頭のおかしい人”だけが残る
18きっぷの実質終焉は近い 涼しくて美味しい名門大洋フェリーの旅
涼しくて美味しい阪九フェリーの旅
どこかのこじき旅とは違い宿泊追加コストも時間も節約
どこかのこじき旅とは違い涼しい船内でゆったりと食事が楽しめる 夏休み期間延長を検討？
18切符も期間延長か？
三原～広島に用がないな
岡山→新大阪 ワープ乗車券くらいだな >>331
飯田線の中部天竜～天竜峡間は
今度またゲリラ豪雨または地震が襲来したらアウトな危険箇所のひとつ
それでもどうしても行きたいなら100%自己責任だぞ
18きっぱーは自己責任なんて虚構だと思ってるようだが >>332
>夏休み期間延長を検討？
>18切符も期間延長か？
ダメだコイツ、完全にアタマ湧いてるw >>204
赤いのある時は
そうでしたね～
田舎駅で熱転写 ２冊確保
アンケート無いんだなw >>324から>>329
ムーンライトながら期間になると必ず湧いてくるKitty-guyだけしか残らないんじゃないか
まともな人はヴァカにされてまで18きっぷ使わないよ、もう
だれか上手いこと言ってたな、精神年齢18きっぷとか(笑) 静岡横断でクロスクロス騒ぐ奴は
ながらに乗るかホームライナーに乗ればいいだろ ばか それは18歳というある意味成人扱いの人に失礼、精神年齢8歳未満のワガママじゃん、乞食切符で新幹線乗せろーとか、不正するのが当たり前とかw
本当にお馬鹿かとw >>338
悪い悪い、言われてみれば確かにご指摘の通り。
>精神年齢8歳未満のワガママじゃん
怖いのは、
そうしためちゃくちゃな主張してるのが大半どうやら旧国鉄時代からこの種のコジキ旅中毒だったらしい
即ち、現時点で大半50歳超えらしい、という事 １８きっぱーなんてだいたいキチガイだろ
乗換でダッシュして椅子取り合戦するわボックス席占領するわゴネるわetc
ありがたく使わせてもらってはいるけど、そういうのを目の当たりにするとこんなもん廃止しちまえとも思ってる >>328
コスパって言葉知らない人なのかな……
いくら面白くてもそれに見合う対価でなければ払わんよ。
それかあれか？キミが出してくれるんかな？ >>325
若い頃に一度だけ乗った大垣夜行が正に走るスラム街だったわw
グリーン車だったのに浮浪者が乱入してきて通路で寝始めるし、それがトラウマになってムーンライトも含めて２度と乗らなくなった。 >>344
ダニは静岡さんと私のまともな二人できれいさっぱり駆除しましょう＼(^o^)／ >>348
ん？広島の普通の観光名所を侮辱しているのかな？、 >>349
理事長は知性あふれる乗り鉄マスター
カッコいい！ >>325
> JR東海が「＆16社局 乗り鉄☆たびきっぷ」を発売開始した際の彼らの発狂ぶりはもはや伝説w
それは君の主観でしかないね。
そんなマイナーなきっぷ、このスレの住人ですら覚えてないよw このスレは学術的で知的、高尚なスレです。
下品でアホな書き込みは一切禁止です。
さて、シンガーソングライターの私が、君たちみたいなキモい18ヲタを歌い上げます。
♪オナニーしようとチンポを 勃ーてーたなーら
チンカス だらけで 臭いぜお前ら
(サザエさんのOP曲から) 2泊3日で静岡から東北巡りしてきたが
旅も終わり管区が東海に入ってから一気に不便、混雑が酷くなって
いかに静岡区間だけぼってるのかを認識した
帰宅ラッシュなのに3両編成とか
あの沿線人口で3両編成及びダイヤとかありえないだろと さて、次はお盆明けに手持ちの18きっぷの３回目を使います。
国民的人気球団であるオリックス・バファローズの試合を観戦して来ます。
お盆期間は18きっぷは温存し、別の切符を使います。 九州～東京の移動
長埼0639→2246鳥取0527→2048東京
東京0607→0015米子0642→2144長埼
往路ともまるまる二日かかるが可能だな、しかし混むかもしれん・・我慢だ 2日かけて良いのなら有明～門司までフェリーでも良くないかw
曜日によって誤差はあるけどこんな感じ
有明19:30～新門司05:40(+2)～送迎タクシー(310円)～門司06:46～早岐経由～長崎12:59
長崎11:00～早岐経由～門司16:04～送迎タクシー～有明05:40(+2) 名古屋を始発列車で東京方面に向かうと
豊橋で熱海行きに接続するが
その列車が211系3+3両のトイレなし編成ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ それが何か問題か？
乗り通す人の方が稀、乞食しか居らんよ >>359
始発の得々ひかりこだまで博多～姫路６８００円＋１８切符１回分使ってその日のうちに東京に向かう方が楽そう
前日に博多に出てくる必要と交通費はかかるけど 東海は各駅のトイレでさえしょぼいからな。
駅に対してトイレの規模が合っていない。
男性トイレでさえ行列出来ているの見掛けるし。 静岡地獄ではないけど、連結部分で小便してる池沼は見たことあるな。 電話くらいならいいと思う。
どっちも扉が閉まる場合に限り、急用の電話、急用の嘔吐くらいは、緊急時の多目的室としての機能がある。
吐瀉物なら、グリーン車みたく車内からの通り抜け出来ない旨アナウンスすりゃいいんだし。
連結部分じゃなく、車両の方汚されて緊急停止ボタン押されるよりマシだよね？ >>355
18期間外ならそれで十分の需要なんだろ
ありえないのは混むのがわかってるラッシュ時にあえて乗りに来る18乞食の精神 だいたい一番混むのは東地区だし、東海地区は始発駅から延々と鈍行乗り継ぐ乞食の癖によくそんなことほざけるわw >>370
ここ数年で駅前再開発が進んで鉄道利用者が急増してるのに
増便増車両しない東海のクソさを嘆いているのよ
東海道線までコスト削りに削ってドル箱にしてどうすんだよ この間だって、増えなくて良い馬鹿なガキを葬ってくれたじゃん
良い教訓だわ >>359
なかなかの強行日程だな
来年2泊で奈良から山陰一周しようと思ってるんだけど、行程だけは
おおよそ決めていて、宿泊先へは17時台に着、出発も大体8時台
これだと街の散策や閉店の早い地元民しかいかなさそうな定食屋とかでも
いけるから いつものこの時期発生する長崎馬鹿なんぞ相手にするな、四国馬鹿も同様 >>359
なるほど、米子着が0：15で日付を越えてしまっても翌日とつながってるから問題ナシだな。
でもその場合、日付のスタンプはどこで押してもらう？米子で降りる際に駅員に説明する必要がありそう。 >>344
ダニの張本人が自ら自己紹介してるよ＾ ＾ 翌朝まで泊まらず放浪したり野宿してそうだな、こういうカスはw
そうして始発列車内でイビキかいて異臭放ちながら寝てる最低野郎パターンw
よく朝一番のとか乗ると見かけるわw >>364
211でトイレなしが問題になったから313にトイレがついたんだろ？
問題がなかったら313もトイレなしにしたほうがコスト削減できるし座席も増える 静岡地区通勤時間帯なんだから、そもそもトイレより乗れる人員確保の方が重要 >>380
そもそも輸送力確保が重要なら東京と違って余裕があるから増発増結で対処できる >>325
10年以上ぶりにながらに乗ることになったのだが、今もスラム街なのかな。 >>382
大宮駅8、9番線ホームの自販機はやめておいた方がいい。炎天下の昼間に買ったらかなりぬるかったわ。
搬入業者死ね 18きっぷスレage祭
>>383
改札から出られない一筆書乞食ならともかく18きっぷ乞食なら飲み物は定価の改札内ではなく改札の外のコンビニや100円自販機で買うよ。 途中の島田行きが6両で、浜松行きが3両とかあるからな。 >>387
自分の場合、ペットボトル1度買ったらある程度再利用する。 今のは650や600mlも入るのもあるしな。
そんでコンビニしか無かったら、1l、108円の紙パックの紅茶とか清涼飲料水買ってペットボトルに移し替えている。
今の時期だと残りの350くらいはすぐ飲めてしまうしな。
ペットボトルの650のお茶と350の缶ジュース買って108円と考えると安いだろ。
普段、イオンやドラストで飲み物買っているから18での外出先はどうしてもコンビニになり出費がかさみがちだな。
それに、スーパー行けばよく冷えていて安いペットボトルもあるしね。 >>384
やめとけよ…
>>385
ただの中高年じゃなくてKitty-……(自主規制)
アノ客層客筋でわいわいやられたらかえって怖いだろうが 幹線で使う香具師はド貧乏でビンボー臭い書き込み
ワープしてローカル線で使う金持ちもいる >>393
>幹線で使う香具師はド貧乏でビンボー臭い書き込み
>ワープしてローカル線で使う金持ちもいる
いかにも廃止反対派の言い分な匂いがプンプンするが、
前者に比べて後者はほとんど居ないだろうが…
そんな必死になって正当化しなくても >>386
機械の性能云々もあるかもしれないが
運悪く業者が補充したすぐ後とかだったかもな
あれって結構真昼間に補充していることも多いから >>374
おおよそも何も着時間などが決まっているなら
実質的に行程なんて限られてしまわないか？
山陰ローカルの本数を考えると >>381
静岡はオールロング化により少々の混雑にはじゅうぶん対応できます。
増結は完全にコンプライアンス違反。
混雑を避けたいひとには16両編成のkodama super expressがあり、県内主要都市6つを結びます。
静岡は非常に恵まれています。 >>398
コンプライアンス違反ワロタ
どこの国のコンプライアンスなんだか(笑) >>396
確かに
ただ宿泊地を少し変えるだけでも宿やら食事処は変わるしね
あとは許された時間内で街をどう楽しむかとか
名所旧跡も良いけど、地元民しか行かないお店や商店街なんかも興味ある
そんなに時間に余裕ないし、そもそも商店街があるかどうかも
まだ調べてないけど 実はもういい年こいてるんだけど18きっぷ初めてなんだ
来週デビュー戦で高松日帰り、8月に1泊で東京
今は色々プラン練ってる時が楽しい
今さっき触れた山陰2泊なんだけど、自分では上手い具合に組めたと
思ってたプランが、2日目山陰本線で綾羅木経由してるつもりが
山口線からの経由だと気付いてもう一度やり直した
ただそれだと2日目に防府入りが19時まわるんだよね
初心者なんで下手くそだけど、この行程をどうするかって考えるのがまた楽しそう 自販機の補充もそうだけどさ、そういうのって本来、客が来ない時にやっておくもんだよな。
始発前もしくは終電後。
ラストオーダーの前に後片付け始めるバカと同じ。
ドラストでもそうだけど、開店前に品出ししておけよって。 >>409
誰もお前の都合に合わせられる訳じゃないから
文句あんなら自販機で買わなければいいだけ。 >>410
いやいや、本来そういうもんだからな？
ラーメン屋じゃあるまいし。客が来てから準備するとか失格だからな 台風１２号で苦労して獲った ながらの指定券パーになりそうｗ >>346
18キッパーが全員ムーンライトに乗るとでも？ お前らの溶けた脳ミソでグダグダ議論しても、全て無駄！
にゃんにゃん理事長ﾀﾝに任せろや包茎キモヲタども！ 終電で来て米子駅前のベンチで夜明かしなんてするなよ。
夏の間は不良の溜まり場みたいになってるし、駅前交番の警官はやる気なし。
金品盗られる前に安いビジホに泊まっとけ。
なお駅前に漫喫は無い。 他方、鳥取市内の治安も大概。
鳥取のひと駅先のネカフェ最寄り駅、元旦に行ったら夜通し、無人の駅の中で東南アジア系の外国人10人くらいが騒いでいたわ。
彼らにとって正月は関係ないはずなのに、付近に民家もあるのに無人の駅のドアを締め切って酒飲み。 確か、鳥取って島根同様に自民党の支持基盤強い所だよな。
やはりそういう政党を支持するような頭しかないような民度なんだろうな。47都道府県制覇のためにやむを得ず鳥取寄ったが二度と行くことはねーわ。
コナン世代だから、作者が急逝したら由良には行くかもしれんが遠くてな。 元旦にネカフェで寝泊りするような民度で政治を語られましてもね >>416
そんな時期にそんな所に居るお前さんも大概だなw
情けねーの ここ十年は宿泊用途でネカフェなど寄って無いが
誰が同族なのだ？ >>389
日帰りなら水筒に氷とアルカリイオン水入れて持っていく。
泊まり掛けならスーパーの2リットのペットボトルの茶か、ローソン100の1リットルの茶かな。
ローソン100って世間的に少ないね。普通のローソンは全部ローソン100にしたらええやで。
甘い奴、例えばコーヒー牛乳とかマミーって最近はあまり飲まなくなったな。
コーヒーのパックならコープで売ってる奴が香り高くて一番美味いと思う。紙パックなのでそれをペットボトルに移し替える。
あと、旅先で業務スーパーを見掛けた時は迷わずにレッツゴーかも。色んなものが色々と安い。 >>422
ソイツ放置でいいよ、皆が皆そんな底辺なわけ無いのにね。そう思わないとやっていけないんだろうし。
しかし、元旦にネカフェとかw
惨め過ぎる ここは18きっぷ自体を語る場であって底辺貧民自慢スレではないが
いったい何を勘違いしてるのだ？ お前からすれば誰でも富裕層に見えるだろうな
最近はワープも多用するし短い日は3,000円程度の乗車で終わる事もあるがほぼ毎期使っているぞ >>430
お前の基準で語られてもな。
いいから今後は他所でやれ。な？ 運賃安く済ます分、他に使うとか出来ない底辺なんか外に出られても席埋めるだけのゴミ乞食でしかない。 だいたい、例のオデ豚といい、障害不正ゴミといい、居なくて良い存在だわ、さっさと世の中から消えてね。
この切符使わなきゃ出かけられない人なんぞ相当下層民だしな。 >>432
>>433
>>434
いい加減邪魔なんだけど？ >>435
出発日までは間があるけどもはやどうしようも無いですね
まあ東京から夕方までに姫路に着けば良いので頑張って東海道線を下ります >>433
わざわざスレ訪れて
脳内敵と戦って罵倒とかキチガイの自覚持てよ 18きっぱー鉄オタ旅行者の特徴
・小汚い服装で貧乏人丸出し
・デブにメガネの比率が異常に高い
・パンパンに張った大きなリュックサック
・車内で挙動不審
・大きなカメラを持ち、やたらと写真を撮りまくる
・朝から晩まで乗る無理な行程が基本でとにかく疲れる
・余裕のない接続で予定を組むので、少しでも遅延するとイライラする
・第３セクターを通って余分にお金払うのは大嫌い
・さみしいので駅員などに話しかけようとするが相手にされない
・コスパ厨なので飯はどこに行っても結局コンビニとファストフード
・宿代を節約しようとネットカフェを利用するが、疲れがとれない
・観光に興味はないので車窓にこだわるが、すぐに飽きてスマホをいじり出す >>415
ネットカフェ、漫画喫茶、ドミトリータイプは選択肢にないな
出来れば明るいうちに宿泊先に着いて街を散策したいタイプだから
深夜どころか夜間の移動も選択肢にないわ 台風12ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
広島地区、岡山→新大阪
こたまワープ乗車券 予約開始
※現地受け取り限定 18きっぷの旅ってあんなもんただ長時間電車に乗ってるだけのもどきのなーんちゃって旅だ
ただ目的地にたどり着きゃ、満足してるだけで
観光なんかどうでもいい、食い物も出来るだけ
金使いたくないから、コンビニかせいぜい安価なB級ファーストフードで済ます
結局時間をもて余してる暇な貧乏人のケチケチ
旅行だ ぷらっとこだま
バリ得こだま
LCC
こだま限定片道乗車券 今日もキッパー女子ナンパしてタダ乗りw 浜松までが勝負やでw 移動中は仕事の残務と読書。
目的地に着いてから本当の観光を夜する。
これが本当の１８旅。 よく読書ってことで本持っていく人多みたいだけれど、今どきあえて紙の本を持っていく意味ってなんなん？やっぱ特定の拘りの一種？
自分なら調べ物なら、本なんて買わずにネットで文献とか調べてしまう。
景色移り変わりあるから、小説系にも感情移入しにくいし。 熱海から浜松まではキッパー女子も暇。お互いキッパーであると言って声掛けるとすぐ打ち解けるよ。
京都下車が多いからそこまでが勝負。
祇園祭山がさ巡行中止まずまず >>417
ちなにみ鳥取はオレオレ詐欺発祥の地。その言葉自体も鳥取で生まれた。調べればわかるよｗｗ >>449
日、月連休なので盛岡→宮古行く予定の俺死亡、
行く所変更考えないと 九州在住キッパーは何処に行くの？
今年はスルーしそうや >>452
鳥取人は騙されやすい、カモられやすいってことかな。
☆カモられやすいから、鳥取市内は害人の植民地化に
☆カモられやすいからオレオレ詐欺の被害に真っ先に遭う
☆カモられやすいから、自民党なんかを盲信してしまう
鳥取の自民の得票率見ると尋常じゃなく毒されているからな。 >>442
○乞食っぱー濃度が関西圏で最も高いエリアを地震が直撃
○乞食っぱーが迷惑と悪臭を撒き散らしながら練り歩く関西～山口・九州のメインルートが豪雨災害でアウト
○18期突入と同時に前代未聞超熱波が乗り継ぎで駅構内に放り出される東名阪移動乞食っぱーを蒸し焼きに
そしてついに
○18乞食の中でも最狂最凶にして最低最悪なながらルーティン中毒どもを台風がピンポイントで直撃
18きっぷの完全なる終焉は近い 18キッパーに朗報だ
ファミマのおむすび28日まで100円 岩国～徳山本日より代行バス運行
新幹線振替終了のアナウンスはまだないけど振替予定の方は注意 今年は大阪から先はパスやな。その代わり東北行きまくり >>459、>>460
ローソン100(旧・ショップ99)や一部のダイエーが時間帯によって行う割引とか
イオン系のまいばすけっととかでは
53円おにぎりとかフツーにあるからねえ。
>>462
長期日程なら北東パスも検討を。食わず嫌いしてるキッパーまだまだいるけど。 >>463
水上～越後中里が被災すれば北東乞食も一網打尽(笑) 残念ながらその区間は普通に代行バスよく出るし、間に合わない場合は新幹線振替してくれるからな、寧ろ喜ばせてしまう いま室蘭本線乗っかっているけれど、東室蘭から苫小牧行きの列車に警備員乗っているわ。
カウンター持っていたから乗降者数の把握なんだろうけど、周囲の学生が一気に静まりかえったわ。
警備員の腕章には「車内マナー向上」と書いてあるわ
おいおい、ここの区間こんなにタチ悪いのかよ。
確かに、前に室蘭の高校生が地元の生協でバイトしていて特定の客の悪口や、白杖ついて乗ってきた視覚障害者の人をくすくす笑ってあからさまにバカにして誰も席を譲らなかったりしていたけどさ。 警備員乗るほど民度酷いのか。 東京から２８日ながら下りで２９日夜に広島に行きたいが、どうするべきか。
ながらの運休判断って夕方くらいかな。 >>463
東北北海道パスは連続一週間だから、よほどスケジュール練らないとキツイ。
北海道は一回乗り逃したら地獄。
青森から函館まではフェリーがお得。朝市で飲んで、函館温泉行ってから札幌向かうが地獄だよ。
長万部から小樽経由が早い気がする。
で、かにめしとイカめしが食えなくて絶望するw 、 ながら乗った事ない。隣に変な奴来たらやだもん。女子は絶対乗らないよね。 時系列前後してるかも、ご了承を。
まずは>>464・>>466 北東パスユーザーと18乞食を同次元で扱っちゃダメだろ、
アンタは一緒くたにしたいらしいが
>>465 北東パスの新幹線振替自体は18きっぷと異なり無問題。エリア限定広域フリーパスだから。
18きっぷでの大宮発着新幹線ではかなり古くから振替OKだったが
アレはあくまで慣習がいつの間にかローカルルールと化したので、道義的にはあまり…
>>468 やめとけ、としかいいようがないな。
そもそも昨夜の某TVでの山陽本線不通現場潜入ルポ映像見たら、とてもじゃないが18旅とか出来ないはず。
18きっぷ以外で広島行くなら構わないけどね。
>>470 男子とか女子とか関係ねえ、と思う。
すでにあちこちでムーンライトながらのトンデモ実態は語られているからそちらを参照して。 >>471
在来線不通なら新幹線乗っても良いが、行ったり来たりした挙句、新幹線を普通に乗ったほうが安いという事は避けたい。 >>458
次の台風でまた西日本に被害かも…。
あと南海トラフ巨大地震も懸念される。
猛暑に加え先月大阪北部地震もあったので。 代行バスは良かった
雪の米坂線で不通 また乗りたい 土曜日に利用するんだが万が一しばらく止まってるときって冷房も止まってる？
冷房がかかってるならのんびり待ってるんだけど この土日、天候はどうかなあ……。。(〃_ _)σ∥
私は18きっぷは使わないけど、よていがあり、別の切符は買ってあるんですよね。 やはり、私が旅してハイクオリティなレポートを書かなくてはこのスレは締まりませんね。 君たちヲデヴさんは、、、
チンカス、鼻くそ、うんこ、ゲロ、腋臭
＼(^o^)／ >>488>>489
理事長はスマートなイケメン
カッコいい！ 失恋した時に行くべき
18旅の行き先はどこでしょうか？ 日曜日に日帰りで京都⇔城崎温泉行こうと思ってたのに・・・ 明日ムーンライトながらで東京行く予定だけどヤバそうかな？ >>495
台風は大阪とか広島方面に逸れるみたいだから東京は大丈夫じゃね？ >>494
行けば？台風だからとかの理由は関係無い >>494
行けば？まぁあれだ、行ってないのに、行ったふりした野々村よりはマシだろw シーズンに入ったお陰でキチガイ糞コテの書き込みが薄まっていい感じに落ち着いたなぁ >>491
お前さんの好きな阪急列車に身投げ
直ぐ実行しろよ >>492
不謹慎だけどちょっとワロタ
月曜も台風の影響多少はあるかな
天気良くないなら高松日帰り、日変えようかな >>487
楽しい名門大洋フェリーの旅
楽しい阪九フェリーの旅
あの不通区間映像見たら18切符の旅とか100％デフォ
今回18きっぷ売り上げ爆下げ間違いない >>461
これで博多～徳山～（代行バス）～岩国
～広島までは18切符で行ける感じ？
広島～三原だけは新幹線ワープかな >>506
まぁだいたい正解だけど、途中に立ち寄る用事がある以外ならあまり推奨出来ないな。感情論として。
イリーガルでなければ何やっても許されるってのが18乞食のアレだけど、だから乞食と叩かれるわけで。 >>508
実際には行かないから心配無用
代行バスとかは全乗客をさばけるのか心配やわ >>508
九州行くから通るよ。
何か、しつくどく何回も何回もさも疚しいように言っているけれど、認められた権利だからな。何の問題もない。 不要不急の旅行は見合わせるようにとしつつも振替輸送は実施している以上、行っても構わないって認識で構わないだろう。
何も、たかだか振替輸送対象になったくらいで新幹線車内でナタ振り回して殺人事件起こすわけじゃないんだし。 >>509
徳山～岩国はもし代行バス直行便設定してそこへ18乞食殺到したらヤバそうだから……
……とかどっかのスレで見かけた
95年阪神淡路でも類似のトラブルがあったはず
あの時も18きっぷ迷惑論-廃止論盛り上がったけど浦和-大宮方面某団体から猛反対があってだな いかにも団塊っぽい言い方だなぁ>>510->>511
他の世代はまずあんな風には言わないよ >>515
ならアンタは>>510と>>511のあのとてもついて行けない主張についての見解は?
そこまでコメントしないで批判にだけ
>主観で言われてもなぁ。
とは片手落ち(←全ての団塊世代はこの表現を差別用語と攻撃するが)だぞ 明日の岡山遠征中止
明後日のキティも運休かもしれないしw
岡山→新大阪 ワープ 購入保留 どうせならこのスレに来るキティジジイ516のネット環境を永遠に運休させてほしい サンライズ瀬戸は明日の分もう運休決定なのね。早い。 昨今、JR西日本は短距離列車・路線でも事前に運休・減便を発表することがあるので
常時ホームページで運行情報を確認した方がええやろな。
特に明日の昼すぎから警戒した方がええわ。さもなければ現地で・・・ みな、ありがとう。すべて行って見るよ。
明日の台風は荒らしへのお灸なんだろうね。 >>505
あんた、いつもそればっか言ってるね。
仮に18きっぷの売上が落ちても「あれだけの災害があったんだからしゃーない」って話で終わりだよ。 >>513
浦和大宮方面某団体ってあなた一人だけがしつこく連呼してるけどいったい何？
見えない敵と戦ってる統合失調症か覚醒剤中毒の方ですか？ 台風の速度が遅いですね。
日曜日に出掛けようとして切符を買ってありますがね～＼(+_<)/＼(+_<)/(・ε・｀ ) やくも売れなきゃ困るしな
他ローカルは後回しで9/11以降から運転再開で良い 北陸→関西に向け出撃中
久々の曇り空
明日の昼には台風は関西を抜けるであろうが
雨規制で帰れないかもw
まだ、ながらの運休発表が無いw 一応18時以降の豊橋以東の在来線は全面運気だけどながら走らせるのかねえ 運休でいいじゃん、昨日のは出たわけだし、上りも運休でよい。 広島～三原が新幹線2300円かかるとすれば
あんまり18切符のメリットないわ >>522
荒らしってスレチとコピペ太郎貼りを執拗に
繰り返すお前のことじゃん。
それに台風12号はお前の住む静岡直撃だから、
お前へのお灸だぞ、気をつけた方がいいぜ^ ^ ７月28 上下のムーンライトながら運休発表
静岡付近の最終もかなり早くなります！
京都泊で
明日まで待機 >>540
それだと静岡ロンシー地獄以上の東北ロンシー地獄が待っているぞ
北海道に着いた時にはヘロヘロになってる可能性が高い 明日、高崎線～上越線で国境越え予定だが
まともに動いてくれるんかな
夜中に倒木や土砂崩れとかあったら詰みそう
場合によっては高崎～越後湯沢はワープせんといかんかも この天気予報の感じだと明日の浜松始発って動くの？
普段電車に乗らないからどの程度の雨で電車が止まるのかさっぱり >>544
神のみぞ知る。最初からあきらめるべし！ 続報
東海道線は様子を見て午前10:00頃運転予定とのこと 止まってる東海道線区間で振替輸送
はしてるの
静岡辺りで足止めかな うそーーん、ってか現時点ですべて運休してるのね
電車って弱いなぁ・・・ >>549
＞電車って弱いなぁ・・・
×電車って弱いなぁ・・・
○在来線って弱いなぁ・・・
熱海～豊橋間は在来線は全面運休に突入したけど、東海道新幹線は全区間平常運転してますｗ
http://jr-central.co.jp/ 続報
豊橋～米原間も21:00から全面見合わせ
他、JR東海の全在来線はほぼ、運休予定。 在来止まっても、新幹線振替は諦めろよ
東海はそんなに甘くない 新幹線静岡と掛川の間が強風で不通
NHKすとより
これでワープも絶望になったね… 台風12号が接近するなか、大切なことをお伝えします！
私、帰宅して風呂に入れば最初にチンポに被っている皮を手で剥いて、カリを人指し指で一周なぞります。
すると、その日一日分の消しゴムのカスみたいな白いチンカスが人指し指に付きます。
これを鼻のところへ持っていき、香りを楽しみます。
さすがに食べたりはしませんが…
いやー、あまりにも芳醇な香りなので、うっとりします(*´∀`)♪
皆様にも嗅がせてあげたいな。 >>557
このイラスト童貞が書いただろ(笑)
マンコの位置が全然違うしｗｗｗ で、倒壊管内 東海道10時まで運休発表
西は、紀伊半島、一部 JR西日本も
高槻～神戸 運休中
環状線運転中
新快速９時頃迄見合わせ
ﾔﾏﾄｼﾞ見合わせ 台風一過でまるで問題ないだろうに10時まで止めるのな 東海は利益の9割が新幹線だから
新幹線さえ動いていれば何の問題もない。 >>567
今回の台風は進路がおかしいせいで台風通過後も台風一過で晴れるのじゃなくて通過後もしばらく雨風が強いまま。 >>549
大雨や台風で電車止まるけど車やバスは平気
定期券区間で通勤時に電車止まってバスに乗る場合は
バス代自腹になるので悔しい >>567
普通の台風と逆だから、台風一過と逆の現象が起きてるんだぞ サンダバの臨時が11号の時刻で発表されたから
湖西線は、運転見込みだな
金沢花火が今日に順延 夕方から小松以降は混むよ 京都→近江今津→敦賀→福井→金沢
京都から金沢へ帰還中
台風での見合わせならびに、神戸線内での、お客様との接触のため(表示上)70分遅れの新快速(湖西線経由)敦賀行きに、今津打ち切り、新快速敦賀行きに乗り換えにw
近くで聞いていた、話だが
福井～大阪は、敦賀で打ち切ると50円安いんだとかw 往復で100円安いんですとw
※安いだけなら、梅田や京都で金券屋にw
18買うとか？分割計算３分割とかw
金沢の親切な金券屋は
大阪への普通乗車券、平日用と休日用を用意しているw休日用は昼特を組み込みもう少し
繁忙期や早得１が取れない時には便利
18のレンタルもあるはずw >>551
コレだけ巨大災害が連発して、しかも発生頻度が段々上がって来てるのに
災害がほぼ皆無だった時代と同じような在来線長距離ビンボー乗り鉄とか
お前ら何年たったら学習するのよ おい！フザケんな。
俺が毎回パソコンで「ムーンライトながら」と入力すると、なぜか必ず「もおんぃｇｈｔながら」となるんだ。 >>584
某特定アジア産の欠陥パソコン、というオチじゃないだろうな
てか、ムーンライトながらとか悪い事言わないからやめとけ。 >>586
使えないやつが無理に使おうとしてもダメだけどなw >>586
そう言うニュアンスじゃないんじゃ…
まぁ回数券みたいな需要もあるけどな(姫路、相生、姫新線沿いとか) >>589
だからそう言うニュアンスじゃない
昨今色々言われてるイメージ的に18きっぷへのこだわりってちょっとねえ。
そりゃさぁ学生時代に学割が使えなかったので悔しい思いをした朝鮮学校OBが、
いつまでたっても18きっぷにこだわるとかそう言う特殊なケースは別だけどさー。 ひたすらに主観を押し付けられてもな。
北海道へ行ってきて帰りだけれど、夕張支線の件、相変わらずオタばかりだな。
しかも、使用車両もボロキハの中でもエアコンじゃなく丸い扇風機しか付いていないタイプ
トンネルに入ると涼しいけど、夕張の炎天下の中、熱風しか入ってこない。
あとは、外からの風頼みだから、進行方向とは逆側に座ってしまうと地獄と化す。
夕張、限界だから使用車両も当てつけで1番機能の劣るオンボロを運用につかせているのかな。
(日高本線と同じ色していたし、廃線順位高い所ほどオンボロ入れているのかも) >>591
どんなスタンスの見解でも構わないはずだが
別に煽りする気は無いし 新得→新夕張の元祖振替輸送も、スーパーとかちの車両減って今日なんか夏休みの日曜なのに増結無しで4両しか繋いでなかった。内、新夕張方先頭1号車のみ自由席。
着席率ほぼ100パーセント
帯広を朝の10時に出て、新得でおよそ20分の乗り継ぎで新夕張、追分から苫小牧に行くと、室蘭本線の爆速(追分～苫小牧間)のお陰で奇跡的に、超接続の良い苫小牧→東室蘭→長万部→函館行のルートの完成。
函駅に21時半くらいに着くので確かまだギリ青函フェリー最寄りバス停へのバスもあったはず。
無ければ五稜郭から徒歩。
特に乗り継ぎにより何時間も待たされることもなく、最速最良のパターンだと思う。
苫小牧では30分余裕があるし、森駅でも停車時間あるし。 いま大阪から関東へ帰宅
朝の段階でどうなるかと思ってたけど大垣さえ越えれば名古屋から先は問題なかった
日曜日だからか乗客少なかったな >>558
まさに｢シンカリオン｣改め｢チンカリヲン｣ですね。素晴らしい(*￣∇￣)ノ 名古屋から先には静岡ロンシー地獄という問題があるではないか >>597
日曜日（土曜でも同じ）に東京から大阪へ向かうなら、東京発5：20分の沼津行きを使うよな。
到着後すぐHL静岡31号に接続するから、東京～静岡間は18併用で優等車両を利用できる。 土休日に名古屋から東京方面も
6時43分の新快速の豊橋行きに乗ると
豊橋から373系普通
浜松からHL36号
静岡で30分ほど休憩すれば313系クロス車普通で三島まで到達できる
ほぼクロス車のみで静岡突破 クロスシートよりもロングシートのほうが乗り降りしやすいから好きだけどな
頬杖しないと疲れるのは腰の筋肉衰えてるから気を付けな >>583
長距離を移動する時は、予め沿線のネットカフェ（駅から徒歩で30分以内）をチェックするようにしている。
でもまぁ・・・俺の場合は運がいいのか、何時間も・・・例えば3時間・6時間・12時間とか24時間以上、足止めを喰らった経験がないわ。
ただ、現地で運休であると知り、経路を変更したことがあるし、代行バスにも何度が乗車している。
もちろん、特急ワープや新幹線ワープを強いられたことも。
まぁ、何とかならん事もあるだろうが、何とかなる事の方が多いので、予定通り自宅にたどりつけるのが一般的。 空いている時なんかはロングシートでもいいかな。
でもボックス席に足を投げ出して景色を眺めるのも捨てがたい。
こういうのは地域、車両、混雑度により何とも言えんわ。
東日本のキハ40系統の2両編成ならオールボックスとオールロングが混在していることが多いが、
終点まで空いているのであれば、俺は迷わずオールボックスを選択する。 ここにも何度か書いたけれど、何年か前の大雪災害の時に直江津で足止めされた時は駅前のホテルに無料で泊まれたよ。
確か18時期外で、その翌日に普通乗車券を購入してタクシー代行で新潟市内まで行った。
無論、その足で窓口で乗車変更したけどな。(実質無料)
ただ、その時は新幹線以外ダメで高速道路、国道、在来線すべてダメで迎えの人も来れない状況でまさに四面楚歌だったからホテル手配になったのかも。 北海道行ってきたけれど、やはりハイシーズンみたいでホテルがどこも高い。
ネカフェの中でもおすすめは快活CLUBだな。
アプリから10分おき更新の全店舗の空席状況が見られる。
ダフオクに株主優待が出品されていて飲食含めて2割引になる。(ナイトパックとかでも余裕で商品の元は取れる)
ソフトクリーム食べ放題、ドリンク飲み放題、充電可能、pcとWiFi環境、個室で寝られるとなると、ネカフェはやはりコスパ高い。
禁煙室にすれば服ににおいが付くことも無いし、ビリヤードやカラオケの騒音は、入った直後にすぐ下見して部屋変えればいいし。
北海道はスーパー銭湯や天然温泉が銭湯料金だから、ネカフェ＋温泉でもホテルなんかより格段に安く済む。
あとは、各種クッキー、じゃがポックル、マルセイバターサンド、いかめしなど主要なおみやげ類ならば、JR直営の四季彩館かキヨスクおすすめ。
JRのみどりの窓口で買える「ツインクルジョイクーポン」という旅行商品。
これ、おみやげ類が店舗限定だが500円で買ったクーポンが550円分として使えて、併用可能なのでいくら分でも使える。 >>607
背もたれ直角のセミクロス車なんか乗って何がいいの？
ロングの方が足伸ばせるぞ ロンシーは加速減速で横Gがかかるから長距離乗ると不快
だから有料特急やグリーン車にはロンシーがほとんどない >>594 今時18きっぷで道央→道南ってどうなんだwほとんどアドベンチャーじゃんかw
ミッドナイト(札幌～函館の夜行快速。2002年廃止)廃止時点であの辺り18旅とかありえないわ。
>>608～>>615
211は例え一部クロスシートでもデフォだよ。東海の311もな。
界磁励磁添加制御特有の揺れは足、腰、膝に来るぞ。アレは確実にカラダ全体にジワジワダメージ来る。
それを知らない超絶バカな中高年18乞食が多すぎ。 だから長距離乗るな、さっさと降りろや。
乗ってくれと誰が頼んだ？ 界磁励磁添加制御は超短距離でもキツイな
205時代の山手、埼京、横浜の各線はほ～んときつかったよ。
総武緩行線や常磐快速線は103からいきなりVVVF制御の新車に変わったでしょ、アレは有り難かったな。
まぁ青春18きっぷで長距離旅しかしない、普段はJRに乗らない人には関係ないか 大阪第二ビルのチケットキャビンで残り二回売ったら5800円だった
千円間違えてないかと思うくらいだったが高値で売れてうれC てか、ナニワのお盆と言えば夏の甲子園強行するのか朝日新聞
夏休みの野球以外の競技の部活はやめようキャンペーンしておいてさ(怒) >>484 あたりからスレの空気がガラリ一変していてワロタ
>>439,>>519～みたいなのが突然ワラワラ湧いて来たな
アンチ優勢だった時期になぜ湧いて来ないんだよw >>616
> 界磁励磁添加制御特有の揺れは足、腰、膝に来るぞ。アレは確実にカラダ全体にジワジワダメージ来る。
> それを知らない超絶バカな中高年18乞食が多すぎ。
そういうお前も団塊老害だろw >>624のID:kEeZsh420に告ぐ。
人様に向かってキチ害言う前に、そのロンシーとか言う恥ずかしい癖(→>>615)を直せ
目くそ鼻くそだぞ 民放の朝日放送が高校野球の地区大会の決勝を中継するのはいいけど、
大阪大会は大阪ローカルだけでやってくれよ
滋賀からすれば他府県の大阪代表の決勝戦なんか興味ないし >>626
わざとロンシーと言うとお前のようなバカが釣れるから楽しいわ >>627
関東圏の某パチ屋の休憩所にあるTVモニターで大阪大会の決勝中継してたよ
チャンネルは分からないけど(もしかしたらCS?)関東圏であんな試合関心ある奴いるのかね?? >>629
それ朝日放送系列のCS放送「スカイA」だよ >>627
だって滋賀には朝日放送ないし
大阪の電波再送信やめると
NHKとびわ湖放送の2局だけになるぞ イエニスタが［一旦］家族の事情でイスパニアへ帰国するとかで
京阪神の野球ヲタが鬼の首取ったように狂喜歓喜乱舞してる件について ガイジは徹底無視で。
本当に夏の甲子園強行する気か朝日新聞
紙面では夏休みのスポーツ部活禁止しろと数年前から盛んにやってる癖に
せめてナイターでやれよ >>627
佐賀県民だけど福岡局のソフトバンク戦垂れ流しやめろや。
そもそも佐賀なら福岡より熊本か長崎局が相応しいわ。 このスレって他人には理解不能な珍妙な主観を独り語りする変な人ばっかだねｗ
>>26の
＞JR各社は18きっぷ依存症患者のバックにいる有象無象が怖いからだよ
＞浦和・大宮とか高槻・豊中とかにワラワラいるだろ
＞まぁこれ以上は書かないけど
>>245の
＞自分の知る限り広島のローカル媒体やミニコミが18キッパーに好意的だったのは2005年の夏までだ
>>251の
＞広島はさ、大久野島(日帰り)とか、呉とか観覧料、レジャー目的として使うスポット多いけど、
＞あなごめしみたくバカみたく一気呵成で大金払うような価値は無いかなと思う。
>>257
＞今回の騒動で18切符がなくなったりして
＞もしくは北海道四国九州限定とか
1人の基地外が繰り返し書いてるのか、それとも基地外がそれぞれ別に居るのか..... >>272の
＞LCC騒動の○島もそうだが、こーゆうワガママで品のない奴らのおかげで１８きっぷも制限
＞キツくなったりあげく廃止されてしまうんだろうな。マジ迷惑。
>>325の
＞JR東海が「＆16社局 乗り鉄☆たびきっぷ」を発売開始した際の彼らの発狂ぶりはもはや伝説w
>>327の
＞この度の大阪北部(北摂)地震→西日本(だけじゃないよ、高山線とか)豪雨→超熱波で
＞ライトユーザーは18切符から離れるよ
＞18乞食たちが連呼している通り来年も発売されるかもしれないよ
>>332の
＞夏休み期間延長を検討？
＞18切符も期間延長か？
>>339
＞怖いのは、
＞そうしためちゃくちゃな主張してるのが大半どうやら旧国鉄時代からこの種のコジキ旅中毒だったらしい
＞即ち、現時点で大半50歳超えらしい、という事 >>417の
＞確か、鳥取って島根同様に自民党の支持基盤強い所だよな。
＞やはりそういう政党を支持するような頭しかないような民度なんだろうな。47都道府県制覇のためにやむを得ず鳥取寄ったが二度と行くことはねーわ。
＞コナン世代だから、作者が急逝したら由良には行くかもしれんが遠くてな。
>>458の
＞○乞食っぱー濃度が関西圏で最も高いエリアを地震が直撃
＞○乞食っぱーが迷惑と悪臭を撒き散らしながら練り歩く関西～山口・九州のメインルートが豪雨災害でアウト
＞○18期突入と同時に前代未聞超熱波が乗り継ぎで駅構内に放り出される東名阪移動乞食っぱーを蒸し焼きに
＞そしてついに
＞○18乞食の中でも最狂最凶にして最低最悪なながらルーティン中毒どもを台風がピンポイントで直撃
＞18きっぷの完全なる終焉は近い
>>471の
＞そもそも昨夜の某TVでの山陽本線不通現場潜入ルポ映像見たら、とてもじゃないが18旅とか出来ないはず。
＞18きっぷ以外で広島行くなら構わないけどね。
＞すでにあちこちでムーンライトながらのトンデモ実態は語られているからそちらを参照して。
コテハンで変なこと書いてる構ってちゃんたちは半分ネタで書いてるんだろうけどこの人たちってネタではなく本気で書いてるよね？
1人の基地外が繰り返し書いてるのか、それとも基地外がそれぞれ別に居るのか..... >>505
＞楽しい名門大洋フェリーの旅
＞楽しい阪九フェリーの旅
＞あの不通区間映像見たら18切符の旅とか100％デフォ
＞今回18きっぷ売り上げ爆下げ間違いない
>>513の
＞あの時も18きっぷ迷惑論-廃止論盛り上がったけど浦和-大宮方面某団体から猛反対があってだな
>>514の
＞いかにも団塊っぽい言い方だなぁ>>510->>511
＞他の世代はまずあんな風には言わないよ
根拠ゼロの決め付け厨が大暴れｗ >>516の
＞とは片手落ち(←全ての団塊世代はこの表現を差別用語と攻撃するが)だぞ
>>583
＞コレだけ巨大災害が連発して、しかも発生頻度が段々上がって来てるのに
＞災害がほぼ皆無だった時代と同じような在来線長距離ビンボー乗り鉄とか
＞お前ら何年たったら学習するのよ
>>616
＞界磁励磁添加制御特有の揺れは足、腰、膝に来るぞ。アレは確実にカラダ全体にジワジワダメージ来る。
＞それを知らない超絶バカな中高年18乞食が多すぎ。
>>619
＞界磁励磁添加制御は超短距離でもキツイな
＞205時代の山手、埼京、横浜の各線はほ～んときつかったよ。
最後の二つは「電磁波ガー」と同レベルの統合失調症だろｗ
1人の基地外が繰り返し書いてるのか、それとも基地外が10人以上常駐していてそれぞれ別に居るのか..... 私のチンポのカリに溜まった発酵臭がする湿っぽいカスを、皆さんに分け与えたいな＼(^o^)／ 以前から何度も申し上げているが、最近このスレはかなり頭が悪い書き込みが目立つため、改めて警告します。
下品でアホな書き込みは禁止です。
ここは静岡さんや私を模範として18きっぷの旅について紳士的かつ学術的に語り合うスレです。 兵庫県民やが、９月前半くらいに青森と北海道行きたい。
１０日くらいかけて青森と北海道回ってきたい。
行きは青春18か、北海道東日本パス、北海道内は特急乗り放題パス 帰りは新幹線か飛行機にしようかと。
青森までなら在来線で行ったことあるから、大体のことはわかる。 理事長が強権を発動したら荒らしどもの発言がピタッと止まった…。
いつも、安定運営のために尽力いただきありがとうございます。 青森滞在中。女がすげーキレイ。ハッキリ言って秋田よりキレイ。白豚と美人にハッキリ別れてる。
ナンパして良かった。今日深夜、函館にフェリーで渡る。朝市で飲む。 木次線が8月頭に復旧見込み
お盆におろち号乗れそうだな 夏は運転しないのは確定だよ。
18ゴミが代行バス埋めていい迷惑だから便減らして再開するだけ。 オナニーはじぶんでこすってきもちよくなる。
セックスはまんこのなかにちんぽをいれる。
ファチラオはおんながちんぽをくちにいれてもごもごする。
クラスのみんなしってるよ。 >>650
おいおい、全然止まってないじゃないか。
どうすんだよコレ。
お前どう責任取るんだよw ID:SrD2O4uz0
↑こいつって結局は青春18きっぷに否定的な意見や
青春18きっぷ中毒のコジキどもに対する批判に
ことごとく噛みついてるだけのガイジじゃねえか
くだらねー ダニエルと元国立民ｗの別名
ペロペロくんに◆KuyRyqhUKE
チュパチュパ肛門◆KuyRyqhUKE
ゴクゴク尿道口◆KuyRyqhUKE
サワサワ会陰◆KuyRyqhUKE
バギナファック ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
お姉さんの腋毛 ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
生理タンポン◆KuyRyqhUKE
タンポンで遊ぶダニエル◆KuyRyqhUKE
処女膜舐めるダニエル◆KuyRyqhUKE
陰唇広げておしっこ飲む◆KuyRyqhUKE
ペロペロくんに◆KuyRyqhUKE てか、高山線
2両 おわら並みの大混雑 八尾までに五割以上減るはず 海外勢は、猪谷から先も同志かも >>660
> 能町の主は健在！
> 高山線に今から逝きます 同志がいそうだ～
？？？
ググっても相撲マニアのオカマしか出てこないのだが。
｢赤の他人にも理解してもらえる文章｣を書くよう心がけようぜ。 >>649
18期の終盤から10日間・青森県から道内へ、ね
コレが最適解だ、というのは無いな
途中まで18きっぷ余り券を使い、あとは北東パス、兵庫県への帰路はどうするんだろう？
>>658
>>638～はただの自己中のキチ害。
別スレにて暴れてる
「全ての青春18きっぷ迷惑論・廃止論は妄想」「18きっぱーが多数派でアンチはノイジー・マイノリティ」と
喚いてる基地外と同類
コイツもし18きっぷ廃止なら発狂するだろうな >>664
ひだの代わりにこれだと外人はｼｮﾎﾞｰﾝだが、18きっぱーはロングシートがリクライニングシートに化けて大喜びか。
で、能町って何なのか答えて。 坂上までと高山まで行くバスのパターンがあるんだな。
特急ダイヤと同様の速達パターンのバスがあればな >>665
日本総合リサイクルの419系
>>666
他経路迂回または、他社の高速バスがある
あゎ
皆様おとなしく乗っていますが、JR高山線代行バスなど、到着や停留所の案内も無いんだが
倒壊の添乗１名
Yahoo路線でも見てなけりゃパニクる
ツウは、坂上まで列車なんだろう
直行便は、神岡鉱山前経路41号ひたすらです >>663
>>649はどこで泊まるか、青函の間ではフェリー船中泊するのか否か、によってもかなり変わってくるからねえ
JR北では昔みたいに車中泊できないし
かなりの年寄りと見受けたけど、こんな場所で質問しないで自分で調べろって >>667
報告乙
さすがJR東海の左遷支社だけあるな。スタンパー手に持っていないし、やる気ねーじゃん。
富良野新得の代行バスとは大違いだな。(富良野バスの運転手の態度はやはりそれなり)
ヤフー乗り換え案内アプリに代行バスの時刻表載っているからそのまま見て乗るだけだな。
自分の場合、富山だけだし、精神障害者手帳割引も使えるからIRかえちごトキめき鉄道＋愛の風邪使って行けなくはないが、代行バス一択だな。
5号車って書いてあるし、皆乗れるだけのバスの台数は確保しているんだろうしな。 夜遅くなら、青森駅近くのまちなかおんせんor
夕方なら浅虫温泉駅(青森駅から別払い)近くのゆーさ浅虫(海が一望できる)
んで、適当に青森駅近くの商店街で食べて、
青森駅21時45分発の野木和団地行きのバスで「新田(にった)」で降りて徒歩10分の青函フェリー一択。
着いたら五稜郭駅まで徒歩20分。若しくは青函フェリー利用により、定額タクシーも使える。(フェリー内から呼べる)
その日にそのまま函館観光するなら、わざと遅めのフェリー(青森200発)にして、函館フェリーターミナルから函館バスの最寄バス停北浜町(630くらい発)に乗ってそのまま一日乗車券利用も可能。
(車内にて発売可能)
あとは、青森までは東海道線～東京～上越線～羽越線若しくは坂町、米沢から奥羽本線経由を勧める。
羽越線は絶景だし、割と速め、
奥羽本線は全体通して速めだし、ちょこちょこ温泉場がある。あとは羽越線が雨風でダメでも奥羽本線は強い。
北陸や盛岡経由でわざわざ第三セクター自腹切ると時間も掛かるし痛い目に遭う。 荷物や着替え、おみやげなどは事前にヤマトやゆうパックを利用。
(それぞれ、適当に送る都道府県内の営業所止め若しくは局留めにしておいて、そこから本当に受け取りたい場所へ、ヤマトなら0120-01-9625へ電話して「受け取れなくなったので転送」してもらう)、
ゆうパックならゆうゆう窓口で「既に差し出したゆうパックのあて先を変更したい」と言って変える。
こうすれば大きい荷物も送った県内同士の運賃になるし、旅先ではホテル気付もしくは、ホテルや駅近くの営業所止め、局留めで受け取り、その場でパッキングしてまた次の旅先へ送る事で、
気兼ねなくほぼ手ぶらで旅行できる。 以上。精神障害者さんの何の役にも立たない、すごい早口で捲し立てる自慢話大会でした。
さようなら。 障害者手帳割引自慢か。またいつものKitty-guyだろ。
調子に乗ると手をつけられなくなるぞ、徹底スルーで。 まぁでも、非障害者の人達も北陸は富山までなら、実質津幡～高岡までの600円で済むじゃん
高山本線の代行調べてみたけれど、これ猪谷駅で東海が意図的に故意に嫌がらせしているみたいだし、
津幡、高岡で途中下車して後続に乗った方がまだ利便性いいな。
まぁIRも愛の風邪も半額だから300円になるけれど微妙だな。 >>654
ニュースでやってた
あと地元民もはよ運転しろとの声で
木次線全通と同時におろち号も再開 静岡さんや私がビシッと締める。
キチガイなヲデヴさんが責任を取って消え去る。
これで万事O.K.(^^)d
物事はシンプルに考えるのが最良だね。 最近見ませんね。 投稿者：汽車旅小僧 投稿日：2018年 7月24日(火)19時52分32秒 返信・引用
そういえば頭の薄い方を罵倒していたご婦人はどうしているのでしょう？ 今シーズンのように長期の運転見合わせ区間があると、使い残りの買取相場も変わってくるもんなのかな。
さすがに、7/6以前に発行されたものは査定がアップするとかはないだろうけど… 今日は火星が地球へ最も近付く日。
しかし、常日頃からこのスレには火星人がたくさんいます！
そう、君たちヲデヴさん！！
皮を被ったチンカリヲンたち、仮性包茎はまさしく火星(仮性)人！
ニャハハ(=^ェ^=) いや今季はそこまで値崩れしないと思う。
9月の最終日間際が週末だという事。
二学期制の学校が増えて久しいが、最後の最後が土日だから、お盆過ぎても、3回分までは一回あたり2370円は下回らないと思うわ。
7/2発行のものを持っているけど、私は手ぐすね引いて虎視眈々と相場を注視している感じかな。
仮に三原広島の運転再開プレス来たら、少しの値崩れは必至だから速攻売り払うつもり。
逆に、最後の最後まで振替輸送中で逃げ切るようならば、プレミア付いて2370円よりは価値出てくるだろうし。
暴落なのは9月9日の夜以降に受け渡し可能なものだけだな。
例年だとダフオクでもわけあおうでも最終日が平日だと１回1500円未満にはなる。 >>684
上手いこと言うなあ。理事長さん、頭が冴えてますねー！
王将の餃子と掛けて、18きっぷユーザーのヲデヴさんと解く。その心は…？
皮に包まれ、匂いが強い とりあえず ３回使って5日に売る予定なんだけど 一番特に処分できるのは
４回三枚
4回 3回 の二枚
２回の一枚を
金券屋かヲクで売るか >>678
写真貼るのはありがたいんだけど、数時間経ったら消えるあぷろだ使うのはやめてくれよ。
１枚目の「能町」も写真が見れないから意味不明の書き込みになってたんだし。
２枚目の代行バスは昼間は見れたんだけど、今は３枚とも見れなくなってる。
>>683
広島以外では殆ど関係ないでしょ。
首都圏の金券屋なんて未だに６日以前特例を知らないくらい無関心だしw
その広島にしたって広島の金券屋には18きっぷのバラ売りって文化が根付いてないから結局、大勢に影響はない。 >>691
1200円くらいですかね。今日も逆転負けし、先週は８連敗して自力優勝がなくなりましたし、クライマックスシリーズすら怪しい状態ですから、かなり余っていると思います。
↑オリックス・バファローズのセレクトチケット >>691
梅田駅ビル
イカ焼き 152円
デラバン 206円
和風デラ 216円
ミックスジュース 150円 博多駅には三社ほど金券ショップがある
博多口地下の地下鉄改札前のオレンジ色の看板の
金券ショップが買取率が少し高めだね
広島地区のＪＲ線少し開通が
早まったが１８期間ではないようだね
大阪北九州間はフェリーでワープします
繁忙期の為高めだが２等寝台下段取れました
ＨＰ見ると寝台ライトの所にコンセント有、
エアコンの通風穴もあるようです。 ニュー新橋ビルの金券ショップで5回残り11400円で買えた >>693
イカ焼きってタコ焼きのタコの代わりにイカが入っているのか？
デラパンってメロンパンのデラックス版か？ 彩の国ながさきは金券ショップ少ないし18きっぷ自体置いてない
今回は我慢旅行になりそうだ >>705
君が今、その文章を書き込んだ機械でネットオークションというものを調べてみよう。 >>695
一回も使ってないならJRに払い戻しできるのにそんな値段で売ってるのか >>707
一昨年は赤券でも5回未使用が10,000円で売りに出されていたからね。 >>709
>>707は多重債務者や大阪のブラックな世界の住人たちの
“クレカショッピング枠現金化”のツールとして青春18きっぷのC制券を使う
というアレを知らないお花畑にお住まいなんだろう
怖～い世界を知らない人はそっとしておいてあげようよ 95万円くらい、現金化したけれど、普通に新幹線回数券の方が率高いぞ
指定席券売機でマルス叩くの速いし慣れているから速攻数分で90万円分買って、端数分で18買ったわ。
(100万の枠の内、5万円分はチャージなど満額で使えるものとしてチャージ)
18きっぷ売ったら90パーセントくらいだったよ。 新幹線回数券は97パーセント。
今からだとお盆休み入るからがくっと下がるだろうけれどね。 ムーンライトながらって今でも走ってるの？
乗ってるのは若い男性しかいないイメージやけど。 始発駅から二時間ぐらい乗車だったし、グリーン奮発するかと思ったら
万札しかなくてスイカでグリーン券を購入できなくて詰んだから
普通車のボックス席で移動したが、走ルンですだからロングの方がラクだったかも >>713←怖～い世界を知らない平和ボケがまたまた現れたよ(笑) >>711
18きっぷは回数券と違って企画乗車券の項目で決裁されるから、チャリンガーとしてはマークされない。
ただし金額や購入頻度でバレることもあるらしい。 >>658
> ID:SrD2O4uz0
> ↑こいつって結局は青春18きっぷに否定的な意見や
> 青春18きっぷ中毒のコジキどもに対する批判に
> ことごとく噛みついてるだけのガイジじゃねえか
ことごとくじゃないよ。
ソースレスの個人的な思い込みだけで
「18きっぷの売上は激減した！」とか
「 あの時も18きっぷ迷惑論-廃止論盛り上がったけど浦和-大宮方面某団体から猛反対があってだな」とか
「いかにも団塊っぽい言い方だなぁ
他の世代はまずあんな風には言わないよ」とか断定口調で語っちゃってるおバカさんの書き込みだけを厳選して抜粋しただけだよ。
ひょっとして、自分の書き込みばかり引用されちゃったからムカついたのかな？
これって全部じゃなくて傑作選なのにw >>710
何処にそんな相場のわかってない間抜けな店があったの？
ヤフオクでもラスト赤券ってことで軒並み高騰してたのに。 >>717
つーか廃止厨って元々ウソツキばっかりじゃん
何を今更だわ >>719
ウソつくだけならまだマシだよ。
「 浦和-大宮方面某団体から猛反対があって 」とか、本人以外の誰も意味が理解できない妄言を何度も喚くから本当にたちが悪い。
電波系の板に常駐してる意味不明の演説を繰り返してる人と同類。 何となくだけど、ムーンライトえちごみたく臨時化してしれっと廃止になりそうではあるな。
東京オリンピックの時に。
東京オリンピックを前に一旦取りやめて、東京オリンピックの時期にだけ使える臨時のきっぷとして18に代わるものを発売。
オリンピック終わったら、建物が解体されんのと同じでしれっと18の発売はしないでそのままフェードアウトして完全廃止。 >>716 へー、そんな落とし穴があるんだぁ
>>718 そもそもラスト赤券のプレミア性を知らんかった、とか 東京オリンピックの時はきっぷの名称を変えたりして終わったら完全廃止。
恐らくそのタイミングでＪＲ北海道の危ない路線はすべて廃線になっているだろうし。西日本も木次線や備後落合辺りが営業係数的に危ない。
東京オリンピックが終わり、多くの場所でＪＲの鉄路自体廃止になり、商品の提供継続が困難として18やジャパンレールパスは真っ先に切られそう。 >>721 2020東京の前後に廃止…という説は旅や鉄ヲタと全く無関係な板やスレで最近よく見かけるね
まぁ色々18きっぷ特有の弊害や問題が絶えないのは否定しがたい事実だし
10月半ばの秋の乗り放題…とJR各社別フリー切符が残ればいいかな 東京五輪がなくなる？ 1940年の幻の東京五輪と2020東京五輪が恐ろしいほど似ている！
＜震災との関係＞
1923年の関東大震災からの復興をアピールする意図があった
2011年の東日本大震災からの復興をテーマの一つに掲げている
＜国際社会で批判を受ける独裁者に協力を仰いで開催支持をとりつけている＞
1940年の東京オリンピック招致には独裁者・ヒトラーとムッソリーニの協力があった
2020年の東京オリンピック招致はプーチン大統領の積極的支持が勝因の一つ
＜メインスタジアムで問題が起きたこと＞
隅田川河口の月島埋立地→明治神宮外苑→半年たっても競技場が未定のまま、第７候補地までもつれこむ
国立競技場問題
＜キナ臭い政治状況＞
関東大震災の2年後の1925年に治安維持法が制定→10年後に日中戦争に突入
東日本大震災の2年後に特定秘密保護法が成立→安保法制を強行しており、戦争のできる国づくりが着々と進められている ＜過去に中止されたオリンピックは3回のみ＞
1916年 ベルリンオリンピック、第一次世界大戦のため開催中止
1940年 東京オリンピック、日中戦争、第二次世界大戦のため開催中止
1944年 ロンドンオリンピック、第二次世界大戦のため開催中止 ｢廃止厨は嘘ばっかりつく｣
って指摘された途端名に発狂して怒涛の連投wwww
>2020東京の前後に廃止…という説は旅や鉄ヲタと全く無関係な板やスレで最近よく見かけるね
> まぁ色々18きっぷ特有の弊害や問題が絶えないのは否定しがたい事実だし
まーたこういう嘘をでっちあげて、その後はソースレスの陰謀論に頼った電波系演説w
もう、勘弁してよ。
そういうことは電波板でやってくださいよw
電波・お花畑板
http://matsuri.5ch.net/denpa/ >>713
20、30年前は若い男性だった人が大半 >>727
ン?複数の人のカキコを混同してないか?
気に食わない角度や方向やスタンスのレスを片っ端から電波レッテル貼る心情は
支持はしないが理解はできるけど
少しアタマ冷やせや みどりの窓口も複数あるなら
時間かかりそうなおバカさんはこちら→
と
直ぐ終わる要件はこちら→
とに分けるべきだよな。
えきねっとや指定席券売機で出来る事で無駄に聞いて時間かけてやるなよ もはや青春18きっぷはメルカリやヤフオクや金券屋で大量に出回るC制券を少しでも定価より安く買うのが標準かとw
今時みどりの窓口で定価で買う人いるの? >>727,>>729
なぜ18乞食とか蔑称が広く定着してるか、だよね。
だから、というわけでは必ずしもないがあくまで当商品はJRサイドの好意で継続しているに過ぎないし
ある時さりげなく姿を消すことはあり得る(ナイスミディパスという前例がある)
ただし、それを再来年の五輪と結びつけるのはちょっと無理筋だよね なんで楽しく会話しないんだろうな
煽ることだけが掲示板の目的みたいな人に占領されててキツイ >>733
お気持ちはわかるけど、ここ数年18旅自体前向きな話題に乏しいしねえ
在来線はこのところステルス減便というかステルス間引きダイヤだしw
かつての満鉄あじあ並みの高速運転快速の前後の列車故意に接続悪くして、とか
(浜松～)豊橋～名駅～大垣(～米原)や
常磐線特快の前後とか見てみてよ >>729
最後のオリンピック開催中止の陰謀論書いてる人は「鉄ヲタ以外の間で18きっぷの廃止が話題になってる」って空想を書いてる人とは別みたいですね。まぁ、どっちもアタマ悪そうな書き込みですけど。
>>730
18きっぷなら指定席券売機で買えますよ。
ムーンライトながらやネタ快速の指定券もえきねっとや指定席券売機で買えますよ。
えきねっとや指定席券売機で出来る事
を窓口で無駄に聞いて時間かけてやるなよってのはまぁ、同意するけどw >>734
> 在来線はこのところステルス減便というかステルス間引きダイヤだしw
ちゃんとその区間の朝から晩までの全列車の運転本数を過去と現在で照らし合わせてみましたか？
それはステルス減便ではなく幻覚だと思いますよw
> かつての満鉄あじあ並みの高速運転快速の前後の列車故意に接続悪くして、とか
> (浜松～)豊橋～名駅～大垣(～米原)や
> 常磐線特快の前後とか見てみてよ
豊橋も大垣(岐阜)も特快の土浦もわざと前後の列車との接続を悪くしてその始発駅から乗ってくる客の着席機会を増やしてるんだよ。
浜松や米原や水戸から乗り継ぐくらいなら有料列車に乗れやって事。
こう書くとすぐ社畜って喚くニートが居るけど、社会性の欠如したニートの戯言など聞く必要はない。 >>735
いや、だから指定席券売機でできる事で並ぶなよと。
乗変や指定席変更とか1回は無手数料で出来るのだから指定席券売機でやらせてくれればいいのにね。 ロンシーというキモい略語を使う奴は射精もとい射殺する。 >>742-743
気安く呼ぶんじゃねぇ！潰すぞ！！
om/cms_image/news/sports/12180-065475/thumb-12180-065475-sports.jpg まあ、2020に18きっぷが存続してるかは、様々なファクターがある
てことだな >>722
金券ショップは一般客がメインだからマニアが注目してるプレミアなんて考慮しないよ
豪雨災害の影響で新幹線乗れる7月6日以前の18きっぷが今回騒がれてたけど
一般客にとってはほとんどどうでもいいので今でも普通に売ってるし買取に色つけてる店なんてないでしょ ハゲのおっさんが18切符使ってるの見た。なんかなぁ～
あれは若者の物だよな。 18きっぷは廃止できない
熱狂的なファンが多いから
ただし、ムーンライトみたいな便利な夜行列車はイヤガラセのように廃止
東北本線の白石～仙台間みたいに、わざと接続を悪くするとか 仙台から博多まで青春18切符使うと何日かかりますか？ したきゃすればいいしある以上は金をもらってる商売なのにJRのクソ社員の書き込みが勘違いも甚だしいな >>733
もぅこのスレだめだなぁ。揚げ足取りだけが目的の真性キティ害が粘着してる。
食べ鉄ネタとかは他の関連スレへ行ったほうがいいぞ。 >>753
ありがとう
夏休みだし２日かかるけど行ってみようかな 今日金券屋で買ったら普通に7月頭発行だった
姫路と博多間は新幹線だから価値は無いけど >>757
いっそのことかなり日程を長くして代行バス含めてゆっくり移動して
夜中の広島を楽しむのもいいかと 来年廃止の夕張線行く人いる？ほかの来年廃止線も行く？ 東京発一泊2日厳しいかな >>759
単に往復乗るだけなら日帰りでもいけるんじゃ？ >>758
乗ってはみたいけど今回はスピード優先かな
当日には博多入りたい 夕張目的ならやはりLCCで新千歳スタートが良いのでは？
空港利用と18きっぷは相性良いし >>766
新千歳や関空を使うときの18きっぷ併用は加算運賃も関係ないから通常きっぷより割安感があるね。 成田のジェットスター利用だとさらにお得
新宿～成田空港、新千歳空港～札幌、と1日に2回乗るだけで元が取れるという ロンシー信者はボクシーを狭い狭いと喚くのにLCCは叩かないのが不思議
ボクシーより窮屈なのに
俺はMCCのほうが好き LCCしか乗れない残念ちゃんなんだろ？w
女満別にふるさと納税すると、航空券くれるぞ。まあ、そこまで納められない底辺だろうがな、乞食はw またこの夏も１８きっぷでしか旅行できそうにないｗ
乞食はつらいぉ >>749
>>ハゲのおっさんが18切符使ってるの見た。なんかなぁ～
いつどこで？もしかしてそれは俺かも知れんw 遺伝的体質で２０代後半から禿げる人はごまんといる。 アルシンドがトレエン齋藤さんに、なっちゃうね～(禿笑)＼(~o~)／！！ 18切符は、トクだ値、早得、バリ得、LCCなどを、うまく組み合わせて使うのが良い！
氷見線～あいの風～高山線 高山でゆっくり食事出来てよかった！
乗り換えた、ムーンライトながらは、150分くらい東京に延着 >>779
行動パターンも文章も足立区の湯ったり呪うさんにそっくりですね。
ちなみに湯ったり呪うさんはハゲ。 前に座ったオニャノコ
脚が細いから膝の間から
おパンツ丸見え
ロンシーならではの醍醐味 >>781
おつと、あまちゃん、じやない、湯ったりのろうさん、の、悪口は、そこまで、だ。 やべえ新宿～神戸まで行ってるんだが東海の車両だけめちゃくちゃ暑かった……… >>786
他スレにも類似の報告が上がってきていてクソワロタ
ソレって暑いというよりおそらくJR東海車冷房故障www 東海の大垣区所属車両の窓てなんであんなに汚いん？ 米原で西の新快速から乗り継ぐといつもガッカリさせられるんだが…洗車の水が悪いとかかな？ >>786
故障だよ。なんで隣の車両にいかないの？
>>787
具体的にどのスレ？
ちゃんと例示できなきゃアンチ葛西の捏造印象操作で確定。
>>788
窓ガラス破損防止なのか、嫌がらせなのかは知らんがポリカーボネートっていう樹脂を窓に貼ってる。
朝日新聞あたりにクレームの投書をしてみましょう。
>>789
とっとと崖から身投げして死ね。
間違っても駅のホームとか踏み切りではやるなよ。 東海区間は211系とかのボロ電車は上についてんの送風機かなってレベルの冷えなさだよな
313系の新しいやつだとたまによく冷えてて快適なことがある
西日本とかだとボロい電車でも逆に冷えすぎってレベルでエアコンきいてたりするのに これから乗る、沼津から乗るのは初めて。
東京、横浜、小田原から下り、上りは大垣、岐阜、名古屋から乗ったことある。
因みにながらのるのは5年ぶり >>786
7/21と7/22に大阪から柏まで往復したが全く同じ状態やった。
特に浜松熱海の211系や313系が暑い。
熱海から東日本区間は233系など比較的快適やった。
行きも帰りも不思議と地元の方が暑いと言っているのは聞こえなかった。
慣れとんかな。 18きっぱーはデブが多いから、冷房の利きにはうるさいｗ そもそもすき好んで乞食切符で普通列車で長距離移動してる分際で文句言うとは何様かと 数年ぶりに大阪から新快速に乗ったらなんか寒いなあと思ってたら
弱冷房車の位置が変わってた
立つのは嫌だからそのままにしたけど 今東海道線に乗ってるんだけど、おにぎり食べていいの？
一応ボックスシートではあるんだけど コミケがあると知らず大垣夜行を利用してしまったことが懐かしい
もう二度と出くわしたくない >>800
空いてれば問題ないじゃないか？
ロングでも宴会しているのがいるし。 満員電車で、スーツの女子大生やセーラー服の女子高生のお尻をむにゅって押すのは、迷惑行為にあたるのかな？ 8日か9日のながらは台風で運休しそうだな
コミケ軍団お疲れ 大きいおっぱいがめっちゃ手にあたって困ったことがある
自分のためにも女性専用車両の必要性を感じた瞬間だった ローカル線とかの旅番組が静かに流行ってるけど
18きっぷもテレビで特集されることある？見た記憶がない 冬場所(12月10日～)の直前に日テレか大阪讀賣TVがevery.枠内などでたま～に思い出したようにやることがある
毎年やるとは限らない
それからヒルズ局がやっていたこともある >>807
サンクス
数多くのローカル線が格安で乗れるのにテレビの特集は結構レアなのね 京都へ 始発で出たが10時過ぎには耐え難い暑さ 疎水に飛び込みたい
お目当ての店は11時で行列 12時前には帰途に
新快速でアイス食べたけど特に通報はされなかった。ただ隣席は空席のまま >>806
このスレに常駐している統合失調症の人の話だとＮＨＫやテレビ朝日が組織的に18きっぷ旅を称賛する番組を流しているらしい。
あくまでも統合失調症の人の話なんで本当かどうかの確証は無いw >>806
18期間のローカル線って大体混んでるよな。
のんびり旅なんか出来ない。
特に北海道 >>806
BSも含めたら２ヶ月に一回ぐらい18きっぷの旅番組見てる気がする
ただ耐久系はほとんどないな 木次線が突然８日全線復旧予定になっとる！
1年以上がどうしてこうなった >>813
備後落合の信号設備がイカレてるだけで
木次線自体は無傷だし
つか7月末に8月上旬復旧って
報道されてたぞ 甲府駅前でお祭り騒ぎやってる
駅ビルの半額セールのローストビーフ食べながらビールをちびちび
隣では制服jkがソフトクリームをペロペロしとる
期せずしてjkのバックで打ち上げ花火が!
花火とペロペロjkを肴にグラスビールをぐびぐびとなりました >>778
中津川って塩尻回りより金山回りの方が早く着くけど
紀勢線は境が載ってるのにそれ以外の区間では表記がないのが勿体ない >>811
一昨日、五能線の深浦から弘前行きに乗ったら一時間くらい貸し切りだったぜw >>817
ええなあ。
五能線って未だに非冷房なんでしたっけ？
真夏にボックスシートの窓を全開にして．．．っていう昭和の汽車旅なんて最早無理ゲーですな。
北海道は冷房付いてない代わりに満席になるくらい混んでて派手に窓を開けられないし、窓側がマヌケな客だと天井の冷風ファンをクーラーだと勘違いしてて窓を頑なに開けないしw 非冷房はなくなった
なんで窓開けると車掌がゴルァしにくる >>818
冷房はギンギンに効いてたけど青森も暑かったから助かった。
キハ40のエンジン音聴きつつ、ボーッと海を眺めて至福の一時でしたw 10年前に夏に札幌～旭川乗ったとき冷房未設置車だったなぁ
旭川でも30℃余裕で越えてた猛暑だったからくそ暑かった >>817
五能線はリゾしらは結構乗ってるけど、鯵ヶ沢～岩館間の普通列車は、ほんっっっとうに乗客がいない。 >>819
もう本州内のJRで非冷房なんてのは旧型客車くらいしか無いのかな？
>>821
5年位前に北海道に行ったときは岩見沢以北の隠居運用に入ってた711で「ガラガラの非冷房車」を堪能した。
道内のキハ40とキハ54はいまだに全車非冷房なんだっけ？ お前ら、津島ノ宮ごときで普段来てないうどん県に来てんじゃねーよボケが。
冷房ギンギン、オレのチンポもギンギン((o(^∇^)o)) 九州のヨンマルは数十年前に冷房工事しているから
北海道もできないことはない、
ベンチレーターをエアコンと思っている香具師大杉
運転士も熱中症になったことある釧網線 重要なお知らせ
このスレにおいて、静岡さんと私によるクンニもとい薫製もとい薫陶を受けたい者を募集する。
どしどし応募したまえ。 下品な書き込み、頭が悪い書き込みをした奴は即座にで射殺する。 このスレ昔のラジオとか雑誌の投稿欄の雰囲気があっていいね ついつい、グリーン券でなく指定券を買ってしまう常磐線。
早いし、椅子も大差ないからねぇ。
…つーか、基本束の特急って指定券持ってりゃスルーだよね。 >>837
そうだな。
今まで散々レベルが低いだの嘆かわしいだのダメだししてきてくれたので、そろそろビシッとハイレベルなレポートかいてもらおうか。
それを皆で評価して、達してないところは遠慮なくダメだしようじゃないか。
本人への教育と指導のためだ。 津島ノ宮駅なう。
入鋏印や駅名小印、乗車記念印まであるよ。
さて、この後は高松へ。連絡船うどんをウマーしたら、大阪へ戻ります。 >>839
表現力が乏しくてレベルが低すぎ。
やり直してこい！！ やはり、香川県に来たら讃岐うどんを食わなくては。そして、どうせ食うなら代表的な店でウマーしたいもの。
岡山からは「こだま」限定の格安切符ではなくそのまま18きっぷで帰ります。今日は暇やし。
まさにプロフェッショナル、匠の技ですね＼(^o^)／ >>841
最後の一文はいらねぇ。
レポートするなら淡々と書けよ。
やり直してこいw 北海道の非冷房、先日行ってきたが猛暑日もあって昼は開けても全然涼しくなかったし、夜間は大量の虫が飛んできて入り込む恐れあるから殆どが閉めきってる状態。 >>843
応援メッセージ、ありがとうございます。
このスレに大量の虫が入ってこないようにするのが静岡さんや私の大切な役目です。
万が一で害虫が入ってくれば私たちが全力で駆除しますから、ご安心くださいね。 理事長(おでかけ)や静岡落石など、知的障害者のカキコミをシャットアウトしたい方はこちらのスレがお勧め。
青春18きっぷを語ろう(ｷﾁｶﾞｲ専用) Part1
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1532485220/
キチガイ専用と書くと彼らは来なくなるので超平和ですw >>844
そんなことどうでもいいから、早くレポートしろよ。
事実を淡々とな。
少しはハイクオリティーなところを見せたらどうだ。 どっかで見たが今年の津島ノ宮ってNHKの72h収録やってんだよな
豚がNHKで出るかもｗ 香川は朝のうちいかんと店しまってるな
夜いったけどチェーン店でも旨かったわ こうクソ暑いと途中下車をあきらめて
ずっと電車に乗ってる奴いそうだ 今日は岡山駅前の高級ホテルを出て、津島ノ宮駅へ。そして高松駅でうどんをウマーし岡山へ。路面電車に乗り赤穂線経由で姫路へ。
｢えきそば｣をウマーし、自宅最寄りの須磨海浜公園駅まで戻りました。
久しぶりの旅を漫画喫茶もとい満喫しますたd=(^o^)=b 酒田新庄あたりの路盤とか大丈夫だろうか
来週と折る予定なんだが
まさかの代行バスとかになるかな >>759
18で行ってきたけど、まさに鉄オタだけだったぞ。地元民一人もいない。みんな窓全開。トンネルの中は涼しいけれど外はくそ暑いし。ボロキハ40の扇風機。冷房無しの車両に鉄オタだけ。 >>771
非課税、生活保護組が勝ち組。
ふるさと納税って税金の還付だから、プラマイゼロか僅かの付加価値で戻ってくるだけ。
そもそも非課税の方が実は勝ち組だったりする。
しかも、女満別空港って西女満別まで徒歩1時間だし微妙だよな。 >>794
首都圏の路線はやめておいた方がいい。
特に最後尾付近で待っているとふわっと電車に吸い込まれそうになる。 東海道線の名古屋～三河安城？間の事故で止まってる影響で、米原からの最終接続で名古屋駅から関西線に乗れるか乗れないかのところだけど、
18切符だと対応が別れるみたいで、乗り換える大垣駅で普通の切符買った方が代行とかしてもらえるだろうか？ やはり、旅は楽しいなあ～(*´∀`)♪
これからもハイクオリティな旅を続けます！ 30分も掛らねーよ、やったことねーだろ？
それに女満別駅まで安いバスもある。
俺は両方共やったことあるわ、まずは、そのぶんだけふるさと納税してみやがれw キモヲタのキチガイデヴ静岡が女女って笑える(笑)
5ちゃん荒らしの童貞ニートが女女女って(笑)
539 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2018/08/05(日) 21:09:57.44 ID:4v6Fvfc2
お目当ての女を他の男に取られてしまったのだよ。
恋愛について謙虚に教えを乞う…
まさしく1２年前の俺の姿と重なる。
本気を出してきたんだよ＾＾ 女満別空港は
キャリーバッグを引きずって歩いて空港→駅だったら30分ぐらい
逆は登り坂があるからもうちょっとかかる
ただし迷わないという条件付きだけど
距離的には2km弱といったところ
18関連だと上川からの一番列車で西女満別に行って空路関空へ、
関空から三ノ宮に移動してジャンボフェリーで高松というルートをやったなあ >>868
女満別はLCC無いしあまり価値ないな。
道東は大楽毛までバスが出ているpeach釧路空港～関空一択。
旭川までは千歳LCCワープ、北見より東は釧路ワープ。
帯広は千歳からも釧路からも行きやすい。 youtubeと個人ブログに西女満別～女満別空港徒歩載せている人いるけどあの人くらいしかやっていなさそう。
荷物は局留めかヤマト営業所止めでほぼ手ぶらにしても、LCCでなければ安くはないから時間が無くてどうしても網走や知床行きたい人向けだな。 ネトウヨなヲデヴさんのアホども。
君たちは生きてて恥ずかしくないか？ この時期のレガシーキャリア利用1回分の運賃で18きっぷ2冊買えるわ 8月の北海道なんかローカルも混んでてしょうがないだろ
外人もいっぱいで宿がやたら高い笑
もう少し時期ずらしたほうがいいんじゃね
それこそ北東パスの期間とか >>875
恥さらしのお前もうそろそろ死ねよー
万死に値するｗ
逝ってよしｗｗｗ その通り。1週間ほど下記の行程で北海道行ってきたが、どこも当日ギリギリでも安い宿出て来なくて結果的にネカフェが安くてコスパ高いという結果になった。
1酒田→羽越、奥羽本線経由→青森→青函フェリー
2函館1100発→東室蘭→苫小牧→手稲ネカフェ
3手稲→札幌買い物→旭川ネカフェ
4旭川→富良野→高速代行バス→新得→帯広買い物→無人駅駅寝
5帯広朝発→新得→特急利用→新夕張→追分→苫小牧→五稜郭→青函フェリー
6青森→大湊→青森→奥羽、羽越線経由→酒田 >>880
帯広は鬼門だな。ネカフェ1つしかないしパックも高い。最近できたゲストハウスもあるけれど、天然温泉入って適当に付近の駅で寝た方がまだいい。
釧路、札幌、旭川まで足を伸ばせば安いネカフェあるし。
快速狩勝があれば旭川までも夜遅くに行けたのにカスが。 北海道の駅寝なんか夏といえども寒いところ多いでしょ
20度以下は半袖で寒いと思うぞ >>883
キモヲタのキチガイデヴ静岡が女女って笑える(笑)
5ちゃん荒らしの童貞ニートが女女女って(笑)
539 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2018/08/05(日) 21:09:57.44 ID:4v6Fvfc2
お目当ての女を他の男に取られてしまったのだよ。
恋愛について謙虚に教えを乞う…
まさしく1２年前の俺の姿と重なる。
本気を出してきたんだよ＾＾ 新快速があまりにも混んでたからのんびり各駅停車に乗ったら冷房が全く効いてなくて参ったわ
JR東海は電気代ケチってんのか 勢いで春秋航空の７００円航空券とれたから木曜日から行ってきたわ
１ 東京シャトル 深夜便成田 千歳 函館本線経由 函館 イカ踊り
２ 午後いざびり経由青函トンネル 青森ねぷた
３ 奥羽本線 秋田 新庄 山形 米沢 東京 冷房効いて座れたら予定変更して終着駅まで行ってしまいますな >>889
飛行機代が安かったし 函館の花電車とかも見れたから 中日はゆっくりしましたわ オプション行使でも接続が良かったらそんなもんなのかなと >>879
そういう旅、好きやなーお。フェリーのりばから駅までは徒歩？。
以前、お盆の時期にそのフェリーに乗ったら自分の居場所の確保に苦労するくらい混んでたお。
連日、35℃から37℃の地域に住んでいるのでそっちの方に行きたいお。
>>887
313系はオートエアコンにしてる例が多いと思うお。そしてこれは効きが悪いお。東海道山陽線の223系統も同様・・・お。
冷房は701系や817系みたいなサングラス電車なら効きがいいお。ガラスの性能でかなり違うと思うお。
あれは恐らく赤外線と紫外線を遮断するガラスだお。 山形は終日区間運休の所があるね。寒河江の雨乞い効きすぎだね。 >>749
> ハゲのおっさんが18切符使ってるの見た。なんかなぁ～
>
>
> あれは若者の物だよな。
キモハゲ散らかしたおっさんは使うなw >>895
キモハゲデヴおっさんの静岡転石男に言って
やってくれ。 体はマッチョ
髪はフサフサ
チンポはズル剥け
爽やかで知的、そんな理事長であり続けることを約束します(^^)d 台風１３号は、西寄りのコースを取った場合
南関東から静岡県を直撃だから
新幹線も影響受けるかも・・・ この女今頃ヤリまくってんだろうなｗｗｗ
539 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2018/08/05(日) 21:09:57.44 ID:4v6Fvfc2
お目当ての女を他の男に取られてしまったのだよ。
恋愛について謙虚に教えを乞う…
まさしく1２年前の俺の姿と重なる。
本気を出してきたんだよ＾＾ こいつは画面内の女としか付き合えないカスだよ、オデ豚 仕事しつな汗かいて帰宅して浴室へ。
真っ先に、チンポの皮を剥いて左手の人差し指と親指でチンポのカリ周りをこする。
すると、消しゴムのカスみたいな湿っぽい、今日一日のチンカスが採れます。
すかさず鼻へ持っていき、芳醇な香りを楽しみます。
食べはしないけど、いつかはあの女性に食べさせたいなε=ε=(ノ≧∇≦）ノ
私の夏の楽しみです(^^)d 質問させてください
博多-名古屋間を18切符使おうかと思ってるんですけど、yahooで検索すると快速を使うパターンしか出てきません
快速じゃない場合はないのでしょうか？ >>905
アホか。Yahooじゃなく、自分で紙の時刻表で調べたら一発でわかるやろ。
お前みたいな頭が弱い奴には18きっぷは使いこなせない。
学術的で高尚なこのスレに来るのは５億年早いわ。
なんちゃって(＠＾▽゜＠）ゞ >>905
各駅停車のみで検索は無理
紙の時刻表使え えきねっとなら特急とかのチェック欄外せば各駅停車の出てくる
途中ワープとかだと面倒くさいな 何故ハゲに拘るのか
ハゲ以外にサイトはいくらでもあるだろ
それこそジョルダンなら18きっぷ専用の検索システムまである
ハゲに拘る理由が分からん >>802
遅くなって申し訳ないどうもありがとう
けっきょく何度かおにぎり食べさせてもらった
ところで今帰りの東海道線に乗ってるんだけど、冷房強すぎない？
もう本当しんどいレベルなんだけどw
いや笑えないorz
たしかにドア開けば外は暑いけど、冷たい風が強風だと大変だわ
使うことないだろうとリュックの最底部に押し込めていた長袖シャツを使うことになるとは 青春きっぷとか青春18切符とか書く（言う）奴、オリックスバファローズとかオリックス・バッファローズとか書く（言う）奴、紙の時刻表が使えずヂョルダンに頼る奴。
全員射殺やな。 >>913
私は音楽家であり画家であり俳優でありモデルでもあります。そして、脚本家でもあります。
この度、私が代表を務める｢スダヂヲヂブリ｣っは、新作の映画を作成しますた。
タイトルは｢ポニョの下の崖｣です。
封切りをお楽しみにd=(^o^)=b >>854
自分でハードル上げておいて、たったそのレベルかよ。
種村、宮脇両氏にはとても程遠い、月とスッポン。一生無理だな。
謙虚になってもう一度小学生から出直して来い！ 元々長大編成でありながらガラガラだった客車普通列車の稼働率を上げるための秘策だった感がするよな
昔大垣～米原間で2両編成が大混雑になっててビビった覚えがある
相生～岡山間も1時間1本に人が集中して凄い事になるがちっとも収益にならないんだな スダヂヲヂブリの３大名作映画
ポニョの下の崖
ちんかりをん スダヂヲヂブリの３大名作
ポニョの下の崖
チンカリヲン
ペニスの商人
>>916
まねきが作る駅そばの名前を｢えきそば｣という。
これが正式名称だ。
まねきのHPもそれで統一されている。(１箇所だけ誤植があるが)
｢ドラえもん｣か正式名称であり｢ドラエモン｣は誤りなのと同じ。 >>906
時刻表見なきゃだめなの？
あほらしいな 東北地方も豪雨で一部不通になってるけど、18の皆さんは立ち往生してるんかな？ 幹線が潰れてないから大丈夫なんやね。
西日本の山陽線不通は痛いよね。 >>922
普通列車にのみこだわる方があほらしいと思うけど >>923
東海道線が落雷の影響で大幅な遅れで熱海乗換え時にで立往生くらった
2時に品川着いて帰れんわorz
なんならもっとゆっくーり走って朝5時頃品川着いてくれた方がいいのに >>928
それはご苦労なことで。
中途半端な夜中に着くのは一番困るね >>928
品川って漫喫とか少なそうだから辛いな。
まだ川崎で下りた方が良さそうだな。
それか新橋あたり行きたいが、最後3本くらいは全部品川行きだもんな。 大幅に遅延したら、時間帯や都市部によっては大混雑するのかな？
鞄が潰れたり、体が折れたりしない？ 東海道線上りだだ遅れって藤沢迄に降りる人は日付変わったから変更駅から改めて運賃徴収されるケースかな？ この切符は遅れて午前2時に品川着いたら
出るときはんこ押されるんだよね？ >>935
品川は大丈夫じゃね？
大都市の環状線とかのは終電までオッケーとかじゃなかったっけ
そもそも本来着く時間が0時前で遅延してるなら
大丈夫じゃね >>936
この女今頃パコパコヤリまくってんだろうなｗｗｗ
539 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2018/08/05(日) 21:09:57.44 ID:4v6Fvfc2
お目当ての女を他の男に取られてしまったのだよ。
恋愛について謙虚に教えを乞う…
まさしく1２年前の俺の姿と重なる。
本気を出してきたんだよ＾＾ >>879
山陽新幹線振替体験旅行は、いつ行くの？ >>942
静岡ロンシー地獄でやられるから余裕ではないな
ある程度のダメージを受ける覚悟は必要 >>928
つ 新幹線ホテル
つ 川崎ネットカフェ 静岡ロンシーとか寝ているかゲームかyoutube観ていれば余裕じゃね？(ただし座れた場合に限る)
ポリカーボネートでどうせろくな車窓見られないし、見られたとしても景色良いのは金谷菊川くらいで、あとは馬鹿の一つ覚えの富士山だしな。
東海のあのエリアは常にある程度混んでいるから、優先席に座るとうかつに携帯触れないから、その点でも席取りが重要。
JR東海のバカレチはよく巡回するから優先席についてはある程度混んでいる時はすかさず注意してくるから不愉快にさせられる。 静岡ロンシーを余裕とは仙人かよ
俺はいつもダメージを受けながら通過
ドラクエの毒の沼地みたいな感じ 言うても、たかだか3時間弱じゃん
熱海静岡1時間、静岡浜松1時間、浜松豊橋40分
もう通算、何十回も行き来しているから諦観して暇つぶしと割り切っている。
まぁ、何もしなくても黙って運んでくれると考えればさ。
これが車の運転となると違うからな。 それに、JR東海の在来線静岡地区って何故かやたら若い運転士が多いんだよな。
しかもオンボロ211のくせに、金谷菊川とか難所も割と飛ばすから先頭車両に限って言えば何となくあがる。 まだ18きっぷ初級者だけど東海道線座れなかったことないんだよね通過する時間帯が午前中だからかもしれないけど
ロンシーは適度に足伸ばせるしそんな苦痛ではない 編成によるよな。
例えば熱海1400くらいのやつは6両だし余裕だけれど、3両とか最悪だからな。
昼時は熱海から三島、沼津止まり、沼津から静岡止まりなどあからさまな嫌がらせダイヤだしな。 長時間でも体勢変えられたらある程度楽やな山口横断したときは座れたけど
きちきちで身動きとりにくくてしんどかった静岡はなんとなく楽やった印象 >>921
まねきのトップページのタイトル部分をよく見てみろよ。
何て書いてある？ >>949
あそこは座れたら良いなぁくらいに思っとくと楽だよな いや、座れないと困るから自分は座れなかったら見切りつけて後続に乗るか、三島や興津か掛川で始発の後続のやつに乗り換えるわ。
大嫌いなJR東海の区間だからこそ座れないのは我慢できない。
塩尻中津川の中央西線なんか2両だからな、あっちの方が実は困る。塩尻からなら、(木曽)福島まで大抵は、誰も降りないしな。 みんなありがとう
予想外にレスついててびびるwww
今年18切符デビューする予定で分からなかったけど、十時間かかるとは…
こりゃ沖縄旅行の比ではないなー…w
でも、聞いてると夜行バスよりはマシかも
夜行バスは隣のデブが人の太ももに足をおいてずっと寝てやがったから苦痛だったし
あんときも関西から関東だった 最近は三島～浜松乗り換え無しの一択かな。
前後の列車は…
東京～三島は東海道線Ｇ車
浜松～豊橋は311系か313転クロ車
豊橋～米原は平日なら実質乗り換え無し
三島～浜松はダイヤ改正後、全区間6両で運転するから楽になった。 三島っていうか沼津まで延伸しているスジか。
東京から沼津行きで、しかも天黒に接続していて、しかも豊橋から米原まで直行のやつに接続しているとか、よほどの奇跡的な確率なんだが。 >>960
東京0546→0757三島
三島0827→1053浜松
浜松1103→1137豊橋 平日311系 土休313転クロ車
豊橋1150→1417米原 平日のみ 土休は時刻表通りに大垣乗り換え >>958
> みんなありがとう
> 予想外にレスついててびびるwww
このスレの名物、質問を投げると要らんことまで含めて自分語りのマシンガントーク(超早口)を一方的に捲し立てるキモヲタが食い付いただけだよ。 >>953
山口より静岡のほうが混んでるしきつい
ロンシーだと隣の隣にデブが座ってもきちきちになってしまう 9日夜のムーンライトながら満席で乗れない
コミケ行けない
指定席なしでも乗れるかな立ち席招致で520円払うから >>958
夜行バスよりは全然マシ。マシというか夜行バスよりは間違いなく快適でしかも安い。
時間は同じくらい。何と言っても体が自由に動かせるのが良い。隣に嫌なのが乗ってきたら
車内を移動すれば良いだけ。動きたい時には車内で立ち上がれる。気が向いたら途中下車も
出来る。 >>965
夜行バスは女以外は二人分の席を貰えないし、乗ってる奴キチガイばっかだし、クーラーケチるし、充電設備悪いし、座り心地悪いで最悪だった。
あんなの半日乗るとかもう嫌だわ
あんなので片道5000円くらいだし いやぁ、ほんと18切符の先駆者達有り難いわ
参考になった。
もう夜行バスには乗らない お前らはまだいいよ。
俺なんてどこに行こうがJR静岡駅からの出発なんだぜ＾＾； >>968
東に行くにも西に行くにも半分の苦痛で済むんじゃないの
まさか1回の旅行で東京行って大阪行くような行程はないだろうし 早朝深夜は静岡ならホームライナーもあるし
313系転クロ車も静岡乗り入れてるじゃん >>968
京都からしたら静岡でも羨ましいわ
西も東もいけて京都の夏=サウナ地獄に苦しまなくいいし
観光に特化し過ぎてオーダースーツやスタジオやその他もろもろの施設はだいたい大阪いかないといけない
夜行バスとか飛行機もそうだし デメリットも書かないとフェアじゃないなと思って戻ってきた。
夜に寝ている内に自動的に運んでもらえるという夜行バスの利点は青春18には無い。
目的地だけが目的の旅行なら、人によっては夜行バスの方が便利という人もいると
言うことは否定しない。
だが、自分は何度も夜行バスには乗ったが、夜行バスで寝ることにどうしても
慣れることが出来なくて、夜行バスを使うのはやめた。寝心地だけを比べるなら
夜間の夜行バス車内より、昼間の普通列車の方がよく眠れると自分の場合は思う。
目的地だけが目的で、夜行を使うことで日程を詰めたくて、夜行バスの寝心地で
翌日の行動に障らない人は夜行バスを使って旅行すれば良いと思う。 >>973
＞夜間の夜行バス車内より、昼間の普通列車の方がよく眠れると自分の場合は思う。
これだった
夜行バスは何もする気起きない、それこそつべすら見るきも
夜行バスで6時間寝ても飛行機で寝ずに目的地つくほうが疲労少なかった >>972
1時間とちょっとと考えるとまぁ許容範囲じゃね？
熱海～豊橋3時間弱には変わりはない そうか…俺はJR静岡駅周辺に住んでいるから恵まれているのか…
目からうろこ。 >>978
できるもんならやってみろやコシヌケwwwwww >>975
三時間強だな
静岡は長時間停車がちょくちょくあるから
余計に長く感じる お盆(14、15日辺り)の山形線って混む？
新幹線の混雑とかはニュースになるけど鈍行って謎 >>942
大阪→東京→グンマーで余裕だから大丈夫 >>982
そう考えると最終接続のこれは神ダイヤだな。何十回もこれ乗っかっているわ。
豊橋発1911のやつで乗り継ぐと、浜松、静岡、熱海、品川でそれぞれ8分くらいの連絡で一気に都内まで帰ってこられる。
ややタイトではあるが、静岡なんかも確か対面ホームの乗り換えだったはず。 ちなみにこれは名古屋をちょうど1800に出る新快速から豊橋で乗り換えられる。
飲み屋でも行かなきゃ大抵の観光名所や買い物まで名古屋で出来てその日のうちに帰ってこられる神ダイヤ。
疲れているから静岡区間も寝るだけだしな。
大阪からだと1500発になるから、まぁ急いで観光名所や買い物なんかすれば間に合うか。 7月の災害で大阪から博多まで18切符でたどり着くの無理そう
新幹線使うしかない？ >>989
大阪から京都に来れるのなら京都経由したらいけるんじゃない？
京都は震度5強来ても交通死んでないし
大阪から全く出られないのなら難しいけど >>989
素直に名門大洋フェリーか阪九フェリーを宿代わりにしながら移動したほうがいいよ。
災害以前発売の18きっぷあるなら新幹線振替でもいいけど。 >>941
>>958
>>989
18切符というものはばったもん
∧_∧
⊂(#･ω･)
/ ﾉ∪
しωＪ|∥|
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿
＼ ＼
￣￣ 階段が近い車両とか事前に調べておけよ
見苦しいダッシュは止めろ >>978
たまにはオマエもいいこと言うんやな^ ^
だったら静岡転石男は45歳にしてホンマモンの
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