鉄道関係イベント情報 2018(その6)-2019
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
小田急部品販売高すぎて当時はガキだったから販売リストだけで満足してたな
他社だと500円位で売ってそうな禁煙って書いてある青いプレートで3000円とかすんだもん
くぬぎ山は部品販売やらない（調べたら去年もやってない）からマッタリしてそう >>845=847
おまえ、留置場で泣きながら土下座したいのか？ｗ 今後のイベントに絡みそうな案件
＜JR東日本水戸支社＞E653系車両が水戸支社管内に帰ってきます
http://www.jrmito.com/press/181019/press_01.pdf
国鉄特急色風になる _ -?ｧ ＿_
<三ﾆニＬ. _j‐-.三>
{:::rj ! ｀ﾄ､::::::j
_ノ＝=-く ,＞ｰﾍ、
/ { _,.> r=,￣￣ヽ、
. Ｌ-! | (| | | ﾊ
丁 | Lﾆ| /､_j i Ｌ.|
| ,ﾊ＿＿__l l /`7′ ! |「 |
| | {:::::::::::::::ﾄ, ｌ ﾉ ﾊ???{l !
| 〉|::::::i::::ヽ| |_j rﾍ/ |::ﾉ:::::::::::ﾊ |
｀ !:::::i:::::::ｉ| 〉′l:::::::::i::::::| Ｌ!
. |:::::i:::::::::! 彡⌒ ﾐ | |:::::::::!:::::|
l::::::〉:::::/ (´･ω･) | !::::::::!:::::!
|:::/:::::/ / ｀ ﾇ._＿_ノ !:::::::i:::::|
|/:::::/ ｜i 「`´ |:::::::i:::::|
. /:::::〈_ ヽヽ ♭ |:::::::l:::::|
`ｰ一′ | l 〈_ |:::::::ト-'
｀’ー' └‐┘ >>817
迷っているなら両方行けば？
くぬぎ山を12時過ぎに出れば南古谷に14時前に着ける。 >>852
初めの頃は安かったよ。SEやNSEの銘板1000円で買ったし。
テーブルも山積みで選び放題だったよね。 >>836の訂正
大船発「川越まつり号」185系に限らず、新習志野発「おさんぽ川越号」E257系と日立発の「ぶらり川越号」651系も南古谷は通過と表記しましたが、
正しくは大船発「川越まつり号」185系6両、新習志野発「おさんぽ川越号」185系4両、日立発「ぶらり川越号」651系でした。
お詫びして訂正いたします。 >>852
小田急は電車がやらなくなった代わりにバスが部品を売るようになった
その部品も年々高騰していて、万を越えるのも珍しくなくなった 海老名は11月のバスのイベントで訪れることにして今回は川越にしようかな LSEよりも信越線開業130周年リバイバルリレー号が珍では？
えちごトキめき鉄道に115系がJR時代以来3年ぶりに乗り入れる。
高田までだけどね。 >>852
新京成は完全にお子様向けなのでつまらないよ
公式Twitterセブンイレブンに作らせたおむすび&おかずセット1500個も用意と。
大人向けなら掛紙ホイホイ仕様の駅弁でがっりつ紙幣回収なのに、セブンイレブンに上納金ガッツリ持っていかれる日配弁当の時点で。
あの京王ですら、C&C弁当に掛紙かけて売った過去あるのにここの担当はズレてるんだよな。
あと、幕張メッセ屋外展示スペースで京成バスもやる。 >>863
新潟から115系快速が定期で乗り入れていたような 今、海老名着いたけど、毎年同じ時間に来て今年は前の方。出足は鈍いみたい？ 南古谷と日本信号を梯子する予定
戦中に機関士をやっていた方の講演会に行ってみたい >>876
通販でも即売り切れだったんだよ。
じゃあ明日行ってもダメか・・・。 南古谷の展示は川越にいる車両を集めただけでしょぼいし海老名はLSEが通電されずにしかも影かかってるし
今日は長野でN102に専念した方が勝ち組だな 新京成くぬぎ山。車両展示は8518F、880F、N858F、8918Fのラインナップ。
この時間は8518FがB53普通ちはら台、8810Fが普通鎌ヶ谷大仏、8918Fが千葉中央というあり得ない行き先を出している。
12時からの1時間は急行灯点灯や普段設定のない高根公団の行き先を表示する模様。 >>864
来場者見ればわかるが、ベビーカー押した若い子育て夫婦とか金が無いから、高い駅弁は買わないんだよ。セブンのおにぎり弁当で十分。 >>879
中でお弁当食べられるんだっけ？
グリーン車混んでる？ 南古谷、農道を通って行くんだね
田舎過ぎてビビった
川越線も単線だし
大宮から近いのにこんなに田舎なのか？ >>883
11時半頃の状況だが、二人掛けは通路側楽勝
一人掛けでも少し待てば空いてくるぞ
むしろ川越寄り普通車二両の混雑が激しい >>887
ありがとうございます
本当は南古谷駅前で有名な唐揚げ弁当買って、それを651車内で食べたかったのですが、久喜の日本信号のイベントに行きたかったので断念しました 今回は上り、下り方含めて全周囲にロープを張って接近出来ないようにしてある。
先頭部のロープは、いつもよりは広めにとってあるよ
小田急直営とトレインズはLSEグッズもあるので、昼を過ぎても長い行列。引退記念乗車券は早々に本日分完売。 >>880
私鉄厨は急行灯ガーに対応したんだ。あれホーム監視員の識別用だったはずだけどいつの間にかヲタアイテム化
>>881
無料で遊べる年1回のお楽しみになってるから、子供だらけ。 秋田はすごいマッタリ。
ed75767ぴっかぴかなのはいいが
スカートに巻つけた黄色テープはどうにかならんものか >>881
3つセットで1000円とかやってたな
食べ物は出店のソーセージと窯焼きピザがんまかった
あと子連れにはあの形の受けがいいのか
タイ焼き型のお好み焼きに大行列だった 新宿のトレインズも行列だぞ
海老名行かなかった組かな >>839
この坂城町のイベントスゲー中身が濃くて熱いじゃねーかw
電車オタ、バスオタ、クルマオタ皆がしあわせになれる内容だw
何気に昭和40年代の名車大集結が熱いわw
169よりそちらの方が面白れえかもw >>864
行ってきたがその通りだった
子供向けの体験施設ばかりで機器類の展示とかそういうのがほぼなし
撮影会いつもより車両少ないし遠かった気がするし足場安定の台のせいで逆に撮影箇所が詰まって係員の注意がうるさかった
柱を抜けて取れる特定箇所だけに集中するのは仕方ないと思うんだがね >>898
自動車の旧車好きはミッレミリアのほうに行ってるから分かれるだろうしな >>901
あれは旧車というより古典車だからなあ
すっかり忘れてたけど坂城へ行くよ
しかしこの時期はイベントだらけで、どこへいくか本当に迷うな 今日の川越車両センターまつり、マッタリしてたな。
りんかい車と、車輪転削に来たついでの651系を使っただけという、久々の地元路線ネタだったからかな？ 今年はトタが無いからハエに初参加ｗ
中盤から混まないよと中の人から聞いていたので、１１時ごろに行ったらすんなりとＩＮｗ
子供向け安全教室では各回、希望の行先表示してた。通勤快速南古谷とか臨時とか試運転とか。
最後の回に２回目にプレゼンしていたベテラン運転士さんが、鉄の心をくすぐる表示をしてくれてたｗ
有難う御座いました。やっぱりこういう社員さんをファンは大事にしたいですｗ
埼京線を撮影しに行きますので、Ｖサイン大歓迎ですｗｗｗ グモスレによると川越線の展示車両にグモの名残で血痕が付着した編成があった模様。 >>878
今日は南古谷、海老名、189系長野、くぬぎ山、千葉モノどこに行ってもどっちもどっちだから引き分け。
ただ>>879のように南古谷に行った方は651系のグリーン車も休憩用として開放されたのはGJだな。
>>883
グリーン車でも黙々と記念弁当を食べてる人は多く、鉄ヲタから家族連れまで客層が幅広かった。
>>887-888
2人掛けは通路側だけ空いてたが、1人掛けも埋まってたけど、少し時間を待てば座れたので、飲食せずくつろいだ。
あの有名なからあげ屋のお弁当はリーズナブルで、スーパーマーケットよりも全然CPが良い。
私事であるが、Wコロッケ弁当（250円）、唐揚げ弁当「小」（350円）を１つずつ購入し、
更に会場内で記念弁当（1,000円）も1つ購入して、合計3個のお弁当を父親と2人で分けながら昼食を済ませた。
>>903 >>905
ここ数年は205系、209系、E233系シリーズ並びだったけど、2年ぶりに地元路線だけだったね。
例年と比べたらトタ公開が中止と決定した直後だったのか、家族連れが明らかに多かったけど、それでも比較的マッタリしていた。
何か開場前に数百人程の行列が出来ていたらしいが、11時頃にはその行列も無く、掛け持ち組が退散する人が多かったので、多少時間をずらして正解だった。 >>889
そりゃ朝1でないと撮れんわな…
こちらは待ってる時に撮れたから、一応納得できたけど
>>896-897
15時頃で大行列、19時の閉店前に「LSEグッズ完売」と出てた
海老名→一旦入庫の後、別件で新宿に出たんだけど、流石に唖然… LSEグッズは２〜３年後の春先とかに維持できなくなった奴が絶対に矢不奥に出してくるからその時に定価以下で落札させてもらうよ。
「永久保存版」なんだから今は写真だけで我慢してあとで実物を手に入れればいい。 ∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ 今日の鉄ヲタイベント参加者の勝ち組は千代田線6000系臨時列車乗車＋撮影組だな。
先週に比べたら明らかに人少なかったので。 >>911
はいはいｗ
独り言は書かなくていいからｗ >>911
北綾瀬は曇ったし相変わらず混んでたぞ
>>909
こんだけ売れてればオークション待たずとも再販ありそう そうｗレアは大事ｗしかも今回のハエはまさかの餓鬼んちょ向けコーナーのみだったのが穴ｗ
クモヤとかミューで幕回ししたらｗトラブったろうｗｗｗ >>916通勤快速南古谷行や通勤快速東京テレポート行も忘れるな 小田急の遅延のせいで、昨日より5分遅れて海老名に着いたけれど、昨日よりは前の方に並べた。 海老名入場どれくらい並んでる？昼過ぎなら普通に入れるかな？ >>926
はえー
開場して30分もしないうちに完売？ 上り方がスーパーはこねで、下り方はあしがら幕だった。 海老名久しぶりに行ったけどSEって何年も公開してないのか >>932
多分2011年が最後
3連に短縮する前にもう一度くらい公開してほしいなあ 美濃太田の展示車両はキハ75（現在の標示は「急行 飛騨古川」）とレール運搬車のキヤ97。 今から海老名行こうと思うのだが、LSE撮影だけならすぐに入れそうな感じ？
おそらく13:30位に着く。 >>928
今日は400部しか販売してないもんすぐ売り切れるわけだ。
しかし今回の記念乗車券の販売方法少しひどすぎやしないか？あれ一歩間違えば死者が出るレベルだぞ。 ／⌒⌒⌒⌒＼
/ ﾍ
｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
N ⌒ ⌒ N
(Y ･ ･ Y)
| ‥ |
| ┬┬┬ |
ヽ ￣￣ ノ
￣)`ーイ￣
／ヽ＿ノ＼
｜| |｜ . ,___ ___
.r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ
, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ
. l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::!
i::::::/'"'^￣'^"'^￣'､::i
i::::::i '､::i
!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- ﾘ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､ >>933
去年のファミ鉄だって、NSEを大野まで持って来てあったのに知らんぷり。
ロマンスカー60周年も肝心の保村車両は蚊帳の外だった。 SSE位取っておいたって、大勢に影響ないと思うんだけど。
専用のスペースのみならず車庫まで確保してあるんだから。
あの車庫をなくしても、跡地は使えないよ。
小田急は、古い車両をなくしたくてしょうがないんじゃないの？ タイトーステーション溝の口の電GOイベント行てきた。
豊岡真澄嬢見てきたけど、小柄だな。
南田マネージャーも小柄だけどw 海老名物販開始の瞬間いたがカオスでやばかった
人も誘導もぐちゃぐちゃ
でも係の人によると昨日のほうがひどかったらしい
これよりひどいとか恐ろしいわ
記念乗車券は多分5分も持たずに列が打ち切られてた >>944
あれでママ鉄なんやでえ…もうお子さん小学生ぐらいじゃないか？
俺は先日の日比谷で伊藤桃ちゃんはじめて見たけどめっちゃ細かったなあ
あれで彼女もう30過ぎなんやろ…
あとは久野さんと斉藤さんも見たことあるなあ >>945
確かに、昨日は本当に怖かったよ（自分はプラレール購入に逃げてたけど）
トップ列とかでも、物販ブース直前まではしっかり誘導してくれてた
（自分はそのロープがなくなる段階で逃げてた）、けどその直後は…
LSEグッズゾーンが本当にカオスになってたのを、横目で見てた
で、海老名での購入を終え、別の用事ついでに見た新宿TRAINSでも
15時頃でさえ長蛇の列…冗談抜きでLSE人気の怖さを感じた
昨日の11:30頃なんか、第1会場のブース内は「ムスカ大佐が吼える」状況に見えた >>947
そう最初の誘導までは良かったんだけど物販ブース直前に急に列分けします発言からがやばかった
なぜかその他のブース（他社物販や小田急グッズ）の案内が無くLSEのグッズと記念乗車券だけ抽出するって言い出して大混乱
先頭付近のみに聞こえるくらいで後ろの人がどうしたらいいのかわからず列も後ろからガンガン押されてくるから身動き取れぬまま移動させられる
社員じゃないイベント会社のバイト君達もよくわからず…昨日はこれに開幕ダッシュがあったそうで GSEプラレールとBトレならビナウォーク第二会場行けば実は列無しで買えるトラップ付き
LSEグッズも昼前にほぼ売り切れてガラスの置物？とマフラータオルが残ってるくらいだった >>948
それでも、数年前からバスブースをVINAの方に隔離していたのが、
バスグッズ・部品販売に関しては相当効果を持っているみたい（バス部品組の方々と話してた限り）
最初の時点で列を分け、朝1の時点ではそこからしっかり誘導しているそうだし
列を抜けた数秒（？）後の大混乱を思うと、ホント絶妙なタイミングで抜けてた気がする…
真っ先に購入できただけに、なおさらで レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
