【2021年】ロマンスカーミュージアム【オープン】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
海老名の空き地にここにできます、と看板があるが、通路から改めて見ると面積が結構せまく3両ずつ入れると車両だけで一杯でモハ1は入らなそう。検車区の敷地も博物館敷地に転用しないと単なる車両倉庫になりそう。 確かにロマンスカーミュージアムの完成予定地を見ると明らかに狭そうな感じがする。なぜもっと広い土地の場所に建設しなかったのか不思議。
初代ロマンスカー3000形SEも中間車両全て解体して先頭車2両にしないと収まらないかも。 >>7
海老名の駅前の土地が高いから、広くするのは無理でしょ。
かと言って田舎や駅から離れると客来ないし、小田急も苦渋の決断では?
昔は兎も角、集客が見込めてコストを掛けず、企業アピールをしながら
保存しないと株主から余計な金掛けるなと言われる。 >>6
モハ1や他の保存車はSE車専用車庫が空くからそこに収めて保存するんじゃないのかな。そして毎年秋に行われるファミリー鉄道展の際に一般公開する流れではないかと。 地元海老名民だけど、知り合いに沢山会いそうで開業してもしばらく行けなそう。鉄道展も地元だけどもう10年位行ってないし。3線連絡の駅だし鉄道の街になるのはファンとしては嬉しいけど、地元すぎて逆にいつでも行けると思って行かなそう。 >>10
それは楽しみだけど
一部とはいえ解体されてしまった事もあるから
ちょっと残念って気持ちもある。
3000形SEロマンスカーはやはり
5両1編成のまま保存すべきだよね。 SEロマンスカーの中間車2両の解体を
白紙撤回されない物かな。
今まで1編成ごと保存してきた意味が
中間車2両の解体によってそれが無意味になって
しまうのが虚しくなってしまう、 当時の7連にしたら
ミュージアム内に収まらなかっただろ。 【ランチパック】
日本国内に数匹生息するだけの絶滅危惧種
/⌒ヽ___/⌒ヽ、
./ <ヽ`Д´> ` ニダ…
/(ノ三|)
(∠三ノ
_ / ∪∪L
ランチパック=アンチ+キッズ
めぐみちゃんねるを叩いているゴキブリです どちらにせよ5両1編成で保存されているSE
ロマンスカーは中間車2両が淘汰されてしまうのは決まってるからそれは覆らないだろうね。
結局ミュージアム内に納めるには長過ぎるから
短縮せざるを得ない事情によると思う。
7000形LSEロマンスカーの先頭車1両も先月に
解体処理しちゃってるから、ミュージアム内の
面積の問題が大きいんだろうな。
こんなに保存車両を犠牲にしちゃう位なら
無理してミュージアムなんて建設しないで他の場所で保存を継続した方が良かったのかもね。 でも死蔵状態だと必ず文句言う奴が出てくるんだよね
気持ちはわかるけど ロマンスカーミュージアムを建設するという
計画があったんなら「ゆめ70」の先頭車1両を
残しておいてほしかったね。 285: 名無し野電車区 (ワッチョイ e302-BZhk [27.95.131.103]) [sage] 2019/04/09(火) 14:56:54 ID:GUSf7lTq0
今年は初夏のファミ鉄、目玉はSE車とGSEの並び展示
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001iliz-att/o5oaa1000001ilj6.pdf >>26
ミュージアム内に展示保存するって小田急が
正式に発表してるからそれはすると思う。 >>28
ミュージアム内に収まらないから
運転席部分をカットして顔だけの保存に
しちゃうんじゃない?
あと8000形とかもね。 VSEとかもいずれは保存されるだろうからスペース余裕持って欲しかったな
今さらしゃあないか >>30
それってあと何十年後の話じゃない?
先頭車輌1両を半分にカットして保存される
程度だと思うけど。
それか近鉄みたいに保存しないで全車解体
される可能性もある。 過去の車輌の保存については
小田急も近鉄化してしまうのではないかな。
要は全車解体という方針。 >>32
保存が大変なのは分かるけど、近鉄化は嫌だな・・・ 近鉄初のステンレス試作車3000系や
近鉄18400系もお面だけにされて保存だし。 >>36
どんな車輌も保存出来る訳がない。
小田急でもよくある質問の回答でも
「全ての車種を保存する事は非常に難しいと考えております」って。
全ての車種を保存してほしいなんて無茶な事を
小田急に質問する方がどうかと思うが。 >>37
西武のように、貨物側線が利用出来た場合でも、さすがに全部は
残せない。とはいえELは外様なのに、あれだけ保存しているのは
立派な志なんだろうけど。
小田急も、あっちこっちに側線はあるにはあったが、
宅地化が急速に進行したこともあって、保存用に活用出来るまでは
待てなかったという側面もあろうな。 結果的に保存車両の一部の解体処置は
喜多見の現有車両の収容スペースや緊急車両の留置スペース確保の為ではなく
このロマンスカーミュージアムの保存車両の
展示スペースの関係だった訳だよね。
2202が解体されたのも海老名のSEロマンスカー
の専用車庫に2670、9001、2201の3両しか
入らなかったから淘汰された形だし。
2202はロマンスカーミュージアムの脇にでも
置いておけば良かったと思う。 海老名駅から見たら、三角形の屋根の骨組みが出来てた。
まだまだ時間かかりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています